COMPASS 33546 ការរត់ពេលថ្ងៃ Lamp សេចក្តីណែនាំ

មាតិកា លាក់

1 COMPASS 33546 ការរត់ពេលថ្ងៃ Lamp

2 ការណែនាំអំពីការដំឡើង

COMPASS 33546 ការរត់ពេលថ្ងៃ Lamp

អំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃដូចគ្នា ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល 12 V ។ អំពូលនីមួយៗត្រូវបានបំពាក់ដោយអំពូល LED HI POWER ដែលមានពន្លឺខ្ពស់ចំនួន 4 ។ កញ្ចប់នេះមានអំពូលភ្លើង (2 កុំព្យូទ័រ) តង្កៀបសម្រាប់ដំឡើងពន្លឺ អង្គភាពបញ្ជា និងខ្សែភ្លើងពេញលេញសម្រាប់ភ្ជាប់។

ប្រព័ន្ធបើក/បិទ - ភ្លើងដែលកំពុងដំណើរការពេលថ្ងៃបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិ នៅពេលដែលគ្រាប់ចុចបញ្ឆេះត្រូវបានបើក។ នៅពេលដែលភ្លើងចំណត ឬពន្លឺត្រូវបានបើក DRLs ត្រូវបានបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ឬស្រអាប់អាស្រ័យលើការតភ្ជាប់) ហើយបើកម្តងទៀតនៅពេលដែលភ្លើងត្រូវបានបិទ។ អំពូល LED មានការប្រើប្រាស់ថាមពលទាប ប្រើពន្លឺដែលសាយភាយដែលមិនបង្កើតជាកោណ (មិនស្រអាប់) ប៉ុន្តែធានាបាននូវលក្ខខណ្ឌជាមូលដ្ឋាននៃភ្លើងពេលថ្ងៃ (DRL) ។

នៅពេលដែល DRL បើក ភ្លើងធ្នឹមមិនចាំបាច់បើកទេ នៅពេលដែលភាពមើលឃើញមិនត្រូវបានកាត់បន្ថយ។

ការព្រមាន៖

កុំកែប្រែភ្លើង ឬមិនអាចរំខានដល់ការសាងសង់របស់វាឡើយ ។
មុនពេលដំឡើងសូមប្រាកដថា (នៅក្នុងឯកសាររបស់រថយន្ត) ថាវាអាចរំខានដល់ការដំឡើងរថយន្ត។ បើមិនដូច្នោះទេវាចាំបាច់ក្នុងការប្រគល់ការដំឡើងទៅសេវាកម្ម។

នៅពេលភ្ជាប់ តែងតែយកចិត្តទុកដាក់លើបន្ទាត់រាងប៉ូលត្រឹមត្រូវ - គ្រោះថ្នាក់នៃភ្លើងដែលខូច។
នៅពេលដំឡើង និងកែតម្រូវពន្លឺ ជៀសវាងការសម្លឹងមើលពន្លឺដោយផ្ទាល់ ការពារភ្នែករបស់អ្នក!

ទីតាំង (ទំនោរ) នៃភ្លើងត្រូវតែកំណត់ ដើម្បីកុំឱ្យយានជំនិះរញ៉េរញ៉ៃដល់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀត។
ពន្លឺវណ្ឌវង្ក (ចំហេះ, មេ) មិនត្រូវបើកក្នុងពេលដំណាលគ្នានឹងភ្លើងដែលកំពុងដំណើរការពេលថ្ងៃនោះទេ។ យើងសូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រគល់ការដំឡើងទៅសិក្ខាសាលាដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ឬសេវាកម្មរថយន្ត។

ការដំឡើងភ្លើងបំភ្លឺពេលថ្ងៃទាំងនេះមិនមែនជាការបំប្លែងរថយន្ត ឬការផ្លាស់ប្តូរទិន្នន័យបច្ចេកទេសនោះទេ។ ការដាក់របស់ពួកគេនៅលើយានជំនិះមិនត្រូវបានអនុម័តបន្ថែមទៀតទេ។

ការណែនាំអំពីការដំឡើង

ការរចនា និងការដាក់អំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃត្រូវបានកំណត់ដោយបទប្បញ្ញត្តិនៃ ECE/UN homologation លេខ 48 ដែលត្រូវបានចេញវេជ្ជបញ្ជាដោយក្រឹត្យលេខ 341/2002 Coll ។ ហើយការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយច្បាប់លេខ 361/2000 Coll ។ ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ដែលធ្វើវិសោធនកម្មដោយច្បាប់លេខ 411/2005 Coll ។
ភ្លើងត្រូវបានដំឡើងនៅខាងមុខរថយន្តតែពីរបំណែកនៃភ្លើងទាំងនេះអាចត្រូវបានដំឡើងលើរថយន្តតែមួយប៉ុណ្ណោះ។ អំពូលភ្លើងត្រូវតែដាក់ក្នុងយន្តហោះផ្តេក ចម្ងាយអប្បបរមា 250 ម.ម និងអតិបរមា 1500 ម.ម ពីដី។

ភ្លើងទាំងពីរត្រូវតែដាក់នៅចម្ងាយដូចគ្នាពីអ័ក្សបញ្ឈររបស់រថយន្ត។

ចម្ងាយទៅវិញទៅមកនៃភ្លើងត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 600 មីលីម៉ែត្រ ហើយចម្ងាយនៃពន្លឺពីគ្រោងនៃរថយន្តអាចមានអតិបរមា 400 មីលីម៉ែត្រ។

ការដំឡើងអគ្គិសនី

ភ្ជាប់តាមគំនូរ។

ផ្តាច់ស្ថានីយ + និង - នៃថ្មរថយន្ត
ភ្ជាប់ខ្សែក្រហមទៅនឹងប្រភព + 12V ដែលបានផ្គត់ផ្គង់បន្ទាប់ពីបើកសោបញ្ឆេះ

ភ្ជាប់ខ្សែខ្មៅទៅនឹងតួរថយន្ត (-12V)|
ភ្ជាប់ * ខ្សែពណ៌លឿង / សទៅនឹងប្រភព + 12V នៃភ្លើងចំហៀងរថយន្ត

ភ្ជាប់ភ្លើងពេលថ្ងៃទាំងពីរទៅនឹងម៉ូឌុល
ភ្ជាប់ស្ថានីយ + និង – នៃថ្មរថយន្តម្តងទៀត

ដើម្បីធានាបាននូវមុខងារបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃភ្លើងពេលថ្ងៃ ចាំបាច់ត្រូវភ្ជាប់ខ្សែពណ៌លឿងទៅនឹងប្រភព +12V នៃភ្លើងចំហៀងរបស់រថយន្ត។ ដរាបណាអំពូលភ្លើងចំហៀង (ឌុយ) បើក ភ្លើងពេលថ្ងៃត្រូវបានបិទ។

ជាជម្រើសជំនួសឱ្យខ្សែពណ៌លឿង វាអាចភ្ជាប់ខ្សែពណ៌សទៅ +12Vsource នៃភ្លើងចំហៀងរថយន្ត។ ដរាបណាភ្លើងជ្រុង (រលាក់) ត្រូវបានបើក ភ្លើងដែលកំពុងដំណើរការពេលថ្ងៃនឹងកាត់បន្ថយអាំងតង់ស៊ីតេពន្លឺដល់ 30% ។