CODE 3 マトリックス アウトライナー ランニング ボード ライト インストール ガイド
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重要! インストールして使用する前に、すべての手順をお読みください。 インストーラー:このマニュアルはエンドユーザーに配布する必要があります。
メーカーの推奨に従ってこの製品を設置または使用しないと、物的損害、重傷、および/または保護対象者の死亡につながる可能性があります。
このマニュアルに含まれる安全情報を読んで理解していない場合は、この安全製品を設置および/または操作しないでください。
- 緊急警報装置の使用、手入れ、および保守に関するオペレーターのトレーニングと組み合わせた適切な設置は、緊急要員と公衆の安全を確保するために不可欠です。
- 緊急警報装置は、多くの場合、高電圧を必要としますtagesおよび/または流れ。 通電中の電気接続を扱うときは注意してください。
- この製品は適切に接地する必要があります。 不適切な接地および/または電気接続の短絡は、大電流アーク放電を引き起こす可能性があり、人身傷害および/または火災を含む重大な車両損傷を引き起こす可能性があります。
- この警告装置の性能には、適切な配置と設置が不可欠です。 システムの出力性能が最大になるようにこの製品を設置し、オペレータが道路とのアイコンタクトを失わずにシステムを操作できるように、コントロールがオペレータの手の届くところに配置されるようにします。
- エアバッグの展開領域に本製品を取り付けたり、配線を配線したりしないでください。 エア バッグ展開エリアに取り付けられた、または配置された機器は、エア バッグの有効性を低下させたり、重大な人身傷害や死亡につながる発射物になる可能性があります。 エア バッグの展開領域については、車両のオーナーズ マニュアルを参照してください。 車両内のすべての乗客の安全を確保し、特に頭部への衝撃の可能性のある領域を回避する適切な取り付け位置を決定することは、ユーザー/オペレーターの責任です。
- この製品のすべての機能が正しく機能することを毎日確認するのは、車両の運転者の責任です。 使用中、車両の運転者は、警告信号の投射が車両のコンポーネント (開いたトランクやコンパートメントのドアなど)、人、車両、またはその他の障害物によって遮られていないことを確認する必要があります。
- この警告装置またはその他の警告装置を使用しても、すべてのドライバーが緊急警告信号を監視または反応できるとは限りません。 優先権を当然のことと考えてはいけません。 交差点に進入する前に安全に進む、交通に逆らって運転する、高速で応答する、または車線上または車線の周りを歩くことができることを確認することは、車両の運転者の責任です。
- この機器は、許可された担当者のみが使用することを意図しています。 ユーザーは、緊急警報装置に関するすべての法律を理解し、遵守する責任があります。 したがって、ユーザーは該当するすべての市、州、および連邦の法律および規制を確認する必要があります。 メーカーは、この警告装置の使用に起因するいかなる損失についても責任を負いません。
仕様:
- 入力ボリュームtage: 12VDC
- 温度: -40℃~65℃
- 融合要件: 10A
- 重さ: OL60X-XXX-CM 3.02ポンド
OL72X-XXX-CM 3.54ポンド
追加のマトリックス リソース:
トレーニング ビデオ: www.youtube.com/c/Code3Inc
マトリックス ソフトウェア: http://software.code3esg.global/updater/matrix/downloads/Matrix.exe
2013-2019 フォード エクスプローラー
2013 ~ 2019 年フォード エクスプローラーのランニング ボード ライトは、車両のランニング ボードの下に収まり、車両の側面から横向きの信号を提供します。
インストールと取り付け手順:
ステップ1。 車両の下から: 付属のブラケットをテストして車両の取り付け穴に必要な位置に合わせます。必要な 4 つの穴の位置すべてにマークを付けます。
注記: ジャックのクリアランスを確保するために、ピンチ溶接の切り欠きを避けるようにブラケットを配置します。
ステップ2。 #34 ドリルビットを使用して車両に取り付け穴を開けます。
ステップ3。付属のネジを使用して、図に示すようにブラケットを車両とユニットにしっかりと取り付けます。 図1.

ステップ4。 反対側のランニングボードにもこのプロセスを繰り返します。
ステップ5。 ライトの配線を必要に応じて配線します。
注記: 説明は運転席側を元として行っていますampル。結果を再現するには、助手席側の各手順を再度実行します。
2015-2020 シボレー タホ / 2014-2019 シボレー シルベラド
2015-2020 シボレー タホ / 2014-2019 シボレー シルバラード用のランニング ボード ライトは、車両のランニング ボードの下にフィットし、車両の側面から横向きの信号を提供します。
インストールと取り付け手順:
ステップ1。 ロッカーパネルの下から3mmボルト13本と1mmボルト10本を外します。 (図 1 と 2 を参照)


ステップ2。 3mmボルト13本を外さずに緩めます。 (図3参照)。

ロッカー パネル アセンブリを約 1/4 インチ下げることができます (図4参照)。

ステップ3。 付属のネジを使用して、図に示すように付属のブラケットをユニットに取り付けます。 図5.

注記: ユニットの既存の穴を使用するために、ブラケットには長穴が開けられています。
ステップ4。 ブラケットを大まかな位置に導きながらユニットを所定の位置にスライドさせます (図6参照)。

ステップ5。 ブラケットを既存の取り付け穴に合わせて、ステップ 3 で取り外した 13 本の 1 mm ボルトを使用して固定します。
ステップ6。 手順 1 で外した残りのボルトと、手順 2 で緩めた固く締まったボルトを締めます。
ステップ7。 反対側のランニングボードにもこのプロセスを繰り返します。
ステップ8。 ライトの配線を必要に応じて配線します。
注記: 説明は運転席側を元として行っていますampル。結果を再現するには、助手席側の各手順を再度実行します。


2020 シボレー シルベラド
2020 シボレー シルバラードのランニング ボード ライトは、車両のロッカー パネルの下に収まり、車両の側面から横向きの信号を提供します。
取り付けおよび取り付け手順:
ステップ1。 付属のネジを使用してブラケットをライトユニットに取り付けます (図1参照)。

ステップ2。 車両の下から: 付属のブラケットをテストして車両の取り付け穴に必要な位置に合わせます。すべてにマークを付ける
4 つの穴の位置が必要です。
注記: ジャックのクリアランスを確保するために、ピンチ溶接の切り欠きを避けるようにブラケットを配置します。
ステップ3。 #34 ドリルビットを使用して車両に取り付け穴を開けます。
ステップ4。 付属のネジを使用して、図に示すマウントを使用してブラケットを車両に取り付けます。 図2.
ステップ5。 反対側のランニングボードにもこのプロセスを繰り返します。
ステップ6。 ライトの配線を必要に応じて配線します。
注記: 説明は運転席側を元として行っていますampル。結果を再現するには、助手席側の各手順を再度実行します。
2015-2020 フォード F シリーズ
2015 ~ 2020 年型フォード F-150 のランニング ボード ライトは、車両のドアの下とランニング ボード (装備されている場合) の上に取り付けられ、車両の側面から横向きの信号を提供します。
インストールと取り付け手順:
ステップ1。 付属のネジを使用してブラケットをライトユニットに取り付けます (図1参照)。

ステップ2。 車両の下から: 付属のブラケットをテストして車両の取り付け穴に必要な位置に合わせます。必要な 4 つの穴の位置すべてにマークを付けます。
ステップ3。 1/4 インチのドリルビットを使用して車両に取り付け穴を開けます。
ステップ4。 付属のネジとバインディング バレルを使用して、図に示すマウントを使用してブラケットを車両にしっかりと取り付けます。 図2.

ステップ5。 反対側のランニングボードにもこのプロセスを繰り返します。
ステップ6。 ライトの配線を必要に応じて配線します。
注記: 説明は運転席側を元として行っていますampル。結果を再現するには、助手席側の各手順に戻ってください。
2019+ フォード レンジャー
2019 年以降のフォード レンジャーのランニング ボード ライトは、車両のランニング ボードの下に収まり、車両の側面から横向きの信号を提供します。
インストールと取り付け手順:
ステップ1。 車両の下から: 付属のブラケットをテストして車両の取り付け穴に必要な位置に合わせます。必要な 4 つの穴の位置すべてにマークを付けます。
注記: ジャックのクリアランスを確保するために、ピンチ溶接の切り欠きを避けるようにブラケットを配置します。
ステップ2。 #32 ドリルビットを使用して車両に取り付け穴を開けます。
ステップ3。 付属のネジを使用して、図に示すようにブラケットを車両とユニットにしっかりと取り付けます。 図1.

ステップ4。 反対側のランニングボードにもこのプロセスを繰り返します。
ステップ5。 ライトの配線を必要に応じて配線します。
注記: 説明は運転席側を元として行っていますampル。結果を再現するには、助手席側の各手順を再度実行します。
2017 フォード フュージョン
2017 Ford Fusion のランニング ボード ライトは車両のロッカー パネルの下に収まり、車両の側面から横向きの信号を提供します。
インストールと取り付け手順:
ステップ1。 付属のネジを使用してブラケットをライトユニットに取り付けます (図1参照)。

ステップ2。 車両の下から: 付属のブラケットをテストして車両の取り付け穴に必要な位置に合わせます。必要な 4 つの穴の位置すべてにマークを付けます。
ステップ3。 #34 ドリルビットを使用して車両に取り付け穴を開けます。
ステップ4。 付属のネジを使用して、図に示すマウントを使用してブラケットを車両にしっかりと取り付けます。 図2

(ブラケットは、図に示すように、スロットがライト側に、単一の穴が車両側になるように方向付けられます。 図1)。
ステップ5。 反対側のランニングボードにもこのプロセスを繰り返します。
ステップ6。 ライトの配線を必要に応じて配線します。
注意: 説明は運転席側を例として行っています。ampル。結果を再現するには、助手席側の各手順を再度実行します。
2016 フォード トーラス
2016 Ford Taurus のランニング ボード ライトは車両のロッカー パネルの下に収まり、車両の側面から横向きの信号を提供します。
インストールと取り付け手順:
ステップ1。 付属のネジを使用してブラケットをライトユニットに取り付けます (図1参照)。

ステップ2。 車両の下から: 付属のブラケットをテストして車両の取り付け穴に必要な位置に合わせます。必要な 4 つの穴の位置すべてにマークを付けます (ライトの約 1 インチがプラスチック成形品の後ろに隠れます。を参照してください)。 図3)。
ステップ3。 #34 ドリルビットを使用して車両に取り付け穴を開けます。
ステップ4。 付属のネジを使用して、図に示すマウントを使用してブラケットを車両にしっかりと取り付けます。 図2

(ブラケットは、図に示すように、スロットがライト側に、単一の穴が車両側になるように方向付けられます。 図1)。
ステップ5。 反対側のランニングボードにもこのプロセスを繰り返します。
ステップ6。 ライトの配線を必要に応じて配線します。
任意: ライトを隠すプラスチック成形品、図に示す 図3、

カットして残りの LED を露出させることができます。
注記: 説明は運転席側を元として行っていますampル。結果を再現するには、助手席側の各手順を再度実行します。
2018 ダッジ デュランゴ
2018 ダッジ デュランゴのランニング ボード ライトは車両のロッカー パネルの下に収まり、車両の側面から横向きの信号を提供します。
インストールと取り付け手順:
ステップ1。 付属のネジを使用してブラケットをライトユニットに取り付けます (図1参照)。

ステップ2。 車両の下から: 付属のブラケットをテストして車両の取り付け穴に必要な位置に合わせます。必要な 4 つの穴の位置すべてにマークを付けます。
ステップ3。 #34 ドリルビットを使用して車両に取り付け穴を開けます。
ステップ4。 付属のネジを使用して、図に示すマウントを使用してブラケットを車両にしっかりと取り付けます。 図2

(図 1 に示すように、ブラケットはスロットがライト側に、単一の穴が車両側になるように方向付けされます)。
ステップ5。 反対側のランニングボードにもこのプロセスを繰り返します。
ステップ6。 ライトの配線を必要に応じて配線します。
注記: 説明は運転席側を元として行っていますampル。結果を再現するには、助手席側の各手順を再度実行します。
2020 フォード エクスプローラー PIU/エクスプローラー
2020 フォード エクスプローラーのランニング ボード ライトは、車両のロッカー パネルの下に収まり、車両の側面から横向きの信号を提供します。
インストールと取り付け手順:
ステップ1。 付属のネジを使用してブラケットをライトユニットに取り付けます。 (図1参照)

ステップ2。 車両の下から: 付属のブラケットをテストして車両の取り付け穴に必要な位置に合わせます。必要な 4 つの穴の位置すべてにマークを付けます。
ステップ3。 #34 ドリルビットを使用して車両に取り付け穴を開けます。
ステップ4。 付属のネジを使用して、図に示すマウントを使用してブラケットを車両に取り付けます。 図2.

ステップ5。 反対側のランニングボードにもこのプロセスを繰り返します。
ステップ6。 ライトの配線を必要に応じて配線します。
注意: 説明は運転席側を例として行っています。ampル。結果を再現するには、助手席側の各手順に戻ってください。
配線手順:
赤 - プラス (12V)
黒–ネガティブ

各アウトライナーには、アウトライナー コントロール ボックスが付属しています。アウトライナーの「左」コネクタをアウトライナー コントロール ボックスの「左」ポートに接続します。アウトライナーの「右」コネクタをアウトライナー コントロール ボックスの「右」ポートに接続します。 CAT5 ケーブルを Z3 からアウトライナー コントロール ボックスに接続します。
フラッシュパターン:
| デフォルトのフラッシュパターン | ||
| アウトライナー側 | 左 | 右 |
| デフォルト | 説明 | 説明 |
| レベル3 | Pursuit (プライマリおよびセカンダリとターシャリ ポップ) | Pursuit (プライマリおよびセカンダリとターシャリ ポップ) |
| レベル2 | トリプルフラッシュ 115 (プライマリー、セカンダリー、ターシャリー) | トリプルフラッシュ 115 (プライマリー、セカンダリー、ターシャリー) |
| レベル1 | 一次スイープ | 一次スイープ |
| クルーズ | プライマリークルーズ | プライマリークルーズ |
| 薄暗い | 30% | 30% |
| 左のシーン | 三次定常 | ‐ |
| 右のシーン | ‐ | 三次定常 |
| 運転席フロントドア | タイミングを合わせたレフトカット | ‐ |
| 助手席フロントドア | ‐ | 右カット |
| 運転席後部ドア | タイミングを合わせたレフトカット | ‐ |
| 助手席後部ドア | ‐ | 右カット |
車両への取り付け:
車両後部に機器トレイがある車両の場合は、次のように製品を配置することをお勧めします。

| フラッシュパターン適合表 | ||||||
| いいえ。 | 説明 | ファルマ | 国際標準化機構(ISO) | |||
| 赤 | 青 | アンバー | 白 | |||
| 1 | シングル | 75 | クラス2 | クラス3 | クラス2 | クラス2 |
| 2 | シングル 90-300 | – | – | – | – | – |
| 3 | シングル (ECE R65) | 120 | クラス2 | クラス3 | クラス2 | クラス2 |
| 4 | シングル | 150 | クラス2 | クラス3 | クラス2 | クラス2 |
| 5 | シングル | 250 | – | – | – | – |
| 6 | シングル | 375 | – | – | – | – |
| 7 | ダブル | 75 | クラス2 | クラス3 | クラス2 | クラス2 |
| 8 | ダブル | 85 | クラス2 | クラス3 | クラス2 | クラス2 |
| 9 | ダブル(CA T13) | 75 | クラス2 | クラス3 | クラス2 | クラス2 |
| 10 | ダブル90-300 | – | – | – | – | – |
| 11 | ダブル | 115 | クラス2 | クラス3 | クラス2 | クラス2 |
| 12 | ダブル(CA T13) | 115 | クラス2 | クラス3 | クラス2 | クラス2 |
| 13 | ダブル (ECE R65) | 120 | クラス2 | クラス3 | クラス2 | クラス2 |
| 14 | ダブル | 150 | クラス2 | クラス3 | クラス2 | クラス2 |
| 15 | トリプル90-300 | – | – | – | – | – |
| 16 | トリプル | 60 | クラス2 | クラス3 | クラス2 | クラス2 |
| 17 | トリプル | 75 | クラス2 | クラス3 | クラス2 | クラス2 |
| 18 | トリプルポップ | 75 | クラス2 | クラス3 | クラス2 | クラス2 |
| 19 | トリプル | 55 | – | – | – | – |
| 20 | トリプル | 115 | クラス2 | クラス3 | クラス2 | クラス2 |
| 21 | トリプル (ECE R65) | 120 | クラス2 | クラス3 | クラス2 | クラス2 |
| 22 | トリプル | 150 | クラス2 | クラス3 | クラス2 | クラス2 |
| 23 | トリプルポップ | 150 | クラス2 | クラス3 | クラス2 | クラス2 |
| 24 | クワッド | 75 | クラス2 | クラス3 | クラス2 | クラス2 |
| 25 | クアッドポップ | 75 | クラス2 | クラス3 | クラス2 | クラス2 |
| 26 | クワッド | 40 | – | – | – | – |
| 27 | NFPA クアッド | 77 | クラス2 | クラス3 | クラス2 | クラス2 |
| 28 | クワッド | 115 | クラス2 | クラス3 | クラス2 | クラス2 |
| 29 | クワッド | 150 | クラス2 | クラス3 | クラス2 | クラス2 |
| 30 | クアッドポップ | 150 | クラス2 | クラス3 | クラス2 | クラス2 |
| 31 | クイント | 75 | クラス2 | クラス3 | クラス2 | クラス2 |
| 32 | クイント | 150 | クラス2 | クラス3 | クラス2 | クラス2 |
| 33 | 六 | 60 | クラス2 | クラス3 | クラス2 | クラス2 |
| 34 | 六 | 80 | クラス2 | クラス3 | クラス2 | クラス2 |
| 交換部品 | |
| 部品番号 | 説明 |
| CZ0322 | OL60L-RBW-CMのコントロールボックスを交換してください |
| CZ0323 | OL60L-RBA-CMのコントロールボックスを交換してください |
| CZ0324 | OL60L-BAW-CMのコントロールボックスを交換してください |
| CZ0325 | OL60L-RAW-CMのコントロールボックスを交換してください |
| CZ0326 | OL72L-RBW-CMのコントロールボックスを交換してください |
| CZ0327 | OL72L-BAW-CMのコントロールボックスを交換してください |
| CZ0328 | OL60R-RBW-CMのコントロールボックスを交換してください |
| CZ0329 | OL60R-RBA-CMのコントロールボックスを交換してください |
| CZ0330 | OL60R-BAW-CMのコントロールボックスを交換してください |
| CZ0331 | OL60R-RAW-CMのコントロールボックスを交換してください |
| CZ0332 | OL72R-RBW-CMのコントロールボックスを交換してください |
| CZ0333 | OL72R-BAW-CMのコントロールボックスを交換してください |
| CZ0334 | ランニングボードをOL60L-RBW-CMに交換 |
| CZ0335 | ランニングボードをOL60L-RBA-CMに交換 |
| CZ0336 | ランニングボードをOL60L-BAW-CMに交換 |
| CZ0337 | ランニングボードをOL60L-RAW-CMに交換 |
| CZ0338 | ランニングボードをOL72L-RBW-CMに交換 |
| CZ0339 | ランニングボードをOL72L-BAW-CMに交換 |
| CZ0340 | ランニングボードをOL60R-RBW-CMに交換 |
| CZ0341 | ランニングボードをOL60R-RBA-CMに交換 |
| CZ0342 | ランニングボードをOL60R-BAW-CMに交換 |
| CZ0343 | ランニングボードをOL60R-RAW-CMに交換 |
| CZ0344 | ランニングボードをOL72R-RBW-CMに交換 |
| CZ0345 | ランニングボードをOL72R-BAW-CMに交換 |
トラブルシューティング:
| 問題 | 考えられる原因 | コメント/返信 |
| 電源なし | 配線不良 | 製品への電源とアースが確実に接続されていることを確認してください。 赤い電源線を取り外して車両バッテリーに再接続します。 |
| 入力ボリュームtage | この製品にはオーバーボリュームが装備されていますtage ロックアウト回路。持続的なオーバーボル中tagイベントが発生すると、内部のコントローラーは Matrix® ネットワークの残りの部分との通信を維持しますが、ライト モジュールへの電力供給を無効にします。赤色の V_FAULT LED が点灯していることを確認します。入力ボリュームを確認してくださいtage は、特定のモデルに指定された範囲を超えません。オーバーボルの場合tage が発生した場合、通常の動作を再開するには、入力を一時的に最大制限値より約 1V 下げる必要があります。 | |
| ヒューズ切れ | 製品の上流側ヒューズが切れている可能性があります。ヒューズを確認し、必要に応じて交換します。 | |
| コミュニケーションなし | 点火入力 | 中央ノードをスリープ状態から解除するには、まず点火ワイヤ入力が必要です。その時点から、セントラル ノードは、Matrix Outliner を含む他のすべての Matrix® 互換デバイスのステータスを制御します。デバイスがアクティブな場合は、コントローラ内部の緑色の STATUS LED が点滅するはずです。点火入力のトラブルシューティングの詳細については、お客様が選択したセントラル ノードの設置マニュアルを参照してください。 |
| 接続性 | CAT5 ケーブルが中央ノードにしっかりと接続されていることを確認してください。 CAT5 デイジー チェーン内の Matrix® 互換アクセサリ デバイスを接続する他のケーブルがポジティブ ロックで完全に固定されていることを確認します。SEC-1 ジャックを使用する前に、まず中央ノードの PRI-2 ジャックを使用する必要があることに注意してください。 | |
| 不良ライトモジュール | 応答なし | 各モジュールの背面でハーネス接続がしっかりと接続されていることを確認します。 |
| 短絡 | いずれかのライト モジュールがショートし、ユーザーがフラッシュ パターンをアクティブにしようとしても、パターンは動作しません。代わりに、Matrix Outliner 内のコントローラーには赤色の I_FAULT LED が点灯します。 |
保証
メーカー限定保証ポリシー:
製造元は、購入日にこの製品がこの製品の製造元の仕様(要求に応じて製造元から入手可能)に準拠することを保証します。 この限定保証は、購入日から60か月間有効です。
Tに起因する部品または製品の損傷AMPERING、事故、乱用、誤用、過失、承認されていない変更、火災またはその他の危険。 不適切な設置または操作; または、製造元の設置および操作手順に記載されている保守手順に従って保守されていない場合、この限定保証は無効になります。
その他の保証の除外:
製造元は、明示または黙示を問わず、その他の保証を行いません。 商品性、品質、または特定の目的への適合性、または取引、使用、または取引慣行の過程から生じる黙示の保証は、ここでは除外され、製品には適用されないものとし、本契約により、適用される場合を除き、適用されるものとします。 製品に関する口頭の陳述または表明は、保証を構成するものではありません。
救済と責任の制限:
製品およびその使用に関する製造者に対する契約、不法行為(過失を含む)、またはその他の理論に基づく製造者の唯一の責任および購入者の排他的救済は、製造者の裁量により、製品またはその使用に関するものとします。不適合製品に対して購入者が支払う価格。 いかなる場合も、この限定保証または製造者の製品に関連するその他の請求に起因する製造者の責任は、最初の購入時に購入者が製品に支払った金額を超えないものとします。 いかなる場合も、製造業者は、利益の損失、代替機器または労働の費用、物的損害、またはその他の特別、結果的、または偶発的な損害について、契約違反、その他の請求、不適切な設置、NEGLの請求に基づいて責任を負わないものとします。製造者または製造者の代表者がそのような損害の可能性について知らされていた場合。 製造者は、製品またはその販売、操作、および使用に関して、それ以上の義務または責任を負わないものとし、製造者は、そのような製品に関連するその他の義務または責任の引き受けを想定または承認しません。
この限定保証は、特定の法的権利を定義します。 あなたは、管轄によって異なる他の法的権利を持っているかもしれません。 一部の法域では、偶発的または結果的な損害の除外または制限を許可していません。
製品の返品:
修理または交換*のために製品を返品する必要がある場合は、Code 3®, Inc. に製品を発送する前に、当社の工場に連絡して返品承認番号 (RGA 番号) を取得してください。 RGA 番号をパッケージの郵送物の近くにはっきりと書いてください。ラベル。必ず使用してください
輸送中に返品される製品の損傷を防ぐために、十分な梱包材を使用してください。
*Code 3®, Inc. は、その裁量により修理または交換する権利を留保します。 Code 3®, Inc. は、必要な製品の取り外しおよび/または再取り付けにかかる費用については一切の責任を負いません。
サービスおよび/または修理。梱包、取り扱い、発送、サービス提供後に送り主に返品された製品の取り扱いも対象外です。
10986 North Warson Road、セントルイス、MO 63114 USA
テクニカルサービス米国 314-996-2800
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ドキュメント / リソース
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