ឌីណាម ME-262

ការបញ្ជាក់

ស្លាបស្លាប៖	៣៩៩ ម។ ម (១៥.៧in)
ប្រវែងសរុប៖	1284mm (50.5in)
វីងផ្ទុក៖	64.2 ក្រាម / dm2
servo:	9gx5pcs
ថ្ម៖	14.8V 4000mAh Li-Po, 25C
ឧបករណ៍បញ្ជាល្បឿន៖	៦០ អាន់ ២ ភី
ទំហំម៉ូតូ៖	អ្នករត់ប្រណាំង KV3500x2 Brushless Out
ទំងន់ហោះ៖	២៥(៤)

ព្រមាន! ការប្រុងប្រយ័ត្នសុវត្ថិភាព គំរូបញ្ជាវិទ្យុនេះមិនមែនជារបស់លេងទេ!

• អ្នកសាងសង់ដំបូងគួរតែស្វែងរកដំបូន្មានពីមនុស្សដែលមានបទពិសោធសាងសង់ដើម្បីប្រមូលផ្តុំម៉ូដែលឱ្យបានត្រឹមត្រូវនិងផលិតបានលទ្ធផលយ៉ាងពេញលេញ។
• ប្រមូលផ្តុំឧបករណ៍នេះតែនៅក្នុងកន្លែងដែលមិនអាចទៅដល់កុមារ!
• អនុវត្តការប្រុងប្រយ័ត្នសុវត្ថិភាពឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់មុនពេលដំណើរការម៉ូដែលនេះ។ អ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះការជួបប្រជុំគ្នានៃម៉ូដែលនេះនិងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព!
• រក្សាសៀវភៅណែនាំនេះជានិច្ចត្រៀមខ្លួនជាស្រេចសម្រាប់សេចក្តីយោងរហ័សសូម្បីតែបន្ទាប់ពីបញ្ចប់សន្និបាតក៏ដោយ។

ការប្រុងប្រយ័ត្នសុវត្ថិភាព

• កុំហោះហើរលើយន្ដហោះដែលជាកន្លែងដែលមានមនុស្សច្រើនកញ្ជ្រោងថាមពលលីចិនរថយន្តឬជិតផ្លូវហាយវេ។ ផ្តល់ឱ្យខ្លួនអ្នកនូវកន្លែងជាច្រើនសម្រាប់ការហោះហើរ។ យន្ដហោះអាចធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនលឿន។ ចងចាំថាអ្នកត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកដទៃ។
• កុំហោះហើរក្នុងខ្យល់បក់ខ្លាំង។
• កុំប៉ុនប៉ងចាប់យកយន្តហោះនៅពេលហោះ។
• កុមារដែលមានអាយុក្រោម ១៦ ឆ្នាំមិនគួរទទួលបានការបញ្ជូនសម្រាប់យន្តហោះឡើយ។
• កុំទុកប្រព័ន្ធនេះចោលដោយមិនមានការយកចិត្តទុកដាក់ ដោយមានថ្មនៅក្នុងអង្គភាព និងជុំវិញកុមារ។
  ការរងរបួសអាចបណ្តាលមកពីកុមារបើកឧបករណ៍បញ្ជូនឬយន្ដហោះ។
• ទុកឱ្យឆ្ងាយពីកង្ហារគ្រប់ពេល។ ប្រព័ន្ធអាចចាប់ផ្តើមដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលអាគុយត្រូវបានដោតដោយមិនគិតពីឧបករណ៍បញ្ជូននៅក្នុងទីតាំងបើកឬបិទ។ អ្នកគាំទ្រអាចបណ្តាលឱ្យរងរបួស!
• មុនពេលហោះហើរសូមចាំថាត្រូវបើកឧបករណ៍បញ្ជូនជាមុនសិនមុននឹងដោតបញ្ចូលថ្ម។ រក្សាភាពច្បាស់លាស់នៃអ្នកគាំទ្រ។
• តែងតែបង្វែរឧបករណ៍បញ្ជាល្បឿនចុះក្រោម ហើយបើក "បិទ" (ដំបងបញ្ជាខាងឆ្វេងនៅក្នុងទីតាំងចុះក្រោម) មុនពេលចាប់ផ្តើម។ បើមិនដូច្នេះទេ ក្បាលម៉ាស៊ីននឹងចាប់ផ្តើមដោយថាមពលពេញ នៅពេលអ្នកដោតថ្មទៅក្នុងយន្តហោះ។
• បនា្ទាប់ពីដំណើរការម៉ូទ័រសូមផ្តាច់ថ្មមុនពេលបិទឧបករណ៍បញ្ជូនបើមិនដូច្នោះទេកង្ហារអាចចាប់ផ្តើមថាមពលពេញ។
• កុំទុកឆ្នាំងសាកឬថ្មក្បែរកន្លែងសើម។
• ការបញ្ចូលថ្ម Li-poly ទាំងស្រុងអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់កោសិការបស់ថ្មជារៀងរហូត។ ដូច្នេះអ្នកត្រូវចងចាំជានិច្ចក្នុងការផ្តាច់ថ្មបន្ទាប់ពីប្រើយន្ដហោះ។

មុនពេលអ្នកចាប់ផ្តើម

• សូមអានសៀវភៅណែនាំមុនពេលអ្នកចាប់ផ្តើមដូច្នេះអ្នកនឹងមានគំនិតរួមអំពីអ្វីដែលត្រូវធ្វើ។
• ពិនិត្យផ្នែកទាំងអស់។ ប្រសិនបើអ្នករកឃើញផ្នែកដែលមានបញ្ហា ឬបាត់ សូមទាក់ទងអ្នកចែកបៀក្នុងតំបន់របស់អ្នក។ សូមសម្ងួត FIT ហើយពិនិត្យរកមើលពិការភាពសម្រាប់ផ្នែកទាំងអស់ដែលនឹងត្រូវការ CA ឬ Epoxy សម្រាប់ការផ្គុំចុងក្រោយ។
  ផ្នែកណាមួយដែលអ្នករកឃើញថាមានកំហុសបន្ទាប់ពីដំណើរការបិទភ្ជាប់អាចពិបាកក្នុងការដកចេញសម្រាប់ការធានាជំនួស។ ក្រុមហ៊ុនផលិតនឹងជំនួសផ្នែកដែលមានបញ្ហា ប៉ុន្តែនឹងពិបាកក្នុងការពង្រីកទៅផ្នែកល្អដែលល្អមុនពេលផ្លុំទៅផ្នែកដែលមានបញ្ហាកំឡុងពេលដំឡើង។
• និមិត្តសញ្ញាដែលត្រូវបានប្រើនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំណែនាំនេះមានដូចខាងក្រោមៈ

  លាបកាវបិទអ៊ីប៉ូតូ

ដង្កៀប

ប្រមូលផ្តុំផ្នែកខាងឆ្វេងនិងខាងស្តាំតាមរបៀបដូចគ្នា។

ធានាឱ្យមានចលនាមិនចងភ្ជាប់រលូននៅពេលដំឡើង។

យកចិត្តទុកដាក់នៅទីនេះ!

របៀបប្រើប្រពន្ធ័ឌីជីថលឌីជី

សំខាន់

1. ដាក់ផ្ទាំងបិទជិត។
2. បើកកុងតាក់ថាមពលបញ្ជូន។
3. សូមឱ្យអ្នកទទួលរបស់អ្នកភ្ជាប់ជាមួយថ្មក្នុងរយៈពេល ១០ វិនាទី។
4. ពិនិត្យមើលកុងតាក់ការពាររបស់អ្នកនៅពេលដែលកុងតាក់ការពារនៅក្នុងស្ថានីយ៍ឡើងដាក់លែងពីការការពារ។ នៅពេលដែលការការពារ - ប្តូរនៅក្នុងស្ថានីយ៍ចុះក្រោម, ដាក់ជាលើកដំបូង, បន្ទាប់មកដាក់ចុះម្តងទៀត, ការដោះលែងពីការការពារ, អ្នកអាចហោះហើរឥឡូវនេះ។
   
   servo ដឺក្រេ - កែតម្រូវតាមទ្រនិចនាឡិកាតាមទ្រនិចនាឡិកាការបន្ថែមសញ្ញាបត្រ servo

RTF រួមទាំង

RTF រួមមាន៖

• តួយន្តហោះ
• វីង
• ជណ្តើរយន្ត
• ឧបករណ៍ចុះចត
• ស្ថេរភាពបញ្ឈរ
• ដំបងរុញ
• កង្ហារ
• កាវ
• ឧបករណ៍បង្វិល
• ឌីកាល់
• ថ្ម Li-Po (14.8V 4000mAh 25C)
• ឧបករណ៍បញ្ជូន
• បំពង់ fiberglass
  

សន្និបាត

1. លាបកាវ Foam នៅលើឈុត EDF ខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំ ហើយកាវបិទវានៅលើស្លាប។
   
2. បញ្ចូលខ្សែភ្លើង ESC ទៅក្នុងស្លាប។
   
3. ភ្ជាប់ខ្សភ្លើងនៃម៉ូទ័រ brushless និង ESC ។
   
4. ជួសជុលគម្រប EDF ដោយប្រើវីស PM3x40mm ។
   
5. បញ្ចូល 1 បំពង់កែវសរសៃ 0x8x570mm ចូលទៅក្នុងស្លាបឆ្វេង និងស្តាំ ហើយភ្ជាប់ស្លាបជាមួយគ្នា។
   
6. ភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនអាហ្គីណានជាមួយខ្សែអ៊ី។
   
7. ភ្ជាប់អ៊ី - ដកថយជាមួយខ្សែអ៊ី។
   
8. បញ្ចូលស្ថេរភាពផ្តេកនិងស្ថេរភាពបញ្ឈរនៅនឹងកន្លែង។
   
9. ជួសជុលស្ថេរភាពបញ្ឈរដោយប្រើវីស PM3x25mm ។
   
10. រុញ បំពង់សរសៃកញ្ចក់ 5x235mm ចូលទៅក្នុងលំនឹងផ្តេក និងតួ បន្ទាប់មកកាវបិទវាជាមួយគ្នា។
    
11. ដំឡើងដំបងរុញជណ្តើរយន្តដូចដែលបានបង្ហាញ។
    
12. ដំឡើង rudder push rod ដូចដែលបានបង្ហាញ។
    
13. ជួសជុលស្លាបដោយវីស PA3x45mm ។
    
14. វាបង្ហាញពីរបៀបបើកដំបូល
    

 

ប្រតិបត្តិការដំបង

របៀប ១	របៀប ១	ចលនា

CG និងអ្នកទទួលការប្រមូលផ្តុំ

ទីតាំង CG ដ៏ល្អគឺ 115 ~ 120mm នៅពីក្រោយគែមនាំមុខគេវាស់នៅកន្លែងដែលស្លាបជួបនឹងតួយន្តហោះ។ ដើម្បីទទួលបាន CG ដែលបានបញ្ជាក់ សូមបន្ថែមទម្ងន់ទៅតួយន្តហោះ ឬផ្លាស់ទីទីតាំងថ្ម។ ពិនិត្យ CG មុនពេលហោះហើរ។

ស្នើការកំណត់ការគ្រប់គ្រងការបោះ

សៀវភៅដៃរបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យល្បឿនម៉ូតូដោយមិនជក់

បញ្ជាក់៖

ស៊េរី Pentium
ថ្នាក់	គំរូ	កុង។ នា​ពេល​បច្ចុប្បន្ន	ចរន្តផ្ទុះ (> 10 វិនាទី)	BEC របៀប (ចំណាំ])	BEC ទិន្នផល	ក្រឡាថ្ម		អ្នកប្រើកម្មវិធី	ការការពារការបញ្ចេញតុល្យភាព	ទម្ងន់	ទំហំ
						លី-អ៊ីយ៉ុង លី ប៉ូលី	NiMH នីកា				L*W*H
12A	អេសស៊ី -២៥	12A	15A	ប្តូរ	៥ វ៉ល ៣ អា	០១៤៨៦០៧៤-០០៤	០១៤៨៦០៧៤-០០៤	មាន	NIA	19 ក្រាម។	45*24*9
18A	អេសស៊ី -២៥	18A	22A	ប្តូរ	៥ វ៉ល ៣ អា	០១៤៨៦០៧៤-០០៤	០១៤៨៦០៧៤-០០៤	មាន	NIA	19 ក្រាម។	45*24*11
25A	អេសស៊ី -២៥	25A	35A	ប្តូរ	៥ វ៉ល ៣ អា	០១៤៨៦០៧៤-០០៤	០១៤៨៦០៧៤-០០៤	មាន	NIA	22 ក្រាម។	45*24*1 លីត្រ
30A	អេសស៊ី -២៥	30A	40A	ប្តូរ	៥ វ៉ល ៣ អា	០១៤៨៦០៧៤-០០៤	០១៤៨៦០៧៤-០០៤	មាន	NIA	25 ក្រាម។	45*24*11
40A	អេសស៊ី -២៥	40A	55A	ប្តូរ	៥ វ៉ល ៣ អា	០១៤៨៦០៧៤-០០៤	០១៤៨៦០៧៤-០០៤	មាន	NIA	35 ក្រាម។	55*28*12
50A	អេសស៊ី -២៥	50A	80A	ប្តូរ	៥ វ៉ល ៣ អា	០១៤៨៦០៧៤-០០៤	០១៤៨៦០៧៤-០០៤	មាន	NIA	60 ក្រាម។	70*31*14
60A	អេសស៊ី -២៥	60A	80A	ប្តូរ	៥ វ៉ល ៣ អា	០១៤៨៦០៧៤-០០៤	០១៤៨៦០៧៤-០០៤	មាន	NIA	60 ក្រាម។	70*31*14
70A	អេសស៊ី -២៥	70A	100A	ប្តូរ	៥ វ៉ល ៣ អា	០១៤៨៦០៧៤-០០៤	០១៤៨៦០៧៤-០០៤	មាន	NIA	62 ក្រាម។	70*31*14
80A	អេសស៊ី -២៥	80A	100A	ប្តូរ	៥ វ៉ល ៣ អា	០១៤៨៦០៧៤-០០៤	០១៤៨៦០៧៤-០០៤	មាន	NIA	62 ក្រាម។	70*31*14

ដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើង៖

ធាតុកម្មវិធី៖

1. ការកំណត់ហ្វ្រាំង បើក/បិទ លំនាំដើមត្រូវបានបិទ
2. ប្រភេទថ្ម Li-xx (Li-ion ឬ Li-poly) / Ni-xx (NiMH ឬ NiCd), លំនាំដើមគឺ Li-xx ។
3. វ៉ុលទាបtage របៀបការពារ (របៀបកាត់ផ្តាច់) ការកាត់ផ្តាច់ទន់ (កាត់បន្ថយថាមពលទិន្នផលបន្តិចម្តង ៗ ) ឬការកាត់ផ្តាច់ (បញ្ឈប់ថាមពលចេញភ្លាមៗ) ។ លំនាំដើមគឺ Soft Cut-Off ។
4. វ៉ុលទាបtagអ៊ីកម្រិតការពារ (កម្រិតបិទ)៖ ទាប/ មធ្យម/ ខ្ពស់លំនាំដើមគឺមធ្យម។
   ●នៅពេលមិនប្រើមុខងារត្រួតពិនិត្យនិងការពារការបញ្ចេញតុល្យភាព (ពោលគឺមិនដោតឧបករណ៍ភ្ជាប់បន្ទុកតុល្យភាពចូលទៅក្នុងរន្ធ BDMP នៅលើស៊េរីអេសអេសអេសអេសអេសគ្រាន់តែត្រួតពិនិត្យវ៉ុលtagអ៊ីនៃកញ្ចប់ថ្មទាំងមូល)
   1) សម្រាប់ថ្មលីចូម ចំនួនកោសិកាថ្មត្រូវបានគណនាដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ វ៉ុលកាត់ទាប / មធ្យម / ខ្ពស់tagអ៊ីសម្រាប់កោសិកានីមួយៗគឺ៖ ២,៦ វី/២,៨៥ វី/៣,១ វី។ សម្រាប់អតីតampលេ៖ សម្រាប់កញ្ចប់លីចូម ៣ កោសិកានៅពេលកម្រិតកាត់មធ្យម“ មធ្យម” ត្រូវបានកំណត់tage នឹងជា: 2.85*3 = 8.55V ។
   2) សម្រាប់ថ្មនីកែល វ៉ុលកាត់ទាប/មធ្យម/ខ្ពស់tages គឺ ០%/៤៥%/៦០%នៃវ៉ុលចាប់ផ្តើមtagអ៊ី (ពោលគឺវ៉ុលដំបូងtagអ៊ីនៃកញ្ចប់ថ្ម) ហើយ ០% មានន័យថាវ៉ុលទាបtagមុខងារកាត់ផ្តាច់ត្រូវបានបិទ។ សម្រាប់អតីតampលេ៖ សម្រាប់អាគុយ NiMH ១០ កោសិកាសាកថ្មពេញtage គឺ 1.44 * 10 = 14.4V នៅពេលដែលកម្រិតកាត់ "មធ្យម" ត្រូវបានកំណត់ វ៉ុលកាត់tage នឹងជា: 14.4*45%=6.5V o
   ●នៅពេលប្រើមុខងារត្រួតពិនិត្យនិងការពារការបញ្ចោញតុល្យភាព (ពោលគឺដោតឧបករណ៍ភ្ជាប់បន្ទុកលើកញ្ចប់ថ្មទៅក្នុងរន្ធ BDMP នៅលើស៊េរីអេសអេសអេសអេសអេសអេសមិនត្រឹមតែត្រួតពិនិត្យវ៉ុលប៉ុណ្ណោះទេ។tagអ៊ីនៃកញ្ចប់ថ្មទាំងមូលប៉ុន្តែក៏មានវ៉ុលផងដែរtage នៃកោសិកានីមួយៗ) ។ សម្រាប់ថ្មលីចូម, ទាប / មធ្យម / ខ្ពស់កាត់ចេញវ៉ុលtagអ៊ីសម្រាប់កោសិកានីមួយៗគឺ៖ ២,៦ វី/២,៨៥ វី/៣,១ វី។ នៅពេលដែលវ៉ុលtagអ៊ីនៃកោសិកាណាមួយនៅក្នុងកញ្ចប់ថ្មគឺទាបជាងកម្រិតនៃការកាត់ផ្តាច់មុខងារការពារត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម។
5. របៀបចាប់ផ្តើម៖ ធម្មតា / ទន់ / Super-Soft លំនាំដើមគឺធម្មតា។
   ធម្មតាត្រូវបានគេពេញចិត្តសម្រាប់យន្តហោះដែលមានស្លាបថេរ។ Soft ឬ Super-soft ត្រូវបានគេពេញចិត្តសម្រាប់ឧទ្ធម្ភាគចក្រ។ ការបង្កើនល្បឿនដំបូងនៃរបៀប Soft និង Super-Soft គឺយឺតជាងក្នុងការប្រៀបធៀប ដែលជាធម្មតាចំណាយពេល 1 វិនាទីសម្រាប់ការចាប់ផ្តើម Soft ឬ 2 វិនាទីសម្រាប់ការចាប់ផ្តើម Super-Soft ពី throttle ដំបូងឈានទៅដល់ការបិទបើកពេញ។ ប្រសិនបើបិទបើកបិទ (ដំបងបិទបើកបានផ្លាស់ទីទៅខាងក្រោម) ហើយបើកម្តងទៀត (ដំបងបិទបើកបានផ្លាស់ទីទៅខាងលើ) ក្នុងរយៈពេល 3 វិនាទីនៃការចាប់ផ្តើមដំបូង ការចាប់ផ្ដើមឡើងវិញនឹងត្រូវបានប្តូរជាបណ្តោះអាសន្នទៅជារបៀបធម្មតា ដើម្បីកម្ចាត់ឱកាសនៃការគាំង។ បណ្តាលមកពីការឆ្លើយតបយឺត។ ការរចនាពិសេសនេះគឺស័ក្តិសមបំផុតសម្រាប់ការហោះហើរតាមអាកាស នៅពេលដែលត្រូវការការឆ្លើយតបរហ័ស។
6. ពេលវេលា៖ ទាប / មធ្យម / ខ្ពស់, លំនាំដើមគឺទាប។ កំណត់សម្គាល់ ២
   ជាធម្មតាតម្លៃពេលវេលាទាបអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ម៉ូទ័រភាគច្រើន។ យើងសូមណែនាំតម្លៃកំណត់ពេលវេលាទាបសម្រាប់ម៉ូទ័រ ២ ប៉ូលនិងតម្លៃពេលវេលាមធ្យមសម្រាប់ម៉ូទ័រដែលមានប៉ូលលើសពី ៦ ដើម្បីទទួលបានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។ សម្រាប់ល្បឿនលឿនតម្លៃកំណត់ពេលវេលាខ្ពស់អាចត្រូវបានជ្រើសរើស។
   ចំណាំទី 2៖ បន្ទាប់ពីផ្លាស់ប្តូរការកំណត់ពេលវេលា សូមសាកល្បងម៉ូដែល RC របស់អ្នកនៅលើដីមុនពេលហោះហើរ!

ចាប់ផ្តើមប្រើអេឌីស៊ីថ្មីរបស់អ្នក
សូមចាប់ផ្តើមអេស៊ីអ៊ីស៊ីតាមលំដាប់លំដោយដូចខាងក្រោមៈ

1. ផ្លាស់ទីបន្ទះបិទបើកទៅទីតាំងខាងក្រោមហើយបន្ទាប់មកបើកឧបករណ៍បញ្ជូន។
2. ភ្ជាប់កញ្ចប់ថ្មទៅ ESC ESC ចាប់ផ្តើមដំណើរការសាកល្បងដោយខ្លួនឯង សម្លេងពិសេស" ♬ 123″ ត្រូវបានបញ្ចេញ ដែលមានន័យថាវ៉ុលtage នៃកញ្ចប់ថ្មស្ថិតនៅក្នុងជួរធម្មតា ហើយបន្ទាប់មក N “beep” នឹងត្រូវបានបញ្ចេញ មានន័យថាចំនួនកោសិកាថ្មលីចូម។
   ទីបំផុតសំឡេង "ប៊ីប--" ដ៏វែងមួយនឹងត្រូវបានបញ្ចេញ ដែលមានន័យថា ការធ្វើតេស្តដោយខ្លួនឯងគឺមិនអីទេ យន្តហោះ/ឧទ្ធម្ភាគចក្របានត្រៀមរួចរាល់ក្នុងការហោះហើរ។
   ● ប្រសិនបើគ្មានអ្វីកើតឡើងទេ សូមពិនិត្យមើលកញ្ចប់ថ្ម និងការតភ្ជាប់ទាំងអស់។
   ● ប្រសិនបើសម្លេងពិសេស”♬ 56712″ ត្រូវបានបញ្ចេញបន្ទាប់ពីសម្លេងប៊ីប 2 (“ប៊ីប-ប៊ីប-“) មានន័យថា ESC បានចូលទៅក្នុងរបៀបកម្មវិធី វាដោយសារតែឆានែលបិទបើកនៃឧបករណ៍បញ្ជូនរបស់អ្នកត្រូវបានបញ្ច្រាស សូមកំណត់វាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។
   ●ប្រសិនបើសំលេង“ ប៊ីប-ប៊ីប-សំលេងប៊ីប-ប៊ីប” ត្រូវបានបញ្ចេញមានន័យថាវ៉ុលបញ្ចូលtage ទាបពេក ឬខ្ពស់ពេក សូមពិនិត្យមើលវ៉ុលរបស់ថ្មរបស់អ្នក។tage.
3. សំខាន់ណាស់! ដោយសារតែឧបករណ៍បញ្ជូនផ្សេងៗគ្នាមានជួរបិទបើកខុសៗគ្នា យើងស្នើឱ្យអ្នកប្រើ "មុខងារកំណត់ជួរបិទបើក" ដើម្បីធ្វើការក្រិតតាមខ្នាត។ សូមអានការណែនាំខាងលើ --"ការកំណត់ជួរបិទបើក"។

សំឡេងជូនដំណឹង

1. បញ្ចូលវ៉ុលtagអ៊ីគឺមិនធម្មតា៖ ESC ចាប់ផ្តើមពិនិត្យមើលវ៉ុលtagអ៊ីនៅពេលកញ្ចប់ថ្មត្រូវបានភ្ជាប់ប្រសិនបើវ៉ុលtagអ៊ីមិនស្ថិតនៅក្នុងជួរដែលអាចទទួលយកបានទេសម្លេងរោទិ៍បែបនេះនឹងត្រូវបានបញ្ចេញ៖“ ប៊ីប-ប៊ីប-ប៊ីបប៊ីប-ប៊ីប-ប៊ីប-” (រាល់“ ប៊ីប-ប៊ីប-” មានចន្លោះពេលប្រហែល ១ វិនាទី។ )
2. សញ្ញាបិទបើកគឺមិនធម្មតា៖ នៅពេលដែល ESC មិនអាចរកឃើញសញ្ញាបិទបើកធម្មតា សម្លេងជូនដំណឹងបែបនេះនឹងត្រូវបានបញ្ចេញ៖ “beep-, beep-, beep-“។ (រាល់ "ប៊ីប-" មានចន្លោះពេលប្រហែល 2 វិនាទី)
3. ដំបងបិទបើកមិនស្ថិតនៅទីតាំងខាងក្រោមទេ។៖ នៅពេលដែលដំបងបិទបើកមិនស្ថិតនៅទីតាំងខាងក្រោម (ទាបបំផុត) សំឡេងដាស់តឿនយ៉ាងលឿននឹងត្រូវបានបញ្ចេញ៖ "ប៊ីប-ប៊ីប-ប៊ីប-"។ (រាល់ "ប៊ីប-" មានចន្លោះពេលប្រហែល 0.25 វិនាទី។ )

មុខងារការពារ

1. ការការពារការចាប់ផ្តើមមិនធម្មតា៖ ប្រសិនបើម៉ូទ័រមិនដំណើរការក្នុងរយៈពេល 2 វិនាទីនៃកម្មវិធីបិទបើក ESC នឹងកាត់ផ្តាច់ថាមពលទិន្នផល។ ក្នុងករណីនេះដំបងបិទបើក ត្រូវតែ ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅបាតម្តងទៀតដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ូទ័រឡើងវិញ។ (ស្ថានភាពបែបនេះកើតឡើងក្នុងករណីដូចខាងក្រោមៈ
   ការតភ្ជាប់រវាងអេស៊ីស៊ីនិងម៉ូទ័រមិនគួរឱ្យទុកចិត្តម៉ាស៊ីនកង្ហារឬម៉ូទ័រត្រូវបានរាំងខ្ទប់ប្រអប់លេខខូច។ ល។ )
2. ការការពារកំដៅលើស៖ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពរបស់ ESC លើសពី 110 អង្សាសេនោះ ESC នឹងកាត់បន្ថយថាមពលទិន្នផល។
3. ការការពារការបាត់បង់សញ្ញាបិទបើកៈ ESC នឹងកាត់បន្ថយថាមពលទិន្នផល ប្រសិនបើសញ្ញាបិទបើកត្រូវបានបាត់បង់រយៈពេល 1 វិនាទី ការខាតបង់បន្ថែមទៀតសម្រាប់រយៈពេល 2 វិនាទីនឹងធ្វើឱ្យទិន្នផលរបស់វាត្រូវកាត់ផ្តាច់ទាំងស្រុង។

កម្មវិធីអតីតample

ការកំណត់“ របៀបចាប់ផ្តើម” ទៅ“ សូហ្វវែរទន់” មានន័យថាតម្លៃលេខ ៣ នៅក្នុងធាតុកម្មវិធីលេខ ៥

1. បញ្ចូលរបៀបកម្មវិធី បើកឧបករណ៍បញ្ជូនរំកិលបិទភ្ជាប់ទៅទីតាំងខ្ពស់ភ្ជាប់កញ្ចប់ថ្មទៅអេស៊ីស៊ីរង់ចាំរយៈពេល ២ វិនាទីសម្លេងប៊ីបប៊ីបគួរតែបញ្ចេញ។ បន្ទាប់មករង់ចាំ ៥ វិនាទីទៀតសម្លេងពិសេសដូចជា ♬ 567i2” គួរតែត្រូវបានបញ្ចេញ ដែលមានន័យថា របៀបកម្មវិធីត្រូវបានបញ្ចូល។

2. ជ្រើសរើសធាតុដែលអាចបង្កើតកម្មវិធីបាន។ ឥឡូវនេះអ្នកនឹងឮសំឡេង 8 នៅក្នុងរង្វិលជុំមួយ។ នៅពេលដែលសំឡេង "ប៊ីប--" វែងត្រូវបានបញ្ចេញ រំកិលបិទបើកទៅបាត ដើម្បីចូលទៅក្នុង "Start Mode"

3. កំណត់តម្លៃធាតុ (តម្លៃដែលអាចកម្មវិធីបាន) "ប៊ីប-" រង់ចាំ 3 វិនាទី; "ប៊ីប-ប៊ីប-" រង់ចាំ 3 វិនាទីទៀត; បន្ទាប់មកអ្នកនឹងឮ “ប៊ីប-ប៊ីប-ប៊ីប” រំកិលដំបងបិទបើកទៅទីតាំងខាងលើ បន្ទាប់មកសំឡេងពិសេស” ♬ i5 i5″ ត្រូវបានបញ្ចេញ ឥឡូវនេះអ្នកបានកំណត់ធាតុ "Start Mode" ទៅតម្លៃនៃ "Super-Soft"

4. ចេញពីរបៀបកម្មវិធី បន្ទាប់ពីសម្លេងពិសេស ”♬ i5 i5″, រំកិលបិទបើកទៅបាតក្នុងរយៈពេល 2 វិនាទី។

ការបាញ់បញ្ហា

បញ្ហា	ហេតុផលដែលអាចកើតមាន	សកម្មភាព
បន្ទាប់ពីបើកថាមពលហើយម៉ូទ័រមិនដំណើរការទេមិនមានសម្លេងបញ្ចេញទេ	ការតភ្ជាប់រវាងកញ្ចប់ថ្មនិងអេស៊ីស៊ីមិនត្រឹមត្រូវទេ	ពិនិត្យការភ្ជាប់ថាមពល។ ដាក់ឧបករណ៍ភ្ជាប់។
បន្ទាប់ពីបើកថាមពលហើយម៉ូទ័រមិនដំណើរការទេសម្លេងរោទិ៍ត្រូវបានបញ្ចេញ: “ ប៊ីប - សេប - ប៊ីប - សេប - ប៊ីប - ប៊ីប -” (“ ប៊ីបប៊ីប -”) មានចន្លោះពេល ប្រហែល ១ វិនាទី)	បញ្ចូលវ៉ុលtagអ៊ីគឺមិនធម្មតាខ្ពស់ពេកឬទាបពេក ឧបករណ៍ភ្ជាប់បន្ទុកតុល្យភាពមិនមានទីតាំងត្រឹមត្រូវនៅក្នុងអាដាប់ធ័រ BDMP ទេ។	ពិនិត្យវ៉ុលtage នៃកញ្ចប់ថ្ម ពិនិត្យមើលការភ្ជាប់នៃឧបករណ៍ភ្ជាប់បន្ទុកតុល្យភាពនិងអាដាប់ទ័រ BDMP ។
បន្ទាប់ពីបើកភ្លើង ម៉ូទ័រមិនដំណើរការ សំឡេងព្រមានបែបនេះត្រូវបានបញ្ចេញ៖ "ប៊ីប-, ប៊ីប-, ប៊ីប-" (រាល់ "ប៊ីប-" មានចន្លោះពេលប្រហែល 2 វិនាទី)	សញ្ញាបិទបើកមិនទៀងទាត់ទេ	ពិនិត្យអ្នកទទួលនិងបញ្ជូន ពិនិត្យមើលខ្សែនៃឆានែលបិទបើក
បន្ទាប់ពីបើកថាមពលហើយម៉ូទ័រមិនដំណើរការទេសម្លេងរោទិ៍ត្រូវបានបញ្ចេញ: "ប៊ីប-, ប៊ីប-, ប៊ីប-" (រាល់ "ប៊ីប-" មានចន្លោះពេលប្រហែល ០,២៥ វិនាទី)	ដំបងបិទមិនស្ថិតនៅទីតាំងខាងក្រោម (ទាបបំផុត) ទេ	រំកិលដំបងបិទបើកទៅទីតាំងខាងក្រោម
បន្ទាប់ពីបើកហើយម៉ូទ័រមិនដំណើរការទេសម្លេងពិសេស” ♬ 567i 2″ ត្រូវបានបញ្ចេញបន្ទាប់ពីសម្លេងប៊ីប ២ (ប៊ីប - ប៊ីប -)	ទិសដៅនៃឆានែលបិទបើកត្រូវបានបញ្ច្រាស់ដូច្នេះអេឌីស៊ីបានចូលក្នុងរបៀបកម្មវិធី	កំណត់ទិសដៅនៃឆានែលបិទបើកឱ្យបានត្រឹមត្រូវ
ម៉ូទ័រដំណើរការក្នុងទិសដៅផ្ទុយ	ការតភ្ជាប់រវាងអេសស៊ីនិងម៉ូទ័រត្រូវការផ្លាស់ប្តូរ។	ប្តូរខ្សែភ្លើងពីររវាងអេចស៊ីនិងម៉ូទ័រ
ម៉ូទ័រឈប់ដំណើរការនៅពេលកំពុងស្ថិតក្នុងស្ថានភាពការងារ	សញ្ញាបិទបើកត្រូវបានបាត់បង់	ពិនិត្យអ្នកទទួលនិងបញ្ជូនបន្តពិនិត្យមើលខ្សែនៃឆានែលបិទបើក
	ESC បាន​ចូល​ទៅ​ក្នុង​មុខងារ​ការពារ Low Voltage	ម៉ូឌែល Land RC អោយបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបានហើយបន្ទាប់មកជំនួសកញ្ចប់ថ្ម
	ការតភ្ជាប់មួយចំនួនមិនអាចទុកចិត្តបានទេ	ពិនិត្យការភ្ជាប់ទាំងអស់: ការភ្ជាប់កញ្ចប់ថ្ម, ខ្សែសញ្ញាបិទបើក, ការភ្ជាប់ម៉ូទ័រ។ ល។
ចៃដន្យបញ្ឈប់ស្ថានភាពធ្វើការឬចាប់ផ្តើមឡើងវិញឬមិនទៀងទាត់	មានការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចខ្លាំងនៅក្នុងវាលហោះ។	កំណត់ ESC ឡើងវិញ ដើម្បីបន្តប្រតិបត្តិការធម្មតា។ ប្រសិនបើមុខងារមិនអាចបន្តបានទេ អ្នកប្រហែលជាត្រូវផ្លាស់ទីទៅតំបន់ផ្សេងទៀតដើម្បីហោះហើរ។

នីតិវិធីចាប់ផ្តើមធម្មតា៖

ការកំណត់ជួរបិទបើក៖ (ជួរបិទបើកគួរតែត្រូវបានកំណត់ឡើងវិញនៅពេលដែលឧបករណ៍បញ្ជូនថ្មីកំពុងត្រូវបានប្រើ)

កម្មវិធីអេស៊ីស៊ីស៊ីជាមួយឧបករណ៍បញ្ជូនរបស់អ្នក (៤ ជំហ៊ាន)៖

1. បញ្ចូលរបៀបកម្មវិធី
2. ជ្រើសរើសធាតុដែលអាចសរសេរកម្មវិធីបាន
3. កំណត់តម្លៃរបស់ធាតុ (តម្លៃកម្មវិធី)
4. ចេញពីរបៀបកម្មវិធី
   

វិធីសរសេរកម្មវិធីអេ។ ស៊ី។ ស៊ី។ ជាមួយវិទ្យុឌីណាម

របៀបចូលទៅក្នុងរបៀបសរសេរកម្មវិធីរបស់ Dynam's brushless ESC ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធវិទ្យុ Dynam 2.4Ghz៖
(ការព្រមាន៖ សូមផ្តាច់ម៉ូទ័រពីអេសស៊ីស៊ីមុនពេលចាប់ផ្តើមនីតិវិធីដូចខាងក្រោម)

1. បើកឧបករណ៍បញ្ជូន បន្ទាប់មកភ្ជាប់ថ្មទៅឧបករណ៍ទទួល អនុញ្ញាតឱ្យដំណើរការចងដោយស្វ័យប្រវត្តិធម្មតាត្រូវបានបញ្ចប់។ (អំពូល LED ទាំងពីរនៅលើឧបករណ៍បញ្ជូន និងអ្នកទទួលគួរតែបញ្ចេញពន្លឺយ៉ាងលឿនក្នុងពេលតែមួយដើម្បីឱ្យដំណើរការនេះទទួលបានជោគជ័យ)
2. ផ្តាច់ថាមពលទទួល; កុំបិទឧបករណ៍បញ្ជូន។
3. រំកិលដំបងបិទបើកទៅទីតាំងខាងលើ។
4. បិទបើកកុងតាក់សុវត្ថិភាព (នៅជ្រុងខាងឆ្វេងផ្នែកខាងលើនៃឧបករណ៍បញ្ជូន) ។ បន្ទាប់មកត្រូវប្រាកដថាកុងតាក់សុវត្តិភាពស្ថិតក្នុងទីតាំងបិទ (ព័ត៌មានជំនួយត្រូវបានកំណត់ឆ្ពោះទៅផ្នែកខាងក្រោយនៃឧបករណ៍បញ្ជូន)
5. ភ្ជាប់ថ្មទៅឧបករណ៍ទទួល; ឥឡូវ​នេះ អ្នក​បាន​ត្រៀម​ខ្លួន​ជា​ស្រេច​ដើម្បី​ចូល​ទៅ​ក្នុង​របៀប​សរសេរ​កម្មវិធី (សូម​មើល​សៀវភៅ​ដៃ ESC សម្រាប់​ការ​ណែនាំ​សរសេរ​កម្មវិធី)។
6. ប្រសិនបើមិនអាចចូលក្នុងរបៀបសរសេរកម្មវិធីសូមធ្វើបែបបទខាងលើម្តងទៀត។

ដំឡើងអាគុយបញ្ជូន

តម្លើងអាគុយប្រភេទ“ AA” ចំនួន ៨ ក្នុងឧបករណ៍បញ្ជូន។ ពិនិត្យកម្រិតថាមពលរបស់អាគុយនិងប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍បញ្ជូនដោយប្តូរកុងទ័របើក (ឡើងលើ) ។
ស្ថានភាព LEDs នៅផ្នែកខាងលើនៃឧបករណ៍បញ្ជូននឹងបង្ហាញពីកម្រិតថាមពលរបស់ថ្ម។ ប្រសិនបើនៅពេលណាដែល LEDs ស្ថានភាពលែងបង្ហាញពណ៌បៃតងនោះ វានឹងចាំបាច់ក្នុងការជំនួសថ្មដោយថ្មថ្មី។

ឌីកាល់

បញ្ជីផ្នែក

បញ្ជាក់៖

ស្លាបស្លាប៖	៣៩៩ ម។ ម (១៥.៧in)
ប្រវែងសរុប៖	៣៩៩ ម។ ម (១៥.៧in)
វីងផ្ទុក៖	42.89/dm'
servo:	9gx2pcs, 17gx2pcs
ថ្ម៖	14.8V 2200mAh លី-ប៉ូ, 25 ស៊ី
ឧបករណ៍បញ្ជាល្បឿន៖	50A មិនជក់
ទំហំម៉ូតូ៖	BM3720A-KV650 Brush less Out runner
ទំងន់ហោះហើរ៖ -	1300g (45.9oz)

 

បញ្ជាក់៖

ស្លាបស្លាប៖	៣៩៩ ម។ ម (១៥.៧in)
ប្រវែងសរុប៖	៣៩៩ ម។ ម (១៥.៧in)
វីងផ្ទុក៖	39/dm'
servo:	9gx2pcs, 17gx2pcs
ថ្ម៖	14.8V 2200mAh លី-ប៉ូ, 25 ស៊ី
ឧបករណ៍បញ្ជាល្បឿន៖	50A មិនជក់
ទំហំម៉ូតូ៖	BM3720A-KV650 ជក់តិច Outrunner
ទំងន់ហោះហើរ៖ -	1300 ក្រាម (45.9oz)

 

បញ្ជាក់៖

ស្លាបស្លាប៖	៣៩៩ ម។ ម (១៥.៧in)
ប្រវែងសរុប៖	1163mm (45in)
វីងផ្ទុក៖	50g / dm '
servo:	9gx4pcs
ថ្ម៖	14.8V 2200mAh លី-ប៉ូ, 25 ស៊ី
ឧបករណ៍បញ្ជាល្បឿន៖	40A ជក់ les
ទំហំម៉ូតូ៖	BM3720A-KV500 អ្នករត់ចេញក្រៅគ្មានជក់
ទំងន់ហោះហើរ៖ -	1400 ក្រាម (49.5oz)

www.dynam-rc.cn

សៀវភៅណែនាំណែនាំ Dynam ME-262 - ទាញយក [ធ្វើឲ្យ ប្រសើរ]
សៀវភៅណែនាំណែនាំ Dynam ME-262 - ទាញយក

ឯកសារយោង

• សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់