VBAR EVO
სწრაფი დაწყების სახელმძღვანელო
Express-Firmware

VBAR EVO Express-Firmware ჩამონტაჟებული VLink მიმღები

კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება VBar EVO-ში!
VBar EVO არის ინოვაციური პროდუქტი, რომელიც ადგენს ახალ სტანდარტებს მოდელის ვერტმფრენებისთვის ფრენის შესრულებისა და პროგრამირების შესაძლებლობის თვალსაზრისით.
მახასიათებლები:

• მარტივი დაყენება და ზუსტი კორექტირება შესაძლებელია VBar Control-ის ნებისმიერი რადიოთი.
• მზად ხართ ონლაინ განახლებისთვის, როგორც კი ისინი ხელმისაწვდომი გახდება.
• ჩამონტაჟებული გუბერნატორი ელექტრო მოდელის ვერტმფრენებისთვის (IC მოდელებს სჭირდებათ Pro firmware).
• სრულად თავსებადია VBar Control-თან. VBar კონტროლის გამოყენებით დაყენებისთვის, გთხოვთ, მიმართოთ თქვენს VBar Control სახელმძღვანელოს ან ონლაინ დახმარებას VBar Control EVO/Touch-ში.

FCC განცხადება
ეს მოწყობილობა გამოცდილია და აღმოჩნდა, რომ შეესაბამება A კლასის ციფრული მოწყობილობის ლიმიტებს, FCC წესების მე-15 ნაწილის შესაბამისად. ეს შეზღუდვები შექმნილია იმისათვის, რომ უზრუნველყოს გონივრული დაცვა მავნე ჩარევისგან, როდესაც მოწყობილობა მუშაობს კომერციულ გარემოში. ეს მოწყობილობა გამოიმუშავებს, იყენებს და შეუძლია რადიოსიხშირული ენერგიის გამოსხივება და, თუ არ არის დაინსტალირებული და გამოყენებული ინსტრუქციის სახელმძღვანელოს შესაბამისად, შეიძლება გამოიწვიოს მავნე ჩარევა რადიოკავშირში. ამ აღჭურვილობის ფუნქციონირება საცხოვრებელ უბანში, სავარაუდოდ, გამოიწვევს მავნე ჩარევას, ამ შემთხვევაში მომხმარებელს მოეთხოვება ჩარევის გამოსწორება საკუთარი ხარჯებით.
ცვლილებებმა ან მოდიფიკაციებმა, რომლებიც პირდაპირ არ არის დამტკიცებული შესაბამისობაზე პასუხისმგებელი მხარის მიერ, შეიძლება გააუქმოს მომხმარებლის უფლებამოსილება მოწყობილობაზე იმუშაოს.
ამ გადამცემისთვის გამოყენებული ანტენა (ანტენები) უნდა იყოს დამონტაჟებული ისე, რომ უზრუნველყოს მინიმუმ 20 სმ / 7.87 დუიმი ყველა ადამიანისგან და არ უნდა იყოს განლაგებული ან ფუნქციონირებს სხვა ანტენასთან ან გადამცემთან ერთად. საბოლოო მომხმარებლებს უნდა ჰქონდეთ უზრუნველყოფილი გადამცემის მუშაობის პირობები, რათა დააკმაყოფილონ RF ექსპოზიციის შესაბამისობა.
ეს მოწყობილობა შეესაბამება FCC წესების მე-15 ნაწილს. ექსპლუატაცია ექვემდებარება შემდეგ ორ პირობას: (1) ამ მოწყობილობამ არ შეიძლება გამოიწვიოს მავნე ჩარევა და (2) ამ მოწყობილობამ უნდა მიიღოს ნებისმიერი მიღებული ჩარევა, მათ შორის ჩარევა, რომელმაც შეიძლება გამოიწვიოს არასასურველი მუშაობა.
FCC ID 2ABXHVBCRX30

უსაფრთხოების ინსტრუქციები

R/C კონტროლირებადი ვერტმფრენი არ არის სათამაშო! მოძრაობისას როტორის პირები სერიოზულ საფრთხეს უქმნის ადამიანებსა და ნივთებს. თქვენ უნდა დაემორჩილოთ მწარმოებლის უსაფრთხოების ყველა ინსტრუქციას თქვენი ვერტმფრენის ექსპლუატაციისთვის.
VBar არ არის ავტოპილოტი! VBar შეიძლება დამონტაჟდეს მოდელის ვერტმფრენებში, რომლებიც შესაფერისია ფრენის გარეშე ფრენისთვის. ინსტალაციისა და ექსპლუატაციის დროს თქვენ უნდა მიჰყვეთ ყველა ინსტრუქციას, რომელიც მოცემულია რადიოს პროგრამულ უზრუნველყოფაში და სახელმძღვანელოებში. VBar-ის მუშაობა არ შეიძლება სველ პირობებში (მაღალი ტენიანობა ან წვიმა). თუ ვერტმფრენი აჩვენებს ვიბრაციას ფრენის დროს, ოპერაცია დაუყოვნებლივ უნდა შეწყდეს. არ გააგრძელოთ ფრენა მანამ, სანამ ვიბრაციის მიზეზი არ აღმოიფხვრება.

• გათიშეთ ძრავის მავთულები ან ამოიღეთ პინიონის მექანიზმი, რათა თავიდან აიცილოთ შვეულმფრენის შემთხვევითი გაფუჭება სიჩქარის კონტროლერის (ESC) დაყენებისას ან უცნობი კონფიგურაციის ჩატვირთვისას, რადგან ისინი შეიძლება შეიცავდეს სიჩქარის კონტროლერის სხვადასხვა პარამეტრებს, როგორც თქვენ ჰელიზე გაქვთ!
• დარწმუნდით, რომ იყენებთ საკმარის ელექტრომომარაგებას.
• Fail safe დაყენდება ავტომატურად VBar/VBar Control-ით (ძრავა გამორთულია, სერვოები ჩართულია).

VBar EVO და მაღალი სერვო სიხშირეები
თქვენს VBar NEO-ს შეუძლია - Pro ან Pro+Rescue-ის განახლებით - მართოს შესაფერისი სერვოები უფრო მაღალი სიხშირით, ვიდრე ადრე. მთლიანი გიროს მომატების მსგავსად (ძალიან მაღალი = რხევა, რხევა, რყევა), არასწორმა პარამეტრმა შეიძლება შეამციროს ფრენის შესრულება, ან თუნდაც საფრთხე შეუქმნას/დაანგრიოს მოდელი.
ნაგულისხმევი პარამეტრების შეცვლამდე დარწმუნდით, რომ წაიკითხეთ შემდეგი სახელმძღვანელო! https://www.vstabi.info/node/2455

https://www.vstabi.info/node/2455

პირველი ინსტალაციისთვის საჭირო ნივთები

პირველი ინსტალაციისას დაგჭირდებათ:

• VBar EVO ჩაშენებული VBar Control VLink მიმღებით და VBar Control რადიო
• კვების წყარო (BEC ან მიმღების ბატარეა).
• ვერტმფრენი დამონტაჟებული სერვოებით, მაგრამ ჯერ არ არის დაკავშირებული! ნებადართულია მხოლოდ ციფრული სერვისები!
• სიმაღლის ლიანდაგი (სარეცხი ფირფიტის გასწორების ხელსაწყო)
• VBar EVO-ს განახლებებისა და გაფართოებებისთვის გჭირდებათ VBar Control Manager პროგრამული უზრუნველყოფა, რომელიც შეგიძლიათ მარტივად ჩამოტვირთოთ. www.vstabi.info.

შინაარსი
VBar EVO ჩაშენებული VBar კონტროლის მიმღებით, USB C მავთულით, Gyro Pad.

განახლება და რეგისტრაცია

დაყენების დაწყებამდე დარეგისტრირდით და განაახლეთ თქვენი VBar Control და VBar EVO. გახსენით VBar Control Manager, დაუკავშირდით თქვენს კომპიუტერს USB C მავთულის გამოყენებით და მხოლოდ ამის შემდეგ ჩართეთ თქვენი VBar. LED ციმციმებს თეთრად. საჭიროების შემთხვევაში განახლება ავტომატურად შესრულდება. განახლების დროს, შუქდიოდური ნათურა ხანმოკლედ ანათებს ყვითლად, შემდეგ დაიწყებს მწვანე ციმციმებს. გათიშეთ USB სადენი და დენის ციკლი თქვენი VBar, და ის ჩაირთვება ნორმალური მუშაობისთვის, ინიციალიზაციისას ციმციმდება ლურჯი, შემდეგ წითელ-მწვანედ. თუ გსურთ კვლავ გამოიყენოთ VBar Control Manager (მაგ. App Store-ზე წვდომისთვის), უბრალოდ გადაატრიალეთ თქვენი VBar. ის კვლავ ჩაირთვება განახლების რეჟიმში, სანამ ის დაკავშირებულია თქვენს კომპიუტერთან.
დააწკაპუნეთ აპლიკაციებზე VBar Control Manager-ში App Store-ში შესასვლელად, სადაც შეგიძლიათ დაარეგისტრიროთ თქვენი ახალი VBar თქვენს MikadoID-ზე მაუსის ერთი დაწკაპუნებით.
ასევე განაახლეთ თქვენი VBar Control.

ვერტმფრენის მომზადება

ჯერ თქვენ უნდა ააწყოთ ვერტმფრენი მწარმოებლის ინსტრუქციის შესაბამისად. Flybarred rotor სისტემები არ არის მხარდაჭერილი. ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ ვერტმფრენი მექანიკურად სწორად ააწყოთ ზუსტი სიმეტრიით და გეომეტრიით. ეს არის იმის უზრუნველსაყოფად, რომ მოგვიანებით არ შეგექმნათ პრობლემები მექანიკური შეუსაბამობების შედეგად.

Bind პროცედურა, პროგრამირება

VBar გადავა bind რეჟიმში დაახლოებით. 10 წამი. LED ციმციმებს მწვანე-წითლად, რათა მიუთითებდეს, რომ იგი მზადაა შესაკრავად.
იხილეთ თქვენი VBar კონტროლის სახელმძღვანელო, რათა დააკავშიროთ თქვენი VBar თქვენს VBar კონტროლის გადამცემთან.

თქვენი VBar-ის გაყვანილობა

კონექტორები

ESC	ელექტრონული სიჩქარის კონტროლერი
ტაილო	კუდის სერვო
CH1-4	გარეცხეთ ფირფიტების სერვოები პროგრამული უზრუნველყოფის სქემის მიხედვით
AUX1-3	დამატებითი ფუნქციები
RPM	RPM სენსორის შეყვანა
USB	USB მავთული
TELE 1, TELE 2	ტელემეტრიული ავტობუსი VBar კონტროლისთვის.

ელექტრომომარაგება შეიძლება იყოს დაკავშირებული ნებისმიერ პორტთან. არ არსებობს ტtagგამყოფი საჭიროა rpm სენსორებისთვის. დარწმუნდით, რომ ყველა კომპონენტი მხარს უჭერს შეყვანის მოცულობასtagე დაკავშირებული. შემდგომი აპლიკაციებისთვის (დამატებითი ფუნქციები) იხილეთ აპლიკაცია VBar Control-ში და ონლაინ სახელმძღვანელო www.vstabi.info.

ფრენის წინ შემოწმება

ყოველი ფრენის წინ ორჯერ უნდა შეამოწმოთ სვაშ ფირფიტისა და კუდის როტორის აქტიური მიმართულება. ამისათვის ასწიეთ ვერტმფრენი და გადაიტანეთ იგი სამი ღერძის გასწვრივ.

ინიციალიზაცია (Pitch Twitch, V არის განათებული)

ინიციალიზაციის დროს VBar გადის თვითტესტს. LED ციმციმდება ცისფერი, შემდეგ. ამ გამოცდის დროს ვერტმფრენი უნდა ისვენებდეს. როდესაც ტესტი დასრულდება, დაინახავთ swash ფირფიტის ხანმოკლე ტრიალს (ნახტომს), VBar Control აჩვენებს „Connect“. ასევე V ანათებს მყარი მწვანე.

ოპერაცია

VBar-ის წარმატებული ინიციალიზაციისა და ფრენის წინასწარი შემოწმების შემდეგ, შეგიძლიათ გააგრძელოთ პირველი ფრენა თქვენი VBar-ით. ველში შეგიძლიათ შემდგომში დაარეგულიროთ ნებისმიერი პარამეტრი თქვენი VBar Control-ის გამოყენებით.
ფრენის მორთვა:
ფრენის დროს VBar ავტომატურად ასრულებს ვერტმფრენის ყველა საჭირო მორთვას (ლიფტი, აირერონი, კუდი). მორთვა არ არის საჭირო, თუ სერვო კავშირები დამონტაჟებულია მექანიკურად სწორად, სვაშ ფირფიტა გასწორებულია და სიმძიმის ცენტრი სწორად არის დაყენებული.
ფრენის შესასრულებლად, ჩართეთ ვერტმფრენი, სანამ კოლექტივის ჯოხი სრულ პოზიტიურ მდგომარეობაშია. VBar ამას ადასტურებს სვაშ ფირფიტის მოკლე ორმაგი გადახრით (ნახტომით). VBar Control-ით ჩართეთ ფრენის შემცირება ფრენის პარამეტრებში. უმჯობესია შეასრულოთ ფრენა ძალიან მშვიდი ამინდის პირობებში. დამატებითი ინფორმაციისთვის, თუ როგორ უნდა შეასრულოთ ფრენის შემცირება, დააწკაპუნეთ ფრენის მენიუში „Trim flight info“, იხილეთ vstabi.info ან მიმართეთ ონლაინ დახმარებას (?) VBar Control Touch-ზე.

სხვადასხვა

პასუხისმგებლობისგან გათავისუფლება
Mikado არ იღებს პასუხისმგებლობას ამ სახელმძღვანელოს და პროგრამული უზრუნველყოფის შინაარსის სისრულეზე ან სისწორეზე. მომხმარებელი იღებს ყველა პასუხისმგებლობას ყველა პოტენციურ ზარალზე ან პრეტენზიაზე, რომელიც შეიძლება წარმოიშვას VBar-ისა და მისი ვერტმფრენის მუშაობის შედეგად.
ტექნიკური მონაცემები

მიწოდება ტომიtage	3.5-8.4 ვ (2S LiPo)
მიმდინარე მოხმარება	დაახლ. 80 mA
ოპერაციული ტემპერატურა.	-5-დან 60 °C / 23-დან 140 °F-მდე
ზომები / წონა	45 x 25 x 15 მმ / 14 გ. 177 x .098 x .059 დუიმი / .5 უნცია

აქსესუარები
თქვენ ნახავთ აქსესუარებს, რომლებიც გამოიყენება VBar-თან ერთად Mikado's-ზე webსაიტი www.mikado-heli.de
მხარდაჭერა
ფორუმი და ვრცელი ონლაინ სახელმძღვანელო აქ www.vstabi.info
ელფოსტა: service@mikado-heli.de
vstabi@mikado-heli.de

Mikado Model Helicopters GmbH
Graf-von-Schwerin-Str. 40
14469 პოტსდამი · გერმანია
ტელ. +49 331 23749-0
ფაქსი +49 331 23749-11
info@mikado-heli.de
v1.01 01-2023

დოკუმენტები / რესურსები

Mikado VBAR EVO Express-Firmware ჩამონტაჟებული VLink მიმღები [pdf] მომხმარებლის სახელმძღვანელო VBCRX30, 2ABXHVBCRX30, VBAR EVO Express-Firmware ჩამონტაჟებული VLink მიმღები, Express-Firmware ჩამონტაჟებული VLink მიმღები, ჩაშენებული VLink მიმღები, VLink მიმღები, მიმღები

ცნობები

• მომხმარებლის სახელმძღვანელო