AUTEL TPS218 ፕሮግራም ሊደረግ የሚችል ሁለንተናዊ TPMS ዳሳሾች መመሪያ መመሪያ

ኢሜይል፡- sales@autel.com
Web: www.autel.com
www.maxitpms.com

ቅድመ-መርሃግብር ዩኒቨርሳል
TPMS ዳሳሽ

433MHZ-PL MX-ዳሳሽ (መጠምዘዝ)
ማስታወሻ፡-

433MHZ-PL MX-Sensor ለአብዛኛዎቹ የአውሮፓ ተሽከርካሪዎች እንደ መርሴዲስ ቤንዝ፣ ቢኤምደብሊው፣ ኦዲ፣ ቮልክስዋገን፣ ፔጁኦት፣ ሲትሮን፣ ፊያት፣ እና ፖርሼ ላሉ ተሽከርካሪዎች አስቀድሞ ተዘጋጅቷል፣ እና ለሁሉም የሚደገፉ ተሽከርካሪዎች 100% ሊሰራ የሚችል ነው።

ይህ ዳሳሽ በእሽቅድምድም ውድድር ውስጥ በሚያሽከረክሩ ተሽከርካሪዎች ላይ ጥቅም ላይ እንዲውል አልተነደፈም። ዳሳሾች የተጫኑ ተሽከርካሪዎች ከ300 ኪሜ በሰአት (186 ማይል በሰአት) ፍጥነታቸውን እንደሚጠብቁ ያረጋግጡ።

ይዘቶች መደበቅ

ዋስትና

AUTEL ሴንሰሩ ከቁሳቁስ እና ከማኑፋክቸሪንግ ጉድለቶች ለሃያ አራት (24) ወራት ወይም ለ25,000 ማይል ከምንም ቀድመው የፀዳ መሆኑን ዋስትና ይሰጣል። AUTEL በዋስትና ጊዜ ውስጥ ማንኛውንም ምርት በራሱ ምርጫ ይተካል።
ከሚከተሉት ውስጥ አንዱ ከተከሰተ ዋስትናው ውድቅ ይሆናል፡-

ምርቶችን በትክክል መጫን
ተገቢ ያልሆነ አጠቃቀም
በሌሎች ምርቶች ጉድለቶች መፈጠር
ምርቶችን አላግባብ መጠቀም
ትክክል ያልሆነ መተግበሪያ
በግጭት ወይም የጎማ ውድቀት ምክንያት የሚደርስ ጉዳት
በውድድር ወይም በፉክክር ምክንያት የሚደርስ ጉዳት
የምርቱ ልዩ ገደቦችን ማለፍ

የደህንነት መመሪያዎች

ዳሳሹን ከመጫንዎ በፊት, የመጫን እና የደህንነት መመሪያዎችን በጥንቃቄ ያንብቡ. ለደህንነት ሲባል እና ለተመቻቸ አሠራር ማንኛውም የጥገና እና የጥገና ሥራ በተሽከርካሪው አምራች መመሪያ መሠረት በሰለጠኑ ባለሙያዎች ብቻ እንዲከናወን እንመክራለን. ቫልቮቹ ለሙያዊ ጭነት ብቻ የታቀዱ ከደህንነት ጋር የተያያዙ ክፍሎች ናቸው. ይህን አለማድረግ የ TPMS ዳሳሽ ውድቀትን ሊያስከትል ይችላል። AUTEL ምርቱ የተሳሳተ ወይም የተሳሳተ ከሆነ ምንም አይነት ተጠያቂነት አይወስድም.

ጥንቃቄ

የ TPMS ሴንሰር ስብሰባዎች በፋብሪካ የተጫነ TPMS ላላቸው ተሽከርካሪዎች ምትክ ወይም የጥገና ክፍሎች ናቸው።

በተበላሹ ጎማዎች ላይ የ TPMS ዳሳሾችን አይጫኑ።
ለተመቻቸ ተግባር ዋስትና ለመስጠት ሴንሰሮቹ ሊጫኑ የሚችሉት ኦሪጅናል ቫልቮች እና መለዋወጫዎች በ AUTEL ብቻ ነው።
መጫኑን ከጨረሱ በኋላ ትክክለኛውን መጫኑን ለማረጋገጥ በዋናው የአምራች ተጠቃሚ መመሪያ ላይ የተገለጹትን ሂደቶች በመከተል የተሽከርካሪውን TPMS ይሞክሩ።

ተገልPLል VIEW ሴንሰር

ዳሳሽ ዝርዝሮች

ያለ ቫልቭ የዳሳሽ ክብደት	16.5 ግ
መጠኖች	በግምት 51.97 * 29.08 * 22.25 ሚሜ
ከፍተኛ. የግፊት ክልል	800 ኪ.ፒ.ኤ

ጥንቃቄ፡- ጎማ በተሰጠ ቁጥር ወይም በተፈታ ቁጥር ወይም ሴንሰሩ ከተወገደ ወይም ከተተካ ትክክለኛውን መታተም ለማረጋገጥ በአውቴል በተመረተ ወይም በተሰጠ የጎማ ግሮሜት ፣ ማጠቢያ ፣ screw nut እና ቫልቭ ኮር መተካት ግዴታ ነው።
ውጫዊ ጉዳት ከደረሰበት ዳሳሹን መተካት ግዴታ ነው.
ትክክለኛ ዳሳሽ ነት torque: 4 ኒውተን-ሜትር

የመጫኛ መመሪያ

ጠቃሚ፡ ይህንን ክፍል ከመስራቱ ወይም ከመንከባከብዎ በፊት፣ እባክዎ እነዚህን መመሪያዎች በጥንቃቄ ያንብቡ እና ለደህንነት ማስጠንቀቂያዎች እና ጥንቃቄዎች የበለጠ ትኩረት ይስጡ። ይህንን ክፍል በትክክል እና በጥንቃቄ ይጠቀሙ. ይህን አለማድረግ ጉዳት እና/ወይም የግል ጉዳት ሊያስከትል ይችላል።
እና ዋስትናውን ያሽራል ፡፡

1. ጎማውን መፍታት
የቫልቭ ካፕ እና ኮርን ያስወግዱ እና ጎማውን ያራግፉ።
የጎማውን ዶቃ ለመንቀል ዶቃውን መልቀቅ ይጠቀሙ።
ይጠንቀቁ: የዶቃ ፈታሹ ወደ ቫልቭ ፊት ለፊት መሆን አለበት.

2. ጎማውን ማራገፍ
Clamp ጎማው በጎማው መለወጫ ላይ, እና ቫልቭውን በ 1 ሰዓት ላይ ከጎማው መለያየት ራስ ጋር ያስተካክሉት. የጎማውን መሳሪያ አስገባ እና የጎማውን ዶቃ በተሰቀለው ጭንቅላት ላይ ያንሱት.
ጥንቃቄ፡- ይህ የመነሻ ቦታ በጠቅላላው የመፍቻ ሂደት ውስጥ መከበር አለበት.

3. ዳሳሹን ማራገፍ
ማሰሪያውን ብሎኖች እና ዳሳሹን ከቫልቭ ግንድ በስክሬድራይቨር ያስወግዱ እና ቫልቭውን ለማስወገድ ፍሬውን ያላቅቁት።

4. የመጫኛ ዳሳሽ እና ቫልቭ
የቫልቭ ግንድ በጠርዙ ቫልቭ ቀዳዳ በኩል ያንሸራትቱ። በተሰካው ዘንግ እርዳታ screw-nut በ 4.0N·m አጥብቀው ይያዙ። ዳሳሹን እና የቫልቭ ግንድውን በዊንች አንድ ላይ ያሰባስቡ። የሴንሰሩን አካል ከጠርዙ ጋር ይያዙት እና ዊንጣውን ያጥብቁ።

5. ጎማውን መትከል
ጎማውን በጠርዙ ላይ ያድርጉት እና ቫልቭው የመለያያውን ጭንቅላት በ180º አንግል ላይ መጋጠሙን ያረጋግጡ። ጎማውን በጠርዙ ላይ ይጫኑት.
ጥንቃቄ፡- የጎማ መለወጫ መመሪያን በመጠቀም ጎማው ወደ ተሽከርካሪው መጫን አለበት.