សៀវភៅណែនាំអំពីប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារស្វ័យប្រវត្តិ GTO 1000

មុននឹងដំឡើង ឬប្រើប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារស្វ័យប្រវត្តិ សូមអាន និងស្វែងយល់ការណែនាំទាំងអស់ដែលមាននៅក្នុងសៀវភៅណែនាំ។ សូមប្រុងប្រយ័ត្ន នៅពេលដែលប្រតិបត្តិករផលិតកម្លាំងកម្រិតខ្ពស់។ រក្សាភាពច្បាស់លាស់នៃអង្គភាពក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ និងអនុវត្តការប្រុងប្រយ័ត្នគ្រប់ពេលវេលា។

ថាមពលប្រព័ន្ធ

ធានាការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលត្រឹមត្រូវដល់ប្រព័ន្ធ។ អនុវត្តតាមការណែនាំអំពីការតភ្ជាប់ប្លែងដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារ។ សូមមើលទំព័រទី 20 នៃសៀវភៅណែនាំសម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតស្តីពីការប្រើប្រាស់បន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យសម្រាប់ផ្តល់ថាមពលដល់ប្រព័ន្ធ។

គ្រប់គ្រងការកំណត់ក្តារ

កែតម្រូវការកំណត់ក្តារបញ្ជាតាមតម្រូវការ។ សូមមើលទំព័រទី 23 នៃសៀវភៅណែនាំសម្រាប់ព័ត៌មានស្តីពីការកំណត់កុងតាក់ DIP និង potentiometers សម្រាប់ដំណើរការល្អបំផុត។

ការកំណត់លេខកូដបញ្ជូនផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។

ធានាច្រកទ្វាររបស់អ្នកដោយកំណត់លេខកូដបញ្ជូនផ្ទាល់ខ្លួន។ សូមអនុវត្តតាមការណែនាំនៅទំព័រទី 25 នៃសៀវភៅណែនាំ ដើម្បីដំឡើងលេខកូដតែមួយគត់របស់អ្នកសម្រាប់ដំណើរការច្រកទ្វារ។

ម៉ោនឧបករណ៍ទទួល

ដំឡើងឧបករណ៍ទទួលឱ្យបានត្រឹមត្រូវតាមការណែនាំដែលមាននៅក្នុងសៀវភៅណែនាំ។ សូមមើលទំព័រទី 26 សម្រាប់ការណែនាំជាជំហាន ៗ ស្តីពីការដំឡើងឧបករណ៍ទទួលសម្រាប់ការទំនាក់ទំនងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពជាមួយឧបករណ៍បញ្ជូន។

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

សំណួរ៖ តើប្រភេទថ្នាក់សម្រាប់ប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារយានយន្តមានអ្វីខ្លះ?
- A: ប្រភេទថ្នាក់រួមមាន Residential Vehicular Gate Operator-Class I និង Commercial/General Access Vehicular Gate Operator-Class II។

សំណួរ៖ តើខ្ញុំអាចបំប្លែងឯកតាម៉ែត្រទៅជាសមមូលភាសាអង់គ្លេសដោយរបៀបណា?
- A: ប្រើតារាងបំប្លែងដែលមាននៅក្នុងសៀវភៅណែនាំ។ សម្រាប់អតីតample ដើម្បីបំប្លែងសង់ទីម៉ែត្រទៅជាអុិនឈ៍ គុណនឹង 0.3937។

សំណួរ៖ តើខ្ញុំអាចរកលេខស៊េរីរបស់ប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារបាននៅឯណា?
- A: លេខសៀរៀលមានទីតាំងនៅលើគម្របប្រអប់បញ្ជា។ សូមមើលលេខនេះ នៅពេលទាក់ទង GTO សម្រាប់សេវាកម្ម ឬជំនួយ។

“`

View Fullscreen

សៀវភៅណែនាំសម្រាប់ការដំឡើង

បានចុះបញ្ជី

ស៊េរី

ប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារដោយស្វ័យប្រវត្តិ

សម្រាប់ច្រកទ្វាររថយន្ត

ព្រមាន!
សូមអានការណែនាំទាំងអស់ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងពេញលេញ មុនពេលព្យាយាមដំឡើង និងប្រើឧបករណ៍ដំណើរការច្រកទ្វារដោយស្វ័យប្រវត្តិនេះ។ ប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារនេះផលិតកម្លាំងខ្ពស់។ រក្សាភាពច្បាស់លាស់នៃអង្គភាព ខណៈពេលដែលវាកំពុងដំណើរការ និងអនុវត្តការប្រុងប្រយ័ត្នគ្រប់ពេលវេលា។

ផលិតផលនេះបំពេញបាន និងលើសពីតម្រូវការរបស់ UL 325 ដែលជាស្តង់ដារដែលគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារ ដូចដែលបានបង្កើតឡើង និងមានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមីនា ឆ្នាំ 2000 ដោយក្រុមហ៊ុន Underwriters Laboratories Inc.

, INC ។
3121 Hartsfield Road · Tallahassee, Florida, USA 32303 ទូរស័ព្ទ (800) 543-GATE ឬ ៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤ · ទូរសារ ៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤ · www.gtoinc.com

RB918 rev-04/22/02

ប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារស្វ័យប្រវត្តិស៊េរី GTO/PRO 1000 ត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ប្រើជាមួយច្រកទ្វារវិល។ ប្រតិបត្តិករទាំងនេះអាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងកម្មវិធី Class I, Class II និង Class III។
ប្រភេទថ្នាក់ប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារយានយន្ត
Residential Vehicular Gate Operator-Class I: ប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារយានជំនិះ (ឬប្រព័ន្ធ) ដែលត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ប្រើប្រាស់នៅក្នុងផ្ទះនៃលំនៅដ្ឋានគ្រួសារតែមួយ ឬបួនកន្លែង ឬយានដ្ឋាន ឬកន្លែងចតរថយន្តដែលភ្ជាប់ជាមួយនោះ។
ប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារយានយន្តសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្ម/ទូទៅ-ថ្នាក់ II៖ ប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារយានយន្ត (ឬប្រព័ន្ធ) ដែលមានបំណងសម្រាប់ប្រើប្រាស់នៅក្នុងទីតាំងពាណិជ្ជកម្ម ឬអគារដូចជាផ្ទះពហុគ្រួសារ (យូនីតគ្រួសារតែមួយ ប្រាំ ឬច្រើន) សណ្ឋាគារ យានដ្ឋាន ហាងលក់រាយ។ ឬអគារផ្សេងទៀតដែលបម្រើដល់សាធារណជនទូទៅ។
Industrial/Limited Access Vehicular Gate OperatorClass III៖ ប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារយានយន្ត (ឬប្រព័ន្ធ) ដែលមានបំណងសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងទីតាំងឧស្សាហកម្ម ឬអគារដូចជារោងចក្រ ឬកន្លែងផ្ទុកទំនិញ ឬទីតាំងផ្សេងទៀតដែលមិនមានគោលបំណងបម្រើដល់សាធារណជនទូទៅ។
Restricted Access Vehicular Gate OperatorClass IV: ប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារសម្រាប់យានយន្ត (ឬប្រព័ន្ធ) ដែលមានបំណងប្រើប្រាស់នៅក្នុងទីតាំងឧស្សាហកម្មដែលមានការយាមកាម ឬអគារដូចជាតំបន់សន្តិសុខអាកាសយានដ្ឋាន ឬកន្លែងចូលប្រើប្រាស់ដែលមានការរឹតបន្តឹងផ្សេងទៀតដែលមិនផ្តល់សេវាដល់សាធារណជនទូទៅ ដែលការចូលដោយគ្មានការអនុញ្ញាតត្រូវបានរារាំងតាមរយៈការត្រួតពិនិត្យ។ ដោយបុគ្គលិកសន្តិសុខ។

គំនូសតាងបំប្លែង

ការបំប្លែងឯកតាម៉ែត្រទៅជាសមមូលភាសាអង់គ្លេស
នៅពេលអ្នកដឹងគុណនឹងការស្វែងរក

សង់ទីម៉ែត្រគីឡូក្រាម

១២៣ ៤

អ៊ីញហ្វីតផោន

និមិត្តសញ្ញា
in. (ឬ “) ft. (or ') lb. (ឬ #)

ការបំប្លែងឯកតាភាសាអង់គ្លេសទៅជា Metric Equivalent
នៅពេលអ្នកដឹងគុណនឹងការស្វែងរក

អ៊ីញហ្វីតផោន

១២៣ ៤

សង់ទីម៉ែត្រគីឡូក្រាម

និមិត្តសញ្ញា
សង់ទីម៉ែត្រ m គីឡូក្រាម

ការបម្លែងសីតុណ្ហភាព

deg ។ អង្សាសេ

(ºC x 1.8) + 32 deg ។ ហ្វារិនហៃ ºF

deg ។ ហ្វារិនហៃ

(ºF-32) ÷ 1.8 deg ។ អង្សាសេ

ºC

សម្រាប់កំណត់ត្រារបស់អ្នក។
សូមកត់ត្រាលេខសៀរៀល (មានទីតាំងនៅលើគម្របប្រអប់បញ្ជា) និងកាលបរិច្ឆេទ និងទីកន្លែងនៃការទិញក្នុងចន្លោះដែលបានផ្តល់ខាងក្រោម។ សូមមើលព័ត៌មាននេះនៅពេលហៅទៅ GTO សម្រាប់សេវាកម្ម ឬជំនួយជាមួយប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារដោយស្វ័យប្រវត្តិរបស់អ្នក។

លេខសៀរៀល ________ កាលបរិច្ឆេទទិញ ____________________ ទីកន្លែងទិញ ____________________ កុំភ្លេចរក្សាបង្កាន់ដៃទាំងអស់ទុកជាភស្តុតាងនៃការទិញ។

រក្សាការណែនាំទាំងនេះសម្រាប់ឯកសារយោងនាពេលអនាគត

មុននឹងដំឡើងប្រតិបត្តិករច្រកនេះ៖ សូមអានការណែនាំទាំងនេះដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងពេញលេញ ដើម្បីស្គាល់ទាំងអស់គ្នា។
ផ្នែកនិងជំហានដំឡើង។

ការណែនាំអំពីសុវត្ថិភាពសំខាន់ៗ

ដោយសារតែប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារដោយស្វ័យប្រវត្តិផលិតនូវកម្លាំងខ្ពស់ អ្នករចនាប្រព័ន្ធ អ្នកដំឡើង និងអ្នកប្រើប្រាស់ទាំងអស់មានកាតព្វកិច្ចដើម្បីដឹងពីគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមានទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការច្រកទ្វារដែលបានរចនា ដំឡើង ឬថែទាំមិនត្រឹមត្រូវ។ សូមចងចាំថាប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារគ្រាន់តែជាធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការច្រកទ្វារសរុបប៉ុណ្ណោះ។ សមាសធាតុនីមួយៗត្រូវតែធ្វើការរួមគ្នា ដើម្បីផ្តល់ជូនអ្នកប្រើប្រាស់នូវភាពងាយស្រួល សុវត្ថិភាព និងសុវត្ថិភាព។

សៀវភៅណែនាំនេះមានការប្រុងប្រយ័ត្នសុវត្ថិភាព និងការព្រមានជាច្រើនសម្រាប់អ្នករចនា ប្រព័ន្ធ អ្នកដំឡើង និងអ្នកប្រើប្រាស់។ ដោយសារតែមានកម្មវិធីជាច្រើនដែលអាចធ្វើបានរបស់ប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារ ការប្រុងប្រយ័ត្នសុវត្ថិភាព និងការព្រមានដែលមាននៅក្នុងសៀវភៅណែនាំនេះមិនអាចមានលក្ខណៈពេញលេញទាំងស្រុងនោះទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយពួកគេផ្តល់ការលើសview នៃការរចនាសុវត្ថិភាព ការដំឡើង និងការប្រើប្រាស់ផលិតផលនេះ។ អានដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងអនុវត្តតាមការប្រុងប្រយ័ត្នសុវត្ថិភាពទាំងអស់ ការព្រមាន និងការណែនាំអំពីការដំឡើង ដើម្បីធានាបាននូវការរចនា ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព ការដំឡើង និងការប្រើប្រាស់ផលិតផលនេះ។

ការប្រុងប្រយ័ត្ន និងការព្រមាននៅក្នុងសៀវភៅណែនាំនេះត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណជាមួយ

សញ្ញាព្រមាននេះ។ និមិត្តសញ្ញាសម្គាល់

លក្ខខណ្ឌដែលអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ប្រតិបត្តិករ ឬសមាសធាតុរបស់វា របួសធ្ងន់ធ្ងរ ឬស្លាប់។

ដោយសារតែប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារស្វ័យប្រវត្តិ GTO គឺគ្រាន់តែជាផ្នែកនៃប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការច្រកទ្វារសរុបប៉ុណ្ណោះ។ វាជាទំនួលខុសត្រូវរបស់អ្នករចនា អ្នកដំឡើង និងអ្នកទិញ ដើម្បីធានាថាប្រព័ន្ធសរុបមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ដែលបានគ្រោងទុក។

ដើម្បីបើក និងបិទទ្វារដោយដៃ សូមអនុវត្តតាមនីតិវិធីខាងក្រោម៖

ការផ្តាច់ប្រតិបត្តិករ
1. បិទប្រអប់បញ្ជា។ 2. ដោះឈុត hairpin, clevis pin, និង
ម៉ាស៊ីនបោកគក់ពីខាងមុខ។ 3. ទាញផ្នែកខាងមុខចេញពីតង្កៀបច្រកទ្វារ។
ច្រកទ្វារអាចត្រូវបានបើកនិងបិទដោយដៃនៅពេលដែលប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារត្រូវបានផ្តាច់។
ចំណាំ៖ ជំនួស Master® Pin Locks សម្រាប់ម្ជុល clevis ដើម្បីការពារការដកប្រតិបត្តិករចេញពីច្រកទ្វារដោយគ្មានការអនុញ្ញាត (សូមមើលកាតាឡុកគ្រឿងបន្លាស់)។

ប្រយ័ត្ន៖ ផ្តាច់ប្រតិបត្តិករតែពេលទ្វារបិទកុងតាក់ថាមពលប្រអប់បញ្ជា ហើយច្រកទ្វារមិនផ្លាស់ទី។
ផ្នែកខាងមុខម៉ោន

ឈុតសាប៊ូកក់សក់

តង្កៀបច្រកទ្វារ Clevis Pin

ការណែនាំអំពីសុវត្ថិភាពសំខាន់ៗ

សម្រាប់អ្នករចនាប្រព័ន្ធ
ការព្រមាន៖ ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរងរបួស ឬស្លាប់៖
1. អាននិងធ្វើតាមការណែនាំទាំងអស់។
2. ប្រតិបត្តិករនេះត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ប្រើប្រាស់តែនៅលើច្រកទ្វាររថយន្តប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកថ្មើរជើងត្រូវតែត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ជាមួយនឹងច្រកផ្លូវដើរដាច់ដោយឡែក (សូមមើលរូបភាពនៃការការពារការចូលនៅទំព័រ 6) ។
3. នៅពេលរចនាប្រព័ន្ធដែលនឹងចូលពីផ្លូវហាយវេ ឬផ្លូវធំ ត្រូវប្រាកដថាប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានដាក់នៅចម្ងាយគ្រប់គ្រាន់ពីផ្លូវដើម្បីការពារការកកស្ទះចរាចរណ៍។
4. ច្រកទ្វារត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងទីតាំងដែលធានាបាននូវការបោសសំអាតគ្រប់គ្រាន់រវាងវានិងរចនាសម្ព័ន្ធដែលនៅជាប់គ្នានៅពេលបើកនិងបិទដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការជាប់។ ច្រកទ្វារយោលមិនត្រូវបើកចូលទៅក្នុងកន្លែងសាធារណៈឡើយ។
ការណែនាំសុវត្ថិភាពសំខាន់ៗសម្រាប់អ្នកដំឡើង
ការព្រមានដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរងរបួស ឬស្លាប់៖
I. មុនពេលដំឡើង 1. អាន និងធ្វើតាមការណែនាំទាំងអស់។
2. ផ្ទៀងផ្ទាត់ប្រតិបត្តិករនេះគឺត្រឹមត្រូវសម្រាប់ប្រភេទ និងទំហំនៃច្រកទ្វារ និងភាពញឹកញាប់នៃការប្រើប្រាស់របស់វា។
3. ត្រូវប្រាកដថាច្រកទ្វារត្រូវបានដំឡើងយ៉ាងត្រឹមត្រូវ និងបង្វិលដោយសេរីក្នុងទិសដៅទាំងពីរ។ ជួសជុល ឬផ្លាស់ប្តូរផ្នែករឹងទ្វារដែលខូច ឬខូចទាំងអស់ មុនពេលដំឡើង។ ច្រកទ្វារដែលផ្លាស់ទីដោយសេរីនឹងត្រូវការកម្លាំងតិចដើម្បីដំណើរការ ហើយនឹងពង្រឹងដំណើរការរបស់ប្រតិបត្តិករ និងឧបករណ៍សុវត្ថិភាពដែលប្រើជាមួយប្រព័ន្ធ។
4. ឡើងវិញview ប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធ ដើម្បីស្គាល់ពីលក្ខណៈសុវត្ថិភាពរបស់វា។ ស្វែងយល់ពីរបៀបបើក និងបិទច្រកទ្វារដោយដៃដោយផ្តាច់ប្រតិបត្តិករ (សូមមើលទំព័រ 1) ។
5. ប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារនេះត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ច្រកទ្វាររថយន្តតែប៉ុណ្ណោះ។ ច្រកចូល ឬទ្វារដាច់ដោយឡែកត្រូវតែដំឡើងសម្រាប់ប្រើប្រាស់សម្រាប់ថ្មើរជើង (សូមមើលទំព័រ 6) ។ គ្មាននរណាម្នាក់អាចឆ្លងកាត់ផ្លូវនៃច្រកទ្វារផ្លាស់ទីបានទេ។
II. កំឡុងពេលដំឡើង 1. ដំឡើងច្រកទ្វារចូលផ្នែកខាងក្នុងនៃទ្រព្យសម្បត្តិ និងបន្ទាត់របង។ កុំដំឡើងប្រតិបត្តិករនៅខាងក្រៅច្រកទ្វារដែលសាធារណជនអាចចូលប្រើបាន។
2. សូមប្រយ័ត្នជាមួយផ្នែកដែលផ្លាស់ទី និងជៀសវាងនៅជិតកន្លែងដែលម្រាមដៃ ឬដៃអាចត្រូវខ្ទាស់។
3. ការដំឡើងឧបករណ៍សុវត្ថិភាពបន្ថែមដូចជា គែមសុវត្ថិភាព (ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា photoelectric) ត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ការការពារបន្ថែមពីលើការជាប់ (សូមមើលទំព័រ 6) ។
4. កំណត់ការកំណត់ការចាប់សញ្ញាស្ទះល្អបំផុតសម្រាប់ការដំឡើងនេះ។ ច្រកទ្វារត្រូវតែបញ្ឈប់ និងបញ្ច្រាសនៅពេលមានទំនាក់ទំនងជាមួយការស្ទះ ឬនៅពេលដែលវត្ថុមួយធ្វើឱ្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមិនទំនាក់ទំនងសកម្ម។ បន្ទាប់ពីកែតម្រូវកម្លាំង ឬដែនកំណត់នៃការធ្វើដំណើរ សូមសាកល្បងប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារឡើងវិញ។ ការខកខានក្នុងការកែតម្រូវ និងធ្វើតេស្តឡើងវិញនូវប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារឱ្យបានត្រឹមត្រូវ អាចបង្កើនហានិភ័យនៃការរងរបួស ឬស្លាប់។
5. ការត្រួតពិនិត្យការចូលប្រើម៉ោននៅឆ្ងាយពីច្រកទ្វារ (ចម្ងាយអប្បបរមាគឺ 10 ហ្វីត) ។ អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវតែមានពេញ view នៃច្រកទ្វារ ប៉ុន្តែមិនអាចប៉ះវាបានទេ នៅពេលដំណើរការឧបករណ៍បញ្ជា។
6. ធានាការគ្រប់គ្រងច្រកទ្វារខាងក្រៅ ឬអាចចូលបានយ៉ាងងាយស្រួល ដើម្បីហាមឃាត់ការប្រើប្រាស់ច្រកទ្វារដែលគ្មានការអនុញ្ញាត។ ២

ការណែនាំអំពីសុវត្ថិភាពសំខាន់ៗ
ការណែនាំសុវត្ថិភាពសំខាន់ៗសម្រាប់អ្នកដំឡើង
III. បន្ទាប់ពីការដំឡើង 1. Review ការណែនាំសុវត្ថិភាពទាំងអស់ជាមួយអ្នកប្រើប្រាស់/អ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រោយ និងពន្យល់អំពីប្រតិបត្តិការជាមូលដ្ឋាន និងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពនៃប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារទាំងមូល រួមទាំងការផ្តាច់ប្រតិបត្តិករសម្រាប់ប្រតិបត្តិការទ្វារដោយដៃ។ 2. ភ្ជាប់ផ្លាកសញ្ញាព្រមាន (រួមបញ្ចូល) ទៅផ្នែកនីមួយៗនៃច្រកទ្វារ ដើម្បីជូនដំណឹងជាសាធារណៈអំពីប្រតិបត្តិការច្រកទ្វារដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ថតរូបផ្លាកសញ្ញាព្រមានដែលបានដំឡើងនៅលើច្រកទ្វារ។ កត់ត្រាកាលបរិច្ឆេទនៃរូបថតសម្រាប់ជាឯកសារយោងរបស់អ្នក។
3. រក្សាទុកការណែនាំទាំងនេះ។
ទុកច្បាប់ចម្លងនៃផ្នែកការណែនាំសុវត្ថិភាពសំខាន់ៗនៃសៀវភៅណែនាំនេះជាមួយអ្នកប្រើប្រាស់/អ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រោយ។
3

ការណែនាំអំពីសុវត្ថិភាពសំខាន់ៗ
មធ្យោបាយទីពីរនៃការការពារប្រឆាំងនឹងការចាប់
ដូចដែលបានបញ្ជាក់ដោយ Underwriters Laboratories Inc. UL 325 (30A.1.1) ប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រូវតែមានការផ្គត់ផ្គង់ ឬត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយយ៉ាងហោចណាស់មធ្យោបាយបឋមឯករាជ្យមួយ និងមធ្យោបាយបន្ទាប់បន្សំឯករាជ្យមួយដើម្បីការពារប្រឆាំងនឹងការជាប់។ ប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារ GTO ប្រើប្រាស់ប្រភេទ A ដែលជាប្រព័ន្ធចាប់សញ្ញាខាងក្នុង (ដែលភ្ជាប់មកជាមួយ) ជាប្រភេទចម្បងនៃការការពារការចាប់។ ប្រតិបត្តិករស៊េរី GTO/PRO 1000 មានបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ការតភ្ជាប់នៃការការពារប្រភេទ B1 ឬ B2 ដែលត្រូវប្រើជាប្រភេទបន្ទាប់បន្សំនៃការការពារការចាប់យក ប្រសិនបើចង់បាន។
1. សម្រាប់ប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារដែលប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមិនទំនាក់ទំនង (ប្រភេទ B1) ស្របតាម UL 325 (51.8.4 [h])៖
ក. យោងទៅការណែនាំរបស់អ្នកផលិតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាស្តីពីការដាក់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមិនទាក់ទងសម្រាប់ប្រភេទកម្មវិធីនីមួយៗ។
ខ. ការយកចិត្តទុកដាក់ត្រូវអនុវត្តដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការប៉ះទង្គិចរំខាន ដូចជានៅពេលដែលយានជំនិះធ្វើដំណើរ ឧបករណ៏ខណៈពេលដែលច្រកទ្វារនៅតែផ្លាស់ទី។
គ. ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមិនទាក់ទងមួយ ឬច្រើនត្រូវមានទីតាំងនៅកន្លែងដែលហានិភ័យនៃការជាប់ ឬស្ទះមានដូចជា បរិវេណដែលអាចចូលទៅដល់បានដោយច្រកទ្វារផ្លាស់ទី ឬរនាំង។
2. សម្រាប់ប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារដែលប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទំនាក់ទំនង (ប្រភេទ B2) ស្របតាម UL 325 (51.8.4 [i]):
A. ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទំនាក់ទំនងមួយ ឬច្រើនត្រូវមានទីតាំងនៅគែមខាងមុខ គែមខាងក្រោម និងប៉ុស្តិ៍ដែលបានម៉ោនទាំងខាងក្នុង និងខាងក្រៅនៃប្រព័ន្ធច្រកទ្វារយោលរថយន្ត។
ខ. ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទំនាក់ទំនងដែលមានខ្សែរឹងត្រូវមានទីតាំងនៅ ហើយខ្សែរបស់វាត្រូវបានរៀបចំ ដូច្នេះទំនាក់ទំនងរវាងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារមិនត្រូវបានទទួលរងការខូចខាតមេកានិកទេ។
គ. ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទំនាក់ទំនងឥតខ្សែ ដូចជាឧបករណ៍ដែលបញ្ជូនសញ្ញាប្រេកង់វិទ្យុ (RF) ទៅកាន់ប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារសម្រាប់មុខងារការពារឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ត្រូវស្ថិតនៅកន្លែងដែលការបញ្ជូនសញ្ញាមិនត្រូវបានរារាំង ឬរារាំងដោយរចនាសម្ព័ន្ធអគារ ទេសភាពធម្មជាតិ ឬការស្ទះស្រដៀងគ្នា។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទំនាក់ទំនងឥតខ្សែត្រូវដំណើរការក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការប្រើប្រាស់ចុងក្រោយ។

សំឡេងរោទិ៍ (UL 325; 30A.1.1A)
ប្រតិបត្តិករស៊េរី GTO/PRO 1000 ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបញ្ឈប់ និងបញ្ច្រាសរយៈពេល 2 វិនាទី នៅពេលដែលច្រកចូលមានទំនាក់ទំនងជាមួយនឹងការស្ទះ ឬនៅពេលដែលវត្ថុមួយធ្វើឱ្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមិនទាក់ទងសកម្ម។ លើសពីនេះ ប្រតិបត្តិករទាំងនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយសំឡេងរោទិ៍សំឡេងដែលនឹងដំណើរការប្រសិនបើអង្គភាពរារាំងពីរដងនៅពេលបើក ឬបិទ។ ការជូនដំណឹងនេះនឹងបន្លឺឡើងក្នុងរយៈពេល 5 នាទី ឬរហូតដល់ប្រតិបត្តិករទទួលបានសញ្ញាដែលមានបំណង (ឧទាហរណ៍ សញ្ញាបញ្ជូន) ហើយច្រកទ្វារត្រឡប់ទៅទីតាំងបើក ឬបិទពេញលេញវិញ។

+ បាទី

PWR SW

ស្ថានភាព

CAULOTOSE INERTIA SOEBNSST.R.

រៀន R GB

ក្រហម BLK ORG
BLU GRN CLS EDG
OPN EDG ក្រហម BLK ORG BLU GRN CLS EDG OPN EDG GRN ORG BLU WHT

18 ~ VAC ~ SO LA+R

ថាមពលចូល

ប្រតិបត្តិករដំបូង

ប្រតិបត្តិករទីពីរ

សំឡេងរោទិ៍

ការទទួលយក

RCVR

ការជូនដំណឹងអំពីការចាប់ផ្តើម (ផ្នែកខាងក្រោមស្តាំនៃប្រអប់បញ្ជា)
4

ការណែនាំអំពីសុវត្ថិភាពសំខាន់ៗ
សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់/អ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រោយ
ការព្រមាន៖ ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរងរបួស ឬស្លាប់៖
1. អាននិងធ្វើតាមការណែនាំទាំងអស់។
2. ចែកចាយ និងពិភាក្សាអំពីច្បាប់ចម្លងនៃផ្នែកការណែនាំសុវត្ថិភាពសំខាន់ៗនៃសៀវភៅណែនាំនេះជាមួយមនុស្សទាំងអស់ដែលមានសិទ្ធិប្រើប្រាស់ច្រកទ្វាររបស់អ្នក។
3. តែងតែរក្សាមនុស្ស និងវត្ថុឱ្យឆ្ងាយពីច្រកទ្វារ និងកន្លែងធ្វើដំណើរ។ គ្មាននរណាម្នាក់អាចឆ្លងកាត់ផ្លូវនៃច្រកទ្វារផ្លាស់ទីបានទេ។
4. ទ្វារស្វ័យប្រវត្តិរបស់អ្នកមិនមែនសម្រាប់ប្រើសម្រាប់ថ្មើរជើងទេ។ ប្រសិនបើចរាចរណ៍អ្នកថ្មើរជើងត្រូវបានគេរំពឹងថានៅជិតខ្លោងទ្វារនោះ ទ្វារដើរឆ្លងកាត់ត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងសម្រាប់គោលបំណងនេះ (សូមមើលទំព័រ 6) ។
5. កុំអនុញ្ញាតឱ្យកុមារ ឬសត្វចិញ្ចឹមនៅជិតច្រកទ្វាររបស់អ្នក។ កុំអនុញ្ញាតឱ្យកុមារធ្វើប្រតិបត្តិការ ឬលេងជាមួយការគ្រប់គ្រងច្រកទ្វារ។ រក្សាឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយឱ្យឆ្ងាយពីកុមារ និងអ្នកប្រើប្រាស់ដែលគ្មានការអនុញ្ញាត។ ការគ្រប់គ្រងហាងដែលជាកន្លែងដែលកុមារ និងអ្នកប្រើប្រាស់ដែលគ្មានការអនុញ្ញាតមិនអាចចូលប្រើវាបាន។
6. ប្រសិនបើប៊ូតុងរុញ ឬកុងតាក់គ្រាប់ចុចត្រូវបានដំឡើង ពួកវាគួរតែស្ថិតនៅក្នុងការមើលឃើញនៃច្រកទ្វារ ប៉ុន្តែស្ថិតនៅចម្ងាយគ្រប់គ្រាន់ពីវា (យ៉ាងហោចណាស់ 10 ហ្វីត) ដូច្នេះទ្វារមិនអាចប៉ះនៅពេលវាដំណើរការបានទេ។ កុំធ្វើការគ្រប់គ្រងដោយមិនចាំបាច់មើលចលនារបស់ច្រកទ្វារ។
7. កុំបើកដំណើរការប្រតិបត្តិករច្រកទ្វាររបស់អ្នក លុះត្រាតែអ្នកអាចមើលឃើញវា និងអាចកំណត់ថាតំបន់នៃការធ្វើដំណើររបស់វាច្បាស់ជាមានមនុស្ស សត្វចិញ្ចឹម ឬការស្ទះផ្សេងទៀត។
8. វាជាទំនួលខុសត្រូវរបស់អ្នកក្នុងការធ្វើឱ្យប្រាកដថាអ្នកដំឡើងបានបង្ហោះសញ្ញាព្រមាននៅលើផ្នែកទាំងពីរនៃច្រកទ្វាររបស់អ្នក។ ប្រសិនបើផ្លាកសញ្ញា ឬសញ្ញាព្រមានទាំងនេះខូច មិនអាចយល់បាន ឬបាត់ សូមជំនួសវាភ្លាមៗ។ ទាក់ទងអ្នកដំឡើងរបស់អ្នក ឬ GTO សម្រាប់ការជំនួស។
9. ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគែមសុវត្ថិភាពអគ្គិសនី (ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា photoelectric) ត្រូវបានដំឡើង (សូមមើលទំព័រ 6) ពួកគេគួរតែត្រូវបានធ្វើតេស្តប្រចាំខែសម្រាប់មុខងារត្រឹមត្រូវ។
10. រក្សាច្រកទ្វារឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ លាងសម្អាតបំពង់ទាញដោយក្រណាត់ទន់ស្ងួត ហើយលាបស៊ីលីកុនបាញ់លើវាយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយខែ។
11. សាកល្បងប្រតិបត្តិករច្រកទ្វាររបស់អ្នកជារៀងរាល់ខែ ហើយផ្តល់សេវាវាឱ្យបានទៀងទាត់។ ច្រកទ្វារត្រូវតែបញ្ឈប់ និងបញ្ច្រាសនៅពេលមានទំនាក់ទំនងជាមួយការស្ទះ ឬនៅពេលដែលវត្ថុមួយធ្វើឱ្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមិនទាក់ទងសកម្ម។ ប្រសិនបើមុខងារទាំងនេះត្រូវបានសង្កេតឃើញថាដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវ សូមបញ្ឈប់ការប្រើប្រាស់ ហើយឱ្យប្រតិបត្តិករផ្តល់សេវាភ្លាមៗ។
12. ដើម្បីដំណើរការឧបករណ៍នេះដោយសុវត្ថិភាព អ្នកត្រូវតែទទួលបានការណែនាំលម្អិតស្តីពីការផ្តាច់ប្រតិបត្តិករសម្រាប់ប្រតិបត្តិការច្រកទ្វារដោយដៃ (សូមមើលទំព័រ 1) ។ ប្រសិនបើអ្នកមានអារម្មណ៍ថាអ្នកមិនបានទទួលការណែនាំពេញលេញ និងត្រឹមត្រូវទេ សូមទាក់ទងអ្នកដំឡើងរបស់អ្នក។
13. ផ្តាច់ប្រតិបត្តិករតែនៅពេលដែលកុងតាក់ថាមពលប្រអប់បញ្ជាបិទ ហើយច្រកទ្វារមិនផ្លាស់ទី។
14. រក្សាទុកការណែនាំទាំងនេះ
5

ការណែនាំអំពីសុវត្ថិភាពសំខាន់ៗ

ការប្រុងប្រយ័ត្នសុវត្ថិភាពដែលត្រូវការសម្រាប់ច្រកទ្វារ
ដំឡើងសញ្ញាព្រមាន
សញ្ញាព្រមានប្រាប់មនុស្សអំពីប្រតិបត្តិការច្រកទ្វារដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយត្រូវបានទាមទារនៅពេលដំឡើង GTO/PRO 1000 និងប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារស៊េរី។ ជាងនេះទៅទៀត ច្រកផ្លូវដើរត្រូវតែត្រូវបានដំឡើង ប្រសិនបើចរាចរណ៍អ្នកថ្មើរជើងត្រូវបានគេរំពឹងថានៅជិតច្រកទ្វាររថយន្ត។ យើងសូមណែនាំ GTO Bulldog Pedestrian Gate Lock (សូមមើលកាតាឡុកគ្រឿងបន្លាស់) សម្រាប់ការចូលប្រើដែលបានគ្រប់គ្រង។

Bulldog Pedestrian Gate Lock
(បានណែនាំ មិនរាប់បញ្ចូល)
ច្រកផ្លូវថ្មើរជើង

គែមសុវត្ថិភាព
(បានណែនាំ មិនរាប់បញ្ចូល)

សញ្ញាព្រមាន

ច្រកទ្វាររថយន្ត
គែមសុវត្ថិភាព
(បានណែនាំ មិនរាប់បញ្ចូល)
ការការពារការជ្រៀតចូល
ការកំណត់ការស្ទះខាងក្នុងរបស់ GTO សូម្បីតែនៅពេលកែតម្រូវបានត្រឹមត្រូវ ប្រហែលជាមិនមានភាពរសើបគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការការពារការរងរបួសរាងកាយក្នុងកាលៈទេសៈមួយចំនួន។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគែមសុវត្ថិភាព (ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា photoelectric) ដែលបញ្ឈប់ និងបញ្ច្រាសទិសដៅទ្វារនៅពេលចាប់សញ្ញាស្ទះ ត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ការការពារបន្ថែមពីលើការជាប់។

! ព្រមាន

សញ្ញាព្រមាន
ផ្លាកសញ្ញាព្រមាន (នៅខាងឆ្វេង) ត្រូវតែដំឡើងនៅសងខាងនៃច្រកទ្វារ (សូមមើលទំព័រទី 7 សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត)។

ការរើច្រកទ្វារអាចបណ្តាលឱ្យរងរបួស ឬស្លាប់
1. រក្សាភាពច្បាស់លាស់! ច្រកអាចផ្លាស់ទីបានគ្រប់ពេល។
2. មិនអនុញ្ញាតឱ្យកុមារដំណើរការច្រកទ្វារ ឬលេងក្នុងតំបន់ច្រកទ្វារ។
3. ច្រកនេះគឺសម្រាប់តែយានយន្តប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកថ្មើរជើងត្រូវប្រើច្រកចូលដាច់ដោយឡែក។

ការណែនាំអំពីសុវត្ថិភាពសំខាន់ៗ
ស្លាកសញ្ញាព្រមានទាំងនេះគួរតែត្រូវបានរកឃើញនៅទីតាំងដែលបានបញ្ជាក់ខាងក្រោម។ ប្រសិនបើបាត់ណាមួយ សូមទាក់ទងអ្នកដំឡើងរបស់អ្នកភ្លាមៗ ដើម្បីធ្វើការជំនួស។
! ព្រមាន! ព្រមាន

ការរើច្រកទ្វារអាចបណ្តាលឱ្យរងរបួស ឬស្លាប់
1. រក្សាភាពច្បាស់លាស់! ច្រកអាចផ្លាស់ទីបានគ្រប់ពេល។ 2. មិនអនុញ្ញាតឱ្យកុមារដំណើរការច្រកទ្វារឬ
លេងនៅតំបន់ច្រកទ្វារ។ 3. ច្រកនេះគឺសម្រាប់តែយានយន្តប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកថ្មើរជើង
ត្រូវតែប្រើច្រកចូលដាច់ដោយឡែក។
ផ្លាកសញ្ញាព្រមាន (2 រុំព័ទ្ធ) ដែលត្រូវដំឡើងនៅសងខាងនៃច្រកទ្វារ (3 ហ្វីតពីលើបាតទ្វារ)

ច្រកទ្វារផ្លាស់ទី
អាចបណ្តាលឱ្យរងរបួសឬស្លាប់
1. រក្សាភាពច្បាស់លាស់! ច្រកអាចផ្លាស់ទីបានគ្រប់ពេល។ 2. មិនអនុញ្ញាតឱ្យកុមារដំណើរការច្រកទ្វារ ឬលេងក្នុងតំបន់ច្រកទ្វារ។ 3. ច្រកនេះគឺសម្រាប់តែយានយន្តប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកថ្មើរជើងត្រូវតែប្រើ
ច្រកចូលដាច់ដោយឡែក។
ផ្លាកសញ្ញាព្រមាន (2) ត្រូវបានដំឡើងនៅផ្នែកនីមួយៗនៃលំនៅដ្ឋានប្រតិបត្តិករ

ស៊េរី
អនុលោមតាមស្តង់ដារ UL 325

ច្រកទ្វារអតិបរមា: 500 lb. (226.7 គីឡូក្រាម); 16 ហ្វីត (4.8 ម៉ែត្រ)

US Voltage: 12 Vdc; ប្រេកង់: 0 Hz; ថាមពល: 41.4 W

បានចុះបញ្ជី

ថ្នាក់ I, II និង III Vehicular Swing Gate Operator ។

9901178 លេខស៊េរី: 1000-xxxxxx

ដើម្បីបើក និងបិទច្រកទ្វារដោយដៃ៖ 1. បិទកុងតាក់ថាមពលប្រអប់បញ្ជា។ 2. ផ្តាច់ការម៉ោនខាងមុខពីតង្កៀបច្រកទ្វារ។ 3. ទាញផ្នែកខាងមុខចេញពីតង្កៀបច្រកទ្វារ។

ផ្តាច់ប្រតិបត្តិករតែនៅពេលដែលកុងតាក់ថាមពលរបស់ប្រអប់បញ្ជាបិទ ហើយច្រកទ្វារមិនផ្លាស់ទី។

GTO, Inc. Tallahassee, Florida សហរដ្ឋអាមេរិក

RB2000

ការកំណត់អត្តសញ្ញាណផលិតផល និងស្លាកការណែនាំអំពីប្រតិបត្តិការដោយដៃ (1) ដែលបានដំឡើងនៅលើគម្របប្រអប់បញ្ជា

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

GTO/PRO 1000 Series Swing Gate Operators

DRIVE · ដ្រាយវីសកកិតទាប (ឧបករណ៍បំប្លែងលីនេអ៊ែរ) វាយតម្លៃពី -30 oF ទៅ +200 oF ។ បំពាក់ដោយម៉ូទ័រ 12 V ជាមួយ
ករណីអាំងតេក្រាល ឧបករណ៍កាត់បន្ថយដែករឹង។ ល្បឿនម៉ូទ័រថយចុះដល់ 220 rpm ។ បង្កើតកម្លាំងបង្វិល 330 ft.. lb. នៅ 12 V; · 90º ពេលបើក: 15 s ទៅ 17 s អាស្រ័យលើទម្ងន់នៃច្រកទ្វារ។
POWER · ប្រព័ន្ធ GTO/PRO 1000 ត្រូវបានបំពាក់ដោយ 12 Vdc, 7.0 Ah, បិទជិត, ថ្មដែលអាចសាកបាន · បន្ទុកថ្មសម្រាប់ GTO/PRO 1000 ត្រូវបានរក្សាទុកដោយ 120 Vac, 18 Vac (20 VA) transformer ដែលត្រូវបានកែតម្រូវទៅ
14.5 Vdc តាមរយៈក្រុមប្រឹក្សាភិបាល GTO ។ ហ្វុយស៊ីបក្តារបញ្ជារចនាប័ទ្មពីរ (2) ត្រូវបានវាយតម្លៃសម្រាប់ 15 អា។ ចំណាំ៖ ប្លែងមិនគួរភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងថ្មណាមួយឡើយ។ កុំជំនួស fuses ខ្ពស់ជាង ampere rated fuses; ការធ្វើដូច្នេះនឹងចាត់ទុកជាមោឃៈនូវការធានា ហើយអាចធ្វើឱ្យខូចផ្ទាំងបញ្ជា។ · ការសាកថ្មដែលរក្សាដោយ GTO Solar Panel Charger: float voltage ទិន្នផល 14.5 Vdc ពីបន្ទះយ៉ាន់ស្ព័រ 193/8 "x 81/2" ស៊ីលីកុន។ បង្កើតអប្បបរមា 5 W នៅ 300 mA ។ Gated diode នៅលើផ្ទាំងបញ្ជាការពារការឆក់ថ្ម។ ចំណាំ៖ ឧបករណ៍សាកថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យមិនគួរភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងថ្មណាមួយឡើយ។
CONTROL · ផ្ទាំងបញ្ជាដែលមានមូលដ្ឋានលើ GTO microprocessor ត្រូវបានកំណត់សម្រាប់ការដំឡើងច្រកទ្វារតែមួយ ទាញទៅបើក។ DIP
កុងតាក់អាចត្រូវបានកែតម្រូវដើម្បីបំពាក់ឧបករណ៍ស្រេចចិត្តសម្រាប់ច្រកទ្វាររុញទៅបើក (សូមមើលកាតាឡុកគ្រឿងបន្លាស់)។ · ផ្ទាំងបញ្ជាមានសៀគ្វីទូទាត់សីតុណ្ហភាព។ · សៀគ្វីនៅលើផ្ទាំងបញ្ជាគ្រប់គ្រងការសាកថ្ម។ "Sleep draw" គឺ 40 mA; "ការចាប់ឆ្នោតសកម្ម" គឺ 2 ទៅ 5 A. · ការទន្ទេញដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃលេខកូដបញ្ជូនឌីជីថល។ · GTO ឧបករណ៍ទទួល RF ដែលភ្ជាប់ពីចម្ងាយត្រូវបានលៃតម្រូវទៅ 318 MHz ។ · ការគ្រប់គ្រងដែនកំណត់គឺមេកានិច។ ជួរដែលអាចលៃតម្រូវបាននៃបំពង់រុញទាញគឺ 71/2 "ទៅ 111/2" ។ ប្រវែងប្រតិបត្តិករ
ជាមួយនឹងបំពង់រុញទាញដែលដកបានពេញលេញគឺ 333/4″ ចំណុចម៉ោនទៅចំណុចម៉ោន។ · ការកំណត់ម៉ោងបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលអាចលៃតម្រូវបាន (បិទដល់ 120 វិនាទី) និចលភាព និងភាពប្រែប្រួលនៃការស្ទះដោយប្រើបី (3)
potentiometers ។ · ប្លុកស្ថានីយថាមពល ផ្ទុកម៉ាស៊ីនបំលែង និងបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យ។ · កុងតាក់ DIP សម្រួលការដំឡើងច្រកទ្វារ។ · ប្លុកស្ថានីយគ្រឿងបន្លាស់ត្រូវគ្នាយ៉ាងពេញលេញជាមួយការគ្រប់គ្រងប៊ូតុងរុញ បន្ទះចុចឌីជីថល រង្វិលជុំសុវត្ថិភាព។ល។ · ផ្ទាំងបញ្ជាអនុញ្ញាតឱ្យភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគែមសុវត្ថិភាព និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា photoelectric ។ · សំឡេងរោទិ៍សំឡេងរោទិ៍ប្រសិនបើអង្គភាពជួបប្រទះការស្ទះពីរដងនៅពេលបើក ឬបិទ។
សមត្ថភាពប្រតិបត្តិការ · GTO/PRO 1000 អាស្រ័យលើប្រវែងនៃច្រកទ្វារ និងចំនួនវដ្តប្រតិបត្តិការក្នុងមួយថ្ងៃ
អាចដំណើរការច្រកទ្វារដែលមានទម្ងន់រហូតដល់ 500 ផោន ប្រសិនបើដំណើរការដំឡើងត្រឹមត្រូវទាំងអស់ត្រូវបានអនុវត្ត។ ហ៊ីងដែលមានបាល់គួរប្រើនៅលើច្រកទ្វារទាំងអស់ដែលមានទម្ងន់លើសពី 250 ផោន។

ប្រវែងច្រកទ្វារ

គំនូសតាងសមត្ថភាពច្រកទ្វារ (ចំនួនប៉ាន់ស្មាននៃវដ្តផ្អែកលើការប្រើប្រាស់ជាមួយប្លែង)

16 ហ្វីត។

135

120

105 គ្មាន គ្មាន គ្មាន គ្មាន គ្មាន

14 ហ្វីត 12 ហ្វីត 3.5-10 ហ្វីត។

145 155 165 50 ផោន។

130 140 150 100 ផោន។

115 125 135 150 ផោន។

100 110 120 200 ផោន។

70 80 90 300 ផោន។

គ្មាន 40 50
400 ផោន

គ្មាន គ្មាន
10 500 ផោន។

ទំងន់ច្រកទ្វារ

ចំណាំ៖ វដ្ដប្រតិបត្តិការគឺជាការបើក និងបិទទ្វារពេញលេញមួយ។ លេខដែលបង្ហាញក្នុងតារាងនេះគឺសម្រាប់កម្មវិធីច្រកតែមួយ វដ្តសម្រាប់កម្មវិធីច្រកទ្វេនឹងមានប្រហែលពាក់កណ្តាលនៃកម្មវិធីច្រកទ្វារតែមួយ។

ទាំងនេះគឺជាការណែនាំដែលបានណែនាំនៅពេលប្រើ AC transformer (រួមបញ្ចូល) ដើម្បីបញ្ជូលថ្ម។ សូមមើលទំព័រ 20 សម្រាប់ព័ត៌មានអំពីវដ្តអតិបរមាដែលផ្តល់ដោយ GTO/PRO 1000 នៅពេលប្រើ GTO Solar Panel។
លក្ខណៈពិសេសទាំងនេះអាចនឹងមានការផ្លាស់ប្តូរដោយគ្មានការជូនដំណឹង។
8

ការកំណត់អត្តសញ្ញាណផ្នែក
ប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារតែមួយ និងផ្នែករឹង

4 1/2″ x 4 1/2″ គំរូថយក្រោយ (1)
SpeegeInss5taallnadtio6ninofththeeInPsotsat lBlaratcioknet MAsasneumablly

អ្នកបើកទ្វារ (1)

តង្កៀបទ្វារ (1)

® ឧបករណ៍បើកទ្វារស្វ័យប្រវត្តិ

ខ្សែថាមពល 4 1/2′ (1)

កាតជំនួយអតិថិជន (1)

ទីតាំងបិទ

បន្ទះឈប់ (1)

តង្កៀបប្រកាស (2)

Post Pivot Bracket (1)

ខ្សែនីឡុង ៨ អ៊ីញ (១៤)

ផ្នែករឹង

ប៊ូឡុង 3/8" x 8" (4)
3/8″ x 3″ Bolt (2) 3/8″ x 2″ Bolt (1) 5/16″ x 1-3/4″ Bolt (1) 3/8″ x 1-1/8″ Clevis Pin (2)
ឈុតកាត់សក់ (១)
9

2" វីសម៉ោនអ្នកទទួល (1)

3/8″ Washer (9) 3/8″ Lock Washer (7)
5/16″ Washer (1) 3/8″ Nut (7) 5/16″ Nut (1)

បញ្ជីផ្នែកប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារតែមួយ
ប្រអប់ត្រួតពិនិត្យ និងសមាសធាតុអគ្គិសនី
ថ្ម (1)

Transformer (1)

អ្នកទទួល (១)

ឧបករណ៍បញ្ជូន GTO (1) ! ព្រមាន

គម្របប្រអប់បញ្ជា (1)

ប្រអប់បញ្ជា (1)

ឧបករណ៍ដែលត្រូវការ · Power Drill · Open End Wrenches — 3/8″, 7/16″, 1/2″, និង 9/16″ · 3/8″ Drill Bit · Hacksaw ឬ Heavy Duty Bolt Cutters · Slotted (Flat Bladed) ទួណឺវីស · Phillips Screwdriver · រង្វាស់កាសែត · កម្រិត · Wire Strippers · C-Clamps - តូច មធ្យម និងធំ
ដូចគ្នានេះផងដែរ អ្នកនឹងត្រូវការធាតុទាំងនេះ មុនពេលអ្នកចាប់ផ្តើមការដំឡើង (ធាតុទាំងនេះមួយចំនួនអាចរកបាននៅក្នុង កាតាឡុក Accessory នៅទំព័រ 42)៖

· ច្រកទ្វារត្រូវការប៉ុស្តិ៍ឈប់សម្រាប់ទីតាំងបើកចំហ។ ប្រកាសនេះមិនត្រូវបានផ្តល់ជូនទេ។ សូមមើលទំព័រទី 16 ការដំឡើងការបញ្ឈប់វិជ្ជមាន សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម។

· វ៉ុលទាបបន្ថែមtagអ៊ីលួស (16 រង្វាស់) នឹងត្រូវការ; ប្រវែងអាស្រ័យលើចម្ងាយរវាងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលប្លែង និងប្រអប់បញ្ជា។ សូមមើលទំព័រ 20 ការផ្តល់ថាមពលដល់ប្រព័ន្ធ និងកាតាឡុកគ្រឿងបន្លាស់។

· ប្រសិនបើច្រកទ្វាររបស់អ្នកមានចំងាយលើសពី 1000′ ពីប្រភពថាមពល AC អ្នកនឹងត្រូវប្រើ GTO Solar Panel យ៉ាងហោចណាស់មួយ ដើម្បីបញ្ជូលថ្ម។ សូមមើលកាតាឡុកគ្រឿងបន្លាស់។

· ប្រសិនបើបង្គោលរបងរបស់អ្នកធ្វើពីឈើ និងមានអង្កត់ផ្ចិតតិចជាង 6 អ៊ីញ ឬ 6 អ៊ីញការ៉េ សូមមើលទំព័រ 14 ។

· ប្រសិនបើបង្គោលរបងរបស់អ្នកមានអង្កត់ផ្ចិតធំជាង 6" អ្នកនឹងត្រូវការកំណាត់ដែក ឬរនាំងរទេះដែលវែងជាង 8"។ សូមមើលទំព័រ 15 ។

· ប្រសិនបើអ្នកមានបំពង់ជញ្ជាំងស្តើង ឬច្រកទ្វារបន្ទះ សូមមើលទំព័រ 14 សម្រាប់ការពង្រឹង Ex ដែលត្រូវបានណែនាំamples ។

· អាស្រ័យលើប្រភេទនៃច្រកទ្វារ សមាជិកឈើឆ្កាងផ្តេក ឬបន្ទះម៉ោនអាចត្រូវការដើម្បីម៉ោនផ្នែកខាងមុខនៃប្រតិបត្តិករ និងតង្កៀបច្រកទ្វារទៅច្រកទ្វារ។ សូមមើលទំព័រ 11 ជំហាន 2; ទំព័រទី 15 ជំហានទី 10 ។

· ខ្សែថាមពលប្រវែង 25′ និង 40′ មានសម្រាប់ដាក់ប្រអប់បញ្ជារបស់អ្នកឱ្យឆ្ងាយពីច្រកទ្វារ (ឧ. នៅក្នុងទីតាំងដែលមានសុវត្ថិភាពជាង)។ សូមមើលកាតាឡុកគ្រឿងបន្លាស់។

ការដំឡើងលើសview

Pull-to-Open Gates (ច្រកទ្វារបើកចូលទៅក្នុងអចលនទ្រព្យ)
ដ្យាក្រាមខាងក្រោមគឺជាអតីតample នៃការដំឡើងទាញទៅបើកនៅលើរបងតំណខ្សែសង្វាក់ និងច្រកទ្វារតែមួយ។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងដំឡើងប្រព័ន្ធទ្វាររុញទៅបើក សូមមើលការដំឡើង Push-to-Open ដែលចាប់ផ្តើមនៅទំព័រទី 30។ ការដំឡើងប្រតិបត្តិករនៅលើបន្ទះកំរាលឥដ្ឋ
n តម្រូវឱ្យមាននីតិវិធីពិសេស; សូមមើលព័ត៌មានការដំឡើងជួរឈរនៅទំព័រ 35 មុនពេលបន្ត។

អ្នកទទួល

ប្រអប់បញ្ជាជាមួយថ្ម
120 វ៉ុលក្នុងផ្ទះ
ប្លែង
(ឧបករណ៍ការពាររលក
មិនត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់)

រត់ 1000′ (អតិបរមា) ទាប
វ៉ុលtage ខ្សែដើម្បីគ្រប់គ្រង
ប្រអប់ពី transformer
(មិនរួមបញ្ចូលខ្សែ) ។

Gate Swings ស្មើគ្នា និងដោយសេរី
Hung យ៉ាងរឹងមាំនិង Plumb
Post Bracket Assembly អ្នកបើកច្រកទ្វារតែមួយ

សមាជិកឈើឆ្កាងផ្ដេក

តង្កៀបច្រកទ្វារ

សញ្ញាព្រមាន

ខ្សែថាមពល

ចានបិទទីតាំងវិជ្ជមាន

បង្គោលរបងចាក់បេតុង
បំពង់ PVC (មិនរួមបញ្ចូល)
ដើម្បីការពារខ្សែពីស្មៅ
អ្នកកាត់ស្មៅ និងអ្នកស៊ីស្មៅ។

ការរៀបចំច្រកទ្វារ
ជំហានទី 1៖
ច្រកទ្វារត្រូវតែស្ថិតនៅក្នុងលំដាប់ការងារត្រឹមត្រូវ បំពង់ទឹក កម្រិត និងយោលដោយសេរីនៅលើហ៊ីងរបស់វា។ កុំប្រើកង់នៅលើច្រកទ្វារ។ ច្រកទ្វារត្រូវតែផ្លាស់ទីដោយរលូន និងស្មើៗគ្នាពេញវង់របស់វា ដោយមិនបាច់ចង ឬអូសលើដី។ ច្រកទ្វារដែលមានទម្ងន់លើសពី 250 ផោនគួរតែមានហ៊ីងដែលផ្ទុកដោយសារធាតុខាញ់។

ជំហានទី 2៖
បង្គោលរបងត្រូវតែត្រូវបានធានាយ៉ាងរឹងមាំនៅក្នុងដីជាមួយនឹងបេតុងដូច្នេះវានឹងមិនរមួលឬបត់បែននៅពេលដែលប្រតិបត្តិករត្រូវបានថាមពល។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការកំណត់ទីតាំងរបស់ប្រតិបត្តិករនៅជិតបន្ទាត់កណ្តាលនៃច្រកទ្វារ ដើម្បីរក្សាច្រកទ្វារពីការរមួល និងបត់បែន។ ការបន្ថែមសមាជិកឈើឆ្កាងផ្តេក ឬបញ្ឈរអាចជាការចាំបាច់ (ប្រសិនបើមិនមាននៅនឹងកន្លែង) ដើម្បីផ្តល់តំបន់ដែលមានស្ថេរភាពដែលតង្កៀបច្រកទ្វារអាចធានាបាន។
ដើម្បីឱ្យប្រតិបត្តិករដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ ជំហាន 1 និង 2 ត្រូវតែបញ្ចប់មុនពេលបន្តទៅជំហានបន្ទាប់។

Horizontal Cross Member Vertical Cross Member

Post Bracket Assembly

ការកំណត់ទីតាំងដំឡើងនៃប្រៃសណីយ៍តង្កៀបនិងតង្កៀបច្រកទ្វារ

ជំហានទី 3៖
ចូលរួមការផ្គុំតង្កៀបក្រោយដោយប្រើប៊ូឡុង 3/8 "x 2" នៅក្នុងរន្ធកណ្តាលដូចបានបង្ហាញ។ ភ្ជាប់ឧបករណ៍បោកគក់ទំហំ 3/8 អ៊ីញ និងគ្រាប់នៅខាងចុងនៃប៊ូឡុង។ កុំរឹតបន្តឹងយចន ព្រោះថាតង្កៀបខាងក្រោយនឹងត្រូវកែតម្រូវនៅពេលក្រោយ។

៣/៨″ x ១″ បូល
តង្កៀបប្រៃសណីយ៍ Post Pivot Bracket
Post Bracket 3/8″ Washer 3/8″ Lock Washer 3/8″ Nut

ជំហានទី 4៖
ភ្ជាប់ការផ្គុំតង្កៀបប្រៃសណីយ៍ និងតង្កៀបច្រកទ្វារទៅកាន់ប្រតិបត្តិករជាមួយនឹងម្ជុល clevis និង washers ។ ធានាម្ជុល clevis ជាមួយខ្ទាស់សក់។

ក្លីនភីន

ភ្នំខាងក្រោយ

ប្រតិបត្តិករភ្នំខាងមុខ

ក្លីនភីន

ម៉ាស៊ីនបោកគក់ប្រតិបត្តិករ

តង្កៀបច្រកទ្វារ

Hairpin Clip Post Bracket Assembly

ឈុតសាប៊ូកក់សក់

ជំហានទី 5៖
ជាមួយនឹងច្រកទ្វារនៅក្នុងទីតាំងបើកចំហ (យ៉ាងហោចណាស់ 80o និងមិនលើសពី 110o ពីទីតាំងបិទ) កំណត់ទីតាំងនៃការដំឡើងតង្កៀបក្រោយនិងតង្កៀបច្រកទ្វារ។ ខណៈពេលដែលកាន់ប្រតិបត្តិករនៅក្នុងទីតាំងកម្រិតមួយ (ប្រើកម្រិត) clamp ផ្នែកទាំងនេះនៅក្នុងទីតាំងរៀងៗខ្លួននៅលើបង្គោលរបង និងច្រកទ្វារ។

Post Bracket Assembly

អ្នកបើកកម្រិត

បង្គោលរបង

ច្រកទ្វារស្វ័យប្រវត្តិ OPENERS®

សមាជិកឆ្លងផ្តេក LEVEL

តង្កៀបច្រកទ្វារ

ច្រកទ្វារនៅក្នុងទីតាំងបើកចំហ

ជំហានទី 6
សិក្សាគំរូនៃការថយក្រោយ 4 1/2″ x 4 1/2″ (សូមមើលការបញ្ចូល) ដែលផ្តល់ជាមួយសៀវភៅណែនាំនេះ។ នៅពេលដែលអ្នកស្គាល់រូបភាពរបស់វា សូមកាត់ និងរក្សាទុកគំរូពីការបញ្ចូល។ គំរូនឹងកំណត់ទីតាំងត្រឹមត្រូវនៃតង្កៀបខាងក្រោយ មុនពេលដំឡើងប្រតិបត្តិករនៅលើបង្គោលរបង។

ដោះម្ជុលសក់ ម្ជុល clevis និង washer ចេញពីប្រតិបត្តិករ ហើយបិទទ្វារ។ ផ្អាកប្រតិបត្តិករដែលបានផ្ដាច់នៅលើសមាជិកឆ្លងនៃច្រកទ្វារ។ ឈរនៅខាងក្នុងទ្រព្យសម្បត្តិនៅជាប់នឹងបង្គោលរបង ហើយដាក់ចុងម្ខាងនៃគំរូនៅលើកណ្តាលនៃ hinge ទ្វារ។ ដាក់ចុងម្ខាងទៀតនៃគំរូនៅលើរន្ធតង្កៀបក្រោយ (ទាំងរន្ធម៉ោនពីរនៅក្នុងតង្កៀបក្រោយអាចប្រើបាន) ដែលប្រតិបត្តិករនឹងត្រូវបានភ្ជាប់។ ត្រូវប្រាកដថាកាន់គំរូនៅមុំ 90º រវាងចំណុចទាំងពីរនេះហើយវាស់ 4 1/2″ ត្រឡប់មកវិញពីចំណុចកណ្តាលនៃហ៊ីងទ្វារ។ អ្នកនឹងត្រូវបង្វិលតង្កៀបខាងក្រោយ ឬការដំឡើងតង្កៀបប្រកាសទាំងមូល ដើម្បីតម្រឹមវាជាមួយនឹងមុំការ៉េនៃគំរូ។ មុំរវាង HINGE ច្រកទ្វារ និងតង្កៀប POST PIVOT ត្រូវតែផ្គូផ្គងមុំនៃគំរូ SETBACK ។

ចំណាំ៖ នៅពេលអ្នកផ្លាស់ទីតង្កៀបក្រោយ ត្រូវប្រាកដថារន្ធតង្កៀបក្រោយមួយត្រូវបានតម្រឹមជាមួយផ្នែកដែលនៅសល់ (រន្ធកណ្តាលគួរតែមានប៊ូឡុងឆ្លងកាត់វារួចហើយ)។ ការត្រឡប់តង្កៀប Post Pivot ផ្តល់ជម្រើសទីតាំងបន្ថែមទៀត។

បន្ទាប់ពីផ្ទៀងផ្ទាត់ថាអ្នកបានអនុលោមតាមការកំណត់ 4 1/2″ x 4 1/2″ សូមបញ្ចូលប៊ូឡុងទំហំ 5/16″ x 1 3/4″ តាមរយៈរន្ធដែលបានតម្រឹមនៃតង្កៀបក្រោយ និងតង្កៀបផ្នែកខាងក្រោយ (បង្ហាញខាងក្រោម) ហើយភ្ជាប់វាជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនបោកគក់ 5/16 អ៊ីញ និងគ្រាប់។ សំខាន់: ប្រសិនបើអ្នកបន្ធូរ clamp នៅលើតង្កៀបប្រៃសណីយ៍ដើម្បីសម្រេចបាននូវការថយក្រោយ 4 1/2″ x 4 1/2″ រឹតបន្តឹងវានៅក្នុងទីតាំងថ្មីរបស់វា ហើយពិនិត្យមើលតង្កៀបច្រកទ្វារឡើងវិញជាមួយនឹងច្រកទ្វារនៅក្នុងទីតាំងបើកចំហរបស់វា (ផ្លាស់ទីដង្កៀបច្រកទ្វារ ហើយបិទម្តងទៀត។amp បើចាំបាច់) ។
Examples នៃ 4 1/2 "x 4 1/2" ថយក្រោយ

ទាញទៅបើកមជ្ឈមណ្ឌលដំឡើងនៃ Gate Hinge

១/២″ x ១ ១/២″
ប៊ូឡុង

4 1/2″
90o 4 1/2 អ៊ីញ

ច្រកទ្វារ

ប្រៃសណីយ៍ដែក
តង្កៀប
១/២″ x ១ ១/២″
បូល។
ប្រកាស
តង្កៀប Pivot

ម៉ាស៊ីនបោកគក់

ចំណុចកណ្តាលនៃទ្វារហ៊ីង

ច្រកទ្វារ
ការដំឡើង 4 1/2″ ទាញទៅបើក
90o 4 1/2 អ៊ីញ

សំខាន់

ទីតាំងបិទត្រូវប្រាកដថាមាន
ការបោសសំអាតគ្រប់គ្រាន់
រវាង opener និង
ច្រកទ្វារបើកចំហនិង
មុខតំណែងបិទ
បើកទីតាំង
ផ្ទៀងផ្ទាត់ទីតាំងនៃតង្កៀបច្រកទ្វារ និងតង្កៀបប្រៃសណីយ៍៖
ជាមួយនឹងច្រកទ្វារនៅក្នុងទីតាំងបើកចំហត្រូវប្រាកដថាលក្ខខណ្ឌខាងក្រោមត្រូវបានបំពេញ: 1. ប្រតិបត្តិករគឺកម្រិត។ 2. ការវាស់វែងថយក្រោយ 4 1/2″ x 4 1/2″ គឺត្រឹមត្រូវ (ជំហានទី 6)។ 3. មានការបោសសំអាតគ្រប់គ្រាន់រវាងប្រតិបត្តិករនិងច្រកទ្វារនៅក្នុងទីតាំងបើកនិងបិទ។
13

ការដំឡើងផ្នែករឹងម៉ោន

ទីតាំងតង្កៀបក្រោយកំណត់ទាំងអានុភាព និងប្រសិទ្ធភាពរបស់ប្រតិបត្តិករ និងការបោសសំអាតរវាងប្រតិបត្តិករ និងច្រកទ្វារនៅក្នុងទីតាំងបើក និងបិទ។

តង្កៀបប្រៃសណីយ៍ត្រូវបានរចនាឡើងដោយមានរាងកោងដែលដំណើរការបានល្អជាមួយនឹងការដំឡើងទាំងលើបង្គោលរបងរាងមូល និងការ៉េ។

ដោយសារតង្កៀបប្រៃសណីយ៍ផ្ទុកការរុញខាងក្រោយទាំងមូលរបស់ប្រតិបត្តិករសកម្ម វាពិតជាចាំបាច់ណាស់ដែលវាត្រូវបានម៉ោន

ជាមួយនឹងប៊ូឡុងដែលជ្រាបចូលទៅក្នុងរបងទាំងស្រុង

ប្រកាស។

នៅលើបង្គោលឈើវាជាការល្អបំផុតក្នុងការប្រើបន្ទះដែក

បន្ទះដែក ប្រៃសណីយ៍ឈើ បន្ទះដែក

ឬ washer រវាងគ្រាប់និងច្រកទ្វារទៅ

រារាំងប្រតិបត្តិករពីការទាញ bolts និង

អ្នកលាងចានតាមរយៈឈើ។

ចំណាំ៖ បង្គោលរបងដែលមានទំហំក្រោម 6 អ៊ីញ ឬ 6 អ៊ីញការ៉េ គួរតែធ្វើពីដែក មិនមែនឈើទេ។

តង្កៀបប្រកាស

បង្គោលរបង

បន្ទះដែក

Post Pivot Bracket

ប្រកាស PivotBracket

ផ្ទះល្វែងពិសេស (ជួរឈរម៉ោន) តង្កៀបក្រោយ
Post Pivot Bracket

សម្រាប់ការដំឡើងដ៏ល្អបំផុតនៅលើបង្គោលឈើ ជួរឈរ បន្ទះដែក ឬការម៉ោនផ្ទះល្វែងផ្សេងទៀត សូមប្រើតង្កៀបបង្គោលបញ្ឈរពិសេស។ (សូមមើលកាតាឡុកគ្រឿងបន្លាស់។ )

មជ្ឈមណ្ឌលប្រៃសណីយ៍ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតធំជាង 6 អ៊ីញ

នៅលើបង្គោលមូលដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 6 អ៊ីញ ឬធំជាងនេះ តង្កៀបផ្នែកខាងក្រោយប្រហែលជាមិនត្រូវការសម្រាប់ការដំឡើងនោះទេ។ គ្រាន់តែប្រើតង្កៀបប្រកាសពីរដោយខ្លួនឯង។

១២ ៥/៨″ ៥ ៣/៨″
ការដំឡើងទាញទៅបើក

សំខាន់៖ យើងសូមផ្តល់អនុសាសន៍យ៉ាងមុតមាំឱ្យពង្រឹងបំពង់ជញ្ជាំងស្តើង និងច្រកទ្វារបន្ទះដូចដែលបានបង្ហាញដើម្បីការពារការខូចខាតដល់ច្រកទ្វារ និងប្រតិបត្តិករ។

ការពង្រឹង Examples
កាត់បំពង់ដែកពាក់កណ្តាល (មិនត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់)

តង្កៀបច្រកទ្វារបំពង់ជញ្ជាំងស្តើង

ច្រកទ្វារបន្ទះ
តង្កៀបច្រកទ្វារ 1 "x 6" ការពង្រឹងឈើ
(មិនបានផ្គត់ផ្គង់)

ការដំឡើងតង្កៀបប្រៃសណីយ៍ និងតង្កៀបច្រកទ្វារ

ជំហានទី 7៖
សម្គាល់រន្ធនៅចំកណ្តាលរន្ធតង្កៀប ដូច្នេះវានឹងមានកន្លែងខ្លះសម្រាប់ការកែតម្រូវនៅពេលដំឡើងការដំឡើងតង្កៀបក្រោយ និងតង្កៀបច្រកទ្វារនៅលើបង្គោលរបង និងសមាជិកឆ្លងកាត់ច្រកទ្វារ។ បន្ទាប់មកដកប្រតិបត្តិករនិងតង្កៀបចេញពីរបងនិងច្រកទ្វារ។

ជំហានទី 8៖
ខួងរន្ធ 3/8 "នៅក្នុងបង្គោលរបងដូចដែលបានសម្គាល់។

សម្គាល់បង្គោលរបង និងខួងរន្ធ 3/8 អ៊ីញ

EXAMPLES កំពូល VIEW

ជំហានទី 9៖
ដំឡើងការដំឡើងតង្កៀបក្រោយដោយប្រើ (4) 3/8 "x 8" bolts, គ្រាប់, washers និង lock washers ផ្តល់ជូន។ កាត់ចុងនៃប៊ូឡុងដែលលាតសន្ធឹងហួសពីគ្រាប់ដែលរឹតបន្តឹង។

Post Bracket Assembly

ចំហៀង VIEW

ប្រៃសណីយ៍ដែកមូល ប៉ុស្តិ៍ដែកការ៉េ

ចំណាំ៖ ប្រសិនបើបង្គោលរបងមានអង្កត់ផ្ចិតធំជាង 6 អ៊ីង វានឹងចាំបាច់ក្នុងការប្រើប្រាស់កំណាត់ខ្សែស្រឡាយ ឬប៊ូឡុងដែលមានប្រវែងវែងជាង 8″ (មិនត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់)។

ប៉ុស្តិ៍ឈើការ៉េ

កាត់កំណាត់ដែលលើសចេញដោយប្រើឧបករណ៍កាប់ឬឧបករណ៍កាត់ប៊ូឡុង

ប៉ុស្តិ៍ឈើមូល

ជំហានទី 10៖
ខួងរន្ធ 3/8 "នៅក្នុងសមាជិកឆ្លងកាត់ច្រកទ្វារ ហើយភ្ជាប់តង្កៀបទ្វារជាមួយនឹងប៊ូឡុង 3/8" x 3" គ្រាប់សម្រាប់លាងចាន និងឧបករណ៍លាងសោដែលបានផ្តល់ឱ្យ។ កាត់ចុងនៃប៊ូឡុងដែលលាតសន្ធឹងហួសពីគ្រាប់ដែលរឹតបន្តឹងដោយប្រើម៉ាស៊ីនកាប់ ឬឧបករណ៍កាត់ប៊ូឡុង។

Gate In Open Position LEVEL សមាជិកឆ្លងផ្តេក
សម្គាល់រន្ធតង្កៀបច្រកទ្វារ និងខួងរន្ធ 3/8 អ៊ីញ

ការដំឡើងតង្កៀបច្រកទ្វារ Examples

ខាងមុខ VIEW

ចំហៀង VIEW

ច្រកទ្វារតំណបំពង់ និងខ្សែសង្វាក់

ខាងមុខ VIEW

ចំហៀង VIEW
បន្ទះម៉ោនត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ច្រកទ្វារតុបតែង (ទាមទារ ប៉ុន្តែមិនត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់)

ច្រកទ្វារបំពង់ការ៉េ

កាត់កំណាត់ដែលលើសចេញដោយប្រើឧបករណ៍កាប់ឬឧបករណ៍កាត់ប៊ូឡុង

ការដំឡើងប្រតិបត្តិករ

ជំហានទី 11៖
ភ្ជាប់ប្រតិបត្តិករទៅនឹងការដំឡើងតង្កៀបប្រៃសណីយ៍ និងតង្កៀបច្រកទ្វារដែលបានម៉ោនដោយសុវត្ថិភាព ដោយប្រើម្ជុល clevis និង hairpin clips ឬ Master Pin Locks ជាជម្រើស (សូមមើល កាតាឡុកគ្រឿងបន្លាស់)។ ពិនិត្យកម្រិតនៃប្រតិបត្តិករ ហើយកែតម្រូវការដំឡើងតង្កៀបក្រោយប្រសិនបើចាំបាច់។
ច្រកទ្វារស្វ័យប្រវត្តិ OPENERS®
ការដំឡើងការបញ្ឈប់វិជ្ជមាន (ទីតាំងបើក និងបិទ)
ការឈប់វិជ្ជមានរក្សាច្រកទ្វារយ៉ាងរឹងមាំនៅក្នុងទីតាំងបើកចំហនិងបិទ។ ការឈប់ជាវិជ្ជមានក៏បង្កើតជាព្រំប្រទល់នៃធ្នូប្រតិបត្តិការរបស់ច្រកទ្វារ និងជួយធ្វើឱ្យទ្វារមានស្ថេរភាព។ ជាងនេះទៅទៀត ច្រកទ្វារដែលមានស្ថេរភាពជួយរក្សាអាយុជីវិតបានយូរនៃប្រព័ន្ធបើកទ្វារដោយស្វ័យប្រវត្តិរបស់អ្នក។ ដើម្បីបង្កើនស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាពនៃច្រកទ្វាររបស់អ្នកបន្ថែមទៀត សូមដំឡើង GTO ចាក់សោទ្វារដោយស្វ័យប្រវត្តិជាជម្រើស (សូមមើលកាតាឡុកគ្រឿងបន្លាស់)។
ចំណាំ៖ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងដំឡើងច្រកទ្វារពីរ សូមដំឡើងការឈប់វិជ្ជមានទាំងអស់ក្នុងពេលតែមួយ។ សូមយោងទៅលើការដំឡើងប្រព័ន្ធ Dual Gate ដែលចាប់ផ្តើមនៅទំព័រ 36។
ជំហានទី 12៖
ជាមួយនឹងច្រកទ្វារនៅក្នុងទីតាំងបើកចំហអតិបរមាវាស់ប្រហែល 2/3 នៃចម្ងាយទៅចុងបញ្ចប់នៃច្រកទ្វារពី hinges ហើយដាក់សញ្ញានៅលើដីដោយផ្ទាល់នៅក្រោមច្រកទ្វារ។ ដំឡើងទីតាំងចំហរឈប់នៅសញ្ញានេះ។ បង្គោលបញ្ឈប់ទីតាំងបើកចំហអាចធ្វើពីឈើ ដែក ឬបេតុង ហើយគួរតែត្រូវបានធានាយ៉ាងរឹងមាំនៅក្នុងដី (យើងសូមណែនាំឱ្យអង្គុយនៅក្នុងបេតុង)។ នៅពេលដែលប៉ូលាឈប់ទីតាំងបើកចំហគឺស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងដ៏ល្អ ច្រកទ្វារនឹងវាយបង្គោលដូចដែលម៉ូទ័រប្រតិបត្តិករបិទ។
ជំហានទី 13៖
ដោះម្ជុលសក់ ម្ជុល clevis និង washer ចេញពីប្រតិបត្តិករ ហើយបិទទ្វារ (ត្រូវប្រាកដថាគាំទ្រប្រតិបត្តិករ)។ ដំឡើងចានឈប់ទីតាំងបិទនៅលើចុងស៊ុមទ្វារនៅពាក់កណ្តាលកម្ពស់។ ពង្រីកបន្ទះឈប់ដើម្បីធ្វើទំនាក់ទំនងជាមួយបង្គោលរបងនៅទីតាំងនោះ។
ចំណាំ៖ ប្រើផ្នែករឹងដែលសមរម្យសម្រាប់ប្រភេទនៃច្រកទ្វារ (U-bolts ប្រសិនបើអ្នកមានបំពង់ឬខ្សែសង្វាក់ទ្វារភ្ជាប់ វីសឈើ ឬយឺតសម្រាប់ទ្វារឈើ។ល។)។ ផ្នែករឹងនេះមិនត្រូវបានផ្តល់ជូនទេ។
16

នៅ សtage នៃការដំឡើង ប្រតិបត្តិករគួរតែត្រូវបានដំឡើងនៅលើច្រកទ្វារ ហើយកន្លែងឈប់បើក និងបិទគួរតែនៅនឹងកន្លែង។
បញ្ជីត្រួតពិនិត្យ · ច្រកទ្វារមានកំពស់ និងយោលយ៉ាងរលូននៅលើហ៊ីងរបស់វា។ · បន្ទាប់ពីការវាស់វែងជាមួយនឹងគំរូកំណត់ 4 1/2 "x 4 1/2" ការជួបប្រជុំតង្កៀបក្រោយ
ត្រូវបានបិទជាប់នឹងបង្គោលរបង។ · ចាន ឬជំនួយត្រូវបានបន្ថែមសម្រាប់តង្កៀបទ្វារ (បើចាំបាច់)។ · ប្រតិបត្តិករមានកម្រិត និងត្រូវបានម៉ោននៅលើបន្ទាត់កណ្តាលនៃច្រកទ្វារ។
ទីតាំងបិទទ្វារ ច្រកទ្វារបិទបើក ទីតាំងឈប់ប៉ុស្តិ៍ (កំណត់ក្នុងបេតុង)
ច្រកទ្វារនៅក្នុងទីតាំងបើកចំហ
បើកទីតាំងឈប់ប៉ុស្តិ៍ (កំណត់ក្នុងបេតុង)
17

ការដំឡើងប្រអប់ត្រួតពិនិត្យ
ជំហានទី 14
ភ្ជាប់ប្រអប់បញ្ជាដោយប្រើខ្សែភ្ជាប់នីឡុង (ផ្តល់ជូន) ឬវិធីម៉ោនសុវត្ថិភាពផ្សេងទៀត។ ប្រអប់បញ្ជាត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងយ៉ាងតិច 3 ហ្វីតពីលើដី ដើម្បីការពារវាពីការធ្លាក់ភ្លៀង ព្រិល។ល។ និងយ៉ាងហោចណាស់ 3 ហ្វីតពីប្រភពថាមពល AC ដើម្បីការពារការរំខានអគ្គិសនី។

ជំហានទី 15
ត្រូវប្រាកដថាកុងតាក់ថាមពលប្រអប់បញ្ជាស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងបិទ។ ដោះវីសចេញហើយដោះគម្របប្រអប់បញ្ជាចេញ ហើយរុញថ្មទៅទីតាំងជាមួយនឹងស្ថានីយរបស់វាទៅខាងឆ្វេង (មើលរូបភាព)។ រុញថ្មចុះក្រោម រហូតទាល់តែវាសមនៅក្នុងប្រអប់បញ្ជា។ ភ្ជាប់ខ្សែថ្ម BLACK ទៅស្ថានីយថ្ម NEGATIVE()។ ភ្ជាប់ខ្សែភ្លើង RED ទៅនឹងស្ថានីយ POSITIVE (+) ។ យកចិត្តទុកដាក់លើពណ៌នៃខ្សភ្លើង។ ប្រសិនបើខ្សែភ្លើងត្រូវបានភ្ជាប់មិនត្រឹមត្រូវ បន្ទះត្រួតពិនិត្យនឹងខូច។ កុំបញ្ចូលថ្មជាមួយស្ថានីយនៅខាងស្តាំ។

ក្រហម BLK ORG
BLU GRN CLS EDG
OPN EDG ក្រហម BLK ORG BLU GRN CLS EDG OPN EDG GRN ORG BLU WHT
ការធូរស្បើយនៃសំពាធ

+ បាទី

PWR SW

ស្ថានភាព

CAULOTOSE INERTIA SOEBNSST.R.

រៀន R GB

18 ~ VAC ~ SO LA+R

ថាមពលចូល

ប្រតិបត្តិករដំបូង

ប្រតិបត្តិករទីពីរ

សំឡេងរោទិ៍

ការទទួលយក

RCVR

ការធូរស្បើយនៃសំពាធ

ថ្ម 12V

Lock Nut Hub Sealing Nut

ខ្សែក្រហមទៅស្ថានីយវិជ្ជមាន (+) ក្រហម
ខ្មៅ
ខ្សភ្លើងខ្មៅទៅស្ថានីយ NEGATIVE ()
ព័ត៌មានជំនួយ៖ ដុំប្រេងចាហួយសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះនៅលើស្ថានីយថ្មនឹងជួយការពារការច្រេះ។

ជំហានទី 16

ខ្សែថាមពលរបស់ប្រតិបត្តិករ

ដកអ៊ីសូឡង់ប្រហែល 3/16 អ៊ីញពីខ្សែភ្លើងនីមួយៗ

ខ្សែ។ បង្វិលខ្សែភ្លើងនីមួយៗឱ្យតឹង (មានខ្សែប្រាំ [5]

នៅខាងក្នុងសំបកខ្សែថាមពល) ។ បន្ធូរគ្រាប់ផ្សាភ្ជាប់លើការបន្ធូរបន្ថយសំពាធ

hub នៅខាងក្រោមប្រអប់បញ្ជា។ បញ្ចូលខ្សែថាមពលទៅក្នុងប្រអប់បញ្ជា

តាមរយៈការបន្ធូរបន្ថយភាពតានតឹង។ ខ្សែស្រឡាយប្រហែល 4 អ៊ីញនៃខ្សែថាមពល

ចូលទៅក្នុងប្រអប់បញ្ជា ហើយរឹតបន្តឹងគ្រាប់បិទជិតរហូតដល់ខ្សែថាមពល

ចាក់សោនៅនឹងកន្លែង។

18VAC SOLAR ~~ +

ក្រហម BLK ORG BLU GRN CLS EDG OPN EDG ក្រហម BLK ORG BLU GRN CLS EDG OPN EDG GRN ORG BLU WHT
ON

SEQ1 SEQ2

រៀន

R GB

ត្រឹមត្រូវ។

ខុស

ថាមពលនៅក្នុងប្រតិបត្តិករដំបូង

ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់សំឡេងរោទិ៍ RCVR ប្រតិបត្តិករទីពីរ

ស្ថានីយ

ប្លុកខ្សែ

ខ្សែថាមពលពីប្រតិបត្តិករទីមួយ

បញ្ចូលខ្សភ្លើងដែលបានច្រូតទៅក្នុងស្ថានីយដែលសមស្របនៅលើប្លុកស្ថានីយប្រតិបត្តិករដំបូង។ ខ្សែពណ៌បៃតងគួរតែត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងស្ថានីយ GRN ខ្សែពណ៌ខៀវចូលទៅក្នុង BLU ខ្សែពណ៌ទឹកក្រូចចូលទៅក្នុង ORG ខ្សែខ្មៅចូលទៅក្នុង BLK និងខ្សែពណ៌ក្រហមចូលទៅក្នុងស្ថានីយ RED ។
រឹតបន្តឹងវីសដែលបានកំណត់ទល់នឹងចុងខ្សែ។ ការចាក់ប្រេងចាហួយនៅលើស្ថានីយនីមួយៗនឹងជួយការពារការច្រេះ។

ឧបករណ៍បើកទ្វារស្វ័យប្រវត្តិ

ជំហានទី 17៖

បំពង់រុញ - ទាញ

បញ្ចូលឌុយខ្សែថាមពលដោយប្រុងប្រយ័ត្នទៅក្នុងប្រដាប់ភ្ជាប់នៅ

ផ្នែកខាងក្រោយនៃប្រតិបត្តិករ។ បង្វិលឌុយរហូតដល់វាតម្រឹមជាមួយម្ជុល

នៅក្នុងការភ្ជាប់។ រុញដោតចូលទៅក្នុងប្រដាប់ភ្ជាប់រហូតដល់វាឈប់។

ម្រាមដៃរឹតបន្តឹងដៃអាវ ដើម្បីចាក់សោរដោតនៅទីតាំង។

ជំនួសគម្របប្រអប់បញ្ជា ហើយភ្ជាប់វាដោយវីស (4) ។ បើកកុងតាក់ថាមពលប្រអប់បញ្ជា។ ផ្ទាំងបញ្ជានឹងផ្តល់ថាមពលក្នុងរយៈពេលប្រហែល 15 វិនាទី។

កំណត់ទីតាំងច្រកទ្វារបិទ

ជំហានទី 18៖
ភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខាងមុខទៅនឹងតង្កៀបទ្វារដោយប្រើម្ជុល clevis, washer, និង hairpin clip។ ចុចឧបករណ៍បញ្ជូនដើម្បីបើកដំណើរការប្រតិបត្តិករ ហើយមើលពីចម្ងាយដែលទ្វារបិទ។ បំពង់រុញទាញដំបូងនឹងពង្រីកត្រឹមតែ 71/2″ រហូតដល់វាត្រូវបានកែតម្រូវ (ផ្នែកបន្ថែមអតិបរមារបស់ប្រតិបត្តិករគឺ 111/2″) ។

ជំហានទី 19៖
ដើម្បីបង្កើនកម្រិតនៃការបិទច្រកទ្វារ សូមបន្ធូរប៊ូតុងលៃតម្រូវជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃលំនៅដ្ឋានប្រតិបត្តិករ ហើយផ្លាស់ទីវាប្រហែល 1/8″ ឆ្ពោះទៅកាន់តង្កៀបទ្វារ (រូបភាព A) ។ ម្រាមដៃរឹតបន្តឹងប៊ូតុង។ (កុំប្រើម្ជុលឬឧបករណ៍ផ្សេងទៀតដើម្បីរឹតបន្តឹង KNOB) ចុចឧបករណ៍បញ្ជូនដើម្បីពិនិត្យមើលចម្ងាយបិទ។ ដើម្បីបន្ថយកម្រិតនៃការបិទទ្វារ សូមផ្លាស់ទីប៊ូតុងលៃតម្រូវដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលចេញពីតង្កៀបទ្វារ (រូបភាព B) ។

ការកែតម្រូវជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលសម្រាប់កម្មវិធីទាញទៅបើក
រូប A
ការរំកិលប៊ូតុងឆ្ពោះទៅកាន់តង្កៀបទ្វារបង្កើនការបិទទ្វារ។
ប៊ូតុងលៃតម្រូវជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល

រូបភាព ខ
ការផ្លាស់ទីកូនសោចេញឆ្ងាយពីតង្កៀបទ្វារកាត់បន្ថយការបិទទ្វារ

ជំហានទី 20៖
ធ្វើបែបបទម្តងទៀតក្នុងជំហានទី 19 រហូតដល់ច្រកទ្វារបិទយ៉ាងរឹងមាំនៅពេលដែលម៉ូទ័រប្រតិបត្តិករបិទ។ រាល់ពេលដែលអ្នកកែតម្រូវប៊ូតុង ម្រាមដៃរឹតបន្តឹងវាមុនពេលចុចប៊ូតុងបញ្ជូន ដើម្បីពិនិត្យមើលការលៃតម្រូវរបស់អ្នក។
ប្រសិនបើបំពង់រុញត្រូវបានពង្រីកឆ្ងាយពេក (ឧទាហរណ៍ប្រសិនបើប៊ូតុងបិទជិតពេក) ច្រកទ្វារនឹងបញ្ច្រាស់ភ្លាមៗ ហើយបើកបន្ទាប់ពីបិទ។ នៅពេលដែលការកំណត់ប៊ូតុងត្រឹមត្រូវ ច្រកទ្វារនឹងបិទយ៉ាងរឹងមាំ ប៉ុន្តែមិនខ្លាំងទេ ទល់នឹងបន្ទះឈប់វិជ្ជមាន។ ម៉ូទ័រនឹងដំណើរការមួយវិនាទីបន្ទាប់ពីទ្វារបិទទល់នឹងបន្ទះឈប់។ ប្រសិនបើម៉ូទ័របន្តដំណើរការលើសពី 15 វិនាទី បំពង់រុញត្រូវបានពង្រីកលើស ហើយការកែតម្រូវបន្ថែមទៀតគឺចាំបាច់។ ប្រសិនបើម៉ូទ័រជាប់នឹងបន្ទះឈប់យូរពេក ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅលើផ្ទាំងបញ្ជា (ខាងលើស្ថានីយ FIRST OPERATOR) នឹងត្រូវបានផ្លុំ។ ក្បាច់ដាវនេះ ១៥ ampere fuse (លក់ដោយហាងផ្គត់ផ្គង់រថយន្តភាគច្រើន) អាចជំនួសបានយ៉ាងងាយស្រួល។
កុំប្រើហ្វុយហ្ស៊ីបដែលមានអត្រាខ្ពស់ជាង 15 ampអេរេ!
19

ថាមពលប្រព័ន្ធ
សំខាន់៖
· ឧបករណ៍បំលែង GTO ត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ។ ប្រសិនបើប្លែងអាចដោតចូលទៅក្នុងព្រីភ្លើងខាងក្រៅបាន ផ្ទះ ឬគម្របការពារអាកាសធាតុ (មាននៅហាងផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីក្នុងស្រុក) ត្រូវតែប្រើ។
· វ៉ុលទាបទាំងអស់tage ខ្សែសម្រាប់ផ្តល់ថាមពលដល់ GTO/PRO ត្រូវតែជា 16 gauge dual conductor, multi-stranded, direct burial wire (សូមមើល Accessory Catalog)។ កុំលើសពី 1000 ហ្វីតនៃខ្សែ។
· ប្រសិនបើច្រកទ្វាររបស់អ្នកលើសពី 1000 ហ្វីតពីប្រភពថាមពល AC អ្នកនឹងត្រូវប្រើបន្ទះថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យយ៉ាងហោចណាស់មួយ (1) 5 វ៉ាត់។ សូមមើលកាតាឡុកគ្រឿងបន្លាស់។ ផងដែរ សូមមើលតារាងសកម្មភាពបន្ទះថាមពលព្រះអាទិត្យ និងច្រកទ្វារខាងក្រោម។

សកម្មភាពបន្ទះសូឡា និងច្រកទ្វារ

តារាង និងផែនទីនេះបង្ហាញពីចំនួនអតិបរមានៃវដ្តក្នុងមួយថ្ងៃដែលរំពឹងទុកនៅក្នុងតំបន់ជាក់លាក់មួយ ដោយប្រើបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យ 5 វ៉ាត់របស់ GTO (សូមមើលកាតាឡុកគ្រឿងបន្លាស់)។ តួលេខត្រូវបានបង្ហាញសម្រាប់រដូវរងារ (ពន្លឺព្រះអាទិត្យអប្បបរមា) ហើយមិនរាប់បញ្ចូលការប្រើប្រាស់គ្រឿងបន្សំណាមួយឡើយ។ គ្រឿងបន្ថែមដែលភ្ជាប់ទៅប្រព័ន្ធរបស់អ្នកនឹងទាញថាមពលបន្ថែមពីថ្ម។
ចំណាំ៖ ប្រព័ន្ធ GTO/PRO Dual Gate Systems ត្រូវការបន្ទះសូឡា 2 W យ៉ាងតិចពីរ (5) 1 W ឬបន្ទះ 10 (XNUMX) XNUMX W សម្រាប់ថាមពលសាកគ្រប់គ្រាន់។

ការវាយតម្លៃរដូវរងា

តំបន់ 1 តំបន់ 2 តំបន់ 3

12 volt Single Gate (មួយបន្ទះ 5 W) 4

12 volt Single Gate (បន្ទះ 5 W ពីរ) ៨

12 volt Single Gate (បន្ទះ 5 W បី) 11 12 volt Dual Gates (បន្ទះ 5 W ពីរ) 4 12 volt Dual Gates (បន្ទះបី 5 W) 7

;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

ការភ្ជាប់ Transformer

ជំហានទី 21៖
ត្រូវប្រាកដថាបិទបើកភ្លើង មុនពេលបន្តទៅជំហានបន្ទាប់។

ជំហានទី 22៖

ជ្រើសរើសព្រីអគ្គិសនីដែលអ្នកនឹងដោត

ឧបករណ៍បំលែង។ វាស់ចម្ងាយពីព្រីអគ្គិសនីនេះ។

ទៅកាន់ប្រអប់បញ្ជាតាមផ្លូវដែលខ្សែនឹងស្ថិតនៅ

ដាក់។ បន្ទាប់ពីអ្នកបានវាស់ថាតើត្រូវការលួសប៉ុន្មានហើយកាត់

វាដល់ប្រវែងសមរម្យ។

ព័ត៌មានសំខាន់ៗអំពីវ៉ុលទាបTAGអ៊ីលួស
ខ្សែតែមួយគត់ដែលអាចទទួលយកបានសម្រាប់ប្រើជាមួយផលិតផល GTO គឺ 16 gauge multi-stranded, low voltage, ខ្សែ PVC sheathed ។ រង្វាស់ពិសេសនេះ អាចឱ្យ Transformer ផ្តល់នូវបន្ទុកគ្រប់គ្រាន់តាមរយៈផ្ទាំងបញ្ជាទៅកាន់ថ្មនៅចម្ងាយរហូតដល់ 1000 ហ្វីត។
កុំប្រើខ្សែទូរស័ព្ទ ឬខ្សែស្នូលរឹង។ មិនដូចខ្សែច្រើនខ្សែទេ ប្រភេទខ្សែទាំងនេះមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ប្រើជាមួយប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិករច្រកទ្វាររបស់អ្នក។ ខ្សែទូរស័ព្ទ និងខ្សែស្នូលរឹងមិនផ្តល់វ៉ុលគ្រប់គ្រាន់ទេ។tage សម្រាប់ប្រតិបត្តិករច្រកទ្វាររបស់អ្នកដំណើរការ ហើយនឹងធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធចូលទៅក្នុងលក្ខខណ្ឌដែលគេស្គាល់ថាជា “វ៉ុលទាបtage ការចាក់សោ។”
មិនត្រូវភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងជាមួយគ្នាឡើយ។ Splicing អនុញ្ញាតឱ្យ corrosion និង degrades យ៉ាងខ្លាំងសមត្ថភាពរបស់លួសដើម្បីផ្ទុកចរន្តគ្រប់គ្រាន់។

ជំហានទី 23
ដាក់ប្រវែងវាស់នៃវ៉ុលទាបtage ខ្សែនៅក្នុងលេណដ្ឋានមួយតាមផ្លូវពីព្រីអគ្គិសនីដែលបានជ្រើសរើសទៅកាន់ប្រអប់បញ្ជា។ ខ្សែភ្លើងដែលឡើងពីដីគួរតែរត់តាមបំពង់ PVC ដើម្បីការពារវាពីកាំបិតកាត់ស្មៅ អ្នកស៊ីស្មៅ និងសត្វស៊ីស្មៅ។ ត្រូវប្រាកដថាកប់ខ្សែដែលដាក់ក្នុងលេណដ្ឋាន។
ជំហានទី 24
ចិញ្ចឹមវ៉ុលទាបtage ខ្សែភ្លើងឡើងលើតាមរយៈការបើកការបន្ធូរបន្ថយភាពតានតឹងនៅខាងឆ្វេងខាងក្រោមនៃប្រអប់បញ្ជា។ ទាញខ្សែពី 6 "ទៅ 8" ចូលទៅក្នុងប្រអប់បញ្ជា ហើយរឹតបន្តឹងវីសបន្ធូរបន្ថយភាពតានតឹង ដើម្បីធានាខ្សែភ្លើង។

Strain Relief Screw Low Voltage ខ្សែពី AC Transformer

+ បាទី

PWR SW

ស្ថានភាព

CAULOTOSE INERTIA OBSSETNRSU.CT

18 ~ VAC ~ SO LA+R

ថាមពលចូល

ប្រតិបត្តិករដំបូង

ក្រហម BLK ORG
BLU GRN CLS EDG
OPN EDG ក្រហម BLK ORG BLU GRN CLS EDG OPN EDG GRN ORG BLU WHT

រៀន R GB

ប្រតិបត្តិករទីពីរ

សំឡេងរោទិ៍

ការទទួលយក

RCVR

ខ្សែថាមពលរបស់ប្រតិបត្តិករ PVC Conduit

ព្រមាន! កុំដោតប្រដាប់បំប្លែងទៅជាច្រកចេញក្នុងអំឡុងពេលជំហាននេះ។ Transformer ត្រូវតែដោតចូលទៅក្នុងច្រកចេញក្នុងដំណាក់កាលទី 27 ប៉ុណ្ណោះ!

ជំហានទី 25
ច្រូត 3/16″ ចេញពីចុងបញ្ចប់នៃវ៉ុលទាបtage លួសហើយបង្វិលយ៉ាងតឹង។ ភ្ជាប់ចុងទាំងនេះទៅនឹងស្ថានីយ 18VAC ដែលមានទីតាំងនៅប្លុកស្ថានីយ POWER IN (សូមមើលរូបភាពនៅខាងស្តាំ) ។ ត្រូវប្រាកដថាកុំឱ្យខ្សែភ្លើងប៉ះគ្នាទៅវិញទៅមក។
បញ្ចូលខ្សែបំប្លែងមួយទៅក្នុងស្ថានីយ 18VAC ។ បញ្ចូលខ្សែបំប្លែងផ្សេងទៀតទៅក្នុងស្ថានីយ 18VAC ដែលនៅសល់។ ខ្សភ្លើងបំប្លែងអាចភ្ជាប់ទៅស្ថានីយ 18VAC ដោយមិនគិតពីពណ៌។
រឹតបន្តឹងវីសប្រឆាំងនឹងចុងបញ្ចប់នៃខ្សភ្លើង។ ទឹកចាហួយប្រេងគ្រួសារនៅលើស្ថានីយនីមួយៗនឹងជួយការពារការច្រេះ។

ក្រហមរ៉ដ

ក្រហម BLK ORG BLU GRN CLS EDG OPN EDG RE

18VAC SOLAR ~~ +
ថាមពលនៅក្នុងប្រតិបត្តិករដំបូង

ប្រតិបត្តិការទីពីរ

ត្រឹមត្រូវ។

ខុស

ខ្សែថាមពលពីប្រតិបត្តិករទីមួយ

ស្ថានីយ

ប្លុកខ្សែ

វ៉ុលទាបtage ខ្សែពី AC Transformer

ស្ថានីយអណ្តាតភ្លើង
(មិនបានផ្តល់ជូន)
ក្រហម
ខ្មៅ

ជំហានទី 26៖
ច្រូត 1/2″ ចេញពីចុងបញ្ចប់នៃវ៉ុលទាបtage ខ្សែនិងភ្ជាប់ចុងទៅស្ថានីយប្លែង; នាំមុខក្រហមទៅ (ក្រហម) នាំខ្មៅទៅ (BLK) ។
ទឹកចាហួយប្រេងគ្រួសារនៅលើស្ថានីយនីមួយៗនឹងជួយការពារការច្រេះ។
យើងស្នើឱ្យបិទស្ថានីយអណ្តាតភ្លើង (មិនត្រូវបានផ្តល់) ដល់ចុងខ្សែនីមួយៗ មុនពេលភ្ជាប់វាទៅនឹងប្លែង។
ប្រយ័ត្នចុងខ្សែកុំប៉ះគ្នា!

ជំហានទី 27៖
ដោតប្រដាប់បំប្លែង។ យើងសូមផ្តល់អនុសាសន៍យ៉ាងខ្លាំងឱ្យប្រើឧបករណ៍ការពារការកើនឡើង។
ជំហានទី 28៖
បើកប្រអប់បញ្ជា។
ព័ត៌មានជំនួយ៖ ទុកគ្រាប់ផ្លុំពីរបីនៅក្នុងប្រអប់បញ្ជា ដើម្បីរារាំងសត្វល្អិតមិនឱ្យចូលទៅក្នុងវា និងធ្វើឱ្យខូចផ្ទាំងបញ្ជា។
22

ការកំណត់ក្តារបញ្ជា

កុងតាក់ DIP
កុងតាក់ DIP ទាំងបួននៅលើផ្ទាំងបញ្ជាត្រូវគ្នានឹងប្រតិបត្តិករជាមួយនឹងប្រភេទនៃច្រកទ្វារដែលវាត្រូវបានម៉ោន។ សម្រាប់អតីតample, ច្រកទ្វារអាចទាញទៅបើក ឬរុញទៅបើក។ មុនពេលវេចខ្ចប់ បន្ទះត្រួតពិនិត្យ GTO/PRO 1000 ត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ច្រកទ្វារតែមួយដែលទាញទៅបើក (បើកចូលទៅក្នុងទ្រព្យសម្បត្តិ) ។ ប្រសិនបើប្រភេទច្រកទ្វាររបស់អ្នកត្រូវនឹងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះ អ្នកមិនចាំបាច់កែតម្រូវកុងតាក់ DIP ទេ។ បន្តទៅផ្នែក Potentiometers នៅទំព័របន្ទាប់។

ចំណាំ៖ ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរការកំណត់កុងតាក់ DIP អ្នកត្រូវតែបិទកុងតាក់ថាមពលប្រអប់បញ្ជា។ ផ្លាស់ទីកុងតាក់; បន្ទាប់មកបើកថាមពលឡើងវិញ។ ប្រើទួណឺវីសតូចមួយដើម្បីផ្លាស់ទីកុងតាក់។

កុងតាក់ DIP

ទាញ/រុញ៖ កំណត់ទៅ PULL សម្រាប់ច្រកទ្វារយោលដែលទាញទៅបើក [ការកំណត់រោងចក្រ]; ជំរុញសម្រាប់ច្រកទ្វារដែលរុញទៅបើក (សូមមើល ជំរុញដើម្បីបើកការដំឡើងនៅទំព័រ 30-31) ។ ចំណាំ៖ ទិសដៅដែលច្រកទ្វារបើកត្រូវបានកំណត់ដោយការឈរនៅខាងក្នុងទ្រព្យសម្បត្តិ ហើយបែរមុខទៅច្រកទ្វារ។ SNGL/DUAL៖ កំណត់ទៅ SNGL សម្រាប់ស្លឹកច្រកតែមួយ [ការកំណត់រោងចក្រ]; DUAL សម្រាប់ស្លឹកទ្វារពីរ។ SEQ1៖ គ្រប់គ្រងលំដាប់បើកនៃស្លឹកទ្វារពីរ។ សូមមើលការកំណត់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលសម្រាប់ការដំឡើងទ្វារពីរនៅទំព័រ 39 សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម។ (ការកំណត់របស់រោងចក្រត្រូវបានបិទ)។ SEQ2៖ គ្រប់គ្រងលំដាប់បើកនៃស្លឹកទ្វារពីរ។ សូមមើលការកំណត់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលសម្រាប់ការដំឡើងទ្វារពីរនៅទំព័រ 39 សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម។ (ការកំណត់របស់រោងចក្រត្រូវបានបិទ)។

+ បាទី

PWR SW

ស្ថានភាព

ទាញ/រុញ SNGL/DUAL
SEQ1 SEQ2
AUTO6C0 ចាញ់
120 បិទ
INERTIA

នៅលើ 1234

រារាំងអារម្មណ៍។

នាទី

MAX

រៀន

MAX
MOINBSSETNRSU.CT

SPNUGLLL//SPDEUUQSA1HL SEQ2

អតិបរមា MIN
រៀន
RBG

ក្រហម BLK ORG
BLU GRN CLS EDG
OPN EDG ក្រហម BLK ORG BLU GRN CLS EDG OPN EDG GRN ORG BLU WHT

18 ~ VAC ~ SO LA+R

ថាមពលចូល

ប្រតិបត្តិករដំបូង

ប្រតិបត្តិករទីពីរ

សំឡេងរោទិ៍

ការទទួលយក

RCVR

ឧបករណ៍វាស់ថាមពល
potentiometers ចំនួនបី (3) នៅលើផ្ទាំងបញ្ជាដំណើរការដូចឧបករណ៍បញ្ជាកម្រិតសំឡេងនៅលើវិទ្យុ។ ពួកគេគ្រប់គ្រងកម្មវិធីកំណត់ម៉ោងបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ និចលភាព និងភាពប្រែប្រួលនៃការស្ទះរបស់ប្រតិបត្តិករ។ ប្រើទួណឺវីសដែលមានរន្ធតូចមួយដើម្បីបង្វែរព្រួញនៅចំកណ្តាលនៃ potentiometer ។ ការបង្វិលតាមទ្រនិចនាឡិកាបង្កើនការកំណត់ (MAX)។ ការបង្វិលច្រាសទ្រនិចនាឡិកាកាត់បន្ថយការកំណត់ (MIN)។

បិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ
60

បិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ (កម្មវិធីកំណត់ម៉ោងបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ)៖ កំណត់រយៈពេលដែលទ្វារនឹងនៅតែបើក មុនពេលដែលវាបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ដែនកំណត់គឺបិទដល់ 120 វិនាទី។ ការកំណត់រោងចក្រត្រូវបានបិទ។

បិទ

120

INERTIA

នាទី

MAX

រារាំងអារម្មណ៍។

ទាញ/រុញ SNGL/DUAL
SEQ1 SEQ2

នៅលើ 1234

នាទី

MAX

រៀន

R BG

RCVR

INERTIA៖ ភាពរសើបនៃការរាំងស្ទះនៃសម្លេងដ៏ច្បាស់នៅក្នុងរបៀបបើក និងបិទ។ INERTIA អនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិករព្យាយាមរុញការស្ទះចេញពីផ្លូវទ្វារ។ នៅពេលដែល INERTIA ត្រូវបានកំណត់ទៅ MIN ប្រតិបត្តិករនឹងរារាំងយ៉ាងឆាប់រហ័ស (ឧ. នឹងព្យាយាមរុញការស្ទះមួយរយៈពេលខ្លី); នៅពេលកំណត់ទៅ MAX ប្រតិបត្តិករនឹងរារាំងយឺតៗ (នឹងព្យាយាមរុញច្រានប្រឆាំងនឹងការរាំងស្ទះក្នុងរយៈពេលយូរ)។ ការកំណត់របស់រោងចក្រគឺ MIN ។
រារាំងអារម្មណ៍។ (obstruction sensitivity)៖ កំណត់បរិមាណនៃកម្លាំងដែលចេញដោយច្រកទ្វារលើការស្ទះ មុនពេលប្រតិបត្តិករឈប់ និងបញ្ច្រាស។ ច្រកទ្វារនឹងបញ្ចេញកម្លាំងអប្បបរមា មុនពេលរារាំងនៅពេលកំណត់ជា MIN ។ នៅពេលកំណត់ទៅ MAX ប្រតិបត្តិករនឹងបញ្ចេញកម្លាំងច្រកទ្វារអតិបរមា មុនពេលរារាំង (មានន័យថា ប្រតិបត្តិករនឹងទាមទារភាពធន់កាន់តែខ្លាំង មុនពេលឈប់ និងបញ្ច្រាស។ ការកំណត់របស់រោងចក្រគឺ MIN ។
អានការព្រមានខាងក្រោម!

ចំណាំ៖ ច្រកទ្វារធុនធ្ងន់ និងច្រកទ្វារដែលមានភាពធន់ទ្រាំនឹងខ្យល់ខ្លាំងអាចត្រូវការ OBSTRUCT SENS ។ potentiometer ត្រូវបានកំណត់ឱ្យជិត MAX ដើម្បីការពារប្រតិបត្តិករពីការរារាំង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សូមចងចាំថា ខណៈពេលដែលអ្នកត្រូវតែកំណត់ការកំណត់ដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ដំណើរការច្រកទ្វារដោយរលូន អ្នកត្រូវតែកំណត់ការកំណត់ទាបបំផុតដែលអាចធ្វើទៅបានសម្រាប់ប្រតិបត្តិការទ្វារសុវត្ថិភាព។
រក្សាសុវត្ថិភាពជានិច្ចនៅលើកំពូលនៃបញ្ជីរបស់អ្នក នៅពេលកែតម្រូវ ឬ
បម្រើប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារស្វ័យប្រវត្តិរបស់អ្នក!

ព្រមាន!
potentiometer ទាំងបីត្រូវបានកំណត់ជាអប្បបរមានៅរោងចក្រ។ សញ្ញារំខាន។ potentiometer ត្រូវតែត្រូវបានកែសម្រួលខាងលើការកំណត់របស់រោងចក្រដើម្បីឱ្យប្រតិបត្តិករស៊េរី GTO/PRO 1000 របស់អ្នកដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើ potentiometer ត្រូវបានទុកចោលនៅ MIN នោះ ប្រតិបត្តិករច្រកទ្វាររបស់អ្នកអាច "រារាំង" (ឧ. បញ្ឈប់ និងបញ្ច្រាស) ភ្លាមៗនៅពេលដែលវាត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម។
ត្រូវប្រាកដថាត្រូវធ្វើការវាយតម្លៃឡើងវិញឱ្យបានត្រឹមត្រូវចំពោះប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារ បន្ទាប់ពីធ្វើការកែសម្រួលណាមួយ; ការខកខានក្នុងការធ្វើដូច្នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានរបួសធ្ងន់ធ្ងរ ឬស្លាប់។

ការកំណត់លេខកូដបញ្ជូនផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។
ឧបករណ៍បញ្ជូន GTO ទាំងអស់ត្រូវបានកំណត់ទៅជាកូដស្តង់ដារនៅរោងចក្រ ហើយត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ក្នុងការធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារដោយស្វ័យប្រវត្តិរបស់អ្នក។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីសុវត្ថិភាព និងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នក យើងសូមណែនាំយ៉ាងមុតមាំឱ្យអ្នកជំនួសការកំណត់រោងចក្រដោយប្រើលេខកូដផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។ សូមអនុវត្តតាមការណែនាំខាងក្រោម៖
1. ដោះគម្របឧបករណ៍បញ្ជូន
ចាប់ផ្នែកម្ខាងនៃគម្របចូលប្រើ ហើយរុញវាឱ្យឆ្ងាយពីប៊ូតុងបញ្ជូន (មើលរូបភាព)។ នៅពេលដែលគម្របចូលប្រើត្រូវបានដកចេញ ថ្ម និងកុងតាក់ DIP នឹងត្រូវបានលាតត្រដាង។ ដើម្បីកំណត់លេខកូដថ្មី ប្រើទួណឺវីសតូចមួយដើម្បីផ្លាស់ទីកុងតាក់។
, Inc.

2. កំណត់ឧបករណ៍បញ្ជូន DIP Switches
មានប្រាំបួន (9) បញ្ជូន DIP ប្តូរ; នីមួយៗអាចដាក់ក្នុងទីតាំងបីផ្សេងគ្នា (+, 0, )។ កុំកំណត់កុងតាក់ទាំងអស់នៅក្នុងទីតាំងដូចគ្នា ដូចជា ទាំងអស់ + ទាំងអស់ 0 ឬទាំងអស់។ នៅពេលដែលកុងតាក់ DIP ត្រូវបានកំណត់ទៅជាលេខកូដផ្ទាល់ខ្លួន សូមជំនួស និងបិទគម្របចូលប្រើ។
ការព្រមាន៖ មិនគួរមានការកែតម្រូវផ្សេងទៀតនៅក្នុងឧបករណ៍បញ្ជូននោះទេ។

3. "បង្រៀន" កូដថ្មីទៅកាន់អង្គចងចាំរបស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល
ក. បិទកុងតាក់ថាមពលប្រអប់បញ្ជា។ ខ. ដោះវីស និងដោះគម្របប្រអប់បញ្ជាចេញ។ គ. ចុចឱ្យជាប់ប៊ូតុង LEARN នៅលើផ្ទាំងបញ្ជា
ហើយបើកកុងតាក់ថាមពល។ លែងប៊ូតុង LEARN ។ រង់ចាំ 15 វិនាទីដើម្បីឱ្យអ្នកទទួលសាក។ ឃ. ចុចប៊ូតុងបញ្ជូនបន្តឱ្យជាប់រហូតទាល់តែភ្លើង LED ស្ថានភាពក្រហមមក។ E. លែងប៊ូតុងបញ្ជូន។ លេខកូដថ្មីត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងអង្គចងចាំបន្ទះត្រួតពិនិត្យ។

LED STATUS

ស្ថានភាព

បិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ
60

បិទ

120

INERTIA

ទាញ/រុញ SNGL/DUAL
SEQ1 SEQ2

នៅលើ 1234

នាទី

MAX

រារាំងអារម្មណ៍។

នាទី

MAX

រៀន

R BG

RCVR

ម៉ោនឧបករណ៍ទទួល
ប្រើឧបករណ៍បញ្ជូនដើម្បីពិនិត្យមើលជួររបស់អ្នកទទួល មុនពេលភ្ជាប់វាជារៀងរហូត។ ពិចារណាចំណុចខាងក្រោមនៅពេលដំឡើងឧបករណ៍ទទួល៖
· ប្រវែងខ្សែអ្នកទទួលគឺ 10 ហ្វីត (អ្នកទទួលដែលមានខ្សែវែងគឺអាចរកបានជាធាតុបញ្ជាទិញពិសេស ហៅទៅផ្នែកលក់ GTO) ។ កុំភ្ជាប់ខ្សែទទួល!
· រត់ខ្សែតាមរយៈបំពង់ PVC ដើម្បីការពារវាពីការខូចខាត។ · កុំរត់ខ្សែតាមរយៈបំពង់ដែកព្រោះជួរសញ្ញាអ្នកទទួលនឹង
ត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ · កុំដំណើរការខ្សែនៅក្នុងបំពង់ដែលមានខ្សែ AC ។ · កុំដាក់ឧបករណ៍ទទួលនៅលើរបងដែក ឬការបង្ហោះនឹងបន្ថយសញ្ញា
ជួរ។ · កុំរឹតបន្តឹងវីសម៉ោន; លំនៅដ្ឋានអ្នកទទួលអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ
ហើយត្រាអាកាសធាតុបានខូចខាត។ ·ជួរអ្នកទទួលអាចប្រែប្រួលពី 50 ទៅ 100 ហ្វីតអាស្រ័យលើអាកាសធាតុ។
សណ្ឋានដី និងការជ្រៀតជ្រែកពីខាងក្រៅ។
បទប្បញ្ញត្តិ FCC ឧបករណ៍នេះអនុលោមតាមច្បាប់ FCC ផ្នែកទី 15 ។ ប្រតិបត្តិការគឺស្ថិតនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌដូចខាងក្រោមៈ 1. ឧបករណ៍នេះប្រហែលជាមិនបង្កឱ្យមានការរំខានដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ទេ។ 2. ឧបករណ៍នេះត្រូវតែទទួលយកការជ្រៀតជ្រែកដែលអាចបណ្តាលឱ្យប្រតិបត្តិការដែលមិនចង់បាន។ ចម្ងាយបញ្ជូនអាចប្រែប្រួលដោយសារកាលៈទេសៈលើសពីការគ្រប់គ្រងរបស់យើង។ ចំណាំ៖ ក្រុមហ៊ុនផលិតមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះការជ្រៀតជ្រែករបស់វិទ្យុ ឬទូរទស្សន៍ដែលបណ្តាលមកពីការកែប្រែដោយគ្មានការអនុញ្ញាតចំពោះឧបករណ៍នេះទេ។ ការកែប្រែបែបនេះអាចចាត់ទុកជាមោឃៈនូវសិទ្ធិអំណាចរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងការដំណើរការឧបករណ៍។
26

ការភ្ជាប់ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពបន្ថែម
ប្រតិបត្តិករស៊េរី GTO/PRO 1000 ត្រូវបានបំពាក់ដោយភាពប្រែប្រួលនៃការស្ទះដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។ ប្រតិបត្តិករត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបញ្ឈប់និងបញ្ច្រាសច្រកទ្វាររយៈពេល 2 វិនាទីនៅពេលវាប៉ះនឹងការស្ទះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពរសើបនៃការស្ទះ សូម្បីតែនៅពេលដែលបានកែតម្រូវត្រឹមត្រូវក៏ដោយ ប្រហែលជាមិនមានភាពរសើបគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការការពារការរងរបួសរាងកាយក្នុងកាលៈទេសៈមួយចំនួននោះទេ។ ដើម្បីបង្កើនការការពាររបស់អ្នកប្រឆាំងនឹងការជាប់គាំង GTO ស្នើឱ្យប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគែមសុវត្ថិភាព ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា photoelectric ។ នៅពេលដំឡើង គែមសុវត្ថិភាព (ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា photoelectric) ត្រូវតែត្រូវបានម៉ោនដោយអនុលោមតាម UL 325 ស្តង់ដារសុវត្ថិភាពរបស់ Underwriters Laboratories សម្រាប់ប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារ។ ឡើងវិញview ទំព័រទី 4 សម្រាប់ព័ត៌មានអំពីតម្រូវការដំឡើងសម្រាប់គែមសុវត្ថិភាព ("ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទំនាក់ទំនង") និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា photoelectric ("ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមិនទំនាក់ទំនង")។
សូមមើលការណែនាំរបស់អ្នកផលិតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្រាប់ព័ត៌មានអំពីការដំឡើងឧបករណ៍ទាំងនេះនៅលើច្រកទ្វាររថយន្ត។
សូមប្រាកដថាកុងតាក់ថាមពលរបស់ប្រអប់បញ្ជាត្រូវបានបិទ មុនពេលភ្ជាប់ខ្សែឧបករណ៍សុវត្ថិភាពទៅប្លុកស្ថានីយ។
បញ្ចូលខ្សែឧបករណ៍សុវត្ថិភាពទៅក្នុងស្ថានីយ CLS EDG (មានទីតាំងនៅប្លុកស្ថានីយ FIRST OPERATOR) សម្រាប់របៀបបិទទ្វារ។ ភ្ជាប់ខ្សែដីឧបករណ៍សុវត្ថិភាពទៅស្ថានីយ GRN ។ ភ្ជាប់ខ្សែឧបករណ៍សុវត្ថិភាពសម្រាប់របៀបបើកទ្វារទៅកាន់ស្ថានីយ OPN EDG ក្នុងលក្ខណៈដូចគ្នា។
ប្រសិនបើអ្នកកំពុងដំឡើងប្រព័ន្ធច្រកទ្វារពីរ សូមភ្ជាប់ខ្សែឧបករណ៍សុវត្ថិភាពទៅស្ថានីយ CLS EDG និង OPN EDG នៅលើប្លុកស្ថានីយប្រតិបត្តិករទីពីរ ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ។
ត្រូវប្រាកដថាដាក់ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពនៅស្ថានីយ GRN! ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលអាចនឹងត្រូវខូចខាត ប្រសិនបើឧបករណ៍សុវត្ថិភាពមិនមានមូលដ្ឋាន!

ក្រហម BLK ORG BLU GRN CLS EDG OPN EDG ក្រហម BLK ORG BLU GRN CLS EDG OPN EDG GRN ORG BLU WHT
ON

18VAC SOLAR ~~ +
ថាមពលនៅក្នុងប្រតិបត្តិករដំបូង

SEQ1 SEQ2

រៀន

R BG

ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់សំឡេងរោទិ៍ RCVR ប្រតិបត្តិករទីពីរ

ខ្សែថាមពលពីប្រតិបត្តិករទីមួយ
ខ្សែភ្លើងដីពីគែមសុវត្ថិភាពបិទជិត
ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Photoelectric

ខ្សែដី
ខ្សែពីគែមសុវត្ថិភាពបើកចំហ ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Photoelectric

សូមចំណាំ៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគែមសុវត្ថិភាព និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា photoelectric មិនត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយ ឬត្រូវការសម្រាប់ប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារស៊េរី GTO/PRO 1000 ទេ។

ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពដែលត្រូវគ្នា។
ទោះបីជា GTO ផ្តល់អនុសាសន៍យ៉ាងខ្លាំងឱ្យប្រើឧបករណ៍សុវត្ថិភាពក៏ដោយ យើងមិនគាំទ្រឈ្មោះម៉ាកជាក់លាក់ណាមួយឡើយ។ ខាងក្រោមនេះគឺជាបញ្ជីនៃផលិតផលមួយចំនួនដែលត្រូវគ្នាជាមួយប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិករ GTO ដែលផលិតផលខ្លះត្រូវការការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលផ្ទាល់ខ្លួន។ ពិនិត្យជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតបុគ្គលសម្រាប់តម្រូវការថាមពលជាក់លាក់។ ប្រើតែផលិតផលដែលត្រូវបានបញ្ជាក់ និងចុះបញ្ជីដើម្បីអនុលោមតាមលេខកូដសុវត្ថិភាពជាតិ និងតំបន់។
គែមសុវត្ថិភាព
Miller Edge, Inc. MC-22 ME-110 ដល់ 113 ME-120 ME-123 MG-020 MT-21 និង 22 MU-22
សាជីវកម្ម Tapeswitch 101-B និង BMT 102-A, B, BP, BPH 107-RS និង LS 121-BP 131-A និង AMT 141-BMH 191-S IL
ធ្នឹម Photoelectric
Texas Optoelectronics, Inc. ឧស្សាហកម្ម Photobeam
EMX Industries, Inc. IRB-4X
ចំណាំ៖ នេះមិនមែនជាបញ្ជីពេញលេញនៃឧបករណ៍សុវត្ថិភាពដែលត្រូវគ្នានោះទេ។
28

ការភ្ជាប់គ្រឿងបន្លាស់
សូមប្រាកដថាកុងតាក់ថាមពលរបស់ប្រអប់បញ្ជាត្រូវបានបិទ មុនពេលភ្ជាប់គ្រឿងបន្ថែម។
ប្លុកស្ថានីយ ACCESSORY គឺជាចំណុចតភ្ជាប់សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ដូចជា ប៊ូតុងរុញ រង្វិលជុំសុវត្ថិភាព intercoms ជាដើម។ ស្ថានីយ ACCESSORY ដែលសម្គាល់ GRN (ពណ៌បៃតង) គឺជាមូលដ្ឋានទូទៅសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ទាំងអស់។ GRN ត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយនឹងស្ថានីយដែលបង្ហាញខាងក្រោម ពេលភ្ជាប់គ្រឿងបន្ថែមទៅកាន់ក្តារបញ្ជា។
សំខាន់៖ ត្រូវប្រាកដថាបង្វិលខ្សភ្លើងដែលលាតត្រដាងឱ្យតឹង ហើយបញ្ចូលវាទៅក្នុងស្ថានីយដោយមិនបាច់រលុង។ រឹតបន្តឹងវីសប្រឆាំងនឹងចុងបញ្ចប់នៃខ្សភ្លើង។ ទឹកចាហួយប្រេងតាមផ្ទះក្នុងស្ថានីយនីមួយៗនឹងជួយការពារការច្រេះ។

WHT (ពណ៌ស) ប្រើជាមួយ GRN
(បៃតង)៖
មុខងារជាទំនាក់ទំនងបើកចំហធម្មតា។ នេះគឺជាការផ្គូផ្គងដែលប្រើញឹកញាប់បំផុតសម្រាប់ប៊ូតុងកណ្ដឹងទ្វារ ក្ដារចុច ឬប៊ូតុងបិទបើក។

GRN ORG BLK WHT
ON

SEQ1 SEQ2

រៀន

R BG

គ្រឿងប្រើប្រាស់រោទិ៍ RCVR

ទំនាក់ទំនងដំបូងនឹងចាប់ផ្តើមច្រកទ្វារ។ ទំនាក់ទំនងទីពីរនឹងបញ្ឈប់ច្រកទ្វារ។ ទំនាក់ទំនងទីបីនឹងបញ្ច្រាសច្រកទ្វារ។

វ៉ុលទាបtage Wire ពី Doorbell Button

ចំណាំ៖ កុំប្រើប៊ូតុងកណ្ដឹងទ្វារដែលមានពន្លឺ! វានឹងបញ្ចេញថ្ម ហើយច្រកទ្វារនឹងមិនដំណើរការ។

BLU (ខៀវ) ប្រើជាមួយ GRN (បៃតង)៖
មុខងារជាទំនាក់ទំនងបើកចំហធម្មតា។ ការផ្គូផ្គងនេះត្រូវបានប្រើជាធម្មតាសម្រាប់ឧបករណ៍ចូល និងចេញដោយឥតគិតថ្លៃ។
ទំនាក់ទំនងដំបូងនឹងបើកទ្វារ។
ចំណាំ៖ ប្រសិនបើច្រកទ្វារស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងបើកចំហ ហើយចាប់ផ្តើមបិទ ការធ្វើឱ្យសកម្មនៃឧបករណ៍គ្រឿងបន្លាស់នឹងបើកទ្វារឡើងវិញ។ នៅក្នុងសហគមន៍ដែលការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ចូលសង្គ្រោះបន្ទាន់ជាកាតព្វកិច្ច វាគួរតែត្រូវបានភ្ជាប់ទៅស្ថានីយទាំងនេះ។

GRN ORG BLU WHT
ON

SEQ1 SEQ2

រៀន

R BG

គ្រឿងប្រើប្រាស់រោទិ៍ RCVR

វ៉ុលទាបtage ខ្សែពីឧបករណ៍ចូល

ORG (ពណ៌ទឹកក្រូច) ប្រើជាមួយ GRN

GRN ORG BLU WHT
ON

(បៃតង)៖

SEQ1 SEQ2

រៀន

មុខងារជាទំនាក់ទំនងបើកចំហធម្មតា។ ការផ្គូផ្គងនេះត្រូវបានប្រើជាញឹកញាប់សម្រាប់រង្វិលជុំសុវត្ថិភាព។

R BG

ការតភ្ជាប់នេះនឹងមិនបើកទ្វាររបស់អ្នកទេ។ រង្វិលជុំសុវត្ថិភាពនឹង

គ្រឿងប្រើប្រាស់រោទិ៍ RCVR

បើកដំណើរការតែនៅពេលដែលទ្វារកំពុងប្រើ។ នៅពេលប្រើបន្សំនេះ

ច្រកទ្វារនឹងនៅតែបើក ឬបើកឡើងវិញ ប្រសិនបើវាត្រូវបានបិទ។

វ៉ុលទាបtage ខ្សែពីរង្វិលជុំសុវត្ថិភាព

Post Bracket Assembly

រុញទៅបើកការដំឡើង
ការកំណត់ទីតាំងដំឡើងនៃការជួបប្រជុំតង្កៀបប្រៃសណីយ៍
ច្រកទ្វារយោល មិនត្រូវបើកចូលទីសាធារណៈឡើយ!
ទ្វារ "រុញទៅបើក" បើកចេញពីអចលនទ្រព្យ។ ឧបករណ៍រុញទៅបើកត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ប្រភេទនៃការដំឡើងនេះ (សូមមើលកាតាឡុកគ្រឿងបន្លាស់)។ ប្រសិនបើអ្នកមានច្រកទ្វារទាញទៅបើក (ច្រកទ្វារបើកចូលទៅក្នុងទ្រព្យសម្បត្តិ) ត្រឡប់ទៅទំព័រ 12; ជំហានទី 5
ប្រតិបត្តិករត្រូវបានដំឡើងខណៈពេលដែលច្រកទ្វារស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងបិទ។
ជំហាន PTO-1៖
ជាមួយនឹងច្រកទ្វារបិទ លៃតម្រូវការដំឡើងតង្កៀបប្រៃសណីយ៍ និងតង្កៀបច្រកទ្វាររហូតដល់ប្រតិបត្តិករមានកម្រិត។ ខណៈពេលកំពុងកាន់កម្រិតប្រតិបត្តិករ សូមប្រើ C-clamps ដើម្បីរក្សាផ្នែកទាំងនេះជាបណ្តោះអាសន្ននៅក្នុងទីតាំងរៀងៗខ្លួននៅលើបង្គោលរបងនិងច្រកទ្វារ។

៣/៨″ x ១″ បូល
តង្កៀបប្រៃសណីយ៍ Post Pivot Bracket
Post Bracket 3/8″ Washer 3/8″ Lock Washer 3/8″ Nut

ចំណុចកណ្តាលនៃទ្វារហ៊ីង
4 1/2″
90 o 4 1/2 អ៊ីញ
តង្កៀប Post Pivot ពិសេសសម្រាប់ការដំឡើង Push-to-Open
ជំហាន PTO-2៖
ខណៈពេលដែលច្រកទ្វារត្រូវបានបិទ សូមឈរនៅខាងក្នុងទ្វារក្បែរបង្គោលរបង។ ដោយប្រើគំរូថយក្រោយ (បញ្ចូល) វាស់ 4 1/2″ ត្រឡប់ពីកណ្តាលនៃហ៊ីង បន្ទាប់មកធ្វើមុំ 90º ឆ្ពោះទៅច្រកទ្វារ និងវាស់ 4 1/2″។ នេះគឺជាចំណុចដែលរន្ធមួយនៅចុងបញ្ចប់នៃតង្កៀបជំនួយក្រោយគួរតែស្ថិតនៅ។ អ្នកនឹងត្រូវបង្វិលតង្កៀបខាងក្រោយ ឬការដំឡើងតង្កៀបប្រកាសទាំងមូល ដើម្បីតម្រឹមវាជាមួយនឹងមុំការ៉េនៃគំរូ។
ចំណាំ៖ នៅពេលអ្នកផ្លាស់ទីតង្កៀបក្រោយ ត្រូវប្រាកដថារន្ធតង្កៀបក្រោយមួយត្រូវបានតម្រឹមជាមួយផ្នែកដែលនៅសល់ (រន្ធកណ្តាលគួរតែមានប៊ូឡុងឆ្លងកាត់វារួចហើយ)។ ការត្រឡប់តង្កៀប Post Pivot ផ្តល់ជម្រើសទីតាំងបន្ថែមទៀត។
បន្ទាប់ពីផ្ទៀងផ្ទាត់ថាអ្នកបានអនុលោមតាមការកំណត់ 4 1/2″ x 4 1/2″ សូមបញ្ចូលប៊ូឡុងទំហំ 5/16″ x 1 3/4″ តាមរយៈរន្ធដែលបានតម្រឹមនៃតង្កៀបក្រោយ និងតង្កៀបខាងក្រោយ ហើយភ្ជាប់វាជាមួយ ម៉ាស៊ីនបោកគក់ 5/16 អ៊ីញ និងគ្រាប់។
30

បើកទីតាំង បញ្ឈប់ទីតាំងពង្រីក (ច្រកទ្វារបើកចំហ)
ទីតាំងដកថយ (ច្រកទ្វារបិទ) Closed Position Stop
ប៉ុស្តិ៍មូល
តង្កៀប Post Pivot អាចត្រូវបានផ្លាស់ទីដើម្បីសម្រេចបាននូវវិមាត្រ 4 1/2 "x 4 1/2" ។

ជំហាន PTO-3៖
ជាមួយនឹងច្រកទ្វារនៅក្នុងទីតាំងបិទយ៉ាងពេញលេញហើយប្រតិបត្តិករដកថយ ប្តូរប្រតិបត្តិករទៅច្រកទ្វារ។ សម្គាល់ចំណុចយោងសម្រាប់រន្ធប៊ូឡុងនៅលើសមាជិកឆ្លងកាត់ច្រកទ្វារតាមរយៈពាក់កណ្តាលនៃរន្ធតង្កៀបច្រកទ្វារ។ ប្រតិបត្តិករត្រូវតែមានកម្រិត។ (ការលៃតម្រូវបញ្ឈរមួយចំនួនអាចធ្វើទៅបានដោយរុញការដំឡើងតង្កៀបក្រោយឡើងលើចុះក្រោម។ តង្កៀបច្រកទ្វារទៅនឹងសមាជិកឆ្លងកាត់ដោយប្រើ (3) 8/2 "x 3" bolts, washers, lock washers និងគ្រាប់។ ភ្ជាប់ប្រតិបត្តិករទៅនឹងការដំឡើងតង្កៀបប្រៃសណីយ៍ និងតង្កៀបច្រកទ្វារដោយប្រើម្ជុល clevis, washers, និង hairpins clips។

បង្គោលរបង

Gate Post និង Gate Cross Member (នៅក្នុងទីតាំងបិទ)

កម្រិត

ប្រតិបត្តិករ
កម្រិត
កម្រិត POST PIVOT BRACKET ជាមួយនឹងផ្ទៃផ្ដេកនៃ GATE BRACKET

ជំហាន PTO-4៖
សូមប្រាកដថាកុងតាក់ថាមពលរបស់ប្រអប់បញ្ជាត្រូវបានបិទ។ ប្រើទួណឺវីសតូចមួយដើម្បីផ្លាស់ទីកុងតាក់ PULL / PUSH DIP ទៅ PUSH ។ ជំនួសគម្របប្រអប់បញ្ជា។ បើកកុងតាក់ថាមពល។ ឥឡូវនេះ ផ្ទាំងបញ្ជាត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីរុញច្រកទ្វារឱ្យបើក។
ជំហាន PTO-5៖
ចុចឧបករណ៍បញ្ជូនដើម្បីធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិករសកម្ម និងកំណត់កម្រិតនៃការបើកទ្វារ។ ដំបូង ប្រតិបត្តិករនឹងពង្រីកត្រឹមតែ 7 "ទៅ 8" រហូតដល់វាត្រូវបានកែតម្រូវ (ការបន្ថែមអតិបរមារបស់ប្រតិបត្តិករគឺ 11 1/2") ។

កម្រិត
ទាញ/រុញ SNGL/DUAL
SEQ1 SEQ2

នៅលើ 1234

រារាំងអារម្មណ៍។

នាទី

MAX

រៀន

ជំហាន PTO-6៖
ដើម្បីបង្កើនកម្រិតនៃការបើកទ្វារ សូមបន្ធូរគ្រាប់ចុចកែសំរួលដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃលំនៅដ្ឋានរបស់ប្រតិបត្តិករ ហើយផ្លាស់ទីវាប្រហែល 1/8″ ឆ្ពោះទៅកាន់តង្កៀបទ្វារ (សូមមើលរូបភាព ក)។ រឹតបន្តឹងម្រាមដៃកុំប្រើម្ជុល ឬឧបករណ៍ផ្សេងទៀតដើម្បីរឹតបន្តឹង។ ចុចឧបករណ៍បញ្ជូនដើម្បីពិនិត្យមើលការលៃតម្រូវរបស់អ្នក។ ដើម្បីបន្ថយកម្រិតនៃការបើកទ្វារ សូមផ្លាស់ទីគ្រាប់ចុចកែសំរួលដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលចេញពីតង្កៀបទ្វារ (សូមមើលរូប B)។
ជំហាន PTO-7៖
ចំណាំ៖ រាល់ពេលដែលអ្នកកែតម្រូវប៊ូតុង ម្រាមដៃរឹតបន្តឹងវាមុនពេលចុចប៊ូតុងបញ្ជូន ដើម្បីពិនិត្យមើលការលៃតម្រូវរបស់អ្នក។

ការកែតម្រូវជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលសម្រាប់ការដំឡើងរុញទៅបើក
រូប A
ការផ្លាស់ទីប៊ូតុងឆ្ពោះទៅកាន់តង្កៀបទ្វារបង្កើនការបើកទ្វារ។
ប៊ូតុងលៃតម្រូវជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល

ការផ្លាស់ទីប៊ូតុងឱ្យឆ្ងាយពីតង្កៀបទ្វារកាត់បន្ថយការបើកទ្វារ។

រូបភាព ខ

ធ្វើបែបបទម្តងទៀតក្នុងជំហាន PTO-6 រហូតដល់ច្រកទ្វារឈប់យ៉ាងរឹងមាំ (ប៉ុន្តែមិនខ្លាំង) ទល់នឹងចានឈប់ទីតាំងបើកចំហ។ ម៉ូទ័រនឹងបន្តដំណើរការមួយវិនាទីបន្ទាប់ពីទ្វារបើកទល់នឹងបន្ទះឈប់។ ប្រសិនបើម៉ូទ័របន្តដំណើរការលើសពីមួយវិនាទី នោះប្រតិបត្តិករត្រូវបានពង្រីកលើស ហើយការកែតម្រូវបន្ថែមទៀតគឺចាំបាច់។ ប្រសិនបើម៉ូទ័រជាប់នឹងបន្ទះឈប់យូរពេក ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅលើផ្ទាំងបញ្ជា (សម្រាប់ស្ថានីយប្រតិបត្តិករទីមួយ) នឹងត្រូវបានផ្លុំ។ ក្បាច់ដាវនេះ ១៥ ampere fuse (លក់ដោយហាងផ្គត់ផ្គង់រថយន្តភាគច្រើន) អាចជំនួសបានយ៉ាងងាយស្រួល។

កុំប្រើហ្វុយហ្ស៊ីបដែលមានអត្រាខ្ពស់ជាង 15 ampអេរេ! ៣១

ការណែនាំអំពីការថែទាំ និងដោះស្រាយបញ្ហា

ប្រសិនបើប្រតិបត្តិករច្រកទ្វាររបស់អ្នកមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវបន្ទាប់ពីវាត្រូវបានដំឡើង សូមប្រើការណែនាំនេះមុនពេលហៅទៅកាន់នាយកដ្ឋានសេវាកម្ម GTO ។
· នៅលើច្រកទ្វារទាំងអស់ដែលមានទម្ងន់ 250 lb. ឬច្រើនជាងនេះ ជាប្រចាំ លាបខ្លាញ់ហ៊ីងដែលផ្ទុកបាល់យ៉ាងហោចណាស់ 4 ដងក្នុងមួយឆ្នាំ។ កាន់តែញឹកញាប់ ប្រសិនបើច្រកទ្វារនៅជិតតំបន់ឆ្នេរ។
· ការទុកគ្រាប់តូចៗមួយចំនួននៅក្នុងប្រអប់ត្រួតពិនិត្យនឹងរារាំងសត្វល្អិតមិនឱ្យចូលទៅក្នុងវា និងធ្វើឱ្យខូចផ្ទាំងបញ្ជា។
· លាងសម្អាតបំពង់ទាញដោយក្រណាត់ទន់ស្ងួត ហើយលាបស៊ីលីកូនបាញ់លើវាយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយខែ។
ប្រសិនបើប្រតិបត្តិករមិនដំណើរការ
ពិនិត្យ LED ពណ៌បៃតងនៅលើផ្ទាំងបញ្ជា៖
ប្រសិនបើអំពូល LED បិទ - លក្ខខណ្ឌនេះបង្ហាញពីការបរាជ័យថាមពលរបស់ប្លែង។
1. សាកល្បងប្លែងសម្រាប់វ៉ុលtage ជាមួយ voltmeter មួយ។ ជួរដែលអាចទទួលយកបានអាចរកបាននៅក្នុង VOLTAGតារាង E LIMITS នៅទំព័របន្ទាប់។ ប្រសិនបើការធ្វើតេស្ត transformer បង្ហាញថាគ្មានវ៉ុលtage បន្ទាប់មកសាកល្បងព្រីអគ្គិសនីសម្រាប់វ៉ុលtagអ៊ី ប្រសិនបើការធ្វើតេស្តចេញបង្ហាញវ៉ុលtage បន្ទាប់មក transformer បានស្លាប់ហើយ ត្រូវតែជំនួស។ អនុញ្ញាតឱ្យប្លែងថ្មី 12 ម៉ោងដើម្បីសាកថ្មមុនពេលប្រើច្រកទ្វារ។
2. ប្រសិនបើការធ្វើតេស្តប្លែងបង្ហាញវ៉ុលtage, ពិនិត្យមើលប្លុកស្ថានីយ POWER IN នៅលើផ្ទាំងបញ្ជាសម្រាប់វ៉ុលtagអ៊ី ប្រសិនបើប្លុកស្ថានីយបង្ហាញវ៉ុលtage, រកមើលខ្សែដែលខូច ឬប្រសព្វ។
សូមពិនិត្យមើល LED STATUS ពណ៌ក្រហមនៅលើផ្ទាំងបញ្ជា៖
ប្រសិនបើអំពូល LED បើក ប៉ុន្តែអង្គភាពមិនដំណើរការ 1. ពិនិត្យថ្មនៅក្នុងឧបករណ៍បញ្ជូនរបស់អ្នក ហើយជំនួសដោយអំពូលថ្មីប្រសិនបើចាំបាច់។ 2. ផ្ទៀងផ្ទាត់ថាខ្សែថាមពលត្រូវបានភ្ជាប់ដោយសុវត្ថិភាព។ 3. ប្តូរហ្វុយស៊ីបក្តារបញ្ជាប្រសិនបើវាត្រូវបានផ្លុំ (15 ampere fuse តែប៉ុណ្ណោះ – កុំប្រើ FUSE ដែលមានអត្រាខ្ពស់ជាងនេះ!)
ប្រសិនបើ LED បិទ 1. សូមប្រាកដថាកុងតាក់ ON/OFF នៅខាងក្រោមប្រអប់បញ្ជាត្រូវបានកំណត់ទៅ ON ។ 2. ពិនិត្យការភ្ជាប់ទាំងអស់សម្រាប់ការរលុង និងការច្រេះ។
ប្រសិនបើអំពូល LED បញ្ចេញពន្លឺ ប្រព័ន្ធអាចស្ថិតក្នុងស្ថានភាពដែលគេស្គាល់ថាជា “វ៉ុលទាបtage lockout” (ឧ, មិនគ្រប់គ្រាន់ voltage ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់ប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារដើម្បីដំណើរការ។
1. សាកល្បង (ដោយប្រើ voltmeter) វ៉ុលtage ទិន្នផលរបស់ប្លែង (18.0 ដល់ 22.0 Vac) ឬបន្ទះសូឡា (18.0 ដល់ 22.0 Vdc) នៅប្លុកស្ថានីយថាមពលរបស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។ A. ប្រសិនបើវ៉ុលtage មានកម្រិតទាប ឬមិនអាន សាកថ្មនៅហាងអេឡិចត្រូនិច ហើយហៅទូរសព្ទទៅអ្នកចែកបៀរបស់អ្នកដើម្បីជំនួសថ្មប្រសិនបើចាំបាច់។ B. ប្រសិនបើវ៉ុលtage ទាប ឬមិនអាន សាកល្បងប្លែង និងព្រីអគ្គិសនី។ ប្តូរប្លែងរ័របើចាំបាច់ ហើយទុកអោយថ្មសាករយៈពេល 12 ម៉ោង មុននឹងប្រើ gate operator។ គ- ពិនិត្យមើលបន្ទះត្រួតពិនិត្យសម្រាប់ការខូចខាត ឬការតភ្ជាប់ដែលខូច។ ឃ. ត្រូវប្រាកដថាទូរស័ព្ទ ឬខ្សែស្នូលរឹងមិនត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់ឧបករណ៍បំប្លែងទៅក្តារបញ្ជា។
32

ប្រសិនបើប្រតិបត្តិករកំពុងដំណើរការ
ទ្វារបិទ បន្ទាប់មកបើកម្តងទៀតដោយខ្លួនឯង៖
1. ពិនិត្យទីតាំងរបស់តង្កៀបម៉ោន ហើយកែតម្រូវប្រសិនបើចាំបាច់។ 2. ពិនិត្យច្រកទ្វារសម្រាប់ការចងឬការខូចខាតហ៊ីង។ 3. ពិនិត្យទីតាំងនៃប៊ូតុងលៃតម្រូវជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល។
ទ្វារបើកបន្ទាប់មកបិទម្តងទៀតដោយខ្លួនឯង៖
1. ពិនិត្យទីតាំងរបស់តង្កៀបម៉ោន ហើយកែតម្រូវប្រសិនបើចាំបាច់។ 2. ពិនិត្យច្រកទ្វារសម្រាប់ការចងឬការខូចខាតហ៊ីង។ 3. ពិនិត្យទីតាំងនៃប៊ូតុងលៃតម្រូវជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល។
VOLTAGE LIMIT CHART 18 Vac Transformer ______________________ 18.0 ដល់ 22.0 Vac 5 W បន្ទះសូឡា (តែមួយ) ___________________ 18.0 ទៅ 22.0 Vdc 300 mA
វាស់វ៉ុលtage នៅបន្ទះនិងប្រអប់បញ្ជា។ ថ្ម 12 V ____________________________ 12.0 ទៅ 13.5 Vdc 7.0 Ah សៀគ្វីសាក _________________________ 12.0 ទៅ 14.8 Vdc
វាស់វ៉ុលtage ជាមួយថ្មភ្ជាប់
នាយកដ្ឋានសេវាកម្មបច្ចេកទេស GTO, Inc. បើកថ្ងៃចន្ទ ថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ 7:30 ព្រឹក 5:30 ល្ងាច
និងថ្ងៃសុក្រ 8:00 ព្រឹក 12:00 យប់ (ម៉ោងខាងកើត)
ទូរស័ព្ទ ៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤ ទូរស័ព្ទ ៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤
ទូរសារ ៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤ · Web គេហទំព័រ៖ www.gtoinc.com អ៊ីមែល៖ techsupport@gtoinc.com
33

ការធានា និងសេវាកម្មជួសជុល
ប្រសិនបើប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារ GTO មិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ សូមអនុវត្តតាមជំហានខាងក្រោម៖
1. ជាដំបូង សូមពិនិត្យមើលការណែនាំអំពីការដោះស្រាយបញ្ហា (សូមមើលទំព័រ 32)។
2. ទូរស័ព្ទទៅអ្នកចែកបៀ ឬអ្នកដំឡើងរបស់អ្នកសម្រាប់ជំនួយ។
3. ប្រសិនបើអ្នកចែកបៀ ឬអ្នកដំឡើងរបស់អ្នកមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហាបានទេ សូមទូរស័ព្ទទៅផ្នែកសេវាកម្ម GTO នៅ ៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤ ដើម្បីពិភាក្សាបញ្ហាជាមួយអ្នកបច្ចេកទេសសេវាកម្ម។ យោងទៅលេខសៀរៀល (មានទីតាំងនៅលើគម្របប្រអប់បញ្ជា) និងកាលបរិច្ឆេទនៃការទិញ នៅពេលហៅទូរស័ព្ទទៅជំនួយ។
4. ប្រសិនបើការជួសជុល ឬជំនួសគឺចាំបាច់ អ្នកនឹងត្រូវបានផ្តល់លេខអនុញ្ញាតទំនិញត្រឡប់មកវិញ (RGA)។
5. វេចខ្ចប់ដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវសមាសធាតុដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតសម្រាប់ការត្រឡប់មកវិញ និងដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលបង់ប្រាក់ជាមុនទៅកាន់៖ GTO, Inc., 3121 Hartsfield Road, Tallahassee, Florida, USA 32303។
ចំណាំ៖ ផលិតផល GTO ត្រលប់មកវិញដោយគ្មានលេខ RGA (នៅខាងក្រៅកញ្ចប់ក្នុងទំហំធំ BOLD PRINT) ឬការប្រមូលទំនិញដែលបានដឹកជញ្ជូននឹងមិនត្រូវបានទទួលយកដោយរោងចក្រទេ។
6. ប្រសិនបើសេវាកម្មជួសជុល ឬការជំនួសត្រូវបានរ៉ាប់រងដោយការធានា GTO, Inc. នឹងបង់ថ្លៃដឹកជញ្ជូន (ស្មើនឹងតម្លៃដីរបស់ United Parcel Service) សម្រាប់ការប្រគល់ជូនម្ចាស់វិញ។
®
ប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារស្វ័យប្រវត្តិ

ការធានារយៈពេលពីរឆ្នាំមានកំណត់

ប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារស្វ័យប្រវត្តិស៊េរី GTO/PRO 1000 ត្រូវបានធានាដោយក្រុមហ៊ុនផលិតប្រឆាំងនឹងពិការភាពនៃសម្ភារៈ និងស្នាដៃរបស់អ្នកផលិតសម្រាប់រយៈពេលពីរ (2) ឆ្នាំគិតចាប់ពីថ្ងៃទិញ ដែលផ្តល់នីតិវិធីដំឡើងដែលបានណែនាំត្រូវបានអនុវត្ត។
ក្នុងករណីដែលផលិតផលបរាជ័យដោយសារសម្ភារៈខូច ឬស្នាដៃរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងរយៈពេលធានាពីរ (2) ឆ្នាំ ប្រតិបត្តិករនឹងត្រូវបានជួសជុល ឬជំនួស (តាមជម្រើសរបស់អ្នកផលិត) ដោយមិនគិតថ្លៃដល់អតិថិជន ប្រសិនបើការដឹកជញ្ជូនត្រឡប់មកវិញត្រូវបង់ប្រាក់ជាមុនទៅ GTO ។ Inc., 3121 Hartsfield Road, Tallahassee, Florida, USA 32303. សំខាន់៖ ហៅទូរសព្ទ ៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤ ឬទូរសារ ៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤ សម្រាប់លេខការអនុញ្ញាតទំនិញត្រឡប់មកវិញ (RGA) មុនពេលត្រឡប់ទៅរោងចក្រវិញ។ ផលិតផលដែលទទួលបាននៅរោងចក្រដោយគ្មានលេខ RGA នឹងមិនត្រូវបានទទួលយកទេ។ ការជំនួស ឬជួសជុលផ្នែកត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយការធានានេះសម្រាប់រយៈពេលដែលនៅសល់នៃការធានាពីរ (2) ឆ្នាំ ឬប្រាំមួយ (6) ខែ ទោះជាមួយណាធំជាង។ GTO នឹងបង់ថ្លៃដឹកជញ្ជូន (ស្មើនឹងអត្រាតម្លៃដីរបស់ United Parcel Service) សម្រាប់ការប្រគល់ជូនម្ចាស់វត្ថុដែលបានជួសជុលក្រោមការធានា។
ក្រុមហ៊ុនផលិតនឹងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះការចោទប្រកាន់ ឬការខូចខាតណាមួយដែលកើតឡើងក្នុងការដកផ្នែកដែលមានបញ្ហាចេញសម្រាប់ជួសជុល ឬសម្រាប់ការដំឡើងឡើងវិញនូវផ្នែកទាំងនោះបន្ទាប់ពីជួសជុលរួច។ ការធានានេះនឹងត្រូវចាត់ទុកជាមោឃៈ ប្រសិនបើការខូចខាតចំពោះផលិតផលគឺដោយសារតែការដំឡើង ឬការប្រើប្រាស់មិនត្រឹមត្រូវ tampការភ្ជាប់ទៅប្រភពថាមពលមិនត្រឹមត្រូវ ឬប្រសិនបើការខូចខាតត្រូវបានបង្កឡើងដោយរន្ទះ ខ្យល់ ភ្លើង ទឹកជំនន់ សត្វល្អិត ឬភ្នាក់ងារធម្មជាតិផ្សេងទៀត។ ការធានានេះផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវសិទ្ធិផ្លូវច្បាប់ជាក់លាក់ ហើយអ្នកក៏អាចមានសិទ្ធិផ្សេងទៀតដែលអាចប្រែប្រួលពីរដ្ឋមួយទៅរដ្ឋមួយ។ ការធានានេះគឺជំនួសឱ្យការធានាផ្សេងទៀតទាំងអស់ ដែលបានបង្ហាញ ឬបង្កប់ន័យ។ ចំណាំ៖ ការផ្ទៀងផ្ទាត់រយៈពេលធានាទាមទារច្បាប់ចម្លងបង្កាន់ដៃ ឬភស្តុតាងផ្សេងទៀតនៃការទិញ។ សូមរក្សាកំណត់ត្រាទាំងនេះ។
បន្ទាប់ពីរយៈពេលធានាពីរ (2) ឆ្នាំបានផុតកំណត់ GTO ឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានការអនុញ្ញាតណាមួយរបស់ខ្លួននឹងធ្វើការជួសជុលចាំបាច់សម្រាប់ថ្លៃសេវាបន្ទាប់បន្សំ។ ទូរស័ព្ទទៅ GTO នៅ ៨៦៦-៤៤៧-២១៩៤ សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម។
34

ព័ត៌មានអំពីការដំឡើងជួរឈរ
អានចំណុចខាងក្រោមដោយប្រុងប្រយ័ត្នមុននឹងដំឡើង GTO/PRO 1000 និង GTO/PRO 1200 នៅលើ Gates ដែលត្រូវបានតំឡើងនៅលើជួរឈរដែលធ្វើពីឥដ្ឋ ថ្ម ល។
ការភ្ជាប់ប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារទៅនឹងច្រកទ្វារដែលបានម៉ោននៅលើជួរឈរឥដ្ឋតម្រូវឱ្យមាននីតិវិធីពិសេស។ នេះជារបៀបពិនិត្យមើលការដំឡើងរបស់អ្នក ដើម្បីកាត់បន្ថយបញ្ហា៖
បើកច្រកទ្វារទៅទីតាំង 90º បន្ទាប់មកវាស់ចម្ងាយរវាងផ្នែកខាងក្រោយនៃច្រកទ្វារ និងមុខជួរឈរ។ ប្រសិនបើមានការបោសសំអាតយ៉ាងហោចណាស់ 6 1/4" អ្នកប្រហែលជាមិនចាំបាច់ធ្វើការកែប្រែពិសេសណាមួយឡើយ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកត្រូវតែវាស់ទីតាំងតង្កៀបក្រោយដោយប្រើការថយក្រោយ 4 1/2″ x 4 1/2″ ដូចដែលបានពិពណ៌នានៅទំព័រទី 13 នៃសៀវភៅណែនាំនេះ ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ថា ច្រកទ្វារស្ថិតនៅចម្ងាយគ្រប់គ្រាន់ពីជួរឈរដើម្បីផ្តល់ការដំឡើងរបស់អ្នក។ ចម្ងាយផ្លូវថយក្រោយត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានការបោសសំអាតត្រឹមត្រូវ ឬចម្ងាយថយក្រោយទេ ប្រតិបត្តិករអាចដំណើរការច្រកទ្វារមួយរយៈ ប៉ុន្តែនៅទីបំផុតអង្គភាពនឹងលែងដំណើរការ។ ដើម្បីទប់ស្កាត់បញ្ហានេះ យើងស្នើវិធីសាស្ត្រដំឡើងដូចខាងក្រោម៖ ក. ដំណោះស្រាយដ៏សាមញ្ញបំផុតគឺត្រូវដំឡើងប្រតិបត្តិករក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរុញទៅបើក (ត្រូវបានទាមទារ តង្កៀបរុញទៅបើក សូមមើលគ្រឿងបន្ថែមនៅទំព័រ 43)។ ការថយក្រោយដ៏សំខាន់ 4 1/2 "គឺពិតជាងាយស្រួលជាងក្នុងការសម្រេចបានតាមវិធីនេះ ហើយការបោសសំអាតលែងជាបញ្ហាទៀតហើយ ដោយសារប្រតិបត្តិករនឹងរុញច្រកចេញពីជួរឈរ ជំនួសឱ្យការទាញវាទៅជួរឈរ។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកដាក់បន្ទះដែករវាងតង្កៀបម៉ោនប្រតិបត្តិករ និងផ្ទៃកំបោរសម្រាប់កម្លាំងបន្ថែម។ ខ. ប្រសិនបើជម្រើសរុញទៅបើកមិនអាចទៅរួចដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ស្ថានភាពដី។ល។ ជម្រើសមួយទៀតគឺត្រូវព្យួរទ្វារឡើងវិញ។ អ្នកអាចព្យួរវានៅលើប្រកាស ទាំងនៅកណ្តាលជួរឈរ ឬនៅជ្រុងខាងក្រោយ ឬផ្លាស់ទីច្រកទ្វារទៅជ្រុងខាងក្រោយនៃជួរឈរ។ គ. ដំណោះស្រាយដ៏លំបាកបំផុតគឺត្រូវគូសហោប៉ៅក្នុងជួរឈរ ដើម្បីសម្រួលដល់ប្រតិបត្តិករ និងខ្សែថាមពល។ នេះមិនមែនជាការងារសម្រាប់អ្នកគ្មានបទពិសោធន៍ទេ!
35

ការដំឡើងប្រព័ន្ធ GTO/PRO Dual Gate
បញ្ជីនៃផ្នែកទីពីរ

ប្រតិបត្តិករ GTO (1)

តង្កៀបប្រកាស Pivot (1) តង្កៀបច្រកទ្វារ (1)

® ឧបករណ៍បើកទ្វារស្វ័យប្រវត្តិ
25′ ខ្សែថាមពល (1)

ទីតាំងបិទផ្លាកលេខ (១)
ខ្សែនីឡុង ៨ អ៊ីញ (១៤)

ការធូរស្រាលភាពតានតឹង (1) ប័ណ្ណគាំទ្រអតិថិជន (1)
តង្កៀបប្រកាស (2)
ផ្នែករឹង (ទំហំពិត)

3/8″ x 8″ Bolt (4) 3/8″ x 3″ Bolt (2) 3/8″ x 2″ Bolt (1) 5/16″ x 1-3/4″ Bolt (1) 3/ 8" x 1-1/8" Clevis Pin (2)
ឈុតកាត់សក់ (១)

3/8″ Washer (9) 3/8″ Lock Washer (7)
5/16″ Washer (1) 3/8″ Nut (7) 5/16″ Nut (1)
36

ការដំឡើងអង្គភាពទីពីរ
ដ្យាក្រាមខាងក្រោមគឺជាការដំឡើងទ្វារពីរ ទាញទៅបើក (បើកចូល) នៅលើរបងតំណខ្សែសង្វាក់ និងច្រកទ្វារ។ ច្រកទ្វារពីរ "ទាញទៅបើក" បើកចូលទៅក្នុងផ្លូវបើក។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងដំឡើងប្រព័ន្ធច្រកទ្វារ "Push-to-Open" សូមមើល "ការដំឡើង Pushto-Open" ដែលចាប់ផ្តើមនៅទំព័រ 30 ។

អ្នកទទួល

Gate Swings រាបស្មើ និងដោយសេរី ព្យួរយ៉ាងរឹងមាំ និង plumb

ប្រអប់បញ្ជាជាមួយថ្ម
ឧបករណ៍បំលែងខាងក្នុង 120 វ៉ុល
(ឧបករណ៍ការពាររលកមិនត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់)

Post Bracket Assembly ប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារទីមួយ

ប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារទីពីរ

ខ្សែថាមពល តង្កៀបច្រកទ្វារ

ទីតាំងបិទ ចានបញ្ឈប់វិជ្ជមាន

ចាក់បេតុងជុំវិញប៉ុស្តិ៍ច្រកទ្វារ

រត់ 1000′ (អតិបរមា) នៃវ៉ុលទាបtage wire to control box from transformer (ខ្សែមិនរួមបញ្ចូល) ។
ជំហាន D-1៖

បំពង់ PVC (មិនរួមបញ្ចូល)

ខ្សែថាមពលប្រតិបត្តិករទីពីរ

ដើម្បីការពារពីស្មៅ

វ៉ុលទាបtage ម៉ាស៊ីនកាត់ស្មៅ និងស្មៅ

អ្នកបរិភោគ។

ឈុត PVCIlcloundsutirt

ត្រលប់ទៅទំព័រទី 11 ហើយធ្វើម្តងទៀតនូវជំហានទី 1 ដល់ទី 11 ដើម្បីដំឡើងឯកតាទីពីរ។

ជំហាន D-2៖
ដំឡើងកន្លែងឈប់សម្រាប់ច្រកទ្វារទាំងពីរ។ សូមមើលជំហានទី 12 ទំព័រ 16 ។

ជំហាន D-3៖
ដោះខ្ទាស់សក់ ម្ជុល clevis និងម៉ាស៊ីនបោកគក់ចេញពីប្រតិបត្តិករ ហើយបិទទ្វារ។ ដំឡើងចានឈប់ទីតាំងបិទនៅលើច្រកទ្វារដែលអ្នកចង់បិទទីពីរ។ ពង្រីកបន្ទះឈប់ដើម្បីធ្វើទំនាក់ទំនងជាមួយគែមនាំមុខនៃច្រកទ្វារផ្សេងទៀត។

ជំហាន D-4៖
ប្រព័ន្ធច្រកទ្វារពីរតម្រូវឱ្យបិទទីតាំងវិជ្ជមានសម្រាប់ច្រកទ្វារដែលបិទមុន។ ដំឡើងទីតាំងបិទស្តុបវិជ្ជមាននៅផ្លូវបើកផ្ទាល់នៅពីក្រោមខ្លោងទ្វារ (មើលរូបភាពខាងស្ដាំ)។

ហ៊ីងទ្វារ

ដីឈប់
(នៅក្រោមខ្លោងទ្វារ)

ហ៊ីងទ្វារ

ទីតាំងបិទ
បញ្ឈប់ចាន

ស្លឹកទ្វារត្រូវតែបើក
80° (អប្បបរមា) ដល់ 110° (អតិបរមា)

បើកទីតាំងឈប់

ឈើ ដែក ឬបេតុង
ប្រកាសដាក់ក្នុងបេតុង។

បើកទីតាំងឈប់

ជំហាន D-5៖
ភ្ជាប់ចានឈប់ទីតាំងបិទបញ្ឈរទៅបាតខាងក្នុងនៃច្រកទ្វារដែលនឹងបិទមុន។ នៅពេលដែលច្រកទ្វារស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងបិទ បន្ទះឈប់វិជ្ជមានគួរតែសម្រាកទល់នឹងដីឈប់ដែលបានដំឡើងនៅក្នុងជំហាន D-4 ។

ភ្នំបញ្ឈរ

បានម៉ោនចានបញ្ឈប់ទីតាំងបិទ
នៅលើស្លឹកទ្វារដែលបិទដំបូង

ខាងមុខ VIEW

ចំហៀង VIEW
ចានបញ្ឈប់ទីតាំងបិទ

គាំទ្រទាបfile ដីឈប់
នៅកណ្តាលផ្លូវ

ការភ្ជាប់ប្រតិបត្តិករទីពីរទៅនឹងផ្ទាំងបញ្ជា
ជំហាន D-6៖
បិទកុងតាក់ថាមពល។ ដោះគម្របប្រអប់បញ្ជា។ ដោយប្រើកណ្តាប់ដៃដែក ឬទួណឺវីស យកបន្ទះប្លាស្ទិកស្តើងចេញនៅក្នុងរន្ធឧបករណ៍ភ្ជាប់ប្រតិបត្តិករទីពីរនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃប្រអប់បញ្ជា។ ធ្វើការពីខាងក្នុងចេញដើម្បីកុំឱ្យខូចផ្ទាំងបញ្ជា។

ក្រហម BLK ORG
BLU GRN CLS EDG
OPN EDG ក្រហម BLK ORG BLU GRN CLS EDG OPN EDG GRN ORG BLU WHT
ការធូរស្បើយនៃសំពាធ

+ បាទី

PWR SW

ស្ថានភាព

CAULOTOSE INERTIA SOEBNSST.R.

រៀន R GB

18 ~ VAC ~ SO LA+R

ថាមពលចូល

ប្រតិបត្តិករដំបូង

ប្រតិបត្តិករទីពីរ

សំឡេងរោទិ៍

ការទទួលយក

RCVR

Lock Nut Hub Sealing Nut
ចាក់សោយចន

Hub Sealing Nut
ខ្សែថាមពលប្រតិបត្តិករទីមួយ ខ្សែថាមពលប្រតិបត្តិករទីពីរ

ជំហាន D-7៖
បញ្ចូលការបន្ធូរបន្ថយសំពាធទៅក្នុងរន្ធគោះ ហើយដាក់ម្រាមដៃរឹតវាក្នុងប្រអប់បញ្ជា។ បញ្ចូលចុងដែលបានដកចេញនៃខ្សែប្រតិបត្តិករទីពីរឡើងតាមផ្នែកខាងក្រោមនៃការសម្រាលសំពាធ (បើចាំបាច់ត្រូវបន្ធូរបន្ថយសំពាធ)។ ទាញខ្សែភ្លើងប្រហែល 4 អ៊ីញចូលទៅក្នុងប្រអប់បញ្ជា ហើយរឹតបន្តឹងការបន្ធូរបន្ថយភាពតានតឹងនៅលើសំបកខ្មៅនៃខ្សែថាមពល។

18VAC SOLAR ~~ +

ក្រហម BLK ORG BLU GRN CLS EDG OPN EDG ក្រហម BLK ORG BLU GRN CLS EDG OPN EDG GRN ORG BLU WHT
ON

SEQ1 SEQ2

រៀន

R BG

ថាមពលនៅក្នុងប្រតិបត្តិករដំបូង

ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់សំឡេងរោទិ៍ RCVR ប្រតិបត្តិករទីពីរ

ក្រហម ខ្មៅ ទឹកក្រូច ខៀវ បៃតង ក្រហម ខ្មៅ ទឹកក្រូច បៃតង ខៀវ

វ៉ុលទាបtage ខ្សែពី AC Transformer

ខ្សែថាមពល

ពីប្រតិបត្តិករទីមួយ ពីប្រតិបត្តិករទីពីរ

ជំហាន D-8៖
បញ្ចូលខ្សភ្លើងដែលបានច្រូតទៅក្នុងស្ថានីយសមស្របនៅលើប្លុកស្ថានីយប្រតិបត្តិករទីពីរ។ ខ្សែពណ៌បៃតងគួរតែត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងស្ថានីយ GRN ខ្សែពណ៌ខៀវចូលទៅក្នុង BLU ខ្សែពណ៌ទឹកក្រូចចូលទៅក្នុង ORG ខ្សែខ្មៅចូលទៅក្នុង BLK និងខ្សែពណ៌ក្រហមចូលទៅក្នុងស្ថានីយ RED ។
រឹតបន្តឹងវីសដែលបានកំណត់ទល់នឹងចុងខ្សភ្លើង។ ការចាក់ប្រេងចាហួយនៅលើស្ថានីយនីមួយៗនឹងជួយការពារការច្រេះ។

ជំហាន D-9៖
កាត់រន្ធចូលទៅក្នុងផ្លូវហើយដាក់បំពង់ PVC នៅក្នុងរន្ធនេះ។ ទាញខ្សែថាមពល 25 ហ្វីតសម្រាប់ប្រតិបត្តិករទីពីរតាមរយៈបំពង់ (សូមមើលរូបភាព B នៅទំព័រ 37) ។
® ឧបករណ៍បើកទ្វារស្វ័យប្រវត្តិ

ជំហាន D-10៖
បញ្ចូលខ្សែថាមពលដោយប្រុងប្រយ័ត្នទៅក្នុងប្រដាប់ភ្ជាប់នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃលំនៅដ្ឋានប្រតិបត្តិករ។ បង្វិលឌុយរហូតទាល់តែវាតម្រឹមជាមួយម្ជុលនៅក្នុងការភ្ជាប់ប្រតិបត្តិករ។ រឹតបន្តឹងដៃអាវដើម្បីចាក់សោដោតនៅនឹងកន្លែង។
ចំណាំ៖ កុំព្យាយាមបំបែកខ្សែថាមពល ហើយកុំដកឧបករណ៍ភ្ជាប់ចេញពីចុងខ្សែ។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការខ្សែវែងជាងនេះ ខ្សែថាមពល 35 ហ្វីត និង 40 ហ្វីតអាចរកបាន (សូមមើលកាតាឡុកគ្រឿងបន្លាស់)។
ការកំណត់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលសម្រាប់ការដំឡើងច្រកទ្វារពីរ
កុងតាក់ DIP
កុងតាក់ DIP របស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលត្រូវតែកំណត់ដើម្បីសម្រួលដល់ប្រភេទនៃការដំឡើងជាក់លាក់របស់អ្នក។ ចាប់តាំងពីកុងតាក់ SNGL/DUAL, SEQ1 និង SEQ2 DIP ត្រូវបានប្រើដោយប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារពីរ ពួកគេនឹងត្រូវបានពិភាក្សាក្នុងជំហានដូចខាងក្រោម។

ជំហាន D-11៖
សូមប្រាកដថាកុងតាក់ថាមពលរបស់ប្រអប់បញ្ជាត្រូវបានបិទ។
ជំហាន D-12៖
ដោះវីសហើយដោះគម្របប្រអប់បញ្ជា។ ប្រើទួណឺវីសតូចមួយដើម្បីផ្លាស់ទីកុងតាក់ SNGL / DUAL DIP ទៅ DUAL (សូមមើលរូបភាព) ។
លំដាប់នៃប្រតិបត្តិការច្រកទ្វារ ("លំដាប់") ឥឡូវនេះត្រូវតែកំណត់ឱ្យប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារពីររបស់អ្នកដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។
សូមមើលរូបភាពនៅទំព័របន្ទាប់។
ចំណាំ៖ ពាក្យ "ប្រតិបត្តិករដំបូង" និង "ប្រតិបត្តិករទីពីរ" សំដៅទៅលើឯកតាដែលមានខ្សែទៅកាន់ប្លុកស្ថានីយដែលមានឈ្មោះដូចគ្នា។
39

ទាញ/រុញ SNGL/DUAL
SEQ1 SEQ2

នៅលើ 1234

រារាំងអារម្មណ៍។

នាទី

MAX

រៀន

ជំហាន D-13
ប្រតិបត្តិករទាំងពីរបើកក្នុងពេលដំណាលគ្នា ប្រតិបត្តិករទាំងពីរបិទក្នុងពេលដំណាលគ្នា SEQ1 = ON SEQ2 = OFF ប្រសិនបើ SEQ1 ត្រូវបានកំណត់ឱ្យបើក ហើយ SEQ2 ត្រូវបានកំណត់ឱ្យបិទ ប្រតិបត្តិករទីមួយ និងប្រតិបត្តិករទីពីរបើក និងបិទក្នុងពេលដំណាលគ្នា។
ប្រតិបត្តិករដំបូងបើកដំបូង ប្រតិបត្តិករទីពីរបិទដំបូង SEQ1 = បិទ SEQ2 = ON ប្រសិនបើ SEQ1 ត្រូវបានកំណត់ទៅបិទ ហើយ SEQ2 ត្រូវបានកំណត់ទៅ ON ប្រតិបត្តិករដំបូងនឹងបើកមុន ហើយប្រតិបត្តិករទីពីរនឹងបិទមុន (សូមមើលរូបភាព)។
ប្រតិបត្តិករដំបូងបើកដំបូង ប្រតិបត្តិករដំបូងបិទ SEQ1 = ON SEQ2 = ON ប្រសិនបើ SEQ1 ត្រូវបានកំណត់ទៅ ON ហើយ SEQ2 ត្រូវបានកំណត់ទៅ ON នោះ ប្រតិបត្តិករដំបូងនឹងបើក និងបិទមុន។

ទាញ/រុញ SNGL/DUAL
SEQ1 SEQ2

នៅលើ 1234

រារាំងអារម្មណ៍។

នាទី

MAX

រៀន

ទាញ/រុញ SNGL/DUAL
SEQ1 SEQ2

នៅលើ 1234

រារាំងអារម្មណ៍។

នាទី

MAX

រៀន

ទាញ/រុញ SNGL/DUAL
SEQ1 SEQ2

នៅលើ 1234

រារាំងអារម្មណ៍។

នាទី

MAX

រៀន

ប្រតិបត្តិករទាំងពីរបើកក្នុងពេលដំណាលគ្នា ប្រតិបត្តិករទីពីរបិទមុនគេ

SEQ1 = បិទ SEQ2 = បិទ
ប្រសិនបើ SEQ1 និង SEQ2 ទាំងពីរត្រូវបានកំណត់ទៅបិទនោះ ប្រតិបត្តិករទីមួយ និងប្រតិបត្តិករទីពីរបើកក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ ប្រតិបត្តិករទីពីរនឹងបិទមុន។

ទាញ/រុញ SNGL/DUAL
SEQ1 SEQ2

ជំហាន D-14
ជំនួសគម្របប្រអប់បញ្ជា។ បើកកុងតាក់ថាមពលប្រអប់បញ្ជា ហើយអនុញ្ញាតឱ្យផ្ទាំងបញ្ជាមានថាមពល 15 វិនាទី។ កំណត់ទីតាំងបិទទ្វារសម្រាប់ប្រតិបត្តិករទីមួយ និងទីពីរ (review ជំហាន 18 ទំព័រ 19) ។

ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារដោយស្វ័យប្រវត្តិរបស់អ្នកត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ច្រកទ្វារទាញទៅបើកពីរ។

នៅលើ 1234

រារាំងអារម្មណ៍។

នាទី

MAX

រៀន

®
ប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារស្វ័យប្រវត្តិ
គ្រឿងបន្លាស់ពី GTO, Inc.
អាចរកបានតាមរយៈអ្នកចែកបៀរបស់អ្នក។
41

គ្រឿងបន្លាស់អាចរកបានតាមរយៈអ្នកចែកបៀរបស់អ្នក។

1 23 4 56 789
0

GTO Digital Keypad (F300) ក្តារចុចឌីជីថលដែលធន់នឹងអាកាសធាតុអាចត្រូវបានដំឡើងយ៉ាងងាយស្រួលជាបន្ទះចុចមានខ្សែ ឬឥតខ្សែសម្រាប់ប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារ GTO ទាំងអស់ និងជាបន្ទះចុចមានខ្សែសម្រាប់ Bulldog Pedestrian Gate Lock ។ វាអាចត្រូវបានរៀបចំកម្មវិធីដើម្បីទទួលស្គាល់លេខអត្តសញ្ញាណផ្ទាល់ខ្លួនចំនួនដប់ប្រាំផ្សេងគ្នា (PIN) លេខកូដ។ លេខកូដនីមួយៗអាចសរសេរកម្មវិធីបានជាមួយនឹងមុខងារសុវត្ថិភាពបន្ថែមដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។ ត្រូវការថ្ម AA ចំនួន 3 (មិនរួមបញ្ចូល)។ ក៏អាចផ្ទុកទ្វារយានដ្ឋានភាគច្រើន និងអ្នកបើកទ្វារផ្សេងទៀតផងដែរ។ ប្រសិនបើប្រើជាបន្ទះចុចមានខ្សែ, ស្តង់ដាររង្វាស់ 16, វ៉ុលទាបtage ខ្សែភ្លើងបញ្ចុះសពដោយផ្ទាល់នឹងត្រូវបានទាមទារ (សូមមើល RB509) ។

MORDEECLUEN2I9VIHV4EEERDRDSAOLLF

អ្នកទទួលទ្វារយានដ្ឋាន (RB709) អនុញ្ញាតឱ្យប្រើឧបករណ៍បញ្ជូនពីចម្ងាយ GTO ដូចគ្នា (សូមមើលឧបករណ៍បញ្ជូនពីរ និងបីដង) ដើម្បីគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារ និងឧបករណ៍បើកទ្វារយានដ្ឋាន។ ឆបគ្នាជាមួយឧបករណ៍បើកទ្វារយានដ្ឋានភាគច្រើន។

សោទ្វារសុវត្ថិភាព

, Inc.

GTO Entry Transmitter (RB741) GTO Entry Transmitter ជាមួយនឹងការកំណត់កូដដែលអាចលៃតម្រូវបាន គឺជាឧបករណ៍ស្តង់ដារជាមួយនឹងប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារ GTO ទាំងអស់។ ថ្មរួមបញ្ចូល។
GTO Dual Transmitter (RB742) GTO Triple Transmitter (RB743) ឧបករណ៍បញ្ជូនប៊ូតុងពីរ និងបីត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការបញ្ជាពីចម្ងាយរបស់ប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារពីរ ឬបី និងឧបករណ៍បើកទ្វារយានដ្ឋាន (សូមមើល Garage Door Receiver) ។ ថ្មរួមបញ្ចូល។

GTO Key Chain Mini Transmitter (RB744) កំណែតូចរបស់ឧបករណ៍បញ្ជូនធាតុ GTO មានការកំណត់កូដដែលអាចលៃតម្រូវបាន។ ថ្មរួមបញ្ចូល។
ប៊ូតុងរុញ (កណ្ដឹងទ្វារ) ការគ្រប់គ្រង (RB101) ប៊ូតុងកណ្ដឹងទ្វារដែលមិនមានពន្លឺសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងការចូល ឬចេញពីចម្ងាយ។ ភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅក្តារបញ្ជាដោយប្រើ 16 gauge stranded, low voltage, ខ្សែបញ្ចុះសពដោយផ្ទាល់ (មិនរាប់បញ្ចូល សូមមើល RB 509)។

អេឡិចត្រូនិកអេឡិចត្រូនិច

GTO Automatic Gate Lock (FM144) សម្រាប់ទីតាំងបិទជិត កម្មវិធីទាញទៅបើក ត្រូវតែសម្រាប់សុវត្ថិភាពបន្ថែម។ សោរដែកបិតមានផ្ទះដែកស័ង្កសី ហើយត្រូវបានបើកបរដោយអា៤ ampគឺ solenoid ។ សោរអេឡិកត្រូនិកផ្ដេកនេះប្រើជាមួយវ៉ុលទាប GTO ទាំងអស់។tage swing gate operator systems (មិនត្រូវប្រើជាមួយ GTO/PRO AC power operators) សម្រាប់សុវត្ថិភាព និងស្ថេរភាពបន្ថែម។ ភ្ជាប់មកជាមួយការចេញផ្សាយសៀវភៅដៃគន្លឹះ។
GTO Automatic Gate Lock (FM142) សម្រាប់ទីតាំងបើក ឬកម្មវិធីរុញទៅបើក ស្រដៀងទៅនឹង FM144 ប៉ុន្តែប្រើដើម្បីធានាច្រកទ្វារក្នុងទីតាំងបើក ឬសម្រាប់កម្មវិធីច្រកទ្វាររុញទៅបើក (មិនបង្ហាញ)។
GTO Bulldog Pedestrian Gate Lock (FM500) ស្រដៀងទៅនឹងការចាក់សោទ្វារដោយស្វ័យប្រវត្តិ ប៉ុន្តែត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្ដេកតែនៅលើច្រកទ្វារ "ដើរឆ្លងកាត់" ដោយគ្មានប្រតិបត្តិករដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ Bulldog គឺជាដំណោះស្រាយដែលមានតម្លៃសមរម្យក្នុងការការពារតំបន់អាងហែលទឹក កន្លែងលេងកីឡា ទីលានវាយកូនបាល់ កន្លែងចតទូក ជាដើម ពីការចូលប្រើប្រាស់ដែលមិនចង់បាន។ រួមបញ្ចូលទាំងប្រអប់បញ្ជា និងការចេញសៀវភៅដៃដែលមានសោ។ អាចប្រើជាមួយ GTO Digital Keypad (F300)។

GTO Exit Wand (FM138) GTO Exit Wand ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់កម្មវិធីលំនៅដ្ឋាន និងកសិកម្ម ហើយអាចប្រើបានជាមួយគ្រប់ម៉ូដែល GTO/PRO ទ្វារបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ Exit Wand គឺជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក ដែលផ្តល់នូវប្រតិបត្តិការ 'hands free' របស់អ្នកបើកទ្វារដោយស្វ័យប្រវត្តិ ជាមួយនឹងកាំ 12 ft. នៃការរកឃើញយានយន្តនៅក្នុងចលនា។

ច្រកចូល
Column Mount Lock Receiver (433IH) សម្រាប់ដំឡើងសោទ្វារស្វ័យប្រវត្តិ ឬសោរអ្នកថ្មើរជើង Bulldog នៅក្នុងតំបន់ដែលមានចន្លោះកំណត់រវាងច្រកទ្វារ និងប៉ុស្តិ៍ ដូចជាជួរឈរឥដ្ឋ ឬជញ្ជាំង។
Column Mount Bracket (349IH) សម្រាប់ការដំឡើងជួរឈរនៃប្រតិបត្តិករស៊េរី GTO/PRO 1000។ រចនាឡើងសម្រាប់ដំឡើង Post Pivot Bracket នៅលើសសរឥដ្ឋ ឬផ្ទៃរាបស្មើណាមួយ។ តង្កៀបពីរត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ប្រតិបត្តិករនីមួយៗ។
Push To Open Bracket (348IH) ទាមទារនៅពេលដែល GTO/PRO 1000 series gate operator(s) ត្រូវតែរុញច្រកទ្វារដូចជានៅលើផ្លូវដែលមានចំណោត ឬកន្លែងដែលចន្លោះរារាំងច្រកទ្វារមិនឱ្យបើកចូល (ទាញបើក)។ បញ្ជាទិញតង្កៀប PTO ពីរសម្រាប់ការបំប្លែងការដំឡើងច្រកទ្វារពីរ។
Splice Kit – Above Ground (RB707) សម្រាប់ផ្តល់នូវសុវត្ថិភាព និងធន់នឹងសំណើមពីលើដីសម្រាប់បន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យ បន្ទះសោ ប៊ូតុងរុញ និងគ្រឿងបន្ថែមផ្សេងទៀតដោយប្រើ GTO low voltagអ៊ី ខ្សែ។ Splice Kit - Direct Burial (RB708) នៅពេលដែលខ្សែភ្លើងបញ្ចុះដោយផ្ទាល់ដែលដំណើរការនៅខាងក្រោមដីចាំបាច់ត្រូវពុះ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ RB708 ត្រូវតែប្រើ។
អ្នកទទួលជំនួស AQ201៖ អ្នកទទួលដែលមានខ្សែ 10 ហ្វីត (រួមបញ្ចូល)។ AWQ325៖ អ្នកទទួលដែលមានខ្សែ 25 ហ្វីត។ AWQ350៖ អ្នកទទួលដែលមានខ្សែ 50 ហ្វីត។ AWQ400៖ អ្នកទទួលដែលមានខ្សែ 100 ហ្វីត។

Master® Pin Lock (RB975) សម្រាប់ GTO/PRO 1000/1200 Master® Pin Lock (FM320) សម្រាប់ GTO/PRO 2000/2200
សោម្ជុលគឺជាការជំនួសសម្រាប់ម្ជុល clevis នៅចំណុចម៉ោនឬទាំងពីរនៃដៃប្រតិបត្តិករ GTO/PRO 1000 និងចុងដង្កៀបទ្វារនៃ GTO/PRO 2000។ ពួកគេជួយការពារការលួចនៃដៃប្រតិបត្តិករ ខណៈពេលដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការដោះលែងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ប្រតិបត្តិករនៅពេលចាំបាច់។
GTO វ៉ុលទាបtage Wire (RB509) 16 gauge dual conductor, multistranded, direct burial low voltagអ៊ីលួសត្រូវបានទាមទារដើម្បីភ្ជាប់បន្ទះត្រួតពិនិត្យទៅនឹងបន្ទះសូឡាឬឧបករណ៍បំលែង AC ។ ខ្សែនេះក៏ត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ការដំឡើងឧបករណ៍មួយចំនួនដូចជា បន្ទះសោ សោ ឬប៊ូតុងរុញ (មាននៅក្នុង 1000′ វិល និងកាត់ប្រវែងពិសេស)។

ខ្សែថាមពលជំនួសស្តង់ដារសម្រាប់ប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារ PRO 4.5C (AW201): ខ្សែថាមពល 4.5 ft. រួមបញ្ចូលជាមួយប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារ GTO/PRO 1000 ដែលមានលេខសៀរៀល។ PRO 25C (AW202): ខ្សែថាមពល 25 ft. រួមបញ្ចូលជាមួយ GTO/PRO 1000/1200 gate operators ដែលមានលេខសៀរៀល។ PRO 40C (AC109): ខ្សែថាមពល 40 ft. សម្រាប់ប្រតិបត្តិករស៊េរី GTO/PRO 1000 ។

ការចូលដំណើរការ -ories
Operator Solar Panel (FM123) – ប្រសើរឡើង ស៊ីលីកូន បន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យ 10 វ៉ាត់នេះគឺជាឆ្នាំងសាកថ្មសម្រាប់ប្រើជាមួយ GTO/PRO Low Voltage ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការច្រកទ្វារស្វ័យប្រវត្តិ។ ជាពិសេសស័ក្តិសមសម្រាប់ការដំឡើងពីចម្ងាយ បន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យបានភ្ជាប់មកជាមួយការគាំទ្រដែកបំពង់ ក្លីបម៉ោន ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែ និងវ៉ុលទាប 8 ហ្វីត។tage wire (សម្រាប់ប្រវែងវែងជាងនេះ សូមមើល RB509)។ វ៉ុលទាប GTO ទាំងអស់tage operators ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមុនសម្រាប់បន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យ។ ការដំឡើងនៅក្នុងតំបន់មួយចំនួននៃពិភពលោកនឹងតម្រូវឱ្យមានបន្ទះជាច្រើនសម្រាប់ថាមពលសាកគ្រប់គ្រាន់។ ត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ GTO/PRO 2000/2200, GTO/PRO SL-1000/SL-1200។
Operator Solar Panel (FM122) – ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវ Amorphous Silicon បន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យ 5 វ៉ាត់ គឺជាឆ្នាំងសាកថ្មសម្រាប់ប្រើជាមួយ GTO/PRO Low Voltage ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការច្រកទ្វារស្វ័យប្រវត្តិ។ ជាពិសេសស័ក្តិសមសម្រាប់ការដំឡើងពីចម្ងាយ បន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យបានភ្ជាប់មកជាមួយការគាំទ្រដែកបំពង់ ក្លីបម៉ោន ឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែ និងវ៉ុលទាប 8 ហ្វីត។tage wire (សូមមើល Low Voltage Wire សម្រាប់ខ្សែវែង) ។ ប្រតិបត្តិករតង់ស្យុងទាប GTO ទាំងអស់ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមុនសម្រាប់បន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យ។ ការដំឡើងនៅក្នុងតំបន់មួយចំនួននៃពិភពលោកនឹងតម្រូវឱ្យមានបន្ទះជាច្រើនសម្រាប់ថាមពលសាកគ្រប់គ្រាន់។ ត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ GTO/PRO 1000, GTO/PRO 1200 និង GTO Bulldog Gate Lock។
ការដំឡើងច្រកទ្វារពីរតម្រូវឱ្យមានបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យចំនួន 2 (5) XNUMX វ៉ាត់អប្បបរមាសម្រាប់ថាមពលសាកគ្រប់គ្រាន់។
ឧបករណ៍បំលែងសម្រាប់បញ្ចូលថ្មប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារ RB566 ស្តង់ដារ 18 វ៉ុល 20 VA ឧបករណ៍បំលែង AC សម្រាប់ប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារស៊េរី GTO/PRO 1000 ដែលមានលេខសៀរៀល។
ឆ្នាំងសាក Bulldog Replacement Charger RB421 Standard 12 volt DC charger (មិនបានបង្ហាញ) សម្រាប់ការថែរក្សាថ្មដែលរួមបញ្ចូលជាមួយ Bulldog Pedestrian Gate Lock។
ការជំនួសថ្ម RB500 ស្តង់ដារ 12 វ៉ុល, 7.0 ampថ្មមិនមានការថែទាំច្រើនម៉ោងសម្រាប់ប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារ GTO/PRO ទាំងអស់។ នេះគឺជាថ្មតែមួយគត់ដែលត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ប្រើជាមួយប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារ GTO ។ អាយុកាលថ្ម 3 ទៅ 5 ឆ្នាំ។
RB422 នេះ 12 វ៉ុល, 1.2 ampកំណែ ere-hour សម្រាប់ប្រើជាមួយ Bulldog Pedestrian Gate Lock។
26 Amp កញ្ចប់ថ្មម៉ោង (FB296) ធំ 12 វ៉ុល 26 ampរាល់ម៉ោង ថ្មដែលមិនមានការថែទាំគឺសម្រាប់ប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារ GTO/PRO ។ វានឹងផ្គត់ផ្គង់ថាមពលបន្ថែមសម្រាប់ការបង្កើនចំនួននៃវដ្តបើក និងបិទ។ ឧបករណ៍នេះភ្ជាប់មកជាមួយថ្ម និងខ្សែភ្លើង ដើម្បីងាយស្រួលដំឡើង។ អាយុកាលថ្ម 3 ទៅ 5 ឆ្នាំ។
ប្រអប់ GTO NEMA (FM317) ប្រអប់ការពារអាកាសធាតុដែលបានវាយតម្លៃ NEMA 4X របស់ GTO មានទំហំធំល្មម (14″ W x 6″ D x 16″ H) ដើម្បីផ្ទុកធាតុបន្ថែមទាំងអស់ដែលចាំបាច់សម្រាប់ការដំឡើងប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារផ្ទាល់ខ្លួន។ វាត្រូវបានធ្វើពីផ្លាស្ទិក ABS ដែលធន់នឹងភ្លើង ហើយភ្ជាប់មកជាមួយបន្ទះដែក 14 រង្វាស់ធន់ធ្ងន់សម្រាប់ដាក់គ្រឿងបន្ថែម។ គម្របដែលអាចចាក់សោបានតែមួយគត់ (ប្រើសោ Master® Pin RB975 សម្រាប់សុវត្ថិភាពបន្ថែម) អាចត្រូវបានយកចេញទាំងស្រុង ដើម្បីងាយស្រួលចូលប្រើក្នុងអំឡុងពេលដំឡើង និងសេវាកម្ម។
ប្រអប់ NEMA គឺជាស្តង់ដារសម្រាប់ប្រតិបត្តិករដែលដំណើរការដោយ GTO/PRO AC ទាំងអស់។
គ្រឿងបន្លាស់ប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារ GTO, Inc. ត្រូវបានធានាដោយក្រុមហ៊ុនផលិតប្រឆាំងនឹងពិការភាពនៃសម្ភារៈ និងការងារក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំ លើកលែងតែមានការបញ្ជាក់ផ្សេងពីកាលបរិច្ឆេទនៃការទិញដែលបានផ្ដល់ឱ្យ នីតិវិធីដំឡើងដែលបានណែនាំត្រូវបានអនុវត្ត។ ការធានាត្រូវបានចាត់ទុកជាមោឃៈ ប្រសិនបើការខូចខាតបណ្តាលមកពីការដំឡើង ឬការប្រើប្រាស់មិនត្រឹមត្រូវ ការភ្ជាប់ទៅប្រភពថាមពលមិនត្រឹមត្រូវ ឬបណ្តាលមកពីរន្ទះ ខ្យល់ ភ្លើង ទឹកជំនន់ សត្វល្អិត ឬភ្នាក់ងារធម្មជាតិផ្សេងទៀត។
44

បញ្ជីត្រួតពិនិត្យការដំឡើង
ការដំឡើងប្រតិបត្តិករនេះអនុលោមតាម CLASS __________ ។ កម្មវិធីដំឡើងផ្ទៀងផ្ទាត់ថា (ធាតុនីមួយៗលើកលែងតែគែមសុវត្ថិភាពត្រូវតែពិនិត្យ)៖
___ គែមសុវត្ថិភាពដែលបានណែនាំត្រូវបានតំឡើង។ ___ អតិថិជនត្រូវបានជូនដំណឹងថាច្រកនេះគឺសម្រាប់តែរថយន្តប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកថ្មើរជើងមិនអាចប្រើច្រកនេះបានទេ។ ___ ទ្វារ ឬច្រកចូលដាច់ដោយឡែកមួយត្រូវបានដំឡើងសម្រាប់ប្រើប្រាស់សម្រាប់ថ្មើរជើង។ ___ ចានឈប់ទីតាំងបិទត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងសុវត្ថិភាព។ ___ ទីតាំងនៃការផ្គុំតង្កៀបក្រោយ អនុលោមតាមតម្រូវការថយក្រោយ 4 1/2″ x 4 1/2″ ។ ___ ខ្សែថាមពល ខ្សែទទួល និងឌុយប្លែងទាំងអស់ត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងសុវត្ថិភាព។ ___ Petroleum Jelly ត្រូវបានគេអនុវត្តទៅកាន់ស្ថានីយរបស់ក្តារបញ្ជា។ ___ ស្លាកសញ្ញាព្រមាន និងស្លាកសញ្ញាទាំងអស់ត្រូវបានដំឡើងដូចដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងការណែនាំសុវត្ថិភាពសំខាន់ៗ។ ___ ការណែនាំអំពីសុវត្ថិភាពត្រូវបានប្រើប្រាស់ឡើងវិញviewed ជាមួយអតិថិជន។ ___ ច្បាប់ចម្លងនៃការណែនាំសុវត្ថិភាពសំខាន់ៗត្រូវបានផ្តល់ឱ្យអតិថិជន។ ___ អតិថិជនត្រូវបានណែនាំអំពីការផ្តាច់ប្រតិបត្តិករសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដោយដៃនៃច្រកទ្វារ។ ___ អតិថិជនត្រូវបានណែនាំអំពីការប្រើប្រាស់ត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៍បញ្ជូន និង (ឬ) ការគ្រប់គ្រងធាតុចូលផ្សេងទៀត។ ___ អតិថិជនត្រូវបានស្នើសុំឱ្យបំពេញកាតជំនួយអតិថិជន ហើយផ្ញើវាទៅ GTO, Inc. ___ អតិថិជនត្រូវបានស្នើសុំឱ្យរក្សាទុកបង្កាន់ដៃទាំងអស់ (បង្កាន់ដៃផ្តល់ភស្តុតាងនៃការធានា)។ ___ អតិថិជនត្រូវបានស្នើសុំឱ្យរក្សាការណែនាំសុវត្ថិភាពសំខាន់ៗ។ល។ សម្រាប់ជាឯកសារយោងនាពេលអនាគត។ ___ ការដំឡើងដែលបានបញ្ចប់ត្រូវបានថតចេញពីទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយ។ រូបថតត្រូវបានចុះកាលបរិច្ឆេទ។

ហត្ថលេខារបស់អតិថិជន

កាលបរិច្ឆេទ

ហត្ថលេខារបស់អ្នកដំឡើង

កាលបរិច្ឆេទ

ឯកសារ/ធនធាន

ប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារស្វ័យប្រវត្តិ GTO 1000 [pdf] សៀវភៅណែនាំ
1000 Automatic Gate Operator, 1000, Automatic Gate Operator, Gate Operator, Operator

ឯកសារយោង

សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់

ប្រតិបត្តិករច្រកទ្វារស្វ័យប្រវត្តិ GTO 1000

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

ការណែនាំអំពីការប្រើប្រាស់ផលិតផល

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

ការណែនាំអំពីសុវត្ថិភាពសំខាន់ៗ

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

ការដំឡើងលើសview

ការដំឡើងប្រតិបត្តិករ

ឧបករណ៍បើកទ្វារស្វ័យប្រវត្តិ

ការកំណត់ក្តារបញ្ជា

ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់សំឡេងរោទិ៍ RCVR ប្រតិបត្តិករទីពីរ

ការណែនាំអំពីការថែទាំ និងដោះស្រាយបញ្ហា

ការធានារយៈពេលពីរឆ្នាំមានកំណត់

សោទ្វារសុវត្ថិភាព

ឯកសារ/ធនធាន

ឯកសារយោង

ប្រកាសដែលពាក់ព័ន្ធ

ទុកមតិយោបល់

បោះបង់ការឆ្លើយតប