ឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យខ្នាតតូច V1

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់

ការចាប់ផ្តើម

  1. ភ្ជាប់ថេប្លេត All-In-One របស់អ្នកទៅបណ្តាញមូលដ្ឋាន។
  2. បើកកម្មវិធី asTech នៅលើអេក្រង់ដើមកុំព្យូទ័របន្ទះ ហើយចូល
    គណនី asTech របស់អ្នក។
  3. ភ្ជាប់ VCI Link ទៅនឹងរថយន្ត ហើយដំឡើងអ៊ីនធឺណិត
    ការតភ្ជាប់។ ជំហានបន្ថែមត្រូវបានរៀបរាប់លម្អិតនៅក្នុង Quick-Start
    ណែនាំ។
  4. ឥឡូវនេះ អ្នកត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយ ដើម្បីធ្វើការស្កេនយានយន្ត ចុចពណ៌ខៀវ
    ប៊ូតុង asTech ដើម្បីបើកកម្មវិធី asTech ។

ហាង View អេក្រង់

បន្ទាប់ពីបើកកម្មវិធី អ្នកនឹងឃើញអេក្រង់ខាងក្រោម។ នៅទីនេះ
អ្នកនឹងឃើញប៊ូតុងសម្រាប់មុខងារ asTech App ផ្សេងៗគ្នា។

  • ហាង – View យានជំនិះដែលភ្ជាប់បច្ចុប្បន្ន/អតីតកាលទាំងអស់នៅក្នុងហាងរបស់អ្នក។
    និងវឌ្ឍនភាពរបស់ពួកគេ។
  • ឧបករណ៍ - View ឧបករណ៍ដែលបានភ្ជាប់ទាំងអស់ និងស្ថានភាពរបស់វា។
  • ប្រវត្តិសាស្រ្ត - View ការស្កេនពីមុន និងការបញ្ជាទិញការងារ។
  • អ្នកប្រើប្រាស់ – View អ្នកប្រើប្រាស់បន្ថែមទាំងអស់នៅលើគណនីរបស់អ្នក។
  • ការកំណត់ – View ព័ត៌មានគណនី និងការកំណត់។

ហាង View

ហាង view គឺជាមុខងារដែលរៀបចំការបញ្ជាទិញការងារដោយ VIN ដើម្បីបង្ហាញ
យានជំនិះដែលកំពុងដំណើរការ បានបញ្ចប់ និងការផ្ដល់យោបល់សម្រាប់បន្ទាប់
ជំហាន។

របារវឌ្ឍនភាព

នៅលើកុំព្យូទ័របន្ទះរបស់អ្នក សំណើការងារនីមួយៗនឹងមានរង្វង់ចំនួន 3 ដែលបង្ហាញ
តើការងារអ្វីដែលត្រូវបានធ្វើ។ សម្រាប់អតីតampដូច្នេះ ប្រសិនបើការស្កេនមុនត្រូវបានអនុវត្ត
រង្វង់ទីមួយនឹងត្រូវបានបន្លិចពណ៌ខៀវ ហើយបង្ហាញ a
សញ្ញាធីក។

ការស្កេនដែលត្រូវគ្នាជាមួយ OEM និងម៉ាស៊ីនច្បាប់

asTech បន្តសាកល្បងឧបករណ៍បន្ទាប់បន្សំនៅទូទាំងដប់
រថយន្តរាប់ពាន់គ្រឿង។ មាន​តែ​អ្នក​ដែល​បង្ហាញ​ឱ្យ​ឃើញ​ថា​មាន​ភាព​ស្មើ​គ្នា​ផង​ដែរ។
ជាឧបករណ៍ OEM ត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជា OEM Compatible ឬ OEM C. អតិថិជន
ទទួលបានលទ្ធផលដូចគ្នានឹងការស្កេន OEM ប៉ុន្តែជាមួយនឹងល្បឿនទីផ្សារបន្ទាប់ និង
ចំណាយ។

ការស្កេនដែលត្រូវគ្នាជាមួយ OEM

  1. នៅពេលដែលយានជំនិះរួចរាល់ដើម្បីស្កេន សូមភ្ជាប់យានជំនិះទៅ
    ឧបករណ៍ asTech របស់អ្នក ហើយជ្រើសរើស សំណើថ្មី។
  2. កម្មវិធី asTech នឹងបង្ហាញជម្រើសដើម្បីអនុវត្តទាំង OEM
    ស្កេនឬស្កេន OEMCompatible ។ ភាពត្រឹមត្រូវ និងសន្សំសំចៃបំផុត។
    ការស្កេននឹងរួមបញ្ចូលស្លាកដែលបានណែនាំ។

Required vs. Recommended

  • ជាមួយនឹងការស្កេនដែលត្រូវការ ការស្កេនដែលឆបគ្នាជាមួយ OEM នឹងមិនមានទេ។
    អាចប្រើបានដោយសារតែរថយន្តមួយចំនួនដែលទាមទារការស្កេន OEM ដើម្បីរក្សារបស់អ្នក។
    ហាងនៅក្នុងការអនុលោមតាមវិញ្ញាបនប័ត្រ OEM ។
  • ប្រសិនបើការស្កេន OEM C ត្រូវបានណែនាំ វាមានន័យថាដូចដែលបច្ចេកវិទ្យាមាន
    បានផ្ទៀងផ្ទាត់ការស្កេនក្រោយទីផ្សារដែលមានតម្លៃទាបដូចដែលបំពេញតាម OEM របស់វា។
    តម្រូវការភាពឆបគ្នា។
  • ប្រសិនបើការស្កេន OEM ត្រូវបានណែនាំ វាមានន័យថាការស្កេន OEM គឺជា
    ជម្រើសតែមួយគត់ដែលរំពឹងថានឹងបំពេញតាមភាពត្រឹមត្រូវដែលត្រូវការ
    បញ្ចប់ការជួសជុលប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

ម៉ាស៊ីនច្បាប់

Rules Engine គឺជាមុខងារថ្មីដែលបង្ហាញអ្នកប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា
ជាមួយនឹងប្រភេទស្កែនរោគវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវ និងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតសម្រាប់
រថយន្តជាក់លាក់នៅក្នុងកន្លែងជួសជុល។

ដំណើរការស្កេនដែលឆបគ្នាជាមួយ OEM

  1. ភ្ជាប់ឧបករណ៍ asTech VCI ទៅនឹងរថយន្ត។
  2. បើកភ្លើងបញ្ឆេះរថយន្ត។ សម្រាប់​ការ​បញ្ឆេះ​ដោយ​គ្រាប់ចុច សូម​ងាក​ទៅ​កាន់
    នៅលើទីតាំង។ សម្រាប់ការបញ្ឆេះដោយគ្មានគ្រាប់ចុច សូមអនុវត្តតាមរបស់អ្នកផលិត
    អនុសាសន៍; ជា​ធម្មតា​ចុច​ប៊ូតុង​បើក​ឱ្យ​ជាប់​រយៈពេល 5-10
    វិនាទីឬចុចវាពីរដង។
  3. ចុចប៊ូតុងពណ៌ខៀវ asTech ដើម្បីបើកកម្មវិធី។
  4. ជ្រើសរើស + សំណើថ្មី ដើម្បីចាប់ផ្តើមសំណើរបស់អ្នក។

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់

មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់កម្មវិធី All-In-One

©asTech 2023 V1

1

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់
ការចាប់ផ្តើម
អនុវត្តជំហានខាងក្រោមដើម្បីរៀបចំកុំព្យូទ័របន្ទះរបស់អ្នកដើម្បីធ្វើការស្កេន។
1 ភ្ជាប់ថេប្លេត All-In-One របស់អ្នកទៅមូលដ្ឋាន
បណ្តាញ។
2 បើកកម្មវិធី asTech នៅលើកុំព្យូទ័របន្ទះនៅផ្ទះ
អេក្រង់ហើយចូលគណនី asTech របស់អ្នក។

3 ភ្ជាប់ VCI Link ទៅនឹងរថយន្ត ហើយដំឡើង
ការភ្ជាប់អ៊ីនធឺណិត។ ជំហានបន្ថែមត្រូវបានរៀបរាប់លម្អិតនៅក្នុងការណែនាំអំពីការចាប់ផ្តើមរហ័ស។
4 ឥឡូវនេះអ្នកបានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយដើម្បីធ្វើការស្កេនយានយន្ត!
ចុចប៊ូតុង asTech ពណ៌ខៀវ ដើម្បីបើកកម្មវិធី asTech ។

©asTech 2023 V1

2

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់
ហាង View អេក្រង់
បន្ទាប់ពីបើកកម្មវិធី អ្នកនឹងឃើញអេក្រង់ខាងក្រោម។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញប៊ូតុងសម្រាប់មុខងារ asTech App ផ្សេងៗគ្នា។

ហាង
View យានជំនិះដែលភ្ជាប់បច្ចុប្បន្ន/អតីតកាលទាំងអស់នៅក្នុងហាងរបស់អ្នក និងការរីកចម្រើនរបស់វា។

ឧបករណ៍ View ឧបករណ៍ដែលបានភ្ជាប់ទាំងអស់ និងស្ថានភាពរបស់វា។

ប្រវត្តិសាស្ត្រ View ការស្កេនពីមុន និងការបញ្ជាទិញការងារ។

អ្នកប្រើប្រាស់ View អ្នកប្រើប្រាស់បន្ថែមទាំងអស់នៅលើគណនីរបស់អ្នក។

ការកំណត់
View ព័ត៌មានគណនី និងការកំណត់។

©asTech 2023 V1

3

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់
ហាង View
ហាង view គឺជាមុខងារដែលរៀបចំការបញ្ជាទិញការងារដោយ VIN ដើម្បីបង្ហាញយានជំនិះដែលកំពុងដំណើរការ បានបញ្ចប់ និងការណែនាំសម្រាប់ជំហានបន្ទាប់។
អត្ថប្រយោជន៍៖ - បង្ហាញឧបករណ៍ និងស្ថានភាពលំដាប់ការងារនៃសំណើជាច្រើនសម្រាប់ VIN នៅលើអេក្រង់មួយ រួមទាំងប្រវត្តិសេវាកម្ម។ - adasThink អតិថិជនអាចធ្វើបាន view ការណែនាំអំពីការក្រិតតាមខ្នាតនៅលើហាង View បង្អួច។

របារវឌ្ឍនភាព
នៅលើថេប្លេតរបស់អ្នក សំណើការងារនីមួយៗនឹងមានរង្វង់ចំនួន 3 ដែលបង្ហាញពីអ្វីដែលការងារត្រូវបានធ្វើរួច។ សម្រាប់អតីតampដូច្នេះ ប្រសិនបើការស្កេនជាមុនត្រូវបានអនុវត្ត រង្វង់ទីមួយនឹងត្រូវបានបន្លិចពណ៌ខៀវ និងបង្ហាញសញ្ញាធីក។

©asTech 2023 V1

4

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់
ការស្កេនដែលត្រូវគ្នាជាមួយ OEM និងម៉ាស៊ីនច្បាប់
asTech បន្តធ្វើតេស្តឧបករណ៍បន្ទាប់បន្សំនៅទូទាំងរថយន្តរាប់ម៉ឺនគ្រឿង។ មានតែឧបករណ៍ដែលបង្ហាញឱ្យឃើញស្មើភាពគ្នាក៏ដូចជាឧបករណ៍ OEM ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជា "OEM Compatible" ឬ "OEM C" ។ អតិថិជនទទួលបានលទ្ធផលដូចគ្នានឹងការស្កែន OEM ប៉ុន្តែជាមួយនឹងល្បឿន និងថ្លៃដើមបន្ទាប់ទីផ្សារ។
ការស្កេនដែលត្រូវគ្នាជាមួយ OEM
នៅពេលដែលយានជំនិះរួចរាល់ដើម្បីស្កេន សូមភ្ជាប់យានជំនិះទៅនឹងឧបករណ៍ asTech របស់អ្នក ហើយជ្រើសរើស “សំណើថ្មី”។ កម្មវិធី asTech នឹងបង្ហាញជម្រើសដើម្បីធ្វើការស្កេន OEM ឬការស្កេន OEMCompatible ។ ការស្កេនត្រឹមត្រូវ និងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតនឹងរួមបញ្ចូលស្លាក "បានណែនាំ" ។
Required vs. Recommended

- ជាមួយនឹងការស្កេនដែលត្រូវការ ការស្កេនដែលឆបគ្នាជាមួយ OEM នឹងមិនមានទេ ដោយសារតែរថយន្តមួយចំនួនដែលទាមទារការស្កេន OEM ដើម្បីរក្សាហាងរបស់អ្នកនៅក្នុងការអនុលោមតាមវិញ្ញាបនប័ត្រ OEM ។

- ប្រសិនបើការស្កែន "OEM C" ត្រូវបានណែនាំ វាមានន័យថា AsTech បានផ្ទៀងផ្ទាត់ការស្កេនក្រោយទីផ្សារដែលមានតម្លៃទាប ជាការបំពេញតាមតម្រូវការភាពឆបគ្នា OEM របស់វា។
- ប្រសិនបើការស្កេន "OEM" ត្រូវបានណែនាំ វាមានន័យថាការស្កេន OEM គឺជាជម្រើសតែមួយគត់ដែលរំពឹងថានឹងបំពេញតាមភាពត្រឹមត្រូវដែលត្រូវការដើម្បីបញ្ចប់ការជួសជុលប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

©asTech 2023 V1

5

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់
ម៉ាស៊ីនច្បាប់
Rules Engine គឺជាមុខងារថ្មីមួយដែលបង្ហាញអ្នកប្រើប្រាស់ asTech នូវប្រភេទស្កែនរោគវិនិច្ឆ័យដែលមានប្រសិទ្ធភាព និងត្រឹមត្រូវបំផុតសម្រាប់រថយន្តជាក់លាក់នៅក្នុងកន្លែងជួសជុល។
បង្កើតប្រភេទស្កេនដែលត្រូវការ ឬណែនាំដោយផ្អែកលើ៖ · វិញ្ញាបនប័ត្រ OEM · ច្បាប់ធានារ៉ាប់រង (DRP) · ច្បាប់ MSO · ចំណូលចិត្តហាងបុគ្គល
ច្បាប់កំណត់អាចផ្អែកលើ៖ · ធានារ៉ាប់រង · បង្កើត · ម៉ូដែល · ឆ្នាំ · ប្រតិបត្តិការ (មុន និង/ឬក្រោយការស្កេន)
អត្ថប្រយោជន៍៖
- ផ្តល់ឱ្យអតិថិជននូវមធ្យោបាយដ៏ត្រឹមត្រូវបំផុតដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណឧបករណ៍ស្កែនរោគវិនិច្ឆ័យ និងការក្រិតតាមខ្នាត ដែលអានម៉ូឌុលទាំងអស់របស់រថយន្តបានត្រឹមត្រូវ ចុះដល់ឆ្នាំ បង្កើត ម៉ូដែល និងការតុបតែង។ - ទាំងអ្នកជួសជុល និងអ្នកធានាអាចជឿជាក់បានជាមួយនឹងភាពត្រឹមត្រូវ និងតម្លៃនៃដំណោះស្រាយស្កេនដែលបានជ្រើសរើស។ - លើសពីនេះ Rules Engine រួមបញ្ចូលនូវមុខងារ Shop Rules ដែលផ្តល់ឱ្យអតិថិជននូវសមត្ថភាពក្នុងការប្ដូរតាមបំណងនូវប្រភេទឧបករណ៍ដែលផ្តល់ជូននៅក្នុងសេណារីយ៉ូមួយចំនួន។ - អតិថិជនដែលមានចំណាប់អារម្មណ៍អាចទាក់ទងមកក្រុមសេវាកម្មអតិថិជនរបស់យើងដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែម ឬមានច្បាប់ហាងតាមតម្រូវការ។

©asTech 2023 V1

6

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់
ដំណើរការស្កេនដែលឆបគ្នាជាមួយ OEM
1 ភ្ជាប់ឧបករណ៍ asTech VCI ទៅនឹងរថយន្ត។
2 កំណត់ការបញ្ឆេះរថយន្តទៅជា "បើក"។
សម្រាប់ការបញ្ឆេះដោយគ្រាប់ចុច សូមបើកទៅទីតាំងបើក។ សម្រាប់ការបញ្ឆេះដោយគ្មានសោ សូមអនុវត្តតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិត។ ជា​ធម្មតា​ចុច​ប៊ូតុង​បើក​ឱ្យ​ជាប់​រយៈពេល 5-10 វិនាទី ឬ​ចុច​វា​ពីរដង។
3 ចុចប៊ូតុងពណ៌ខៀវ asTech ដើម្បីបើកកម្មវិធី។

©asTech 2023 V1

7

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់
4 ជ្រើសរើស + សំណើថ្មី ដើម្បីចាប់ផ្តើមសំណើរបស់អ្នក។
5 នៅក្រោមប្រភេទសំណើ សូមជ្រើសរើសប្រភេទធានារ៉ាប់រង ហើយជ្រើសរើសប្រភេទស្កេនដែលពេញចិត្ត។

©asTech 2023 V1

8

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់
6 នៅក្រោមប្រភេទស្កែន សូមជ្រើសរើសការស្កេនដែលឆបគ្នាជាមួយ OEM ដែលបានណែនាំ។
7 នៅក្រោមការស្កេនដែលត្រូវគ្នាជាមួយ OEM,
បញ្ចូលព័ត៌មាន RO# និង Odometer ។ ពេលរួចរាល់សូមចុច Submit ។

©asTech 2023 V1

9

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់
8 អេក្រង់ខាងក្រោមនឹងបង្ហាញរយៈពេល 5-10 វិនាទី។
9 ជ្រើសរើសកំណែដែលអ្នកចង់ប្រើ រួចចុច OK។

©asTech 2023 V1

10

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់
10 នៅក្រោមប្រភេទប្រព័ន្ធ សូមជ្រើសរើសរបាយការណ៍សុខភាព ដើម្បីស្កេនយានយន្តរបស់អ្នក។

11 នៅពេលដែលរបាយការណ៍សុខភាពត្រូវបានបញ្ចប់ អ្នកនឹងឃើញស្ថានភាពនៃម៉ូឌុលនីមួយៗ។ បៃតង - ក្រហមធម្មតា - ពណ៌ប្រផេះមិនធម្មតា - មិនត្រូវបានបំពាក់

©asTech 2023 V1

11

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់
12 ជ្រើសរើសម៉ូឌុលមួយក្នុងចំណោមម៉ូឌុលដែលបានបន្លិចពណ៌ក្រហមទៅ view DTCs ។ ចុចលើចំនុចទាំងបីនៅជ្រុងខាងស្តាំខាងលើ ដើម្បីត្រលប់ទៅទំព័រ System Topology ។ *ប្រសិនបើ EOBD (Emissions On Board Diagnostics) មានវត្តមាន វាអាចមានលេខកូដទាក់ទងនឹងការបំភាយឧស្ម័ន។
13 ចុចរបាយការណ៍ ហើយជ្រើសរើសវគ្គបញ្ចប់ នៅពេលដែលអ្នកពេញចិត្តនឹងការស្កេន។ អ្នកក៏អាចចុចចំនុចបីនៅជ្រុងខាងស្តាំខាងលើ ដើម្បីត្រលប់ទៅ asTech App វិញ។
14 អ្នកនឹងត្រូវយកត្រឡប់ទៅហាងវិញ។
View នៅក្នុងចំណុចប្រទាក់ asTech App ។ ចុច View ដើម្បីមានជម្រើស view ទាំងរបាយការណ៍ស្កេន ឬវិក្កយបត្រ។

©asTech 2023 V1

12

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់
របាយការណ៍ និងវិក្កយបត្រ
នៅពេលដែលអ្នកបានបញ្ចប់ការស្កេន អ្នកនឹងទទួលបានរបាយការណ៍ និងវិក្កយបត្រលក់រាយដែលខ្ចប់ទៅក្នុងអ៊ីមែលមួយ។
adasThink របាយការណ៍
បន្ទាប់ពីធ្វើការស្កេន អ្នកនឹងអាច view របាយការណ៍ adasThink របស់អ្នកក្រោមសំណើ។

វិក្កយបត្រលក់រាយ
វិក្កយបត្ររបស់អ្នកនឹងបង្ហាញឆ្នាំ ផលិត ម៉ូដែល និង VIN នៃរថយន្តដែលបានស្កេន ប្រភេទនៃការស្កេនដែលបានអនុវត្ត និងតម្លៃលក់រាយ។

©asTech 2023 V1

13

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់
វិក្កយបត្រហាង
វិក្កយបត្ររបស់ហាងនឹងត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយរបាយការណ៍ adasThink ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីការបញ្ចុះតម្លៃ ឬការបញ្ចុះតម្លៃហាងណាមួយ។

©asTech 2023 V1

14

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់

សៀវភៅណែនាំឧបករណ៍ទាំងអស់ក្នុងតែមួយ

©asTech 2023 V1

15

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់

ពាណិជ្ជសញ្ញា
asTech® គឺជាពាណិជ្ជសញ្ញាចុះបញ្ជីរបស់ Repairify, Inc. នៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងប្រទេសដទៃទៀត។ ម៉ាកផ្សេងទៀតទាំងអស់គឺជាពាណិជ្ជសញ្ញា ឬពាណិជ្ជសញ្ញាដែលបានចុះបញ្ជីរបស់អ្នកកាន់កាប់រៀងៗខ្លួន។
ព័ត៌មានរក្សាសិទ្ធិ
រក្សាសិទ្ធិ © 2023 ដោយ Repairify, Inc. ធ្វើអាជីវកម្មជាបច្ចេកវិទ្យា។ រក្សាសិទ្ធិគ្រប់យ៉ាង។ គ្មានផ្នែកណាមួយនៃការបោះពុម្ពនេះអាចត្រូវបានផលិតឡើងវិញ រក្សាទុកក្នុងប្រព័ន្ធទាញយក ឬបញ្ជូនតាមទម្រង់ណាមួយ ឬដោយមធ្យោបាយណាមួយ អេឡិចត្រូនិក មេកានិច ការថតចម្លង ការថតចម្លង ឬបើមិនដូច្នេះទេ ដោយគ្មានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរជាមុន។

ព័ត៌មានសំខាន់
ការមិនទទួលខុសត្រូវលើការធានា និងដែនកំណត់នៃបំណុល
ព័ត៌មាន រូបគំនូរ និងលក្ខណៈជាក់លាក់ទាំងអស់នៅក្នុងសៀវភៅណែនាំនេះគឺផ្អែកលើព័ត៌មានចុងក្រោយបំផុតដែលមាននៅពេលបោះពុម្ពផ្សាយ។ សិទ្ធិត្រូវបានបម្រុងទុកដើម្បីធ្វើការផ្លាស់ប្តូរនៅពេលណាក៏បានដោយមិនចាំបាច់ជូនដំណឹងជាមុន។ យើងនឹងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះការខូចខាតដោយផ្ទាល់ ពិសេស ចៃដន្យ ឬដោយប្រយោល ឬការខូចខាតផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចណាមួយ (រួមទាំងការបាត់បង់ប្រាក់ចំណេញ) ដោយសារការប្រើប្រាស់ឯកសារ។
ព័ត៌មានសុវត្ថិភាពសំខាន់ៗ
ការព្រមាន៖ ដើម្បីជៀសវាងការរងរបួសផ្ទាល់ខ្លួន ការខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិ ឬការខូចខាតដោយចៃដន្យចំពោះផលិតផល សូមអានព័ត៌មានទាំងអស់នៅក្នុងផ្នែកនេះមុនពេលប្រើប្រាស់ផលិតផល។
សុវត្ថិភាពតំបន់ការងារ
· រក្សាកន្លែងធ្វើការឱ្យស្អាត និងមានពន្លឺល្អ។ កៅអីដែលរឹបអូស ឬកន្លែងងងឹតអាចបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់។ · កុំភ្ជាប់ ឬផ្តាច់ឧបករណ៍នៅពេលភ្លើងឆេះ ឬម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ។ · កុំព្យាយាមដំណើរការឧបករណ៍នៅពេលបើកបរយានយន្ត។ មានមនុស្សទីពីរដើម្បីដំណើរការឧបករណ៍។ · មុនពេលធ្វើតេស្តយានយន្ត សូមដាក់ការបញ្ជូននៅក្នុង PARK (សម្រាប់ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ) ឬ NEUTRAL (សម្រាប់
ការបញ្ជូនដោយដៃ) ។ ភ្ជាប់ហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត និងពិនិត្យមើលសំបកកង់។ · កុំជក់បារី ឬអនុញ្ញាតឱ្យមានផ្កាភ្លើង ឬអណ្តាតភ្លើងនៅជិតថ្ម ឬម៉ាស៊ីន។ · យានជំនិះគួរតែត្រូវបានធ្វើតេស្តនៅកន្លែងធ្វើការដែលមានខ្យល់ចេញចូលបានល្អ ព្រោះយានយន្តអាចបញ្ចេញផ្សែងដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់
(រួមទាំង ប៉ុន្តែមិនកំណត់ចំពោះអ៊ីដ្រូកាបូន កាបូនម៉ូណូអុកស៊ីត អុកស៊ីដអាសូត។ល។)។ · កុំដំណើរការឧបករណ៍នៅពេលមានភ្លើង ឬវត្ថុផ្ទុះ ដូចជាវត្ថុរាវ ឧស្ម័ន ឬ
ធូលីធ្ងន់។

©asTech 2023 V1

16

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់

· កុំទុកយានជំនិះចោល ខណៈពេលកំពុងធ្វើតេស្ត។ · ទុកធុងពន្លត់អគ្គីភ័យដែលសមរម្យសម្រាប់សាំង គីមី ឬភ្លើងអគ្គិសនីនៅក្បែរនោះ។ · ប្រើការប្រុងប្រយ័ត្នខ្ពស់ នៅពេលធ្វើការជុំវិញឧបករណ៏បញ្ឆេះ មួកអ្នកចែកចាយ ខ្សែភ្លើង និងផ្កាភ្លើង
ដោត។ សមាសធាតុទាំងនេះបង្កើតវ៉ុលដែលមានគ្រោះថ្នាក់tagគឺនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ។ · រក្សា​អ្នក​ឈរ​មើល កុមារ និង​ភ្ញៀវ​ឱ្យ​នៅ​ឆ្ងាយ​ពេល​កំពុង​ដំណើរការ​ឧបករណ៍។ · ផលិតផលនេះមិនមែនជារបស់លេងទេ។ កុំអនុញ្ញាតឱ្យកុមារលេងជាមួយ ឬនៅជិតឧបករណ៍នេះ។ · ប្រើតាមបំណងតែប៉ុណ្ណោះ។ កុំកែប្រែ។ ·ពិនិត្យមុនពេលប្រើជារៀងរាល់; កុំប្រើប្រសិនបើផ្នែករលុង ឬខូច។ · កុំដាក់ឧបករណ៍លើផ្ទៃដែលមិនស្ថិតស្ថេរ។ · គ្រប់គ្រងឧបករណ៍ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ត្រូវបានទម្លាក់ សូមពិនិត្យមើលការខូចខាត និងលក្ខខណ្ឌផ្សេងទៀតដែលអាចកើតមាន
ប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការរបស់វា។ · ទុកឧបករណ៍ឱ្យស្ងួត ស្អាត និងឆ្ងាយពីប្រេង ទឹក ឬខាញ់។ ប្រើ​សាប៊ូ​ស្រាល​លើ​ក្រណាត់​ស្អាត
សម្អាតឧបករណ៍ខាងក្រៅនៅពេលចាំបាច់។ · ទុកឧបករណ៍ និងគ្រឿងបរិក្ខារក្នុងកន្លែងចាក់សោឱ្យឆ្ងាយពីកុមារ។ · ដើម្បីជៀសវាងការបំផ្លាញឧបករណ៍ ឬបង្កើតទិន្នន័យមិនពិត សូមប្រាកដថាថ្មរថយន្តពេញ
គិតថ្លៃ ហើយការភ្ជាប់ទៅច្រក OBD (On-Board Diagnostics)/DLC (Data Link Connector) គឺច្បាស់ និងមានសុវត្ថិភាព។ · ប្រសិនបើ asTech® Link VCI (ចំណុចប្រទាក់ទំនាក់ទំនងយានយន្ត) មិនប្រើប្រាស់សម្រាប់រយៈពេលបន្ថែម វាត្រូវបានស្នើឱ្យដកខ្សែ VCI ចេញពី DLC របស់រថយន្ត ដើម្បីសន្សំថាមពលថ្ម។
សុវត្ថិភាពអគ្គិសនី
· កុំប្រើឧបករណ៍ពេលឈរក្នុងទឹក។ · ជៀសវាងការប៉ះរាងកាយជាមួយនឹងផ្ទៃដី ដូចជាបំពង់ វិទ្យុសកម្ម ជួរ និងទូទឹកកក។ · កុំដាក់ឧបករណ៍ ឬអាដាប់ទ័រថាមពលទៅនឹងស្ថានភាពភ្លៀង ឬសើម។ ទឹកចូលក្នុងឧបករណ៍ឬថាមពល
អាដាប់ទ័របង្កើនហានិភ័យនៃការឆក់អគ្គិសនី។
សុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួន
· ពាក់ការការពារភ្នែកដែលត្រូវបានអនុម័តដោយ ANSI នៅពេលធ្វើតេស្ត ឬជួសជុលយានយន្ត។ · កុំស្លៀកសម្លៀកបំពាក់រលុង ឬគ្រឿងអលង្ការ។ រក្សាសក់ សម្លៀកបំពាក់ ដៃ ឧបករណ៍ និងឧបករណ៍សាកល្បងឱ្យឆ្ងាយពី
ការផ្លាស់ប្តូរឬផ្នែកម៉ាស៊ីនក្តៅ។ សម្លៀកបំពាក់រលុង គ្រឿងអលង្ការ ឬសក់វែងអាចចាប់បាននៅក្នុងផ្នែកដែលមានចលនា។ · កុំប្រើឧបករណ៍ពេលអស់កម្លាំង ឬស្ថិតក្រោមឥទ្ធិពលនៃគ្រឿងញៀន គ្រឿងស្រវឹង ឬថ្នាំ។ ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍
ខណៈពេលដែលមានការចុះខ្សោយ ឬស្ថិតក្រោមឥទ្ធិពលអាចបណ្តាលឱ្យមានរបួសផ្ទាល់ខ្លួនធ្ងន់ធ្ងរ។

©asTech 2023 V1

17

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់

· អ្នកដែលមានឧបករណ៍វាស់ចង្វាក់បេះដូងគួរតែពិគ្រោះជាមួយគ្រូពេទ្យមុនពេលប្រើ។ វាលអេឡិចត្រូម៉ាញេទិកនៅជិតឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនអាចបណ្តាលឱ្យមានការជ្រៀតជ្រែករបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបេះដូង ឬការបរាជ័យរបស់ឧបករណ៍វាស់ល្បឿន។
· ការព្រមាន ការប្រុងប្រយ័ត្ន និងការណែនាំដែលបានពិភាក្សានៅក្នុងសៀវភៅណែនាំនេះ មិនអាចគ្របដណ្តប់គ្រប់លក្ខខណ្ឌ និងស្ថានភាពដែលអាចកើតមាននោះទេ។ វាត្រូវតែត្រូវបានយល់ដោយប្រតិបត្តិករថាសុភវិនិច្ឆ័យនិងការប្រុងប្រយ័ត្នគឺជាកត្តាដែលមិនអាចត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងផលិតផលនេះ; ពួកគេត្រូវតែត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយប្រតិបត្តិករ។
· មិនមានផ្នែកដែលអាចប្រើប្រាស់បានឡើយ។ មានឧបករណ៍ដែលផ្តល់សេវាដោយអ្នកជួសជុលដែលមានសមត្ថភាព ដោយប្រើតែផ្នែកជំនួសដូចគ្នាបេះបិទ។ នេះនឹងធានាថាសុវត្ថិភាពនៃឧបករណ៍ត្រូវបានរក្សា។
· សូមប្រើថ្ម និងឆ្នាំងសាកដែលរួមបញ្ចូល។ មានហានិភ័យនៃការឆេះឬការផ្ទុះប្រសិនបើថ្មខុសត្រូវបានប្រើជាការជំនួស។
· អាគុយរថយន្តមានផ្ទុកអាស៊ីតស៊ុលហ្វួរិក ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់ស្បែក។ ខណៈពេលកំពុងធ្វើការលើយានជំនិះ ការទាក់ទងផ្ទាល់ជាមួយថ្មគួរតែត្រូវបានជៀសវាងនៅពេលណាដែលអាចធ្វើទៅបាន។ រក្សាប្រភពបញ្ឆេះឱ្យឆ្ងាយពីថ្មជានិច្ច។
ការប្រុងប្រយ័ត្នលើ ECU រថយន្តដែលកំពុងដំណើរការ
· កុំផ្តាច់ថ្ម ឬខ្សែភ្លើងណាមួយនៅក្នុងរថយន្ត នៅពេលបើកកុងតាក់បញ្ឆេះ ព្រោះវាអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ឬ ECU ។
· កុំដាក់វត្ថុម៉ាញេទិកនៅជិត ECU ។ ផ្តាច់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទៅ ECU មុនពេលធ្វើប្រតិបត្តិការផ្សារណាមួយនៅលើរថយន្ត។
· ប្រើការប្រុងប្រយ័ត្នខ្លាំងនៅពេលធ្វើប្រតិបត្តិការណាមួយនៅជិត ECU ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ បិទខ្លួនអ្នកនៅពេលអ្នករុះរើ PROM បើមិនដូច្នេះទេ ECU និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាចនឹងខូចដោយសារអគ្គិសនីឋិតិវន្ត។
· នៅពេលភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ ECU harness ឡើងវិញ សូមប្រាកដថាវាត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងរឹងមាំ បើមិនដូច្នេះទេ ធាតុអេឡិចត្រូនិចដូចជា ICs នៅខាងក្នុង ECU អាចនឹងត្រូវខូចខាត។
ការប្រើប្រាស់សៀវភៅណែនាំនេះ។
សៀវភៅណែនាំនេះមានការណែនាំអំពីការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍។ រូបភាពមួយចំនួនដែលបង្ហាញក្នុងសៀវភៅណែនាំនេះអាចមានម៉ូឌុល និងឧបករណ៍ស្រេចចិត្តដែលមិនត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងប្រព័ន្ធរបស់អ្នក។
អនុសញ្ញាខាងក្រោមត្រូវបានប្រើប្រាស់។
អត្ថបទដិត
អត្ថបទដិតត្រូវបានប្រើដើម្បីបន្លិចធាតុដែលអាចជ្រើសរើសបានដូចជាប៊ូតុង និងជម្រើសម៉ឺនុយ។

©asTech 2023 V1

18

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់
Exampលេ៖
ប៉ះ យល់ព្រម។
កំណត់ចំណាំ
ចំណាំផ្តល់នូវព័ត៌មានមានប្រយោជន៍ដូចជា ការពន្យល់បន្ថែម គន្លឹះ និងមតិយោបល់។
Exampលេ៖
ចំណាំ៖ សូមចងចាំថាត្រូវដកឧបករណ៍ភ្ជាប់ VCI ចេញពី DLC របស់រថយន្តបន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់។
ការព្រមាន
សារ​ព្រមាន​បង្ហាញ​ពី​ស្ថានភាព​គ្រោះថ្នាក់​ដែល​ប្រសិន​បើ​មិន​ត្រូវ​បាន​ជៀសវាង​នោះ​អាច​បណ្តាល​ឱ្យ​មាន​របួស​ស្រាល ឬ​មធ្យម​ដល់​ប្រតិបត្តិករ ឬ​អ្នក​ឈរ​មើល។
Exampលេ៖
ការព្រមាន៖ ការទាញយក និងប្រើប្រាស់ DTCs (លេខកូដបញ្ហារោគវិនិច្ឆ័យ) សម្រាប់ការដោះស្រាយបញ្ហាប្រតិបត្តិការរថយន្តគឺគ្រាន់តែជាផ្នែកមួយនៃយុទ្ធសាស្ត្រវិភាគទូទៅប៉ុណ្ណោះ។ កុំជំនួសផ្នែកដែលផ្អែកលើនិយមន័យ DTC ប៉ុណ្ណោះ។ DTC នីមួយៗមានសំណុំនៃនីតិវិធីសាកល្បង ការណែនាំ និងគំនូសតាងលំហូរដែលត្រូវតែអនុវត្តតាមដើម្បីបញ្ជាក់ទីតាំងនៃបញ្ហា។ ព័ត៌មាននេះអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំសេវាកម្មរបស់រថយន្ត។
គ្រោះថ្នាក់
សារគ្រោះថ្នាក់បង្ហាញពីស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់ដែលជិតមកដល់ ឬដែលអាចកើតមាន ដែលប្រសិនបើមិនត្រូវបានជៀសវាង អាចបណ្តាលឱ្យមានអ្នកស្លាប់ ឬរបួសធ្ងន់ធ្ងរដល់ប្រតិបត្តិករ ឬអ្នកឈរមើល។
Exampលេ៖
គ្រោះថ្នាក់៖ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវបើកយានជំនិះដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធីដោះស្រាយបញ្ហា តែងតែមានអ្នកទីពីរជួយអ្នក។ ការព្យាយាមបើកបរ និងដំណើរការឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យក្នុងពេលតែមួយ គឺមានគ្រោះថ្នាក់ ហើយអាចបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរ។
រូបភាព
រូបភាពដែលប្រើក្នុងសៀវភៅណែនាំនេះគឺ samples; អេក្រង់សាកល្បងជាក់ស្តែងអាចប្រែប្រួលសម្រាប់រថយន្តនីមួយៗដែលកំពុងធ្វើតេស្ត។ សង្កេតមើលចំណងជើងម៉ឺនុយ និងការណែនាំនៅលើអេក្រង់ ដើម្បីធ្វើការជ្រើសរើសត្រឹមត្រូវ។

©asTech 2023 V1

19

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់

មាតិកា
ការចាប់ផ្តើម…………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………. 2 ហាង View អេក្រង់ …………………………………………………………………………………………………………………………………… …………….. 3 ដំណើរការស្កេនដែលឆបគ្នាជាមួយ OEM ………………………………………………………………………………………………………… ……………….. ៧ របាយការណ៍ និងវិក្កយបត្រ………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………. ១៣
adasThink Report …………………………………………………………………………………………………………………………………… … 13 វិក្កយបត្រលក់រាយ …………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………. 13 វិក័យប័ត្រហាង …………………………………………………………………………………………………………………………………… ………….. ១៤ ពាណិជ្ជសញ្ញា ……………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………….. 14 ព័ត៌មានរក្សាសិទ្ធិ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………….. 16 ព័ត៌មានសំខាន់ៗ………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… 16 ការប្រើប្រាស់សៀវភៅណែនាំនេះ…………………………………………………… …………………………………………………………………………………………….. ១៨ ១ សេចក្តីផ្តើម………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………. 16 · ផលិតផល Profile …………………………………………………………………………………………………………………………………… ២៣ · បញ្ជីវេចខ្ចប់…………………………………………………………………………………………………………………………………… …. 23 · សមាសភាគ និងការត្រួតពិនិត្យ……………………………………………………………………………………………………………………….24
1.1 asTech® All-In-One Diagnostic Tablet…………………………………………………………………………………………… 26 1.2 asTech® Link VCI …………………………………………………………………………………………………………………………………… …….. ២៧ ១.៣ ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស ……………………………………………………………………………………………………………………… ………… ២៩
2 ការប្រើប្រាស់ដំបូង…………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………….. ២៩ ២.១ ការសាកថ្ម និងបើកភ្លើង …………………………………………………………………………………………… …………………………….. ២៩ ២.២ ផ្លូវកាត់ថេប្លេត …………………………………………………………………………………………… …………………………………………………… 29 ២.៣ ប្លង់អេក្រង់……………………………………………………………………………… ………………………………………………………. 2.1 29 ការកំណត់ការបង្ហាញ និងពន្លឺអេក្រង់ ……………………………………………………………………………………………….. 2.2 30 ជម្រើសភាសា… …………………………………………………………………………………………………………………………………… ៣១ ២.៦ អេក្រង់ អស់ពេល …………………………………………………………………………………………………………………………………… . 2.3 30 ការដំឡើងបណ្តាញ …………………………………………………………………………………………………………………………………… ………… ៣១
3 ចុះឈ្មោះ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព …………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………… ៣២ ៣.១ ការចុះឈ្មោះ និងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព………………………………………………………………………………………………………… ……………….. ៣២ ៣.២ កម្មវិធី All-In-One …………………………………………………………………………………………… ……………………………………… ៣២
4 ការតភ្ជាប់…………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………… ៣៣ ៤.១ ការរៀបចំ………………………………………………………………………………………………………… …………………………….. ៣៣ ៤.២ ការតភ្ជាប់យានយន្ត …………………………………………………………………………………………… …………………………………………. ៣៥
5 រោគវិនិច្ឆ័យ…………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………….. ៣៦ ៥.១ មេកានិច…………………………………………………………………………………………… ……………………………………….. ៣៦

©asTech 2023 V1

20

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់

5.2 asTech Diagnostics…………………………………………………………………………………………………………………………………… . 39 5.3 របាយការណ៍…………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………. 41 ជម្រើសនេះត្រូវបានប្រើដើម្បី viewលុប ឬចែករំលែករបាយការណ៍ដែលបានរក្សាទុក។ ពេលប៉ះ របាយការណ៍ មានជម្រើសបី៖ ……………. 41 5.4 មតិកែលម្អ …………………………………………………………………………………………………………………………………… …………….. ៤១
6 មុខងារសេវាកម្ម (កំណត់ឡើងវិញ) ……………………………………………………………………………………………………………………… ……….. ៤២ ៦.១ សេវាកំណត់ប្រេងឡើងវិញ………………………………………………………………………………………………………… ……………………… ៤២ ៦.២ ការកំណត់ហ្វ្រាំងកន្លែងចតអេឡិចត្រូនិចឡើងវិញ …………………………………………………………………………………………… ………………. ៤២ ៦.៣ ការក្រិតមុំចង្កូត……………………………………………………………………………………………………………………… ៤២ 42 ការហូរឈាម ABS …………………………………………………………………………………………………………………………………… ……….. 6.1 42 Tyre Pressure Monitor System Reset ………………………………………………………………………………………………………… . 6.2 42 Gear Learning …………………………………………………………………………………………………………………………………… …………. 6.3 42 ការផ្គូផ្គងគ្រាប់ចុចប្រឆាំងការលួច ……………………………………………………………………………………………………………………… ….. 6.4 43 Injector Coding ……………………………………………………………………………………………………………………… ……………….. 6.5 43 ការកំណត់ប្រព័ន្ធថែទាំថ្មឡើងវិញ ………………………………………………………………………………………………………… ……… 6.6 43 តម្រងភាគល្អិតម៉ាស៊ូត (DPF) ការបង្កើតឡើងវិញ……………………………………………………………………………………….. 6.7 44 Electronic Throttle Position Matching …………………………………………………………………………………………….. 6.8 44 ការផ្គូផ្គងប្រអប់លេខ ……… …………………………………………………………………………………………………………………………………… 6.9 44 AFS (Adaptive ចង្កៀងមុខ) កំណត់ឡើងវិញ…………………………………………………………………………………………………………. 6.10 44 Sunroof Initialization …………………………………………………………………………………………………………………………………… .. 6.11 45 Suspension Calibration ……………………………………………………………………………………………………………………… …. 6.12 45 ការសម្របសម្រួល EGR…………………………………………………………………………………………………………………………………… ………….. 6.13 45 ការក្រិតតាមខ្នាតកៅអី………………………………………………………………………………………………………… ………………………. 6.14 45 ការក្រិតតាមខ្នាតវីនដូ…………………………………………………………………………………………………………………………………… … 6.15 46 របៀបដឹកជញ្ជូន …………………………………………………………………………………………………………………………………… …………. 6.16 46 ការបង្កើតឡើងវិញនូវភាគល្អិតឧស្ម័ន (GPF) …………………………………………………………………………………………….. 6.17
7 ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធី…………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………… 46 7.1 អាប់ដេតកម្មវិធី និងកម្មវិធីវិនិច្ឆ័យ……………………………………………………………………………………………. 47 7.2 អាប់ដេតកម្មវិធីដែលប្រើញឹកញាប់……………………………………………………………………………………………………………………… 48
៨ ព័ត៌មានអ្នកប្រើប្រាស់…………………………………………………………………………………………………………………………………… …………….. ៤៨ ៨.១ VCI ……………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………… ៤៨ ៨.២ ការគ្រប់គ្រង VCI ……………………………………………………………………………… …………………………………………………….. 8 48 ជួសជុលកម្មវិធីបង្កប់ ……………………………………………………………………………… ………………………………………………………………… ៤៨ ៨.៤ សampលេ………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………… 49 8.5 ស្ថានភាពកម្មវិធី ……………………………………………………………………………………………………………………… ……………………. 49 8.6 គាំទ្រfile ………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………. 49 8.7 ផ្លាស់ប្តូរពាក្យសម្ងាត់…………………………………………………………………………………………………………………………………… ……. 49 8.8 ការកំណត់…………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………….. ៥០

©asTech 2023 V1

21

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់
៨.៩ កម្មវិធីវិនិច្ឆ័យច្បាស់លាស់……………………………………………………………………………………………………………………… ៥២ ៩ File ការផ្ទេរប្រាក់…………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………. 53 10 សំណួរគេសួរញឹកញាប់…………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………….. ៥៤
10.1 All-In-One Diagnostic Tablet ……………………………………………………………………………………………………………………… .. 54 10.2 asTech Link VCI……………………………………………………………………………………………………………………… ………………. 55 11 សទ្ទានុក្រមនៃលក្ខខណ្ឌ និងអក្សរកាត់………………………………………………………………………………………………………… 57 12 ការធានា… ………………………………………………………………………………………………………………………………………………… ……… ៥៩

©asTech 2023 V1

22

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់
1 សេចក្តីផ្តើម
· ផលិតផល Profile
All-In-One គឺជាឧបករណ៍វិភាគដែលមានមូលដ្ឋានលើប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Android ដែលមានអនុភាព ដែលមានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផលិតកម្មជាច្រើន ចាប់ពីរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម រហូតដល់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។ វាមានលក្ខណៈពិសេសដូចខាងក្រោមៈ · ការវិនិច្ឆ័យ៖ ម៉ូឌុលនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើព័ត៌មាន VIN នៃរថយន្តដែលបានកំណត់អត្តសញ្ញាណបច្ចុប្បន្នដើម្បី
ចូលប្រើទិន្នន័យរបស់វា (រួមទាំងព័ត៌មានអំពីយានយន្ត និងកំណត់ត្រារោគវិនិច្ឆ័យជាប្រវត្តិសាស្ត្រ) ពីម៉ាស៊ីនមេដែលមានមូលដ្ឋាននៅសហរដ្ឋអាមេរិក ដើម្បីធ្វើការសាកល្បងរហ័ស។ · ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យពីចម្ងាយ។៖ ជាដំណោះស្រាយរោគវិនិច្ឆ័យពីចម្ងាយដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងមានអនុភាព បង្កើតឡើងដោយ asTech។ អ្នកបច្ចេកទេសអាចស្នើសុំការស្កេនការវិនិច្ឆ័យ OEM ពីចម្ងាយដើម្បីបញ្ចប់។ · មុខងារសេវាកម្ម៖ ម៉ូឌុលនេះផ្តល់នូវការសរសេរកូដ កំណត់ឡើងវិញ និងរៀនមុខងារសេវាកម្មឡើងវិញ ដើម្បីជួយឱ្យយានជំនិះត្រឡប់ទៅស្ថានភាពមុខងារវិញ បន្ទាប់ពីជួសជុល ឬជំនួស។ · ការអាប់ដេតដោយចុចតែម្តង៖ វាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីវិនិច្ឆ័យរបស់អ្នកតាមអ៊ីនធឺណិត។ · ប្រវត្តិរោគវិនិច្ឆ័យ៖ មុខងារនេះផ្តល់នូវការចូលប្រើរហ័សចំពោះព័ត៌មានអំពីយានយន្តដែលបានសាកល្បងពីមុន ហើយអ្នកប្រើប្រាស់អាចជ្រើសរើសបាន។ view របាយការណ៍សាកល្បង ឬបន្តពីប្រតិបត្តិការចុងក្រោយ ដោយមិនចាំបាច់ចាប់ផ្តើមពីដំបូងឡើយ។ · មតិកែលម្អ៖ វាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបញ្ជូនបញ្ហារថយន្តសម្រាប់ការវិភាគ។

©asTech 2023 V1

23

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់
·បញ្ជីវេចខ្ចប់
បញ្ជីវេចខ្ចប់ខាងក្រោមគឺសម្រាប់គោលបំណងយោងតែប៉ុណ្ណោះ។ គ្រឿងបន្ថែមអាចប្រែប្រួលតាមតំបន់។ សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត សូមពិគ្រោះជាមួយសេវាកម្មអតិថិជន asTech ឬពិនិត្យមើលបញ្ជីវេចខ្ចប់ដែលបានផ្គត់ផ្គង់ជាមួយឧបករណ៍នេះ។
asTech® All-In-One Diagnostic Tablet x 1 ការវិនិច្ឆ័យលើអេក្រង់ និងការចូលប្រើកម្មវិធី asTech ។
asTech® Link VCI (ចំណុចប្រទាក់ទំនាក់ទំនងយានយន្ត) x 1 ប្រមូលទិន្នន័យរថយន្ត ហើយផ្ញើវាទៅកុំព្យូទ័របន្ទះសម្រាប់ការវិភាគ។
អាដាប់ទ័រថាមពល x 1 សាកថ្មថេប្លេតតាមរយៈព្រី AC ។

ខ្សែ​វិភាគ x ១

©asTech 2023 V1

24

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់

ភ្ជាប់ asTech Link VCI ទៅនឹងច្រក OBD/DLC របស់រថយន្ត។

ខ្សែសាក (USB-A ដល់ USB-C) x 1 ខ្សែសាកដែលអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់ថេប្លេតទៅកុំព្យូទ័រសម្រាប់ការប្តូរទិន្នន័យ ឬបម្រុងទុក។
ខ្សែទិន្នន័យ (USB-A ទៅ USB-B) x 1 ភ្ជាប់ asTech Link VCI ទៅ All-In-One Diagnostic Tablet សម្រាប់ការវិភាគលើយានយន្ត។ ខ្សែនេះក៏អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់ asTech Link VCI ទៅកុំព្យូទ័រសម្រាប់ការសរសេរកម្មវិធីឡើងវិញ J2534 ។

©asTech 2023 V1

25

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់
· សមាសភាគ និងការត្រួតពិនិត្យ
មានសមាសភាគសំខាន់ពីរដែលរួមបញ្ចូលនៅក្នុងឧបករណ៍ All-In-One: asTech® All-In-One Diagnostic Tablet: ខួរក្បាលកណ្តាល និងម៉ូនីទ័រសម្រាប់ប្រព័ន្ធ (សូមមើលជំពូក
១.៣.១)។ asTech® Link VCI: ចំណុចប្រទាក់ទំនាក់ទំនងរបស់រថយន្តដែលអនុញ្ញាតឱ្យចូលប្រើទិន្នន័យរថយន្ត (សូមមើល
ជំពូក 1.3.2) ។
1.1 asTech® All-In-One Diagnostic Tablet
All-In-One Diagnostic Tablet ដើរតួជាប្រព័ន្ធដំណើរការកណ្តាល ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីទទួល និងវិភាគទិន្នន័យរថយន្តផ្ទាល់ពី asTech Link VCI ។

1) មីក្រូហ្វូន
2) ច្រក USB-A
· ភ្ជាប់ទៅ asTech Link VCI ដើម្បីធ្វើការវិនិច្ឆ័យយានយន្តតាមរយៈខ្សែ USB ។ · ភ្ជាប់ទៅម៉ូឌុលបន្ថែមដែលត្រូវគ្នា (ដូចជា Videoscope) ឬឧបករណ៍ផ្ទុក USB ។
3) ច្រក USB-C
· ភ្ជាប់ទៅកុំព្យូទ័រសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរទិន្នន័យ ឬបម្រុងទុក។
១) កាមេរ៉ាមុខ
5) ប៊ូតុងថាមពល
· ចុចប៊ូតុងនេះរយៈពេល 3 វិនាទី ដើម្បីបើកថេប្លេតវិភាគទាំងអស់ក្នុងមួយ។ · ប្រសិនបើអេក្រង់ស្ថិតនៅក្នុងរបៀបរង់ចាំ សូមចុចប៊ូតុងថាមពលម្តង ដើម្បីដាស់អេក្រង់។ · ចុចឱ្យជាប់ប៊ូតុងថាមពលរយៈពេលបីវិនាទី ដើម្បីបិទកុំព្យូទ័របន្ទះ។

©asTech 2023 V1

26

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់
· ដើម្បីធ្វើការកំណត់ឡើងវិញ សូមចុចប៊ូតុងថាមពលឱ្យជាប់រយៈពេលប្រាំបីវិនាទី។
6) អេក្រង់
· បង្ហាញលទ្ធផលតេស្ត និងផ្តល់នូវការចូលទៅកាន់ asTech® App ។

7) Speaker 8) កាមេរ៉ាក្រោយ 9) Adjustable Stand
ពង្រីកកន្លែងឈរ ហើយធ្វើការយ៉ាងស្រួលនៅលើតុ ឬព្យួរឧបករណ៍នៅលើដៃចង្កូតរបស់រថយន្តដែលអ្នកកំពុងធ្វើការ។
1.2 asTech® Link VCI
asTech Link VCI មានមុខងារដ៏មានអានុភាព និងអាចប្រើប្រាស់បានក្នុងស្ថានភាពដូចខាងក្រោម៖
asTech® OEM ដែលឆបគ្នា និងស្កេនដែលមិនបានបញ្ជាក់
នៅពេលប្រើ asTech Link VCI (ចំណុចប្រទាក់ទំនាក់ទំនងរថយន្ត) សម្រាប់ការស្កេនដែលឆបគ្នាជាមួយ OEM ឬការស្កេនដែលមិនបានផ្ទៀងផ្ទាត់ វាចាំបាច់ត្រូវភ្ជាប់ទៅឧបករណ៍វិភាគទាំងអស់ក្នុងតែមួយ។
ចំណាំ៖ ការស្កេន asTech OEM Compatible ត្រូវបានធ្វើឡើងជាមួយនឹងកម្មវិធីបន្ទាប់បន្សំ ប៉ុន្តែវាត្រូវបានធ្វើឱ្យមានសុពលភាពក្នុងការផ្តល់លទ្ធផលសមមូលបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការស្កេន OEM។
ការស្កេន OEM ពីចម្ងាយ
នៅពេលប្រើដោយខ្លួនឯង asTech Link VCI ចាំបាច់ត្រូវភ្ជាប់ទៅ asTech App ដែលអតិថិជនអាចស្នើសុំការវិនិច្ឆ័យ OEM ពីចម្ងាយ។
ចំណាំ៖ សម្រាប់ការណែនាំលម្អិត សូមមើលផ្នែកទី 7 ។

©asTech 2023 V1

27

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់
J2534 ឆ្លងកាត់
នៅពេលប្រើជាឧបករណ៍ J2534 Pass Thru AsTech Link VCI ត្រូវតែភ្ជាប់ទៅកុំព្យូទ័រដែលមានកម្មវិធីវិនិច្ឆ័យ OEM ។

1) អេក្រង់ប៉ះ
2) ច្រក LAN/WAN
ភ្ជាប់ asTech Link VCI ទៅអ៊ីនធឺណិត។
3) ច្រក OBD / DLC
ភ្ជាប់ asTech Link VCI ទៅនឹងច្រក OBD/DLC របស់រថយន្តតាមរយៈខ្សែវិភាគ។
4) DC-IN Power Jack
បច្ចុប្បន្នត្រូវបានបិទ; សម្រាប់តែអ្នកផលិតប៉ុណ្ណោះ។ · ការព្រមាន៖ asTech Link VCI ទទួលបានថាមពលតាមរយៈច្រក OBD/DLC របស់រថយន្ត ហើយវាត្រូវបានហាមឃាត់
ដើម្បីភ្ជាប់ទៅការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល DC ខាងក្រៅ។ អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះការខូចខាត ឬការបាត់បង់ដែលបណ្តាលមកពីការប្រើប្រាស់ខុស ពីការមិនអនុវត្តតាមការណែនាំខាងលើ។
5) ច្រក I/O ទិន្នន័យ
· ភ្ជាប់ asTech Link VCI ទៅនឹង All-In-One Diagnostic Tablet ដើម្បីធ្វើការវិនិច្ឆ័យយានយន្ត។ · ភ្ជាប់ asTech Link VCI ទៅកុំព្យូទ័រ នៅពេលប្រើ VCI ជាឧបករណ៍ J2534 Pass Thru ។

©asTech 2023 V1

28

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់

1.3 ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស
asTech All-In-One Diagnostic Tablet
· ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ៖ ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Android · ដំណើរការ៖ 4-core 2.0GHz · អង្គចងចាំ: 4GB · អង្គផ្ទុកទិន្នន័យ: 128GB · អេក្រង់៖ អេក្រង់ទំហំ 10.1 អ៊ីង capacitive touch screen ជាមួយនឹងកម្រិតភាពច្បាស់ 1280 x 800 ភីកសែល · កាមេរ៉ា៖ កាមេរ៉ាមុខ 5.0MP + ខាងក្រោយ កាមេរ៉ា 8.0MP · ការតភ្ជាប់បណ្តាញ៖ WLAN/Wireless Internet (802.11a/b/g/n/ac) 2.4GHz/5GHz dual frequency, Bluetooth · សីតុណ្ហភាពការងារ៖ 32° – 122° · សីតុណ្ហភាពផ្ទុក៖ -4° – 158°
asTech Link VCI
· ទំហំ៖ 204mm x 110mm x 45mm · Working voltage: DC 9~36V · ការប្រើប្រាស់ថាមពល៖ 6W · ការតភ្ជាប់បណ្តាញ៖ WLAN/Wireless Internet, Bluetooth, ឬការតភ្ជាប់ខ្សែ · សីតុណ្ហភាពការងារ៖ 32° - 122°
2 ការប្រើប្រាស់ដំបូង
2.1 ការសាកថ្ម និងបើកភ្លើង
1. ដោតខ្សែអាដាប់ទ័រថាមពលទៅក្នុងថេប្លេតវិភាគទាំងអស់ក្នុងមួយ។
2. ភ្ជាប់ចុងម្ខាងទៀតនៃអាដាប់ទ័រថាមពលទៅនឹងព្រី AC ។
ប្រសិនបើបង្ហាញនៅលើអេក្រង់ វាបង្ហាញថា All-In-One Diagnostic Tablet charging។ ប្រសិនបើរូបតំណាងប្តូរទៅ វាបង្ហាញថាថ្មត្រូវបានសាកពេញហើយ។ ដក​អាដាប់ទ័រ​ថាមពល​ចេញ​ពី All-In-One Diagnostic
ថេប្លេតនៅពេលវាត្រូវបានសាកពេញ។
ចំណាំ៖ ប្រសិនបើថ្មនៅតែមិនប្រើសម្រាប់រយៈពេលបន្ថែម ឬថ្មត្រូវបានរំសាយចេញទាំងស្រុង ឧបករណ៍នឹងមិនបើកភ្លាមៗទេ នៅពេលភ្ជាប់ទៅថាមពល។ សូម​សាក​ថ្ម​ឧបករណ៍​វិភាគ​គ្រប់​ក្នុង​មួយ​ក្នុង​រយៈ​ពេល​ប្រាំ​នាទី ហើយ​បន្ទាប់​មក​បើក​វា​។
ការព្រមាន៖ សូមប្រើអាដាប់ទ័រថាមពលដែលរួមបញ្ចូលដើម្បីសាកឧបករណ៍របស់អ្នក។ អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះការខូចខាត ឬការបាត់បង់ណាមួយដែលបណ្តាលមកពីការប្រើអាដាប់ទ័រថាមពលក្រៅពីឧបករណ៍ដែលបានផ្តល់ឱ្យ។

©asTech 2023 V1

29

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់
3. ចុចប៊ូតុង POWER បីវិនាទី ដើម្បីបើកថេប្លេតវិភាគទាំងអស់ក្នុងមួយ។ 4. ដើម្បីបិទ All-In-One Diagnostic Tablet សូមចុចប៊ូតុង POWER រយៈពេលបីវិនាទី។ ម៉ឺនុយជម្រើស
នឹងលេចឡើងនៅលើអេក្រង់; ប៉ះ Power Off ដើម្បីបិទឧបករណ៍។
2.2 ផ្លូវកាត់ Tablet
ចុចមួយដង៖ ជ្រើសរើសធាតុមួយ។
ប៉ះពីរដង៖ សមនឹងអត្ថបទដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅអេក្រង់របស់អ្នក។ ប៉ះឱ្យជាប់៖ ប៉ះឱ្យជាប់ជម្រើសរបស់អ្នកនៅលើអេក្រង់ ដើម្បីបើកម៉ឺនុយជម្រើស។
ស្លាយ៖ លោតទៅទំព័រផ្សេងៗ។

អូស៖ ប៉ះរូបតំណាងកម្មវិធី ហើយទម្លាក់វាទៅទីតាំងផ្សេងទៀត។

លាត​ដាច់​ពី​គ្នា​ហើយ​ខ្ទាស់៖ ដើម្បី​ពង្រីក​ដោយ​ដៃ សូម​ដាក់​ម្រាម​ដៃ​ពីរ​លើ​អេក្រង់ ហើយ​បន្ទាប់​មក​ចែក​វា​ដាច់​ពី​គ្នា។ ដើម្បីពង្រីក សូមដាក់ម្រាមដៃពីរដាច់ពីគ្នានៅលើអេក្រង់ រួចខ្ទាស់ពួកវាជាមួយគ្នា។
2.3 ប្លង់អេក្រង់
ប៊ូតុងនៅលើអេក្រង់ខាងក្រោមមាននៅផ្នែកខាងក្រោមនៃអេក្រង់៖ ដើម៖ រុករកទៅអេក្រង់ដើម។ កម្មវិធីថ្មីៗ៖ បង្ហាញកម្មវិធីដែលបើក។ ការភ្ជាប់ VCI៖ បង្ហាញថាតើឧបករណ៍ asTech Link VCI ត្រូវបានភ្ជាប់ត្រឹមត្រូវឬអត់។

©asTech 2023 V1

30

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់
រូបថតអេក្រង់៖ ចាប់យកអេក្រង់បច្ចុប្បន្ន។ ថយក្រោយ៖ ត្រឡប់ទៅអេក្រង់មុន។
2.4 ការកំណត់ការបង្ហាញ និងពន្លឺអេក្រង់
ចំណាំ៖ ការកាត់បន្ថយពន្លឺនៃអេក្រង់ជួយសន្សំសំចៃថាមពលថ្ម។ 1. នៅលើអេក្រង់ដើម សូមប៉ះ ការកំណត់ > ការបង្ហាញ > កម្រិតពន្លឺ។ 2. អូសគ្រាប់រំកិលដើម្បីលៃតម្រូវពន្លឺ។
2.5 ជម្រើសភាសា
All-In-One Diagnostic Tablet គាំទ្រភាសាប្រព័ន្ធច្រើន។ ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរភាសារបស់ឧបករណ៍ សូមធ្វើដូចខាងក្រោមៈ 1. នៅលើអេក្រង់ដើម សូមប៉ះ ការកំណត់ > ប្រព័ន្ធ > ភាសា & ការបញ្ចូល > ភាសា។ 2. ប៉ះ បន្ថែមភាសា ហើយបន្ទាប់មកជ្រើសរើសភាសាដែលចង់បានពីបញ្ជី។ 3. ចុចឱ្យជាប់ភាសាដែលចង់បាន ហើយអូសវាទៅផ្នែកខាងលើនៃអេក្រង់ បន្ទាប់មកលែងវាចេញ។ ប្រព័ន្ធ
នឹងកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញទៅភាសាដែលបានជ្រើសរើស។
2.6 អស់ពេលអេក្រង់
ប្រសិនបើគ្មានអ្វីត្រូវបានធ្វើ ឬជ្រើសរើសក្នុងរយៈពេលរង់ចាំដែលបានកំណត់ អេក្រង់នឹងចាក់សោដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយប្រព័ន្ធនឹងប្តូរទៅរបៀបគេង ដើម្បីសន្សំសំចៃថាមពល។ ដើម្បីផ្លាស់ប្តូររយៈពេលអស់ពេល សូមអនុវត្តតាមជំហានបន្ទាប់៖ 1. នៅលើអេក្រង់ដើម សូមប៉ះ ការកំណត់ > ការបង្ហាញ > កម្រិតខ្ពស់ > ការអស់ពេលអេក្រង់។ 2. ជ្រើសរើសពេលវេលាគេងដែលចង់បាន។
២ ការរៀបចំបណ្តាញ
ថេប្លេតនេះមានការតភ្ជាប់ឥតខ្សែដែលភ្ជាប់មកជាមួយដែលអាចប្រើដើម្បីចូលប្រើអ៊ីនធឺណិត។ នៅពេលដែលអ្នកបានភ្ជាប់ទៅបណ្តាញឥតខ្សែ អ្នកអាចចុះឈ្មោះឧបករណ៍ ពិនិត្យមើលបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធី ការវិភាគពេញលេញ លេខកូដបញ្ហាស្រាវជ្រាវ និងផ្ញើអ៊ីមែល។

©asTech 2023 V1

31

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់

ភ្ជាប់ទៅបណ្តាញឥតខ្សែ
1. នៅលើអេក្រង់ដើម សូមប៉ះ ការកំណត់ > បណ្តាញ និងអ៊ីនធឺណិត > WLAN ។ 2. រុញកុងតាក់ WLAN ទៅ ON ហើយ All-In-One Diagnostic Tablet នឹងស្វែងរកឥតខ្សែដែលមាន
បណ្តាញ។ 3. ជ្រើសរើសបណ្តាញឥតខ្សែ៖ · ប្រសិនបើបណ្តាញដែលបានជ្រើសរើសមិនត្រូវបានការពារដោយពាក្យសម្ងាត់ ឧបករណ៍នឹងភ្ជាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ · ប្រសិនបើបណ្តាញដែលបានជ្រើសរើសត្រូវបានអ៊ិនគ្រីប ពាក្យសម្ងាត់បណ្តាញនឹងត្រូវបានទាមទារ។ 4. នៅពេលដែល Connected លេចឡើង វាបង្ហាញថាការភ្ជាប់ឥតខ្សែបានបញ្ចប់។
ចំណាំ៖ នៅពេលដែលការភ្ជាប់ឥតខ្សែមិនត្រូវបានទាមទារ ជម្រើសនេះគួរតែត្រូវបានបិទ ដើម្បីរក្សាទុកថាមពលថ្ម។
ផ្តាច់ចេញពីបណ្តាញឥតខ្សែ
1. នៅលើអេក្រង់ដើម សូមប៉ះ ការកំណត់ > បណ្តាញ និងអ៊ីនធឺណិត > WLAN ។ 2. ប៉ះបណ្តាញដែលមានស្ថានភាពបានភ្ជាប់ បន្ទាប់មកប៉ះ ផ្តាច់។

3 ចុះឈ្មោះ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព
3.1 ការចុះឈ្មោះ និងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព
asTech ចុះឈ្មោះ ធ្វើឱ្យសកម្ម និងអាប់ដេតថេប្លេតវិភាគទាំងអស់ក្នុងតែមួយ កំឡុងពេលបំពេញ។ ប្រសិនបើហេតុផលមួយចំនួនដែលអ្នកបានចេញពីកម្មវិធី All-In-One សូមទាក់ទងផ្នែកសេវាកម្មអតិថិជន asTech ដើម្បីទទួលបានជំនួយ។
ចំណាំ៖ All-In-One Diagnostic Tablet មានមុខងាររក្សាទុកដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ព័ត៌មានកម្មវិធី All-In-One ត្រូវបានផ្ទុកនៅលើឧបករណ៍កំឡុងពេលបំពេញ ដូច្នេះកម្មវិធី All-In-One គួរតែមានបន្ទាប់ពីបើកប្រអប់ និងភ្ជាប់ទៅបណ្តាញឥតខ្សែ។
3.2 កម្មវិធី All-In-One
កម្មវិធី All-In-One ផ្តល់នូវមុខងារមានប្រយោជន៍ជាច្រើន។ លក្ខណៈសំខាន់ៗត្រូវបានរាយខាងក្រោម៖

ឈ្មោះមេកានិច

ការពិពណ៌នា អនុវត្តការស្កេនដែលមិនបានផ្ទៀងផ្ទាត់។

©asTech 2023 V1

32

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់

asTech
មុខងារសេវាកម្ម I/M Readiness Report Camera DLC Voltage ពិនិត្យមើលការអាប់ដេតកម្មវិធីអាចកំណត់ Bus Pin រកឃើញ Local Assist Diag Feedback

ចូលប្រើកម្មវិធី asTech ដើម្បី៖ · ពិនិត្យមើលការណែនាំអំពីម៉ាស៊ីនច្បាប់។ ·ដំណើរការការស្កេនដែលឆបគ្នា OEM និង OEM ។ ·ចូលប្រើប្រវត្តិស្កេននិងពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃការបញ្ជាទិញការងារបើកចំហ។ · View ស្កេនរបាយការណ៍ និងវិក្កយបត្រ។ · ឡើងវិញview របាយការណ៍ adasThinkTM (adasThink ត្រូវតែបើក)។
អនុវត្តសេវាកម្មជួសជុល និងថែទាំដែលប្រើជាទូទៅ។ បំពេញការត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័ន និងការថែទាំ។ ចូលប្រើបញ្ជីនៃរបាយការណ៍រោគវិនិច្ឆ័យពីមុន (ព័ត៌មានតែប៉ុណ្ណោះ- សូមចូលទៅកាន់ asTech App សម្រាប់របាយការណ៍ផ្លូវការ)។ ថតរូបភាពជួសជុល ដើម្បីភ្ជាប់ជាមួយការងាររបស់អ្នក។ file. វ៉ុលtagពិនិត្យតាមរយៈច្រក OBD/DLC ។ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធី All-In-One ទៅកំណែបច្ចុប្បន្នបំផុត រួមទាំងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីវិភាគ។ ពិនិត្យមើលមុខងារ CAN Bus ។ ស្នើសុំជំនួយជាមួយនឹងការស្កេនដែលឆបគ្នាជាមួយ OEM និងមិនបានផ្ទៀងផ្ទាត់។ ការជ្រើសរើសជម្រើសនេះនឹងផ្ញើកំណត់ហេតុស្កែនរោគវិនិច្ឆ័យថ្មីៗបំផុតចំនួន 20 ទៅកាន់ជំនួយបច្ចេកទេសសម្រាប់ការវិភាគ។

4 ការតភ្ជាប់
០២ ការរៀបចំ
ដើម្បីធានាថាអ្នកត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ក្នុងការបំពេញការស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យ និងព្រឹត្តិការណ៍ជួសជុលអេឡិចត្រូនិកផ្សេងទៀត សូមពិនិត្យមើលព័ត៌មានសេវាកម្មសម្រាប់រថយន្តនីមួយៗ។
លក្ខខណ្ឌធ្វើតេស្តធម្មតា។
· ការបញ្ឆេះបានបើក។ · វ៉ុលរបស់រថយន្តtagជួរ e គឺ 9-14V ឬ 18-30V ។ · សន្ទះបិទបើកស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងទំនេរ។ · ស្វែងរកទីតាំង OBD/DLC៖

©asTech 2023 V1

33

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់
សម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ច្រក OBD (On-Board Diagnostics)/DLC (Data Link Connector) ជាធម្មតាស្ថិតនៅចម្ងាយ 12 អ៊ីងពីកណ្តាលបន្ទះឧបករណ៍ នៅក្រោម ឬជុំវិញផ្នែកអ្នកបើកបរសម្រាប់រថយន្តភាគច្រើន។ សម្រាប់រថយន្តមួយចំនួនដែលមានការរចនាពិសេស ទីតាំង OBD/DLC អាចប្រែប្រួល។ សូមមើលរូបខាងក្រោមសម្រាប់
ទីតាំងរំពឹងទុក។ A. Opel, Volkswagen, Audi B. Honda C. Volkswagen D. Opel, Volkswagen, Citroen E. Changan F. Audi, BMW, Chrysler, GM, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Toyota ,
Volkswagen និងម៉ាកផ្សេងៗទៀត។
ប្រសិនបើច្រក OBD/DLC រកមិនឃើញ សូមមើលសៀវភៅណែនាំសេវាកម្មរបស់រថយន្តសម្រាប់ទីតាំង។ សម្រាប់រថយន្តពាណិជ្ជកម្ម ច្រក OBD/DLC ជាធម្មតាមានទីតាំងនៅក្នុងកាប៊ីនអ្នកបើកបរ។

©asTech 2023 V1

34

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់
4.2 ការតភ្ជាប់រថយន្ត
វិធីសាស្ត្រភ្ជាប់ asTech Link VCI ដែលប្រើដើម្បីភ្ជាប់ទៅច្រក OBD/DLC របស់យានជំនិះអាស្រ័យលើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរបស់រថយន្តដូចខាងក្រោម៖ សម្រាប់យានយន្ត OBD II សូមភ្ជាប់ asTech Link VCI ទៅនឹងច្រក OBD/DLC របស់រថយន្តដោយផ្ទាល់តាមរយៈខ្សែវិភាគ។
សម្រាប់យានយន្តដែលមិនមែនជា OBD II សូមបន្តដូចខាងក្រោម៖
ចំណាំ៖ ប្រសិនបើការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនៅលើច្រកវិភាគរថយន្តមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬម្ជុលថាមពលត្រូវបានខូចខាត អ្នកអាចផ្តល់ថាមពលដល់ឧបករណ៍តាមពីរវិធី៖ · តាមរយៈថ្ម clamps cable: ភ្ជាប់ចុងម្ខាងនៃថ្ម clampខ្សែ s ទៅ power jack នៃ OBD I
ប្រអប់អាដាប់ទ័រ និងចុងម្ខាងទៀតទៅនឹងថ្មរបស់រថយន្ត។ · តាមរយៈខ្សែភ្លើងបារី៖ ភ្ជាប់ចុងម្ខាងនៃខ្សែភ្លើងបារីទៅនឹងរន្ធដោតថាមពលរបស់ OBD I
ប្រអប់អាដាប់ធ័រ និងចុងម្ខាងទៀតទៅកាន់កន្លែងទទួលបារី។

©asTech 2023 V1

35

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់
5 ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ
១ មេកានិក
តាមរយៈការប្រាស្រ័យទាក់ទងគ្នារវាង All-In-One Diagnostics Tablet និង asTech Link VCI ព័ត៌មាន VIN (លេខសម្គាល់យានយន្ត) ត្រូវបានចាប់យក និងកំណត់អត្តសញ្ញាណយ៉ាងងាយស្រួល។ នៅពេលដែល VIN ត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណដោយជោគជ័យ កម្មវិធី All-In-One នឹងទាញយកវាពីម៉ាស៊ីនមេដែលមានមូលដ្ឋាននៅសហរដ្ឋអាមេរិក បន្ទាប់មកវានឹងណែនាំអ្នកជួសជុលទៅកាន់ព័ត៌មានអំពីរថយន្ត។ ទំព័រព័ត៌មានអំពីយានជំនិះរាយបញ្ជីកំណត់ត្រារោគវិនិច្ឆ័យជាប្រវត្តិសាស្ត្រទាំងអស់របស់យានយន្ត ដែលផ្តល់ការយល់ដឹងទូលំទូលាយអំពីលេខកូដកំហុសយានយន្ត។ លើសពីនេះទៀត ផ្លូវកាត់ទៅកាន់ការវិនិច្ឆ័យមាននៅលើទំព័រនេះ។ · ចំណាំ៖ · មុនពេលប្រើមុខងារនេះ សូមប្រាកដថាឧបករណ៍ asTech Link VCI ត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ។
ច្រក OBD/DLC របស់រថយន្ត។ សម្រាប់សេចក្តីណែនាំអំពីការតភ្ជាប់លម្អិត សូមមើលផ្នែក 4.2 ការភ្ជាប់យានយន្ត។ · ការភ្ជាប់បណ្តាញដែលមានស្ថេរភាពគឺត្រូវបានទាមទារសម្រាប់មុខងារនេះ។
សូមអនុវត្តតាមជំហានខាងក្រោមដើម្បីបន្ត។ 1. ប៉ះ Mechanical នៅលើកម្មវិធី All-In-One ដើម្បីចាប់ផ្តើមផ្គូផ្គងជាមួយឧបករណ៍ asTech Link VCI ។ 2. នៅពេលដែលដំណើរការផ្គូផ្គងត្រូវបានបញ្ចប់ ថេប្លេតវិភាគទាំងអស់ក្នុងមួយនឹងចាប់ផ្តើមអាន VIN ។ 3. ប្រសិនបើ VIN មានទីតាំងនៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យពីចម្ងាយ អេក្រង់ខាងក្រោមនឹងបង្ហាញឡើង៖

· ប៉ះ Diagnostic ដើម្បីចាប់ផ្តើមវគ្គវិនិច្ឆ័យថ្មី។ · ប៉ះប្រវត្តិស្កេនទៅ view កំណត់ត្រាជួសជុលប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់រថយន្ត។ ប្រសិនបើមានកំណត់ត្រា ពួកវានឹងត្រូវបានរាយបញ្ជីដោយ
កាលបរិច្ឆេទបញ្ចប់។ ប្រសិនបើគ្មានកំណត់ត្រាទេ អេក្រង់នឹងបង្ហាញ “No Record”។ · ដើម្បីអនុវត្តមុខងារផ្សេងទៀត សូមចុចលើ ការចូលប្រើរហ័ស ដើម្បីចូលទៅកាន់អេក្រង់ជ្រើសរើសមុខងារវិនិច្ឆ័យ។ ជ្រើសរើស
មុខងារដែលចង់បានដើម្បីចាប់ផ្តើមវគ្គវិនិច្ឆ័យថ្មី។

©asTech 2023 V1

36

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់
·ប៉ះ View កត់ត្រាទៅ view ព័ត៌មានលម្អិតនៃរបាយការណ៍រោគវិនិច្ឆ័យបច្ចុប្បន្ន។ · ដើម្បីអនុវត្តមុខងារផ្សេងទៀត សូមចុច Quick Access ដើម្បីចូលទៅកាន់អេក្រង់ជ្រើសរើសមុខងារវិនិច្ឆ័យដោយផ្ទាល់។
ជ្រើសរើសមុខងារដែលចង់បាន ដើម្បីចាប់ផ្តើមវគ្គវិនិច្ឆ័យថ្មី។ 4. ប្រសិនបើ All-In-One មិនអាចចូលប្រើព័ត៌មាន VIN បានទេ អ្នកប្រើប្រាស់អាចបញ្ចូល VIN ដោយដៃ៖
· បញ្ចូល VIN ហើយចុច OK ។ ប្រសិនបើ VIN មាននៅលើម៉ាស៊ីនមេពីចម្ងាយ All-In-One នឹងបើកអេក្រង់ជ្រើសរើសមុខងារវិនិច្ឆ័យ។

©asTech 2023 V1

37

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់
· ប៉ះដើម្បីបើកម៉ូឌុលការទទួលស្គាល់ VIN ។

ដាក់ ​​VIN នៅខាងក្នុង viewចតុកោណកែង Finder ដើម្បីស្កេនវា។ ជាធម្មតា VIN អាចត្រូវបានរកឃើញនៅជ្រុងនៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្ត នៅលើទ្វាររបស់អ្នកបើកបរ ឬនៅក្រោមក្រណាត់។
· ប៉ះដើម្បីប្តូររបៀបបង្ហាញអេក្រង់។

·ប៉ះ·ប៉ះ

ដើម្បីបើកពន្លឺកាមេរ៉ា។ ដើម្បីជ្រើសរើស VIN ពីបញ្ជីកំណត់ត្រា ប្រសិនបើ VIN នៃយានយន្តត្រូវបានស្កេនពីមុន។

·ប៉ះ·ប៉ះ

ដើម្បីបញ្ចូល VIN ដោយដៃ។ ដើម្បីស្កេនលេខកូដ VIN ។ ប្រសិនបើលេខកូដ VIN មិនអាចត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ទេ សូមបញ្ចូល VIN ដោយដៃ។

· ប៉ះដើម្បីស្កេនតួអក្សរ VIN ។ ប្រសិនបើតួអក្សរ VIN មិនអាចស្គាល់បានទេ សូមបញ្ចូល VIN ដោយដៃ។
ចំណាំ៖ ជាទូទៅ លេខសម្គាល់យានយន្តគឺមានលក្ខណៈស្តង់ដារ ទាំងអស់មាន 17 តួអក្សរ។ តួអក្សរ VIN អាចជាអក្សរធំ A ដល់ Z និងលេខ 1 ដល់ 0; ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អក្សរ I, O, និង Q មិនត្រូវបានប្រើទេ។ គ្មានតួអក្សរ ឬចន្លោះផ្សេងទៀតនឹងត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុង VIN ទេ។ · បន្ទាប់ពីស្កេន អេក្រង់នឹងបង្ហាញលទ្ធផលដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

· ប្រសិនបើ VIN មិនត្រឹមត្រូវ សូមប៉ះវាលលទ្ធផល ដើម្បីកែប្រែវា បន្ទាប់មកចុច យល់ព្រម។ · ដើម្បីស្កេន VIN ម្តងទៀត សូមចុចម្តងទៀត។ ប្រសិនបើ VIN មាននៅលើម៉ាស៊ីនមេពីចម្ងាយ ប្រព័ន្ធនឹងចូលទៅក្នុងអេក្រង់ជ្រើសរើសមុខងារវិនិច្ឆ័យ។

©asTech 2023 V1

38

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់
5.2 asTech Diagnostics
ជម្រើសនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបច្ចេកទេសចូលប្រើមុខងារបន្ថែមដូចជាការស្កេន OEM, ការស្កេនដែលឆបគ្នាជាមួយ OEM, ម៉ាស៊ីនច្បាប់ដែលមានប៉ាតង់ និងរបាយការណ៍ adasThink ។ ការជ្រើសរើសប៊ូតុង asTech នៅចំកណ្តាលនៃកម្មវិធី All-In-One នឹងដឹកនាំអ្នកប្រើប្រាស់ទៅកាន់ asTech App ។

កម្មវិធី asTech
នៅពេលដែលកម្មវិធី asTech ត្រូវបានបើក អ្នកប្រើប្រាស់នឹងត្រូវចូល ដើម្បីចាប់ផ្តើមសំណើថ្មី។ សូម​ដាក់​សំណើ​ថ្មី​ដោយ​បំពេញ​ដូច​ខាង​ក្រោម៖ 1. ផ្ទៀងផ្ទាត់​ថា asTech Link VCI ត្រូវ​បាន​ភ្ជាប់​ទៅ​នឹង​រថយន្ត និង​ឧបករណ៍​វិភាគ​គ្រប់​ក្នុង​មួយ​។ ទាំងពីរ
សមាសធាតុនឹងត្រូវភ្ជាប់ទៅអ៊ីនធឺណិត ទាំងការតភ្ជាប់ឥតខ្សែ ឬខ្សែ។ 2. នៅពេលដែល asTech Link VCI ត្រូវបានភ្ជាប់ សូមចុចប៊ូតុង asTech នៅលើកម្មវិធី All-In-One ។ 3. នៅពេលដែលកម្មវិធី asTech បើក សូមជ្រើសរើសសំណើថ្មី។ 4. បន្ទាប់ពីជ្រើសរើសសំណើថ្មី បង្អួចនឹងលេចឡើងដើម្បីបញ្ចូលព័ត៌មានធានារ៉ាប់រងប្រសិនបើអាចអនុវត្តបាន។ 5. ជ្រើសរើសនីតិវិធីត្រឹមត្រូវដោយផ្អែកលើ stage នៃការជួសជុល (Pre-Scan, Calibration, Post-Scan ។ល។)។

©asTech 2023 V1

39

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់
6. Rules Engine នឹងដំណើរការសំណើ និងចង្អុលបង្ហាញជម្រើសដែលមានដោយផ្អែកលើច្បាប់កំណត់ជាមុនរបស់ហាង។
7. ប្រសិនបើ OEM ត្រូវបានជ្រើសរើស ឧបករណ៍នឹងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅអ្នកបច្ចេកទេស asTech ពីចម្ងាយ ដើម្បីបញ្ចប់ការស្កេនដោយប្រើឧបករណ៍ OEM ។ ប្រសិនបើ OEM Compatible ត្រូវបានជ្រើសរើស អ្នកជួសជុលនឹងត្រូវបញ្ចូលព័ត៌មានយានយន្តតាមដែលអាចអនុវត្តបាន (លេខបញ្ជាជួសជុល និងការអាន odometer)។
8. បន្ទាប់ពីបញ្ចូលព័ត៌មានយានយន្ត សូមជ្រើសរើស បញ្ជូន។ ការស្កេននឹងត្រូវបានបញ្ជូនទៅកម្មវិធី All-In-One ។ 9. បញ្ជាក់ថាព័ត៌មានរថយន្តនៅលើកម្មវិធី All-In-One គឺត្រឹមត្រូវ បន្ទាប់មកជ្រើសរើស យល់ព្រម។

10. ជ្រើសរើសរបាយការណ៍សុខភាព ដើម្បីចាប់ផ្តើមស្កេនយានយន្ត។

©asTech 2023 V1

40

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់
11. នៅពេលដែលការស្កេនវិភាគត្រូវបានបញ្ចប់ Topology គួរតែបង្ហាញថាម៉ូឌុលនីមួយៗបានបញ្ចប់។

12. ប៉ះ របាយការណ៍ បន្ទាប់មកចុច End Session ដើម្បីបង្កើតរបាយការណ៍ស្កេន។ 13. អេក្រង់នឹងប្តូរទិសទៅ asTech App ដែលអ្នកបច្ចេកទេសអាចធ្វើបាន view របាយការណ៍ស្កេន និងវិក្កយបត្រជា
ចង់បាន 14. បន្ទាប់ពីការស្កេនបានបញ្ចប់ សូមផ្តាច់ asTech Link ចេញពីច្រក OBD/DLC ។

5.3 របាយការណ៍
ជម្រើសនេះត្រូវបានប្រើដើម្បី viewលុប ឬចែករំលែករបាយការណ៍ដែលបានរក្សាទុក។ នៅពេលប៉ះ របាយការណ៍ មានជម្រើសបី៖
· ប្រសិនបើលទ្ធផល DTC ត្រូវបានរក្សាទុកនៅលើទំព័រ Read Trouble Code files នឹងមាននៅក្រោមផ្ទាំងរបាយការណ៍សុខភាព។
· ប្រសិនបើអ្នកប្រើកត់ត្រាប៉ារ៉ាម៉ែត្រខណៈពេលកំពុងអានស្ទ្រីមទិន្នន័យ កម្មវិធី All-In-One នឹងរក្សាទុក file នៅក្រោមផ្ទាំងទិន្នន័យដែលបានកត់ត្រា។
· របាយការណ៍ពីចម្ងាយរាយបញ្ជីរបាយការណ៍រោគវិនិច្ឆ័យទាំងអស់ដែលបានបង្កើតជាមួយនឹងការវិនិច្ឆ័យពីចម្ងាយ។
ចំណាំ៖ សូមយោងទៅកម្មវិធី asTech សម្រាប់របាយការណ៍រោគវិនិច្ឆ័យផ្លូវការ។ ព័ត៌មាននៅក្រោមរបាយការណ៍នៅក្នុងកម្មវិធី All-In-One គឺសម្រាប់តែគោលបំណងព័ត៌មានប៉ុណ្ណោះ។

5.4 មតិប្រតិកម្ម
មុខងារនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករាយការណ៍បញ្ហារោគវិនិច្ឆ័យទៅកាន់ asTech សម្រាប់ការវិភាគ និងដោះស្រាយបញ្ហា។ ប៉ះ មតិកែលម្អ ហើយចុច យល់ព្រម ដើម្បីចូលទៅក្នុងទំព័រកំណត់ត្រារោគវិនិច្ឆ័យយានយន្ត។ នៅក្នុងមុខងារនេះ មានទំព័របីដាច់ដោយឡែកពីគ្នាដើម្បីផ្ញើ និងបន្តview មតិកែលម្អ៖

©asTech 2023 V1

41

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់

· មតិកែលម្អ៖ ប៉ះយានដែលចង់បានក្នុងបញ្ជី ដើម្បីបញ្ជូនមតិកែលម្អ។ · ប្រវត្តិ៖ ប៉ះប្រវត្តិទៅ view កំណត់ហេតុមតិស្ថាបនាដែលត្រូវបានសម្គាល់ដោយពណ៌ផ្សេងគ្នា
បង្ហាញពីស្ថានភាពមតិស្ថាបនា។ · បញ្ជីក្រៅបណ្តាញ៖ ប៉ះជម្រើសនេះទៅ view បញ្ជីមតិកែលម្អការវិនិច្ឆ័យក្រៅបណ្តាញ។ នៅពេលដែលការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ All-In-One
ថេប្លេតទទួលបានសញ្ញាបណ្តាញដែលមានស្ថេរភាព ការបញ្ជូនក្រៅបណ្តាញនឹងត្រូវបានផ្ទុកឡើងទៅកាន់ម៉ាស៊ីនមេពីចម្ងាយដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

6 មុខងារសេវាកម្ម (កំណត់ឡើងវិញ)
ម៉ូឌុលនេះផ្តល់នូវការចូលដំណើរការរហ័សទៅកាន់មុខងារសេវាកម្មដែលបានអនុវត្តច្រើនបំផុត។ វារួមបញ្ចូលការសរសេរកូដ កំណត់ឡើងវិញ និងមុខងារសេវាការរៀនឡើងវិញ ដើម្បីជួយឱ្យយានជំនិះត្រឡប់ទៅស្ថានភាពប្រតិបត្តិការវិញ។
6.1 សេវាកម្មកំណត់ប្រេងឡើងវិញ
មុខងារនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកំណត់ម៉ូនីទ័រអាយុកាលប្រេងឡើងវិញ ដែលគណនាចន្លោះពេលផ្លាស់ប្តូរប្រេងល្អបំផុត អាស្រ័យលើទម្លាប់នៃការបើកបរ អាកាសធាតុ និងលក្ខខណ្ឌផ្សេងទៀត។ វាត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងករណីដូចខាងក្រោម: · ប្រសិនបើពន្លឺសេវាត្រូវបានបើក សូមដំណើរការការវិនិច្ឆ័យជាមុនសិនសម្រាប់ការដោះស្រាយបញ្ហា។ បន្ទាប់ពីដំណើរការស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យ សូមកំណត់ឡើងវិញ
ពេលវេលាបើកបរ ឬចម្ងាយដើម្បីបិទភ្លើងសេវា ហើយចាប់ផ្តើមវដ្តប្រេងថ្មី។ · ប្រសិនបើភ្លើងសេវាមិនបើក ប៉ុន្តែអ្នកបានផ្លាស់ប្តូរប្រេង ឬឧបករណ៍អគ្គិសនីដែលត្រួតពិនិត្យអាយុកាលប្រេង អ្នក
ចាំបាច់ត្រូវកំណត់ពន្លឺសេវាឡើងវិញ។
6.2 ការកំណត់ហ្វ្រាំងកន្លែងចតអេឡិចត្រូនិចឡើងវិញ
មុខងារនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកំណត់ពន្លឺហ្វ្រាំងឡើងវិញបន្ទាប់ពីជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំង។ វាត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងករណីដូចខាងក្រោម: · បន្ទះហ្វ្រាំង និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពាក់បន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវបានជំនួស។ · ភ្លើងសញ្ញាបន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវបានបើក។ · ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបន្ទះហ្វ្រាំងជួបប្រទះនឹងសៀគ្វីខ្លី ហើយត្រូវបានជួសជុល។ · ម៉ូទ័រ servo ត្រូវបានជំនួស។

6.3 ការក្រិតមុំចង្កូត
មុខងារនេះកំណត់មុំចង្កូតឡើងវិញទៅសូន្យ ដើម្បីធានាថារថយន្តសម្គាល់មុំចង្កូតបានត្រឹមត្រូវ។

©asTech 2023 V1

42

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់
ការក្រិតតាមខ្នាតនេះត្រូវធ្វើបន្ទាប់ពីការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងមុំចង្កូត បន្ទាប់ពីផ្លាស់ប្តូរសមាសធាតុនៃប្រព័ន្ធចង្កូត បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការតម្រឹមកង់បួន ឬជួសជុលរាងកាយ។ ដើម្បីកំណត់មុំចង្កូតឡើងវិញ កំណត់ទីតាំងចំណុចសូន្យដែលទាក់ទងសម្រាប់រថយន្តដើម្បីបើកបរក្នុងបន្ទាត់ត្រង់។ ដោយយកទីតាំងនេះជាឯកសារយោង ECU អាចគណនាមុំត្រឹមត្រូវសម្រាប់ចង្កូតឆ្វេង និងស្តាំ។
6.4 ABS ហូរឈាម
មុខងារនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកអនុវត្តការធ្វើតេស្តទ្វេទិសផ្សេងៗដើម្បីពិនិត្យមើលលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធប្រឆាំងនឹងការចាក់សោរ (ABS) ។ ប្រតិបត្តិការនេះចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តនៅក្នុងករណីដូចខាងក្រោមៈ · នៅពេលដែលមានខ្យល់នៅក្នុង ABS ។ · តាមដានកុំព្យូទ័រ ABS, បូម ABS, ស៊ីឡាំងមេហ្វ្រាំង, ស៊ីឡាំងហ្វ្រាំង, ខ្សែហ្វ្រាំង ឬប្រេងហ្វ្រាំង
ការជំនួស។
6.5 កំណត់ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធកង់រថយន្តឡើងវិញ
មុខងារនេះអាចកំណត់សំពាធសំបកកង់ឡើងវិញ និងបិទមុខងារ Malfunction Indicator Lamp (MIL) ។ ការកំណត់ឡើងវិញនេះត្រូវធ្វើនៅក្នុងករណីដូចខាងក្រោម៖ · បន្ទាប់ពី MIL បើក និងថែទាំត្រូវបានអនុវត្ត ប្រតិបត្តិការនេះត្រូវតែអនុវត្តដើម្បីកំណត់សំបកកង់ឡើងវិញ
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធហើយបិទ MIL ។ · នៅពេលដែលសម្ពាធសំបកកង់ទាប មានការលេចធ្លាយសំបកកង់ ម៉ូនីទ័រសម្ពាធសំបកកង់ត្រូវបានជំនួស ឬដំឡើង សំបកកង់គឺ
ត្រូវបានជំនួស ឧបករណ៏សម្ពាធសំបកកង់ត្រូវបានខូចខាត ឬសំបកកង់ត្រូវបានជំនួសនៅលើរថយន្តដែលមានមុខងារត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់។
6.6 ការរៀនត្រៀមលក្ខណៈ
មុខងារនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកអនុវត្តការរៀនឧបករណ៍យានជំនិះ ដែលបិទ MIL ។ វាត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងករណីដូចខាងក្រោម: 1. បន្ទាប់ពីការជំនួសម៉ាស៊ីន ECU, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំង crankshaft ឬ crankshaft flywheel ។ 2. DTC “gear not learn” មានវត្តមាន។

©asTech 2023 V1

43

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់

6.7 ការផ្គូផ្គងគន្លឹះប្រឆាំងនឹងចោរកម្ម
មុខងារនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកអនុវត្តការផ្គូផ្គងគ្រាប់ចុចប្រឆាំងនឹងការលួច ដូច្នេះប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង immobilizer អាចកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងអនុញ្ញាតសោបញ្ជាពីចម្ងាយ។ ប្រតិបត្តិការនេះចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តនៅក្នុងករណីដូចខាងក្រោម៖ · នៅពេលដែលសោបញ្ឆេះ កុងតាក់បញ្ឆេះ ចង្កោមឧបករណ៍ អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECU) ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ
(BCM) ឬថ្មបញ្ជាពីចម្ងាយត្រូវបានជំនួស។
6.8 Injector Coding
មុខងារនេះអាចសរសេរ ឬសរសេរកូដឡើងវិញសម្រាប់ injector នៃស៊ីឡាំងដែលត្រូវគ្នានៅក្នុង ECU ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការគ្រប់គ្រង ឬកែតម្រូវបរិមាណនៃការចាក់ស៊ីឡាំង។ ការសរសេរកូដ Injector ចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តនៅក្នុងករណីដូចខាងក្រោម៖ · បន្ទាប់ពី ECU ឬ injector ត្រូវបានជំនួស។
6.9 កំណត់ប្រព័ន្ធថែទាំថ្មឡើងវិញ
មុខងារនេះកំណត់អង្គភាពត្រួតពិនិត្យថ្មរថយន្តឡើងវិញដោយសម្អាតការអានថ្មដើម និងផ្គូផ្គងការអានថ្មីទៅនឹងកម្រិតថ្មបច្ចុប្បន្ន។ ប្រតិបត្តិការនេះចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តនៅក្នុងករណីដូចខាងក្រោម៖ · ថ្មចម្បងត្រូវបានជំនួស។ ការផ្គូផ្គងថ្មត្រូវធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីការជំនួសមេ
ថ្មដើម្បីជម្រះព័ត៌មានអំពីកង្វះថាមពល ជួយជៀសវាងព័ត៌មានប្រព័ន្ធមិនពិត ដែលអាចបណ្តាលឱ្យបរាជ័យនៃមុខងារជំនួយអេឡិចត្រូនិកមួយចំនួន។ ប្រសិនបើការកំណត់ឡើងវិញនេះមិនត្រូវបានធ្វើទេ យានជំនិះអាចនឹងឈប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដំបូលព្រះអាទិត្យអាចដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវ ឬបង្អួចប្រហែលជាមិនបើក និងបិទ។ · ឧបករណ៏ត្រួតពិនិត្យថ្មត្រូវបានជំនួស។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានេះប្រើមុខងារផ្គូផ្គងថ្មដើម្បីផ្គូផ្គងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រួតពិនិត្យ ដែលបើកការរកឃើញថាមពលថ្មត្រឹមត្រូវ។ ការកំណត់ឡើងវិញក៏ជួយទប់ស្កាត់ការអានមិនត្រឹមត្រូវនៃប្រអប់បញ្ចូល។

6.10 ការបង្កើតឡើងវិញនូវតម្រងភាគល្អិតម៉ាស៊ូត (DPF)
មុខងារនេះអាចជួយយក Particulate Matter (PM) ចេញពី DPF ដោយប្រើវិធីសាស្ត្រអុកស៊ីតកម្មចំហេះ ដូចជាការដុតកម្ដៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ សារធាតុបន្ថែមប្រេងឥន្ធនៈ ការកាត់បន្ថយកាតាលីករ និងការដុតបញ្ឆេះ PM ។ ដំណើរការនេះជួយរក្សាដំណើរការរបស់តម្រងមានស្ថេរភាព។ ការបង្កើតឡើងវិញ DPF ចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តនៅក្នុងករណីដូចខាងក្រោមៈ

©asTech 2023 V1

44

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់

· ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធត្រឡប់មកវិញត្រូវបានជំនួស។ · អន្ទាក់ PM ត្រូវបានដកចេញ ឬជំនួស។ · ក្បាលម៉ាស៊ីនបន្ថែមប្រេងត្រូវបានដកចេញ ឬជំនួស។ · កាតាលីករអុកស៊ីតកម្មត្រូវបានដកចេញ ឬជំនួស។ · ការបង្កើតឡើងវិញ DPF MIL ត្រូវបានបើក ហើយការថែទាំត្រូវបានអនុវត្ត។ · ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបង្កើតឡើងវិញ DPF ត្រូវបានជំនួស។
6.11 ការផ្គូផ្គងទីតាំងបិទបើកអេឡិចត្រូនិច
មុខងារនេះចាប់ផ្តើមដំណើរការ throttle actuator ដើម្បីត្រឡប់តម្លៃដែលបានរៀនដែលបានរក្សាទុកនៅលើ ECU ទៅស្ថានភាពដំបូងរបស់វា។ តាមរយៈការធ្វើដូច្នេះ ចលនានៃសន្ទះបិទបើក (ឬម៉ូទ័រទំនេរ) អាចគ្រប់គ្រងបានកាន់តែត្រឹមត្រូវ ដូច្នេះវាអនុញ្ញាតឱ្យមានការកែតម្រូវបរិមាណទទួលទាន។ នីតិវិធីនេះចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តនៅក្នុងករណីដូចខាងក្រោមៈ · បន្ទាប់ពីជំនួស ECU ដោយសារលក្ខណៈពាក់ព័ន្ធនៃប្រតិបត្តិការបិទបើកមិនត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុង
ECU ថ្មី។ · ប្រសិនបើ ECU ត្រូវបានបិទ ហើយអង្គចងចាំរបស់វាបាត់បង់។ · បន្ទាប់ពីបានជំនួសឧបករណ៍បិទបើក។ · បន្ទាប់​ពី​ការ​ជំនួស​ឬ​ការ​រុះរើ​ច្រក​ចូល។ បើមិនដូច្នោះទេ ការគ្រប់គ្រងល្បឿនទំនេរអាចរងផលប៉ះពាល់។ · ប្រសិនបើបរិមាណនៃការទទួលទាន និងឥរិយាបថនៃការគ្រប់គ្រងទំនេរបានផ្លាស់ប្តូរខណៈពេលដែលស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងបើកបិទបើកដូចគ្នា
ទោះបីជាឥរិយាបទ potentiometer បិទបើកទំនេរមិនបានផ្លាស់ប្តូរក៏ដោយ។
6.12 ការផ្គូផ្គងប្រអប់លេខ
មុខងារនេះអាចបំពេញការរៀនដោយខ្លួនឯងរបស់ប្រអប់លេខ និងកែលម្អគុណភាពនៃការប្តូរ។ វាត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តនៅពេលដែលប្រអប់លេខត្រូវបានរុះរើឬជួសជុល។
6.13 AFS (ចង្កៀងមុខអាដាប់ធ័រ) កំណត់ឡើងវិញ
មុខងារនេះអនុញ្ញាតការចាប់ផ្តើមប្រព័ន្ធភ្លើងខាងមុខដែលអាចសម្របខ្លួនបាន។
6.14 ការផ្តួចផ្តើម Sunroof
មុខងារនេះអាចផ្តាច់សោរដំបូល បើកមុខងារអង្គចងចាំដើម្បីរុញ ឬផ្អៀងដំបូលព្រះអាទិត្យ កំណត់កម្រិតសីតុណ្ហភាពខាងក្រៅ។ល។

©asTech 2023 V1

45

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់

6.15 ការក្រិតតាមខ្នាតការផ្អាក
មុខងារនេះកែតម្រូវឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្ពស់តួរថយន្តសម្រាប់ការក្រិតកម្រិត។ វាត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងករណីដូចខាងក្រោម: · នៅពេលជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្ពស់រាងកាយឬម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់។ · នៅពេលដែលកម្ពស់រថយន្តមិនត្រឹមត្រូវ។
6.16 ការសម្របសម្រួល EGR
មុខងារនេះត្រូវបានប្រើដើម្បីសិក្សាពីសន្ទះបង្ហូរឧស្ម័ន Exhaust Gas Recirculation (EGR) បន្ទាប់ពីវាត្រូវបានសម្អាត ឬជំនួស។
6.17 ការក្រិតតាមខ្នាតកៅអី
មុខងារនេះត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីផ្គូផ្គងកៅអីជាមួយនឹងមុខងារអង្គចងចាំក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការជំនួស ឬជួសជុលកៅអី។
6.18 ការក្រិតតាមខ្នាតវីនដូ
មុខងារនេះត្រូវបានប្រើដើម្បីអនុវត្តការផ្គូផ្គងបង្អួចទ្វារដើម្បីសង្គ្រោះអង្គចងចាំ ECU និងមុខងារឡើងចុះដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
6.19 របៀបដឹកជញ្ជូន
ដើម្បីកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពលរបស់រថយន្ត អ្នកប្រើប្រាស់អាចធ្វើប្រតិបត្តិការដូចខាងក្រោម៖ កំណត់ល្បឿនរថយន្ត ផ្តាច់មុខងារស្វ័យប្រវត្តិ ឬបិទសោពីចម្ងាយ។ ក្នុងករណីនេះ ការបិទដំណើរការរបៀបដឹកជញ្ជូនគឺចាំបាច់ដើម្បីកំណត់មុខងារលំនាំដើមឡើងវិញ។
6.20 ការបង្កើតឡើងវិញនូវតម្រងភាគល្អិតឧស្ម័ន (GPF)
បន្ទាប់ពី GPF ត្រូវបានប្រើសម្រាប់រយៈពេលបន្ថែម ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានកើនឡើង ហើយថាមពលទិន្នផលរបស់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ ក្នុងករណីនេះ ការជំនួស ឬការបង្កើតឡើងវិញ GPF ត្រូវតែអនុវត្ត។
7 ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធី
ម៉ូឌុលនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីវិនិច្ឆ័យ និងកម្មវិធី All-In-One ក៏ដូចជាកម្មវិធីដែលប្រើញឹកញាប់ផ្សេងទៀត។

©asTech 2023 V1

46

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់
7.1 អាប់ដេតកម្មវិធី និងកម្មវិធីវិនិច្ឆ័យ
ចូលទៅកាន់ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីនៅលើកម្មវិធី All-In-One ហើយចុចលើផ្ទាំងដែលបានទាញយក។ ផ្ទាំងដែលមានបង្ហាញបញ្ជីកម្មវិធីដែលអាចធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។ កម្មវិធីទាំងអស់ត្រូវបានបែងចែកជាបីប្រភេទ៖ · កម្មវិធីទូទៅ៖ រួមបញ្ចូលកម្មវិធីទូទៅមួយចំនួនដែលត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយកម្មវិធី All-In-One ។
ការអាប់ដេតកម្មវិធីទាំងនេះតែងតែស្ថិតនៅលើកំពូលនៃបញ្ជី ហើយពួកគេអាចដកការជ្រើសរើសដោយដៃ (មិនរាប់បញ្ចូលកម្មវិធីប្រព័ន្ធ ដូចជាកម្មវិធីបង្កប់ និងជំនួយ ECU)។ · កម្មវិធីយានជំនិះដែលប្រើញឹកញាប់ រួមមានកម្មវិធីវិនិច្ឆ័យយានយន្ត និងកម្មវិធីកំណត់ឡើងវិញ។ វាត្រូវបានបង្ហាញជាទូទៅបន្ទាប់ពីបញ្ជីកម្មវិធីទូទៅ។ · កម្មវិធីយានជំនិះផ្សេងទៀតសំដៅលើកម្មវិធីវិនិច្ឆ័យដែលកម្រប្រើ ឬមិនដែលប្រើ។ វាត្រូវបានបង្ហាញជាទូទៅបន្ទាប់ពីបញ្ជីកម្មវិធីដែលប្រើញឹកញាប់។ អាស្រ័យលើការដំឡើងឧបករណ៍ដំបូង អ្នកប្រើប្រាស់នឹងត្រូវបំពេញជម្រើសមួយក្នុងចំណោមជម្រើសខាងក្រោមដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពឧបករណ៍របស់ពួកគេ៖ · ប្រសិនបើអ្នកប្រើមិនទាញយកកម្មវិធីវិភាគណាមួយក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការចុះឈ្មោះទេ កម្មវិធីវិនិច្ឆ័យទាំងអស់ត្រូវបានជ្រើសរើសតាមលំនាំដើម។ ប៉ះ អាប់ដេត ដើម្បីចាប់ផ្តើមការទាញយក។ · ប្រសិនបើអ្នកប្រើបានទាញយកកម្មវិធីយានយន្តទាំងអស់ ឬមួយចំនួនក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការចុះឈ្មោះ ហើយវាត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់រយៈពេលបន្ថែម នោះមានតែកម្មវិធីដែលប្រើញឹកញាប់ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានជ្រើសរើស។ ប៉ះ អាប់ដេត ដើម្បីចាប់ផ្តើមការទាញយក។ កម្មវិធីយានជំនិះផ្សេងទៀតក៏នឹងត្រូវបានរាយនៅក្រោមផ្ទាំងដែលមានផងដែរ ប៉ុន្តែវាមិនត្រូវបានជ្រើសរើសតាមលំនាំដើមទេ។

ដើម្បីទាញយកកម្មវិធីមួយចំនួនដែលមិនត្រូវបានប្រើញឹកញាប់ សូមធីកប្រអប់នៅពីមុខម៉ូដែលរថយន្ត។ ប៉ះ អាប់ដេត ដើម្បីចាប់ផ្តើមការទាញយក។ នៅពេលដែលការទាញយកត្រូវបានបញ្ចប់ កញ្ចប់កម្មវិធីនឹងត្រូវបានដំឡើងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

©asTech 2023 V1

47

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់
7.2 ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីដែលប្រើញឹកញាប់
ប្រសិនបើអ្នកប្រើគ្រាន់តែមានបំណងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីដែលប្រើញឹកញាប់នោះ ពួកគេត្រូវចូលទៅកាន់ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធី ហើយចុចលើផ្ទាំងដែលបានទាញយក។

ប៉ះ អាប់ដេត ដើម្បីចាប់ផ្តើមការទាញយក។ នៅពេលដែលការទាញយកត្រូវបានបញ្ចប់ កញ្ចប់កម្មវិធីនឹងត្រូវបានដំឡើងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

8 ព័ត៌មានអ្នកប្រើប្រាស់
មុខងារនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់គ្រប់គ្រងព័ត៌មានផ្ទាល់ខ្លួន និង asTech Link VCI ។
8.1 VCI
ជម្រើសនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់គ្រប់គ្រងឧបករណ៍ asTech Link VCI ដែលបានធ្វើឱ្យសកម្មទាំងអស់។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ asTech Link VCI ជាច្រើនត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មនៅលើថេប្លេតវិភាគទាំងអស់ក្នុងតែមួយនេះ បញ្ជីនៃ asTech Link VCIs នឹងត្រូវបានបង្ហាញនៅលើអេក្រង់។ asTech Link VCIs អាចត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយ All-In-One Diagnostic Tablet តែមួយប៉ុណ្ណោះ។
8.2 ការគ្រប់គ្រង VCI
ជម្រើសនេះត្រូវបានប្រើដើម្បីបិទដំណើរការការភ្ជាប់ប៊្លូធូសទៅ asTech Link VCI ។
8.3 ជួសជុលកម្មវិធីបង្កប់
ប្រើជម្រើសនេះដើម្បីដំឡើងកំណែ និងជួសជុលកម្មវិធីបង្កប់រោគវិនិច្ឆ័យ។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការជួសជុល សូមកុំបិទថាមពល ឬប្តូរទៅមុខងារផ្សេងទៀតនៅលើ All-In-One Diagnostic Tablet។

©asTech 2023 V1

48

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់
០៣ សample
មុខងារនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់គ្រប់គ្រងការស្ទ្រីមទិន្នន័យដែលបានកត់ត្រាample files.
8.5 ស្ថានភាពកម្មវិធី
ធាតុនេះបង្ហាញកាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់នៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកម្មវិធីស្តង់ដារ ដំណើរការឧបករណ៍ និង Secure Gateway។ ប្រសិនបើសេវាកម្មជាវណាមួយផុតកំណត់ ចំណុចក្រហមរឹងនឹងបង្ហាញនៅលើម៉ូឌុលព័ត៌មានអ្នកប្រើប្រាស់ និងផ្ទាំងស្ថានភាពកម្មវិធី។ លើសពីនេះទៀតមុខងារ WalkMe នឹងត្រូវបានបិទ។
8.6 ប្រូfile
ប្រើជម្រើសនេះដើម្បី view និងកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធព័ត៌មានផ្ទាល់ខ្លួន។

· ប៉ះរូបភាពអ្នកប្រើប្រាស់ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរវា។ · ប៉ះ > នៅជាប់នឹងរយៈពេលអាប់ដេត ដើម្បីពិនិត្យមើលកាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់នៃកម្មវិធីវិភាគទាំងអស់។
8.7 ផ្លាស់ប្តូរពាក្យសម្ងាត់
មុខងារនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកែប្រែពាក្យសម្ងាត់ចូលរបស់អ្នក។ សូមចំណាំថាព័ត៌មានកម្មវិធី All-In-One ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយ asTech ។ សូមទាក់ទងផ្នែកសេវាអតិថិជន asTech ប្រសិនបើអ្នកមានសំណួរណាមួយអំពីព័ត៌មានចូលរបស់អ្នក។

©asTech 2023 V1

49

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់
8.8 ការកំណត់
អ្នកប្រើប្រាស់អាចផ្លាស់ប្តូរការកំណត់កម្មវិធីមួយចំនួន និង view ព័ត៌មានកំណែសូហ្វវែរ។
ឯកតា
លក្ខណៈពិសេសនេះកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធឯកតារង្វាស់។ ប្រព័ន្ធម៉ែត្រ និងប្រព័ន្ធភាសាអង់គ្លេសអាចប្រើបាន។
ព័ត៌មានហាង
ផ្នែកនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់បន្ថែមព័ត៌មានហាង។ បន្ទាប់ពីបញ្ចូលព័ត៌មានដែលចង់បាន សូមប៉ះ រក្សាទុក។ នៅពេលដែលព័ត៌មានហាងត្រូវបានរក្សាទុក វានឹងត្រូវបានបញ្ចូលដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅក្នុងប្រអប់ បន្ថែមព័ត៌មាន រាល់ពេលដែលរបាយការណ៍រោគវិនិច្ឆ័យត្រូវបានរក្សាទុក។
សំណុំម៉ាស៊ីនបោះពុម្ព
ជម្រើស​នេះ​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ដើម្បី​បង្កើត​ការ​តភ្ជាប់​ឥត​ខ្សែ​រវាង All-In-One Diagnostic Tablet និង​ម៉ាស៊ីន​បោះពុម្ព​ឥត​ខ្សែ (លក់​ដាច់​ដោយ​ឡែក) ដើម្បី​ធ្វើ​ប្រតិបត្តិការ​បោះពុម្ព។ កម្មវិធី All-In-One គឺត្រូវគ្នាជាមួយម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពឥតខ្សែ។ សម្រាប់ម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពឥតខ្សែ៖ មុនពេលបោះពុម្ព សូមប្រាកដថាលក្ខខណ្ឌខាងក្រោមត្រូវបានបំពេញ៖ · ម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពឥតខ្សែត្រូវបានបើក និងដំណើរការជាធម្មតា។ · កម្មវិធីជំនួយសេវាបោះពុម្ពដែលភ្ជាប់ជាមួយម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពត្រូវបានដំឡើងរួចជាស្រេចនៅលើថេប្លេតវិភាគទាំងអស់ក្នុងមួយ។ អនុវត្តតាមជំហានខាងក្រោមដើម្បីបន្ត៖ 1. កំណត់ម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពលំនាំដើមនៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ 2. ចូលទៅកាន់ Modules ផ្សេងទៀត > Tablet Settings > WLAN បន្ទាប់មកកំណត់ WLAN switch ទៅជា Off ។ 3. នៅលើទំព័ររាយការណ៍ព័ត៌មានលម្អិត សូមប៉ះ។

©asTech 2023 V1

50

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់
4. ប៉ះនៅជាប់នឹងជ្រើសរើសម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពមួយនៅជ្រុងខាងឆ្វេងខាងលើនៃអេក្រង់។
5. ជ្រើសរើសម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពទាំងអស់ > បន្ថែមម៉ាស៊ីនបោះពុម្ព ហើយបើកសេវាកម្មម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពដែលបានដំឡើង។ ប្រព័ន្ធនឹងចាប់ផ្តើមស្វែងរកម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពឥតខ្សែដែលមានទាំងអស់។
6. ជ្រើសរើសម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពឥតខ្សែដែលចង់បានពីបញ្ជី។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពដែលបានជ្រើសរើសមិនត្រូវបានការពារដោយពាក្យសម្ងាត់ទេនោះ ឧបករណ៍វិភាគ AllIn-One អាចភ្ជាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពត្រូវបានអ៊ិនគ្រីប ពាក្យសម្ងាត់អាចត្រូវបានទាមទារ។ សូមមើលសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពឥតខ្សែ ដើម្បីកំណត់ទីតាំងពាក្យសម្ងាត់លំនាំដើម។
7. ឥឡូវនេះម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពរួចរាល់សម្រាប់ការបោះពុម្ព។ 8. ជាជម្រើស អ្នកក៏អាចជ្រើសរើស Save as PDF ដើម្បីរក្សាទុករបាយការណ៍វិភាគបច្ចុប្បន្នជា PDF file.

©asTech 2023 V1

51

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់
ការកំណត់សំបុត្រ
ជម្រើស​នេះ​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ដើម្បី​កំណត់​ថា​តើ​ត្រូវ​ធ្វើ​ឱ្យ​ការ​ជូន​ដំណឹង​ជំរុញ​ឬ​អត់។
ជម្រះឃ្លាំងសម្ងាត់
ជម្រើសនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកសម្អាតឃ្លាំងសម្ងាត់កម្មវិធី All-In-One ។ ការសម្អាតឃ្លាំងសម្ងាត់នឹងចាប់ផ្តើមកម្មវិធី All-In-One ឡើងវិញ។
អំពី
ព័ត៌មានអំពីកំណែកម្មវិធី និងការបដិសេធមាននៅទីនេះ។
ចូល/ចេញ
ដើម្បីចេញពីលេខសម្គាល់អ្នកប្រើប្រាស់បច្ចុប្បន្ន សូមចុច ចេញ។ ដើម្បីចូលប្រព័ន្ធម្តងទៀត សូមចុច ចូល។ វាមិនត្រូវបានណែនាំឱ្យចេញពីកម្មវិធី All-In-One App ដោយមិនចាំបាច់ទាក់ទង asTech Customer Service។
8.9 កម្មវិធីវិនិច្ឆ័យច្បាស់លាស់
មុខងារនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើលាក់ ឬសម្អាតកម្មវិធីវិនិច្ឆ័យដែលមិនត្រូវបានប្រើញឹកញាប់។ ចំណាំ៖ ការលុបកម្មវិធីចេញអាចលុបកម្មវិធីទាំងស្រុងចេញពីថេប្លេតវិភាគទាំងអស់ក្នុងតែមួយ។ បើខ្លះ
កម្មវិធីមិនត្រូវបានប្រើ ហើយកុំព្យូទ័របន្ទះអស់ទំហំផ្ទុក អ្នកអាចប្រើប្រាស់មុខងារនេះដើម្បីលុបវាចេញ។

©asTech 2023 V1

52

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់
១ File ផ្ទេរ
អ្នកប្រើប្រាស់អាចផ្ទេរមេឌៀ files, រូបថតអេក្រង់ និង APK រវាង PC និង All-In-One Diagnostic Tablet។ 1. ភ្ជាប់ចុងម្ខាងនៃខ្សែសាក/ទិន្នន័យដែលរួមបញ្ចូលទៅរន្ធសាក/ទិន្នន័យ I/O នៃ All-In-One
ឧបករណ៍ Tablet វិនិច្ឆ័យ និងចុងម្ខាងទៀតទៅកាន់ច្រក USB របស់កុំព្យូទ័រ។ 2. អូសអេក្រង់ពីខាងលើដើម្បីបើកបញ្ជីជម្រើសទាញចុះក្រោម។

3. ប៉ះ ការសាកឧបករណ៍នេះតាមរយៈ USB បន្ទាប់មកជម្រើសខាងក្រោមនឹងត្រូវបានបង្ហាញនៅលើអេក្រង់។

4. ជ្រើសរើសប្រអប់ធីកសម្រាប់ឧបករណ៍មេឌៀ (MTP) នៅក្រោមផ្ទាំង Connect as ។ 5. ឥឡូវនេះ files អាចផ្ទេររវាង All-In-One Diagnostic Tablet និង PC។

©asTech 2023 V1

53

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់

10 សំណួរគេសួរញឹកញាប់

10.1 ឧបករណ៍វិភាគទាំងអស់ក្នុងមួយ
តើខ្ញុំអាចសន្សំសំចៃថាមពលរបស់ឧបករណ៍ដោយរបៀបណា?
· បិទអេក្រង់ខណៈពេលដែលឧបករណ៍នៅទំនេរ។ ·កំណត់ពេលវេលារង់ចាំខ្លីជាង។ · បន្ថយពន្លឺនៃអេក្រង់។ · ប្រសិនបើការតភ្ជាប់ឥតខ្សែមិនត្រូវបានទាមទារទេ សូមបិទវា។
ហេតុអ្វី​បាន​ជា All-In-One Diagnostic Tablet មាន​បញ្ហា​ទំនាក់ទំនង​ជាមួយ ECU រថយន្ត?
សូមបញ្ជាក់៖ · ថាតើ asTech Link VCI ត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ · ថាតើកុងតាក់បញ្ឆេះត្រូវបានបើក។ · ប្រសិនបើការត្រួតពិនិត្យទាំងអស់មានលក្ខណៈធម្មតា សូមដាក់ឆ្នាំរថយន្ត ផលិត ម៉ូដែល និង VIN ដោយប្រើមុខងារមតិកែលម្អ។
តើ​គួរ​ធ្វើ​ដូចម្តេច​ប្រសិនបើ​ឧបករណ៍​មិន​ចូល​ក្នុង​ប្រព័ន្ធ ECU របស់​រថយន្ត?
សូមបញ្ជាក់៖ · ថាតើរថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធនេះឬអត់។ · ថាតើ asTech Link VCI ត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ · ថាតើកុងតាក់បញ្ឆេះបើកឬអត់។ · ប្រសិនបើការត្រួតពិនិត្យទាំងអស់មានលក្ខណៈធម្មតា សូមដាក់ឆ្នាំរថយន្ត ផលិត ម៉ូដែល និង VIN ដោយប្រើមុខងារមតិកែលម្អ។
តើ​អ្នក​ប្រើ​កំណត់​ថេប្លេត​វិភាគ​គ្រប់​ក្នុង​មួយ​ឡើងវិញ​ដោយ​របៀប​ណា?
ការព្រមាន៖ ការកំណត់ឡើងវិញអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ទិន្នន័យ។ មុនពេលធ្វើដូច្នេះ ត្រូវប្រាកដថាទិន្នន័យ និងព័ត៌មានសំខាន់ៗត្រូវបានបម្រុងទុក។ ធ្វើដូចខាងក្រោមដើម្បីកំណត់ថេប្លេតឡើងវិញ៖ 1. ប៉ះ ការកំណត់ > ប្រព័ន្ធ > កំណត់ជម្រើសឡើងវិញ។ 2. ប៉ះ លុបទិន្នន័យទាំងអស់ (កំណត់ឡើងវិញពីរោងចក្រ)។ 3. ប៉ះ កំណត់ថេប្លេតឡើងវិញ។ 4. ប៉ះ លុបអ្វីគ្រប់យ៉ាង ដើម្បីចាប់ផ្តើមការកំណត់ឧបករណ៍ឡើងវិញ។ វានឹងចាប់ផ្តើមឡើងវិញដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

©asTech 2023 V1

54

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់
តើខ្ញុំគួរធ្វើដូចម្តេចប្រសិនបើភាសានៃកម្មវិធីវិនិច្ឆ័យយានយន្តមិនត្រូវគ្នានឹងភាសាប្រព័ន្ធ?
ភាសាអង់គ្លេសគឺជាភាសាប្រព័ន្ធលំនាំដើមនៃថេប្លេតរោគវិនិច្ឆ័យទាំងអស់ក្នុងមួយ។ បន្ទាប់ពីភាសាប្រព័ន្ធត្រូវបានកំណត់ទៅជាភាសាដែលពេញចិត្ត សូមចូលទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលអាប់ដេត ដើម្បីទាញយកកម្មវិធីវិនិច្ឆ័យយានយន្តនៃភាសាដែលត្រូវគ្នា។ ប្រសិនបើកម្មវិធីវិភាគដែលបានទាញយកនៅតែបង្ហាញជាភាសាអង់គ្លេស វាបង្ហាញថាកម្មវិធីនៃភាសាបច្ចុប្បន្នកំពុងស្ថិតក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍។
តើខ្ញុំគួរធ្វើដូចម្តេច ប្រសិនបើខ្ញុំចេញពីកម្មវិធី All-In-One App ដោយចៃដន្យ?
សូមអនុវត្តតាមជំហានខាងក្រោមដើម្បីបន្តក្នុងករណីដែលអ្នកបានចេញពីគណនី: 1. ហៅទូរសព្ទទៅផ្នែកសេវាអតិថិជន asTech ដើម្បីទាញយកពាក្យសម្ងាត់។ 2. ប៉ះរូបតំណាងកម្មវិធី All-In-One នៅលើអេក្រង់ដើម។ 3. ប៉ះប៊ូតុងចូល នៅជ្រុងខាងស្តាំខាងលើនៃអេក្រង់។ 4. បញ្ចូលពាក្យសម្ងាត់ដូចដែលបានផ្តល់។
10.2 asTech Link VCI
តើលក្ខខណ្ឌបណ្តាញអ្វីខ្លះដែលត្រូវបានទាមទារសម្រាប់សេវាកម្មវិនិច្ឆ័យ asTech?
ប្រតិបត្តិការពីចម្ងាយទាមទារបណ្តាញអ៊ីនធឺណិត 100 MB ឬខ្ពស់ជាងនេះ។
តើពាក្យ «ពន្យារ» មានន័យដូចម្តេច?
សារពន្យារពេល (ការពន្យារពេលបណ្តាញ) បង្ហាញថាគុណភាពនៃបណ្តាញបច្ចុប្បន្នមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ ពណ៌ផ្សេងគ្នាតំណាងឱ្យស្ថានភាពពន្យាពេលផ្សេងៗគ្នា៖ ពណ៌បៃតង៖ បង្ហាញថាបណ្តាញគឺធម្មតា។ វាត្រូវបានណែនាំថាប្រតិបត្តិការវិនិច្ឆ័យត្រូវបានអនុវត្តនៅពេលដែលស្ថានភាពបណ្តាញមានពណ៌បៃតង។ បើមិនដូច្នោះទេ ការប្រាស្រ័យទាក់ទងជាមួយយានជំនិះអាចនឹងបរាជ័យ ឬការរកឃើញប្រព័ន្ធមិនត្រឹមត្រូវអាចកើតឡើង។ ពណ៌លឿង៖ បង្ហាញថាបណ្តាញមិនមានស្ថេរភាព។ ក្រហម៖ បង្ហាញថាការពន្យារពេលបណ្តាញគឺធ្ងន់ធ្ងរ និងមិនសមរម្យសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យពីចម្ងាយ។ ជាជម្រើស វាអាចមានន័យថាបណ្តាញត្រូវបានផ្តាច់។

©asTech 2023 V1

55

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់
ហេតុអ្វីបានជាការតភ្ជាប់បណ្តាញខ្សោយដូច្នេះ?
ប្រសិនបើការភ្ជាប់បណ្តាញដែលបានបង្ហាញគឺខ្សោយ វាអាចនឹងមានចរាចរណ៍បណ្តាញច្រើនពេក។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើបណ្តាញដែលមានស្ថេរភាពសម្រាប់សេវាកម្មពីចម្ងាយ asTech ។
ហេតុអ្វីបានជារូបតំណាងពពកលេចឡើងនៅជ្រុងខាងស្តាំខាងលើនៅលើអេក្រង់ asTech Link VCI?
បណ្តាញមួយចំនួនមានការរឹតបន្តឹងជញ្ជាំងភ្លើង ដែលនាំឱ្យមានការពន្យាពេលការតភ្ជាប់យូរជាងនេះ។ រូបតំណាងនេះអាចលេចឡើងប្រសិនបើប្រព័ន្ធត្រូវបានភ្ជាប់ទៅបណ្តាញដែលគ្រប់គ្រងដោយសហគមន៍ ឬក្រុមហ៊ុន។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើបណ្តាញដែលបានដំឡើងដោយផ្ទាល់ដោយប្រតិបត្តិករទូរគមនាគមន៍ ដែលមិនមានការរឹតបន្តឹងជញ្ជាំងភ្លើង។
តើចាំបាច់ត្រូវចាប់ផ្តើមរថយន្តបន្ទាប់ពីប្រព័ន្ធរោគវិនិច្ឆ័យចាប់ផ្តើមដំណើរការដែរឬទេ?
សម្រាប់លក្ខខណ្ឌរថយន្តមួយចំនួន ការចាប់ផ្តើមឡើងវិញនឹងផ្តល់នូវការវិភាគលម្អិតបន្ថែមទៀតបន្ទាប់ពីការវិនិច្ឆ័យ OBD ។
តើខ្ញុំអាចសាក asTech Link VCI តាមរយៈការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល DC ខាងក្រៅបានទេ?
ទេ AsTech Link VCI ទទួលបានថាមពលតាមរយៈច្រកវិភាគ OBD របស់រថយន្តប៉ុណ្ណោះ។ ការទទួលបានថាមពលតាមរយៈការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល DC ខាងក្រៅអាចបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធដំណើរការខុសប្រក្រតី។
តើអ្នកធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព asTech Link VCI យ៉ាងដូចម្តេច?
បន្ទាប់ពី asTech Link VCI ត្រូវបានបើក និងភ្ជាប់ទៅបណ្តាញមួយ សារ "តើត្រូវដំឡើងកំណែឥឡូវនេះទេ?" នឹងត្រូវបានបង្ហាញប្រសិនបើកំណែប្រព័ន្ធថ្មីអាចប្រើបាន។ ប៉ះ បាទ/ចាស ដើម្បីចាប់ផ្តើមធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព បន្ទាប់មករង់ចាំរហូតដល់ការអាប់ដេតបានបញ្ចប់។

©asTech 2023 V1

56

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់

11 សទ្ទានុក្រមនៃលក្ខខណ្ឌ និងអក្សរកាត់
ប្រព័ន្ធ ABS Anti-Lock Brake System AC ជំនួសបច្ចុប្បន្ន ADAS Advanced Driver Assistance Systems AFS Adaptive Front-Lighting System CAN Controller Area Network Communication Protocol អនុញ្ញាតឱ្យប្រព័ន្ធ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្សេងៗនៅក្នុងរថយន្តទំនាក់ទំនង។ បច្ចុប្បន្នមានពិធីការចំនួនប្រាំ៖
· CAN Bus · J1850 VPW · ISO 9141-2 · J1850 PWM · ISO 14230 KWP DC Direct Current DLC Data Link Connector៖ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ 16-pin នៅលើរថយន្តអនុញ្ញាតឱ្យទំនាក់ទំនងរវាងប្រព័ន្ធកុំព្យូទ័រ និងឧបករណ៍វិភាគ។ DPF Diesel Particulate Filter DTC Diagnostic Trouble Code: លេខកូដដែលរក្សាទុកក្នុងអង្គចងចាំរបស់ប្រព័ន្ធកុំព្យូទ័រ ដែលជួយកំណត់អត្តសញ្ញាណកំហុសដែលបណ្តាលឱ្យ MIL ដំណើរការ។ Drive Cycle សំណុំនៃនីតិវិធីបើកបរដែលនៅពេលបំពេញបាន ផ្តល់នូវលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនៃការបើកដំណើរការសម្រាប់ I/M Monitors ដើម្បីដំណើរការ និងបញ្ចប់ការធ្វើតេស្តវិនិច្ឆ័យរបស់ពួកគេ។ ទិន្នន័យស៊ុមបង្កក តំណាងឌីជីថលនៃម៉ាស៊ីន និង/ឬលក្ខខណ្ឌប្រព័ន្ធការបំភាយឧស្ម័នមានវត្តមាននៅពេលដែលលេខកូដកំហុសត្រូវបានកត់ត្រា។ លេខកូដទូទៅ A DTC ដែលអនុវត្តចំពោះយានយន្តដែលអនុលោមតាម OBD II ទាំងអស់។ ការត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំ I/M ការត្រៀមលក្ខណៈ I/M ការចង្អុលបង្ហាញថាតើប្រព័ន្ធដែលទាក់ទងនឹងការបំភាយឧស្ម័នរបស់យានជំនិះកំពុងដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ និងរួចរាល់សម្រាប់ការធ្វើតេស្តត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំដែរឬទេ។ IMMO Immobilizer LCD Liquid Crystal Display LED Light Emitting Diode ក្រុមហ៊ុនផលិត លេខកូដជាក់លាក់ A DTC ដែលអនុវត្តតែចំពោះរថយន្តដែលអនុលោមតាម OBD II ដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុនផលិតជាក់លាក់មួយ។ សូចនាករដំណើរការខុស MIL Lamp៖ ភ្លើងសញ្ញាព្រមាន “Check Engine” របស់រថយន្តដែលដំណើរការនៅពេលដែល DTC ត្រូវបានរក្សាទុក។

©asTech 2023 V1

57

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់
OBD I On-Board Diagnostics Version 1 OBD II On-Board Diagnostics Version 2 OEM Original Equipment Manufacturer PID Parameter Identification Data: ទិន្នន័យដែលបានផ្ញើពីម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរបស់រថយន្តទៅកាន់ឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យ។ ទម្រង់ឯកសារ PDF ចល័ត TPMS ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធកង់រថយន្ត VCI ចំណុចប្រទាក់ទំនាក់ទំនងយានយន្ត WLAN បណ្តាញក្នុងតំបន់ឥតខ្សែ

©asTech 2023 V1

58

asTech All-In-One មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកប្រើប្រាស់
12 ការធានា
ការធានានេះត្រូវបានកំណត់យ៉ាងច្បាស់ចំពោះអ្នកដែលទិញផលិតផល asTech សម្រាប់គោលបំណងនៃការលក់បន្ត ឬប្រើប្រាស់ក្នុងដំណើរការធម្មតានៃអាជីវកម្មរបស់អ្នកទិញ។ សម្រាប់គ្រឿងដែលបានទិញ AsTech All-In-One ត្រូវបានធានាប្រឆាំងនឹងពិការភាពនៃសម្ភារៈ និងការងាររយៈពេល 24 ឆ្នាំ (XNUMX ខែ) គិតចាប់ពីថ្ងៃចែកចាយដល់អ្នកប្រើប្រាស់។ សម្រាប់ឯកតានៃការជាវ AsTech All-In-One ត្រូវបានធានាប្រឆាំងនឹងពិការភាពនៃសម្ភារៈ និងស្នាដៃខណៈពេលដែលការជាវគឺសកម្ម និងបន្ត។ ការខកខានក្នុងការបំពេញលក្ខខណ្ឌនៃកិច្ចព្រមព្រៀងជាវអាចបណ្តាលឱ្យមានការធានាទុកជាមោឃៈ។ ការធានានេះមិនគ្របដណ្ដប់លើការរំលោភបំពាន ការផ្លាស់ប្តូរ ឬការប្រើប្រាស់ក្រៅពីអ្វីដែលវាត្រូវបានបម្រុងទុក ឬប្រើប្រាស់ក្នុងលក្ខណៈដែលមិនស្របតាមការណែនាំរបស់អ្នកប្រើប្រាស់នោះទេ។ មធ្យោបាយដោះស្រាយផ្តាច់មុខសម្រាប់ម៉ែត្រយានយន្តដែលរកឃើញថាមានកំហុសគឺការជួសជុល ឬការជំនួស ហើយបច្ចេកវិទ្យានឹងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះការខូចខាតជាលទ្ធផល ឬដោយចៃដន្យណាមួយឡើយ។ ការកំណត់ចុងក្រោយនៃពិការភាពត្រូវធ្វើឡើងដោយ asTech ស្របតាមនីតិវិធីដែលបានកំណត់។
ព័ត៌មានបញ្ជាទិញ
ផ្នែកដែលអាចជំនួសបាន និងជាជម្រើសអាចត្រូវបានបញ្ជាដោយផ្ទាល់ពី asTech ។ ការបញ្ជាទិញគួរតែរួមបញ្ចូលព័ត៌មានខាងក្រោម៖ បរិមាណ លេខផ្នែក ការពិពណ៌នាធាតុ
ប្រសិនបើអ្នកមានសំណួរណាមួយអំពីប្រតិបត្តិការរបស់អង្គភាព សូមទាក់ទងផ្នែកសេវាកម្មអតិថិជន asTech ។ ព័ត៌មានផ្សេងទៀតអាចរកបាននៅ astech.com ។
សេចក្តីថ្លែងការណ៍៖
asTech រក្សាសិទ្ធិដើម្បីធ្វើការផ្លាស់ប្តូរណាមួយចំពោះការរចនាផលិតផល និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសដោយមិនចាំបាច់ជូនដំណឹងជាមុន។ វត្ថុពិតអាចខុសគ្នាពីការពិពណ៌នានៅក្នុងសៀវភៅណែនាំនេះនៅក្នុងរូបរាង ពណ៌ ឬការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ។ យើងបានព្យាយាមអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីធ្វើឱ្យការពណ៌នា និងរូបភាពនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំនេះមានភាពសុក្រឹតតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ហើយភាពខ្វះខាតគឺជៀសមិនរួច។ ប្រសិនបើអ្នកមានសំណួរណាមួយ សូមទាក់ទងផ្នែកសេវាអតិថិជន asTech ។ ដោយសារបច្ចេកវិទ្យាមិនទទួលខុសត្រូវណាមួយដែលកើតចេញពីការយល់ច្រឡំណាមួយឡើយ។

©asTech 2023 V1

59

ឯកសារ/ធនធាន

asTech V1 ឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យខ្នាតតូច [pdf] ការណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់
V1, V1 Mini Diagnostics Devices, Mini Diagnostics Devices, ឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យ, ឧបករណ៍

ឯកសារយោង

ទុកមតិយោបល់

អាសយដ្ឋានអ៊ីមែលរបស់អ្នកនឹងមិនត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយទេ។ វាលដែលត្រូវការត្រូវបានសម្គាល់ *