جهاز التحكم عن بعد CM7000 من FIRSTECH بالإضافة إلى جهاز التحكم الأمني

FTI-STK1: تغطية السيارة وملاحظات الإعداد

يصنع	نموذج	سنة	ثَبَّتَ	يستطيع	إيمو	بى سى ام	القابض	تغييرات الإدخال/الإخراج
DL-SUB9	سوبارو اسينت مفتاح قياسي AT (الولايات المتحدة الأمريكية)	2019-22	النوع 4	40 دبابيس	A	دي إس دي	غير متاح	غير متاح

تستخدم المركبات المغطاة البرامج الثابتة BLADE-AL-SUB9 والملحقات المطلوبة التالية: Webرابط Hub & ACC RFID1. قم بتحديث البرنامج الثابت الخاص بوحدة التحكم. يرجى اتباع الإرشادات الخاصة ببرمجة RFID قبل محاولة برمجة وحدة BLADE في السيارة.

• يستطيع: يتم إجراء اتصالات CAN من النوع 4 باستخدام موصل BCM ذو 40 سنًا وتتطلب توصيل الموصل الأنثى الأبيض ثنائي السن بالموصل الذكر الأسود ثنائي السنون عند العلامة [D] في الرسم التوضيحي.
• مانع الحركة: يتطلب النوع A IMMO توصيل موصلات ثنائية الدبابيس البيضاء الذكر والأنثى عند العلامة [C] في الرسم التوضيحي.
• أضواء: يتم توصيل مصابيح ركن السيارة مسبقًا بحزام FTI-STK1. استبدل السلك الأخضر/الأبيض الخاص بموصل الإدخال/الإخراج CM بالسلك الأخضر/الأبيض الذي تم إنهاؤه مسبقًا في مجموعة الأسلاك.
• ACC-RFID1 (مطلوب): لا يوفر برنامج SUB9 الثابت بيانات مانع الحركة؛ لذا يلزم وجود ACC-RFID1 لبدء التشغيل عن بعد.
• البداية الثانية: تم توصيل حزمة FTI-STK1 مسبقًا بمخرج START ثانٍ باللونين الأحمر/الأسود (غير مطلوب في النوع 2). قم بقص وعزل السلك المقدم لمنع حدوث ماس كهربائي عند عدم استخدامه.
• تغييرات الإدخال/الإخراج: لا يوجد مطلوب.

الاستشارية 1: قم ببرمجة ACC-RFID1 قبل محاولة برمجة وحدة BLADE في السيارة.

الاستشارية 2: قم بتأمين جميع التوصيلات ثنائية السن، المستخدمة وغير المستخدمة، بجسم الحزام الرئيسي.

FTI-STK1: ملاحظات التثبيت والتكوين

• A: الملحقات المطلوبة
• B: المحول غير مطلوب
• C: التكوين المطلوب (النوع A IMMO)
• D: الاتصال المطلوب
• E: لا يوجد اتصال

تغطية مميزة

بيانات منع الحركة

ARM OEM إنذار

نزع سلاح إنذار OEM

قفل الباب

فتح الباب

فتح الأولوية

تحرير الجذع / الفتحة

إخراج اللمس

حالة الباب

حالة الجذع

حالة الفرامل

حالة الفرامل الإلكترونية

A/M ALRM التحكم من جهاز التحكم عن بعد OEM

التحكم A/M RS من جهاز التحكم عن بعد OEM

التحكم التلقائي

مخطط التثبيت
يوضح الرسم التخطيطي التوصيلات المطلوبة لـ FTI-STK1 – AL-SUB9 – Type 4 لسيارة Subaru Ascent STD KEY AT (الولايات المتحدة الأمريكية) موديلات 2019-22. وهو يتضمن مجموعة مفتاح الإشعال وتوصيلات BCM/Fuse Box. يلزم توصيل أرضي كما هو موضح في الرسم التوضيحي.

رموز خطأ برمجة LED

• 1x RED = غير قادر على الاتصال ببيانات RFID أو نظام منع الحركة.
• 2x أحمر = لا يوجد نشاط CAN. تحقق من توصيلات سلك CAN.
• 3x أحمر = لم يتم الكشف عن الإشعال. تحقق من اتصال سلك الإشعال وعلبة.
• 4x RED = لم يتم اكتشاف الصمام الثنائي الناتج للإشعال المطلوب.

دليل التثبيت

تركيب الخرطوشة

1. أدخل الخرطوشة في الوحدة. زر إشعار تحت مؤشر LED.
2. جاهز لإجراء برمجة الوحدة النمطية.

إجراءات برمجة الوحدة

1. لهذا التثبيت، Webمطلوب محور الارتباط.
2. قم بإزالة مفتاح OEM 1 من سلسلة المفاتيح.
3. فلاش الوحدة باستخدام Webاتبع الإرشادات التي تظهر على الشاشة لإكمال عملية قراءة سلسلة المفاتيح.
4. تحذير: لا تضغط على زر برمجة الوحدة. قم بتوصيل الطاقة أولاً. قم بتوصيل الوحدة بالمركبة.
5. باستخدام مفتاح OEM 1، قم بتشغيل المفتاح إلى وضع التشغيل.
6. انتظر، سيتحول مؤشر LED إلى اللون الأزرق الثابت لمدة ثانيتين.
7. أدر المفتاح إلى وضع الإيقاف.
8. اكتملت إجراءات برمجة الوحدة النمطية.

تحديد

عنصر	وصف
Webرابط المركز	مطلوب لبرمجة الوحدة
أيه سي سي-آر إف آي دي 1	مطلوب لبدء التشغيل عن بعد
هل يمكن الاتصال	موصل BCM ذو 40 سنًا

التعليمات

• ما هو الغرض من ACC-RFID1؟
  يعد ACC-RFID1 مطلوبًا لبدء التشغيل عن بُعد نظرًا لأن البرامج الثابتة SUB9 لا توفر بيانات مانع الحركة.
• لماذا هو Webهل رابط HUB ضروري؟
  ال Webيعد رابط HUB ضروريًا لتثبيت الوحدة واستكمال عملية قراءة مفتاح التحكم عن بعد.
• ماذا يجب أن أفعل إذا كان مؤشر LED يومض باللون الأحمر أثناء البرمجة؟
  راجع قسم رموز خطأ برمجة LED لتشخيص المشكلة استنادًا إلى عدد الومضات الحمراء.

FTI-STK1: تغطية السيارة وملاحظات الإعداد

• تستخدم السيارة المغطاة البرامج الثابتة BLADE-AL-SUB9 والملحقات المطلوبة التالية، Webرابط المحور وACC RFID1.
• قم بتحديث وحدة التحكم وتحديث البرامج الثابتة الخاصة بوحدة التحكم. يرجى اتباع التعليمات الخاصة ببرمجة RFID قبل محاولة برمجة وحدة BLADE في السيارة.
• CAN: يتم إجراء توصيلات CAN من النوع 4 باستخدام موصل BCM ذي 40 سنًا وتتطلب توصيل موصل الأنثى الأبيض ذي السنون بموصل الذكر الأسود ذي السنون عند العلامة [D] من الرسم التوضيحي.
• مانع الحركة: يتطلب النوع A IMMO توصيل موصلات ثنائية الدبابيس البيضاء الذكر والأنثى عند العلامة [C] في الرسم التوضيحي.
• الأضواء: ​​تم توصيل أضواء وقوف السيارات مسبقًا في حزمة FTI-STK1. استبدل السلك الأخضر/الأبيض لموصل CM I/O بالسلك الأخضر/الأبيض المنتهي مسبقًا في الحزمة.
• ACC-RFID1 (مطلوب): لا توفر البرامج الثابتة SUB9 بيانات مانع الحركة، وبالتالي يلزم وجود ACC-RFID1 لبدء التشغيل عن بعد. البدء الثاني: تم توصيل حزمة FTI-STK2 مسبقًا بمخرج بدء ثانٍ أحمر/أسود (غير مطلوب في النوع 1)، وقطع وعزل السلك المقدم لمنع حدوث ماس كهربائي عند عدم استخدامه.
• تغييرات الإدخال/الإخراج: لا شيء مطلوب

1. نصيحة 1: قم ببرمجة ACC-RFID1 قبل محاولة برمجة وحدة BLADE في السيارة. نصيحة
2. قم بتأمين جميع التوصيلات ثنائية السن، المستخدمة وغير المستخدمة، بجسم الحزام الرئيسي.

FTI-STK1: ملاحظات التثبيت والتكوين

• الملحقات المطلوبة
• المحول غير مطلوب
• التكوين المطلوب (النوع A IMMO)
• الاتصال المطلوب
• لا يوجد اتصال

 

FTI-STK1 – AL-SUB9 – Type 4 2019-22 Subaru Ascent STD KEY AT (الولايات المتحدة الأمريكية)

 

رموز خطأ برمجة LED

يومض مؤشر LED للوحدة باللون الأحمر أثناء البرمجة

• 1x RED = غير قادر على الاتصال ببيانات RFID أو نظام منع الحركة.
• 2x أحمر = لا يوجد نشاط CAN. تحقق من توصيلات سلك CAN. 3x أحمر = لم يتم اكتشاف أي إشعال. تحقق من توصيل سلك الإشعال وCAN.
• 4x RED = لم يتم اكتشاف الصمام الثنائي الناتج للإشعال المطلوب.

تثبيت دليل

تركيب الخرطوشة

1. أدخل الخرطوشة في الوحدة. زر إشعار تحت مؤشر LED.
2. جاهز لإجراء برمجة الوحدة النمطية.

إجراء برمجة الوحدة

1. لهذا التثبيت، Webمطلوب محور الارتباط.
2. قم بإزالة مفتاح OEM 1 من سلسلة المفاتيح.
3. ضع جميع أجهزة فتح المفاتيح الأخرى على بعد قدم واحدة على الأقل من Webمحور الارتباط. قد يؤدي عدم الامتثال إلى تلف أجهزة فتح المفاتيح الأخرى أو التداخل مع عملية قراءة قاعدة المفاتيح.
4. فلاش الوحدة باستخدام Webمحور الارتباط. اتبع التعليمات التي تظهر على الشاشة لإكمال عملية القراءة الموجودة في قاعدة المفتاح.
5. تحذير:
   • لا تضغط على زر برمجة الوحدة.
   • قم بتوصيل الطاقة أولاً. قم بتوصيل الوحدة بالمركبة.
6. باستخدام مفتاح OEM 1، قم بتشغيل المفتاح إلى وضع التشغيل.
7. أدر المفتاح إلى وضع الإيقاف.
8. اكتملت إجراءات برمجة الوحدة النمطية.

WWW.IDATALINK.COM

شركة حلول بيانات السيارات © 2020

المستندات / الموارد

جهاز التحكم عن بعد CM7000 من FIRSTECH بالإضافة إلى جهاز التحكم الأمني [بي دي اف] دليل التثبيت CM7000، CM7200، CM-X، CM7000، وحدة تحكم أمان عن بعد، CM7000، وحدة تحكم أمان عن بعد، وحدة تحكم أمان عن بعد، وحدة تحكم أمان، وحدة تحكم، وحدة تحكم، وحدة تحكم

مراجع

• دليل المستخدم