maksimuma sensoro MX-51 Programada Diagnoza Ilo
TPMS-diagnoza ilo kiu testas pneŭpremajn monitoradajn sensilojn, kaptas sensilajn datumojn kaj relernas pneŭpremajn monitoradajn sistemojn. Ankaŭ programas postmerkatajn sensilojn kaj multajn aliajn funkciojn. Perfekta komplemento por riparejo aŭ teknikisto kiu plenumas TPMS-diagnozon.
Ila Informo

Enkonduko
MX-51
Kiam vi testas sensilojn, metu la MX-51-antenon sur la flankan flankon de la pneŭo proksime al la valvo. Premu la butonon "Ekigi" por aktivigi la sensilon.

MX-51_OBD
Por iuj modeloj, necesas relerni OBDII-on, kaj diagnozo devas esti farita. Por ĉi tiuj aplikoj, la MX-51_OBD konektiĝos al la veturilo.

Elŝutu
- Skanu ĉi tiun QR-kodon kaj elŝutu MAX SENSOR TPMS

- Elektu elŝuti la aplikaĵon depende de via poŝtelefona sistemo.

- La QR-kodo estas skanita denove por elŝuti la aplikaĵon.

- Alklaku "Instali."

- Rulumu malsupren por trovi informojn pri MAX SENSOR TPMS kaj alklaku Instali.

- Alklaku Instali ĉiuokaze.

- instalado kompleta.

Registrado kaj Ensaluto
- Alklaku por eniri MAX SENSOR TPMS, kaj poste alklaku Register en la supra dekstra angulo por registri konton. Sekvu la instrukciojn por plenigi la informojn sube, poste alklaku Register, la registrado de la konto estas kompleta.

- Post kiam vi kompletigis vian konton registriĝon, revenu al la ensaluta ekrano, enigu vian kontonumeron kaj pasvorton, marku la keston "Mi legis kaj konsentas pri la Uzanto-Interkonsento kaj Privateco-Politiko", kaj alklaku Ensaluti.

Konekti Bluetooth-aparatojn
Post eniro en la ellasilan interfacon de iu ajn veturiltipo, alklaku la Bluetooth-ikonon en la supra dekstra angulo por eniri la Bluetooth-konektan interfacon. Alklaku Skani aparaton, trovu la respondan MX-51, kaj alklaku Konekti. Kiam la signalikono ŝanĝiĝas de griza al verda, la aparato estas sukcese konektita. Revenu al la ellasila ekrano, la Bluetooth-ikono en la supra dekstra angulo ankaŭ ŝanĝiĝos al la ikono de sukcesa konekto.


Kompreni TPMS-informojn

Ĉefa TPMS-funkcio
- Ellasilo-Sensilo
La ellasilo-sensilo estas elektita defaŭlte kiam oni eniras la TPMS-funkcion. De ĉi tie, uzante la ellasilbutonon sur la ilo aŭ alklakante la ellasil-ikonon sur la MAX SENSOR TPMS, situanta sur la veturila ikono, la ilo ellasos la TPMS-sensilon kaj montros ĉiujn TPMS-informojn.
- Relerni
Kiam oni anstataŭigas sensilon, aŭ ŝanĝas la lokojn de la sensiloj, necesas relerni la sistemon TPMS. La funkcio "Relerni" montras ĉiujn necesajn paŝojn por meti veturilon en "relerni" reĝimon, por relerni la sensilojn al la elektronika kontrola unuo (ECU). Se aplikeble, oni povas fari OBDII-relernadon per la OBDII-kablo inkluzivita kun la ilo. La MAX SENSOR TPMS montros la lokojn kaj instrukciojn de la pordoj de OBDII.
- Programo
Se vi bezonas programi la sensilon, vi povas elekti aŭtomatan programadon, kopii la sensoran ID-programadon, manan programadon kaj programadon de aro da sensiloj.
Elektu la sensilan markon kun kiu vi laboras, tiam elektu "Krei".
- Metu la sensilon super la antenon de la ilo, kaj frapetu programon.

- La ilo komencos programi la sensilon. Ĉi tiu procezo povas daŭri kelkajn sekundojn.

- Post sukcese programita, la ilo montros la identigilon, premon, temperaturon kaj baterian staton de la sensilo.
- Metu la sensilon super la antenon de la ilo, kaj frapetu programon.

Deklaro de FCC
Ĉi tiu ekipaĵo estis provita kaj trovita konforma al la limoj por cifereca aparato Klaso B, laŭ parto 15 de la FCC-Reguloj. Ĉi tiuj limoj estas dizajnitaj por disponigi akcepteblan protekton kontraŭ damaĝa interfero en loĝinstalaĵo. Ĉi tiu ekipaĵo generas, uzas kaj povas elsendi radiofrekvencan energion kaj, se ne instalita kaj uzata laŭ la instrukcioj, povas kaŭzi malutilan interferon al radiokomunikadoj. Tamen, ne estas garantio, ke interfero ne okazos en aparta instalado. Se ĉi tiu ekipaĵo kaŭzas damaĝan interferon al radio aŭ televida ricevo, kio povas esti determinita per malŝalto kaj ŝaltado de la ekipaĵo, la uzanto estas instigita provi korekti la interferon per unu aŭ pli el la sekvaj rimedoj:
- Reorientu aŭ translokiĝu la ricevan antenon.
- Pliigu la apartigon inter la ekipaĵo kaj ricevilo.
- Konektu la ekipaĵon en ellasejon sur cirkvito malsama ol tiu al kiu la ricevilo estas konektita.
- Konsultu la komerciston aŭ spertan radio/televidan teknikiston por helpo.
Singardemo: Ajna ŝanĝoj aŭ modifikoj al ĉi tiu aparato ne eksplicite aprobitaj de fabrikanto povus nuligi vian aŭtoritaton funkciigi ĉi tiun ekipaĵon.
Ĉi tiu aparato konformas al parto 15 de la FCC-Reguloj. Operacio estas submetita al la sekvaj du kondiĉoj:
- Ĉi tiu aparato eble ne kaŭzas malutilan interferon, kaj
- Ĉi tiu aparato devas akcepti ajnan interferon ricevitan, inkluzive de interfero kiu povas kaŭzi nedeziratan operacion.
Informoj pri Ekspozicio de RF
La aparato estis taksita por plenumi ĝeneralan postulon pri RF-ekspozicio. La aparato povas esti uzata en portebla ekspona kondiĉo, konforme al malkovraj postuloj.
Oftaj Demandoj
- D: Kiel mi konektas la MX-51 al mia portebla aparato?
A: Skanu la QR-kodon provizitan en la manlibro por elŝuti la aplikaĵon MAX SENSOR TPMS. Instalu la aplikaĵon sur via portebla aparato kaj sekvu la instrukciojn por kompletigi la registriĝon kaj ensaluti. Post registriĝo, konektu vian MX-51 per Bluetooth sekvante la paŝojn skizitajn en la manlibro. - D: Kio estas la sensora identigilo en TPMS-informoj?
A: Sensila ID estas unika identigilo asignita al ĉiu TPMS-sensilo por spurado kaj monitorado. - D: Kiel mi povas kontroli la staton de la bateria sensilo?
A: La MAX SENSOR TPMS montras la staton de la bateriaro de la sensilo kiel OK se ĝi sufiĉas aŭ NOK se ĝi estas malalta. Kontrolu ĉi tiun informon por certigi ĝustan funkciadon de la sensiloj.
Dokumentoj/Rimedoj
![]() |
maksimuma sensoro MX-51 TPMS Diagnoza Ilo Monitoradaj Sensiloj [pdf] Instrukcia Manlibro MX-51, MX-51 TPMS Diagnozaj Iloj Monitoradaj Sensiloj, TPMS Diagnozaj Iloj Monitoradaj Sensiloj, Diagnozaj Iloj Monitoradaj Sensiloj, Iloj Monitoradaj Sensiloj, Monitoradaj Sensiloj |

