એસ 866 એલસીડી ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ્સ વી 1.0

એસ 866 એલસીડી ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ્સ વી 1.0
એસ 866 એલસીડી ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ્સ વી 1.0 માટે ચાઇનીઝ ratingપરેટિંગ મેન્યુઅલ
પ્રતિષ્ઠિત વપરાશકર્તાઓ, તમે એસ 866 એલસીડી ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટનો ઉપયોગ કરો તે પહેલાં, કૃપા કરીને આ manualપરેશન મેન્યુઅલને વિગતવાર વાંચો. માર્ગદર્શિકા તમને વિવિધ વાહન નિયંત્રણ અને વાહન પ્રદર્શન કાર્યોને સમજવા માટે સાધનનો યોગ્ય રીતે ઉપયોગ કરવા માર્ગદર્શન આપશે.
કાર્ય અને પ્રદર્શન

: ઓપરેશન બટન યુ.પી. કી
: ઓપરેશન બટન SW કી
: Buttonપરેટિંગ બટન કી- કિમી / કલાક: રીઅલ-ટાઇમ રાઇડિંગ સ્પીડ (મેટ્રિક)
- માઇલ: રીઅલ-ટાઇમ રાઇડિંગ સ્પીડ (બ્રિટીશ સિસ્ટમ)
: બ્રેક સાઇન
: મુશ્કેલીનિવારણ (વપરાયેલ નથી)
: 5 સેક્શન વીજળી સૂચક- km : રાઇડિંગ માઇલેજ (મેટ્રિક સિસ્ટમ)
કાર્યાત્મક કામગીરી
ચાલુ કરો અને બંધ કરો
લાંબા સમય સુધી દબાવો
કીબોર્ડ, બૂટ; લાંબા પ્રેસ
ચાવી રાખવી
ડિસ્પ્લે ઇંટરફેસ 1

લાંબા સમય સુધી દબાવો
કીબોર્ડ, બૂટ, પ્રદર્શન ઇંટરફેસ એક દાખલ કરો.
હેડલાઇટ ચાલુ કરો

લાંબા સમય સુધી દબાવો
કીબોર્ડ, બેકલાઇટ અને કાર લાઇટ ચાલુ કરો; ફરીથી દબાવો
કીબોર્ડ, બેકલાઇટ અને કાર લાઇટ બંધ કરો.
પાળી સહાય કરો

ટૂંકી પ્રેસ
or
કી, 1-5 સ્વિચ કરો files. સૌથી નીચો પાવર લેવલ
1 ગિયર અને 5 ગિઅરમાં સૌથી નીચો પાવર લેવલ
ઉચ્ચ પાવર. પ્રારંભિક ગિઅર દર વખતે મશીનને ગિઅર પાવરલેસ ફંક્શન ચાલુ કરતી વખતે આપમેળે પુન restoredસ્થાપિત કરવામાં આવે છે.
કિ.મી. / કલાકે કાર્યોને પ્રોત્સાહન આપવા

દબાવી રાખો
કી, ગિયર ક્ષેત્રનું પ્રદર્શન
વાહનો 6Km / h થી વધુ ઝડપે મુસાફરી કરે છે. રીલીઝ કી, ફંક્શન રદબાતલ.
મલ્ટિફંક્શનલ એરિયા ડિસ્પ્લે

ટૂંકી પ્રેસ
કી, લૂપિંગ પર સ્વિચ કરો view ODO-TRIPVOL- IME-ODO માહિતી.
3 ફોલ્ટ કોડ પ્રદર્શન
P01-P20 મેનુ ડિસ્પ્લે ઇંટરફેસ અને મહત્વનું વર્ણન

P01: બેકલાઇટ તેજ: સૌથી ઘાટા સ્તર 1, સૌથી તેજસ્વી સ્તર 3
P02: માઇલેજ એકમ: 0: કેએમ; 1: માઇલ
P03: ભાગtagઇ સ્તર: 24V, 36V, 48V, 60V
P04: નિષ્ક્રિયતાનો સમય: 0, નિષ્ક્રિયતા નથી; અન્ય સંખ્યાઓ છે
નિષ્ક્રિયતાનો સમય, શ્રેણી: 1-60; એકમ મિનિટ.
P05: PAS નંબર પસંદગી: 0,3 file મોડ ; 1,5 ગિયર મોડ:
P06: વ્હીલ સેટિંગ: એકમ, ઇંચ.
ચક્ર વ્યાસ મૂલ્ય: 5.0 ~ 50 ચોકસાઇ: 0.1 ઇંચ આ પરિમાણ મીટર પ્રદર્શન ગતિથી સંબંધિત છે અને તેને યોગ્ય રીતે દાખલ કરવાની જરૂર છે;
P07: સ્પીડ ગેજ ચુંબકીય સ્ટીલ નંબર: શ્રેણી: 1-100.
આ પરિમાણ મીટર પ્રદર્શન ગતિથી સંબંધિત છે અને તેને યોગ્ય રીતે દાખલ કરવાની જરૂર છે. જો તે સામાન્ય હબ મોટર છે, તો ચુંબકીય સ્ટીલની સંખ્યા સીધી ઇનપુટ છે. જો તે હાઇ-સ્પીડ મોટર છે, તો ઘટાડા રેશિયોની ગણતરી કરવી પણ જરૂરી છે, અને ઇનપુટ ડેટા = મેગ્નેટિક સ્ટીલની સંખ્યા × ઘટાડા ગુણોત્તર. માજી માટેampલે: મોટર ચુંબક 20 ની સંખ્યા, ઘટાડા ગુણોત્તર 4.3: ઇનપુટ ડેટા છે: 86 = 20 × 4.3
P08: ગતિ મર્યાદા સેટિંગ: કરાર નંબર 2 રેન્જ 0-100km /H, 100 નો અર્થ કોઈ ઝડપ મર્યાદા નથી. અહીં ઇનપુટ ડેટા વાહનની મહત્તમ ઓપરેટિંગ સ્પીડ રજૂ કરે છે: ઉદાહરણ તરીકેample, ઇનપુટ 25, જે દર્શાવે છે કે વાહનની મહત્તમ ઓપરેટિંગ સ્પીડ 25km/h કરતાં વધી જશે નહીં. ડ્રાઇવ સ્પીડ સેટ વેલ્યુ પર જાળવવામાં આવે છે, ભૂલ: ± 1km/h; (પાવર અને ટર્નિંગ માટે ઝડપ મર્યાદા સમાન છે).
નોંધ: અહીં મૂલ્ય કિલોમીટર પર આધારિત છે. જ્યારે યુનિટ સેટિંગ કિલોમીટરથી માઇલ્સમાં રૂપાંતરિત થાય છે, ત્યારે ડિસ્પ્લે ઇંટરફેસની ગતિ મૂલ્ય આપમેળે સાચા માઇલ મૂલ્યમાં રૂપાંતરિત થાય છે, પરંતુ માઇલ ઇન્ટરફેસ હેઠળ આ મેનૂ પર સેટ કરેલી ગતિ મર્યાદા મૂલ્ય ડેટા રૂપાંતરિત નથી. માઇલ ગતિની વાસ્તવિક ગતિ મર્યાદા સાથે અસંગત છે.
P09: શૂન્ય પ્રારંભ, બિન-શૂન્ય પ્રારંભ સેટિંગ: 0: શૂન્ય પ્રારંભ; 1: શૂન્ય નહીં.
પી 10: ડ્રાઇવ મોડ સેટિંગ કરી રહ્યું છે: 0: પાવર ડ્રાઇવ (આઉટપુટ કેટલી શક્તિ છે તે પાવર દ્વારા નક્કી થાય છે file બીટ, અને આ સમયે સ્વીચ અમાન્ય છે).
- ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ (હેન્ડલ ડ્રાઇવ ફેરવીને, પાવર file બીટ આ સમયે અમાન્ય છે).
- પાવર ડ્રાઇવ્ડ અને ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવિંગ સહઅસ્તિત્વ
પી 11: મદદની સંવેદનશીલતા સેટિંગ: શ્રેણી: 1-24
પી 12: તીવ્રતા સેટિંગ પ્રારંભ કરવામાં સહાય કરો: શ્રેણી: 1-5
પી 13: પાવર મેગ્નેટિક સ્ટીલ ડિસ્ક પ્રકાર સેટિંગ: 5, 8, 12
મેગ્નેટિક સ્ટીલ પ્રકાર
પી 14: નિયંત્રક મર્યાદા મૂલ્ય સેટિંગ શ્રેણી: 1-20A
P15: કંટ્રોલર અંડરવોલtage
પી 16: ઓડીઓ શૂન્ય સેટિંગ: લંબાઈ પ્રેસ કી 5 સેકંડ ODO શૂન્ય
પી 17: સ્વચાલિત ક્રુઝ વૈકલ્પિક: 0: કોઈ ક્રુઇઝિંગ ક્રુઇઝિંગ નહીં, 1: ક્રુઇઝિંગને સક્ષમ કરવું; (ફક્ત પ્રોટોકોલ 2 માટે માન્ય)
પી 18: ડિસ્પ્લે સ્પીડ રેશિયો એડજસ્ટમેન્ટ: શ્રેણી: 50% ~ 150%,
પી 19: ઝીરો પાસ પસંદગી: 0: 0 file, 1: 0 નો સમાવેશ થતો નથી file
પી 20: 0: 2 પ્રોટોકોલ 1: 5 એસ પ્રોટોકોલ 2: સ્ટેન્ડબાય 3: સ્ટેન્ડબાય
મેનુ વિકલ્પ પરિમાણ ફેરફાર કામગીરી
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ચાલુ થયા પછી, તે જ સમયે લાંબા સમય સુધી દબાવો
કી +
P01 મેનૂ ઇંટરફેસની કી, ટૂંકા દબાવો
કીઓ આગળના મેનૂમાં ફેરવી શકાય છે; વર્તમાન મેનુમાં, ક્લિક કરો
કી રકમ
કીઓ વર્તમાન મેનુ પરિમાણોને સુધારી શકે છે; ફેરફાર પછી, ટૂંકા દબાવો
આગલા મેનૂ પર કીઓ ફેરવી શકાય છે. મેનુ પરિમાણો સુધાર્યા પછી, તે જ સમયે ફરીથી દબાવો
કી +
કી, એક્ઝિટ મેનૂ ઇંટરફેસ, સામાન્ય ડિસ્પ્લે ઇંટરફેસ પર પાછા ફરો. તેમાંથી, પી 16 મેનૂ પરિમાણ મૂલ્ય એ વર્તમાન સંચિત કુલ માઇલેજ છે, મૂલ્યમાં ફેરફાર કરી શકાતા નથી, પરંતુ તેને સાફ કરી શકાય છે. લાંબા દબાવો
કીબોર્ડ 5 સેકંડ, કુલ માઇલેજ સાફ.
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ બોડી આકારનું કદ અને વાયરિંગ સંકેત

એસ 866 એલસીડી ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ્સ વી 1.0 ratingપરેટિંગ મેન્યુઅલ - ડાઉનલોડ કરો [optimપ્ટિમાઇઝ]
એસ 866 એલસીડી ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ્સ વી 1.0 ratingપરેટિંગ મેન્યુઅલ - ડાઉનલોડ કરો
સ્પષ્ટીકરણ
|
ઉત્પાદન નામ |
એસ 866 એલસીડી ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ્સ વી 1.0 |
|
મેન્યુઅલ સંસ્કરણ |
V1.0 |
|
કાર્યો અને પ્રદર્શનો |
રીઅલ-ટાઇમ રાઇડિંગ સ્પીડ (km/h અને mph), બ્રેક સાઇન, રાઇડિંગ માઇલેજ (km), વીજળી સૂચક, મુશ્કેલીનિવારણ (ઉપયોગમાં આવતું નથી) |
|
કાર્યાત્મક કામગીરી |
ચાલુ અને બંધ કરો, હેડલાઇટ ચાલુ કરો, શિફ્ટ કરવામાં મદદ કરો, કાર્યોને પ્રોત્સાહન આપો, મલ્ટિફંક્શનલ એરિયા ડિસ્પ્લે |
|
મેનૂ આઇટમ સેટિંગ્સ |
બેકલાઇટ બ્રાઇટનેસ, માઇલેજ યુનિટ, વોલ્યુમtage સ્તર, નિષ્ક્રિયતા સમય, PAS નંબર પસંદગી, વ્હીલ સેટિંગ, સ્પીડ ગેજ મેગ્નેટિક સ્ટીલ નંબર, સ્પીડ લિમિટ સેટિંગ, ઝીરો સ્ટાર્ટ/નોન-ઝીરો સ્ટાર્ટ સેટિંગ, ડ્રાઇવ મોડ સેટિંગ, હેલ્પ સેન્સિટિવિટી સેટિંગ, હેલ્પ ઇન્ટેન્સિટી સેટિંગ, પાવર મેગ્નેટિક સ્ટીલ ડિસ્ક પ્રકાર સેટિંગ, કંટ્રોલર લિમિટ વેલ્યુ સેટિંગ, કંટ્રોલર અન્ડરવોલtage, ODO શૂન્ય સેટિંગ, ઓટોમેટિક ક્રૂઝ વૈકલ્પિક, ડિસ્પ્લે સ્પીડ રેશિયો એડજસ્ટમેન્ટ, ઝીરો PAS સિલેક્શન, પ્રોટોકોલ સેટિંગ |
|
FAQs |
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ કેવી રીતે ચાલુ/બંધ કરવું, ઇ-બાઇક પર સ્પીડ કેવી રીતે અનલોક કરવી, શું ઇ-બાઇકમાં સ્પીડ લિમિટર છે, સ્પીડ લિમિટર કેવી રીતે કામ કરે છે, S866 કેવી રીતે પ્રોગ્રામ કરવું, S866 કેવી રીતે રીસેટ કરવું, શું છે ઈ-બાઈક પર કંટ્રોલર, ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર પર સ્પીડ લિમિટર કેવી રીતે દૂર કરવું, સ્પીડ લિમિટરને કેવી રીતે ડિસેબલ કરવું, શું પર્ફોર્મન્સ ચિપ સ્પીડ લિમિટરને દૂર કરશે, ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરની બૅટરી કેવી રીતે લાંબી ચાલે |
FAQ'S
કૃપા કરીને તપાસો કે શું સાધન બુટ સ્થિતિમાં છે, અને પછી પાવર સપ્લાય બંધ કરો અને ફરી પ્રયાસ કરો.
રીઅર વ્હીલ મેગ્નેટ દૂર કરી રહ્યા છીએ.
ટ્યુનિંગ ટૂલકિટનો ઉપયોગ કરવો.
વધુ શક્તિશાળી મોટર મેળવવી.
ટાયર બદલવાનું.
એરોડાયનેમિક્સમાં સુધારો.
સેટિંગ્સને સમાયોજિત કરી રહ્યું છે.
વધુ શક્તિશાળી બેટરી સ્થાપિત કરી રહ્યા છીએ.
રાઈડ લાઈક અ પ્રોફેશનલ.
ફેડરલ રેગ્યુલેશન અને ઇલેક્ટ્રિક બાઇક અનુસાર: સંપૂર્ણપણે કાર્યરત પેડલ્સ હોવા જોઈએ. 750 વોટ અથવા તેનાથી ઓછા પાવરથી સજ્જ રહો. મોટરની સહાયથી, મહત્તમ ઝડપ કે જે મેળવી શકાય છે, તે 20mph છે.
સ્પીડ લિમિટર એ એક સલામતી ઉપકરણ છે જે કારમાં ફીટ કરવામાં આવે છે, જેથી વાહનને ચોક્કસ પ્રી-સેટ સ્પીડ મર્યાદા ઓળંગી ન જાય. જો કે તે ક્રુઝ કંટ્રોલ જેવું લાગે છે, સ્પીડ લિમિટર્સ તમને સામાન્ય તરીકે વેગ આપવા અને ધીમો પાડવાની મંજૂરી આપે છે, પરંતુ જ્યારે તમે સેટ કરેલી મર્યાદાથી ઉપર વાહન ચલાવો ત્યારે સ્પીડ ચેતવણી સિસ્ટમ તરીકે કાર્ય કરો.
હું પ્લસ અને માઈનસ બે બટન દબાવીને મેનુ દાખલ કરવા જઈ રહ્યો છું. અને હું p 0 1 પર પહોંચું છું જે પ્રથમ પરિમાણ છે. આ ડિસ્પ્લે માટે બેકલાઇટ સ્તર છે.
25 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે અને મર્યાદા દૂર કરવા માટે તમારે સેટિંગ્સમાં પ્લસ અને માઈનસ બંનેને લગભગ બે ત્રણ સેકન્ડ સુધી દબાવીને જવું પડશે અને પછી હું p 0 8 સેટિંગ પર જઈશ.
વત્તા અને ઓછા બંને દબાવીને. અને પછી તમે p09 પર જશો. અને માઈનસ અથવા પ્લસ દબાવીને આ સેટિંગને શૂન્ય પર મૂકો. આ રીસેટ થશે.
ઇ-બાઇક કંટ્રોલર એ એક ઘટક છે જે બાઇક પરના તમામ ઇલેક્ટ્રિકલ ભાગોને એકસાથે જોડે છે. તે બેટરી, મોટર, થ્રોટલ, ડિસ્પ્લે, પેડલ-સહાયક અને વિવિધ સેન્સર જેવી વસ્તુઓને જોડે છે. તે એક નાનું કોમ્પ્યુટર છે જે ઈ-બાઈકના હૃદય તરીકે કામ કરે છે. તે બાઇકની એકંદર કામગીરીનું સંચાલન કરી શકે છે.
પ્લગ પિન દબાવીને તે બધાને હળવેથી દૂર કરો. સ્પીડ લિમિટરને સ્ક્રૂ કાઢો અને વાયરને સ્કૂટર સાથે જોડતી મેટલને દૂર કરો. જો તમે આને બહાર કાઢી શકતા નથી, તો એક ટેપ ઉમેરો જેથી કેબલ વધુ ઝડપને પ્રતિબંધિત ન કરી શકે.
તેના પર અને પછી પસંદ કરો. જ્યારે તમે રદ કરો દબાવો તેનો અર્થ એ છે કે તમે પૂર્ણ કરી લીધું છે અને ટ્યુન અપલોડ કરવાનું શરૂ કરશે તમે ફેન કિક ઓન સાંભળશો અને પછી જ્યારે તમે બધું પૂર્ણ કરી લો ત્યારે તે દાખલ કરવા માટે પસંદ કરો દબાવો કહેશે.
પરિમાણોને સંશોધિત કરવા માટે હું મેનૂ કેવી રીતે દાખલ કરી શકું?
A: ઈન્સ્ટ્રુમેન્ટ ચાલુ થયા પછી, P01 મેનુ ઈન્ટરફેસમાં કી+કીને તે જ સમયે લાંબો સમય દબાવો. આગલા મેનૂ પર સ્વિચ કરવા માટે ટૂંકી કી દબાવો. વર્તમાન મેનૂમાં, કી પર ક્લિક કરો + કી વર્તમાન મેનુ પરિમાણોને સંશોધિત કરી શકે છે.
હું કેવી રીતે શિફ્ટ કરવામાં મદદ કરી શકું?
1-5 ગિયર્સ વચ્ચે સ્વિચ કરવા માટે UP અથવા SW કીને ટૂંકી દબાવો.
હું હેડલાઇટ કેવી રીતે ચાલુ કરી શકું?
બેકલાઇટ અને કારની લાઇટ ચાલુ કરવા માટે કીબોર્ડને લાંબા સમય સુધી દબાવો. બેકલાઇટ અને કારની લાઇટ બંધ કરવા માટે ફરીથી દબાવો.
હું S866 LCD ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ કેવી રીતે ચાલુ કરી શકું?
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ચાલુ કરવા માટે કીબોર્ડને લાંબા સમય સુધી દબાવો. બંધ કરવા માટે કીને લાંબા સમય સુધી દબાવો.
ચિપ પ્રદર્શન તમારી કંપનીની કારના સ્પીડ લિમિટરને અક્ષમ કરી શકે છે. માજી માટેample, વાહનો કે જેના માટે અમે નિયમિતપણે આ કરીએ છીએ તે ફોક્સવેગન ક્રાફ્ટર્સ અને મર્સિડીઝ સ્પ્રિન્ટર્સ છે. આ 90 કિમી/કલાકની ઝડપે સેટ છે. ચિપ પ્રદર્શન લિમિટરને વધારી અથવા દૂર કરી શકે છે.
તમારા ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરની બેટરી ક્ષમતા અને સાચી શ્રેણી જાણો. …
તમારી બેટરી ડ્રેઇન કરશો નહીં. …
તમારા ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરને નિયમિતપણે ચાર્જ કરો. …
તમારા ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરની બેટરીને વધુ ચાર્જ કરવાનું ટાળો. …
ઉપયોગમાં ન હોય ત્યારે પણ બેટરી ચાર્જ રાખો. …
તમારી બેટરી માટે યોગ્ય ચાર્જરનો ઉપયોગ કરો.
S866 LCD Manual_ V1.0 ઓપરેટિંગ માર્ગદર્શિકા અને મુશ્કેલીનિવારણ.pptx






નમસ્તે મારી પાસે સ્મેલ્રો એસ 11 48 વી 800 ડબલ્યુ 26 ઇંચ એસ 866 નામની એક ઇલેક્ટ્રિક બાઇક છે અને હું તેને યોગ્ય રીતે સમાયોજિત કરી શકતો નથી કારણ કે મારા ચુસ્ત પ્રોગ્રામ્સને સ્પર્શ કરનાર થોડો હોંશિયાર છે અને હવે હું તેમને ફરીથી સ્થાને મૂકી શકતો નથી
બોન્ઝૌર જઇ અન વéલો ઇલેક્ટ્રિક ક્વિ સ'અપ્લે સ્મેલો એસ 11 48 વી 800 ડબલ્યુ 26 પાઉસ એસ 866 અને જેર્રાઇવ પાસ à લે રrગ્લર આર ઇઇલ ફutટ કાર ઇલ યa અન પેટીટ મલિન ક્વિ અ ટચé é મેસ પ્રોગ્રામ્સ અને મેઈન્ટેન્ટ જે ને પ્યુક્સ પ્લસ જે એન. પહોંચવું à લેસ રિમેટ્રે en સ્થળ
મારું એસ 866 કન્સોલ E30 બતાવી રહ્યું છે જે હું માનું છું કે તે ભૂલ છે 30 કોઈ પણ શરીર જાણે છે કે તે શું છે અને તેને કેવી રીતે સાફ કરવું, જ્યારે આ ચાલુ હોય ત્યારે ડેશ બોર્ડ કામ કરશે નહીં.
હાય હું જાણવા માંગુ છું કે મારા પ્રદર્શન મને ગતિ કેમ બતાવતા નથી?
માઇક્રો ડિસ્પ્લે નોન ઈન ઈન્ડીકા લા વેલોસિટી?
માફ કરશો પરંતુ મોટા પ્લગ ઉપરાંત ડિસ્પ્લેમાં પણ બે પંક્તિઓ સાથેનું આ શું કરે છે? અને તે ક્યાં જોડાય છે?
Scusatemi ma il display oltre allo spinotto grande ha anche uno con due file questo કોસા એફએ? ઇ ડોવ સી કોલેગા?
નાનો પ્લગ સંપૂર્ણ બેટરી વોલ્યુમ પૂરો પાડે છેtage જ્યારે લાઇટ ચાલુ થાય છે.
Mała wtyczka podaje pełne napięcie baterii, po włączeniu oświetlenia.
હેલો
મારી પાસે સ્વ-બિલ્ટ ઇલેક્ટ્રિક બાઇક પર એસ 866 ડિસ્પ્લે છે પરંતુ એક ક્ષણથી બીજી ક્ષણે તેણે મને accessક્સેસ કરવા માટે પાસવર્ડ પૂછવાનું શરૂ કર્યું. શું હું તેને કા deleteી નાખી શકું છું અને તેને ફક્ત -ન-buttonફ બટનથી ચાલુ કરી શકું છું? આ ઉપરાંત મારી પાસે E07 ભૂલ પણ છે કે મને ખબર નથી કે બાઇક કેવી રીતે કા .વી તે કામ કરતું નથી. શું ભૂલો અથવા પાસવર્ડ વિના, ફેક્ટરી સેટિંગ્સમાં ડિસ્પ્લે અને તેના ઓપરેશનને પરત કરવા માટે સંપૂર્ણ રીસેટ કરવાનો કોઈ રસ્તો નથી? તમે મને મદદ કરી શકો છો?
ciao
હો unન ડિસ્પ્લે S866 સુ aના બીસી એલેટ્રિકા autoટો ક costસ્ટ્રુઇટા મે દા અન મોનોન્ટો મી હ ha ઇઝિએટ a a એ ચિડિયર aન પાસવર્ડ acક્સેસ એક્સેસરીઝ, શક્ય ઇલિમિનાર્લા ઇ ndક્સેન્ડેર સેમ્પલિસીમેન્ટે કોન ઇલ ટુસ્ટ onન-offફ? ઇન પિઇ હો અંચે અન ભૂલથી E07 ચે ન soન તો આવો તોગલીઅર ઇન્ફtiટિ લા બીસી નો ફનઝિઓન .નon સી o મોડો ડી ફareર અન રિસેટ ટોટલ રિફેર ઇલે ડિસ્પ્લે ઇ રિલેક્ટિવ એઝિઅનેમેંટ અલ ઇમ્પોઝ્ઝિઅન ડિ ફિબ્રીકા, સેંઝા એરિઅર અથવા પાસવર્ડ? રાયસાઇટ એડ એયુટર્મી?
હેલો
મારી પાસે એડો એ 20 છે, ડિસ્પ્લેમાં બેટરી ઓછી હોય ત્યારે પણ બેટરી સૂચક હંમેશા ભરેલું હોય છે. શું તમારે ડિસ્પ્લે બદલવું પડશે અથવા ઉકેલવાનો કોઈ રસ્તો છે? મને મદદ કરનારાઓનો અગાઉથી આભાર!
કિયાઓ
હો ઉના એડો એ 20, નેલ ડિસ્પ્લે l'indicatore della batteria rimane semper pieno anche quando la batteria è scarica. Bisogna per forza sostituire il display o c'è un modo per risolvere? Grazie in anticipo a chi mi aiuta!
ખાતરી કરો કે બેટરી વોલ્યુમtage યોગ્ય રીતે સેટ કરેલ છે
P03 - બેટરી વોલ્યુમtage સેટિંગ
મારી પાસે s866 ડિસ્પ્લે ભૂલ e 10 બતાવે છે અને ચિહ્ન કોઈ સંદેશાવ્યવહાર નથી, મેં સાંભળ્યું છે કે જ્યારે તમે ડિસ્પ્લે યુનિટ અને ડ્રાઈવર અલગથી ખરીદો છો, ત્યારે તમારે તેમને જોડી બનાવવાની જરૂર છે કારણ કે તેઓ એકબીજાને જોતા નથી
Mam wyświetlacz s866 pokazuje błąd e 10 i ikonka brak komunikacji słyszałem że jak jak sie kupuje wyświrtlacz osobno i sterownik osobno to trzeba ich sparować bozidząniew
મારી પાસે ડિસ્પ્લે અલગથી ખરીદ્યો છે અને બીજા વિક્રેતા પાસેથી કંટ્રોલર છે અને તે E10 ભૂલ દર્શાવે છે અને ડિસ્પ્લે નો કોમ્યુનિકેશન આયકન દર્શાવે છે તે સાચું છે કે ડિસ્પ્લેને નિયંત્રક સાથે જોડવાની જરૂર છે, તેથી ત્યાં કોઈ સંચાર નથી.
mam dyspley kupiony osobno i kontroler od innego sprzedawcy i wyświetla błąd E10 i na dyspley wyświetla ikona brak komunikacji czy to prawda że dyspley trzeba sparowac z kontrolerem dlatego niema komma
અથવા ડિસ્પ્લે s866 ધરાવતી ઇલેક્ટ્રિક બાઇક મને મેનૂ દાખલ કરવા માટે પાસકી માટે પૂછે છે મેનુ દાખલ કરવા માટે પાસવર્ડ શું હોઈ શકે તે માટે આભાર
O una bici elettrica con displei s866 mi chiede la passapere per entrare nel menu si potrebbe sapere quale possono essere le password per entrare nel menu grazie
મારી પાસે s866 ડિસ્પ્લે સાથે ઇલેક્ટ્રિક બાઇક ઇ -બાઇક છે, પરંતુ તે મને ગુપ્ત મેનૂ બતાવતું નથી (સૈદ્ધાંતિક રીતે તે મને + અને -દબાવ્યા પછી બતાવવું જોઈએ), તેના બદલે તે મને ખાલી સ્ક્રીન બતાવે છે પરંતુ તેમાં ફેરફાર કરવાની સંભાવના સાથે પરિમાણ (4 થી 0 ના 9 મૂલ્યો) પરંતુ તે સ્પષ્ટ થયેલ નથી. મારે સમજવું છે કે મારે શું કરવું છે
હો ઉના બીસી ઇલેકટ્રીકા ઇ -બાઇક કોન ડિસ્પ્લે s866, ma non mi mostra il menù segreto (teoricamente dovrebbe mostrarmelo dopo aver premuto + e -), invece mi mostra lo schermo vuoto ma con possibilità di modificare un parametro (4 valori da 0 a ) ma non è specificato. Vorrei capire cosa devo fare