សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់
រ៉ាហ្ស័រ
ក្រុមហ៊ុនៈ Lotus NL BV
អាសយដ្ឋានៈខុនលីនជីន Julianaplein ១០, ១e Verd, ២៥៩៥AA, ទីក្រុងឡាអេប្រទេសហូឡង់។
អ៊ីមែល៖ peter@lotusni.com
ទូរស័ព្ទ៖ +31644168999
ឈ្មោះយីហោៈអេលនីន
ឈ្មោះធាតុ៖ ឡាហ្សា
សម្ភារៈ: EPO ដែលមានគុណភាពខ្ពស់
ប្រវែងស្លាប៖ ១៤០០ ម។
ប្រវែង៖ ៩៨ ម។
CG: ៥៣.៥ មមពីគែមនាំមុខនៃស្លាបមេ។
យើងស្នើឱ្យកំណត់ផ្ទៃត្រួតពិនិត្យជណ្តើរយន្តឡើងប្រហែល ៥ ដឺក្រេប្រសិនបើអ្នកមានអារម្មណ៍ថាច្រមុះយន្ដហោះធ្ងន់។
សម្រាប់កំណែខេធី
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលបានណែនាំ
ម៉ូទ័រ: 2208-2600KV
ESC: 30A w / 5V 2A BEC
servos: 8g * 3 ភី
អ្នកផ្សព្វផ្សាយ៖ ៧.៥ × ៤ ដងនៃការបត់
ថ្មដែលបានណែនាំ៖ Lipo 2S 1100-1500 mAh, Liion 18650 2S1P 3500mAh (អតិបរមា)
សំរាប់ភីអិនអិនជំនាន់
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធលំនាំដើម
ម៉ូទ័រ: 2208-2600KV
ESC: 30A w / 5V 2A BEC
servos: 8g * 3 ភី
អ្នកផ្សព្វផ្សាយ៖ ៧.៥ × ៤ ដងនៃការបត់
អ្នកត្រួតពិនិត្យការហោះហើរ៖ វីសនីនអេហ្វស៊ី - អេហ្វស៊ីជាមួយប្រព័ន្ធ GPS
ថ្មដែលបានណែនាំ៖ Lipo 2S 1100-1500 mAh, Liion 18650 2S1P 3500mAh (អតិបរមា)
សម្រាប់ FPV ជំនាន់
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធលំនាំដើម
ម៉ូទ័រ: 2208-2600KV
ESC: 30A w / 5V 2A BEC
servos: 8g * 3 ភី
អ្នកផ្សព្វផ្សាយ៖ ៧.៥ × ៤ ដងនៃការបត់
អ្នកត្រួតពិនិត្យការហោះហើរ៖ វីសនីនអេហ្វស៊ី - អេហ្វស៊ីជាមួយប្រព័ន្ធ GPS
ម៉ាស៊ីនថត FPV៖ ម៉ាស៊ីនថតវីនភីនអាយអេម ៤០០ ម។ មជាមួយវី។ ធី
អាគុយដែលបានណែនាំ៖ លីអូ ២៨ ២៨ ១១០០-១៥០០ mAh, លីយ៉ូស ១៨៦៥០ ២៨១ ភី ៣៥០០mAh (អតិបរមា)
សម្រាប់ RTF កំណែ៖
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធលំនាំដើម
ម៉ូទ័រ: 2208-2600KV
ESC: 30A w / 5V 2A BEC
servos: 8g * 3 ភី
អ្នកផ្សព្វផ្សាយ: 7.5 × 4 ។ បោះបង់ចោល Prop
អ្នកត្រួតពិនិត្យការហោះហើរ៖ វីសនីនអេហ្វស៊ី - អេហ្វស៊ីជាមួយប្រព័ន្ធ GPS
ម៉ាស៊ីនថត FPV៖ ម៉ាស៊ីនថតវីនភីនអាល់អូ ៤០ អ៉ី ៤០ មម៉ុនដែលមានវីស៊ី
ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យវិទ្យុ: អេលភីន 2.4Ghz 5 ស៊ី
ថ្មលំនាំដើម: លីយ៉ូស 18650 2S1P 3500mAh
1. តំឡើងស្ថេរភាពផ្តេកហើយត្រូវប្រាកដថាអ្នកត្រូវនឹងរន្ធនៅផ្នែកកន្ទុយ។ ប្រើមេដៃដែលបានផ្តល់ដើម្បីចាក់សោស្ថេរភាពផ្តេកនៅនឹងកន្លែង។ ភ្ជាប់ឆែបទៅនឹងប្រហោងនៃស្នែងបញ្ជា។
2. តំឡើងកន្ទុយលើកន្ទុយតាមក្រាហ្វិច។ រទេះរុញចូលទៅក្នុងរន្ធពាក់កណ្តាលនៃដៃ servo ។ កុំភ្លេចចាក់សោឆ្មាំនឹងច្រវ៉ាក់នៅពេលអ្នកកំណត់។ កន្ទុយគួរតែតម្រឹមយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះជាមួយម៉ូទ័រ។ នៅពេលដែលអ្វីៗទាំងអស់ត្រូវបានភ្ជាប់សូមចាក់សោផ្នែកប្លាស្ទិកដើម្បីរក្សាការរីកដុះដាល។
3. បញ្ចូលដំបងសរសៃកាបោននៅក្នុងតួយន្តហោះហើយបន្ទាប់មកភ្ជាប់ស្លាបមេដោយធ្វើឱ្យប្រាកដថាទាំងពីរកំពុងប៉ះនឹងតួយន្តហោះបន្ទាប់មកចាក់សោស្លាបមេដោយមេដៃ។
4. តំឡើងឧបករណ៍របស់អ្នកទាំងអស់៖ វិទ្យុអេឡិចត្រូនិចឧបករណ៍បញ្ជាហោះហើរថ្ម។ ល។ ពិនិត្យមើលថាផ្ទៃរបស់អ្នកទាំងអស់កំពុងធ្វើចលនាត្រឹមត្រូវមុនពេលហោះហើរ។
5. បិទឆ្នូតបាត។
ការញាស់ FPV បន្ថែមអាចដាក់ម៉ាស៊ីនថតអូអូភាគច្រើននៅលើទីផ្សារនិងមីក្រូ HD ផងដែរ។
ក្នុងករណីដែលអ្នកបានបញ្ជាទិញ KIT ជំនាន់ថ្មីឬអ្នកត្រូវផ្លាស់ប្តូរ servo៖ ដកវីសដែលកាន់ប្រដាប់ភ្ជាប់ servo នៅលើស្លាបចេញផ្តាច់ខ្សែ servo ចាស់និងភ្ជាប់ខ្សែថ្មីដោយប្តូរខ្សែម្តងទៀត។ វាគឺមុនពេល, វីសសភាត្រឡប់មកវិញហើយអ្នកបានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយ។
8. CG: ៥៣.៥ មមពីគែមឈានមុខគេ
សេចក្តីណែនាំអំពីឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យវិទ្យុនីមួយៗរបស់ហ្គីនរ៉ាម 2.4Ghz 5CH
ការប្រុងប្រយ័ត្នសុវត្ថិភាព
- កុំប្រតិបត្តិការផលិតផលនេះក្នុងស្ថានភាពអាកាសធាតុអាក្រក់។ ភាពមើលឃើញខ្សោយនឹងបណ្តាលឱ្យវង្វេងស្មារតីនិងមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន។
- កុំប្រើផលិតផលនេះនៅកន្លែងដែលមានមនុស្សច្រើនឬតំបន់ខុសច្បាប់ប៉ុន្តែនៅក្នុងទីទំនេរដោយគ្មានការជ្រៀតជ្រែក។
- ត្រូវពិនិត្យមើលរាល់ servos និងការភ្ជាប់របស់វាមុនពេលហោះហើរនីមួយៗ។
- ត្រូវប្រាកដថាបើកភ្លើងចេញពីយន្តហោះមុនពេលបិទវិទ្យុត្រួតពិនិត្យ។
សាកវិទ្យុត្រួតពិនិត្យ
នៅពេលដែលវ៉ុលtagអ៊ីក្លាយជាទាបសូចនាករពណ៌បៃតងនឹងបញ្ចេញពន្លឺជាមួយនឹងសញ្ញាព្រមាន។ ត្រូវប្រាកដថាសាកវិទ្យុជាមួយឧបករណ៍យូអេសប៊ីដើម្បីការពារការខូចខាតដែលអាចកើតមានដោយសារការឆក់លើស។
សេចក្តីផ្តើមនៃកម្មវិធីត្រួតពិនិត្យការហោះហើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាពរបស់អេសនិនៈ
សំខាន់ៈសូមប្រាកដថាត្រូវដកកង្ហារចេញនៅពេលដែលតំឡើងកម្មវិធីត្រួតពិនិត្យការហោះហើរដើម្បីជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់
- ស៊ីអេនីនិចអេហ្វស៊ីមានអេហ្វភីគាំទ្រភីអេសអេសភីអេសអឹមភីភីភីភី។ អ្នកទទួលលំនាំដើមគឺប្រភេទអេសអេសអេស។
- នៅក្នុងអេសអេសអេសអេសអេអេសអេសអេសអេនឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការអេហ្វធីអេសដោយស្វ័យប្រវត្តិក្នុងករណីដែលសញ្ញាបញ្ជាត្រូវបានបាត់បង់។
- នៅក្នុងប៉េប៉េអឹមនិងភី។ ភី។ អ្នកត្រូវកំណត់សុវត្ថិភាពមិនដំណើរការនៅក្នុងវិទ្យុរបស់អ្នកយោងទៅតាមសៀវភៅដៃរបស់វា (ខណៈពេលដែលជីភីអេសនៅតែដំណើរការ) ដើម្បីទទួលបានមុខងារ RTH ត្រឹមត្រូវ។
- អ្នកត្រូវក្រិតតាមវិទ្យុជាលើកដំបូង៖
- ដាក់វិទ្យុតាមលំដាប់លំដោយដែលមានន័យថាគ្មានការលាយបញ្ចូលគ្នាការគ្រប់គ្រងគ្មានយ៉យស្ទីកទេ។
- យ៉យស្ទីកសម្រាប់អ័រហ្គីនជណ្តើរយន្តនិងរនាំងរអិលគួរតែស្ថិតនៅលើទីតាំងអព្យាក្រឹតដែលជាយ៉យស្ទីកបិទបើកនៅទីតាំងទាបបំផុត។
- ផ្លាស់ប្តូររបៀបផ្លាស់ប្តូររបៀបផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័សហើយបន្ទាប់មកផ្ទៃបញ្ជាយន្តហោះនឹងផ្លាស់ទីឡើងលើចុះក្រោមមានន័យថាបញ្ចប់ការក្រិតតាមខ្នាតវិទ្យុ។
តារាងស្ថានភាព LED
នៅពេលអំពូលក្រហមនិងបៃតងមានពន្លឺយ៉ាងលឿនមានន័យថាឥឡូវស្ថិតនៅក្នុងការក្រិតតាមខ្នាតស្ថេរភាព។
- បន្ទាប់ពីការក្រិតតាមវិទ្យុអ្នកត្រូវក្រិតតាមយន្តហោះដូចខាងក្រោម៖
- ដាក់យន្ដហោះនៅទីតាំងមួយហើយយន្ដហោះកំពុងសម្រាកបន្ទាប់មកផ្តល់ថាមពលដល់យន្តហោះសូមប្រាកដថាវានឹងមិនធ្វើចលនាសូម្បីតែមានខ្យល់ខ្លះក៏ដោយ។
- ដាក់យ៉យស្ទីកដូចខាងក្រោមរយៈពេលយ៉ាងហោចណាស់ ៣ វិនាទីរហូតដល់ភ្លើងពណ៌បៃតងរក្សាភ្លឹបភ្លែតៗដែលមានន័យថាការក្រិតខ្នាតចាប់ផ្តើម។
- នៅពេលដែលអំពូលបៃតងទាំង ២ ត្រឡប់ទៅសភាពធម្មតាវិញការក្រិតខ្នាតបានបញ្ចប់។
ដោះសោកម្មវិធីត្រួតពិនិត្យការហោះហើរ
- ដោយភ្ជាប់ប្រព័ន្ធយូភីអេសឧបករណ៍បញ្ជាហោះហើរនឹងត្រូវបានដោះសោបន្ទាប់ពីអង្គភាពជីភីអេសបានទាក់ទងជាមួយផ្កាយរណប (ការចង្អុលបង្ហាញពន្លឺរបស់ភីអាយអេសប្តូរទៅថេរពីព្រិចភ្នែក)
- ប្រសិនបើអង្គភាពជីភីអេសមិនត្រូវបានភ្ជាប់ទេកម្មវិធីត្រួតពិនិត្យការហោះហើរនឹងត្រូវបានដោះសោនៅពេលបើក។
សម្គាល់ៈនៅក្នុងរបៀបដោយដៃម៉ូទ័រនឹងដំណើរការនៅពេលអ្នកចាប់ផ្តើមបិទបើកប៉ុន្តែនៅក្នុងរបៀបស្ថេរភាពនិងរបៀប RTH (ត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញ) ម៉ូទ័រនឹងមិនដំណើរការទេរហូតទាល់តែអ្នកបើកបរហោះហើរបានដោះសោ។
សេចក្តីផ្តើមនៃគំរូហោះហើរ ៣ ផ្សេងគ្នានៅក្នុង CH3
- របៀប RTH៖ នៅពេលប្តូរទៅរបៀបនេះយន្តហោះនឹងហោះត្រឡប់មកវិញ (ប្រហែល ១៣ ម / វិនាទី) ដល់ចំណុចដាច់ហើយបន្ទាប់មករង្វង់មូលនៅកម្ពស់ ៧០ ម៉ែត្រនិងកាំ ៥០ ម៉ែត្រពីលើចំណុចបិទរហូតដល់អ្នកប្តូរទៅរបៀបផ្សេង ដើម្បីគ្រប់គ្រងវា។ សូមប្រាកដថាភ្ជាប់អង្គភាព GPS ឬ RTH នឹងមិនដំណើរការទេ។ នៅពេលដែលកំពស់ទាបជាង ៣០ មប្រសិនបើយ៉យស្ទីកបិទបើកស្ថិតនៅទីតាំងទាបបំផុតម៉ូទ័រនឹងមិនដំណើរការទេ។
- របៀបរក្សាលំនឹង៖ នៅក្នុងរបៀបនេះវិទ្យុនិងអ្នកត្រួតពិនិត្យជើងហោះហើរនឹងគ្រប់គ្រងការវិលនិងជម្រេរបស់យន្ដហោះ (អតិបរិមាភីធីអេធីៈ ៥៥ អង្សារអតិ - ៥៥ អង្សារ) នៅពេលយ៉យស្ទីកត្រឡប់ទៅអព្យាក្រឹតវិញយន្តហោះនឹងរក្សាកម្រិតហោះហើរបាន។
- របៀបដោយដៃ៖ នៅក្នុងរបៀបនេះអ្នកត្រួតពិនិត្យការហោះហើរគ្រាន់តែជាឧបករណ៍លាយប៉ុណ្ណោះ។ វាមិនចូលរួមក្នុងការគ្រប់គ្រងដូចជាការហោះហើរដោយដៃធម្មតា។
សេចក្តីផ្តើមនៃការចាប់ផ្តើមជំនួយ:
- ប្តូរទៅរបៀបអេហ្វធី។
- ផ្លាស់ទីយ៉យស្ទីកបិទបើកឆ្ងាយពីទីតាំងសូន្យ។
- កាន់យន្ដហោះហើយរត់រហូតដល់កង្ហារកំពុងវិលបន្ទាប់មកបើកដៃដោយយន្ដហោះវានឹងហោះត្រង់ហើយឡើងដល់កំពស់ ៣០ ម៉ែត្របន្ទាប់មកគូសរង្វង់ជុំវិញដើម្បីឡើងដល់កំពស់ ៧០ ម៉ែត្ររហូតដល់អ្នកប្តូរទៅរបៀបផ្សេងដើម្បីគ្រប់គ្រងវា។
ការណែនាំអំពីវ៉ុលទាបtagអ៊ីត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញ៖
សំខាន់ៈវ៉ុលtagឧបករណ៍ភ្ជាប់អ៊ីរកឃើញគឺសម្រាប់តែថ្ម 2S ប៉ុណ្ណោះ។ វ៉ុលទាបtagមុខងារ Return Home កំពុងដំណើរការតែនៅក្នុង Stabilizer Mode ប៉ុណ្ណោះមិនមែននៅក្នុង Manual Mode ទេ។
- កំណត់វ៉ុលទាបtagមុខងារត្រឡប់មកផ្ទះវិញ៖ ភ្ជាប់រន្ធសាកថ្មទៅនឹងឧបករណ៍បញ្ជាហោះហើរវ៉ុលtagផតថលពិនិត្យវ៉ុលទាបtagមុខងារវិលត្រឡប់មកផ្ទះវិញនឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម; បើមិនដូច្នោះទេមុខងារនេះនឹងមិនត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មទេ។
- នៅពេលអ្នកត្រួតពិនិត្យការហោះហើររកឃើញវ៉ុលថ្មtagអ៊ីគឺតិចជាង ៦.៦ វី (កោសិកាតែមួយ ៣.៣ វី) ហើយយន្ដហោះស្ថិតនៅចម្ងាយជាង ២០០ ម៉ែត្រពីចំណុចចុះចតវ៉ុលទាបtagមុខងារ Return Home នឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការហើយយន្តហោះនឹងហោះត្រលប់មកផ្ទះវិញដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
- អ្នកមិនអាចគ្រប់គ្រងលើយន្ដហោះបានភ្លាមៗទេនៅពេលវ៉ុលទាបtagមុខងារវិលត្រឡប់មកផ្ទះវិញត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មហើយដំណើរការនៅពេលវាហោះត្រលប់មកវិញប្រហែល ១០០ ម៉ែត្រយន្ដហោះអាចបញ្ជាបាននៅពេលអ្នកផ្លាស់ទីយ៉យស្ទីកណាមួយវ៉ុលទាបtagមុខងារវិលត្រឡប់មកផ្ទះវិញនឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យអសកម្មហើយអ្នកនឹងគ្រប់គ្រងលើយន្ដហោះប្រសិនបើអ្នកមិនរំកិលយ៉យស្ទីកណាមួយយន្ដហោះនឹងហោះត្រលប់មកកន្លែងឈប់វិញហើយបន្តវិលជុំវិញចំណុចចាប់ផ្តើម។
- យករូបភាពខាងក្រោមសម្រាប់អតីតampលេ៖
- នៅពេលយន្តហោះបើកដំណើរការវ៉ុលទាបtagមុខងារវិលត្រឡប់មកផ្ទះវិញនៅចំណុច“ ១” វានឹងចាប់ផ្តើមហោះត្រលប់មកវិញដូច្នេះអ្នកមិនអាចគ្រប់គ្រងយន្ដហោះបានទេនៅពេលវាកំពុងហោះពីចំណុច“ ១” ទៅចំណុច“ ២” ចំងាយរវាង“ ១” និង“ ២” គឺតិចជាងឬស្មើនឹង ១០០ ម។
- បន្ទាប់ពីយន្តហោះបានទៅដល់ចំណុច“ ២” អ្នកអាចធ្វើឱ្យវ៉ុលទាបអសកម្មtagមុខងារវិលត្រឡប់មកផ្ទះវិញហើយកាន់កាប់ការត្រួតពិនិត្យយន្ដហោះនឹងស្ថិតនៅក្នុងរបៀបរក្សាលំនឹងម្តងទៀត។
- បន្ទាប់ពីអ្នកត្រួតត្រាយន្ដហោះវានឹងមិនបើកដំណើរការវ៉ុលទាបទេtagមុខងារវិលត្រឡប់មកផ្ទះវិញម្តងទៀតរហូតដល់អ្នកហោះហើរចម្ងាយ ២០០ ម៉ែត្រពីចំណុចហោះហើរម្តងទៀត។
របៀបប្តូរថ្ម Li-ion និង ១៨៨៥០ រវាងថ្ម Li-ion:
នៅក្នុងការកំណត់លំនាំដើមវ៉ុលទាបtagមុខងារត្រឡប់មកផ្ទះវិញនៅក្នុងឧបករណ៍បញ្ជាហោះហើរនេះកំពុងដំណើរការសម្រាប់អាគុយ 2S1P 18650 Liion ដូច្នេះវានឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មនៅពេលវ៉ុលtagអ៊ីគឺតិចជាង ៦.៦ វី (កោសិកាតែមួយ ៣.៣ វី) ។ នៅពេលអ្នកប្រើថ្ម 6.6S Lipo វានឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មនៅពេលវ៉ុលtagអ៊ីគឺតិចជាង ៧.៤ វី (កោសិកាតែមួយ ៣.៧ វី) ។ អ្នកអាចប្តូររវាងថ្ម Liion ១៨៦៥០ និងអាគុយ Lipo ដោយមាននីតិវិធីដូចខាងក្រោម៖
- ដាក់យ៉យស្ទីកបិទបើកក្នុងទីតាំងទាបបំផុតបន្ទាប់មករំកិលរំកិលទៅទីតាំងខាងឆ្វេងដូចនៅក្នុងក្រាហ្វិចខាងក្រោម។
- សង្កត់លើដូចនេះបន្ទាប់មកផ្ទៃត្រួតពិនិត្យជណ្តើរយន្តនឹងលោតចុះឡើង។
- បញ្ចេញយ៉យស្ទីកនៅពេលវាផ្លុំម្តងមួយពេលនេះការកំនត់គឺសំរាប់ថ្ម Liion 18650 ។
- បញ្ចេញយ៉យស្ទីកនៅពេលវាផ្លុំពីរដងឥឡូវនេះការកំណត់គឺសម្រាប់ថ្មលីអូ។
ដ្យាក្រាមតភ្ជាប់
ប្រយ័ត្ន៖
ផលិតផលនេះមិនមែនជាប្រដាប់ប្រដាក្មេងលេងទេ។ ការត្រួតពិនិត្យមនុស្សពេញវ័យត្រូវបានទាមទារសម្រាប់អ្នកដែលមានអាយុក្រោម 14 ឆ្នាំ។ ការកែសំរួលនិងប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនឹងបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ធាតុនិង / ឬរបួសដល់ប្រតិបត្តិករ។ បទពិសោធន៍ត្រូវមានមុនពេលដោះស្រាយផលិតផលនេះ។
សៀវភៅណែនាំរបស់អ្នកប្រើឡាមីនិចម្នាក់ - PDF ប្រសើរ
សៀវភៅណែនាំរបស់អ្នកប្រើឡាមីនិចម្នាក់ - PDF ដើម
