Haltech WB1 ឧបករណ៍បញ្ជា Wideband
ផលិតផលលើសVIEW
Haltech Wideband Controller គឺជាដំណោះស្រាយដោត និងលេង wideband សម្រាប់ប្រព័ន្ធ Haltech របស់អ្នក។ វាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់វាស់សមាមាត្រខ្យល់/ឥន្ធនៈបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវលើជួរដ៏ធំទូលាយមួយ ហើយបញ្ជូនព័ត៌មាននោះតាមរយៈ CAN ទៅកាន់ ECU ដែលគាំទ្រតាមជម្រើសរបស់ពួកគេ។
ផលិតផលនេះបង្កើនមុខងាររបស់ Haltech NEXUS, Elite និង Platinum ECUs ទាំងអស់ជាមួយនឹងកម្មវិធីដោត និងលេង CAN របស់វា។ វាត្រូវបានសរសេរកម្មវិធីយ៉ាងងាយស្រួល និងគ្រប់គ្រងតាមរយៈកម្មវិធី NSP, ESP ឬ ECU Manager ។
មានឧបករណ៍បញ្ជា WB1 និង WB2 ពីរកំណែ ដែលកំណែនីមួយៗនឹងគ្រប់គ្រងប្រភេទឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមួយដូចខាងក្រោម៖
- BOSCH LSU 4.9
- NTK LZA08-H5
តើមានអ្វីនៅក្នុងប្រអប់?
WB1 (Bosch/NTK) (HT-159976 ឬ HT-159978)
- ឧបករណ៍បញ្ជាវ៉ាយប៊ែនឆានែលតែមួយ
- 1200mm ខ្សែ CAN
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Bosch LSU4.9 ឬ NTK LZA08-H5
- អាដាប់ទ័រឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន 303SS Bung
- ខ្សែផ្គត់ផ្គង់ថាមពល DTM-4
- មគ្គុទ្ទេសក៍ចាប់ផ្តើមរហ័ស
លេខផ្នែក៖ HT-1
តើមានអ្វីនៅក្នុងប្រអប់?
WB2 (Bosch/NTK) (HT-159986 ឬ HT-159988)
- ឧបករណ៍បញ្ជាវ៉ាយប៊ែនពីរឆានែល
- 1200mm ខ្សែ CAN
- (2) Bosch LSU4.9 ឬ (2) ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា NTK LZA08-H5
- (2) ខ្សែអាដាប់ទ័រឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន 303SS Bung
- ខ្សែផ្គត់ផ្គង់ថាមពល DTM-4
- មគ្គុទ្ទេសក៍ចាប់ផ្តើមរហ័ស
លេខផ្នែក៖ HT-2
WB ម៉ោន
ការម៉ោន
ឧបករណ៍បញ្ជា Haltech Wideband អាចត្រូវបានម៉ោនទៅនឹងផ្ទៃរាបស្មើនៅក្នុងច្រកដាក់ម៉ាស៊ីនដោយប្រើរន្ធម៉ោនពីរដែលមាននៅក្នុងឯករភជប់។
ឧបករណ៍បញ្ជាគួរតែស្ថិតនៅឆ្ងាយតាមដែលអាចធ្វើទៅបានពីប្រភពកំដៅខ្លាំងណាមួយ (បំពង់បង្ហូរប្រេង turbocharger ។ល។)
ទោះបីជាឧបករណ៍បញ្ជា Haltech WB1 / WB2 គឺជាគ្រឿងបិទជិតក៏ដោយ វាជាការអនុវត្តល្អក្នុងការម៉ោនពួកវាក្នុងទិសដៅមួយដែលការពារទឹកពីការប្រមូលនៅលើឧបករណ៍ភ្ជាប់។
ការដំឡើង WB ម៉ោន WB WIRING / DAISY CHAIN
ខ្សែភ្លើង
ភ្ជាប់ឧបករណ៍បញ្ជាទៅ Haltech CAN Bus នៅលើ ECU របស់អ្នកដោយឧបករណ៍ភ្ជាប់ DTM-4 រួមបញ្ចូលគ្នានៅលើឧបករណ៍របស់អ្នក។
ភ្ជាប់ NTK ឬ Bosch LSU 4.9 Sensor(s) តាមរយៈខ្សែដែលបានបិទមុនដែលមានស្រាប់ពីឧបករណ៍បញ្ជា។
ចំណាំ៖ Haltech Wideband Controllers គូររហូតដល់ 4A ក្នុងមួយ sensor កំឡុងពេលចាប់ផ្តើមត្រជាក់។
នៅពេលដំណើរការឧបករណ៍បញ្ជាច្រើននៅក្នុង "ខ្សែសង្វាក់ daisy" ពួកគេអាចត្រូវការថាមពលច្រើនជាងសៀគ្វី CAN Bus ផ្តល់។
វាត្រូវបានទាមទារដើម្បីដំណើរការប្រភព 12V ដែលបានបញ្ជូល និងប្តូរ (ផ្គត់ផ្គង់ដោយ relay) ដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ឧបករណ៍បញ្ជាទាំងនេះនៅទីតាំង Key On និង Key Start ។
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ពីរខ្សែ ECU
ខ្សែសម្រាប់ ECU របស់ Elite Dual Connector
ភ្ជាប់ Haltech CAN Wideband Controller ដោយផ្ទាល់ទៅ Haltech Elite Series ECU ដោយប្រើខ្សែផ្គត់ផ្គង់ថាមពល DTM-4 និង CAN cable DTM-4 ទៅ DTM-4 ជាស៊េរី។ ច្រក CAN ណាមួយនៅលើ Haltech CAN Wideband Controller អាចត្រូវបានប្រើ។
ភ្ជាប់ខ្សែផ្គត់ផ្គង់ថាមពល DTM-4 ខ្សែ RED ទៅនឹងប្រភព 12 Volt ដែលបានបញ្ចូល និងប្តូរដែលមានថាមពលនៅទីតាំង Key On និង Key Start ។ សម្រាប់ភាពងាយស្រួលនៃការដំឡើង នេះអាចរកបានពីខ្សែ ECU របស់ Elite នៅ Pin A26 (ក្រហម/ខៀវ)។
ភ្ជាប់ខ្សែផ្គត់ផ្គង់ថាមពល DTM-4 ខ្សែ BLACK ទៅប្រភពដីល្អ។ សម្រាប់ភាពងាយស្រួលនៃការដំឡើង នេះអាចរកបានពីខ្សែ ECU របស់ Elite នៅលើ Pin A10 (Black)។
ខ្សែ ECU ឧបករណ៍ភ្ជាប់តែមួយ
ខ្សែសម្រាប់ ECUs ឧបករណ៍ភ្ជាប់តែមួយ Elite
ភ្ជាប់ឧបករណ៍បញ្ជា Haltech CAN Wideband ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់តែមួយ Haltech Elite Series ECU ដោយប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ CAN នៅក្នុងខ្សែ ECU ខ្សែផ្គត់ផ្គង់ថាមពល DTM-4 រួមបញ្ចូល និងខ្សែ CAN DTM-4 ទៅ DTM-4 ដូចដែលបានបង្ហាញខាងលើ។
ភ្ជាប់ខ្សែផ្គត់ផ្គង់ថាមពល DTM-4 ខ្សែ RED ទៅនឹងប្រភព 12 Volt ដែលបានបញ្ចូល និងប្តូរដែលមានថាមពលនៅទីតាំង Key On និង Key Start ។ សម្រាប់ភាពងាយស្រួលនៃការដំឡើង នេះអាចរកបានពីខ្សែ ECU របស់ Elite នៅ Pin A26 (ក្រហម/ខៀវ)។
ភ្ជាប់ខ្សែផ្គត់ផ្គង់ថាមពល DTM-4 ខ្សែខ្មៅទៅនឹងប្រភពដីល្អ។ សម្រាប់ភាពងាយស្រួលនៃការដំឡើង នេះអាចរកបានពីខ្សែ ECU របស់ Elite នៅលើ Pin A10 (Black)។
ខ្សែអាដាប់ធ័រ HARNESS WIRING
ខ្សែសម្រាប់ Elite Plug 'n' Play Adapter Harness
ភ្ជាប់ឧបករណ៍បញ្ជា Haltech CAN Wideband ទៅ ECU ស៊េរី Haltech Elite ដោយប្រើខ្សែផ្គត់ផ្គង់ថាមពល DTM-4 និង CAN ខ្សែ DTM-4 ទៅ DTM-4 ជាស៊េរីដូចបានបង្ហាញខាងក្រោម។
ភ្ជាប់ខ្សែផ្គត់ផ្គង់ថាមពល DTM-4 ខ្សែថាមពល RED ទៅនឹងប្រភព 12 Volt ដែលបានបញ្ចូល និងប្តូរដែលមានថាមពលនៅទីតាំង Key On និង Key Start ។ ភ្ជាប់ខ្សែផ្គត់ផ្គង់ថាមពល DTM-4 ខ្សែដីខ្មៅទៅប្រភពដីល្អ។
PRO Plug-in ECU WIRING
ខ្សែភ្លើងសម្រាប់ Platinum Pro Plug-in ECU
ភ្ជាប់ឧបករណ៍បញ្ជា Haltech CAN Wideband Controller ដោយផ្ទាល់ទៅ Haltech Platinum Series ECU ដោយប្រើខ្សែផ្គត់ផ្គង់ថាមពល DTM-4 ដែលរួមបញ្ចូល និងខ្សែ CAN DTM-4 ទៅ DTM-4 ជាស៊េរីជាមួយនឹងខ្សែ DTM-4 ទៅ 8 pin Tyco CAN ដែលផ្តល់ជាមួយ ECU ជា បង្ហាញខាងក្រោម។
ភ្ជាប់ខ្សែផ្គត់ផ្គង់ថាមពល DTM-4 ខ្សែថាមពល RED ទៅនឹងប្រភព 12 Volt ដែលបានបញ្ចូល និងប្តូរដែលមានថាមពលនៅទីតាំង Key On និង Key Start ។ ភ្ជាប់ខ្សែផ្គត់ផ្គង់ថាមពល DTM-4 ខ្សែដីខ្មៅទៅប្រភពដីល្អ។
ដើម្បីភាពងាយស្រួលនៃការដំឡើងថាមពល និងដីនឹងអាចរកបានពីខ្សែរថយន្ត សូមយោងទៅលើការណែនាំអំពីការចាប់ផ្តើមរហ័សរបស់ ECU សម្រាប់ជាឯកសារយោង និងទីតាំង។
ខ្សែ NEXUS R5
ខ្សែសម្រាប់ NEXUS R5 ECU
NEXUS R5 មានឧបករណ៍បញ្ជា Wideband ពីរនៅលើយន្តហោះរួចហើយ ប៉ុន្តែយើងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវជម្រើសក្នុងការបន្ថែមឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបន្ថែម។ ដើម្បីប្រើមុខងារនេះ អ្នកប្រើប្រាស់នឹងត្រូវទិញឧបករណ៍បញ្ជា WB តែមួយ ឬពីរ ហើយភ្ជាប់វាទៅក្នុង Haltech CAN BUS ដែលអ្នកប្រើប្រាស់បានជ្រើសរើស (CAN 1, 2 ឬ 3)។
អ្នកប្រើប្រាស់នឹងត្រូវកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធឧបករណ៍បញ្ជា WB ណាមួយដែលពួកគេកំពុងប្រើនៅក្នុងកម្មវិធី NSP រួមទាំងការកំណត់ថាតើ CAN BUS មួយណាដែលពួកគេកំពុងប្រើដើម្បីផ្ទេរព័ត៌មានទៅ VCU ។
ខ្សែមូលដ្ឋានអាចផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរហូតដល់ 8A សម្រាប់ខ្សែភ្លើង CAN BUS ។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើខ្សែថាមពល HT-130043 នៅពេលភ្ជាប់ឧបករណ៍ជាច្រើនដែលការអូសទាញខ្ពស់បំផុតលើសពីលទ្ធផលនៃ HCO ស្តង់ដារ។
NEXUS R5 រួមមានឡានក្រុង CAN ចំនួនបីដាច់ដោយឡែកពីគ្នា អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវតែជ្រើសរើសបណ្តាញ ONE HALTECH CAN សម្រាប់អង្គភាពដើម្បីដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ អនុវត្តតាមតារាងខាងក្រោមដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណបណ្តាញ CAN ដែលអាចប្រើបាន។
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ A៖
ច្រក 1 – CAN H (A23 ស)
CAN L (A24 ខៀវ)
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ B៖
ច្រក 3 – CAN H (B13 ស)
CAN L (B19 ខៀវ)
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ C:
ច្រក 2 – CAN H (C21 White)
CAN L (C22 ខៀវ)
ខ្សែ Nexus R5
ការដំឡើង SENSOR
ការដាក់
ទីតាំងល្អបំផុតសម្រាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគឺប្រហែល 1 ម៉ែត្រ (3 ') ពីសន្ទះបិទបើកដែលនៅជិតបំផុត (វាស់តាមអ័ក្សកណ្តាលនៃបំពង់ផ្សែង) ឬ 1 ម៉ែត្រ (3') ពីព្រី turbo (សម្រាប់រថយន្តដែលសាកដោយ turbo) ។
ការម៉ោន
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាតម្រូវឱ្យភ្ជាប់ 303SS bung ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សងរថយន្ត។ ភ្ជាប់ bung ចូលទៅក្នុងទីតាំងដែលបានជ្រើសរើសហើយដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។
វាត្រូវបានណែនាំថាត្រូវតម្រង់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាតាមរបៀបដែលកាត់បន្ថយការខាប់ដែលចូលក្នុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអំឡុងពេលកំដៅឡើង និងប្រតិបត្តិការ។
ខ្សែភ្លើង
ភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Wideband ទៅឧបករណ៍ភ្ជាប់ទីតាំង 6 ដែលត្រូវបានបញ្ចប់មុននៅលើ Wideband Controller ។ ត្រូវប្រាកដថាខ្សែភ្លើងទាំងអស់នៅឆ្ងាយពីប្រភពកំដៅខ្លាំង និងមានសុវត្ថិភាពនៅនឹងកន្លែង។
បើកដំណើរការ Wideband ច្រើន។
ប្រសិនបើឧបករណ៍ Haltech WB ពីរឬច្រើនត្រូវបានភ្ជាប់ទៅ ECU ឧបករណ៍នីមួយៗត្រូវតែត្រូវបានបែងចែកលេខសម្គាល់ឧបករណ៍តែមួយគត់ដើម្បីដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ ឧបករណ៍បញ្ជា Haltech Can wideband ត្រូវបានដឹកជញ្ជូនពីរោងចក្រជាលេខសម្គាល់ឧបករណ៍ “A”។
ឧបករណ៍ Haltech WB4 បុគ្គលរហូតដល់ 2 អាចត្រូវបានគាំទ្រ អាស្រ័យលើ ECU របស់អ្នក។ ECU's វរជនអាចធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពលេខសម្គាល់ឧបករណ៍តាមរយៈផ្ទាំងឧបករណ៍នៅក្នុង ESP ។
- ភ្ជាប់ Wideband ដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងបើកឧបករណ៍ដូចដែលបានកត់សម្គាល់ពីមុន។
- ជ្រើសរើសផ្ទាំង "ជម្រើស" ហើយម៉ឺនុយនឹងលេចឡើង។
- ជ្រើសរើស "ផ្លាស់ប្តូរលេខសម្គាល់ឧបករណ៍ទៅជាខ" ។
- ភ្ជាប់ឧបករណ៍បន្ទាប់ ហើយដំណើរការម្តងទៀតរហូតដល់ឧបករណ៍នីមួយៗត្រូវបានបែងចែកលេខសម្គាល់តែមួយគត់។
នៅពេលដែលឧបករណ៍នីមួយៗមានលេខសម្គាល់តែមួយគត់ ECU ត្រូវតែកំណត់ឡើងវិញ។ ឥឡូវនេះឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាចត្រូវបានបើក និងបែងចែកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា aswideband O2 1, 2, 3, 4 ជាដើម នៅក្នុងផ្ទាំងមុខងារ។
ចំណាំ៖ ឧបករណ៍ដែលចែករំលែកលេខសម្គាល់ដូចគ្នានឹងបង្ហាញកំហុសប្រសិនបើឧបករណ៍ទាំងពីរត្រូវបានភ្ជាប់ក្នុងពេលតែមួយ។ ឧបករណ៍មួយក្នុងចំណោមឧបករណ៍ដែលមានកំហុសនឹងត្រូវផ្តាច់ចេញពី ECU មុនពេលចាប់ផ្តើមកម្មវិធីឡើងវិញ។
សូហ្វវែរស៊ុយអ៊ែត
ការដំឡើងកម្មវិធី ESP
ជាមួយនឹងការដំឡើង Haltech CAN Wideband Controller ឥឡូវនេះដល់ពេលកំណត់វានៅក្នុងកម្មវិធីហើយ។ នៅពេលបើកថាមពល និងភ្ជាប់ទៅ ESP នោះ Haltech ECU របស់អ្នកនឹងស្គាល់ឧបករណ៍ថ្មីដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលនឹងត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងផ្ទាំងឧបករណ៍។
ដើម្បីបើកឧបករណ៍សូមចុចលើផ្ទាំង "ជម្រើស" ហើយជ្រើសរើស "បើកឧបករណ៍" ។ ជាជម្រើស ឧបករណ៍អាចត្រូវបានបើកដោយការចូលទៅកាន់ទំព័រ "ឧបករណ៍" នៅក្នុងម៉ឺនុយដំឡើងមេ។
ឥឡូវនេះ ECU ត្រូវតែកំណត់ឡើងវិញ។ នៅពេលដែល ECU ត្រូវបានកំណត់ឡើងវិញ ផ្ទាំងឧបករណ៍គួរតែប្តូរពី "Device Found" ទៅ "Online"។ នៅពេលដែលឧបករណ៍នៅលើអ៊ីនធឺណិត ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាចត្រូវបានបើក និងបែងចែកជា Wideband O2 Sensor 1 ឬ 2 នៅក្នុងផ្ទាំងមុខងារ។
ការដំឡើងកម្មវិធី NSP
ឥឡូវនេះ Haltech CAN Wideband Controller របស់អ្នកត្រូវបានដំឡើង សូមកំណត់វាក្នុងកម្មវិធី NSP ។ ជាមួយនឹងថាមពល និងភ្ជាប់ NEXUS របស់អ្នកនឹងស្គាល់ឧបករណ៍ថ្មីដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
ដើម្បីបើកវាចុចលើ "ការតភ្ជាប់" ជ្រើសរើសទម្លាក់ចុះ "CAN" ហើយជ្រើសរើស "Haltech CAN System" ប្រអប់បញ្ចូល។ នៅទីនេះយើងអាចបើកឧបករណ៍ផ្សេងៗដែលមានមូលដ្ឋានលើ CAN របស់យើង។
នៅពេលរួចរាល់ សូមចាប់ផ្តើម NEXUS របស់អ្នកឡើងវិញ ហើយជ្រើសរើសធាតុម៉ឺនុយឧបករណ៍ថ្មី។ បញ្ចប់ការដំឡើងដោយបើកឧបករណ៍បញ្ជារបស់អ្នក។
ចំណាំ៖ ដើម្បីភ្ជាប់ឧបករណ៍ WB2 ជាច្រើន អ្នកប្រើប្រាស់នឹងត្រូវទិញគ្រឿងដែលបានរៀបចំទុកជាមុន (ប្រអប់ B, C, & D) ឬនិយាយជាមួយអ្នកចែកបៀរបស់ពួកគេអំពីការសរសេរកម្មវិធីឡើងវិញនូវឧបករណ៍ដែលមានស្រាប់។
| WB1 | |
| ទំហំ | 86mm x 77mm x 28mm / 3.39" x 3.03" x 1.10" |
| ភាពឆបគ្នារបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ** | Bosch LSU 4.9 ឬ NTK LZA08-H5 |
| វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់tage | 6.5V ទៅ 16V DC, សៀគ្វីខ្លី, ការការពារប៉ូលបញ្ច្រាស |
| ការផ្គត់ផ្គង់ចរន្ត | 650mA ធម្មតា / 4A កំពូល |
| សីតុណ្ហភាពអតិបរមា | 85C (185F) |
| ទំនាក់ទំនង | CAN (Haltech) ជាមួយនឹងអត្រា baud 1Mbit/sec |
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ | កម្មវិធី Haltech NSP កម្មវិធី ESP ឬកម្មវិធីគ្រប់គ្រង ECU |
| CAN ការតភ្ជាប់ | ឧបករណ៍ភ្ជាប់ 2 x DTM-4 / 1 x ការតភ្ជាប់ DTM04-6P |
| WB2 | |
| ទំហំ
ភាពឆបគ្នារបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ** |
86mm x 77mm x 28mm / 3.39" x 3.03" x 1.10"
Bosch LSU 4.9 ឬ NTK LZA08-H5 |
| វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់tage | 6.5V ទៅ 16V DC, សៀគ្វីខ្លី, ការការពារប៉ូលបញ្ច្រាស |
| ការផ្គត់ផ្គង់ចរន្ត | 1.3A ធម្មតា / 8A កំពូល |
| សីតុណ្ហភាពអតិបរមា | 85C (185F) |
| ទំនាក់ទំនង | CAN (Haltech) ជាមួយនឹងអត្រា baud 1Mbit/sec |
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ | កម្មវិធី Haltech NSP កម្មវិធី ESP ឬកម្មវិធីគ្រប់គ្រង ECU |
| CAN ការតភ្ជាប់ | ឧបករណ៍ភ្ជាប់ 2 x DTM-4 / 2 x ការតភ្ជាប់ DTM04-6P |
លិខិតបញ្ជាក់ការធានា
នៅ Haltech យើងខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីរចនា និងផលិតផលិតផលដែលគ្មានកំហុស ដែលអនុវត្តបានរហូតដល់ ឬលើសពីការរំពឹងទុករបស់ទីផ្សារ។ ផលិតផលរបស់យើងទាំងអស់ត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយការធានា 12 ខែមានកំណត់។
Haltech ការធានាមានកំណត់
លើកលែងតែមានការបញ្ជាក់ផ្សេងពីនេះ Haltech ធានាឱ្យផលិតផលរបស់ខ្លួនមិនមានពិការភាពលើសម្ភារៈ ឬស្នាដៃក្នុងរយៈពេល 12 ខែគិតចាប់ពីថ្ងៃទិញ។
ប្រសិនបើផលិតផល Haltech ត្រូវបានរកឃើញថាមានកំហុសដូចបានរៀបរាប់ខាងលើ នោះវានឹងត្រូវបានជំនួស ឬជួសជុល ប្រសិនបើត្រលប់មកវិញនូវការបង់ប្រាក់ជាមុន រួមជាមួយនឹងភស្តុតាងនៃការទិញ។ ភស្តុតាងនៃការទិញក្នុងទម្រង់ជាច្បាប់ចម្លងនៃវិក្កយបត្រទិញដើម បង្កាន់ដៃ ឬវិក័យប័ត្រលក់ដែលបង្ហាញថាផលិតផលស្ថិតក្នុងរយៈពេលធានាត្រូវតែបង្ហាញដើម្បីទទួលបានសេវាធានា។
ការជំនួស ឬជួសជុលផលិតផលដែលមានបញ្ហាត្រូវបង្កើតជាការទទួលខុសត្រូវតែមួយគត់របស់ Haltech ។ ក្នុងវិសាលភាពដែលបានអនុញ្ញាតដោយច្បាប់ ការរៀបរាប់ខាងលើគឺផ្តាច់មុខ និងជំនួសឱ្យការធានា ឬតំណាងផ្សេងទៀតទាំងអស់ ទាំងការបង្ហាញ ឬដោយបង្កប់ រួមទាំងការធានាដោយបង្កប់ន័យណាមួយនៃលទ្ធភាពអាជីវកម្ម ឬសម្បទា។ នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ណាមួយនឹង Haltech ទទួលខុសត្រូវចំពោះការខូចខាតពិសេស ឬជាផលវិបាក។
ការត្រឡប់មកវិញផលិតផល
សូមបញ្ចូលច្បាប់ចម្លងនៃវិក្កយបត្រទិញដើម បង្កាន់ដៃ ឬវិក្កយបត្រលក់ រួមជាមួយនឹងផលិតផលដែលមិនប្រើ មិនខូច និងការវេចខ្ចប់ដើមរបស់វា។ ផលិតផលណាមួយដែលបានប្រគល់មកវិញជាមួយនឹងធាតុគ្រឿងបន្លាស់ឬការវេចខ្ចប់ដែលបាត់នឹងត្រូវគិតថ្លៃបន្ថែមដើម្បីប្រគល់ទំនិញទៅលក្ខខណ្ឌដែលអាចលក់វិញបាន។
ការត្រឡប់មកវិញផលិតផលទាំងអស់ត្រូវតែផ្ញើតាមមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដែលមានការតាមដានគ្រប់គ្រាន់ ការធានារ៉ាប់រង និងភស្តុតាងនៃសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន។ Haltech នឹងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះការត្រលប់មកវិញនូវផលិតផលដែលបាត់បង់ក្នុងអំឡុងពេលឆ្លងកាត់នោះទេ។
ការត្រឡប់មកវិញនៃផលិតផលដែលបានផ្គត់ផ្គង់នៅក្នុងការវេចខ្ចប់បិទជិត
ការលក់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឬគ្រឿងបន្លាស់ណាមួយដែលផ្គត់ផ្គង់ក្នុងវេចខ្ចប់បិទជិត គឺមិនអាចដកវិញបានឡើយ ប្រសិនបើការវេចខ្ចប់បិទជិតត្រូវបានបើក ឬ tampered ជាមួយ។
នេះនឹងត្រូវបានកត់សម្គាល់យ៉ាងច្បាស់នៅលើការវេចខ្ចប់ផលិតផល។ ប្រសិនបើអ្នកមិនទទួលយកលក្ខខណ្ឌទាំងនេះទេ សូមប្រគល់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៅក្នុងវេចខ្ចប់ដើមដែលមិនបានបើកវិញក្នុងរយៈពេល 30 ថ្ងៃសម្រាប់ការសងប្រាក់វិញពេញលេញ។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឬផលិតផលគ្រឿងបន្លាស់អាចនឹងត្រូវប្រគល់មកវិញបន្ទាប់ពី 30 ថ្ងៃនៃការទិញ (ជាមួយនឹងការវេចខ្ចប់បិទជិតរបស់វា) សម្រាប់តែឥណទានប៉ុណ្ណោះ (មិនមានការសងប្រាក់វិញទេ) ហើយនឹងត្រូវបង់ថ្លៃស្តុកវិញ 10% ។
ការដំឡើងផលិតផល Haltech
គ្មានទំនួលខុសត្រូវអ្វីទាំងអស់ដែលត្រូវបានទទួលយកដោយ Haltech សម្រាប់ការបំពេញផលិតផល Haltech ។ ទំនួលខុសត្រូវគឺច្បាស់នៅលើកម្មវិធីដំឡើងដើម្បីធានាថាទាំងចំណេះដឹងរបស់ពួកគេ និងផ្នែកដែលបានជ្រើសរើសគឺត្រឹមត្រូវសម្រាប់កម្មវិធីជាក់លាក់នោះ។ រាល់ការខូចខាតផ្នែក ឬការខូចខាតជាលទ្ធផល ឬការចំណាយដែលបណ្តាលមកពីការដំឡើងផលិតផល Haltech មិនត្រឹមត្រូវ គឺជាការទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងរបស់អ្នកដំឡើង។
ផ្តាច់ថ្មជានិច្ច នៅពេលធ្វើការងារអគ្គិសនីនៅលើរថយន្តរបស់អ្នក។ ជៀសវាងផ្កាភ្លើង បើកអណ្តាតភ្លើង ឬប្រើឧបករណ៍អគ្គិសនីនៅជិតសារធាតុងាយឆេះ។ កុំដំណើរការម៉ាស៊ីនដោយភ្ជាប់ឆ្នាំងសាកថ្ម ព្រោះវាអាចបំផ្លាញ ECU និងឧបករណ៍អគ្គិសនីផ្សេងទៀត។
កុំបញ្ចូលថ្មលើសឬបញ្ច្រាសបន្ទាត់ប៉ូលនៃថ្ម ឬដុំសាកណាមួយ។ ផ្តាច់ Haltech ECU ចេញពីប្រព័ន្ធអគ្គិសនី នៅពេលណាដែលធ្វើការផ្សារដែកនៅលើរថយន្ត ដោយដកឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងចេញពី ECU ។
បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការដំឡើង ECU សូមប្រាកដថាមិនមានខ្សែភ្លើងទុកចោលដោយមិនមានអ៊ីសូឡង់។ ខ្សែភ្លើងដែលមិនមានអ៊ីសូឡង់អាចបណ្តាលឱ្យមានផ្កាភ្លើង សៀគ្វីខ្លី និងក្នុងករណីខ្លះឆេះ។ មុនពេលព្យាយាមដំណើរការម៉ាស៊ីនត្រូវប្រាកដថាមិនមានការលេចធ្លាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈទេ។ ធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធឥន្ធនៈ និងខ្សែភ្លើងទាំងអស់គួរតែត្រូវបានម៉ោននៅឆ្ងាយពីប្រភពកំដៅ ការពារប្រសិនបើចាំបាច់ និងមានខ្យល់ចេញចូលបានល្អ។ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកអនុវត្តតាមនីតិវិធីសុវត្ថិភាពសិក្ខាសាលា។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងធ្វើការនៅក្រោមឡាន jacked up ប្រើកន្លែងសុវត្ថិភាពជានិច្ច!
គោលការណ៍ប្រើប្រាស់ផ្លូវក្រៅផ្លូវ Haltech
នៅក្នុងរដ្ឋជាច្រើន វាខុសច្បាប់ចំពោះ tamper ជាមួយឧបករណ៍បំភាយរថយន្តរបស់អ្នក។ ផលិតផល Haltech ត្រូវបានរចនាឡើង និងលក់សម្រាប់តែយានជំនិះដែលគ្រប់គ្រងដោយមិនមានការបំភាយឧស្ម័នដែលមិនមានការបំភាយ និងអាចមិនត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅលើផ្លូវសាធារណៈ ឬផ្លូវហាយវេឡើយ។
ការប្រើប្រាស់ផលិតផល Haltech សម្រាប់ការប្រើប្រាស់តាមដងផ្លូវ និងផ្លូវសាធារណៈ ឬផ្លូវហាយវេត្រូវបានហាមឃាត់ដោយច្បាប់ លុះត្រាតែមានការលើកលែងបទប្បញ្ញត្តិជាក់លាក់ (ព័ត៌មានបន្ថែមអាចរកបាននៅលើបណ្តាញសកម្មភាព SEMA webគេហទំព័រ www.semasan.com/ ការបំភាយសម្រាប់រដ្ឋដោយព័ត៌មានលម្អិតរបស់រដ្ឋនៅសហរដ្ឋអាមេរិក) ។
វាជាទំនួលខុសត្រូវរបស់អ្នកដំឡើង និង/ឬអ្នកប្រើប្រាស់ផលិតផលនេះ ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិក្នុងស្រុក និងសហព័ន្ធជាធរមានទាំងអស់។ សូមពិនិត្យមើលជាមួយអាជ្ញាធរយានយន្តក្នុងតំបន់របស់អ្នក មុនពេលទិញ ប្រើប្រាស់ ឬដំឡើងផលិតផល Haltech ណាមួយ។
Haltech អូស្ត្រាលី
17 កន្លែងទុរេន,
ឧទ្យាន Wetherill NSW 2164
អូស្ត្រាលី
ទូរស័ព្ទ៖ +61 2 9729 0999
អ៊ីមែល៖ aus@haltech.com
Haltech សហរដ្ឋអាមេរិកខាងកើត
750 Miles Point Way,
Lexington, KY សហរដ្ឋអាមេរិក 40510
ទូរស័ព្ទ៖ (888) 298 8116
អ៊ីមែល៖ usa@haltech.com
Haltech ចក្រភពអង់គ្លេស
បន្ទប់ទី 1, Miras Business Estate,
Keys Park Road, Hednesford,
WS12 2FS
ទូរស័ព្ទ៖ +44 121 285 6650
អ៊ីមែល៖ uk@haltech.com
Haltech នូវែលសេឡង់
Grey Lynn Auckland, NZ 1021
ទូរស័ព្ទ៖ ១៣០០ ៧៣៣ ៧១៥
អ៊ីមែល៖ nz@haltech.com
Haltech សហរដ្ឋអាមេរិកខាងលិច
ម៉ាកដែលឈ្នះការប្រណាំង,
ជ្រលងភ្នំ ១០៣០០ View ផ្លូវ
Cypress, CA 90630
ទូរស័ព្ទ៖ (888) 298 8116
អ៊ីមែល៖ usa@haltech.com
Haltech អឺរ៉ុប
Ottogasse 2A,
2333 Leopoldsdorf ប្រទេសអូទ្រីស
ទូរស័ព្ទ៖ +43 720 883968
អ៊ីមែល៖ europe@haltech.com
facebook.com/HaltechEngineManagement
youtube.com/haltechecu
អ៊ីនtagram.com/haltechecu
ឯកសារ/ធនធាន
 |
Haltech WB1 ឧបករណ៍បញ្ជា Wideband [pdf] ការណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ WB1, WB2, WB1 Wideband Controllers, WB1, Wideband Controllers, Controllers |
