FIRSTEC CM7000 የርቀት ጅምር ፕላስ ደህንነት መቆጣጠሪያ አንጎል

FTI-STK1: የተሽከርካሪ ሽፋን እና የዝግጅት ማስታወሻዎች

አድርግ	ሞዴል	አመት	ጫን	CAN	አይኤምኤምኦ	ቢሲኤም	ክላች	የI/O ለውጦች
DL-SUB9	የሱባሩ አሴንት STD ቁልፍ አት (ዩኤስኤ)	2019-22	ዓይነት 4	40-ፒን	A	ዲኤስዲ	ኤን/ኤ	ኤን/ኤ

የተሸፈኑ ተሽከርካሪዎች BLADE-AL-SUB9 firmware እና የሚከተሉትን አስፈላጊ መለዋወጫዎች ይጠቀማሉ። Webአገናኝ Hub & ACC RFID1. ሞጁሉን ያብሩ እና የመቆጣጠሪያውን firmware ያዘምኑ። የ BLADE ሞጁሉን ወደ ተሽከርካሪው ለማቀድ ከመሞከርዎ በፊት እባክዎ ለ RFID ፕሮግራም አወጣጥ መመሪያዎችን ይከተሉ።

• ይችላል: ዓይነት 4 CAN ግንኙነቶች የሚሠሩት ባለ 40-ፒን ቢሲኤም ማገናኛን በመጠቀም ነው እና ነጭ ባለ 2-ፒን ሴት ማገናኛን ከጥቁር ወንድ ባለ2-ሚስማር ማገናኛ በምሳሌው [D] ማገናኘት ያስፈልጋል።
• የማይነቃነቅ; IMMO ይተይቡ ነጭ ወንድ እና ሴት ባለ 2-ሚስማር ማገናኛ በምሳሌው [C] ላይ ማገናኘት ያስፈልገዋል።
• መብራቶች፡ የመኪና ማቆሚያ መብራቶች በFTI-STK1 ማሰሪያ ውስጥ ቀድመው ተጣብቀዋል። የ CM I/O አያያዥ አረንጓዴ/ነጭ ሽቦን ቀድሞ ከተቋረጠ አረንጓዴ/ነጭ የሽቦ ሽቦ ጋር ይቀይሩት።
• ACC-RFID1 (የሚፈለግ) SUB9 firmware የማይንቀሳቀስ ውሂብ አይሰጥም; ስለዚህ ለርቀት ጅምር ACC-RFID1 ያስፈልጋል።
• 2ኛ ጅምር፡ የFTI-STK1 መታጠቂያው በቀይ/ጥቁር 2ኛ START ውፅዓት ቀድሞ ተጣብቋል (በTYPE 2 አያስፈልግም)። ጥቅም ላይ በማይውልበት ጊዜ አጫጭር ዑደትን ለመከላከል የቀረበውን ሽቦ ይቁረጡ እና ይሸፍኑ.
• የI/O ለውጦች፡- ምንም አያስፈልግም።

ምክር 1፡ የ BLADE ሞጁሉን ወደ ተሽከርካሪው ለማቀድ ከመሞከርዎ በፊት ACC-RFID1 ፕሮግራም ያድርጉ።

ምክር 2፡ ሁሉንም ባለ 2-ፒን ግንኙነቶች፣ ያገለገሉ እና ጥቅም ላይ ያልዋሉ፣ ከዋናው የመታጠቂያ አካል ጋር ደህንነትን ይጠብቁ።

FTI-STK1: የመጫኛ እና የማዋቀር ማስታወሻዎች

• A: ተፈላጊ መለዋወጫ
• B: አስማሚ አያስፈልግም
• C: የሚያስፈልግ ውቅረት (አይኤምኦ ዓይነት)
• D: የሚፈለግ ግንኙነት
• E: ግንኙነት የለም

የባህሪ ሽፋን

IMMOBILIZER ዳታ

ARM OEM ማንቂያ

የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ማንቂያን አሰናብት

የበር መቆለፊያ

በር ክፈት

ቅድሚያ መክፈቻ

ግንዱ/ጠለፋ መልቀቅ

TACH ውፅዓት

የበር ሁኔታ

ግንዱ ሁኔታ

የብሬክ ሁኔታ

ኢ-ብሬክ ሁኔታ

የኤ/ኤም ALRM ቁጥጥር ከ OEM የርቀት መቆጣጠሪያ

የኤ/ኤም አርኤስ መቆጣጠሪያ ከ OEM የርቀት መቆጣጠሪያ

ራስ-ሰር CTRL

የመጫኛ ንድፍ
ስዕሉ ለFTI-STK1 - AL-SUB9 - አይነት 4 ለ2019-22 Subaru Ascent STD ቁልፍ AT (USA) የሚያስፈልጉትን ግንኙነቶች ያሳያል። የማብራት ማብሪያ ማጥፊያ ስብሰባ እና BCM/Fuse Box ግንኙነቶችን ያካትታል። በምሳሌው ላይ እንደተገለጸው የመሬት ግንኙነት ያስፈልጋል.

የ LED ፕሮግራሚንግ ስህተት ኮዶች

• 1x RED = ከ RFID ወይም ከማይንቀሳቀስ ዳታ ጋር መገናኘት አልተቻለም።
• 2x RED = ምንም የCAN እንቅስቃሴ የለም። የCAN ሽቦ ግንኙነቶችን ያረጋግጡ።
• 3x RED = ምንም ማቀጣጠል አልተገኘም። የመለኪያ ሽቦ ግንኙነትን እና CANን ያረጋግጡ።
• 4x RED = የሚፈለገው የመለኪያ ውፅዓት ዳይኦድ አልተገኘም።

የመጫኛ መመሪያ

የካርቶን መጫኛ

1. ካርቶን ወደ ክፍል ያንሸራትቱ። የማስታወቂያ ቁልፍ በ LED ስር።
2. ለሞዱል ፕሮግራሚንግ ሂደት ዝግጁ።

ሞጁል ፕሮግራሚንግ ሂደት

1. ለዚህ መጫኛ, የ Webአገናኝ HUB ያስፈልጋል.
2. የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ቁልፍ 1ን ከቁልፍ ሰንሰለት ያስወግዱ።
3. ሞጁሉን በመጠቀም ያብሩት። Webአገናኝ HUB. የቁልፍ ፎብ ንባብ ሂደቱን ለማጠናቀቅ በስክሪኑ ላይ ያሉትን መመሪያዎች ይከተሉ።
4. ማስጠንቀቂያ፡- ሞጁሉን የፕሮግራም አዝራሩን አይጫኑ. መጀመሪያ ኃይልን ያገናኙ. ሞጁሉን ከተሽከርካሪ ጋር ያገናኙ.
5. የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ቁልፍ 1ን በመጠቀም ቁልፉን ወደ በርቷል ቦታ ያብሩ።
6. ቆይ፣ LED ለ2 ሰከንድ ወደ ጠንካራ ሰማያዊ ይሆናል።
7. ቁልፉን ወደ አጥፋ ቦታ አብራ።
8. የሞዱል ፕሮግራሚንግ ሂደት ተጠናቀቀ።

ዝርዝሮች

አካል	መግለጫ
Webአገናኝ HUB	ለሞጁል ፕሮግራሚንግ ያስፈልጋል
ACC-RFID1	ለርቀት ጅምር ያስፈልጋል
CAN ግንኙነት	40-ፒን BCM አያያዥ

የሚጠየቁ ጥያቄዎች

• የACC-RFID1 ዓላማ ምንድን ነው?
  SUB1 ፈርምዌር የማይንቀሳቀስ መረጃ ስለማይሰጥ ACC-RFID9 ለርቀት ጅምር ያስፈልጋል።
• ለምንድነው WebHUB ማገናኘት አስፈላጊ ነው?
  የ Webሞጁሉን ብልጭ ድርግም ለማድረግ እና የቁልፍ ፎብ የማንበብ ሂደቱን ለማጠናቀቅ link HUB ያስፈልጋል።
• በፕሮግራም ጊዜ ኤልኢዲው ቀይ ቢያበራ ምን ማድረግ አለብኝ?
  በቀይ ብልጭታዎች ብዛት ላይ በመመርኮዝ ጉዳዩን ለመመርመር የ LED Programming Error Codes ክፍልን ይመልከቱ።

FTI-STK1: የተሽከርካሪ ሽፋን እና የዝግጅት ማስታወሻዎች

• የተሸፈነው ተሽከርካሪ BLADE-AL-SUB9 firmware እና የሚከተሉትን አስፈላጊ መለዋወጫዎች ይጠቀማል። Webአገናኝ Hub & ACC RFID1.
• ፍላሽ ሞዱል፣ እና የመቆጣጠሪያውን firmware ያዘምኑ። የ BLADE ሞጁሉን ወደ ተሽከርካሪው ለማቀድ ከመሞከርዎ በፊት እባክዎ ለ RFID ፕሮግራም አወጣጥ መመሪያዎችን ይከተሉ።
• CAN፡ ዓይነት 4 CAN ግንኙነቶች የሚሠሩት ባለ 40-ፒን ቢሲኤም ማገናኛን በመጠቀም ሲሆን ነጭ ባለ 2-ፒን ሴት ማገናኛን ከጥቁር ወንድ ባለ2-ሚስማር ማገናኛ በምሳሌው [D] ማገናኘት ያስፈልጋል።
• ኢሞቢላይዘር፡ አይኤምኦ ይተይቡ ነጭ ወንድ እና ሴት ባለ 2-ሚስማር ማገናኛ በምሳሌው [C] ላይ ማገናኘት ያስፈልገዋል።
• መብራቶች፡ የመኪና ማቆሚያ መብራቶች በFTI-STK1 ማሰሪያ ውስጥ ቀድመው ተጣብቀዋል። የ CM I/O አያያዥ አረንጓዴ/ነጭ ሽቦን ቀድሞ ከተቋረጠ አረንጓዴ/ነጭ የሽቦ ሽቦ ጋር ይቀይሩት።
• ACC-RFID1 (ተፈላጊ)፡ SUB9 ፈርምዌር የማይነቃነቅ ዳታ አያቀርብም፣ ስለዚህ ACC-RFID1 ለርቀት ጅምር ያስፈልጋል 2ኛ ጅምር፡ የFTI-STK1 ማሰሪያ በቀይ/ጥቁር 2ኛ START ውፅዓት ቀድሞ ተጣብቋል (በTYPE አያስፈልግም) 2) ጥቅም ላይ በማይውልበት ጊዜ አጫጭር ዑደቶችን ለመከላከል የተሰጠውን ሽቦ ቆርጠህ አስቀምጥ።
• የI/O ለውጦች፡ ምንም አያስፈልግም

1. ምክር 1፡ የ BLADE ሞጁሉን ወደ ተሽከርካሪው ለማቀድ ከመሞከርዎ በፊት ፕሮግራም ACC-RFID1። ምክር
2. ሁሉንም ባለ 2-ፒን ግንኙነቶች፣ ያገለገሉ እና ጥቅም ላይ ያልዋሉ፣ ከዋናው የመታጠቂያ አካል ጋር ደህንነትን ይጠብቁ።

FTI-STK1: የመጫኛ እና የማዋቀር ማስታወሻዎች

• ተፈላጊ መለዋወጫ
• አስማሚ አያስፈልግም
• የሚያስፈልግ ውቅረት (አይኤምኦ ዓይነት)
• የሚፈለግ ግንኙነት
• ግንኙነት የለም

 

FTI-STK1 – AL-SUB9 – ዓይነት 4 2019-22 ሱባሩ መወጣጫ STD ቁልፍ በ (አሜሪካ)

 

የ LED ፕሮግራሚንግ ስህተት ኮዶች

በፕሮግራም ጊዜ ሞዱል LED ብልጭ ድርግም

• 1x RED = ከ RFID ወይም ከማይንቀሳቀስ ዳታ ጋር መገናኘት አልተቻለም።
• 2x RED = ምንም የCAN እንቅስቃሴ የለም። የCAN ሽቦ ግንኙነቶችን ያረጋግጡ። 3x RED = ምንም ማቀጣጠል አልተገኘም። የመለኪያ ሽቦ ግንኙነትን እና CANን ያረጋግጡ።
• 4x RED = የሚፈለገው የመለኪያ ውፅዓት ዳይኦድ አልተገኘም።

መመሪያን ይጫኑ

የካርትሪጅ መጫኛ

1. ካርቶን ወደ ክፍል ያንሸራትቱ። የማስታወቂያ ቁልፍ በ LED ስር።
2. ለሞዱል ፕሮግራሚንግ ሂደት ዝግጁ።

ሞጁል የፕሮግራም ሂደት

1. ለዚህ መጫኛ, የ Webአገናኝ HUB ያስፈልጋል.
2. የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ቁልፍ 1ን ከቁልፍ ሰንሰለት ያስወግዱ።
3. ሁሉንም ሌሎች የቁልፍ ጭነቶች ቢያንስ በ1 ጫማ ርቀት ላይ ያስቀምጡ Webአገናኝ HUB. አለመታዘዝ በሌሎች የቁልፍ ጭነቶች ላይ ጉዳት ሊያደርስ ወይም በቁልፍ ፎብ የማንበብ ሂደት ላይ ጣልቃ መግባት ይችላል።
4. ሞጁሉን በመጠቀም ያብሩት። Webአገናኝ HUB. የቁልፍ ፎብ የማንበብ ሂደቱን ለማጠናቀቅ በማያ ገጹ ላይ ያሉትን መመሪያዎች ይከተሉ።
5. ማስጠንቀቂያ፡-
   • ሞጁሉን የፕሮግራም አዝራሩን አይጫኑ.
   • በመጀመሪያ ኃይልን ያገናኙ. ሞጁሉን ከተሽከርካሪ ጋር ያገናኙ.
6. የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ቁልፍ 1ን በመጠቀም ቁልፉን ወደ በርቷል ቦታ ያብሩ።
7. ቁልፉን ወደ አጥፋ ቦታ አብራ።
8. የሞዱል ፕሮግራሚንግ ሂደት ተጠናቀቀ።

WWW.IDATALINK.COM

አውቶሞቲቭ ዳታ መፍትሄዎች Inc. © 2020

ሰነዶች / መርጃዎች

FIRSTEC CM7000 የርቀት ጅምር ፕላስ ደህንነት መቆጣጠሪያ አንጎል [pdf] የመጫኛ መመሪያ CM7000፣ CM7200፣ CM-X፣ CM7000 የርቀት ጅምር ፕላስ ደህንነት መቆጣጠሪያ አንጎል፣ CM7000፣ የርቀት ጅምር ፕላስ ደህንነት ተቆጣጣሪ አንጎል፣ የጀምር ፕላስ ደህንነት ተቆጣጣሪ አንጎል፣ የደህንነት ተቆጣጣሪ አንጎል፣ ተቆጣጣሪ አንጎል፣ አንጎል

ዋቢዎች

• የተጠቃሚ መመሪያ