RCF HDL 6-A rida massiivi moodul

Tooteteave

Tehnilised andmed:

• Mudel: HDL 6-A HDL 12-AS
• Tüüp: Active Line Array moodul, aktiivne subwooferi massiivi moodul
• Peamised etendused: Kõrge helirõhu tase, püsiv suunataluvus, helikvaliteet
• Omadused: Vähendatud kaal, kasutusmugavus

Toote kasutusjuhised

Üldised ohutusjuhised ja hoiatused:

TÄHTIS MÄRKUS:
Enne süsteemi kasutamist lugege hoolikalt kaasasolevat kasutusjuhendit. See on õigeks paigaldamiseks ja ohutuks kasutamiseks hädavajalik. Hoidke juhend alati alles edaspidiseks kasutamiseks.

HOIATUS – OHUTUSABINÕUD:

1. Lugege hoolikalt kõiki ettevaatusabinõusid, kuna need sisaldavad olulist teavet.
2. Vältige esemete või vedelike sattumist tootesse, et vältida lühiseid.
3. Ärge tehke muudatusi, mida juhendis pole kirjeldatud. Probleemide korral võtke ühendust volitatud teeninduspersonaliga.
4. Ühendage toitekaabel lahti, kui toodet ei kasutata pikema aja jooksul.
5. Kui avastate ebatavalisi lõhnu või suitsu, lülitage toode kohe välja.
6. Veenduge, et professionaalsed paigaldajad tegeleksid paigaldusega eeskirjade ja standardite järgi.

Installimissoovitused:

• Kasutage ripppaigaldiste jaoks ainult spetsiaalseid kinnituspunkte.
• Kontrollige tugipinna sobivust ja kasutage kinnitamiseks sobivaid komponente.
• Vältige mitme üksuse virnastamist, välja arvatud juhul, kui kasutusjuhendis on ette nähtud, et vältida seadme kukkumise ohtu.

Korduma kippuvad küsimused

K: Kuidas peaksin toodet säilitama, kui seda ei kasutata pikema aja jooksul?

V: Ohutuse tagamiseks on soovitatav toitekaabel lahti ühendada, kui toodet pikema aja jooksul ei kasutata.

K: Kas ma saan toodet ise muuta või parandada?

V: Ei, soovitame mitte teha toiminguid, muudatusi ega remonti, mida pole juhendis selgesõnaliselt kirjeldatud. Probleemide korral võtke ühendust volitatud teeninduspersonaliga.

K: Kas ma saan seda toodet virna panna mitu ühikut?

V: Seadmete kukkumisohu vältimiseks vältige mitme üksuse virnastamist, välja arvatud juhul, kui kasutusjuhendis on seda konkreetselt mainitud.

SISSEJUHATUS

Kaasaegsete helivõimendussüsteemide nõuded on kõrgemad kui kunagi varem. Lisaks puhtale jõudlusele – kõrged helirõhutasemed, pidev suunatavus ja helikvaliteet on rendi- ja tootmisettevõtete jaoks olulised ka muud aspektid, nagu vähendatud kaal ja kasutusmugavus, et optimeerida transpordi- ja taglasaega. HDL 6-A muudab suureformaadiliste massiivide kontseptsiooni, pakkudes esmaseid jõudlusi professionaalsete kasutajate laiendatud turule.

ÜLDISED OHUTUSJUHISED JA HOIATUSED

TÄHTIS MÄRKUS
Enne süsteemi ühendamist või paigaldamist lugege see kasutusjuhend hoolikalt läbi ja hoidke seda edaspidiseks kasutamiseks käepärast. Kasutusjuhendit tuleb pidada toote lahutamatuks osaks
ja peab olema süsteemiga kaasas, kui see omanik vahetab, et olla õige paigaldamise ja kasutamise ning ohutusabinõude viite. RCF SpA ei võta endale vastutust toote vale paigaldamise ja/või kasutamise eest.

HOIATUS

• Tulekahju või elektrilöögi ohu vältimiseks ärge kunagi jätke seda seadet vihma või niiskuse kätte.
• Süsteemi TT+ liinimassiivid peaksid paigaldama ja lennutama professionaalsed riggerid või koolitatud personal professionaalsete riggerite järelevalve all.
• Enne süsteemi paigaldamist lugege see juhend hoolikalt läbi.

OHUTUSABINÕUD 

1. Erilise tähelepanuga tuleb lugeda kõiki ettevaatusabinõusid, eriti ohutusmeetmeid, kuna need annavad olulist teavet.
2. Toide vooluvõrgust
   • Võrgu voltage on piisavalt kõrge, et kaasata elektrilöögi ohtu; paigaldage ja ühendage see toode enne vooluvõrku ühendamist. Enne sisselülitamist veenduge, et kõik ühendused on õigesti tehtud ja ettage teie vooluvõrgust vastab voltage, mis on näidatud seadme andmesildil, kui mitte, võtke ühendust oma RCF-i edasimüüjaga.
   • Seadme metallosad on maandatud läbi toitekaabli. KLASSI I konstruktsiooniga seade ühendatakse kaitsemaandusühendusega pistikupessa.
   • Kaitske toitekaablit kahjustuste eest; veenduge, et see oleks paigutatud nii, et esemed ei saaks sellele peale astuda ega muljuda. Elektrilöögiohu vältimiseks ärge kunagi avage seda toodet: sees pole osi, millele kasutaja peab juurde pääsema.
3. Veenduge, et toote sisse ei satuks esemeid ega vedelikke, kuna see võib põhjustada lühise.
   Seda seadet ei tohi tilkuda ega pritsida. Sellele seadmele ei tohi asetada vedelikuga täidetud esemeid, näiteks vaase. Sellele seadmele ei tohi asetada paljaid allikaid (nt süüdatud küünlaid).
4. Ärge kunagi püüdke teostada toiminguid, muudatusi ega remonttöid, mida selles juhendis pole selgesõnaliselt kirjeldatud.
   Kui juhtub mõni järgmistest, võtke ühendust oma volitatud teeninduskeskuse või kvalifitseeritud personaliga:
   • toode ei tööta (või töötab ebanormaalselt).
   • Toitekaabel on kahjustatud.
   • Seadmesse on sattunud esemeid või vedelikke.
   • Toode on saanud tugeva löögi.
5. Kui toodet pikemat aega ei kasutata, ühendage toitekaabel lahti.
6. Kui see toode hakkab eritama imelikku lõhna või suitsu, lülitage see kohe välja ja ühendage toitekaabel lahti.
7. Ärge ühendage seda toodet ettenägematute seadmete või tarvikutega.
   Riputatud paigaldamisel kasutage ainult spetsiaalseid kinnituspunkte ja ärge proovige seda toodet riputada elementide abil, mis ei ole selleks otstarbeks sobivad või mittespetsiifilised. Samuti kontrollige toote kinnituspinna (sein, lagi, konstruktsioon jne) ja kinnitamiseks kasutatavate komponentide (kruviankrud, kruvid, kronsteinid, mida RCF ei tarni jne) sobivust, mis peavad garanteerima. süsteemi/paigaldise turvalisus aja jooksul, võttes arvesse ka ntample, andurite poolt tavaliselt tekitatud mehaanilised vibratsioonid. Seadmete kukkumisohu vältimiseks ärge virnastage seda toodet mitut ühikut, välja arvatud juhul, kui see võimalus on kasutusjuhendis täpsustatud.
8. RCF SpA soovitab tungivalt, et seda toodet paigaldaksid ainult professionaalsed kvalifitseeritud paigaldajad (või spetsialiseerunud ettevõtted), kes suudavad tagada õige paigaldamise ja sertifitseerida selle vastavalt kehtivatele eeskirjadele.
   Kogu helisüsteem peab vastama kehtivatele elektrisüsteemide standarditele ja eeskirjadele.
9. Toed ja kärud.
   Seadet tohib vajadusel kasutada ainult kärudel või tugedel, mida tootja on soovitanud. Seadme/tugi/käru koostu tuleb liigutada äärmise ettevaatusega. Järskpeatused, liigne tõukejõud ja ebatasased põrandad võivad põhjustada koostu ümbermineku.
10. Professionaalse helisüsteemi paigaldamisel tuleb arvestada arvukate mehaaniliste ja elektriliste teguritega (lisaks neile, mis on rangelt akustilised, nagu helirõhk, kattenurgad, sageduskarakteristik jne).
11. Kuulmislangus.
    Kõrge helitasemega kokkupuude võib põhjustada püsivat kuulmiskaotust. Kuulmislangust põhjustav akustilise rõhu tase on inimestel erinev ja sõltub kokkupuute kestusest. Et vältida potentsiaalselt ohtlikku kokkupuudet kõrge akustilise rõhuga, peaksid kõik, kes puutuvad kokku selliste tasemetega, kasutama piisavaid kaitseseadmeid. Kõrgeid helitasemeid tekitava muunduri kasutamisel tuleb seetõttu kanda kõrvatroppe või kaitsvaid kõrvaklappe. Maksimaalse helirõhutaseme teadasaamiseks vaadake juhendi tehnilisi andmeid.

Liinisignaalikaablites müra vältimiseks kasutage ainult varjestatud kaableid ja vältige nende asetamist:

• Seadmed, mis tekitavad suure intensiivsusega elektromagnetvälju.
• Toitekaablid
• Valjuhääldi read.

ETTEVAATUSABINÕUD KASUTAMISEKS

• Asetage see toode soojusallikatest kaugele ja tagage alati selle ümber piisav õhuringlus.
• Ärge koormake seda toodet pikka aega üle.
• Ärge kunagi suruge juhtelemente (võtmeid, nuppe jne) jõuga.
• Ärge kasutage selle toote välisosade puhastamiseks lahusteid, alkoholi, benseeni ega muid lenduvaid aineid.

ETTEVAATUST
Elektrilöögiohu vältimiseks ärge ühendage võrku vooluvõrku, kui võre on eemaldatud.

ÜLDISED ETTEVAATUSABINÕUD KASUTAMISEKS 

• Ärge ummistage seadme ventilatsiooniresti. Asetage see toode soojusallikatest kaugele ja tagage alati piisav õhuringlus ventilatsioonivõrede ümber.
• Ärge koormake seda toodet pikema aja jooksul üle.
• Ärge kunagi suruge juhtelemente (klahvid, nupud jne) jõuga.
• Ärge kasutage selle toote välisosade puhastamiseks lahusteid, alkoholi, benseeni ega muid lenduvaid aineid.

HDL 6-A

• HDL 6-A on tõeline aktiivne suure võimsusega kasutusvalmis matkasüsteem väikeste ja keskmise suurusega ürituste jaoks nii sise- kui ka välitingimustes. Varustatud 2 x 6" bassikõlari ja 1.7" draiveritega, pakub see suurepärast taasesituse kvaliteeti ja kõrget helirõhutaset koos sisseehitatud 1400 W võimsa digitaalse amptõsteseade, mis tagab suurepärase helitugevuse, vähendades samal ajal energiavajadust.
• Iga komponent, alates toiteallikast kuni DSP-ga sisendplaadini kuni väljundini stagRCF-i kogenud insenerimeeskonnad on järjekindlalt ja spetsiaalselt välja töötanud bassikõlaritele ja draiveritele ning kõik komponendid on hoolikalt üksteisega sobitatud.
• See kõigi komponentide täielik integreerimine ei võimalda mitte ainult suurepärast jõudlust ja maksimaalset töökindlust, vaid pakub kasutajatele ka lihtsat käsitsemist ja mugavust plug-and-play-režiimis.
• Lisaks sellele olulisele faktile pakuvad aktiivsed kõlarid väärtuslikku eelisttages: kuigi passiivsed kõlarid vajavad sageli pikki kaablikäike, on kaabli takistusest tingitud energiakadu suur tegur. Seda efekti ei ole näha võimsusega kõlarites, kus amptõsteseade on andurist vaid paari sentimeetri kaugusel.
• Kasutades täiustatud neodüümmagneteid ja murrangulist uut kergvineerist ja polüpropüleenist korpust, on sellel märkimisväärselt väike kaal, et seda oleks lihtne käsitseda ja lennata.
• HDL 6-A on ideaalne valik, kui on vaja liinimassiivi jõudlust ning kiire ja lihtne seadistamine on kohustuslik. Süsteem sisaldab nüüdisaegseid RCF-muundureid; suure võimsusega 1.7-tolline häälemähise tihendusdraiver, mis on paigaldatud täpsele 100° x 10° lainejuhile, tagab kõrglahutusega hääle selguse ja uskumatu dünaamika.

HDL 12-AS

• HDL 12-AS on HDL 6-A kaasbassikõlar. 12-tollise wooferi korpusega HDL 12-AS on väga kompaktne aktiivne alamkorpus ja sellel on 1400 W võimas digitaalne amptõstja. See on ideaalne täiendus lennu HDL-i loomiseks
• 6-A klastrid suurepärase jõudlusega. Tänu oma kompaktsele suurusele on seda lihtne kaasas kanda ning seda on väga kiire ja lihtne käivitada, kasutades liinimassiivi mooduli ühendamiseks sisseehitatud digitaalset stereoristi (DSP), millel on reguleeritav ristumissagedus.
• Sellel on sisseehitatud digitaalne stereoristmik (DSP) koos reguleeritava ristsagedusega HDL 6-A liinimassiivi mooduli või satelliidi ühendamiseks.
• Integreeritud mehaanika on nii kiire kui ka töökindel. Tugev esivõre on elektrilise kattega. Sees olev spetsiaalne läbipaistev kuni helini vahutaust aitab andureid veelgi kaitsta tolmu eest.

NÕUDED TOITELE JA SEADISTAMINE

HOIATUS

• Süsteem on loodud töötama vaenulikes ja nõudlikes olukordades. Sellegipoolest on oluline vahelduvvoolu toiteallika eest eriti ettevaatlik olla ja õige toitejaotus seadistada.
• Süsteem on konstrueeritud MAANDUSEKS. Kasutage alati maandatud ühendust.
• PowerCon seadme ühenduslüli on vahelduvvoolu vooluvõrgust lahtiühendamise seade ja see peab olema paigaldamise ajal ja pärast seda hõlpsasti juurdepääsetav.

PRAEGU
Iga HDL 6-A/HDL12-AS mooduli pikaajalised ja tippvoolu nõuded on järgmised:

Koguvooluvajadus saadakse, korrutades üksikvooluvajaduse moodulite arvuga. Parima jõudluse saavutamiseks veenduge, et süsteemi kogu purskevoolunõue ei tekitaks märkimisväärset mahtutage tilk kaablitele.

MAANDAMINE
Veenduge, et kogu süsteem on korralikult maandatud. Kõik maanduspunktid peavad olema ühendatud sama maandussõlmega. See vähendab helisüsteemi suminat paremini.

AC CABLES DAISY KETTID

Iga HDL 6-A/HDL12-AS moodul on varustatud Powerconi pistikupesaga, et ühendada teisi mooduleid. Maksimaalne moodulite arv, mida ahelasse saab lisada, on:

• 230 VOLT: Kokku 6 moodulit
• 115 VOLT: Kokku 3 moodulit

HOIATUS – TULEKAHJU OHT
Suurem arv mooduleid ahelas ületab Powerconi pistiku maksimumväärtused ja tekitab potentsiaalselt ohtliku olukorra.

TOIDE KOLMEFAASILT
Kui süsteemi toiteallikaks on kolmefaasiline toitejaotus, on väga oluline säilitada vahelduvvoolu iga faasi koormuse hea tasakaal. Väga oluline on kaasata võimsusjaotuse arvutamisse bassikõlarid ja satelliidid: nii subwooferid kui ka satelliidid jaotatakse kolme faasi vahel.

SÜSTEEMI TAGASTAMINE

RCF on välja töötanud täieliku protseduuri HDL 6-A liinimassiivisüsteemi seadistamiseks ja riputamiseks alates tarkvaraandmetest, korpustest, taglasest, tarvikutest ja kaablitest kuni lõpliku paigalduseni.

ÜLDISED TAGASTUSE HOIATUSED JA OHUTUSABINÕUD 

• Koormuste peatamine peaks toimuma äärmise ettevaatusega.
• Süsteemi kasutuselevõtmisel kandke alati kaitsekiivreid ja -jalatseid.
• Ärge lubage inimestel installimise ajal süsteemi alt läbi minna.
• Ärge kunagi jätke süsteemi installiprotsessi ajal järelevalveta.
• Ärge kunagi paigaldage süsteemi avaliku juurdepääsuga aladele.
• Ärge kunagi kinnitage massiivisüsteemile muid koormusi.
• Ärge kunagi ronige süsteemi otsa paigaldamise ajal ega pärast seda.
• Ärge kunagi jätke süsteemi tuule või lume tekitatud lisakoormustele.

HOIATUS 

• Süsteem peab vastama selle riigi seadustele ja määrustele, kus süsteemi kasutatakse. Omanik või paigaldaja vastutab selle eest, et süsteem oleks vastavalt riigile ja kohalikele seadustele ja määrustele õigesti paigaldatud.
• Kontrollige alati, et kõik taglasesüsteemi osad, mida RCF ei tarni, on:
  • rakenduse jaoks sobiv
  • kinnitatud, sertifitseeritud ja märgistatud
  • korralikult hinnatud
  • ideaalses korras
• Iga kapp toetab alloleva süsteemi osa täiskoormust. Iga süsteemi kappi tuleb korralikult kontrollida.

RCF SHAPE DESIGNER TARKVARA JA OHUTUSTEGUR

Vedrustussüsteem on konstrueeritud nii, et sellel oleks õige ohutusfaktor (sõltub konfiguratsioonist). Tarkvara “HDL50 Shape Designer” abil on väga lihtne mõista iga konkreetse konfiguratsiooni ohutustegureid ja piiranguid. Et paremini mõista, millises ohutusvahemikus mehaanika töötab, on vaja lihtsat sissejuhatust: HDL 6-A massiivi mehaanika on ehitatud sertifitseeritud UNI EN 10025 terasest. RCF-i ennustustarkvara arvutab koostu iga üksiku pingestatud osa jõud ja näitab iga lüli jaoks minimaalset ohutustegurit. Konstruktsiooniterasel on pinge-deformatsiooni (või samaväärse jõu-deformatsiooni) kõver, mis on järgmine:

Kõverat iseloomustavad kaks kriitilist punkti: murdepunkt ja tootluspunkt. Tõmbe lõplik pinge on lihtsalt maksimaalne saavutatud pinge. Lõplikku tõmbepinget kasutatakse tavaliselt materjali tugevuse kriteeriumina konstruktsiooni projekteerimisel, kuid tuleb mõista, et muud tugevusomadused võivad sageli olla olulisemad. Üks neist on kindlasti saagikuse tugevus. Konstruktsiooniterase pinge-deformatsiooni diagrammil on järsk purunemine pingel, mis jääb alla lõpliku tugevuse. Selle kriitilise pinge korral pikeneb materjal märkimisväärselt, ilma et pinge muutuks. Pinge, mille juures see toimub, nimetatakse tootluspunktiks. Püsiv deformatsioon võib olla kahjulik ja tööstus võttis 0.2% plastilise deformatsiooni suvalise piirina, mida peavad vastuvõetavaks kõik reguleerivad asutused. Pinge ja surve puhul on vastav pinge sellel nihkepingel määratletud saagisena.

• Meie ennustustarkvaras arvutatakse ohutustegurid, võttes arvesse maksimaalset pingepiiri, mis on võrdne tootlikkuse tugevusega, vastavalt paljudele rahvusvahelistele standarditele ja reeglitele.
• Saadud ohutustegur on kõigi arvutatud ohutustegurite minimaalne iga lüli või tihvti jaoks.

Siin töötate SF=7-ga

• Sõltuvalt kohalikest ohutuseeskirjadest ja olukorrast võib nõutav ohutustegur erineda. Omanik või paigaldaja vastutab selle eest, et süsteem oleks riigi ja kohalike seaduste ja määruste kohaselt õigesti seadistatud.
• Tarkvara “RCF Shape Designer” annab üksikasjalikku teavet iga konkreetse konfiguratsiooni ohutusteguri kohta.
• Tulemused on jagatud nelja klassi:

HOIATUS

• Ohutustegur tuleneb hoovarrastele ning süsteemi esi- ja tagalülidele ning tihvtidele mõjuvatest jõududest ning sõltub paljudest muutujatest:
  • – kappide arv
    – lendvarraste nurgad
    – nurgad kappidelt kappidele. Kui üks viidatud muutujatest muutub, TULEB enne süsteemi seadistamist tarkvara abil ümber arvutada.
• Kui lendvarras on võetud kahelt mootorilt, veenduge, et lendlati nurk on õige. Ennustustarkvaras kasutatavast nurgast erinev nurk võib olla potentsiaalselt ohtlik. Ärge lubage inimestel paigaldamise ajal süsteemi all viibida ega sellest mööda minna.
• Kui hoob on eriti kallutatud või massiiv on väga kõver, võib raskuskese nihkuda tagumistest lülidest välja. Sel juhul on esilingid kokkusurutud ja tagumised lingid toetavad süsteemi kogumassi pluss esisurumist. Kontrollige alati väga hoolikalt tarkvara HDL 6-A Shape Designer kõigis sellistes olukordades (isegi väikese arvu kappe).

ENNUSTAMISE TARKVARA – SHAPE DESIGNER

• HDL 6-A Shape Designer on ajutine tarkvara, mis on kasulik massiivi seadistamiseks, mehaanikaks ja õigete eelseadistatud soovituste jaoks.
• Valjuhääldimassiivi optimaalne seadistus ei saa ignoreerida akustika põhitõdesid ja teadlikkust, et ootustele vastava helitulemuse saavutamisele aitavad kaasa paljud tegurid. RCF pakub kasutajale lihtsaid instrumente, mis aitavad süsteemi lihtsalt ja usaldusväärselt seadistada.
• See tarkvara asendatakse peagi terviklikuma tarkvaraga mitme massiivi ja keeruka koha simulatsiooni jaoks koos tulemuste kaartide ja graafikutega.
• RCF soovitab seda tarkvara kasutada igat tüüpi HDL 6-A konfiguratsiooni jaoks.

TARKVARA PAIGALDAMINE

Tarkvara töötati välja programmiga Matlab 2015b ja selleks on vaja Matlabi programmeerimisteeke. Esimesel installimisel peaks kasutaja tutvuma installipaketiga, mis on saadaval RCF-ist websait, mis sisaldab Matlab Runtime'i (ver. 9) või installipaketti, mis laadib Runtime'i saidilt alla web. Kui teegid on õigesti installitud, saab kasutaja rakenduse kõigi järgmiste tarkvaraversioonide jaoks otse alla laadida ilma Runtimeta. Allalaadimiseks on saadaval kaks versiooni, 32-bitine ja 64-bitine.

TÄHTIS:

• Matlab ei toeta enam Windows XP-d ja seetõttu ei tööta HDL50-ShapeDesigner (32-bitine) selle OS-i versiooniga.
• Pärast installeril topeltklõpsamist võite oodata mõne sekundi, sest tarkvara kontrollib, kas Matlabi teegid on saadaval. Pärast seda sammu algab installimine. Topeltklõpsake viimasel installiprogrammil (vaadake viimast versiooni allalaadimise jaotisest websait) ja järgige järgmisi samme.

Pärast HDL6-SahpeDesigner tarkvara (Joonis 2) ja Matlab Libraries Runtime kaustade valimist kulub installijal installiprotseduuriks paar minutit.

DISAINEI SÜSTEEM

• HDL6 Shape Designer tarkvara on jagatud kaheks makrosektsiooniks: liidese vasakpoolne osa on pühendatud projekti muutujatele ja andmetele (kaetavate vaatajaskondade suurus, kõrgus, moodulite arv jne), parempoolses osas kuvatakse töötlemise tulemused.
• Esmalt peaks kasutaja tutvustama vaatajaskonna andmeid, valides vastavalt vaatajaskonna suurusele sobiva hüpikmenüü ja tutvustades geomeetrilisi andmeid. Samuti on võimalik määratleda kuulaja pikkus.
• Teine samm on massiivi määratlus, mis valib massiivi kappide arvu, riputuskõrguse, riputuspunktide arvu ja saadaolevate lendvarraste tüübi. Kahe riputuspunkti valimisel arvestage neid punkte, mis paiknevad lendlati äärmistes punktides.
• Massiivi kõrgust tuleks käsitleda juhtriba alumise külje suhtes, nagu on näidatud alloleval pildil.

Pärast kõigi andmete sisestamist kasutajaliidese vasakpoolses osas, vajutades nuppu AUTOPLAY, teostab tarkvara:

• Seekli riputuspunkt A- või B-asendiga, kui on valitud üks pealevõtmispunkt, tagumine ja esikoorem, kui on valitud kaks pealevõtupunkti.
• Flybar kaldenurk ja kapi lõhed (nurgad, mille peame enne tõstmist igale kapile seadma).
• Kaldenurk, mida iga kapp võtab (ühe vastuvõtupunkti korral) või peab võtma, kui kallutada klastrit kahe mootoriga. (kaks vastuvõtupunkti).
• Kogukoormuse ja ohutusteguri arvutamine: kui valitud seadistus ei anna ohutustegurit > 1.5, kuvatakse tekstisõnumis punase värviga mehaanilise ohutuse miinimumtingimuste mittetäitmine.

Automaatesituse algoritm töötati välja vaatajaskonna suuruse optimaalseks katmiseks. Selle funktsiooni kasutamine on soovitatav massiivi optimeerimiseks. Rekursiivne algoritm valib iga kapi jaoks parima mehaanikas saadaoleva nurga.

SOOVITATAV TÖÖVOOD

Kuni ametliku ja lõpliku simulatsioonitarkvara valmimiseni soovitab RCF kasutada HDL6 Shape Designerit koos rakendusega Ease Focus 3. Kuna erinevate tarkvarade vahel on vaja interaktsiooni, eeldab soovitatav töövoog lõppprojekti iga massiivi jaoks järgmisi samme:

• Shape Designer: vaatajaskonna ja massiivi seadistamine. Arvutamine „automaatse esituse” režiimis lendvarda kallutamise, korpuse ja väljalülituste kohta.
• 3. fookus: teatage siin nurgad, lendriba kaldenurk ja Shape Designeri loodud eelseadistused.
• Shape Designer: nurkade käsitsi muutmine, kui Focus 3 simulatsioon ei anna ohutusteguri kontrollimiseks rahuldavaid tulemusi.
• Fookus 3: teatage siin Shape Designeri loodud lendriba uutest nurkadest ja kaldest. Korrake protseduuri kuni heade tulemuste saavutamiseni.

TAGASTUSE KOMPONENDID

	Kirjeldus	Aksessuaar p / n
1	BARRA SOSPENSIONE HDL6-A E HDL12-AS - kuni 16 HDL6-A – kuni 8 HDL12-AS – kuni 4 HDL12-AS + 8 HDL6-A	13360360
2	KIIRLUKU PIN	13360022
3	FLY BAR PICK UP HDL6-A	13360372
4	ÜHENDUSKLONG SUBWOOFERI KULU KLASTRI TURVALISEKS LUKUSTAMISEKS
5	POLE KINNITAMISE KLASS

1	13360129	TÕSTE VAHEKETT. See jätab piisavalt ruumi enamiku 2 mootoriketi konteineri riputamiseks ja väldib massiivi vertikaalse tasakaalu mõjutamist, kui see on riputatud ühest kogumispunktist.
2	13360372	FLY BAR PICK UP HDL6-A + 2 KIIRLUKU PIN-KUPPA (VARUOSA P/N 13360022)
3	13360351	AC 2X AZIMUT PLAAT. See võimaldab klastri horisontaalset sihti juhtida. Süsteem peab olema ühendatud 3 mootoriga. 1 esiosa ja 2 asimuutplaadi külge kinnitatud.
4	13360366	RATASTEGA KART AC KART HDL6 + 2 KIIRLUKU PIN-KOOLI (VARUOSA 13360219)
5	13360371	AC TRUSS CLAMP HDL6 + 1 KIIRLUKU PIN-KUPPA (VARUOSA P/N 13360022)
6	13360377	POLE PAIGALDAMINE 3X HDL 6-A + 1 KIIRLUKU PIN-KOOLI (VARUOSA 13360219)
7	13360375	LINKBAR HDL12 TO HDL6 + 2 KIIRLUKU PIN-KOOLI (VARUOSA 13360219)
8	13360381	VIHMAKITT 06-01

TAGASTAMISE KORD

• Paigaldamist ja seadistamist tohivad teha ainult kvalifitseeritud ja volitatud töötajad, kes järgivad kehtivaid riiklikke õnnetuste vältimise eeskirju (RPA).
• Koostu paigaldaja vastutab selle eest, et vedrustus/kinnituspunktid oleksid ettenähtud kasutuseks sobivad.
• Enne kasutamist kontrollige alati esemeid visuaalselt ja funktsionaalselt. Kui tekib kahtlus esemete nõuetekohase toimimise ja ohutuse suhtes, tuleb need viivitamatult kasutusest kõrvaldada.

HOIATUS

• Kappide lukustustihvtide ja taglase komponentide vahelised terastraadid ei ole ette nähtud koormuse kandmiseks. Korpuse raskust tohivad kanda ainult esi- ja Splay/Tagumised lülid koos kõlarikappide esi- ja tagumiste taglaseribadega ning lendava raamiga. Enne koorma tõstmist veenduge, et kõik lukustustihvtid on täielikult sisestatud ja kindlalt lukustatud.
• Kõigepealt kasutage süsteemi õige seadistuse arvutamiseks ja ohutusteguri parameetri kontrollimiseks tarkvara HDL 6-A Shape Designer.

FLYBARI SEADISTAMINE

1. HDL6 flybar võimaldab seadistada kesklatti kahes erinevas konfiguratsioonis “A” ja “B”.
2. Konfiguratsioon “B” võimaldab klastri paremat ülemist kallet.

SEADISTA KESKLINNA „B” ASEND
See tarvik on saadaval "A" konfiguratsioonis.

Selle seadistamiseks "B" konfiguratsioonis:

1. Eemaldage tihvtid "R", tõmmake tihvtid "X" ja kiirlukustustihvtid "S" välja
2. Tõstke keskmist riba ja asetage see ümber, nii et sildil olev tähis "B" ja augud "S" ühtivad.
3. Paigaldage lendvarras uuesti, asetades tihvtid "S", tihvtid "X" ja splindid "R".

VÕTMISPUNKT POSITSIOON

SÜSTEEMI PERUMISE KORD

ÜKS VÄLJAVÕTE

Paigutage lendvarraste vastuvõtupunkt tarkvaras näidatud viisil, järgides asendit “A” või “B”.

KAHEKORDNE VÕTMISPUNKT

Võimaldab tõsta kobarat kahe rihmarattaga, lisades valikulise vastuvõtupunkti (pn 13360372).

FLYBARI KINNITAMINE ESIMESE HDL6-A KÕLARI JUURDE

1. Sisestage eesmised kiirluku tihvtid "F"
2. Pöörake tagumist kronsteini ja kinnitage see tagumise kiirlukustustihvtiga "S" HDL6 ühenduspunkti ava külge.

TEISE HDL6-A KÕLARI TINDAMINE ESIMESELE (JA JÄRJESTIKUSELE)

1. Kinnitage eesmised kiirlukustustihvtid "F"
2. Pöörake tagumist klambrit ja kinnitage see esimese kõlari külge tagumise kiirlukustustihvti "P" abil, valides tarkvaras näidatud kaldenurga.

FLYBARI KINDLUSTAMINE ESIMESE HDL12-AS KÕLARI JUURDE

1. Sisestage eesmised kiirluku tihvtid "F"
2. Pöörake tagumist kronsteini ja kinnitage see HDL12 ühenduspunkti ava tagumise kiirlukustustihvtiga S.

TEISE HDL12-AS KÕLARI TINDAMINE ESIMESELE (JA JÄRJESTIKUSELE):

1. Tõmmake esiklamber "A" välja
2. Kinnitage eesmised kiirluku tihvtid "F"
3. Pöörake tagumist kronsteini ja kinnitage see tagumise kiirlukustustihvti "P" abil esimese kõlari külge.

KLUSTER HDL12-AS + HDL6-A

1. Kiirlukustustihvti P abil kinnitage ühendusklamber HDL6-A kõlari külge tagumise kronsteini ava "Link point to HDL12-AS" külge.
2. Pöörake HDL6-A tagumist klambrit ja blokeerige see kahe metallklapi vahelisele ühendusklambrile.

1. Kinnitage HDL6-A ja HDL12-AS, kasutades eesmisi kiirlukustustihvte “F” ja tagumisi “P”.

HOIATUS:
kinnitage alati mõlemad tagumised tihvtid "P".

VIRNAMISPROTSESS

Eemaldage kesklatt "A" lendvarda küljest, tõmmates välja fiksaatorid "X" ja kiirlukustustihvtid "S".

VIRNAMINE SUB HDL12-AS-ile

1. Kinnitage lennuvarras HDL12-AS-i külge
2. Kinnitage virnastuslatt "B" (nagu on näidatud pildil) kiirlukustustihvti "S" abil (järgige tähist "virnastamispunkt") lendvarda külge.

1. Kinnitage HDL6-A lendvarda külge, kasutades eesmisi kiirlukustustihvte “F1”.
2. Valige kaldenurk (positiivsed nurgad näitavad kõlari madalamat kallet) ja kinnitage see tagumise kiirlukustustihvtiga "P".

Kõlari kalde (positiivne või negatiivne) saamiseks peate sobitama virnastusriba nurga väärtuse sama nurga väärtusega, mis on märgitud kõlari tagumisel klambril.

See meetod töötab iga kalde korral, välja arvatud virnastusvarda nurgad 10 ja 7, mille puhul peate toimima järgmiselt.

• Virnastamisriba nurk 10 tuleb sobitada kõlari tagumise klambri nurgaga 0.
• Virnastamisriba nurk 7 tuleb sobitada kõlari tagumise klambri nurgaga 5.

HOIATUS:
KONFIGURATSIOONIGA KONFIGUREERIGE ALATI SÜSTEEMI TUJENDUST

ERINEVATELE SUBWOOFERITELE (MUUD KUI HDL12-AS) virnastamine

1. Kruvige kõik kolm plastjalga "P".
2. Kinnitage lendvarras turvaklambri külge, kasutades tihvtid "X" ja blokeerige need splindidega "R".
3. Reguleerige jalgu, et stabiliseerida bassikõlari lendvarras, seejärel blokeerige need mutritega, et vältida lahtikeeramist.
4. Pange HDL6-A kõlar kokku sama protseduuriga.

HOIATUS:
KONFIGURATSIOONIGA KONFIGUREERIGE ALATI SÜSTEEMI TUJENDUST

MAApinna Virnastamine

1. Kruvige kõik kolm plastjalga "P".
2. Reguleerige jalgu, et stabiliseerida bassikõlari juhtriba, seejärel blokeerige need nende mutritega, et vältida lahtikeeramist.
3. Pange HDL6-A kõlar kokku sama protseduuriga.

HOIATUS: KONFIGURATSIOONIGA KONFIGUREERIGE ALATI SÜSTEEMI TUJENDUST

POLASTIKU PAIGALDAMINE VEDUSTUSVARAGA

1. Kinnitage varda kinnitusklamber tihvtidega "X" ja seejärel blokeerige need splindidega "R"
2. Blokeerige lendvarras posti külge, keerates nuppu “M”.
3. Pange HDL6-A kõlar kokku sama protseduuriga.

HOIATUS: KONTROLLIGE ALATI

• SÜSTEEMI TUGEVUS IGAS KONFIGURATSIOONIS
• POLE KASUTUSKOORMUS

POLUSTE PAIGALDAMINE POLASTIKUGA 3X HDL 6-A

1. Kinnitage lendvarras varda külge, keerates nuppu "M"
2. Pange kõlarid HDL6-A kokku sama protseduuriga, mida kasutati alam-HDL12-AS-i virnastamisel

HOIATUS: KONTROLLIGE ALATI

• SÜSTEEMI TUGEVUS IGAS KONFIGURATSIOONIS
• POLE KASUTUSKOORMUS

TRANSPORT:
KÕLARIDE PAIGUTAMINE KARDIL.

1. Kinnitage kõlari esikülg kiirlukustustihvtide "F" abil kardi külge.
2. Kinnitage kõlari tagumine külg kardi külge, kasutades kiirlukustustihvte “P”.
   Ettevaatust: kasutatav auk on kõlari tagaklambril 0°.
3. Jätkake teise kõlariga, korrates samme "1" ja "2"

HOIATUS:
Kart on mõeldud kandma kuni 6 kõlarit.

HOOLDUS JA HOOLDUS

KÕRVALDAMINE

TRANSPORT – LADUSTAMINE

• Transpordi ajal veenduge, et taglase komponendid ei oleks mehaaniliste jõudude poolt pingestatud ega kahjustatud. Kasutage sobivaid transpordikaste. Soovitame selleks kasutada RCF HDL6-A matkakarti.
• Tänu pinnatöötlusele on taglase komponendid ajutiselt niiskuse eest kaitstud. Veenduge siiski, et komponendid oleksid ladustamise või transportimise ja kasutamise ajal kuivas olekus.

OHUTUSJUHISED – HDL6-A KART

• Ärge asetage ühele kardile rohkem kui kuus HDL6-A.
• Olge kardiga kuuest kapist koosnevate virnade teisaldamisel äärmiselt ettevaatlik, et vältida ümberminekut.
• Ärge liigutage virnasid HDL6-A (pikem külg) eest-tagasi suunas; liigutage virnasid alati külili, et vältida ümberminekut.

SPETSIFIKATSIOONID

HDL 6-A/HDL 12-AS

• Sagedusvastus 65 Hz – 20 kHz 40 Hz – 120 kHz
• Max Spl 131 dB 131 dB
• Horisontaalne kattenurk 100° –
• Vertikaalne katvusnurk 10° –
• Kompressioondraiver 1.0” neo, 1.7” vc –
• Bassikõlar 2 x 6.0” neo, 2.0” vc 12”, 3.0” vc

SISENDID

• Sisendpistik XLR isa Stereo XLR
• Väljundpesa XLR emane Stereo XLR
• Sisendtundlikkus + 4 dBu – 2 dBu/+ 4 dBu

PROTSESSOR

• Crossover Frequency 900 Hz 80-110 Hz
• Kaitsed Thermal, RMS Thermal, RMS
• Limiter Pehme piiraja Pehme piiraja
• Juhib HF korrektsiooni Helitugevust, EQ-d, faasi, xoverit

AMPELUTAJA

• Koguvõimsus 1400 W tipp 1400 W tipp
• Kõrged sagedused 400 W tipp –
• Madalad sagedused 1000 W tipp –
• Jahutuskonvektsioon konvektsioon
• Ühendused Powercon in-out Powercon in-out

FÜÜSIKALISED ANDMED

• Kõrgus 237 mm (9.3”) 379 mm (14.9”)
• Laius 470 mm (18.7”) 470 mm (18.50”)
• Sügavus 377 mm (15”) 508 mm (20”)
• Kaal 11.5 kg (25.35 naela) 24 kg (52.9 naela)
• Kapp Komposiit PP Balti kasevineer
• Riistvara Integreeritud mehaanika Array liitmikud, post
• Käepidemed 2 tagumist 2 külge

RCF SpA:
Via Raffaello, 13 – 42124 Reggio Emilia – Itaalia tel. +39 0522 274411 – faks +39 0522 274484 – e-post: rcfservice@rcf.it. www.rcf.it.

Dokumendid / Ressursid

RCF HDL 6-A rida massiivi moodul [pdfKasutusjuhend HDL 6-A, HDL 12-AS, HDL 6-A liinimassiivi moodul, HDL 6-A, liinimassiivi moodul, massiivi moodul, moodul

Viited

• Kasutusjuhend