BATCADDY X4 தொடர் எலக்ட்ரிக் கோல்ஃப் கேடி பயனர் கையேடு

BATCADDY X4 தொடர் எலக்ட்ரிக் கோல்ஃப் கேடி பயனர் கையேடு

எச்சரிக்கை: அனைத்து சட்டசபை வழிமுறைகளையும் பின்பற்றவும். உங்கள் கேடியை இயக்கும் முன், இயக்க நடைமுறைகளைப் புரிந்துகொள்ள, வழிமுறைகளை கவனமாகப் படிக்கவும்.

பேக்கிங் பட்டியல்

X4 கிளாசிக், X4 ஸ்போர்ட்

• முன் சக்கரத்துடன் கூடிய கேடி பிரேம்
• 2 பின் சக்கரங்கள் (இடது & வலது)
• 1 பேட்டரி பேக் (பேட்டரி, பை, லீட்ஸ்)
• 1 சார்ஜர்
• 1 டூல் கிட்
• செயல்பாட்டு வழிமுறைகள்
• பயனர் கையேடு, உத்தரவாதம், விதிமுறைகள் & நிபந்தனைகள்

X4R, X4 Pro

• முன் சக்கரத்துடன் கூடிய 1 கேடி பிரேம்
• 1 ஆன்டி-டிப் வீல் & பின்
• 2 பின்புற சக்கரங்கள்
• 1 பேட்டரி பேக், SLA அல்லது LI (பேட்டரி, பேக், லீட்ஸ்)
• 1 சார்ஜர்
• 1 டூல் கிட்
• 1 ரிமோட் கண்ட்ரோல் (X4R மட்டும்) (2 AAA பேட்டரிகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது)
• செயல்பாட்டு வழிமுறைகள்
• பயனர் கையேடு, உத்தரவாதம், விதிமுறைகள் & நிபந்தனைகள்

குறிப்பு:
இந்த சாதனம் FCC விதிகளின் 15 வது பகுதி மற்றும் தொழில்துறை கனடா உரிமம்-விலக்கு RSS தரநிலைகளுடன் (கள்) இணங்குகிறது. செயல்பாடு பின்வரும் இரண்டு நிபந்தனைகளுக்கு உட்பட்டது:

1. இந்த சாதனம் தீங்கு விளைவிக்கும் குறுக்கீட்டை ஏற்படுத்தாது.
2. விரும்பத்தகாத செயல்பாட்டை ஏற்படுத்தக்கூடிய குறுக்கீடு உட்பட பெறப்பட்ட எந்தவொரு குறுக்கீட்டையும் இந்த சாதனம் ஏற்க வேண்டும்.

குறிப்பு: இந்த சாதனத்தில் அங்கீகரிக்கப்படாத மாற்றங்களால் ஏற்படும் எந்தவொரு ரேடியோ அல்லது டிவி குறுக்கீடுகளுக்கும் உற்பத்தியாளர் பொறுப்பல்ல

பேட்-கேடி X4R
FCC ஐடி: QSQ-ரிமோட்
ஐசி ஐடி: 10716A-ரிமோட்

பகுதிகள் சொற்களஞ்சியம்

24 தொடர்

1. டி- கைப்பிடி w/பவர் பட்டன் & கட்டுப்பாடு
2. மேனுவல் ரியோஸ்டாட் வேகக் கட்டுப்பாடு
3. USB போர்ட்
4. மேல் பை ஆதரவு
5.  பேக் சப்போர்ட் ஸ்ட்ராப்
6. மேல் சட்ட பூட்டு குமிழ்
7. பேட்டரி w/பேக் & லீட் (சார்ஜர் படம் இல்லை)
8. பேட்டரி இணைப்பு பிளக்
9. பின் சக்கரம்
10. ரியர் வீல் ஸ்பிரிங் கிளிப் வெளியீடு & பூட்டு
11. இரட்டை மோட்டார்கள் (வீட்டுக் குழாய்க்குள்)
12. லோயர் பேக் சப்போர்ட் & ஸ்ட்ராப்
13. முன் சக்கரம்
14. முன் சக்கர கண்காணிப்பு சரிசெய்தல்
15.  ரிமோட் (X4R மட்டும்)
16. ஆன்டி-டிப் வீல் & பின் (X4 Pro, X4R)

அசெம்பிளி அறிவுறுத்தல்கள்

1. அனைத்து பொருட்களையும் கவனமாக பிரித்து சரக்குகளை சரிபார்க்கவும். சட்டக அமைப்பை (ஒரு துண்டு) மென்மையான சுத்தமான தரையில் வைத்து, சட்டத்தை கீறாமல் பாதுகாக்கவும்.
2. சக்கர பூட்டுதல் பொத்தானை (Pic-1) அழுத்துவதன் மூலம் அச்சுகளுடன் பின்புற சக்கரங்களை இணைக்கவும்
   சக்கரத்திற்கு வெளியே மற்றும் சக்கரத்தில் அச்சு நீட்டிப்பைச் செருகுதல். உறுதி செய்து கொள்ளுங்கள்
   சக்கரத்தின் வெளிப்புறத்தில் உள்ள ஸ்பிரிங் கிளிப்பை (PIC-2) அழுத்தி வைக்க வேண்டும்
   இந்த செயல்முறையானது, சக்கரத்தை அச்சில் முழுமையாகச் செருகுவதற்கு உதவும்
   ஸ்ப்ராக்கெட். நீங்கள் சக்கரத்தின் மீது சக்கரத்தை சரியாகச் செருகியிருந்தால்
   ஸ்பிரிங் கிளிப்பை வெளியிடவும், அது அச்சின் முடிவில் ஒரு பள்ளத்தில் பூட்டப்படும். சரியாகப் பூட்டப்படாவிட்டால், சக்கரம் அச்சுடன் இணைக்கப்படாது, உந்தப்படாது! சக்கரத்தை வெளியே இழுக்க முயற்சிப்பதன் மூலம் பூட்டை சோதிக்கவும்.
   
3. X4 கிளாசிக் & X4 ஸ்போர்ட் கேடிகள் ஒரு குறிப்பிட்ட வலது (R) மற்றும் இடது (L) சக்கரம் (Pic-3), ஓட்டும் திசையில் பின்னால் இருந்து பார்த்தால். சக்கரங்கள் சரியான பக்கத்தில் இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும், இல்லையெனில் பிடியில் ஈடுபடாது. சக்கரங்களை பிரிக்க, தலைகீழ் வரிசையில் தொடரவும்.
   குறிப்பு: X4 Pro & X4R பின்புற சக்கரங்கள் ஒன்றுக்கொன்று மாற்றக்கூடியவை. அவை இருபுறமும் பொருந்துகின்றன.
4. பிரதான சட்டக் குழாய்களை ஒன்றாக விரித்து இணைப்பதன் மூலம் சட்டகத்தை அமைக்கவும்
   இரண்டு சட்ட பூட்டுகளில். கீழ் சட்ட பூட்டு திருகு (Pic-2) உறுதி
   நடுத்தர சட்ட துண்டு கீழ் சட்டத்திற்கு எதிராக பாதுகாப்பாக அமைக்கிறது எனவே திருகு
   திரிக்கப்பட்ட செருகலுடன் வரிசைப்படுத்தவும். மேல் பூட்டுதல் திருகு ஒன்று (படம்-3) நீங்கள்
   உங்கள் விருப்பத்தைப் பொறுத்து உயரத்தை சரிசெய்யும் வரம்பைக் கொண்டிருங்கள்.
   
5. கேடியை மடக்குவதற்கு தலைகீழாகச் செல்லவும்.
6. பேட்டரி பேக்கை பேட்டரி ட்ரேயில் வைக்கவும். கேடி அவுட்லெட்டில் 3-முனை பேட்டரி பிளக்கைச் செருகவும், அதனால் நாட்ச் சரியாக சீரமைக்கப்பட்டு, பேட்டரியில் டி-கனெக்டரை இணைக்கவும்.
   (SLA பேட்டரி முன்னணி பேட்டரியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது)
   
   பின்னர் வெல்க்ரோ பட்டையை இணைக்கவும். வெல்க்ரோ பட்டையை பேட்டரி ட்ரேயின் அடியிலும் பேட்டரியைச் சுற்றிலும் இறுக்கமாகப் பொருத்தவும். பிளக்கில் உள்ள ஸ்க்ரூவை அவுட்லெட்டில் இணைக்க வேண்டாம் என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, எனவே டிப்-ஓவர் ஏற்பட்டால், கேபிளை சாக்கெட்டில் இருந்து அவிழ்த்து விடலாம்.
   
   குறிப்பு: இணைக்கும் முன், கேடி பவர் ஆஃப் செய்யப்பட்டுள்ளதா என்பதையும், ரியோஸ்டாட் ஸ்பீட் கண்ட்ரோல் ஆஃப் நிலையில் இருப்பதையும், ரிமோட் கண்ட்ரோல் பாதுகாப்பாகச் சேமிக்கப்பட்டுள்ளதையும் உறுதிசெய்யவும்.
7. X4R மற்றும் X4 Proக்கு, மோட்டார் ஹவுசிங்கில் உள்ள ஹோல்டிங் பாரில் ஆன்டி-டிப் வீலைச் செருகவும் மற்றும் பின் மூலம் பாதுகாக்கவும்.
   
   X4R மட்டும்
8. யூனிட்டின் பேட்டரி பெட்டியில் உள்ள வரைபடத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளபடி ரிமோட் கண்ட்ரோலை அவிழ்த்து, பிளஸ் மற்றும் மைனஸ் துருவங்களைக் கொண்ட பேட்டரிகளை நிறுவவும்.
   

உங்கள் பேட்-கேடியை இயக்குகிறது

கையேடு கட்டுப்பாடுகள்

(மேல் கைப்பிடியில் அமைந்துள்ளது)

1. கண்ட்ரோல் பேனல்:
   • பவர் பட்டன் - 3-5 வினாடிகள் பொத்தானை அழுத்திப் பிடித்திருப்பது உங்களுடையதாக மாறும்
     பேட்-கேடி ஆன் அல்லது ஆஃப். பேட்டரி ஐகானுக்குப் பின்னால் பச்சை/சிவப்பு எல்இடி விளக்கு இயக்கப்படும் (டைமர் பட்டன் பொருத்தப்பட்ட பேட்-கேடிஸ்களில், பவர் பட்டன் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பட்டனாகவும் செயல்படுகிறது)
     
   • ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பட்டன் - (தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மாடல்களில்) கேடி இயக்கத்தில் இருக்கும்போது பொத்தானை அழுத்தினால் கேடி நிறுத்தப்படும். மீண்டும் பொத்தானை அழுத்தினால் கேடி மீண்டும் தொடங்கும் மற்றும் நிறுத்தப்படும் போது அதே வேகத்தில் மீண்டும் தொடங்கும்.)
     குறிப்பு -இது பார்க்கிங் பிரேக் அல்ல. சரிவுகளில் வாகனங்களை நிறுத்தும் போது, ​​காடிகள் சாய்ந்து செல்லாமல் இருக்க, அவை சரியாக கோணத்தில் வைக்கப்பட வேண்டும்.
   • டைமர் பட்டன் (தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மாடல்களில்) - உங்கள் பேட்-கேடி நிறுத்தப்பட்டால், இந்தப் பொத்தானை ஒருமுறை அழுத்தினால், கேடி சுமார் 10 கெஜம் முன்னேறும், அது தானாகவே நின்றுவிடும். பட்டனை இரண்டு முறை அழுத்தினால் 20 கெஜம் முன்னேறும், 3 முறை அழுத்தினால் 30 கெஜம் முன்னேறும்.
     
2. வேகக் கட்டுப்பாட்டு டயல்:
   • கைப்பிடியின் பக்கத்தில் உள்ள டயல் உங்கள் பேட்-கேடியின் முன்னோக்கி வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. உங்கள் கேடியை இயக்குவதற்கு முன்பு இந்த டயலை எப்போதும் அணைக்க வேண்டும். டயல் கிளிக் செய்யும் வரை எதிரெதிர் திசையில் திருப்புவதன் மூலம் இது செய்யப்படுகிறது. உங்கள் கேடியை இயக்கியதும், உங்கள் விருப்பமான நடை வேகத்துடன் கேடி பொருந்தும் வரை டயலை கடிகார திசையில் மெதுவாகத் திருப்பவும். நீங்கள் விரும்பிய வேகம் அமைக்கப்பட்டதும், மேலே விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி தொடக்கம்/நிறுத்து பொத்தானைப் பயன்படுத்தி உங்கள் கேடியை மற்ற சுற்று முழுவதும் நிறுத்திவிட்டுத் தொடங்கலாம். இயக்கத்தில் இருக்கும் போது டயலை மேலும் கீழும் திருப்புவதன் மூலம் எந்த நேரத்திலும் பறக்கும்போது வேகத்தை சரிசெய்யலாம்.
     

தொலையியக்கி

1. பவர் ஸ்விட்ச்: ரிமோட் கண்ட்ரோலை ஆன் செய்ய மேலே ஸ்லைடு செய்யவும். அணைக்க கீழே ஸ்லைடு செய்யவும். உங்கள் கேடியை செயலில் இயக்காத போது ரிமோட் கண்ட்ரோலை ஆஃப் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இது உங்கள் கேடியில் கவனம் செலுத்தாத போது தற்செயலான பட்டன் அழுத்தங்களைத் தவிர்க்கும்.
   
2. எல்இடி விளக்கு: ரிமோட் கண்ட்ரோல் இயக்கப்பட்டு பொத்தான் இருக்கும் போது ஒளிரும்
   தள்ளப்பட்டது. ரிமோட் கேடிக்கு ஒரு சமிக்ஞையை அனுப்புகிறது என்பதை இது குறிக்கிறது.
3. ஸ்டாப்பிங்: ஸ்டாப் பட்டன் கேடியை நிறுத்தும்
4. முன்னோக்கிச் செல்வது: கேடி அசையாமல் நிற்கும் போது, ​​மேல் பொத்தானை அழுத்தினால், கேடி முன்னோக்கி இயக்கத்தில் தொடங்கும். UP பட்டனை மீண்டும் அழுத்தினால், கேடியின் முன்னோக்கி வேகம் ஒரு நிலை அதிகரிக்கும். உங்கள் கேடிக்கு 9 முன்னோக்கி வேகம் உள்ளது. கீழே உள்ள பொத்தானை அழுத்தினால் முன்னோக்கி வேகம் ஒரு நிலை குறைக்கப்படும்.
5. பின்னோக்கிச் செல்வது: கேடி அசையாமல் இருக்கும் போது கீழே உள்ள பொத்தானை அழுத்தினால், கேடி தலைகீழ் இயக்கத்தில் தொடங்கும். கீழே உள்ள பட்டனை மீண்டும் அழுத்தினால் கேடியின் தலைகீழ் வேகம் ஒரு நிலை அதிகரிக்கும். உங்கள் கேடிக்கு 9 தலைகீழ் வேகம் உள்ளது. UP பட்டனை அழுத்தினால், தலைகீழ் வேகம் ஒரு நிலை குறையும்.
6. வலதுபுறம் திரும்புதல்: வலது பொத்தானை அழுத்திப் பிடிக்கவும், பொத்தான் வெளியிடப்படும் வரை கேடி வலதுபுறம் (நிறுத்தத்தில் இருந்து இயக்கத்தில் இருக்கும் போது) திரும்பும்.
7. இடதுபுறம் திரும்புதல்: இடது பொத்தானை அழுத்திப் பிடிக்கவும், பொத்தான் வெளியிடப்படும் வரை கேடி இடதுபுறம் (நிறுத்தத்தில் இருந்து இயக்கத்தில் இருக்கும் போது) திரும்பும்.

முக்கிய பாதுகாப்பான குறிப்புகள்

1. உங்கள் Bat-Caddy ஆனது தொலைதூரத்தில் இயங்கும் போது "ரன்-அவே" கேடிகளைத் தடுக்க உதவும் தானியங்கி பணிநிறுத்தம் அம்சத்துடன் வருகிறது. தோராயமாக 40 வினாடிகளுக்கு கடைசி பொத்தானை அழுத்திய பிறகும் ரிமோட் கன்ட்ரோலில் இருந்து கேடி சிக்னலைப் பெறவில்லை என்றால், அது கேடி தொடர்பை இழந்துவிட்டதாகக் கருதி தானாகவே நின்றுவிடும். இது நடந்தால், ரிமோட் கண்ட்ரோலில் ஏதேனும் ஒரு பட்டனை அழுத்தி செயல்பாட்டை மீண்டும் தொடங்கவும்.
2. உங்கள் ரிமோட் கண்ட்ரோலில் இருந்து சிக்னலைப் பெற உங்கள் பேட்-கேடியின் அதிகபட்ச வரம்பு 80-100 கெஜம் ஆகும், இந்த வரம்பு சரியான "ஆய்வக" நிலையில் உள்ளது. உங்கள் பேட்-கேடியை அதிகபட்சம் 20-30 கெஜம் வரை இயக்குமாறு கடுமையாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இது சிக்னல் குறுக்கீடு மற்றும்/அல்லது கட்டுப்பாட்டை இழப்பதைத் தடுக்க உதவும்.

உங்கள் ரிமோட்டை ஒத்திசைக்கிறது

உங்கள் பேட்-கேடி உங்கள் ரிமோட் கண்ட்ரோலுக்கு பதிலளிக்கவில்லை என்றால், அதை மீண்டும் ஒத்திசைக்க வேண்டியிருக்கும்.

• உங்கள் பேட்-கேடியை 5 வினாடிகளுக்கு அணைக்கவும்.
• உங்கள் ரிமோட் கண்ட்ரோலை இயக்கவும்
• ரிமோட் கண்ட்ரோலில் உள்ள STOP பட்டனை அழுத்திப் பிடிக்கவும்
• பேட்டரி சின்னத்தின் கீழ் பச்சை LED விளக்கு ஒளிரத் தொடங்கும் வரை கண்ட்ரோல் பேனலில் உள்ள ஆன்/ஆஃப் பட்டனை அழுத்திப் பிடிக்கவும்.
•  இரண்டு பொத்தான்களையும் விடுங்கள்
•  உங்கள் கேடி மற்றும் ரிமோட் கண்ட்ரோல் இப்போது ஒத்திசைக்கப்பட்டு, பயன்படுத்த தயாராக உள்ளன.

கூடுதல் செயல்பாடுகள்

பிரேக்கிங் சிஸ்டம்: கேடி டிரைவ் ரயில், மோட்டார்/கியர்பாக்ஸுடன் சக்கரங்களை ஈடுபடுத்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் கீழ்நோக்கி செல்லும் போது கேடியின் வேகத்தை பராமரிக்கும் பிரேக்காக செயல்படுகிறது.

கண்காணிப்பு சரிசெய்தல்: அனைத்து எலக்ட்ரிக் கேடிகளின் கண்காணிப்பு நடத்தை, கோல்ஃப் மைதானத்தின் கேடி மற்றும் சாய்வு/நிலப்பரப்பில் சம எடை விநியோகத்தை வலுவாக சார்ந்துள்ளது. பை இல்லாமல் ஒரு சமமான மேற்பரப்பில் இயக்குவதன் மூலம் உங்கள் கேடியின் கண்காணிப்பை சோதிக்கவும். மாற்றங்கள் தேவைப்பட்டால், முன் சக்கர அச்சு மற்றும் சக்கரத்தின் வலது பக்கத்தில் உள்ள சரிசெய்தல் பட்டையை தளர்த்தி, அதற்கேற்ப அச்சை மாற்றுவதன் மூலம் உங்கள் கேடியின் கண்காணிப்பை சரிசெய்யலாம். அத்தகைய சரிசெய்தலுக்குப் பிறகு, திருகுகளை தலைகீழ் வரிசையில் கட்டுங்கள், ஆனால் அதிகமாக இறுக்க வேண்டாம்.

கண்காணிப்பு - ஒரு வீடியோ உள்ளது webகாட்டும் தளம்
கண்காணிப்பை எவ்வாறு சரிசெய்வது

USB போர்ட் ஜிபிஎஸ் மற்றும்/அல்லது செல்போன்களை சார்ஜ் செய்யக் கிடைக்கிறது. இது கைப்பிடி கட்டுப்பாட்டுக்கு மேலே உள்ள மேல் சட்டத்தின் இறுதி தொப்பியில் அமைந்துள்ளது.

உங்கள் கேடியை சோதிக்கிறது

சோதனை சூழல்
மக்கள், நிறுத்தி வைக்கப்பட்டுள்ள வாகனங்கள், ஓடும் போக்குவரத்து, நீர்நிலைகள் (நதிகள், நீச்சல் குளங்கள், முதலியன), செங்குத்தான மலைகள் போன்ற தடைகள் அல்லது விலைமதிப்பற்ற பொருட்கள் இல்லாத அகலமான மற்றும் பாதுகாப்பான பகுதியில் காடியின் முதல் சோதனையைச் செய்வதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். பாறைகள் அல்லது அது போன்ற ஆபத்துகள்.

திறமையான மற்றும் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கான பரிந்துரைகள்

• சவாரி வண்டி, மோட்டார் வாகனம் அல்லது வேறு எந்த வகை இயந்திரங்களையும் இயக்கும்போது நீங்கள் செயல்படுவதைப் போலவே, உங்கள் கேடியை இயக்கும் போது எச்சரிக்கையாக இருங்கள் மற்றும் பொறுப்புடன் செயல்படுங்கள். எங்கள் கேடிகளை இயக்கும் போது மது அல்லது பிற தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களை உட்கொள்வதை நாங்கள் முற்றிலும் பரிந்துரைக்கவில்லை.
• கவனக்குறைவாக அல்லது குறுகிய அல்லது ஆபத்தான இடங்களில் கேடியை இயக்க வேண்டாம். மக்கள் அல்லது மதிப்புமிக்க பொருட்களுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க, வாகன நிறுத்துமிடங்கள், இறக்கும் இடங்கள் அல்லது பயிற்சிப் பகுதிகள் போன்ற மக்கள் கூடும் இடங்களில் உங்கள் கேடியைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்கவும். மின்சாரம் அல்லது மின்சாரம் இல்லாமல் நெரிசலான பகுதிகளில் உங்கள் கேடியை கைமுறையாக இயக்க பரிந்துரைக்கிறோம். தயவு செய்து எப்போதும் மின்சக்தியை அணைத்து, நீங்கள் பயன்படுத்தும் போது அல்லது பயன்படுத்தாத போது கேடியைப் பாதுகாக்கவும்.

பொது பராமரிப்பு

இந்த பரிந்துரைகள் அனைத்தும், பொது அறிவுடன், உங்கள் பேட் கேடியை சிறந்த நிலையில் வைத்திருக்கவும், இணைப்புகளில் மற்றும் வெளியேயும் உங்கள் நம்பகமான கூட்டாளியாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும் உதவும்.

• பேட்-கேடி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் பயனர் கோல்ஃப் விளையாடுவதில் கவனம் செலுத்த முடியும், அதே நேரத்தில் கேடி உங்கள் பையை எடுத்துச் செல்லும் வேலையைச் செய்கிறது. உங்கள் பேட்-கேடியை மிகச் சிறப்பாக வைத்திருக்க, விளம்பரத்தைப் பயன்படுத்தி ஒவ்வொரு சுற்றுக்குப் பிறகும் சட்டகம், சக்கரங்கள் மற்றும் சேஸ் ஆகியவற்றிலிருந்து ஏதேனும் சேறு அல்லது புல்லைத் துடைக்கவும்.amp துணி அல்லது காகித துண்டு.
• உங்கள் காடியை சுத்தம் செய்ய நீர் குழல்களையோ அல்லது உயர் அழுத்த ஜெட் வாஷர்களையோ பயன்படுத்த வேண்டாம் மின்னணு அமைப்புகள், மோட்டார்கள் அல்லது கியர் பாக்ஸ்களில் ஈரப்பதம் நுழைவதைத் தடுக்க.
• ஒவ்வொரு சில வாரங்களுக்கும் பின் சக்கரங்களை அகற்றி, சக்கரங்கள் இழுக்கப்படக்கூடிய குப்பைகளை சுத்தம் செய்யவும். நகரும் பகுதிகளை சீராகவும், அரிப்பு இல்லாததாகவும் வைத்திருக்க, WD-40 போன்ற சில மசகு எண்ணெய்களைப் பயன்படுத்தலாம்.
• 4 மாதங்களுக்கு வாரத்திற்கு ஒரு முறை 5 முதல் 12 மணி நேர கோல்ஃப் விளையாடுவது, புல் அறுக்கும் இயந்திரத்தை தோராயமாக நான்கு ஆண்டுகள் பயன்படுத்துவதற்குச் சமம். வருடத்திற்கு ஒரு முறையாவது உங்கள் வண்டியை முழுமையாகப் பரிசோதிக்கவும், தேய்மானத்தின் அறிகுறிகளை நீங்கள் கண்டால், உங்கள் பேட்-கேடி சேவை மையத்தைத் தொடர்பு கொள்ளவும். மாற்றாக, எங்கள் சேவை மையங்களில் உங்கள் கேடியை பரிசோதித்து டியூன் செய்யலாம், எனவே இது எப்போதும் புதிய சீசனுக்கு சிறந்த நிலையில் இருக்கும்.

குறிப்பு: Bat-Caddy ஒரு மாதிரி ஆண்டில் எந்த கூறுகளையும் மாற்ற/மேம்படுத்தும் உரிமையை கொண்டுள்ளது, எனவே எங்கள் விளக்கப்படங்கள் webதளம், பிரசுரங்கள் மற்றும் கையேடுகள் அனுப்பப்பட்ட உண்மையான தயாரிப்பில் இருந்து சிறிது மாறுபடலாம். இருப்பினும், பேட்-கேடி விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் செயல்பாடுகள் எப்போதும் விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட தயாரிப்புக்கு சமமாக அல்லது சிறப்பாக இருக்கும் என்று உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. எங்களில் காட்டப்பட்டுள்ள விளக்கப்படங்களிலிருந்து விளம்பர துணைக்கருவிகளும் மாறுபடலாம் webதளம் மற்றும் பிற வெளியீடுகள்.

ட்ராபிள் ஷூட்டிங் வழிகாட்டி

கேடிக்கு சக்தி இல்லை	பேட்டரி சரியாக கேடியில் இணைக்கப்பட்டுள்ளதையும், பேட்டரி லீட் பிளக் சேதமடையாமல் இருப்பதையும் உறுதிசெய்யவும். பேட்டரி போதுமான அளவு சார்ஜ் செய்யப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் பவர் பட்டனை குறைந்தது 5 வினாடிகளுக்கு அழுத்திப் பிடிக்கவும் பேட்டரி லீட்கள் சரியான துருவங்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் (சிவப்பில் சிவப்பு மற்றும் கருப்பு மீது கருப்பு) பவர் பட்டன் சர்க்யூட் போர்டை ஈடுபடுத்துகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் (நீங்கள் ஒரு கிளிக் கேட்க வேண்டும்)
மோட்டார் இயங்குகிறது ஆனால் சக்கரங்கள் சுழலவில்லை	சக்கரங்கள் சரியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என சரிபார்க்கவும். சக்கரங்கள் பூட்டப்பட வேண்டும். சக்கரங்கள் சரியான பக்கத்தில் இருக்க வேண்டும் (X4 கிளாசிக், X4 ஸ்போர்ட்) சக்கர அச்சு ஊசிகளை சரிபார்க்கவும்.
கேடி இடது அல்லது வலது பக்கம் இழுக்கிறது	சக்கரங்கள் அச்சில் உறுதியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என சரிபார்க்கவும் இரண்டு மோட்டார்களும் இயங்குகிறதா என சரிபார்க்கவும் பை இல்லாமல் சமதளத்தில் கண்காணிப்பதைச் சரிபார்க்கவும் கோல்ஃப் பையில் எடை விநியோகத்தை சரிபார்க்கவும் தேவைப்பட்டால் முன் சக்கரத்தில் கண்காணிப்பை சரிசெய்யவும்
சக்கரங்களை இணைப்பதில் சிக்கல்கள்	விரைவான ரிலீஸ் கேட்சை சரிசெய்யவும்

வாடிக்கையாளர் சேவை மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆதரவு

சேவை மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆதரவு
எங்களை அழைக்கவும்/மெசேஜ் செய்யவும் (888) 229-5218
அல்லது எங்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பவும் support@batcaddy.com

இரட்டை பூட்டு Z-மடிப்பு சட்டகம்	✓	✓	✓	✓
ஒற்றை 200வாட் அமைதியான மோட்டார்	✓	✓
இரட்டை 200W அமைதியான மோட்டார்			✓	✓
எளிய கைப்பிடி செயல்பாடு	✓	✓	✓	✓
ஸ்பீட்-ரீகால் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்	✓	✓	✓	✓
முழு திசை ரிமோட் கண்ட்ரோல்				✓
ரிமோட் கண்ட்ரோலுக்கு மேம்படுத்தக்கூடியது
பேட்டரி நிலை காட்டி	✓	✓	✓	✓
யூ.எஸ்.பி சார்ஜிங் போர்ட்		✓	✓	✓
ஒற்றை முனை எதிர்ப்பு சக்கரம் (இரட்டைக்கு மேம்படுத்தக்கூடியது)			✓	✓
டூயல் ஆன்டி-டிப் வீல் "மலைக் கொலையாளி"
பவர்-ஆஃப் ஃப்ரீவீல்	✓	✓	✓	✓
தானியங்கு நேர தூரக் கட்டுப்பாடு		✓	✓	✓
கீழ்நோக்கி வேகக் கட்டுப்பாடு			✓	✓
இருக்கை இணக்கமானது	✓	✓	✓	✓

எடை மற்றும் அளவீடுகள்

திறந்த பரிமாணங்கள்	நீளம்: 45.0 ” அகலம்: 23.5 ” உயரம்: 36-44” சரிசெய்யக்கூடிய கைப்பிடி காரணமாக திறந்த உயரம் மாறுபடும்.	நீளம்: 45.0 ” அகலம்: 23.5 ” உயரம்: 36-44” சரிசெய்யக்கூடிய கைப்பிடி காரணமாக திறந்த உயரம் மாறுபடும்.
மடிந்த பரிமாணங்கள்	நீளம்: 33.0 ” அகலம்: 23.5 ” உயரம்: 13.0 "	நீளம்: 38.0 ” அகலம்: 23.5 ” உயரம்: 14 "
கப்பல் பெட்டி பரிமாணங்கள்	நீளம்: 33.0 ” அகலம்: 24.0 ” உயரம்: 11.0 "	நீளம்: 33.0 ” அகலம்: 24.0 ” உயரம்: 11.0 "
எடை (பேட்டரி மற்றும் துணைக்கருவிகள் தவிர)	20.0 பவுண்ட்	23.3 எல்.பி.எஸ்

 

 

ஆவணங்கள் / ஆதாரங்கள்

BATCADDY X4 தொடர் எலக்ட்ரிக் கோல்ஃப் கேடி [pdf] பயனர் கையேடு எக்ஸ்4 ப்ரோ, எக்ஸ்4ஆர், எக்ஸ்4 கிளாசிக், எக்ஸ்4 ஸ்போர்ட், எக்ஸ்4 சீரிஸ் எலக்ட்ரிக் கோல்ஃப் கேடி, எலக்ட்ரிக் கோல்ஃப் கேடி, கோல்ஃப் கேடி