សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើឧបករណ៍បញ្ជាហោះហើរហបប៊ីវីងអ៊ិច-រ៉ូទ័រអេហ្វ ៧
ឧបករណ៍បញ្ជាហោះហើរ X-Rotor F7 របស់ HOBBYWING

សូមអរគុណចំពោះការទិញផលិតផល HOBBYWING នេះ! យើងសូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យអានតាមរយៈសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើនេះមុនពេលប្រើ។ ដោយសារយើងគ្មានការគ្រប់គ្រងលើការប្រើប្រាស់ការតំឡើងឬការថែរក្សាផលិតផលនេះគ្មានការទទួលខុសត្រូវណាមួយអាចត្រូវបានសន្មតចំពោះការខូចខាតឬការបាត់បង់ណាមួយដែលបណ្តាលមកពីការប្រើប្រាស់ផលិតផលនោះទេ។
យើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះការខាតបង់ណាមួយដែលបណ្តាលមកពីការកែប្រែដោយគ្មានការអនុញ្ញាតចំពោះផលិតផលរបស់យើងឡើយ។ ក្រៅពីនេះយើងមានសិទ្ធិកែប្រែការរចនាផលិតផលលក្ខណៈពិសេសនិងតម្រូវការប្រើប្រាស់របស់យើងដោយមិនចាំបាច់ជូនដំណឹង យើង HOBBYWING ទទួលខុសត្រូវចំពោះថ្លៃដើមផលិតផលរបស់យើងហើយគ្មានអ្វីផ្សេងទៀតជាលទ្ធផលនៃការប្រើប្រាស់ផលិតផលរបស់យើងទេ។

ការព្រមាន

  • សូមអានសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើនេះមុនពេលប្រើ។
  • ត្រូវប្រាកដថាខ្សភ្លើងនិងការតភ្ជាប់ទាំងអស់ត្រូវបានអ៊ីសូឡង់ឱ្យបានល្អមុនពេលភ្ជាប់អង្គភាពទៅឧបករណ៍ដែលពាក់ព័ន្ធព្រោះសៀគ្វីខ្លីនឹងធ្វើឱ្យខូចវា។
  • សូមធានាថាត្រូវដួសខ្សែភ្លើងនិងឧបករណ៍ភ្ជាប់ទាំងអស់ឱ្យបានល្អហើយមិនត្រូវបាចសំណប៉ាហាំងលើគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចណាមួយឡើយបើចាំបាច់។ យើងនឹងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះការខូចខាតណាមួយដែលបណ្តាលមកពីការតម្លើងនិងការតំឡើងឡើយ។
  • កុំប្រើម្ជុលរួមគ្នាលើសពីអ្វីដែលមាននៅក្នុងប្រអប់ផលិតផលដើម្បីជួសជុលឬភ្ជាប់អេហ្វស៊ី (ឧបករណ៍បញ្ជាហោះហើរ) អេសអេសនិងក្តារផ្ទេររូបភាពពីព្រោះកម្ពស់ពីម្ជុលទៅរន្ធរវាងក្តារផ្ទេររូបភាពនិងអេហ្វស៊ីអេហ្វអេចនិងអេសអេស កំណត់/កំណត់។ ប្រសិនបើម្ជុលរួមគ្នាខ្លីពេកនោះវានឹងធ្វើឱ្យ PCBs ខូចទ្រង់ទ្រាយ។ ប្រសិនបើពួកវាវែងពេកនោះវានឹងប៉ះពាល់ដល់ការតភ្ជាប់រវាងម្ជុលនិងរន្ធនិងបង្កការខូចខាតដល់ឧបករណ៍ពាក់ព័ន្ធ។ យើងនឹងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះការខូចខាតឬការបាត់បង់ដែលបណ្តាលមកពីការធ្វេសប្រហែសរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ឡើយ។
  • កុំហោះហើរក្បែរហ្វូងមនុស្ស យើងនឹងមិនសន្មត់ការខាតបង់ណាមួយដែលបណ្តាលមកពីការធ្លាក់យន្តហោះនោះទេ។
  • កុំប្រើគ្រឿងនេះនៅជិតកំដៅសំណើមអាសុីតឬអាល់កាឡាំងនិងនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានផ្សេងទៀតដែលអាក្រក់ចំពោះគ្រឿងអេឡិចត្រូនិច។
  • ឯកតានេះអាចប្រើបានហើយ (វាត្រូវបានបញ្ចេញជាមួយកម្មវិធីបង្កប់មុនពេលចាកចេញពីរោងចក្រ) យើងនឹងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះការខូចខាតណាមួយដែលបណ្តាលមកពីការភ្លឹបភ្លែតៗនៃកម្មវិធីបង្កប់ដែលត្រូវបានអនុវត្តដោយអ្នកប្រើប្រាស់ឡើយ។
  • កម្មវិធីបង្កប់អេហ្វស៊ីគឺជាកម្មវិធីប្រភពបើកចំហអ្នកប្រើប្រាស់អាចស្វែងរកព័ត៌មានបច្ចេកទេសពាក់ព័ន្ធនៅលើអ៊ីនធឺណិតហើយយើងនឹងមិនផ្តល់ការគាំទ្រផ្នែកបច្ចេកទេសណាដែលលើសពីផ្នែករឹងអេហ្វ។
  • សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើនេះផ្អែកលើសៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិការសម្រាប់ Betaflight ហើយសម្រាប់តែជាឯកសារយោងប៉ុណ្ណោះ។ សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតសូមមើលសៀវភៅដៃ Betaflight ដើម។ ដោយសារការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីបង្កប់ឬហេតុផលផ្សេងទៀតការពិពណ៌នាអំពីមុខងារអាចខុសគ្នាដូច្នេះសូមយកសៀវភៅណែនាំ Betaflight ជាផ្លូវការជាស្តង់ដារ។

លក្ខណៈពិសេស

  • STM32 F722 MCU អនុញ្ញាតឱ្យអេហ្វស៊ីដំណើរការរង្វិលជុំ PID និងហ្គីរ៉ូដែលមានប្រេកង់ខ្ពស់ជាងនេះ។
  • បន្ទះឈីបនៅលើក្តារ OSD ដែលគាំទ្ររបៀបឌីម៉ាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់កែសំរួលប៉ារ៉ាម៉ែត្ររបស់វាតាមរយៈសូហ្វវែរ Betaflight ។ (សំគាល់ៈអូអេសឌីត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយអេហ្វ ៤ អិមយូ។ )
  • FC ដែលគាំទ្រកម្មវិធីបង្កប់ Betaflight និងអនុញ្ញាតឱ្យកែសម្រួលប៉ារ៉ាម៉ែត្រតាមរយៈកម្មវិធី Betaflight អាចអនុវត្តបានចំពោះការប្រណាំង FPV
  • បន្ទះឈីប Onboard Flash អាចកត់ត្រានិងរក្សាទុកទិន្នន័យជើងហោះហើរ/ប្រអប់ខ្មៅអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់កែសម្រួលការរៀបចំយន្តហោះរបស់ពួកគេយ៉ាងងាយស្រួល។
  • ឆបគ្នាជាមួយឧបករណ៍ទទួលផ្សេងៗដូចជា SBUS, SUMH, SUMD, SPEKTRUM1024/2048, XBUS ជាដើម។
  • កំពង់ផែទិន្នផលសញ្ញាបន្ទះ LED អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់កែសម្រួលរបៀបពណ៌និងពន្លឺរបស់បន្ទះ LED តាមរយៈអេហ្វ។
  • វ៉ុល/Amp ច្រកត្រួតពិនិត្យអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើពិនិត្យមើលវ៉ុលថ្មtage (ច្រក BAT) និងបច្ចុប្បន្ន (ច្រក CRT, ម៉ែត្របច្ចុប្បន្នបន្ថែមគឺត្រូវការ) ។
  • កំពង់ផែទិន្នផលប៊ូហ្សឺអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ភ្ជាប់ប៊ូហ្សឺខាងក្រៅទៅអេហ្វស៊ីដើម្បីព្រមានឬជូនដំណឹងអំពីស្ថានភាពហោះហើររបស់យន្តហោះ។
  • ផតខ្នាតតូចយូអេសប៊ីអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ភ្ជាប់អេហ្វស៊ីទៅនឹងកុំព្យូទ័រដើម្បីបញ្ចេញកម្មវិធីបង្កប់និងកែសំរួលប៉ារ៉ាម៉ែត្រ។
  • បន្ទះផ្ទុក 5V & 10V BEC ទាំងពីរអាចបញ្ចេញ 2A ។ វាអាចផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសម្រាប់អ្នកទទួល, VTX, LED លីត្រamp និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។
  • ម៉ូឌុលប្តូរនៃការបញ្ជូនក្រាហ្វិចផ្ទុកក្តារ (VTX) អាចប្រើការបញ្ជាពីចម្ងាយដើម្បីគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនក្រាហ្វិច។
  • រន្ធម៉ោន M3 ទ្វេជាមួយ ឃampនៅក្នុង apron ។
  • សាកសមសម្រាប់រន្ធដោតនិងលេងប្រព័ន្ធឌីជេវីធីធី។ (ត្រូវការបន្ទាត់សម)
  • សមសម្រាប់ XRotor Micro 40A (២០ × ២០) BLHeli_20 ៤in20 DShot32 ESC រន្ធដោតនិងលេង

ប្លង់និងច្រកផ្សេងៗគ្នារបស់អេហ្វ

  • ឈ្មោះ៖ ឧបករណ៍បញ្ជាការហោះហើរ F7
  • ទំហំ៖ ១៣០x២៥០ ម។
  • រន្ធម៉ោន៖ ៣០.៥ × ៣០.៥ ម។ មនិង ២០x២០ ម។ ម
  • កំណែកម្មវិធីបង្កប់៖ HOBBYWING_XROTORF7CONV
  • VBAT+៖ វ៉ុលtage ការត្រួតពិនិត្យ / FC នៅលើច្រកដែលដំណើរការដោយ BEC ។ ជាទូទៅ វាត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងបង្គោល "វិជ្ជមាន" របស់ថ្ម (នៅចំណុចនេះ តម្លៃមាត្រដ្ឋានសម្រាប់វ៉ុលtage ការត្រួតពិនិត្យនៅលើកម្មវិធី FC ត្រូវបានកំណត់ទៅ 110.);
  • CRT៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងច្រក។ វាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងផតថលទិន្នផលសញ្ញាបច្ចុប្បន្ននៃឧបករណ៍វាស់វ៉ុលខាងក្រៅ (នៅចំណុចនេះសូមកំណត់តម្លៃខ្នាតសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យបច្ចុប្បន្នលើកម្មវិធីអេហ្វស៊ីតាមការណែនាំរបស់ voltammeter) ។
  • GND៖ ខ្សែភ្លើងរបស់អេហ្វ។
  • អេស ១/អេស ២/អេស ៣/អេស ៤៖ ច្រកបញ្ចេញសញ្ញាបិទបើក។ S1 សម្រាប់ ESC#2, S3 សម្រាប់ ESC#4, S1 សំរាប់ ESC#1 និង S2 សំរាប់ ESC#2 ។
  • ទូរលេខ៖ ប្រើ UART6-Rx, ទទួលបានទិន្នន័យតេឡេក្រាម 4in1 ESC ។
  • RSSI៖ ការបញ្ចូលសញ្ញា RSSI ។
  • 5V៖ លទ្ធផល 5V BEC ។
  • 3.3V៖ ទិន្នផល 3.3V (វានឹងអាចប្រើបានលុះត្រាតែ FC បញ្ចូលវ៉ុលtage នៃ 5V ដំបូង) ។
  • TX1, RX1 / TX2, RX2 / TX3, RX3 / TX4, RX4: ច្រកសៀរៀល UART
  • អេសស៊ីលអេសឌីអេស៖ នាឡិកាអាយស៊ីស៊ីនិងច្រកទិន្នន័យវាអាចភ្ជាប់ជីភីអេស/ត្រីវិស័យម៉ាញ៉េទិចជាមួយ TX4, RX4
  • VOUT៖ ច្រកចេញវីដេអូនៃសញ្ញាវីដេអូអូអេសឌីនៅលើក្តារ។
  • 10V៖ លទ្ធផល 10V BEC ។
  • TX5៖ UART5-TX អាចប្រើសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យ VTX (IRC/SA)
  • CA1, CA2៖ ភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនថត ១ និងកាមេរ៉ា ២ បញ្ចូលវីដេអូសម្រាប់អូអេសឌីនៅលើយន្តហោះ។ (CA1 លំនាំដើម)
  • ស៊ីធីអិល៖ ការត្រួតពិនិត្យកាមេរ៉ាអេហ្វ។
  • Buzzer+ & Buzzer-៖ សម្រាប់ភ្ជាប់បង្គោល“ វិជ្ជមាន/អវិជ្ជមាន” របស់ឧបករណ៍រំញ័រ។
  • LED-Strip: សម្រាប់បញ្ចេញសញ្ញាបញ្ជាដើម្បីគ្រប់គ្រងបន្ទះ LED WS2812B ។
  • មីក្រូយូអេសប៊ី៖ ច្រកមីក្រូយូអេសប៊ី
  • ចាប់ផ្ដើម៖ ប៊ូតុងកម្មវិធីចាប់ផ្ដើមប្រព័ន្ធ។
  • បន្ទះតភ្ជាប់ RX5-VTX-SW-3.3V: 3.3V និង VTX-SW ឬ VTX-SW និង RX5 គឺជាកន្លែងផ្សារភ្ជាប់។

ការតភ្ជាប់ខ្លីត្រូវបានតភ្ជាប់បើមិនដូច្នេះទេត្រូវផ្តាច់។ នៅពេលដែលមិនត្រូវបានភ្ជាប់ ៣.៣ វីរឺរីអេច ៥ វាត្រូវបានផ្តាច់ទាំងស្រុង។

ខាងមុខ View:

ត្រឡប់មកវិញ View

ចំណាំ៖

  1. បន្ទះតភ្ជាប់ RX5-VTX-SW-3.3V អាចជ្រើសរើសបានតែការតភ្ជាប់ខ្លី 3.3V និង VTX-SW ឬ VTX-SW និង RX5 ប៉ុណ្ណោះ។
    វាមិនអាចតភ្ជាប់គ្នាបានទេបើមិនដូច្នោះទេវានឹងធ្វើឱ្យខូចការគ្រប់គ្រងការហោះហើរ។
  2. នៅក្រោមស្ថានភាពលំនាំដើម VTX-SW ភ្ជាប់ 3.3V ម៉ូឌុលប្តូរ VTX ត្រូវបានបើក។ នៅពេលបន្ទះភ្ជាប់ RX5-VTX-SW-3.3V ត្រូវបានផ្តាច់ទាំងស្រុងម៉ូឌុលប្តូរការផ្ទេររូបភាពត្រូវបានបិទ។

វិធីកែតម្រូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រ

កម្មវិធី Betaflight (ដូចបង្ហាញខាងក្រោម) គឺត្រូវការថាតើអ្នកកំពុងមានគម្រោងកែតម្រូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រ (នៃ FC) ឬកម្មវិធីបង្កប់ flash អ្នកអាចទាញយកវាពីនេះ webគេហទំព័រ៖ https://github.com/Betaflight.

អ្នកត្រូវដំណើរការកម្មវិធីនេះនៅក្នុង Google Chrome ព្រោះវាជាកម្មវិធីបន្ថែមរបស់ Google ។ ទាក់ទងនឹងកម្មវិធី អ្នកអាចទាញយកវាពី Google App Store ឬតាមនេះ។ webគេហទំព័រ៖ https://github.com/betaflight/betaflight-configurator.
បន្ទាប់ពីភ្ជាប់ FC ទៅកុំព្យូទ័រ អ្នកអាចចុចដើម្បីបញ្ចូលពាក់ព័ន្ធ web ទំព័រ (ដូចបង្ហាញខាងក្រោម) ហើយទាញយកកម្មវិធីប្រសិនបើអ្នកត្រូវការ។

  • កម្មវិធីបញ្ជា CP210x ចុងក្រោយអាចទាញយកបានពីទីនេះ។
  • កម្មវិធីទាញយកយូអេសប៊ីយូអេសប៊ីស៊ីភីអេសចុងក្រោយអាចទាញយកពីទីនេះ។
  • Zadig ចុងក្រោយបង្អស់សម្រាប់ Windows DFU flashing អាចទាញយកពីទីនេះ

អ្នកអាចចាប់ផ្តើមកែតម្រូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រពាក់ព័ន្ធបន្ទាប់ពីអ្នកភ្ជាប់ FC ដោយជោគជ័យទៅនឹងកម្មវិធី Betaflight ។
សូមទស្សនាដូចតទៅ webគេហទំព័រដើម្បីទាញយកកំណែចុងក្រោយបំផុតនៃកម្មវិធី Betaflight៖
https://github.com/betaflight/betaflight-configurator
https://github.com/betaflight/betaflight-configurator/releases

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីអេហ្វស៊ីនេះភ្ជាប់អ្នកទទួលផ្សេងៗគ្នា

  1. វិធីកំណត់អ្នកទទួលអេសប៊ីអេស
    ប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងប្រើអ្នកទទួលអេសប៊ីអេសសូមបញ្ចូលខ្សែអេសឌី/ថាមពល/ខ្សែសញ្ញារបស់អ្នកទទួលទៅចំណុចហ្គេនឌី/៥ វី/អរអេច ១ នៅលើអេហ្វស៊ីជាមុនសិនបន្ទាប់មករុញប៊ូតុងជម្រើស“ សៀរៀលអរអេស” ក្រោម“ យូអាត់ ១” ពីប្រផេះ ទៅពណ៌លឿងនៅលើ“ ចំណុចប្រទាក់ច្រក” នៃកម្មវិធីប៊ែតាហ្វាលហើយកំណត់“ របៀបអ្នកទទួល”“ អ្នកផ្តល់ស៊េរីសៀរៀល” នៅលើអ្នកទទួលទៅ“ អ្នកទទួលផ្អែកលើស៊េរី”“ អេសប៊ីអេស” រៀងគ្នានៅលើ“ ចំណុចប្រទាក់ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ” នៅទីបញ្ចប់។
  2. របៀបកំណត់ឧបករណ៍ទទួល Spektrum ១០២៤/២០៤៨
    ប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងប្រើឧបករណ៍ទទួល Spektrum DSM2/DSMX បន្ទាប់មកសូមបញ្ចូល GND/Power/Signal Wire របស់អ្នកទទួលទៅចំណុច GND/3.3V/RX1 (នៅលើ FC) ជាមុនហើយបន្ទាប់មករុញ“ Serial Rx ប៊ូតុងជម្រើសនៅក្រោម“ យូធីធី ១” ពីប្រផេះទៅលឿងនៅលើ“ ចំណុចប្រទាក់ផតថល” នៃសូហ្វវែរ Betaflight ។ ហើយកំណត់របៀប“ អ្នកទទួល”“ អ្នកផ្តល់ស៊េរីសៀរៀល” នៅលើអ្នកទទួលទៅ“ អ្នកទទួលផ្អែកលើស៊េរី”“ SPEKTRUM ១០២៤/២០៤៨ (១០២៤ សម្រាប់ DSM1, ២០៤៨ សម្រាប់ DSMX)” រៀងគ្នានៅលើ“ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធចំណុចប្រទាក់” ។
    របៀបភ្ជាប់ឧបករណ៍ទទួលនិងបញ្ជូន Spektrum៖
    សូមវាយលេខកូដខាងក្រោមនៅលើ CLI (Command Line Interface) នៃកម្មវិធី Betaflight ។
    • វាយនៅក្នុង“ កំណត់ spektrum_sat_bind = ៩ ហើយបន្ទាប់មកចុចប៊ូតុង“ បញ្ចូល” នៅលើក្តារចុច។
    • វាយនៅក្នុង“ កំណត់ spektrum_sat_bind_autorst = 0 ហើយបន្ទាប់មកចុចប៊ូតុង“ Enter” នៅលើក្តារចុច។
    • វាយបញ្ចូល“ រក្សាទុក” ហើយបន្ទាប់មកចុចប៊ូតុង“ បញ្ចូល” នៅលើក្តារចុច។
      សូមរង់ចាំឱ្យអេហ្វស៊ីចាប់ផ្តើមឡើងវិញផ្តាច់អេហ្វស៊ីពីការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទាំងអស់ (រួមទាំងរន្ធយូអេសប៊ី) ហើយភ្ជាប់អេហ្វស៊ីទៅនឹងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលឡើងវិញបន្ទាប់មកអ្នកអាចឃើញអំពូល LED នៅលើឧបករណ៍ទទួលផ្កាយរណប Spektrum ភ្លឹបភ្លែតៗបើក ឧបករណ៍បញ្ជូនដើម្បីភ្ជាប់ឧបករណ៍បញ្ជូននិងអ្នកទទួល។ ប្រសិនបើអំពូល LED ងាប់ហើយបន្ទាប់មកឡើងរឹងនោះមានន័យថាការភ្ជាប់ត្រូវបានជោគជ័យ។ បើមិនដូច្នោះទេសូមផ្លាស់ប្តូរលេខនៅក្នុងកូដ“ កំណត់ spektrum_sat_bind = 9” ទៅលេខផ្សេងទៀត (ពីលេខ ១ ដល់លេខ ៩) ហើយព្យាយាមម្តងទៀត។
      សូមភ្ជាប់ FC ទៅនឹងកម្មវិធី Betaflight ហើយវាយលេខកូដខាងក្រោមនៅលើ CLI (Command Line Interface) នៃកម្មវិធី Betaflight បន្ទាប់ពីភ្ជាប់ឧបករណ៍បញ្ជូននិងអ្នកទទួលដោយជោគជ័យ។
    • វាយនៅក្នុង“ កំណត់ spektrum_sat_bind = 0” បន្ទាប់មកចុចប៊ូតុង“ Enter” នៅលើក្តារចុច។
    • វាយបញ្ចូល“ រក្សាទុក” ហើយបន្ទាប់មកចុចប៊ូតុង“ បញ្ចូល” នៅលើក្តារចុច។
      បន្ទាប់ពីនោះអ្នកអាចប្រើឧបករណ៍ទទួលផ្កាយរណប spektrum របស់អ្នកដើម្បីទទួលសញ្ញា។

របៀបប្រើម៉ូឌុលប្តូរ VTX

នៅក្នុង CLI៖ ប្រភេទ៖ ធនធាន
កំណត់អត្តសញ្ញាណលេខសម្គាល់ធនធានបន្ទះ UART TX/RX ដែលអ្នកកំពុងប្រើ។ យើងបានភ្ជាប់ទៅ RX5 នៅក្នុងការបង្ហាញនេះ។ RX5 គឺ D02 កត់សំគាល់ឈ្មោះធនធាននិងលេខសម្គាល់។
“ ធនធាន SERIAL_RX 5 D02”
បន្ទាប់យើងនឹងជម្រះបន្ទះនោះចេញពីធនធានដែលបានកំណត់។
ប្រភេទ៖ ធនធាន SERIAL_RX ៥ គ្មាន
បន្ទាប់យើងត្រូវកំណត់លេខសម្គាល់ធនធានទៅកុងតាក់របៀបផ្ទាល់ខ្លួន។ ការប្រើប្រាស់លេខសម្គាល់ធនធានពីខាងលើ។ “ ឌី ០២”
ប្រភេទ៖ ធនធាន PINIO 1 D02
វាយ៖ រក្សាទុកក្នុង CLI បន្ទាប់មកចុចបញ្ចូល។ FC របស់អ្នកនឹងចាប់ផ្តើមឡើងវិញបន្ទាប់ពីអនុវត្តការផ្លាស់ប្តូរ។
ឥឡូវនេះសូមចូលទៅកាន់របៀបនិងកំណត់ឆានែល AUX ទៅរបៀប USER1 ។ គ្រាន់តែដូចជាកុងតាក់របៀបដៃឬអណ្តើក។ ចុចរក្សាទុក។

ឥឡូវនេះអ្នកអាចគ្រប់គ្រងថាមពលវីធីអេច (១០ វី) បើកឬបិទជាមួយឧបករណ៍បញ្ជូនរបស់អ្នក

របៀបប្រើម៉ូឌុលប្តូរកាមេរ៉ា

សញ្ញាកាមេរ៉ាលំនាំដើមកាមេរ៉ា ១;
តាមរយៈការកំណត់ Betaflight Modes ការកំណត់ USER2 ជ្រើសរើស Switch Camera 1 ឬ Camera 2 ។

របៀបបញ្ចេញកម្មវិធីបង្កប់

អ្នកត្រូវបញ្ចូលរបៀប "DFU" នៅពេលបញ្ចេញកម្មវិធីបង្កប់ FC ។ ឧបករណ៍កម្មវិធីមួយដែលមានឈ្មោះថា Zadig (អ្នកអាចទាញយកវាពីនេះ។ webគេហទំព័រ៖ http://zadig.akeo.ie/) នឹងត្រូវការដើម្បីប្តូរកម្មវិធីបញ្ជារបស់អេហ្វស៊ីទៅជារបៀប“ ឌីអេហ្វយូ” ដើម្បីប្តូរកម្មវិធីបញ្ជាអ្នកត្រូវអនុវត្តតាមជំហានដូចខាងក្រោម។

  • ចុចនិងសង្កត់ប៊ូតុង“ BOOT” នៅលើក្តារអេហ្វដើម្បីភ្ជាប់អេហ្វស៊ីទៅនឹងកុំព្យូទ័រ។
  • ចាប់ផ្តើមឧបករណ៍កម្មវិធី“ ហ្សាឌីក” នៅលើកុំព្យូទ័រ។
  • ចុច“ ជម្រើស” ហើយបន្ទាប់មកធីក“ រាយបញ្ជីឧបករណ៍ទាំងអស់”
  • ជ្រើសរើស“ STM32 BOOTLOADER” នៅក្នុងបញ្ជី។
  • ជ្រើសរើស“ វីនយូអេសប៊ី” ក្រោម“ កម្មវិធីបញ្ជា” ហើយបន្ទាប់មកចុច“ តំឡើងកម្មវិធីបញ្ជាឡើងវិញ” ។
  • បិទឧបករណ៍សូហ្វវែរ“ ហ្សាឌីក” ហើយបន្ទាប់មកផ្តាច់អេហ្វស៊ីចេញពីកុំព្យូទ័រ។
  • ចុចនិងសង្កត់ប៊ូតុង“ BOOT” នៅលើក្តារអេហ្វហើយបន្ទាប់មកភ្ជាប់អេហ្វស៊ីទៅកុំព្យូទ័រ
  • ចាប់ផ្តើមកម្មវិធី“ Betaflight” នៅលើកុំព្យួទ័រហើយពិនិត្យមើលថាតើអេហ្វអេហ្វត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងកុំព្យូទ័រក្នុងរបៀប“ ឌីអេហ្វយូ” ។
    ប្រសិនបើមានមែននោះអ្នកអាចបញ្ចេញកម្មវិធីបង្កប់។
  • ដើម្បីចៀសវាងការខូចខាតណាមួយដល់អេហ្វសូមកុំផ្លុំឯកតាជាមួយកម្មវិធីបង្កប់ណាមួយក្រៅពី“ ហ្វ្លូវូហ្វូហ្វ ៧ ឌូល”
  • ការភ្លឹបភ្លែតៗនៃកម្មវិធីបង្កប់អាចត្រូវបានអនុវត្តតាមរបៀប“ តាមអ៊ីនធឺណិត” ឬ“ របៀបក្រៅអ៊ីនធឺណិត” សូមចុចលើតំណភ្ជាប់នេះ៖
    https://github.com/betaflight/betaflight/releases បើចាំបាច់ទាញយកកម្មវិធីបង្កប់ក្រៅអ៊ីនធឺណិត។

ព័ត៌មានបន្ថែម

សូមយោងទៅខាងក្រោម webគេហទំព័រ៖
http://www.betaflight.ch/ https://github.com/betaflight/betaflight-configurator
https://github.com/betaflight/betaflight-configurator/releases https://github.com/betaflight
https://github.com/betaflight/betaflight https://github.com/betaflight/betaflight/releases

 

ឯកសារ/ធនធាន

ឧបករណ៍បញ្ជាហោះហើរ X-Rotor F7 របស់ HOBBYWING [pdf] សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់
X-Rotor, ឧបករណ៍បញ្ជាហោះហើរ F7

ឯកសារយោង

ទុកមតិយោបល់

អាសយដ្ឋានអ៊ីមែលរបស់អ្នកនឹងមិនត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយទេ។ វាលដែលត្រូវការត្រូវបានសម្គាល់ *