វេទិកាសាកល្បងប្រព័ន្ធជំរុញ LY-10KGF
ការណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់
LY - 10K GF QSG
មគ្គុទ្ទេសក៍ចាប់ផ្តើមរហ័ស (QSG)

សេចក្តីជូនដំណឹង និងការបដិសេធ

សូមអានលក្ខខណ្ឌខាងក្រោមដោយប្រុងប្រយ័ត្នមុនពេលធ្វើប្រតិបត្តិការណាមួយ៖

1. ការបញ្ចូលថាមពលគួរតែស្ថិតនៅក្នុងជួររបស់វា កុំបញ្ច្រាសបន្ទាត់រាងប៉ូល។
2. កុំសាកល្បងម៉ូទ័រខ្នាតតូចដែលមានកម្លាំងតេស្ត LY-10KGF ដោយសារតែការកកិតឋិតិវន្តរវាង spindle និង guide rail;
3. ធានា​ថា​កន្លែង​សាក​ល្បង ការផ្គត់ផ្គង់​ថាមពល ថ្ម និង​ខ្សែ​ទាំងអស់​ត្រូវ​បាន​ជួសជុល​ឱ្យ​បានល្អ។
4. តែងតែផ្តាច់ប្រភពថាមពលមុនពេលចូលទៅក្នុងតំបន់សាកល្បង ឬប៉ះឧបករណ៍។ ត្រូវប្រាកដថាមិនមានការលេចធ្លាយអគ្គិសនីនៅពេលវ៉ុលtage លើសពីសុវត្ថិភាព voltagអ៊ីនៃរាងកាយមនុស្ស;
5. ពិនិត្យមើលការឈរសាកល្បងដោយយោងតាមបញ្ជីត្រួតពិនិត្យធម្មតា ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហាសុវត្ថិភាពដែលបណ្តាលមកពីការបន្ធូរប៊ូឡុង។
6. ប្រតិបត្តិការត្រូវតែអនុវត្តតាមសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ Wing Flying មិនមានទំនួលខុសត្រូវចំពោះបញ្ហាណាមួយដែលបង្កឡើងដោយប្រតិបត្តិការខុស (ឧ. ខិតជិត ឬប៉ះម៉ូទ័របង្វិល និងកង្ហារ);
7. ការធ្វើតេស្តហឹង្សា ឬការពិសោធន៍បំផ្លិចបំផ្លាញត្រូវបានហាមឃាត់។ ផ្តាច់ប្រភពថាមពលភ្លាមៗនៅពេលដែលមានឧបទ្ទវហេតុកើតឡើងដូចជា រ៉េសូណង់ ផ្លុំផ្លុំផ្លុំ និងការបែកផ្លោង។

ការដំឡើង

1. ដំឡើងម៉ូទ័រ

1. ជ្រើសរើសម៉ោនម៉ូទ័រដែលសមស្របដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាព 2.1.1 និង Fig.2.1.2
2. ភ្ជាប់ម៉ូទ័រជាមួយវីស 4 និងទឹកលាងភ្នែកដូចបង្ហាញក្នុងរូប 2.1.3 និង Fig.2.1.4៖
3. ដំឡើងម៉ូទ័រនៅលើកន្លែងសាកល្បងដោយប្រើវីស។ ខ្សែម៉ូទ័រគួរតែស្ថិតនៅផ្នែកម្ខាងនៃបន្ទះម៉ោន ESC ដូចបង្ហាញក្នុងរូប 2.1.5៖

ដំឡើង ESC ។

1. ម៉ោន ESC នៅលើបន្ទះម៉ោន។ ភ្ជាប់ ESC និងម៉ូទ័រជាមួយនឹងខ្សែបំប្លែង។
   ភ្ជាប់ ESC ជាមួយម៉ូឌុលថាមពល f LY-10KGF ដូចដែលបានបង្ហាញ n Fig.2.2.1 និង រូប ១៖ចំណាំ៖ រក្សាការភ្ជាប់ខ្សែរលុងរវាងម៉ូទ័រ និង ESC បើមិនដូច្នេះទេ វានឹងប៉ះពាល់ដល់ភាពត្រឹមត្រូវនៃការធ្វើតេស្ត។
2. ភ្ជាប់ JST Plug ។ ខ្សែសញ្ញា ESC ភ្ជាប់ទៅច្រក "OUT" នៅលើម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ ដូចបង្ហាញក្នុងរូប 2.2.3៖

ចំណាំ៖ "ចេញ" និង "អាន+" ភ្ជាប់មកជាមួយលទ្ធផល SV សម្រាប់អ្នកទទួល ឬ ESC នៃតម្រូវការពិសេស ផ្តាច់ពួកវា ប្រសិនបើមិនប្រើអ្នកទទួល ឬ ESC ។

ការដំឡើងឧបករណ៍វាស់សីតុណ្ហភាពអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ

LY-10KGF វាស់សីតុណ្ហភាពជាមួយនឹងការរកឃើញអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ។ ដំឡើងការស៊ើបអង្កេតស្របទៅនឹងផ្ទៃសាកល្បង ហើយរក្សាចម្ងាយប្រហែល 1-3cm (រក្សាកញ្ចក់ឱ្យស្អាតដោយមិនមានជាតិខាញ់គ្របដណ្តប់)។
ការស៊ើបអង្កេតសីតុណ្ហភាពរកឃើញសីតុណ្ហភាពដោយមិនប៉ះវត្ថុ។ វានឹងមានគម្លាតដោយសារតែការសាយភាយនៃវត្ថុ។ ដូច្នេះ​កន្លែង​សាកល្បង​គួរតែ​ស្ថិតក្នុង​ភាពងងឹត (​អាច​ប្រើ​កាសែត​ខ្មៅ ឬ​សញ្ញា​សម្គាល់​ខ្មៅ​បាន​)​។ លើសពីនេះ ការស៊ើបអង្កេតក៏អាចរកឃើញសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ ដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៅខាងក្នុងតង្កៀប និងរក្សាខ្យល់ចេញចូលបានល្អ ដូចបង្ហាញក្នុងរូប 2.3.1 និងរូបភាព 2.3.2៖

ចំណាំ៖ តង្កៀបមិនគួរប៉ះតួមេ ឬឧបករណ៏កម្លាំងបង្វិល ដើម្បីជៀសវាងភាពមិនត្រឹមត្រូវ។

ដំឡើង Propeller និងតេស្តដំបូង

1. ដំឡើងប្រដាប់បឺតតាមសៀវភៅណែនាំរបស់អ្នក។ ត្រូវប្រាកដថា ខិត្តប័ណ្ណរបស់អ្នកត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងល្អ។
2. តេស្តដំបូង

អ្នក​ប្រើ​គួរ​តែ​ធ្វើ​ការ​កំណត់ Safeguard ដើម្បី​ការពារ​ការ​ខូច​ខាត​សម្រាប់​ការ​ប្រើ​លើក​ដំបូង ដូច​ដែល​បាន​បង្ហាញ​ក្នុង​រូប 2.4.1៖

1. វ៉ុលអប្បបរមាtage: ការកំណត់ដែលបានណែនាំ = ចំនួនថ្មលីចូម * 2.8V (ថ្ម 18650 គឺ 2.5V);
2. ចរន្តអតិបរមា៖ ចរន្តអតិបរមាដែលបានណែនាំដោយក្រុមហ៊ុនផលិត។
3. សីតុណ្ហភាពម៉ូទ័រអតិបរិមា៖ ការកំណត់ដែលបានណែនាំ = សីតុណ្ហភាពនៃករណីម៉ូទ័រ 75 ℃ / សីតុណ្ហភាពឧបករណ៏ 100 ℃។ សីតុណ្ហភាពអាចខ្ពស់ជាងសម្រាប់ម៉ូទ័រដែលមានទំហំធំ។
4. RPM អតិបរមា៖ កំណត់ល្បឿនបង្វិលអតិបរមា។ ម៉ូទ័រ​អាច​ឈប់​បង្វិល​បាន​នៅ​ពេល​ដែល​ម៉ាស៊ីន​វិល​ដល់​កម្រិត​កំណត់។

កម្មវិធីបំបាត់កំហុស

1. ថាមពលនៅលើទីតាំងសាកល្បង
   ភ្ជាប់ជាមួយនឹងការបញ្ចូល 220V បន្ទាប់មកអាដាប់ទ័រថាមពលភ្ជាប់ទៅ DC input (12V) នៅលើកន្លែងសាកល្បង។ អ្នកនឹងឮ “DiDiDi” បន្ទាប់ពីបើកដំណើរការ ដូចដែលបានបង្ហាញក្នុងរូប 3.1.1 និងរូប 3.1.2៖

ភ្ជាប់ជាមួយកុំព្យូទ័រ 

1. ការដំឡើងកម្មវិធី៖ Win7 / Win8 / Win8.1 / Win10.net
2. ការតភ្ជាប់៖ ភ្ជាប់ខ្សែទិន្នន័យ ឬតំណភ្ជាប់ទិន្នន័យឥតខ្សែ។ ខ្សែ USB ភ្ជាប់ទៅកុំព្យូទ័ររបស់អ្នក។
3. ការបំបាត់កំហុសរបស់កម្មវិធីបញ្ជា៖ ចុចកណ្ដុរស្ដាំលើ "កុំព្យូទ័រខ្ញុំ" ទៅ "ការគ្រប់គ្រងកុំព្យូទ័រ" ហើយចុច "កម្មវិធីគ្រប់គ្រងឧបករណ៍" ។ អ្នកប្រើប្រាស់អាចស្វែងរក “USB Serial Port (COM XX)” ដែលបង្ហាញថាកម្មវិធីបញ្ជាត្រូវបានដំឡើងដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដូចបង្ហាញក្នុងរូប 3.2.1

ចំណាំ៖ បរាជ័យក្នុងការដំឡើង drive នៅពេលវាភ្ជាប់មកជាមួយ។ សូមពិនិត្យមើលការដំឡើងកុំព្យូទ័រ និងកម្មវិធីបញ្ជារបស់អ្នក។ (ចុចខាងស្តាំដើម្បីអាប់ដេត)។
(4) ការភ្ជាប់កម្មវិធី៖ បើកកម្មវិធី អ្នកប្រើប្រាស់នឹងឃើញ COM XX បន្ទាប់មកចុច “Connect”។
ការតភ្ជាប់បានជោគជ័យនៅពេលឮសំឡេង "Di" ដូចបង្ហាញក្នុងរូប 3.2.2៖

ចំណាំ៖ ជានិច្ច ភ្ជាប់ខ្សែ USB ទៅកុំព្យូទ័រ មុនពេលដំណើរការកម្មវិធី បើមិនដូច្នេះទេ ឧបករណ៍មិនអាចត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ទេ។
៦.៦.៥. ការកំណត់
បើកកម្មវិធីទៅ "ការកំណត់ប្រព័ន្ធ" ដូចបង្ហាញក្នុងរូប 3.3.1៖

1. ជួរ PWM: MIN និង MAX throttle input នៃ ESC ជាទូទៅពី 1100 ដល់ 1940។
2.  Motor Pairs (គូប៉ូល): ពាក់កណ្តាលនៃប៉ូលម៉ាញេទិក; ទទួលបានគូម៉ូតូពីបញ្ជី។
   ត្រូវតែបញ្ចូលគូម៉ូទ័រ បើមិនដូច្នេះទេ វានឹងបង្ហាញ RPM ខុស។

ការកែកំហុសផ្នែកទន់៖ កុំដំឡើង propeller សម្រាប់ការប្រើប្រាស់លើកដំបូង។ បើកថាមពលនៅលើកន្លែងសាកល្បង ហើយចុច "ដោះសោរបិទបើក" បន្ទាប់ពី ESC ចាប់ផ្តើមដំណើរការ (អ្នកប្រើប្រាស់ប្រហែលជាត្រូវធ្វើការក្រិតតាមខ្នាតបិទបើក។ ស្វែងយល់ពីរបៀបធ្វើក្រិត ESC ពី FAQ)។ បិទបើកនៅពេលឮសំឡេង "DiDi" ពីកន្លែងធ្វើតេស្ត។ រំកិល "បិទបើក" ដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើម៉ូទ័រដំណើរការ និងបង្ហាញ RPM ត្រឹមត្រូវ។ ផ្លាស់ទី "បិទបើក" ទៅជួរពេញលេញ ដើម្បីពិនិត្យមើល RPM ពិតប្រាកដ និងគណនា VK ។

4. ការបិទបើកកម្រិតខ្ពស់ និងការកត់ត្រាទិន្នន័យ
ទិន្នន័យនៅក្នុង Excel ត្រូវបានកត់ត្រាក្នុងរបៀបគ្រប់គ្រងដោយដៃ។ អ្នកប្រើប្រាស់អាចចុច “Recording” ដើម្បីចាប់ផ្តើមថត។ ចុច "ចាក់សោ" ឬ "បញ្ឈប់" ដើម្បីបញ្ឈប់ការកត់ត្រាទិន្នន័យ។
វានឹងធ្វើឱ្យការកត់ត្រាទិន្នន័យដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅក្នុងរបៀបស្វ័យប្រវត្តិ។ ទិន្នន័យនឹងត្រូវបានរក្សាទុកនៅពេលឈប់ថត។ បើក File →File ការផ្ទុក, ដើម្បីពិនិត្យមើលទិន្នន័យឆៅ។

ផ្តាច់ថាមពលទៅម៉ូទ័រ បន្ទាប់មកដំឡើងប្រដាប់ផ្លុំ។ អ្នក​ប្រើ​អាច​ធ្វើ​ជំហាន​បន្ទាប់​ក្នុង "ការ​បិទ​បើក​កម្រិត​ខ្ពស់"។ ដោះ​សោ​បិទ​បើក​ទៅ​របៀប​បិទ​បើក​កម្រិត​ខ្ពស់​។

បញ្ជីត្រួតពិនិត្យធម្មតា។

ធាតុ	ការធ្វើតេស្តនីមួយៗ	ការផ្ដាច់នីមួយៗ	ការធ្វើតេស្ត 30 ដង / ខែ	ការធ្វើតេស្ត 100 ដង / 3 ខែ	សុន្ទរកថា
វីសលើការកាន់រចនាសម្ព័ន្ធ	x	x	x	V	ទិន្នន័យរបស់គាត់ត្រូវបានទទួល propeller ជាមួយនឹង 2000-5000RPM ។ សូមកែតម្រូវប្រសិនបើរំញ័រនៃម៉ូទ័រ និងផ្លោងរបស់អ្នកខុសគ្នាឆ្ងាយពីវា។ .
វីសនៅលើម៉ោនម៉ូទ័រ	V	V	V	V
វីសដើម្បីជួសជុលការស៊ើបអង្កេតសីតុណ្ហភាព	V	V	V	V
ប្រេងរំអិលលីនេអ៊ែរ	x	x	V	V
វីសនៅលើឧបករណ៏រុញ / កម្លាំងបង្វិលជុំ	x	x	V	V
សមាសធាតុល្បឿនខ្យល់	x	x	V	V
វីសនៅលើម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ	x	V	V	V
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្លាំង / កម្លាំង	x	x	x	V
វ៉ុលtagអ៊ី/ការក្រិតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបច្ចុប្បន្ន	x	x	x	V

1. ពិនិត្យវីសៈ ប្រើគ្រាប់ចុច Allen ដើម្បីរឹតបន្តឹងវីស ហើយលាបកាវខ្លះនៅពេលចាំបាច់។
2. ប្រេងរំអិលលីនេអ៊ែរ៖ បាញ់ទឹករំអិលដែលមាន viscosity ទាប ( WD-40 ខាញ់លីចូមពណ៌សដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ត្រូវបានណែនាំ) ទៅក្នុងរន្ធប្រេង (កុំប្រើប្រេងរំអិលមេកានិចដែលមាន viscosity ខ្ពស់)។
3. ការត្រួតពិនិត្យឧបករណ៏កម្លាំងរុញ/កម្លាំងបង្វិល៖ ប្រើឧបករណ៍វាស់ភាពតានតឹងនៅលើចានចុង។ ប្រៀបធៀបទិន្នន័យជាមួយកៅអីសាកល្បង។ វាមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ប្រសិនបើកំហុសមានតិចជាង 500g (Thrust<10KGF)។ ជាទូទៅ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានឹងមិនត្រូវបានខូច ឬខ្ទេចខ្ទាំដើម្បីដំណើរការដរាបណាទិន្នន័យគឺស្ទើរតែដូចគ្នា។
4. Calibrate voltage/current sensor: ប្រៀបធៀបជាមួយ multimeter ភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើវាលើសពីកំហុសអតិបរិមា។

ចំណាំ៖ សូមអានសៀវភៅណែនាំកម្មវិធីសម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត។
សូមអាន FAQ ប្រសិនបើមានសំណួរណាមួយអំពីការប្រើវេទិកាសាកល្បង។

ឯកសារ/ធនធាន

វេទិកាសាកល្បងប្រព័ន្ធជំរុញ FOXTECH LY-10KGF [pdf] ការណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ វេទិកាសាកល្បងប្រព័ន្ធជំរុញ LY-10KGF, LY-10KGF, វេទិកាសាកល្បងប្រព័ន្ធជំរុញ, វេទិកាសាកល្បង, ប្រព័ន្ធជំរុញ

ឯកសារយោង

• សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់