دفترچه راهنمای کاربر دستگاه کدخوان موتور چک INNOVA 5110

5110

راهنمای کاربر

کدخوان موتور چک ۵۱۱۰

سلام…
از طرف همه افراد در INNOVA، به شما خوشامد می‌گوییم و از خرید شما متشکریم.asing اسکنر خودرو INNOVA®! هر ابزار اسکن تشخیصی خودرو که ما می‌سازیم شامل انبوهی از ویژگی‌های سطح حرفه‌ای است که برای کمک به حداکثر رساندن و ساده‌سازی روال تشخیصی OBD2 شما طراحی شده‌اند. در این راهنما، شما را در مورد نحوه دسترسی به عملکردهای شهودی ابزارتان راهنمایی خواهیم کرد، از جمله:

تشخیص نور مانیتور
 بازرسی های ABS
 مه دود / آمادگی انتشار
 شناسه سطح شدت کد
 پاک کردن کدهای خطای تشخیصی (DTC)
 و بیشتر…
بعلاوه، از مزیت دسترسی نامحدود به راه‌حل‌های دنیای واقعی در دستگاه تلفن همراه خود بهره‌مند شوید:

RepairSolutions2® به طور یکپارچه با ابزار اسکن INNOVA OBD2 شما جفت می‌شود تا کامل‌ترین پایگاه داده تعمیرات خودرو را با تعمیرات تأیید شده توسط تکنسین‌های ارشد دارای گواهینامه ASE ارائه دهد. تعمیر مناسب و قطعات مناسب را فوراً در دستگاه تلفن همراه خود پیدا کنید.

از استفاده از ابزار اسکن INNOVA خود لذت ببرید!
ارادتمند شما
تیم فنی Innova
پی‌نوشت: برای دیدن کارهای جدید با ما همراه باشید...

اطلاعات حقوقی

بیانیه انطباق FCC
این تجهیزات آزمایش شده و مطابق با قسمت 15 قوانین FCC با محدودیت های دستگاه دیجیتال کلاس B مطابقت دارد. این محدودیت ها برای ایجاد حفاظت معقول در برابر تداخل مضر در تاسیسات مسکونی طراحی شده اند. این تجهیزات انرژی فرکانس رادیویی را تولید می کند، استفاده می کند و می تواند تابش کند و اگر مطابق دستورالعمل نصب و استفاده نشود، ممکن است باعث ایجاد تداخل مضر در ارتباطات رادیویی شود. با این حال، هیچ تضمینی وجود ندارد که تداخلی در یک نصب خاص رخ ندهد. اگر این تجهیزات باعث ایجاد تداخل مضر در دریافت رادیو یا تلویزیون شود، که با خاموش و روشن کردن تجهیزات قابل تشخیص است، به کاربر توصیه می شود با یک یا چند مورد از اقدامات زیر سعی در تصحیح تداخل داشته باشد:

• جهت آنتن گیرنده را تغییر دهید یا تغییر مکان دهید.
• فاصله بین تجهیزات و گیرنده را افزایش دهید.
• تجهیزات را به یک پریز در مداری متفاوت از مداری که گیرنده به آن متصل است وصل کنید.
• برای کمک با فروشنده یا تکنسین مجرب رادیو/تلویزیون مشورت کنید.

تغییرات یا اصلاحاتی که صراحتاً توسط طرف مسئول مطابقت تأیید نشده است، می تواند اختیار کاربر را برای کار با تجهیزات از بین ببرد.

بیانیه قرار گرفتن در معرض تابش RF FCC

• فرستنده های موجود در این دستگاه نباید با یکدیگر و یا در ارتباط با آنتن یا فرستنده دیگری کار کنند.
• این تجهیزات با محدودیت‌های قرارگیری در معرض تشعشعات IC که برای یک محیط کنترل نشده تعیین شده است، مطابقت دارد. کاربران نهایی باید دستورالعمل‌های عملیاتی خاص را برای برآورده کردن الزامات قرارگیری در معرض RF رعایت کنند. لطفاً دستورالعمل‌های عملیاتی مستند شده در این دفترچه راهنما را برای برآورده کردن الزامات قرارگیری در معرض RF IC دنبال کنید.

علائم تجاری
عنوان، حقوق مالکیت و حقوق مالکیت معنوی در محصولات و خدمات متعلق به Innova و/یا مجوزدهندگان آن و سایر تأمین‌کنندگان خواهد بود. دارنده مجوز و کاربران نهایی، این مالکیت، اطلاعات محرمانه و حقوق مالکیت معنوی را تصدیق می‌کنند و هیچ اقدامی برای به خطر انداختن، محدود کردن یا مداخله در مالکیت یا حقوق Innova یا مجوزدهندگان آن یا سایر تأمین‌کنندگان در رابطه با محصولات و خدمات انجام نخواهند داد. محصولات و خدمات ممکن است توسط قوانین ثبت اختراع، علامت تجاری، حق چاپ و/یا سایر قوانین مالکیت معنوی و معاهدات بین‌المللی محافظت شوند. تمام علائم تجاری مورد استفاده در ارتباط با محصولات و خدمات متعلق به Innova، شرکت‌های وابسته یا مجوزدهندگان آن و سایر تأمین‌کنندگان هستند و هیچ مجوزی برای استفاده از چنین علائم تجاری در اینجا ارائه نشده است. دارنده مجوز و کاربران نهایی موافقت می‌کنند که Innova می‌تواند به هر نحوی و بدون محدودیت از تمام نظرات، پیشنهادات، شکایات و سایر بازخوردهایی که دارنده مجوز و کاربران نهایی در رابطه با محصولات و خدمات ارائه می‌دهند، استفاده کند. برای اطلاعات بیشتر و فهرست فعلی علائم تجاری، لطفاً به https://www.innova.com/pages/trademarks.

ثبت اختراعات
Innova Electronics Corp. از مالکیت معنوی خود با اختراعات متعدد ایالات متحده محافظت می کند که برای تحقیق، طراحی و ساخت این محصول استفاده شده است. لطفا بازدید کنید https://www.innova.com/pages/patents برای اطلاعات بیشتر

هشدارهای محصول کالیفرنیا

هشدار
این محصول می تواند شما را در معرض مواد شیمیایی از جمله DiNP قرار دهد که در ایالت کالیفرنیا به عنوان عامل سرطان شناخته شده است. برای اطلاعات بیشتر به www.p65warnings.ca.gov.

اقدامات احتیاطی ایمنی

اول ایمنی!
مهم است که هر کاربر این محصول، تمام دستورالعمل‌ها و هشدارهای موجود در این دفترچه راهنما را مطالعه کند تا ایمنی خود، دیگران و جلوگیری از آسیب به این محصول و وسیله نقلیه‌ای که در حال تشخیص و تعمیر است، تضمین شود. این دفترچه راهنما، رویه‌های تست رایج مورد استفاده توسط تکنسین‌های خدمات باتجربه را شرح می‌دهد. فرض بر این است که کاربر قبل از استفاده از این محصول، درک خوبی از سیستم‌های خودرو دارد.
بسیاری از روش‌های آزمایش نیاز به اقدامات احتیاطی دارند تا از تصادفاتی که می‌توانند منجر به آسیب شخصی و/یا آسیب به وسیله نقلیه یا تجهیزات آزمایش شوند، جلوگیری شود. حداقل، استانداردهای ایمنی زیر باید هنگام استفاده از این محصول یا هنگام کار بر روی وسیله نقلیه رعایت شوند.

• هنگامی که یک موتور در حال کار است، مونوکسید کربن تولید می کند که یک گاز سمی و سمی است. برای جلوگیری از آسیب جدی یا مرگ ناشی از مسمومیت با مونوکسید کربن، وسیله نقلیه را فقط در مکانی با تهویه مناسب استفاده کنید.
• برای محافظت از چشمان خود در برابر اشیاء پیشرانه و همچنین مایعات داغ یا سوزاننده، همیشه از محافظ چشم ایمنی تایید شده استفاده کنید.
• وقتی موتور روشن است، بسیاری از قطعات (مانند فن خنک‌کننده، پولی‌ها، تسمه فن و غیره) با سرعت بالا می‌چرخند. برای جلوگیری از آسیب جدی، همیشه مراقب قطعات متحرک باشید. فاصله ایمن را از این قطعات و همچنین سایر اشیاء بالقوه متحرک حفظ کنید.
• هنگام کار کردن موتور، قطعات موتور بسیار داغ می شوند. برای جلوگیری از سوختگی شدید، از تماس با قطعات داغ موتور خودداری کنید.
• قبل از راه اندازی موتور برای تست یا عیب یابی، مطمئن شوید که ترمز دستی درگیر است. گیربکس را در پارک (برای گیربکس اتوماتیک) یا خنثی (برای گیربکس دستی) قرار دهید. چرخ های محرک را با بلوک های لاستیک مناسب مسدود کنید.
• اتصال یا قطع اتصال تجهیزات تست در حالی که سوئیچ استارت روشن است، می‌تواند به تجهیزات تست و قطعات الکترونیکی خودرو آسیب برساند. قبل از اتصال ابزار اسکن به کانکتور اتصال داده (DLC) خودرو یا قطع اتصال آن، سوئیچ را خاموش کنید.
• برای جلوگیری از آسیب دیدن رایانه داخلی هنگام اندازه گیری الکتریکی خودرو، همیشه از یک مولتی متر دیجیتال با حداقل امپدانس 10 مگا اهم استفاده کنید.
• بخارات سوخت و باتری بسیار قابل اشتعال هستند. برای جلوگیری از انفجار، تمام جرقه ها، وسایل گرم شده و شعله های باز را از باتری و بخارات سوخت دور نگه دارید. در حین تست در نزدیکی خودرو سیگار نکشید.
• هنگام کار با موتور از لباس های گشاد یا جواهرات استفاده نکنید. لباس‌های گشاد می‌توانند در فن، قرقره‌ها، تسمه‌ها و غیره گیر کنند.

نمادهای هشدار ایمنی
همانطور که این راهنما را می خوانید، از نمادهای رنگی برای شناسایی هشدارها و هشدارهای ایمنی استفاده می شود. اینها برای کمک به جلوگیری از صدمات جدی به شما، صدمه به عابران و آسیب به اموال یا تجهیزات ارائه شده است. معانی این نمادها به شرح زیر است:

	نماد زرد - نشان می دهد a "توجه داشته باشید" بیانیه‌ای که اطلاعات یا نکات ویژه‌ای در مورد آنچه آموزش داده می‌شود ارائه می‌دهد.
	نماد نارنجی – نشان دهنده یک موقعیت خطرناک بالقوه است. "هشدار" بیانیه‌ای در مورد چگونگی اقدام برای جلوگیری از آسیب جدی به کاربر یا افراد حاضر در محل، و/یا آسیب به تجهیزات.

واژه نامه

اصطلاحات OBD2
اصطلاحات زیر و تعاریف آنها مربوط به سیستم های OBD2 می باشد.

• ماژول کنترل سیستم انتقال قدرت (PCM) - PCM اصطلاح پذیرفته شده OBD2 برای "کامپیوتر داخلی" خودرو است. PCM علاوه بر کنترل سیستم‌های مدیریت موتور و انتشار گازهای گلخانه‌ای، در کنترل عملکرد سیستم انتقال قدرت (گیربکس) نیز شرکت می‌کند. اکثر PCM ها همچنین توانایی برقراری ارتباط با سایر کامپیوترهای خودرو (ABS، کنترل سواری، بدنه و غیره) را دارند.
• مانیتور - مانیتورها "روال‌های تشخیصی" هستند که در PCM برنامه‌ریزی شده‌اند. PCM از این برنامه‌ها برای اجرای آزمایش‌های تشخیصی و نظارت بر عملکرد اجزا یا سیستم‌های مرتبط با انتشار گازهای گلخانه‌ای خودرو استفاده می‌کند تا از عملکرد صحیح آنها و مطابقت آنها با مشخصات سازنده خودرو اطمینان حاصل شود. در حال حاضر، تا پانزده مانیتور در سیستم‌های OBD2 استفاده می‌شود. با توسعه بیشتر سیستم OBD2، مانیتورهای بیشتری اضافه خواهند شد.
  توجه: همه وسایل نقلیه از هر پانزده مانیتور پشتیبانی نمی‌کنند.
• معیارهای فعال‌سازی - هر مانیتور برای آزمایش و نظارت بر عملکرد بخش خاصی از سیستم انتشار گازهای گلخانه‌ای خودرو (سیستم EGR، سنسور اکسیژن، مبدل کاتالیزوری و غیره) طراحی شده است. قبل از اینکه کامپیوتر بتواند به مانیتور دستور دهد تا آزمایش‌هایی را روی سیستم مربوطه خود انجام دهد، باید مجموعه‌ای از «شرایط» یا «رویه‌های رانندگی» خاص رعایت شود. این «شرایط» به عنوان «معیارهای فعال‌سازی» شناخته می‌شوند. الزامات و رویه‌ها برای هر مانیتور متفاوت است. برخی از مانیتورها فقط برای اجرا و تکمیل آزمایش تشخیصی خود نیاز به «روشن» بودن کلید احتراق دارند. برخی دیگر ممکن است به مجموعه‌ای از رویه‌های پیچیده، مانند روشن کردن خودرو در حالت سرد، رساندن آن به دمای عملیاتی و رانندگی خودرو در شرایط خاص قبل از اینکه مانیتور بتواند اجرا و آزمایش تشخیصی خود را انجام دهد، نیاز داشته باشند.
• کامل / ناقص / غیرفعال - اصطلاحات "کامل"، "ناقص" و "غیرفعال" در سراسر این دفترچه راهنما استفاده شده‌اند. "کامل" به این معنی است که PCM به یک مانیتور خاص دستور داده است تا آزمایش تشخیصی مورد نیاز را روی یک سیستم انجام دهد تا از عملکرد صحیح سیستم (در محدوده مشخصات کارخانه) اطمینان حاصل شود. اصطلاح "ناقص" به این معنی است که PCM هنوز به یک مانیتور خاص دستور نداده است تا آزمایش تشخیصی را روی قسمت مربوط به سیستم انتشار گازهای گلخانه‌ای خود انجام دهد. اصطلاح "غیرفعال" به این معنی است که مانیتور در چرخه فعلی - این چرخه رانندگی (TDC) - پشتیبانی نمی‌شود.
• سفر - سفر برای یک مانیتور خاص مستلزم آن است که وسیله نقلیه به گونه‌ای رانده شود که تمام «معیارهای فعال‌سازی» مورد نیاز برای اجرای مانیتور و تکمیل آزمایش‌های تشخیصی آن برآورده شود. «چرخه رانندگی سفر» برای یک مانیتور خاص زمانی آغاز می‌شود که کلید احتراق «روشن» شود. این چرخه زمانی با موفقیت تکمیل می‌شود که تمام «معیارهای فعال‌سازی» برای اجرای مانیتور و تکمیل آزمایش‌های تشخیصی آن تا زمانی که کلید احتراق «خاموش» شود، برآورده شود. از آنجایی که هر یک از پانزده مانیتور برای اجرای تشخیص و آزمایش روی قسمت متفاوتی از موتور یا سیستم انتشار گازهای گلخانه‌ای طراحی شده‌اند، «چرخه رانندگی سفر» مورد نیاز برای اجرای و تکمیل هر مانیتور متفاوت است.
• چرخه رانندگی OBD2 - چرخه رانندگی OBD2 مجموعه‌ای گسترده از رویه‌های رانندگی است که انواع مختلف شرایط رانندگی در زندگی واقعی را در نظر می‌گیرد. این شرایط ممکن است شامل روشن کردن خودرو در حالت سرد، رانندگی با سرعت ثابت (در حالت کروز)، شتاب گرفتن و غیره باشد. چرخه رانندگی OBD2 زمانی شروع می‌شود که کلید احتراق (در حالت سرد) "روشن" شود و زمانی پایان می‌یابد که خودرو به گونه‌ای رانده شده باشد که تمام "معیارهای فعال‌سازی" برای همه مانیتورهای مربوطه آن برآورده شده باشد. فقط سفرهایی که معیارهای فعال‌سازی را برای همه مانیتورهای مربوطه برای اجرا و تکمیل آزمایش‌های تشخیصی فردی خود فراهم می‌کنند، به عنوان چرخه رانندگی OBD2 واجد شرایط هستند. الزامات چرخه رانندگی OBD2 از یک مدل خودرو به مدل دیگر متفاوت است. تولیدکنندگان خودرو این رویه‌ها را تعیین می‌کنند.
  برای اطلاع از مراحل چرخه رانندگی OBD2 به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید.
  توجه: چرخه رانندگی «تریپ» را با چرخه رانندگی OBD2 اشتباه نگیرید. یک «تریپ» رانندگی
  Cycle «معیارهای فعال‌سازی» را برای یک مانیتور خاص جهت اجرا و تکمیل تست تشخیصی آن ارائه می‌دهد. یک OBD2 Drive Cycle باید «معیارهای فعال‌سازی» را برای همه مانیتورهای روی یک وسیله نقلیه خاص جهت اجرا و تکمیل تست تشخیصی آنها برآورده کند.
• چرخه گرم کردن - کار خودرو پس از یک دوره خاموشی موتور که در آن دمای موتور حداقل 40 درجه فارنهایت (22 درجه سانتیگراد) از دمای آن قبل از راه اندازی افزایش می یابد و به حداقل 160 درجه فارنهایت (70 درجه سانتیگراد) می رسد. PCM از چرخه های گرم کردن به عنوان شمارنده برای پاک کردن خودکار یک کد خاص و داده های مرتبط از حافظه خود استفاده می کند. هنگامی که هیچ ایرادی مربوط به مشکل اصلی در تعداد مشخصی از چرخه های گرم کردن شناسایی نشد، کد به طور خودکار پاک می شود.

مانیتورهای OBD2
برای اطمینان از عملکرد صحیح اجزا و سیستم‌های مختلف مرتبط با انتشار گازهای گلخانه‌ای، یک برنامه تشخیصی توسعه داده شده و در کامپیوتر داخلی خودرو نصب شده است. این برنامه دارای چندین روش و استراتژی تشخیصی است. هر روش یا استراتژی تشخیصی برای نظارت بر عملکرد و اجرای آزمایش‌های تشخیصی بر روی یک جزء یا سیستم خاص مرتبط با انتشار گازهای گلخانه‌ای طراحی شده است. این آزمایش‌ها تضمین می‌کنند که سیستم به درستی کار می‌کند و در محدوده مشخصات سازنده است. در سیستم‌های OBD2، این روش‌ها و استراتژی‌های تشخیصی "مانیتور" نامیده می‌شوند. در حال حاضر، پانزده مانیتور توسط سیستم‌های OBD2 پشتیبانی می‌شوند. به دلیل مقررات دولتی با توسعه سیستم OBD2، ممکن است مانیتورهای اضافی اضافه شوند. همه خودروها از هر پانزده مانیتور پشتیبانی نمی‌کنند. علاوه بر این، برخی از مانیتورها فقط توسط خودروهای بنزینی پشتیبانی می‌شوند، در حالی که برخی دیگر فقط توسط خودروهای دیزلی پشتیبانی می‌شوند. عملکرد مانیتور بسته به مانیتور خاص، "پیوسته" یا "غیرپیوسته" است.

مانیتورهای پیوسته
سه تا از این مانیتورها برای نظارت دائمی بر اجزا و/یا سیستم های مرتبط خود برای عملکرد مناسب طراحی شده اند. هنگامی که موتور در حال کار است، مانیتورهای پیوسته به طور مداوم کار می کنند.

	مانیتور کامپوننت جامع
	مانیتور را اشتباه بگیرید
	مانیتور سیستم سوخت

مانیتورهای غیر پیوسته
دوازده مانیتور دیگر مانیتورهای "غیر پیوسته" هستند. مانیتورهای "غیر پیوسته" آزمایش خود را یک بار در هر سفر انجام و تکمیل می کنند.
توجه: مانیتورهای زیر اغلب در خودروهای بنزینی استفاده می‌شوند.

	مانیتور سنسور اکسیژن
	مانیتور بخاری سنسور اکسیژن
	مانیتور کاتالیزور
	مانیتور کاتالیزور گرم شده
	مانیتور سیستم EGR (بازچرخش گاز اگزوز).
	مانیتور سیستم EVAP
	مانیتور سیستم هوای ثانویه

توجه: مانیتورهای زیر اغلب در خودروهای دیزلی استفاده می‌شوند.

	مانیتور کاتالیست NMHC (تبدیل هیدروکربن‌های غیر متانی)
	مانیتور پس درمان NOx/SCR
	مانیتور سیستم فشار تقویتی
	مانیتور سنسور گاز اگزوز
	مانیتور فیلتر PM (ذرات معلق)

اصطلاحات و اختصارات اضافی

• ABS = سیستم ترمز ضد قفل
• DLC = رابط اتصال داده (پورت داده خودرو)
• DTC = کد خطای تشخیصی
• MIL = چراغ نشانگر نقص (چراغ چک موتور)
• OBD = عیب‌یابی داخلی خودرو
• OBD2 / OBDII = عیب‌یابی داخلی، نسل دوم
• OEM = سازنده اصلی تجهیزات
• TDC = این چرخه رانندگی
• TSB = بولتن‌های خدمات فنی

مقدمه

کنترل ها و نشانگرهای ابزار اسکن
شکل 1 را برای مکان موارد 1 تا 11 در زیر ببینید.

1. دکمه ERASE – با فشردن، کدهای خطای تشخیصی (DTC) و داده‌های فریم ثابت از کامپیوتر خودرو پاک می‌شوند و وضعیت مانیتور مجدداً تنظیم می‌شود.
2. دکمه DTC - با فشردن، کد خطای DTC نمایش داده می‌شود View صفحه نمایش یا کد خطای تشخیصی بعدی.
3. دکمه LINK – هنگامی که ابزار اسکن به وسیله نقلیه متصل است، ابزار اسکن را به PCM وسیله نقلیه متصل کنید تا بازیابی شود
   کدهای خطای سیستم انتقال قدرت از حافظه کامپیوتر.
4. دکمه ABS – با فشردن، ابزار اسکن به ماژول کنترل ABS خودرو متصل می‌شود تا کدهای خطای ABS را از حافظه کامپیوتر بازیابی کند.
5. چراغ سبز – روشن می‌شود تا نشان دهد که تمام سیستم‌های موتور به طور عادی کار می‌کنند (تمام مانیتورهای روی وسیله نقلیه فعال هستند و آزمایش‌های تشخیصی خود را انجام می‌دهند و هیچ کد خطایی وجود ندارد).
6. LED زرد – روشن می‌شود تا نشان دهد که یک مشکل احتمالی وجود دارد. کدهای خطای «در انتظار» وجود دارند و/یا مانیتور(های) آلایندگی خودرو «ناقص» هستند زیرا روال آزمایش تشخیصی خود را تکمیل نکرده‌اند.
7. LED قرمز – روشن می‌شود تا نشان دهد که در یک یا چند سیستم خودرو مشکلی وجود دارد. چراغ LED قرمز همچنین برای نشان دادن وجود کدهای خطای «تأیید شده» استفاده می‌شود و در DTC نمایش داده می‌شود. View صفحه نمایش. در این حالت، چراغ نشانگر نقص (چراغ بررسی موتور) در صفحه کیلومتر خودرو به طور ثابت روشن می‌شود.
8. نمایشگر LCD – نتایج آزمایش، عملکردهای ابزار اسکن، اطلاعات وضعیت مانیتور و غیره را نمایش می‌دهد. برای جزئیات بیشتر به عملکردهای نمایش ابزار مراجعه کنید. [به صفحه 9 مراجعه کنید]
9. کابل OBD2 – ابزار اسکن را به کانکتور اتصال داده (DLC) خودرو متصل می‌کند.
10. ناحیه حسگر NFC – امکان ارتباط بین تلفن همراه شما و ابزار اسکن را برای دسترسی سریع به برنامه RS2 فراهم می‌کند.
11. پورت USB Type-C – امکان اتصال به کامپیوتر برای به‌روزرسانی میان‌افزار (Firmware) را فراهم می‌کند.

توجه: وقتی نیاز به به‌روزرسانی میان‌افزار دارید، مطمئن شوید که از کابل‌های داده به جای کابل‌های فقط شارژ استفاده می‌کنید.

توابع نمایش ابزار اسکن
برای مشاهده محل قرارگیری موارد ۱ تا ۱۶ به شکل ۲ در زیر مراجعه کنید:

1. وضعیت مانیتور I/M: نماد SDC - نشان می‌دهد که وضعیت مانیتور I/M از زمان پاک شدن کدهای خطا (SDC) است.
2. وضعیت مانیتور I/M: نماد TDC - نشان می‌دهد که وضعیت مانیتور I/M در این چرخه درایو (TDC) است.
3. آیکون های مانیتور – مشخص کنید که کدام مانیتورها توسط وسیله نقلیه تحت آزمایش پشتیبانی می‌شوند و آیا مانیتور مربوطه آزمایش تشخیصی خود را انجام داده است یا خیر (وضعیت مانیتور).
   • هنگامی که نماد مانیتور ثابت است، نشان می‌دهد که مانیتور کامل است و آزمایش تشخیصی خود را به پایان رسانده است.
   • هنگامی که نماد مانیتور به آرامی چشمک می‌زند، نشان می‌دهد که مانیتور ناقص است و آزمایش تشخیصی خود را کامل نکرده است.
   • هنگامی که یک آیکون مانیتور به سرعت چشمک می‌زند، نشان می‌دهد که مانیتور برای بقیه چرخه این درایو غیرفعال است.
   • وقتی آیکون مانیتور روشن نمی‌شود، یعنی پشتیبانی نمی‌شود.
   توجه: آیکون‌های وضعیت مانیتور I/M با وضعیت آمادگی بازرسی و نگهداری (I/M) مرتبط هستند. برخی ایالت‌ها الزام می‌کنند که قبل از اینکه وسیله نقلیه بتواند برای انتشار گازهای گلخانه‌ای (بررسی مه دود) آزمایش شود، تمام مانیتورهای وسیله نقلیه اجرا شده و آزمایش تشخیصی خود را تکمیل کرده باشند. هنگامی که ابزار اسکن به وسیله نقلیه متصل است، فقط آیکون‌های مانیتورهایی که توسط وسیله نقلیه تحت آزمایش پشتیبانی می‌شوند، روی LCD ابزار اسکن قابل مشاهده هستند.
4. نماد پیوند – نشان می‌دهد که ابزار اسکن در حال برقراری ارتباط با کامپیوترهای داخلی خودرو است.
5. نماد خودرو – نشان می‌دهد که ابزار اسکن توسط کانکتور DLC خودرو تغذیه می‌شود.
6. نماد MIL – وضعیت چراغ نشانگر نقص (MIL) را نشان می‌دهد. نماد MIL فقط زمانی قابل مشاهده است که یک DTC به MIL روی داشبورد خودرو دستور روشن شدن داده باشد.
7. نماد ABS - نشان می دهد DTC نمایش داده شده در حال حاضر یک کد سیستم ترمز ضد قفل است.
8. نماد تأیید شده – نشان می‌دهد که کد خطای نمایش داده شده فعلی یک کد «تأیید شده» است.
9. نماد در انتظار - نشان می دهد که DTC نمایش داده شده در حال حاضر یک کد "در انتظار" است.
10. نماد دائمی - نشان می دهد که DTC نمایش داده شده در حال حاضر یک کد "دائمی" است.
11. نماد فریز فریم – نشان می‌دهد که داده‌های فریم ثابت (Freeze Frame) برای کد خطای نمایش داده شده فعلی در کامپیوتر خودرو ذخیره شده است.
12. ناحیه نمایش DTC – شماره کد خطای تشخیصی (DTC) را نمایش می‌دهد. به هر DTC یک شماره کد خاص اختصاص داده شده است.
13. توالی شماره DTC – توالی کد خطای نمایش داده شده فعلی را نشان می‌دهد. ابزار اسکن به هر کد خطای موجود در حافظه کامپیوتر یک شماره توالی اختصاص می‌دهد که با «۰۱» شروع می‌شود. شماره کد «۰۱» همیشه بالاترین اولویت را دارد و کدی است که داده‌های فریم ثابت برای آن ذخیره شده است.
14. شمارنده DTC – تعداد کل کدهای خطای بازیابی شده از کامپیوتر خودرو را نشان می‌دهد.
15. شدت – سطح شدت کد خطای «اولویت‌دار» (کد خطای شماره «۱») را به شرح زیر نشان می‌دهد:
    شدت 1: این عیب معمولاً به قطعات آسیب نمی رساند و باید در زمان مناسب سرویس شود.
    شدت 2: این عیب ممکن است به قطعات آسیب برساند و باید در اسرع وقت تعمیر شود.
    شدت 3: این عیب باعث آسیب به قطعات می شود و باید سریعا تعمیر شود.
16. نماد بلوتوث – وضعیت ارتباط با یک برنامه تلفن همراه سازگار Innova را نشان می‌دهد (لطفاً مراجعه کنید به www.innova.com/repairsolutions2 برای اطلاعات بیشتر). وقتی روشن است، نشان می‌دهد که اتصال بلوتوث فعال برقرار شده است. وقتی خاموش است، نشان می‌دهد که بلوتوث متصل نیست.
17. آیکون RS – نشان می‌دهد که ابزار اسکن به برنامه RS2 متصل است. نماد RS همچنین می‌تواند چشمک بزند تا نشان دهد که ابزار اسکن در حال ارسال داده‌ها به برنامه RS2 است. [به صفحه ۱۱ مراجعه کنید]

اپلیکیشن REPAIRSOLUTIONS2® (RS2)

(RS2) یک است webسرویس مبتنی بر - ایجاد شده برای کمک به تکنسین‌های حرفه‌ای و افرادی که خودشان کار می‌کنند تا فرآیند عیب‌یابی خودرو خود را ساده کنند. در اصل، RS2 به شما کمک می‌کند تا داده‌های عیب‌یابی جمع‌آوری‌شده توسط ابزار اسکن INNOVA Innova's RepairSolutions2® خود را رمزگشایی کنید تا به محتمل‌ترین راه‌حل برسید. در هسته خود، RS2 از یک پایگاه داده از میلیون‌ها راه‌حل تأیید شده در دنیای واقعی - که طی 25 سال گذشته توسط تکنسین‌های ارشد ASE در سراسر ایالات متحده جمع‌آوری شده‌اند - استفاده می‌کند که به مشکل خاص خودرو شما ارجاع داده می‌شوند تا فوراً به یک راه‌حل تأیید شده برسید. RS2 را به عنوان تکنسین شخصی خود در نظر بگیرید که به تشخیص، تعمیر و نگهداری خودرو(های) شما کمک می‌کند.®

اپلیکیشن RS2 به شما این امکان را می‌دهد

• رفع تایید شده - محتمل‌ترین اصلاحات گزارش‌شده و تأییدشده توسط تکنسین‌های ASE را برای کدهای خطای بازیابی‌شده پیدا کنید. به‌علاوه، قطعات مورد نیاز خود را به‌سرعت از طریق برنامه خریداری کنید.
• تعمیرات پیش‌بینی‌شده - با میلیون‌ها راه‌حل تعمیر تأیید شده، احتمال آماری تعمیراتی که وسیله نقلیه ممکن است در ۱۲ ماه آینده به آن نیاز داشته باشد را به دست آورید.
• TSB ها و فراخوان ها – از وجود هرگونه فراخوان ایمنی ویژه NHTSA یا بولتن خدمات فنی (TSB) صادر شده توسط سازنده خودرو مطلع شوید.
• گزارش‌های سلامت خودرو - به سرعت از وضعیت فعلی اجزای حیاتی خودرو (مثلاً عمر روغن، عمر لنت ترمز، وضعیت باتری و غیره) مطلع شوید و در مورد مشکلات احتمالی هشدار دریافت کنید.
• تعمیر و نگهداری آینده – View فواصل زمانی تعمیر و نگهداری توصیه شده توسط سازنده خودرو. به علاوه، به راحتی قطعات تعمیر و نگهداری صحیح را مستقیماً از برنامه خریداری کنید.
• و خیلی بیشتر…

الزامات سخت افزاری

• ابزار اسکن Innova با اتصال بلوتوث
• دستگاه موبایل اندروید یا iOS

اپلیکیشن RS2 را دانلود کنید

• دستگاه‌های iOS اپل (روی لینک کلیک کنید)
  
• دستگاه‌های اندروید (روی لینک کلیک کنید)
  
• علاوه بر این، می‌توانید NFC را روشن کنید و دستگاه تلفن همراه خود را نزدیک موقعیت آنتن NFC قرار دهید.
  دستگاه همراه شما به طور خودکار به صفحه دانلود هدایت می‌شود.
  توجه: مطمئن شوید که دستگاه همراه شما از فناوری NFC پشتیبانی می‌کند و به یک شبکه Wi-Fi موجود متصل است.

ثبت نام برای ایجاد حساب کاربری در اپلیکیشن RS2

1. برنامه RS2 را دانلود و نصب کنید.
2. برنامه RS2 را باز کنید، «ایجاد حساب کاربری» را انتخاب کنید و حساب خود را ثبت کنید.

استفاده از اپلیکیشن RS2

1. روش بازیابی کدهای خطای تشخیصی OBD2 را انجام دهید. [به صفحه ۱۳ مراجعه کنید]
2. اگر می‌خواهید برنامه RS2 را با استفاده از NFC به ابزار اسکن خود متصل کنید، به مرحله ۳ بروید. اگر می‌خواهید برنامه RS2 را به صورت دستی به ابزار اسکن خود متصل کنید، مراحل زیر را دنبال کنید:
   • برنامه RS2 را روی تلفن همراه خود باز کنید.
   • برای جفت کردن ابزار اسکن خود، دستورالعمل‌های روی صفحه را دنبال کنید.
   • با انتخاب ابزار اسکن خود از لیست، فرآیند جفت‌سازی را آغاز کنید، به مرحله ۴ بروید.
3. NFC گوشی خود را روشن کنید و آن را نزدیک آنتن NFC روی ابزار اسکن قرار دهید تا با برنامه RS2 جفت شود.
4. پس از جفت شدن، نماد RS روشن شده و چشمک می‌زند، که نشان می‌دهد داده‌های ابزار اسکن به طور خودکار برای ایجاد گزارش به برنامه RS2 منتقل شده‌اند.
   توجه: همیشه ابزار اسکن را به DLC خودرو متصل نگه دارید. اگر متصل نباشد، برنامه RS2 با ابزار اسکن جفت نمی‌شود و نمی‌تواند آزمایش‌های تشخیصی انجام دهد.

توجه: قبل از انجام هرگونه آزمایش، وسیله نقلیه را به طور کامل بررسی کنید.

هشدار: همیشه هنگام کار بر روی وسیله نقلیه، اقدامات احتیاطی ایمنی را رعایت کنید. برای اطلاعات بیشتر به «اول ایمنی!» [به صفحه ۳ مراجعه کنید] مراجعه کنید.

1. احتراق را خاموش کنید.
2. رابط اتصال 16 پین Data Link (DLC) خودرو را پیدا کنید.
3. رابط کابل ابزار اسکن را به DLC خودرو وصل کنید. رابط کابل دارای کلید است و فقط از یک طرف قابل اتصال است.
   • اگر در اتصال کانکتور کابل به DLC مشکل دارید، کانکتور را ۱۸۰ درجه بچرخانید و دوباره امتحان کنید. اگر هنوز مشکل دارید، DLC را روی خودرو و روی ابزار اسکن بررسی کنید. برای بررسی صحیح DLC خودرو، به دفترچه راهنمای سرویس خودرو مراجعه کنید.
   
4. سوئیچ را روشن کنید و موتور را روشن نکنید.
5. ابزار اسکن به طور خودکار به کامپیوتر(های) خودرو متصل می‌شود.
   • اگر صفحه نمایش ابزار اسکن خالی باشد، نشان دهنده عدم وجود برق در DLC خودرو است. پنل فیوز را بررسی کرده و فیوزهای سوخته را تعویض کنید.
   • اگر تعویض فیوز(ها) مشکل را برطرف نکرد، برای یافتن فیوز/مدار مناسب کامپیوتر (PCM) به دفترچه راهنمای سرویس خودرو مراجعه کنید. قبل از ادامه، هرگونه تعمیرات لازم را انجام دهید.
6. پس از چند ثانیه، ابزار اسکن، هرگونه کد خطای (DTC) موجود در حافظه کامپیوتر خودرو را بازیابی و نمایش می‌دهد.
   • اگر عبارت ERROR روی صفحه نمایش LCD ابزار اسکن نمایش داده شود، نشان دهنده وجود مشکل ارتباطی است. این بدان معناست که ابزار اسکن قادر به برقراری ارتباط با کامپیوتر خودرو نیست. موارد زیر را انجام دهید:
   ━ سوئیچ استارت را خاموش کنید، ۵ ثانیه صبر کنید و دوباره سوئیچ را روشن کنید تا کامپیوتر ریست شود.
   ━ مطمئن شوید که وسیله نقلیه با استاندارد OBD2 مطابقت دارد.
   
7. کدهای خطا را با استفاده از LCD ابزار اسکن و LED های سبز، زرد و قرمز بخوانید و تفسیر کنید.
   توجه: چراغ‌های LED سبز، زرد و قرمز (همراه با LCD ابزار اسکن) به عنوان کمک‌های بصری استفاده می‌شوند تا تشخیص شرایط سیستم موتور را برای شما آسان‌تر کنند.
   • سبز LED – نشان می‌دهد که تمام سیستم‌های موتور «خوب» هستند و به طور عادی کار می‌کنند.
   تمام مانیتورهای روی وسیله نقلیه فعال هستند و آزمایش‌های تشخیصی خود را انجام می‌دهند و هیچ کد خطایی وجود ندارد. پیام "0 DTC" برای تأیید بیشتر روی LCD ابزار اسکن نمایش داده می‌شود.
   • چراغ LED زرد – نشان دهنده یکی از شرایط زیر است:
   کد در حال بررسی موجود است – اگر چراغ LED زرد روشن شود، ممکن است وجود یک کد در حال بررسی را نشان دهد. برای تأیید، LCD ابزار اسکن را بررسی کنید. یک کد در حال بررسی با وجود یک کد عددی و کلمه "در حال بررسی" روی LCD ابزار اسکن تأیید می‌شود. اگر هیچ کد در حال بررسی نمایش داده نشود، LED زرد وضعیت مانیتور را نشان می‌دهد.
   وضعیت مانیتور – اگر صفحه نمایش LCD ابزار اسکن پیام "0 DTC" را نشان دهد (که نشان می‌دهد هیچ DTC در کامپیوتر خودرو وجود ندارد)، اما LED زرد روشن می‌شود، نشان‌دهنده وضعیت "مانیتور ناقص" است. این بدان معناست که برخی از مانیتورهای خودرو هنوز خودآزمایی تشخیصی خود را تمام نکرده‌اند. این وضعیت با یک یا چند نماد مانیتور چشمک‌زن روی LCD ابزار اسکن تأیید می‌شود. نماد مانیتور چشمک‌زن به این معنی است که مانیتور خودآزمایی تشخیصی خود را کامل نکرده است. همه نمادهای مانیتور که ثابت هستند، خودآزمایی تشخیصی خود را کامل کرده‌اند.
   • LED قرمز – نشان می‌دهد که در یک یا چند سیستم خودرو مشکلی وجود دارد. چراغ LED قرمز همچنین برای نشان دادن وجود کدهای خطا (DTC) (نمایش داده شده در LCD ابزار اسکن) استفاده می‌شود. در این حالت، چراغ نشانگر نقص (چراغ بررسی موتور) در صفحه کیلومترشمار خودرو روشن می‌شود.
   توجه: اگر کدها در حافظه کامپیوتر خودرو وجود داشته باشند، ابزار اسکن هر بار یک کد را نمایش می‌دهد. اگر هیچ کدی وجود نداشته باشد، پیام «0 DTC» نمایش داده می‌شود.
   
8. اگر بیش از یک کد وجود دارد، دکمه DTC را فشار دهید تا کد بعدی نمایش داده شود.
   • هنگامی که آخرین کد خطای بازیابی شده نمایش داده شد، دکمه DTC را فشار دهید تا به ابزار اسکن دستور دهید تا به کد «اولویت» بازگردد.
   توجه: به کارخانه سازنده مراجعه کنید webبرای تعاریف کدهای خطا (DTC) به سایت مراجعه کنید، یا به برنامه RS2 [به صفحه 11 مراجعه کنید] مراجعه کنید. کدهای خطای بازیابی شده را با موارد ذکر شده مطابقت دهید. تعریف(های) مرتبط را بخوانید و برای ارزیابی بیشتر به دفترچه راهنمای سرویس خودرو مراجعه کنید.
   

VIEWکدهای خطای تشخیصی سیستم ترمز ABS
توجه: قابلیت ABS فقط برای خودروهای آئودی، بی‌ام‌و، کرایسلر، فورد، جی‌ام، هوندا، هیوندای، کیا، مزدا، میتسوبیشی، نیسان، سوبارو، تویوتا، فولکس واگن و ولوو (که با شماره شناسایی خودرو (VIN) مشخص شده‌اند) پشتیبانی می‌شود. به وب‌سایت سازنده مراجعه کنید. webسایت برای لیست کامل وسایل نقلیه تحت پوشش.

1. روش بازیابی کدهای خطای تشخیصی OBD2 را انجام دهید. [به صفحه 13 مراجعه کنید]
2. دکمه ABS را فشار دهید. پس از ۴-۵ ثانیه، ابزار اسکن، کدهای خطای تشخیصی (DTC) ذخیره شده در حافظه کنترل کننده ABS را بازیابی و نمایش می‌دهد.
   • اگر خودرو از قابلیت ABS پشتیبانی نکند، پیام «N/A» نمایش داده می‌شود.
   توجه: ابزار اسکن فقط در صورتی کد را نمایش می‌دهد که کدها در حافظه کامپیوتر خودرو وجود داشته باشند. اگر هیچ کدی وجود نداشته باشد، پیام «0 DTC» نمایش داده می‌شود.
   
3. اگر بیش از یک کد وجود دارد، در صورت لزوم، دکمه ABS را فشار داده و رها کنید تا کدهای اضافی نمایش داده شوند.
4. وقتی آخرین کد خطای بازیابی شده نمایش داده شد و دکمه ABS فشار داده شد، ابزار اسکن به اولین کد برمی‌گردد.
   • برای خروج از حالت ABS، دکمه DTC را فشار دهید تا به حالت OBD2 برگردید.
   

ERASING DIAGNOSTIC TROUBLE CODES
توجه: هنگامی که از عملکرد ERASE ابزار اسکن برای پاک کردن کدهای خطا از رایانه داخلی خودرو استفاده می‌شود، داده‌های Freeze Frame و داده‌های بهبود یافته مخصوص سازنده نیز پاک می‌شوند.
اگر قصد دارید وسیله نقلیه را برای تعمیر به مرکز خدمات ببرید، کدهای خطا (DTC) را از کامپیوتر وسیله نقلیه پاک نکنید. اگر کدهای خطا پاک شوند، اطلاعات ارزشمندی که ممکن است به تکنسین در عیب یابی مشکل کمک کند نیز پاک خواهد شد.
توجه: وقتی کدهای خطا (DTC) از حافظه کامپیوتر خودرو پاک می‌شوند، برنامه وضعیت مانیتور آمادگی I/M وضعیت همه مانیتورها را به حالت "چشمک زن" که اجرا نمی‌شوند، بازنشانی می‌کند.
برای تنظیم وضعیت تمام مانیتورها روی DONE، باید یک چرخه رانندگی OBD2 انجام شود.
برای اطلاعات در مورد نحوه انجام OBD2 Drive به دفترچه راهنمای سرویس خودرو مراجعه کنید.
برای وسیله نقلیه تحت آزمایش دوچرخه‌سواری کنید.

1. روش بازیابی کدهای خطای تشخیصی OBD2 را انجام دهید. [به صفحه 13 مراجعه کنید]
   • To erase OBD2 DTCs: Wait until the DTCs are displayed on the Scan Tool’s LCD and then proceed to step 2.
   • برای پاک کردن کدهای خطای ABS: دکمه ABS را برای بازیابی کدها فشار دهید و سپس به مرحله 2 بروید.
   
2. دکمه ERASE ابزار اسکن را فشار داده و رها کنید. صفحه نمایش ابزار اسکن برای تأیید، عبارت «ERASE?» را نشان می‌دهد.
   • اگر نظرتان عوض شد و نخواستید کدهای خطا (DTC) را پاک کنید، دکمه DTC را فشار دهید تا به عملکرد بازیابی کد برگردید.
   • اگر می‌خواهید ادامه دهید، دوباره دکمه ERASE را فشار دهید. پیام "ERASE" در حین انجام پاک کردن نمایش داده می‌شود. هنگامی که تمام اطلاعات قابل بازیابی، از جمله کدهای خطا، از حافظه کامپیوتر پاک شدند، اسکن
   ابزار دوباره به کامپیوتر خودرو متصل می‌شود و صفحه نمایش ابزار اسکن پیام «انجام شد» را نشان می‌دهد.
   ━ اگر پاک کردن موفقیت‌آمیز نباشد، پیام «ارسال شد» روی LCD ابزار اسکن نمایش داده می‌شود.

   • ابزار اسکن پس از چند ثانیه دوباره متصل می‌شود و پیام «READ» روی صفحه ابزار اسکن نمایش داده می‌شود.
   توجه: Erasing DTCs does not fix the problem(s) that caused the DTC to be set. If proper repairs to correct the problem that caused the DTC to be set are not made, the DTC will appear again (and the Malfunction Indicator Light will illuminate) as soon as the vehicle is driven long enough for its Monitors to complete their testing.
   

به‌روزرسانی‌های میان‌افزار ابزار

1. از رایانه شخصی ویندوزی خود، با کلیک روی این لینک به به‌روزرسانی‌های ابزار اسکن Innova OBD2 بروید: دانلود
   • در بخش «برای به‌روزرسانی ابزار خود»، روی «ویندوز» کلیک کنید.
   • برنامه‌ی «OBDToolUpdaterPC_Vx.x.x_Live.exe» شروع به دانلود شدن در رایانه‌ی ویندوزی شما می‌کند.
2. برنامه دانلود شده را پیدا کنید و روی آن دوبار کلیک کنید file برای شروع نصب
   • اگر پنجره‌ی هشدار محافظت از ویندوز نمایش داده شد:
   ━ روی پیوند «اطلاعات بیشتر» کلیک کنید.
   ━ برای ادامه نصب، روی «اجرا در هر صورت» کلیک کنید.
3. جادوگر نصب سپر نصب (InstallShield Wizard) اجرا می‌شود.
4. برای تکمیل نصب، دستورات را دنبال کنید.
   • برای ادامه به بخش به‌روزرسانی ابزار اسکن خود مراجعه کنید. [به صفحه ۱۸ مراجعه کنید]

1. از طریق مک خود، با کلیک روی این لینک به بخش به‌روزرسانی‌های ابزار اسکن Innova OBD2 بروید: دانلود
   • در بخش «برای به‌روزرسانی ابزار خود»، روی «مک» کلیک کنید.
   • file فایل «RS2UpdaterMac_Vx.x.x_Live.zip» شروع به دانلود شدن در مک شما می‌کند.
   
2. برنامه دانلود شده را در پوشه دانلودهای خود پیدا کنید.
3. از زیپ خارج کنید file و روی «RS2Updater_Vx.xxpkg» دوبار کلیک کنید file برای شروع نصب
   • اگر پنجره‌ی حفاظت امنیتی زیر نمایش داده شد، برای بستن پنجره روی «تأیید» کلیک کنید.
   ━ روی «RS2Updater_Vx.xxpkg» کلیک راست کنید file و روی «باز کردن» کلیک کنید.
   ━ با کلیک روی «باز کردن» (Open)، نصب را با خیال راحت ادامه دهید.
4. برای تکمیل نصب، دستورات را دنبال کنید.
   • برای ادامه به بخش به‌روزرسانی ابزار اسکن خود مراجعه کنید. [به صفحه ۱۸ مراجعه کنید]
   

به‌روزرسانی ابزار اسکن شما

1. برنامه «به‌روزرسانی ابزار OBD» را پیدا کرده و باز کنید.
   • برای راه اندازی آن دوبار کلیک کنید.
   • پس از باز شدن، نرم‌افزار در ابتدا عبارت «قطع اتصال» را نمایش می‌دهد.
2. با استفاده از یک کابل USB استاندارد، ابزار خود را به رایانه متصل کنید.
   • چند ثانیه صبر کنید تا نرم افزار آن را شناسایی کند.
   توجه: اگر از کابل شارژ USB استفاده می‌کنید و نه کابل داده USB، پیام «قطع اتصال» را دریافت خواهید کرد. کابل‌های شارژ: فقط می‌توانند دستگاه‌ها را شارژ کنند، اما نمی‌توانند داده منتقل کنند. این کابل‌ها معمولاً کابل‌های «فقط شارژ» نامیده می‌شوند. کابل‌های داده: هر دو کار را انجام می‌دهند؛ دستگاه‌های شما را شارژ می‌کنند و داده منتقل می‌کنند.
   
3. پس از اتصال خوب، وضعیت به «متصل» تغییر می‌کند و نسخه‌های فعلی میان‌افزار، بوت‌لودر و پایگاه داده ابزار را نمایش می‌دهد.
   • چند ثانیه دیگر صبر کنید تا نرم افزار وجود بروزرسانی را بررسی کند.
   • اگر به‌روزرسانی موجود باشد، پیام «به‌روزرسانی‌ها موجود است» نمایش داده می‌شود.
   • اگر به‌روزرسانی موجود نباشد، پیام «به‌روزرسانی موجود نیست» نمایش داده می‌شود.
   
4. اگر به‌روزرسانی موجود است، برای شروع روی دکمه‌ی «ابزار من را همین حالا به‌روزرسانی کنید» کلیک کنید.
   • به‌روزرسانی به مراحل جداگانه‌ای مانند بوت‌لودر، فریمور و پایگاه داده تقسیم می‌شود. لطفاً توجه داشته باشید که این فرآیند ممکن است تا ۵ دقیقه طول بکشد. تا زمانی که تمام به‌روزرسانی‌ها تکمیل نشده‌اند، ابزار را جدا نکنید یا برنامه را نبندید.
   • برای مشاهده‌ی جزئیات بیشتر، روی دکمه‌ی «یادداشت‌های انتشار» کلیک کنید. view چه ویژگی‌ها و عملکردهایی با این نسخه جدید اضافه یا اصلاح شده‌اند.
   
5. اگر به‌روزرسانی موفقیت‌آمیز باشد، پیام «به‌روزرسانی کامل شد» نمایش داده می‌شود. در این مرحله، ابزار به‌روزرسانی شده است و می‌توان آن را با خیال راحت قطع کرد. اگر در حین به‌روزرسانی خطایی رخ داد، نوار پیشرفت قرمز می‌شود و با پیام «خطای به‌روزرسانی» متوقف می‌شود. ابزار را جدا کنید و مراحل ذکر شده در بالا را برای تلاش مجدد برای فرآیند به‌روزرسانی دنبال کنید.

نکات عیب یابی

1. این ابزار به رایانه متصل است، اما برنامه وضعیت «قطع اتصال» را نشان می‌دهد.
   • مطمئن شوید که کابل داده USB به کامپیوتر و ابزار شما به درستی در جای خود قرار گرفته اند.
   • سعی کنید به یک پورت USB دیگر سوئیچ کنید.
   • سعی کنید از یک کابل USB دیگر استفاده کنید.
   • مطمئن شوید که از به‌روزرسانی‌کننده صحیح استفاده می‌کنید. ابزارهای مدل قدیمی‌تر با به‌روزرسانی‌کننده ابزار OBD2 جدید سازگار نیستند.
2. ابزار متصل است، اما دکمه‌ی «ابزار من را همین حالا به‌روزرسانی کن» را نمی‌بینید.
   • یعنی ابزار شما به‌روز است و هیچ به‌روزرسانی جدیدی برای ابزارتان وجود ندارد.
3. به‌روزرسانی روی ۱٪ (یا ۵٪) گیر کرده و پیشرفتی ندارد.
   • آخرین به‌روزرسانی ابزار خود را نصب کنید. مراجعه کنید Innova.com/support برای دریافت جدیدترین نرم افزار
   • کامپیوتر خود را دوباره راه اندازی کنید.
   • هرگونه نرم‌افزار آنتی‌ویروس که در پس‌زمینه اجرا می‌شود را غیرفعال کنید.
   • با دنبال کردن مراحل ذکر شده در بالا، دوباره به‌روزرسانی را امتحان کنید.

سوالات متداول

سوالات متداول

گارانتی و خدمات مشتری

گارانتی محدود
سازنده به خریدار اصلی تضمین می کند که این واحد بدون نقص در مواد و طرز کار در شرایط استفاده و نگهداری عادی به مدت یک (1) سال از تاریخ خرید اصلی است.
اگر دستگاه در مدت یک (1) سال از کار بیفتد، در صورت بازگرداندن پیش پرداخت با گواهی خرید به مرکز خدمات، به انتخاب سازنده، بدون هیچ هزینه ای تعمیر یا تعویض می شود. برای این منظور می توان از رسید فروش استفاده کرد.
کار نصب تحت این گارانتی نمی باشد. تمام قطعات تعویضی، اعم از نو یا بازسازی شده، تنها مدت زمان باقیمانده این گارانتی را به عنوان دوره گارانتی خود در نظر می گیرند.
این ضمانت برای آسیب های ناشی از استفاده نادرست، تصادف، سوء استفاده، حجم نامناسب اعمال نمی شودtage، سرویس، آتش سوزی، سیل، رعد و برق یا سایر اعمال خداوند، یا اگر محصول توسط کسی غیر از مرکز خدمات سازنده تغییر یا تعمیر شده باشد.
سازنده، تحت هیچ شرایطی مسئولیتی در قبال خسارات ناشی از نقض هرگونه ضمانت کتبی این دستگاه نخواهد داشت. این ضمانت به شما حقوق قانونی خاصی می‌دهد و شما نیز ممکن است حقوقی داشته باشید که از ایالتی به ایالت دیگر متفاوت است. این دفترچه راهنما دارای حق چاپ است و کلیه حقوق آن محفوظ است. هیچ بخشی از این سند را نمی‌توان بدون اجازه کتبی صریح سازنده به هیچ وجه کپی یا تکثیر کرد. این ضمانت قابل انتقال نیست.
برای سرویس، از طریق UPS (در صورت امکان) پیش پرداخت به سازنده ارسال کنید. 3-4 هفته برای سرویس/تعمیر زمان بگذارید.

خدمات مشتری
در صورت داشتن هرگونه سوال یا نیاز به خدمات، کادر فنی دارای گواهی ASE ما اینجا هستند تا به شما کمک کنند. برای اطلاعات در مورد به روز رسانی ها و لوازم جانبی اختیاری، لطفاً با فروشگاه، توزیع کننده یا مرکز خدمات Innova تماس بگیرید.
آمریکا و کانادا: (800) 544-4124
دوشنبه تا جمعه: ۶:۰۰ صبح تا ۶:۰۰ بعد از ظهر به وقت اقیانوس آرام
همه بقیه: (714) 241-6802
دوشنبه تا جمعه: ۶:۰۰ صبح تا ۶:۰۰ بعد از ظهر به وقت اقیانوس آرام
ایمیل: customercare@innova.com
Web: www.innova.com

Innova Electronics Corp.
17352 خیابان فون کارمان.
ایروین، CA 92614
حق چاپ © 2025 IEC. تمامی حقوق محفوظ است.
شماره MRP: 97-2195