Motor LC680PKE Startování jedním stisknutím

Popis tlačítek dálkového ovladače: Protože různé ovladače mají různé ikony tlačítek, podívejte se prosím na skutečné ovladače.

Ikony tlačítek dálkového ovládání PKE

Funkce tlačítka

Rameno (zámek)

1.  Stiskněte tlačítko “ ” jednou, poté jednou zazní siréna, dveře centrálního ovládání se zamknou, funkce tlačítka startování bude deaktivována a vůz nelze nastartovat.
2.  Stiskněte a podržte tlačítko " “ po dobu tří sekund; motor auta se začne 15 minut zahřívat a siréna jednou zazní. Po nastartování motoru na 5 sekund se centrální dveře zamknou, siréna zazní jednou.
3.  Po úspěšném dálkovém nastartování motoru stiskněte a podržte tlačítko " “ na 3 sekundy a motor se vypne a siréna jednou zazní, . po 5 sekundách se centrální zámek dveří opět uzamkne a jednou zazní siréna.

Deaktivovat (odemknout)

1.  Stiskněte tlačítko“ ” jednou a siréna zazní dvakrát, centrální zamykání dveří se odemkne, funkce startování jedním stisknutím je zapnutá a stisknutím tlačítka lze nastartovat motor vozu.
2.  Stisknutím tlačítka " “ po dobu 3 sekund, siréna zazní 3x a kufr se uvolní.

Vybrat

1.  stiskněte" ” jednou a siréna jednou zazní a funkce zvuků sirény je zapnutá, opakujte tuto operaci pro vypnutí funkce zvuků sirény. Tato volba je platná pouze pro funkce Zamykání a odemykání dveří.
2. lisování“ “tlačítko na 3 sekundy, siréna jednou zazní, funkce PKE se dočasně vypne a funkce nastartování motoru jedním stisknutím se vypne, jedním stisknutím tlačítka “ ” zapnete funkci nastartování motoru jedním stisknutím.
   POZNÁMKA: Tato funkce je vhodná pro mytí nebo opravu vozidla.
3. Hledat
   stiskněte" ” jednou a siréna zazní 15krát, což umožňuje snadno najít auta.

Instrukce funkcí

1. Indukční automatické zamykání a odemykání dveří PKE 1) Vypněte motor vozu, když majitel vozu opustí vůz na cca 2-3 metry dálkovými ovladači, jednou zazní siréna, systém centrálního zamykání se automaticky uzamkne.
2.  Když se majitelé aut přiblíží k autům asi 2-3 metry, zazní dvakrát siréna, odemkne se systém centrálního zamykání a zapne se funkce motoru jedním stisknutím.
   POZNÁMKA: Systém centrálního ovládání dveřního zámku je určen pouze pro připojení záporné spouště a ostatní režimy připojení vyžadují další relé.
3. Dálkový start motoru:
   Na mozkové jednotce, kolík JP2 na pozici SS-ON, stisknutím tlačítka LOCK na 3 sekundy zazní jednou siréna, poté co výstupy ACC 0.5 sekundy spustí výstupy ON1, ON2 (klimatizace), ACC, ON2 (klimatizace ) zhasne po 0.5 sekundách a STR nastartuje zapalování 0.8 sekundy, pokud se motor úspěšně nastartuje, rozsvítí se indikátor nastartování jedním stisknutím, motor automobilu se zapne po 15 minutách.
4. Pokud motor auta nelze nastartovat, ACC, ON2 (klimatizace) se vypne po 0.5 sekundách, STR spustí zapalování po 12 sekundách, pokud se nepodaří nastartovat úspěšně, systém bude pokračovat třetím startem, čas startu se prodlouží na 17 sekund .
   Poznámka I: Pro každé spuštění operace existuje spouštěcí cyklus (třikrát). Pokud se spuštění po třech pokusech nezdaří, je nutné operaci restartovat.
5. Automatizace centrálního zamykání dveří:
   1.  Při jízdě jsou všechny dveře zavřené. Stisknutím tlačítka „odemknout“ nebo „zamknout“ systém odemknete nebo zamknete, ale autoalarm se nespustí.
   2.  Během jízdy jsou všechny dveře zavřené. Po 5 sekundách sešlápněte nožní brzdu a dveře se automaticky zamknou,
   3.  Po zaparkování a vypnutí klíčku se zámek dveří automaticky odemkne, aby se cestujícím usnadnilo nastupování a vystupování.
   4.  Automatický zámek:
      Majitel nechá auto s dálkovým ovládáním asi 2 až 3 metry (mimo dosah PKE) a stisknutím tlačítka odemknutí systém deaktivuje. Po 5 sekundách jednou zazní siréna, centrální zámek se zamkne a funkce spouštěcího tlačítka na jedno stisknutí se vypne.
6.  LED indikátor:
   1.  varovný stav: LED výstražné světlo, blikne dvakrát za sekundu.
   2.  Stav deaktivace: Kontrolka LED nesvítí
   3.  Stav alarmu: LED varovná kontrolka rychle bliká
   4.  stavu učení kódu, kontrolka LED svítí dlouhou dobu.
7. Nelegální spuštění alarmu
   Ve stavu paže, když je nožní brzda neoprávněně sešlápnuta, systém se krátce zastaví a spustí alarm na 30 sekund. Pokud je spouštěn neustále, systém automaticky přestane detekovat spínač nožní brzdy po 6 cyklech, dokud se spínač nožní brzdy nevrátí do normálního stavu.
8.  Nouzový vypínač:
   Při ztrátě dálkového ovladače nebo při nemožnosti deaktivace autoalarmu z jiných důvodů může majitel násilně otevřít dveře klíčem, najít nouzový vypínač, stisknout jej nepřetržitě 10x během 12 sekund a siréna zazní dvakrát krátce krátce pro dočasné odstranění stavu paže. Stisknutím jednoho tlačítka nastartujete vůz do 2 minut. Pokud po 2 minutách nestisknete jedno tlačítko pro nastartování motoru auta, po 2 minutách se krátce rozezní siréna, systém se znovu zablokuje a vrátí se do stavu aktivace.
9. Připomenutí slabé baterie dálkového ovladače PKE:
   Když je baterie v normálním stavu, kontrolka svítí modře, když dálkový ovladač funguje. Když je baterie objtage je nižší než jmenovitá hodnota, kontrolka svítí červeně, když dálkový ovladač funguje.
10. Učební kód:
    Ve stavu deaktivace dlouze stiskněte nouzový vypínač na více než 3 sekundy a kontrolka LED se rozsvítí na 10 sekund. Systém přejde do režimu učení kódu. Současně stiskněte tlačítka „ARM“ + „DISARM“ na dálkovém ovladači na déle než 1 sekundu, kontrolka LED jednou blikne a jednou zazní siréna, což znamená, že ID dálkového ovládání bylo zapsáno do mozku. paměť jednotky. Stiskněte druhý dálkový ovladač a kontrolka LED zhasne, což znamená, že byl naučen druhý kód dálkového ovladače. Naučit se lze maximálně dva dálkové ovladače.
    Poznámka: při učení každého dálkového ovladače systém automaticky prodlouží dobu učení o 10 sekund. Po naučení dvou dálkových ovladačů nebo opětovném stisknutí nouzového spínače pro deaktivaci můžete režim učení opustit.

Pokyny k nastartování motoru jedním stisknutím Postupujte podle níže uvedených kroků

Příprava před instalací

Postupujte podle níže uvedených kroků
Před instalací byste si měli nejprve ověřit, zda je kompletní příslušenství modulu pro spouštění jedním tlačítkem, a potvrdit, že elektrický výkon vozidla funguje správně. Pokud se vyskytne jakákoliv abnormalita, kontaktujte nejprve servisní středisko, abyste zajistili správnou instalaci. Příprava nářadí: malé šídlo, elektrikářský nůž, elektrické pero, odstraňovač izolace drátů, křížový šroubovák, elektrikářská páska, elektrická vrtačka atd.

Pokyny pro Spuštění systému jedním tlačítkem 
U původního vozu se zámkem volantu a čipovým zámkem proti krádeži musí být před aplikací uvolněn zámek volantu původního vozu a čipový zámek. Pro uvolnění zámku volantu se do otvoru zámku vloží polotovar klíče, jak je znázorněno na obrázku 2, a otočí se do polohy ON. Chcete-li odemknout čip proti krádeži, jak je znázorněno na obrázku 3, spojte dohromady originální dálkový ovladač automobilu a indukční cívku.

Originální zpracování a montáž autočipu
Prvním krokem je vyjmutí původního čipu automobilu, obvykle malého obdélníkového černého těla, jak je znázorněno na obrázku. Druhým krokem je odstranění indukční cívky ze zámku původního automobilu. Třetím krokem je svázání odebraného čipu a indukční cívky zámku páskou. Čtvrtým krokem je instalace zpracované cívky a čipu do palubní desky a následné stabilizace. Další snadnou metodou instalace je přímé vložení čipu do indukční cívky v uzamčené poloze

Montážní schéma originálního volantu
Prvním krokem je vložení klíče do zámku a jeho odříznutí. Nechte si 1 cm na prodloužení a kleštěmi ho můžete kdykoliv vyndat. Za druhé vyvrtejte malou dírku vedle zámku vrtákem stejné velikosti, jako je průměr drátu, aby se usnadnil začátek navlékání knoflíku Dalším krokem je odstranění malého železného kusu na startovacím tlačítku a jeho nalepení na zápor pozice hlavy s lepidlem. Po instalaci odpojte originální startovací zástrčku vozu, abyste zabránili spotřebě elektřiny vozu při odemknutí klíče. Další poznámka: Další snadnou metodou instalace je přímé odstranění hlavy zámku jako celku.

Návod k montáži pro vozidla, která je třeba nastartovat sešlápnutím spojky

1. Pokud je třeba při nastartování vozidla sešlápnout spojku, pak je nutné sešlápnout spojku a brzdu současně, aby se tlačítko mohlo úspěšně rozběhnout.
2. U původního vozidla, které je třeba nastartovat sešlápnutím brzdy nebo spojky, je třeba předstírat, že relé dodává energii brzdě nebo spojce, když se dálkové ovládání spustí. Principem je simulovat někoho, kdo v autě šlápne na brzdu nebo spojku.

Upozornění FCC

Požadavky na označování.
Toto zařízení je v souladu s částí 15 pravidel FCC. Provoz podléhá následujícím dvěma podmínkám: (1) Toto zařízení nesmí způsobovat škodlivé rušení a (2) toto zařízení musí akceptovat jakékoli přijaté rušení, včetně rušení, které může způsobit nežádoucí provoz. Upozornění na změny nebo úpravy Jakékoli změny nebo úpravy, které nejsou výslovně schváleny stranou odpovědnou za shodu, mohou způsobit ztrátu oprávnění uživatele provozovat zařízení. Informace pro uživatele.
Poznámka: Toto zařízení bylo testováno a bylo zjištěno, že vyhovuje limitům pro digitální zařízení třídy B podle části 15 pravidel FCC. Tyto limity jsou navrženy tak, aby poskytovaly přiměřenou ochranu před škodlivým rušením při domácí instalaci. Toto zařízení generuje a může vyzařovat vysokofrekvenční energii, a pokud není nainstalováno a používáno v souladu s pokyny, může způsobovat škodlivé rušení rádiové komunikace. Nelze však zaručit, že při konkrétní instalaci k rušení nedojde. Pokud toto zařízení způsobuje škodlivé rušení rádiového nebo televizního příjmu, což lze zjistit vypnutím a zapnutím zařízení, doporučujeme uživateli, aby se pokusil napravit rušení jedním nebo více z následujících opatření:

•  Přeorientujte nebo přemístěte přijímací anténu.
•  Zvětšete vzdálenost mezi zařízením a přijímačem.
•  Připojte zařízení do zásuvky v jiném okruhu, než ke kterému je připojen přijímač.
•  Požádejte o pomoc prodejce nebo zkušeného rádiového/TV technika.

Technické parametry

1.  Pracovní voltage: 3V
2.  Statický proud: 17-19mA
3.  Snímací vzdálenost PKE: ≥ 3m
4.  RF přijímací vzdálenost: ≥ 70m
5.  Pracovní proud: Siréna: + / – 10A; Otevřený kufr: – 250 mA; Odblokování: – 250mA; Zámek: – 250mA; ACC výstup: + 30A on1 celkový elektrický výstup: + 30A; STR výstup: + 30A; On2 (klimatizace) výstup: + 30A.
6.  Nízká frekvence PKE: 125 kHz ± 0.3 kHz
7.  RF pracovní frekvence: 433.92 MHz ± 0.3 MHz
8.  Provozní teplota: – 40 °C až + 85 °C

Dokumenty / zdroje

Motor LC680PKE Startování jedním stisknutím [pdfPokyny LT509, SY9-LT509, SY9LT509, LC680PKE One Push Start, LC680PKE, One Push Start, Push Start

Reference

• Uživatelská příručka