கேப்கிங் லோகோகற்பிப்பு கையேடு
கேப்கிங்-8வி1 

கேப்கிங்-8வி1 கேபிங் மெஷின்

முக்கிய பாதுகாப்பான அறிவுறுத்தல்கள்

எச்சரிக்கை 2 அனைத்து வழிமுறைகளையும் முதலில் படிக்கவும் எச்சரிக்கை 2

உங்கள் சொந்த பாதுகாப்பிற்காக, இந்த அறிவுறுத்தல் கையேட்டில் உள்ள அனைத்து எச்சரிக்கைகள், பாதுகாப்பு விதிகள் மற்றும் வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், அதைப் படித்து, புரிந்துகொண்டு பின்பற்றவும். அவ்வாறு செய்யத் தவறினால் தனிப்பட்ட காயம் ஏற்படலாம்.
எச்சரிக்கை 2 எச்சரிக்கை: இந்த இயந்திரத்தில் நிக்கல் உள்ளிட்ட இரசாயனங்கள் உங்களை வெளிப்படுத்தக்கூடிய தயாரிப்புகளை உள்ளடக்கியது, இது கலிபோர்னியா மாநிலத்தில் புற்றுநோயை உண்டாக்கும். மேலும் தகவலுக்கு, செல்லவும் www.P65Warnings.ca.gov.
இந்த எச்சரிக்கை 80# மற்றும் 220# வைர சக்கரங்களுக்கும், 360# முழு முக வைர மடிக்கும் பொருந்தும்.
பாதுகாப்பு அமைவு

  • உங்கள் ஆற்றல் கருவியை அறிந்து கொள்ளுங்கள். இந்த அறிவுறுத்தல் கையேட்டை கவனமாகப் படியுங்கள். இந்த இயந்திரத்துடன் தொடர்புடைய பயன்பாடுகள், வரம்புகள், குறிப்பிட்ட எச்சரிக்கைகள் மற்றும் ஆபத்துகள் ஆகியவற்றைக் கற்றுக்கொள்ளுங்கள்.
  • காவலர்களை இடத்தில் வைத்து பாதுகாப்பாக வைக்கவும். ஹூட்கள் இல்லாமல் இந்த இயந்திரத்தை ஒருபோதும் இயக்க வேண்டாம். ஒவ்வொரு பயன்பாட்டிற்கும் முன் அனைத்து காவலர்களும் செயல்படுவதையும் சரியாகப் பாதுகாக்கப்படுவதையும் உறுதிப்படுத்தவும்.
  • உட்புற பயன்பாட்டிற்கு மட்டுமே.
  • ஆபத்தான சூழல்களைத் தவிர்க்கவும். பெட்ரோல் அல்லது மற்ற எரியக்கூடிய திரவங்களுக்கு அருகில் இந்த இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.
  • இயந்திரம் பாதுகாப்பாக பொருத்தப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்யவும். கருவியை மின் விநியோகத்துடன் இணைக்கும் முன், சரியான மவுண்டிங் வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும்.
  • பரிந்துரைக்கப்பட்ட உபகரணங்களை மட்டுமே பயன்படுத்தவும். இந்த இயந்திரத்தில் முறையற்ற பாகங்கள் பயன்படுத்தினால் காயம் ஏற்படும் அபாயம் ஏற்படலாம்.
  • சேதமடைந்த பகுதிகளை சரிபார்க்கவும். இந்த இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு, அது சரியாகச் செயல்படுமா என்பதைத் தீர்மானிக்க, சேதமடைந்த காவலர்கள் அல்லது பாகங்களை எப்போதும் சரிபார்க்கவும் அதை நிறைவேற்ற நோக்கம் செயல்பாடு. நகரும் பகுதிகளின் சரியான சீரமைப்பு, நகரும் பாகங்களை பிணைத்தல், பாகங்கள் உடைதல், மவுண்டிங் மற்றும் அதன் செயல்பாட்டை பாதிக்கக்கூடிய பிற நிபந்தனைகளை சரிபார்க்கவும். காயம் ஏற்படும் அபாயத்தைத் தவிர்க்க இந்த இயந்திரத்தின் உற்பத்தியாளரால் சேதமடைந்த ஒரு காவலாளி அல்லது பிற பகுதி சரியாக மாற்றப்பட வேண்டும்.
  • மாற்று பாகங்களுக்கு ஒரே மாதிரியான கேப்கிங் பாகங்களை மட்டுமே பயன்படுத்தவும். வேறு எந்த பாகங்களையும் பயன்படுத்துவது ஆபத்தை உருவாக்கலாம் அல்லது தயாரிப்பு சேதத்தை ஏற்படுத்தலாம்.

மின் பாதுகாப்பு 

  • கிரவுண்டட் அவுட்லெட் அல்லது ஜிஎஃப்சிஐ அவுட்லெட்டை மட்டுமே பயன்படுத்தவும். அனைத்து மின் வடங்களும் பாதுகாப்பாக தரையிறக்கப்பட்டதாக இருக்க வேண்டும், ஒரு எழுச்சி-பாதுகாக்கப்பட்ட கடையுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும் அல்லது முன்னுரிமை, ஒரு GFCI (கிரவுண்ட் ஃபால்ட் சர்க்யூட் இன்டர்ரப்டர்) அவுட்லெட்டுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். மின்சார அதிர்ச்சியைத் தடுக்க GFCI மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. நீட்டிப்பு தண்டு பயன்படுத்த வேண்டாம்.
  • கம்பியை துஷ்பிரயோகம் செய்யாதீர்கள். இயந்திரத்தை ஒருபோதும் தண்டு மூலம் எடுத்துச் செல்லாதீர்கள் அல்லது கொள்கலனில் இருந்து துண்டிக்க அதை இழுக்காதீர்கள். வெப்பம், எண்ணெய் மற்றும் கூர்மையான விளிம்புகளிலிருந்து கம்பியை விலக்கி வைக்கவும்.

பயன்பாட்டு பாதுகாப்பு 

  • மோட்டாரை ஒருபோதும் துண்டிக்காதீர்கள், எல்AMP, அல்லது ஈரமான கைகளால் பம்ப். மோட்டார் சீல் வைக்கப்பட்டிருந்தாலும், அனைத்து மின் இணைப்புகளையும் உலர வைக்க வேண்டும். மின்சக்தியுடன் இணைக்கப்படும்போது பம்பைத் தொடுவதைத் தவிர்க்கவும்.
  • எப்போதும் சரியான கண் பாதுகாப்பை அணியுங்கள். அரைக்கும் போது வெளியே பறக்கக்கூடிய குப்பைகளிலிருந்து உங்களைப் பாதுகாக்க பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. மூடப்பட்ட கண்ணாடிகள் அல்லது பக்க கவசங்களுடன் கூடிய பாதுகாப்பு கண்ணாடிகளை அணிய பரிந்துரைக்கிறோம். அன்றாட கண் கண்ணாடிகள் பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள் அல்ல. இயந்திரம் பயன்படுத்தும் போது அதைச் சுற்றி யாராவது இருந்தால், அவர்கள் பாதுகாப்பு கண்ணாடிகளை அணிய வேண்டும்.
  • முறையான ஆடைகளை அணியுங்கள். இயந்திரத்தின் நகரும் பாகங்களில் சிக்கக்கூடிய தளர்வான ஆடைகள், கையுறைகள், கழுத்துப் பட்டைகள் அல்லது நகைகளை அணிய வேண்டாம். நீளமான முடியை ரப்பர் பேண்ட் அல்லது ஹேர் டை மூலம் பாதுகாக்க வேண்டும்.
  • பணியிடத்தை நன்கு வெளிச்சமாகவும், சுத்தமாகவும், ஒழுங்கற்றதாகவும் வைத்திருங்கள்.
  • எல்லா நேரங்களிலும் வயது வந்தோர் கண்காணிப்பு அவசியம். எந்திரமும் கவனிக்கப்படாமல் இயங்க விடாதீர்கள்.
  • மோட்டார் வீட்டைத் தொடாதே. பயன்படுத்தும் போது மோட்டார் வீடுகளுடன் தொடர்பைத் தவிர்க்கவும். மோட்டார் முற்றிலும் மூடப்பட்டு காற்றோட்டம் இல்லாததால் அதிக வெப்பநிலையை உருவாக்குகிறது. இயங்கும் வெப்பநிலை சுமார் 220°F ஐ எட்டும்.
  • மருந்துகள், மது அல்லது எந்த மருந்தின் தாக்கத்தின் கீழ் இந்த இயந்திரத்தை இயக்க வேண்டாம். 
  • சக்கரங்களை உலர ஒருபோதும் இயக்க வேண்டாம். அரைக்கும்போது பாறைத் தூசி உருவாகாமல் இருக்க போதுமான அளவு தண்ணீர் பயன்படுத்தப்படுவதை உறுதி செய்து கொள்ளவும். இந்த தூசியில் உள்ளிழுத்தால் உங்கள் நுரையீரலுக்கு அபாயகரமான இரசாயனங்கள் இருக்கலாம் மற்றும் புற்றுநோய், பிறப்பு குறைபாடுகள் அல்லது பிற இனப்பெருக்கத்திற்கு தீங்கு விளைவிப்பதாக அறியப்படுகிறது. இந்த இரசாயனங்கள் உங்கள் வெளிப்பாட்டைக் குறைக்க, நன்கு காற்றோட்டமான இடத்தில் வேலை செய்யுங்கள் மற்றும் அரைக்கும் செயல்பாடு தூசி நிறைந்ததாக இருந்தால் முகமூடி அல்லது தூசி மாஸ்க் அணியுங்கள்.
  • குளிரூட்டியாக தண்ணீரை மட்டும் பயன்படுத்தவும்.
  • சில பாறைகள் விஷத் தனிமங்களைக் கொண்டிருக்கின்றன. யுரேனியம், பாதரசம், ஈயம், ஆர்சனிக் போன்றவற்றைக் கொண்ட பாறைகளை அரைப்பதைத் தவிர்க்கவும். நீங்கள் அரைக்கும் பொருள் உங்களுக்குத் தெரியும் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
  • கருவியை கட்டாயப்படுத்த வேண்டாம் அல்லது செய்ய வடிவமைக்கப்படாத ஒரு வேலையைச் செய்வதற்கான இணைப்பு.
  • தீவனத்தின் திசை. சக்கர சுழற்சி திசையை அறிந்து கொள்ளுங்கள். எப்பொழுதும் ரெசின் வீல்களுக்கு எதிராக பணியிடத்தை எளிதாக்குங்கள். கடுமையான தாக்கம் சக்கரத்தை உடைக்கும். அரைக்கத் தொடங்கும் போது லேசான அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்தவும். அதிக அழுத்தம் சக்கரத்தில் விரிசல் ஏற்படலாம்.
  • ஒரே நேரத்தில் ஒன்றுக்கும் மேற்பட்ட பணியிடங்களை அரைக்க வேண்டாம்.
  • ஒரு சக்கரம் பணியிடத்துடன் தொடர்பில் இருந்தால், இயந்திரத்தை ஒருபோதும் தொடங்க வேண்டாம்.
  • அணைத்த பிறகு சக்கரங்கள் தொடர்ந்து சுழலும் இறுதியில் மெதுவாக நிறுத்தப்படும்.
  • மோசமான செயல்பாடுகள் மற்றும் கை நிலைகளைத் தவிர்க்கவும். இந்த இயந்திரத்தில் பணிபுரியும் போது உங்களிடம் நல்ல சமநிலை இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். திடீர் சறுக்கல் உங்கள் கையை சக்கரத்திற்குள் நகர்த்தலாம்.
  • எப்போதும் விழிப்புடன் இருங்கள். இந்த இயந்திரத்தில் பணிபுரியும் போது நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும். சக்கரங்களில் கற்கள் சிக்கி, அரைக்கும் பகுதியில் இருந்து வெளியேறுவது சாத்தியமாகும்.

பராமரிப்பு பாதுகாப்பு

  • சேவை செய்வதற்கு முன் எப்போதும் மின் இணைப்பைத் துண்டிக்கவும். துண்டிக்கும் இயந்திரம், எல்amp, மற்றும் மாற்றங்களைச் செய்வதற்கு முன் மற்றும் பயன்பாட்டில் இல்லாதபோது மின்சாரத்திலிருந்து நீர் பம்ப்.
  • மோட்டாரைத் திறக்க வேண்டாம். உள்ளே பயனர் சேவை செய்யக்கூடிய பாகங்கள் இல்லை.
  • பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு சுத்தம் மற்றும் உலர் இயந்திரம்.

இந்த வழிமுறைகளைச் சேமிக்கவும் 

பகுதி பட்டியல்

கேப்கிங்-8வி1 கேபிங் மெஷின் - பாகங்கள் பட்டியல்

பகுதி # விளக்கம் கொத்தமல்லி
1 கற்பிப்பு கையேடு
தயவு செய்து முழு கையேட்டையும் படிக்கவும்
1
2 ஏப்ரான் 1
3 கண்ணாடிகள் 1
4 ஷாஃப்ட் ரெஞ்ச் 1
5 பான் ஸ்பிளாஷ் காவலர் 4
6 கை ஓய்வு 2
7 கல் தட்டு 2
8 டிரிப் பான் குழாய் 2
9 உள் பக்க பேனல் 2
10 வெளிப்புற பக்க பேனல் 2
11 வாட்டர் பம்ப் 1
12 வாட்டர் பம்ப் ஃபுட்சுவிட்ச் 1
13 கேன்வாஸ் பாலிஷ் பேட் 1
14 டயமண்ட் பேஸ்ட் 1
15 8″ டயமண்ட் லேப் - 360# 1
16 LAMP 1
17 ஹூட் 2
18 உயிர்நாடி 1
19 வீல் ஸ்பிளாஷ் காவலர் 2
20 டிரிப் பான் 2
21 பேஸ்போர்டு 1
22 80# அரைக்கும் சக்கரம் 1
23 220# அரைக்கும் சக்கரம் 1
24 280# ரெசின் வீல் 1
25 600# ரெசின் வீல் 1
26 1200# ரெசின் வீல் 1
27 3000# ரெசின் வீல் 1

அசெம்பிளி அறிவுறுத்தல்கள்

CabKing-8V1 கேபிங் மெஷின் - figA

  1. FIG ஐப் பார்க்கவும். சட்டசபை வழிமுறைகளுக்கு மேலே. உங்கள் CabKing-8V1 க்கு பொருத்தமான, நன்கு ஒளிரும் இடத்தைத் தீர்மானிக்கவும். உங்களுக்கு 4 அடி அகலம் X 2 அடி ஆழம் தெளிவான இடத்தைக் கொண்ட உறுதியான மேசை அல்லது பணிப்பெட்டி தேவைப்படும். CabKing-8V1 என்பது ஒரு கனரக இயந்திரமாகும், இது ஒருமுறை கூடியிருந்தால் தோராயமாக 150lbs எடையுடையது. இந்த இயந்திரத்தை இரண்டு நபர்களுடன் இணைக்க நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்.
  2. உங்கள் இயந்திரத்தின் கூறுகளைக் கொண்ட மூன்று பெட்டிகள் உள்ளன; மோட்டார் பெட்டி, பேஸ்போர்டு, ஹூட், பான், லைட் மற்றும் துணைப் பெட்டி மற்றும் சக்கரங்களைக் கொண்ட பெட்டி. நீங்கள் முழுமையாக அமைக்கும் வரை எந்த பேக்கேஜிங்கையும் தூக்கி எறிய வேண்டாம்.
  3. பேஸ்போர்டு மற்றும் பாகங்கள் கொண்ட பெட்டியைத் திறக்கவும். அனைத்து தளர்வான நுரை மற்றும் பாகங்கள் அகற்றவும். எதிர் பக்கத்தில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ள பகுதிகளின்படி அனைத்து பகுதிகளும் இயந்திரத்திலும் துணைப் பெட்டியிலும் உள்ளனவா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். காணாமல் போன அல்லது சேதமடைந்த பாகங்களை நீங்கள் கண்டால், உடனடியாக எங்களை (630) 366-6129 என்ற எண்ணில் அழைக்கவும் அல்லது எங்களுக்கு மின்னஞ்சல் செய்யவும் [மின்னஞ்சல் பாதுகாக்கப்பட்டது].
  4. உங்கள் முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட இடத்தில் பேஸ்போர்டை வைக்கவும். பலகை மேற்பரப்பில் தட்டையாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். மின் கம்பிகள் மற்றும் நீர் குழாய்களை அனுமதிக்க இயந்திரத்தின் பின்னால் சில அங்குல இடைவெளியை விட்டு விடுங்கள்.
  5. பேஸ்போர்டு (FIG. B) வழியாக ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும் நான்கு போல்ட்களில் அமைந்துள்ள மேல் கொட்டைகள் மற்றும் துவைப்பிகளை அகற்றவும். இவற்றை ஒதுக்கி வைக்கவும், மோட்டருக்கு அவை தேவைப்படும். பேஸ்போர்டில் இருந்து பிளாஸ்டிக் பாதுகாப்பை அகற்றவும்.
    CabKing-8V1 கேபிங் மெஷின் - figB
  6. L ஐ நிறுவவும்amp பேஸ்போர்டு மீது. இதைச் செய்ய, l ஐத் திறக்கவும்amp பெட்டியை வெளியே எடுத்து எல்amp, ரப்பர் சீல் மற்றும் மூன்று பிலிப்ஸ் திருகுகள். பேஸ்போர்டில் உள்ள முன் துளையிடப்பட்ட துளைகளை டெம்ப்ளேட்டாகப் பயன்படுத்தி, l ஐப் பாதுகாக்கவும்amp மூன்று பிலிப்ஸ் திருகுகள் மூலம், ரப்பர் சீல் பேஸ்போர்டுக்கும் எல் க்கும் இடையில் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்amp. எல்ampஇன் பவர் கார்டு மோட்டாரிலிருந்து விலகி இருக்க வேண்டும் FIG. சி).
  7. மோட்டாரை அதன் பெட்டியில் இருந்து அதன் கருப்பு வீட்டுவசதி மூலம் நேராக மேல்நோக்கி உயர்த்தி அகற்றவும். மோட்டாரை அதன் தண்டுகளால் தூக்க வேண்டாம். ஷிப்பிங் நோக்கங்களுக்காக மோட்டார் அதன் சொந்த கிரேட்டில் வருகிறது. கூட்டின் உள்ளே ஒரு குறடு உள்ளது. கூட்டில் மோட்டாரைப் பாதுகாக்கும் கொட்டைகளை அகற்ற இதைப் பயன்படுத்தவும்.
    CabKing-8V1 கேபிங் மெஷின் - figC
  8. கூட்டிலிருந்து மோட்டார் அகற்றப்பட்டதும், பேஸ்போர்டில் காணப்படும் நான்கு போல்ட் மீது வைக்கவும். மோட்டாரை சீரமைப்பதை உறுதிசெய்து, அது பலகைக்கு இணையாக இருக்கும், பின்னர் நீங்கள் முன்பு ஒதுக்கி வைத்த வாஷர் மற்றும் நட்ஸை எடுத்து, போர்டில் இருந்து மோட்டாரை எடுக்கப் பயன்படுத்தப்படும் அதே குறடுவைப் பயன்படுத்தி போல்ட் மீது இறுக்கவும்.
  9. சக்கர நிறுவல் - மேற்கோள்காட்டிய படி சண்டை. டி படி 9க்கு கீழே. உங்கள் கேப்கிங்கில் இரண்டு ஆர்பர்கள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. இடது ஆர்பர் இடது மோட்டார் தண்டின் முடிவில் அமைந்துள்ளது. வலது ஆர்பர் வலது மோட்டார் தண்டின் முடிவில் அமைந்துள்ளது. சேர்க்கப்பட்ட தண்டு குறடு பயன்படுத்தி மோட்டார் தண்டுகளிலிருந்து இடது மற்றும் வலது ஆர்பர்களை அவிழ்த்து அகற்றவும். தண்டுகளில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள ஸ்பேசர்களை அகற்றவும். FIG இன் படி சக்கரங்கள் மற்றும் ஸ்பேசர்களை தண்டுகளில் நிறுவவும். கீழே டி. சக்கரங்கள் மற்றும் ஸ்பேசர்கள் சரியாக நிறுவப்பட்டவுடன், தண்டு குறடு பயன்படுத்தி தண்டுகளில் ஆர்பர்களை மாற்றி இறுக்கவும்.
    CabKing-8V1 கேபிங் மெஷின் - figD
  10. இரண்டு சொட்டு தொட்டிகளையும் பேஸ்போர்டில் வைக்கவும். சொட்டு தொட்டிகள் இடத்தில் சரி செய்யப்படவில்லை, தேவைக்கேற்ப அவற்றை நகர்த்த அனுமதிக்கிறது. இடது மற்றும் வலது துருப்பிடிக்காத எஃகு ஹூட்களை சொட்டு தொட்டிகளுக்குள் அமைந்துள்ள பள்ளங்களில் செருகவும்.
  11. ஹூட்களின் மேல் தெளிவான கல் தட்டுகளை வைத்து, கைகளை சொட்டு தொட்டிகளில் செருகவும். டிரிப் பான்களின் இருபுறமும் பான் ஸ்பிளாஸ் கார்டுகளைப் பாதுகாக்கவும். தண்ணீர் தெறிக்கும் படி பான் ஸ்பிளாஸ் காவலர்களின் நிலையை சரிசெய்யவும்.
    CabKing-8V1 கேபிங் மெஷின் - figE
  12. துருப்பிடிக்காத எஃகு, உள் பக்க பேனல்களை ஹூட்களுடன் இணைக்கவும். எளிதான நிறுவலுக்கு அவை காந்தமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன. ஒரு பக்க பேனலை இடது பேட்டையிலும் மற்றொன்று வலது பேட்டையிலும், மோட்டருக்கு மிக அருகில் நிறுவவும் (FIG. E).
  13. விருப்பமாக, வெளிப்புற பக்க பேனல்களை ஹூட்களுடன் இணைக்கவும். உள் பக்க பேனல்களைப் போலவே, அவை எளிதாக நிறுவுவதற்கு காந்தமாக இணைக்கப்படுகின்றன. ஒரு பக்க பேனலை இடது பேட்டையிலும் மற்றொன்று வலது பேட்டையிலும், மோட்டாரிலிருந்து வெகு தொலைவில் நிறுவவும் (FIG. F). பக்க பேனல்களை இணைக்கவும் அகற்றவும் கருப்பு பக்க தெளிப்புக் குழாயை மேல்நோக்கி நகர்த்தவும். இந்த வெளிப்புற பக்க பேனல்கள் தண்ணீர் தெறிப்பதைக் கட்டுப்படுத்த உதவுகின்றன, இருப்பினும் அவற்றை நிறுவாமல் இருப்பது வைர மடி மற்றும் கேன்வாஸ் பேடிற்கு எளிதாக அணுகலை வழங்குகிறது.
    நீர் அமைப்பை அமைத்தல்
    CabKing-8V1 நீர் அமைப்பு ஒரு ஒற்றை-பாஸ் அமைப்பாகும், அதாவது மறு சுழற்சி இல்லை. மறு சுழற்சி அமைப்பாக நீர் அமைப்பை அமைக்க வேண்டாம். அமைத்த பிறகு பக்கம் 15 இல் CabKing நீர் அமைப்பு பற்றி மேலும் படிக்கவும்.
    CabKing-8V1 கேபிங் மெஷின் - figF
  14. சொட்டு பான் குழாய்களை சொட்டு தொட்டிகளில் ஸ்லைடு செய்யவும். ஸ்பிரிங் கிளிப்புடன் இணைப்பைப் பாதுகாக்கவும் (FIG. ஜி). குழாய்கள் பாதுகாப்பாக இருப்பதை உறுதி செய்ய அவற்றை சிறிது இழுக்கவும். குழாய்களின் இணைக்கப்படாத முனைகளை ஒரு பெரிய, 5 கேலன் வெற்று வாளியில் (சேர்க்கப்படவில்லை), வடிகால் துளை அல்லது அழுக்கு நீர் வெளியேற விரும்பும் இடங்களில் வைக்கவும். டிரிப் பான்களில் இருந்து நீரை வெளியேற்றுவதற்கு புவியீர்ப்பு விசையை அனுமதிக்க, சொட்டு குழாய் குழாய்கள் கீழ்நோக்கி இருக்க வேண்டும். குழாய்கள் கீழ்நோக்கி கோணப்படாவிட்டால், சொட்டு தொட்டிகள் தண்ணீரில் நிரப்பப்படும்.
  15. CabKing-8V1 கேபிங் மெஷின் - figHநீர் பம்ப் மின்சார விநியோகத்துடன் இணைக்கப்படவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். ஹூட்களில் நிறுவப்பட்ட இரண்டு தெளிவான குழாய்களை தண்ணீர் பம்புடன் இணைக்கப்பட்ட தெளிவான குழாயின் முடிவில் அமைந்துள்ள கருப்பு டி-சந்தியில் தள்ளுவதன் மூலம் நீர் உட்கொள்ளும் அமைப்பை இணைக்கவும். (FIG. H). டி-சந்தியில் இருந்து பாதுகாப்பு ஆதரவை அகற்றி, மோட்டருக்குப் பின்னால், பேஸ்போர்டில் ஒட்டும், பிசின் பக்கத்தை வைக்கவும். இந்த குழாய்கள் பாதுகாப்பாக இருப்பதை உறுதி செய்ய, அவற்றை சிறிது இழுக்கவும். தண்ணீர் பம்பை ஒரு தனி, பெரிய 5-கேலன் வாளியில் (சேர்க்கப்படவில்லை) சுத்தமான தண்ணீரில் முழுமையாக நிரப்பவும் (FIG. I). வாளியில் இருந்து அலகு வரை நீளம் 6 அடிக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.
    CabKing-8V1 கேபிங் மெஷின் - figIஇறுதி அசெம்பிளி
  16. ஹூட்களில் இரண்டு தெளிவான வீல் ஸ்பிளாஸ் கார்டுகளை நிறுவவும் (FIG. J). கைப்பிடிகளில் உள்ள திசைகளின்படி இடது மற்றும் வலது ஹூட்களில் அமைந்துள்ள நீர் கட்டுப்பாட்டு கைப்பிடிகளை ஆஃப் நிலைக்கு திருப்பவும் (FIG. J). பக்க ஸ்ப்ரே குழாய்களில் இரண்டு பக்க வால்வுகளை ஆஃப் நிலைக்கு திருப்பவும். பக்க வால்வுகளில் உள்ள கருப்பு அம்பு இடதுபுறமாக சுட்டிக்காட்டப்பட்டால், அவை ஆஃப் நிலையில் இருக்கும்.
  17. மோட்டார் மற்றும் எல் இரண்டையும் இணைக்கவும்amp ஒரு எழுச்சி-பாதுகாக்கப்பட்ட கடையின் மின் கம்பிகள் அல்லது முன்னுரிமை ஒரு GFCI (கிரவுண்ட் ஃபால்ட் சர்க்யூட் இன்டர்ரப்டர்) அவுட்லெட். தேவையில்லை என்றாலும், மின்சார அதிர்ச்சியைத் தடுக்க GFCI பரிந்துரைக்கப்படுகிறது மற்றும் உங்கள் உள்ளூர் வன்பொருள் கடையில் வாங்கலாம். மோட்டார் சீல் செய்யப்பட்டிருந்தாலும், அனைத்து மின் இணைப்புகளையும் உலர வைக்க வேண்டும்.
  18. கால்சுவிட்ச் கம்பியில் தண்ணீர் பம்ப் பவர் கார்டை இணைக்கவும். கால்சுவிட்ச் தண்ணீர் பம்பை ஆன் மற்றும் ஆஃப் செய்கிறது. ஃபுட்சுவிட்ச் கம்பியை சர்ஜ் பாதுகாக்கப்பட்ட பவர் அவுட்லெட்டுடன் இணைக்கவும். பயன்பாட்டில் இல்லாத போது, ​​எப்போதும் மின்சக்தி ஆதாரத்திலிருந்து கால்-சுவிட்சைத் துண்டிக்கவும். மின்சாரம் இருக்கும் போது தண்ணீர் பம்பை தொடுவதை தவிர்க்கவும். ஈரமான கைகளால் மின் கம்பிகளை ஒருபோதும் துண்டிக்கவோ அல்லது தொடவோ வேண்டாம். 
  19. இயந்திரத்தை இயக்கும் முன், சக்கரங்கள் எந்தப் பகுதியுடனும் தொடர்பில் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், இதனால் சக்கரங்கள் சுதந்திரமாகச் சுழலும். நீங்கள் இப்போது இயந்திரத்தை இயக்கலாம். சக்கரங்கள் 1800RPM இல் சுழல்கின்றன. மோட்டார் தொடங்கும் போது ஒரு முறுக்கு ஒலி மற்றும் பயன்படுத்தும் போது ஒரு லேசான ஹம்மிங் ஒலியை உருவாக்குவது வழக்கமானது.
  20. கால் சுவிட்சை அழுத்தி தண்ணீர் சொட்ட ஆரம்பிக்கவும். ஆறு நீர் கட்டுப்பாட்டு கைப்பிடிகளை ஆன் நிலைக்குத் திருப்பவும். எங்கள் தனித்துவமான நீர் அமைப்பு ஒவ்வொரு சக்கரத்திலும் தனித்தனியாக தண்ணீரை சொட்ட அனுமதிக்கிறது. நீர் கட்டுப்பாட்டு குமிழ்கள் மூலம் நீர் ஓட்ட விகிதத்தை உங்கள் விருப்பத்திற்கு ஏற்ப சரிசெய்யலாம். பயன்பாட்டில் இருக்கும் போது, ​​சக்கரங்கள் வறண்டு போகாமல் இருக்க, போதுமான தண்ணீர் சொட்டுவதை உறுதி செய்யவும். சக்கரங்களை உலர ஒருபோதும் இயக்க வேண்டாம். கேன்வாஸ் பேட் மற்றும் வைர மடியில் சைட் ஸ்ப்ரேயைப் பயன்படுத்த, பக்கம் 13 க்கு திரும்பவும்.
  21. நீங்கள் இப்போது CabKing-8V1 ஐப் பயன்படுத்தத் தயாராக உள்ளீர்கள். காயம் ஏற்படும் அபாயத்தைத் தவிர்க்க, பயன்படுத்துவதற்கு முன், இந்த அறிவுறுத்தல் கையேட்டின் மீதமுள்ளவற்றைப் படிக்கவும், குறிப்பாக பாதுகாப்பு வழிமுறைகளைப் படிக்கவும்.

CabKing-8V1 கேபிங் மெஷின் - figJ

பராமரித்தல்

CabKing-8V1 பராமரிப்பு இல்லாத யூனிட்டாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. சுறுசுறுப்பாக பராமரிக்க பெல்ட்கள், புல்லிகள், கியர்கள் அல்லது பாகங்கள் எதுவும் இல்லை, இருப்பினும், அனைத்து பகுதிகளும் சோப்பு மற்றும் சுத்தமான தண்ணீரில் கைமுறையாகவும் அவ்வப்போது சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும். பாத்திரங்கழுவி எந்த பாகங்களையும் வைக்க வேண்டாம்.
சக்கரங்களை மாற்றுதல் — CabKing-8V1 உடன் சேர்க்கப்பட்டுள்ள சக்கரங்கள் 8″ விட்டம் மற்றும் 1″ ஆர்பர் துளைகளுடன் உள்ளன. CabKing-8V1 ஆனது 1″ ஆர்பர் துளைகள் கொண்ட சக்கரங்களை மட்டுமே பயன்படுத்துகிறது. சக்கர மையத்தின் நிறம் மாறுபடலாம். சேர்க்கப்பட்ட தண்டு குறடு பயன்படுத்தி, மோட்டார் ஷாஃப்ட்டின் முடிவில் அமைந்துள்ள ஆர்பர்களை அகற்றி, சக்கரங்களிலிருந்து சறுக்கி, புதியவற்றை மாற்றவும். ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் சக்கரங்களை மாற்றும்போது தண்டு எண்ணெய், லித்தியம் கிரீஸ் அல்லது WD-40 கொண்டு உயவூட்டுவதை நாங்கள் மிகவும் பரிந்துரைக்கிறோம். இது தண்டு துருப்பிடிப்பதைத் தடுக்கவும், எதிர்கால சக்கரங்களை அகற்றுவதில் எளிதாகவும் உதவுகிறது. சக்கரங்களை அகற்றுவதில் உங்களுக்கு சிரமம் இருந்தால், தண்டு குறடு மூலம் ஆர்பரைப் பாதுகாக்கவும், கைமுறையாக சக்கரத்தை எதிர் திசையில் சுழற்றவும் பரிந்துரைக்கிறோம். எதிர் சக்தி சக்கரத்தை தளர்த்த வேண்டும். கடைசி சக்கரத்தை அகற்றும் போது, ​​சில நேரங்களில் ஆர்பர் சக்கர மையத்தில் சிக்கிக்கொள்ளலாம். சக்கரத்தை உங்களை நோக்கி சுழற்றுங்கள், இது சக்கரம் மற்றும் ஆர்பர் இரண்டையும் அகற்றும், பின்னர் ஒரு உருளைப் பொருளைப் பயன்படுத்தி ஆர்பரைத் தட்டவும்.
எல்.ஈ.டி ஒளி விளக்கை - எல் இல் நிறுவப்பட்ட ஒளி விளக்கைamp LED உள்ளது மற்றும் நீண்ட நேரம் நீடிக்கும். உங்களுக்கு மாற்றீடு தேவைப்பட்டால், இந்த எல்இடி விளக்கை நீங்கள் நேரடியாக எங்கள் மூலம் cabking.com இல் வாங்க வேண்டும். கேப்கிங் எல் இல் நிறுவப்பட்ட எல்இடி ஒளி விளக்கைamp இந்த இயந்திரத்திற்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் வேறு எங்கும் காண முடியாது. எல்இடி விளக்கை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பது பற்றிய எழுத்து மற்றும் காட்சி வழிமுறைகள் மாற்று விளக்குடன் வழங்கப்படும்.
LED பல்ப் விவரக்குறிப்புகள்: தொகுதிtage: 90-240V. வெளியீட்டு மின்னோட்டம்: 300Ma. பிரகாசம்: 200300LM. பல்ப் பாணி: G5.3 பை-பின் அடிப்படை.

CabKing-8V1 கேபிங் மெஷின் - LED விளக்கு

இயந்திர பயன்பாடு

கேப்கிங்-8வி1 கேபிங் மெஷின் - மெஷின்

CabKing-8V1 ஆனது இரண்டு எலக்ட்ரோபிளேட்டட் வைர சக்கரங்கள், நான்கு ரெசின் வைர சக்கரங்கள், ஒரு வைர வட்டு மற்றும் ஒரு கேன்வாஸ் பாலிஷ் பேட் ஆகியவற்றுடன் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. CabKing-8V1 இல் உள்ள நேரடி இயக்கி மோட்டார் பராமரிக்க அல்லது மாற்றுவதற்கு பெல்ட்கள் மற்றும் பிற வெளிப்புற மோட்டார் பாகங்களை நீக்குகிறது. நீர் அமைப்பு தனித்துவமானது மற்றும் சக்கரங்களில் நீர் தெளிப்பை சுயாதீனமாக கட்டுப்படுத்த உங்களை அனுமதிக்கிறது. சக்கரங்கள் வறண்டு போவதைத் தவிர்க்க, பயன்படுத்தும் போது போதுமான தண்ணீரை எப்போதும் பயன்படுத்தவும். சக்கரங்கள் கல் எச்சங்களால் மூடப்பட்டிருந்தால், நீர் ஓட்டத்தை அதிகரிக்கவும். நீங்கள் பணிபுரியும் போது நனையாமல் இருக்க, உள்ளடக்கிய கவசத்தை அணியுமாறு பரிந்துரைக்கிறோம்.
இன்னொரு அட்வான்tagஎங்கள் நீர் அமைப்புக்கு நீங்கள் ஒவ்வொரு சக்கரத்திலும் தெளிக்கும் திசையை சரிசெய்யலாம். வெவ்வேறு அகலங்களின் சக்கரங்களைப் பயன்படுத்த இது உங்களை அனுமதிக்கிறது. ஹூட்டின் கீழ் அமைந்துள்ள y-ஸ்பிலிட்டைக் கண்டுபிடிப்பதன் மூலம் இதைச் செய்யுங்கள். y-பிளவுக்குள் செருகப்பட்ட இரண்டு முனைகளை இடது அல்லது வலது பக்கம் திருப்புவதன் மூலம் சரிசெய்யவும் (FIG. K).

CabKing-8V1 கேபிங் மெஷின் - figK

CabKing-8V1 அனைத்து வகையான வடிவங்கள் மற்றும் பாறை, கண்ணாடி, செயற்கை பொருள் மற்றும் உலோக வடிவமைப்பை அரைத்து மெருகூட்டுகிறது. மிகவும் பிரபலமான பயன்பாடு கபோகான்களை உருவாக்குகிறது. CabKing-8V1 இல் கபோச்சோனை உருவாக்கும் பொதுவான செயல்முறை பக்கங்கள் 13 மற்றும் 14 இல் விவரிக்கப்பட்டுள்ளது.
அரைக்கும் - அரைக்கும் செயல்முறையை முடிக்க இடது தண்டில் எலக்ட்ரோப்லேட்டட் வைர சக்கரங்களுடன் தொடங்கவும். அரைக்கும் செயல்முறை உங்கள் கபோச்சோனை வடிவமைத்து, எந்த மேற்பரப்பின் முறைகேடுகளையும் நீக்குகிறது, இதனால் கல்லை மென்மையாக்கவும் மெருகூட்டவும் முடியும். உங்கள் ஸ்டோன் ஃப்ரீ ஹேண்ட் அல்லது டாப் ஸ்டிக்கில் பிடித்துக் கொள்ளுங்கள். 80# எலக்ட்ரோபிலேட்டட் வைர சக்கரத்துடன் தொடங்கவும். போதுமான தண்ணீரைப் பயன்படுத்தி கல்லின் மேற்பரப்பை முழுமையாக அரைக்கவும். கல்லை நன்றாக அரைக்கவில்லை என்றால், அரிப்பு ஏற்படும். அனைத்து கீறல்களும் அகற்றப்படுவதை உறுதிசெய்வது கபோச்சோனை அரைப்பதில் மிக முக்கியமான பகுதியாகும். நீங்கள் வேலை செய்யும் போது மீதமுள்ள கீறல்களை வெளிப்படுத்த உங்கள் கபோச்சோனை ஒரு காகித துண்டு அல்லது சுத்தமான துணியால் அடிக்கடி உலர வைக்கவும். 220# எலக்ட்ரோபிளேட்டட் வைர சக்கரத்திற்கு இந்த செயல்முறையை மீண்டும் செய்யவும்.
முன் மெருகூட்டல் — எலக்ட்ரோபிளேட்டட் வைர சக்கரங்களில் உங்கள் கபோச்சானை அரைத்து வடிவமைத்து முடித்ததும், பிசின் வீல் வரிசைக்குச் செல்லவும். பிசின் சக்கரங்கள் மணல் மற்றும் தட்டையான புள்ளிகள், கீறல்கள் மற்றும் உங்கள் கல்லில் அரைக்கும் சக்கரங்களில் இருந்து விட்டுச் செல்லும் சிறிய புடைப்புகள் ஆகியவற்றை மென்மையாக்குகின்றன, இதன் விளைவாக முன் பளபளப்பான கபோச்சோன் உருவாகிறது.
முக்கிய குறிப்புகள்: வழங்கப்பட்ட CabKing பிசின் சக்கரங்கள் வரிசையாக பிரத்தியேகமாக ஒன்றாகப் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அரிப்பு அல்லது சீரற்ற அரைத்தல்/பாலிஷ் செய்வதைத் தவிர்க்க, மற்ற பிராண்டுகளின் பிசின் சக்கரங்களை கேப்கிங் பிசின் சக்கரங்களுடன் கலந்து பொருத்த வேண்டாம். இந்த அறிவுறுத்தல் கையேட்டில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள ரெசின் வீல் நோட்டீஸ் ஆவணத்தைப் படிக்கவும்.
பாலிஷ் — உங்கள் கல்லில் இறுதி மெருகூட்டலைப் போட, இயந்திரம் அணைக்கப்பட்டிருக்கும் போது, ​​வலது ஆர்பரில் திருகுவதன் மூலம், சேர்க்கப்பட்ட கேன்வாஸ் பாலிஷ் பேடை இணைக்கவும். சேர்க்கப்பட்ட 14,000 மெஷ் டயமண்ட் பேஸ்ட் சிரிஞ்சைப் பயன்படுத்தி, சிறிய புள்ளிகளின் வரிசையை சீரற்ற முறையில் பேட் முழுவதும் தடவவும், திண்டின் மையத்திலிருந்து தொடங்கி, திண்டின் வெளிப்புற விளிம்பிற்கு நகர்த்தவும். உங்கள் விரலைப் பயன்படுத்தி, கேன்வாஸ் பாலிஷ் பேடில் சிறிய புள்ளிகளை ஒட்டவும். டயமண்ட் பேஸ்ட் பெரும்பாலான கற்களில் பிரகாசமான, பளபளப்பான மெருகூட்டலை வைக்கும் அதே வேளையில், வைர தூள் அல்லது சீரியம் ஆக்சைடு போன்ற உங்கள் கற்களை மெருகூட்டுவதற்கு வேறு வழிகள் உள்ளன.
இப்போது கேன்வாஸ் பாலிஷிங் பேடில் டயமண்ட் பேஸ்டுடன் சார்ஜ் செய்யப்பட்டுள்ளது, அது பயன்படுத்த தயாராக உள்ளது. பெரும்பாலான டயமண்ட் பேஸ்ட்கள் தண்ணீர் இல்லாமல் பயன்படுத்தப்படலாம், இருப்பினும், உங்கள் பணிப்பகுதி அதிக வெப்பமடைவதை நீங்கள் கண்டால், பாலிஷ் செய்யும் போது தண்ணீரைப் பயன்படுத்தலாம். இது பொதுவாக மென்மையான பொருட்களுடன் நிகழ்கிறது. தண்ணீருடன் பயன்படுத்த, கருப்பு பக்க ஸ்ப்ரே குழாயை வட்டின் மையத்தில் குறிவைக்கவும். எப்பொழுதும் பக்கவாட்டுத் தெளிப்புக் குழாயை வட்டின் மையத்திற்குக் குறிவைக்கவும், இதனால் வட்டு சுழலும் போது, ​​நீர் மேற்பரப்பு முழுவதும் சமமாகப் பரவும். பக்கத் தெளிப்புக் குழாயை இடது அல்லது வலது பக்கம் நகர்த்துவதன் மூலம், உங்கள் விருப்பத்திற்கு ஏற்ப தண்ணீர் சொட்டுச் சொட்டச் சரிசெய்யவும். பக்க ஸ்ப்ரே குழாயில் செருகப்பட்ட வெள்ளை முனையை இடது அல்லது வலதுபுறமாக நகர்த்துவதன் மூலம் தெளிப்பு திசையை சரிசெய்யவும் (FIG. L).
முக்கியமான குறிப்பு: ஒரு கேன்வாஸ் பாலிஷ் பேடிற்கு ஒரு கண்ணி மட்டுமே பயன்படுத்தவும். ஒரே கேன்வாஸ் பாலிஷ் பேடில் வெவ்வேறு மெஷ்களை கலக்காதீர்கள் அல்லது அரிப்பு ஏற்படலாம்.

CabKing-8V1 கேபிங் மெஷின் - figL

உங்கள் பளபளப்பான கபோச்சோனை ஒரு நகை கண்டுபிடிப்பில் செருக திட்டமிட்டால், உங்கள் கபோச்சோனின் பின்புறத்தில் ஒரு பிளாட் போட வேண்டும். இதைச் செய்ய உங்கள் இயந்திரத்தில் 8″ வைர மடி உள்ளது. மடியில் 360# உடன் வைர மின்முலாம் பூசப்பட்டது மற்றும் 1/2″ ஆர்பர் துளையுடன் கூடிய அக்ரிலிக் பேக்கிங் பிளேட்டுடன் முன் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் இடது ஆர்பரில் இருந்து துளையிடப்பட்ட போல்ட்டை அகற்றி, கடிகார திசையில் திருப்புவதன் மூலம் மடியை நிறுவவும். ஆர்பரின் உதட்டின் மீது மடியை வைக்கவும், பின்னர் ஸ்லாட் செய்யப்பட்ட போல்ட்டை மாற்றி, எதிரெதிர் திசையில் திருப்பி மடியைப் பாதுகாக்கவும். துளையிடப்பட்ட போல்ட் இறுக்கமாகவும் பாதுகாப்பாகவும் இருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும். உலோக காப்புத் தகடுகள் போன்ற மற்ற வகை வைர மடிகளை நீங்கள் பயன்படுத்தலாம். வைர மடியை தண்ணீருடன் பயன்படுத்த வேண்டும். கேன்வாஸ் பாலிஷிங் பேடைப் போலவே, கருப்பு பக்க ஸ்ப்ரே குழாயையும் வட்டின் மையத்தில் குறிவைத்து, பக்க ஸ்ப்ரே டியூப் மற்றும் வெள்ளை முனையை இடது அல்லது வலது பக்கம் நகர்த்துவதன் மூலம் தண்ணீர் துளியை உங்கள் விருப்பப்படி சரிசெய்யவும். (FIG. எம்).

CabKing-8V1 கேபிங் மெஷின் - figM

முக்கியமான குறிப்பு: கேன்வாஸ் பாலிஷ் பேட் வலது தண்டில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். வைர மடியை இடது தண்டு பயன்படுத்த வேண்டும்.

கேபிங் கலை

ஒவ்வொரு கல்லும் வித்தியாசமாக இருப்பதால் கேபிங் கலை பரிசோதனையை உள்ளடக்கியது. நீங்கள் முன்னேறும்போது, ​​உங்கள் கல் மற்றும் பயன்பாட்டைப் பொறுத்து வெவ்வேறு கட்டங்கள் அவசியம் என்பதை நீங்கள் காணலாம். இணையத்தில் தேடுவது அல்லது உள்ளூர் லேபிடரி கிளப்பில் சேருவது உங்கள் புரிதலுக்கும் அனுபவத்திற்கும் உதவும். அனைத்து கல் வெட்டுதல் மற்றும் வண்டி தயாரிப்பது போலவே, பயிற்சியும் பரிசோதனையும் வெற்றிக்கான திறவுகோல்கள்.

கேப்கிங்-8வி1 கேபிங் மெஷின் - கேபிங்

கேபிங் வாட்டர் சிஸ்டம் பாகங்கள்

CabKing-8V1 இன் முக்கிய அம்சங்களில் ஒன்று சிங்கிள்-பாஸ், மாசுபடாத நீர் அமைப்பு. நீங்கள் புதிய, சுத்தமான தண்ணீரைப் பயன்படுத்தும் வரை, நீர் அமைப்பு பிரச்சனையின்றி இருக்கும். வடிகால் வாளியில் இருந்து ஒரு தனி உட்கொள்ளும் நீர் வாளியைப் பயன்படுத்தி இதைச் செய்யுங்கள். ஒரு புதிய நீர் வழங்கல், ஒரு குமிழி அல்லது கீசரைப் பயன்படுத்தும் மறுசுழற்சி அமைப்புகளில் ஏற்படக்கூடிய க்ரிட்டின் குறுக்கு-மாசுபாட்டிலிருந்து உங்களைப் பாதுகாக்கும். புதிய தண்ணீருடன், பம்ப் மற்றும் உட்கொள்ளும் குழாய்கள் சுத்தமாகவும் தடையின்றியும் இருக்கும், எனவே போதுமான நீர் அழுத்தம் இருக்கும். நீர் பம்ப் 30வாட்ஸ், 605ஜிபிஎச் மற்றும் 8.2அடிஹெச்மாக்ஸ் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. தண்ணீர் பம்ப் மற்றும் வடிகால் இரண்டிற்கும் குறைந்தபட்சம் 5-கேலன் வாளியைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறோம். நீங்கள் வழக்கமாக ஒரு மணி நேரத்திற்கு சராசரியாக 1-2 கேலன் தண்ணீரைச் செல்வீர்கள், நீர் கட்டுப்பாட்டு கைப்பிடிகள் லேசானது முதல் நடுத்தர சொட்டு சொட்டாக இருக்கும். தண்ணீர் பம்ப் எப்போதும் தண்ணீரில் மூழ்கியிருப்பதை உறுதி செய்ய, வாளியில் உள்ள நீரின் அளவைக் கண்காணிக்கவும். தண்ணீர் பம்ப் உலர் இருக்க கூடாது
வடிவமைப்பு மூலம், அனைத்து நீர் அமைப்பு பாகங்கள் இழுத்து அல்லது unscrewing மற்றும் சோப்பு தண்ணீர் சுத்தம் மூலம் எளிதாக பிரித்து. வழக்கமான பராமரிப்புக்காக, ஒரு சிறிய கம்பி தூரிகை அல்லது சேர்க்கப்பட்ட பைப் கிளீனர் மூலம் முனைகள், பிளவுகள் மற்றும் குழாய்களை சுத்தமாக வைத்திருங்கள்.
மறு சுழற்சி அமைப்பாக நீர் அமைப்பை அமைக்க வேண்டாம். இது உங்கள் உத்தரவாதத்தை ரத்து செய்யும். உங்கள் தண்ணீர் பம்ப் உள்ள அதே வாளி தண்ணீரில் சொட்டு குழாய் குழாய்களை வைப்பது இதன் பொருள். அவ்வாறு செய்வது உங்களின் உத்திரவாதத்தை ரத்து செய்துவிடும், மேலும் உங்கள் கல்லில் கீறல்கள் ஏற்படலாம். நீர்க்கட்டுப்பாட்டு வால்வுகள், முனைகள் மற்றும் குழாய்களில் கட்டம் இறுதியில் உருவாகும், இது நீர் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்தும் மற்றும் நீர் அமைப்பின் பாகங்களை அடைத்துவிடும்.
ஒவ்வொரு ஹூட்டின் கீழும் மூன்று y-பிளவுகள் ஒவ்வொன்றிலும் இரண்டு முனைகள், மூன்று ஊசி வால்வுகள் மற்றும் ஒவ்வொரு ஊசி வால்வுடன் இணைக்கும் தெளிவான குழாய்களும் உள்ளன. தெளிவான குழாய் 1/4″ வெளிப்புற விட்டம் X 1/8″ உள் விட்டம் அளவிடும். பகுதிகளை அடையாளம் காண கீழே உள்ள படத்தைப் பார்க்கவும்.

கேப்கிங்-8வி1 கேபிங் மெஷின் - படம்1

விருப்பத்தேர்வுகள்

அனைத்து கேபிளிங்-8V1 பாகங்கள் நேரடியாக வாங்க முடியும் cabking.com
8″ டிரிம் சா இணைப்பு
இந்த டிரிம் சா அட்டாச்மென்ட், ஒரே ஒரு இயந்திரத்தில் வெட்டவும், அரைக்கவும் மற்றும் மெருகூட்டவும் உங்களை அனுமதிக்கிறது. இது CabKing-8V1 இன் எந்த தண்டுக்கும் பொருந்துகிறது மற்றும் ஒரு 8″ விட்டம் கொண்ட சின்டர் செய்யப்பட்ட சா பிளேடுடன் வருகிறது, இது பெட்டிக்கு வெளியே வேலை செய்ய உங்களை அனுமதிக்கிறது.

கேப்கிங்-8வி1 கேபிங் மெஷின் - இணைப்பு

8″ வைர அரைக்கும் சக்கரங்கள்
எங்கள் நிக்கல் எலக்ட்ரோபிளேட்டட் வைர சக்கரங்கள் தோராயமாக அரைக்கவும் மற்றும் உங்கள் பொருளை முன்கூட்டியே உருவாக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு சக்கரமும் வெவ்வேறு கட்டங்களில் ஒரு பிளாஸ்டிக் மையத்துடன் வருகிறது. இவை முதலில் உங்கள் யூனிட்டுடன் வந்த 80# மற்றும் 220# சக்கரங்கள்.
CabKing-8V1 கேபிங் மெஷின் - அரைக்கும் சக்கரங்கள்8″ ரெசின் வீல்ஸ்
எங்கள் பிசின் சக்கரங்கள் நன்றாக அரைக்கவும் மற்றும் உருவாக்கவும், கேபிங் மற்றும் விளிம்பு அரைக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு சக்கரமும் ஒரு நடுத்தர அடர்த்தி நுரை ஆதரவுடன் பல்வேறு கட்டங்களில் பிளாஸ்டிக் மையத்துடன் உள்ளது. இவை முதலில் உங்கள் யூனிட்டுடன் வந்த 280#, 600#, 1200# மற்றும் 3000# சக்கரங்கள்.
கேப்கிங்-8வி1 கேபிங் மெஷின் - ரெசின் வீல்ஸ்8″ டயமண்ட் லேப்ஸ்
கற்கள் மற்றும் கண்ணாடிகளில் கரடுமுரடான மற்றும் நன்றாக அரைக்க, இந்த வைர மடிப்புகள் CabKing-8V1 இன் இடது தண்டில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு மடியும் 1/2″ ஆர்பர் துளையுடன் வருகிறது, இது அக்ரிலிக் பேக்கிங் பிளேட்டுடன் முன் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது. எங்களிடம் பல்வேறு வகையான கிரைட்கள் உள்ளன. இது உங்கள் யூனிட்டுடன் முதலில் வந்த 360# டயமண்ட் லேப் ஆகும்.

கேப்கிங்-8வி1 கேபிங் மெஷின் - டயமண்ட் லேப்ஸ்

6″ ஃபுல் ஃபேஸ் டயமண்ட் லேப்ஸ்
இந்த ஃபுல்-ஃபேஸ் டைமண்ட் லேப்கள், கேப்கிங்-8வி1 இன் வலது தண்டில் பயன்படுத்தப்பட்டு, உங்கள் மெட்டீரியலை அரைப்பதற்கும், முன்கூட்டியே உருவாக்குவதற்கும் ஒரு தட்டையான மேற்பரப்பை உங்களுக்கு வழங்குகிறது. ஒவ்வொரு மடியிலும் 1/4″-20 நூல்கள் பல்வேறு விதமான கட்டங்களில் வருகிறது.
கேப்கிங்-8வி1 கேபிங் மெஷின் - டயமண்ட் லேப்ஸ்6″ கேன்வாஸ் பாலிஷிங் பேட்
இந்த சிகிச்சை அளிக்கப்படாத கேன்வாஸ் பாலிஷ் பேட், CabKing-8V1 இன் வலது தண்டில் உள்ள கற்கள், கண்ணாடி மற்றும் செயற்கைப் பொருட்களை மெருகூட்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒவ்வொரு திண்டும் 1/4″-20 இழையுடன் வருகிறது மற்றும் பயன்படுத்துவதற்கு முன் வைர பேஸ்ட் அல்லது வைரப் பொடியுடன் சார்ஜ் செய்யப்பட வேண்டும்.
கேப்கிங்-8வி1 கேபிங் மெஷின் - பாலிஷிங் பேட்டயமண்ட் பேஸ்ட்
எங்கள் வைர பேஸ்ட் கற்கள், கண்ணாடி மற்றும் செயற்கை பொருட்களை மெருகூட்டுவதற்கு ஒரு சிறந்த ஊடகத்தை வழங்குகிறது. எளிதாக கண்ணி அடையாளம் காண வண்ண-குறியிடப்பட்ட செலவழிப்பு ஊசிகளில் பேஸ்ட் வசதியாக தொகுக்கப்பட்டுள்ளது. எங்கள் வைர பேஸ்டுடன் கேன்வாஸ் பாலிஷ் பேடை சார்ஜ் செய்து சிறந்த முடிவுகளைப் பெறுங்கள்.
கேப்கிங்-8வி1 கேபிங் மெஷின் - டயமண்ட் பேஸ்ட்வீல் ஸ்பேசர்கள்
இந்த அலுமினிய ஸ்பேசர்கள் CabKing-8V1 இல் சக்கரங்களுக்கு இடையில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கூடுதல் ஸ்பேசர்கள் மூலம் நீங்கள் விரும்பும் இடைவெளியைப் பெறுங்கள். 1/8″, 1/2″, 3/4″ மற்றும் 1″ அளவுகள் உள்ளன.

கேப்கிங்-8வி1 கேபிங் மெஷின் - வீல் ஸ்பேசர்கள்

பழுது நீக்கும்

பிரச்சனை பரிந்துரைக்கப்பட்ட தீர்வு
பாகங்கள் காணவில்லை அல்லது சேதமடைந்துள்ளன (630) 366-6129 ஐ அழைப்பதன் மூலம் எங்களை நேரடியாகத் தொடர்புகொள்ளவும் அல்லது எங்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பவும் [மின்னஞ்சல் பாதுகாக்கப்பட்டது]
மோட்டார் சூடாக உள்ளது இது சாதாரணமானது. வடிவமைப்பின்படி, மோட்டார் முழுவதுமாக மூடப்பட்டு காற்றோட்டம் இல்லாததால் அதிக வெப்பநிலையை உருவாக்குகிறது. வெப்பநிலை வரம்பு 190°F - 220°F. வீட்டுவசதியுடன் தொடர்பைத் தவிர்க்கவும்.
மோட்டார் சத்தமிடும் ஒலியை உருவாக்குகிறது இந்த சத்தம் பொதுவானதாக இருக்கலாம் மேலும் நீண்ட கால இயந்திர பயன்பாட்டினால் இறுதியில் தானாகவே செயல்படும். அதனுடன் தொடர்புடைய அதிர்வு இல்லாவிட்டால் அது ஒரு பெரிய பிரச்சனை அல்ல.
மோட்டார் அதிர்வுகள் அல்லது குலுக்கல்கள் சக்கரங்கள் சரியாக சமநிலையில் உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். தண்டின் சக்கரங்களை எடுத்து அவற்றை மறுசீரமைப்பதன் மூலம் இதை சரிசெய்ய முடியும். தண்டுகள் இறுக்கமாக இருப்பதை உறுதி செய்து கொள்ளவும்.
நீர் கட்டுப்பாடு கைப்பிடிகள் சுழன்று கொண்டே இருக்கும் பிளாட் ஹெட் ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி கைப்பிடிகளுக்குள் அமைந்துள்ள செட் ஸ்க்ரூவை இறுக்குங்கள்.
சக்கரங்கள் திரும்புவதில்லை பவர் இணைக்கப்பட்டிருப்பதையும், இயந்திரம் இயக்கப்பட்டிருப்பதையும் உறுதிசெய்யவும்.
சக்கரங்கள் தடைபடவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். நீங்கள் மோட்டாரை இயக்குவதற்கு முன், சக்கரங்கள் ஏதாவது சிக்கினால், சுழலத் தொடங்க போதுமான வேகம் இருக்காது.
நீர் ஓட்டம் பலவீனமாக உள்ளது அல்லது பாயவே இல்லை வாட்டர் பம்ப் உள்ள வாளியில் போதுமான தண்ணீர் இருப்பதை உறுதி செய்து கொள்ளவும்.
நீர் பம்ப் மின்சார விநியோகத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்
அனைத்து நீர் குழாய்களும் சரியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
சேர்க்கப்பட்டுள்ள பைப் கிளீனருடன் சுத்த முனைகள் மற்றும் ஒய்-பிளவுகள்.
டிரிப் பான்கள் வடிகால் இல்லை டிரிப் பான்களை மேல்நோக்கி சாய்க்கும் போது ஓட்டத்தைத் தொடங்க டிரிப் பான் குழாய்களை அசைக்கவும்.
டிரிப் பான் குழாய்கள் கீழ்நோக்கி கோணப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்யவும். யூனிட்டை அமைத்த பிறகு குழாய்களும் நீளமாக வெட்டப்பட வேண்டும்.
டிரிப் பான் அவுட்ஸ்போட்டை சுத்தம் செய்யவும்.
முனை / நீர் அமைப்பு பாகங்கள் தளர்வாக அல்லது கீழே விழுகின்றன TEFLON டேப்பைப் பயன்படுத்தவும், Y-ஸ்பிளிட்டில் செருகப்பட்டிருக்கும் முனையின் பகுதியைப் பொருத்தவும், போதுமான டேப்பைப் பொருத்தி பொருத்தவும்.

ஒரு வருட உற்பத்தியாளர் உத்தரவாதம்
இந்த CabKing-8V1 வாங்கிய தேதியிலிருந்து ஒரு முழு வருட காலத்திற்கு குறைபாடுகள் இல்லாமல் இருக்க உற்பத்தியாளரால் உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது.
இந்த உத்தரவாதத்தை என்ன உள்ளடக்குகிறது?
இந்த உத்தரவாதமானது CabKing-8V1 இன் அனைத்து இயந்திர மற்றும் கட்டமைப்பு பகுதிகளான மோட்டார், நீர் பம்ப், பேஸ்போர்டு போன்றவற்றை உள்ளடக்கியது.
இந்த உத்தரவாதம் எதை உள்ளடக்காது?
இந்த உத்தரவாதமானது வைர உராய்வுகள், மின் விளக்குகள் மற்றும்/அல்லது பாலிஷ் பேஸ்ட்கள் போன்ற எந்த நுகர்வுப் பொருட்களையும் உள்ளடக்காது. இந்த உத்தரவாதமானது எந்தவொரு துஷ்பிரயோகம், தவறாகப் பயன்படுத்துதல், வேண்டுமென்றே சேதப்படுத்துதல், தவறான பயன்பாடு, இயந்திரத்தை கவனித்துக் கொள்ளத் தவறுதல், வழிமுறைகளை தவறாகப் பின்பற்றுதல், CabKing பணியாளர்கள் மற்றும்/அல்லது திருட்டு/இழப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்காது.
யார் இந்த உத்திரவாதத்தின் கீழ் வருவார்கள்?
இந்த உத்தரவாதமானது சாதனத்தின் அசல் வாங்குபவருக்கு மட்டுமே பொருந்தும். இது மாற்ற முடியாதது.
உத்தரவாத காலம் என்ன?
வாங்கிய நாளிலிருந்து ஒரு வருடத்திற்கு உத்தரவாதம் அமலில் இருக்கும். உத்தரவாதச் சான்றுக்காக உங்கள் இயந்திரத்தின் அசல் விலைப்பட்டியலைத் தக்க வைத்துக் கொள்ளவும் அல்லது உங்கள் CabKing-8V1 ஐப் பதிவு செய்யவும்.
எங்கள் உத்தரவாத சேவை தேவையா?
எங்களை நேரடியாகத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள், நாங்கள் உங்களுக்கு உதவுவோம். நீங்கள் எங்களை (630) 366-6129 என்ற எண்ணில் அழைக்கலாம் அல்லது எங்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பலாம் [மின்னஞ்சல் பாதுகாக்கப்பட்டது]. எங்களிடம் அனுப்புவது உங்கள் செலவில் இருக்கும். உங்கள் இயந்திரம் உத்தரவாதத்தின் கீழ் இருப்பது உறுதிசெய்யப்பட்டால், திருப்பி அனுப்புவதற்கு நாங்கள் பணம் செலுத்துவோம். உங்கள் இயந்திரத்தின் அசல் விலைப்பட்டியலை எங்களிடம் வழங்குவதன் மூலம் அல்லது எங்கள் உத்தரவாதச் சேவையைப் பெற உங்கள் CabKing-8V1 ஐப் பதிவு செய்வதன் மூலம் நீங்கள் உத்தரவாதத்தின் கீழ் உள்ளீர்கள் என்பதை நிரூபிக்க வேண்டும்.
கேப்கிங் லோகோ சம்பூல்உங்கள் முதலீட்டைப் பாதுகாத்து, இந்த உற்பத்தியாளரின் உத்தரவாதத்தை மேலும் 1-2 ஆண்டுகளுக்கு நீட்டிக்கவும்! கொள்முதல் மற்றும் கூடுதல் விவரங்களுக்கு, பார்வையிடவும் cabking.com அல்லது அழைப்பு (630) 366-6129.
முக்கியமான குறிப்பு: இந்த நீட்டிக்கப்பட்ட உத்தரவாதத்தைச் சேர்க்க, இந்த கேப்கிங் இயந்திரத்தை வாங்கிய நாளிலிருந்து 45 நாட்கள் வரை உங்களுக்கு உள்ளது.

 

கேப்கிங் லோகோ1

வெளிநாட்டு மற்றும் உள்நாட்டு பாகங்களைப் பயன்படுத்தி உற்பத்தி செய்யப்பட்டது
Reentel International Inc.
44 பிளாசா டாக்டர்.
வெஸ்ட்மாண்ட், IL 60559 - அமெரிக்கா
கேப்கிங் ஹெல்ப்லைன்
(630) 366-6129
மின்னஞ்சல்  [மின்னஞ்சல் பாதுகாக்கப்பட்டது]
Webதளம்:  cabking.com
பேஸ்புக் ஐகான்facebook.com/TheCabKing
கோவி H6071 LED மாடி எல்amp- இன்ஸ்டார்கிராம்நிரல்களைtagram.com/CabKing
VAPORESSO TX80 Forz நீர்ப்புகா அதிர்ச்சி எதிர்ப்பு மற்றும் தூசிப்புகா - ஐகான்youtube.com/CabKing

ஆவணங்கள் / ஆதாரங்கள்

கேப்கிங் கேப்கிங்-8வி1 கேபிங் மெஷின் [pdf] அறிவுறுத்தல் கையேடு
கேப்கிங்-8வி1, கேபிங் மெஷின், கேப்கிங்-8வி1 கேபிங் மெஷின், மெஷின்

குறிப்புகள்

கருத்துரை

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிட தேவையான புலங்கள் குறிக்க *