TOP RC විනෝදාංශ ලාංඡනය

TOP RC විනෝදාංශය TOP090B අකුණු 2100 රේඩියෝ පාලන මාදිලියේ ගුවන් යානය

TOP RC විනෝදාංශය TOP090B අකුණු 2100 රේඩියෝ පාලන මාදිලියේ ගුවන් යානා නිෂ්පාදනය

ප්රකාශය:

  1. ඔබ මෙම නිෂ්පාදනය භාවිතා කිරීමට පෙර කරුණාකර මෙම අත්පොත ප්රවේශමෙන් කියවා අත්පොතෙහි උපදෙස් අනුගමනය කරන්න;
  2. අපගේ ගුවන් යානය සෙල්ලම් බඩුවක් නොවේ, එය පළපුරුදු හසුරුවන්නෙකුට හෝ පළපුරුදු ගුවන් නියමුවාගේ මඟ පෙන්වීම යටතේ පමණක් සුදුසු වේ.
  3. අවුරුදු 14 ට අඩු ළමුන් සඳහා නිර්දේශ නොකරයි.
  4. කරුණාකර මෙම තලය උපදෙස් අනුව සකස් කර ඔබේ ඇඟිල්ල සහ අනෙකුත් කොටස් ගුවන් යානයේ භ්‍රමණය වන කොටස් වලින් පිටත ඇති බවට වග බලා ගන්න, නැතහොත් එය ගුවන් යානයට හානි කිරීමට හෝ ඔබේ ශරීරයට තුවාල වීමට හේතු විය හැක.
  5. ගිගුරුම් සහිත වැසි, තද සුළං හෝ අයහපත් කාලගුණය තුළ පියාසර නොකරන්න.
  6. විදුලි රැහැන්, මෝටර් රථ, ගුවන් තොටුපළක්, දුම්රිය හෝ අධිවේගී මාර්ගයක් අසල විදුලි රැහැන් ඇති ස්ථානයක කිසි විටෙකත් ගුවන් යානයක් පියාසර නොකරන්න.
  7. සෙනඟ ගැවසෙන අපේ ගුවන් යානය කවදාවත් පියාසර කරන්න එපා. ගුවන් යානයට අධික වේගයෙන් පියාසර කළ හැකි බැවින් ඔබට පියාසර කිරීමට ඕනෑ තරම් ඉඩක් ලබා දෙන්න. අන් අයගේ ආරක්ෂාව සඳහා ඔබ වගකිව යුතු බව මතක තබා ගන්න.
  8. ඔබ ගුවන් යානය පියාසර කරන විට එය අල්ලා ගැනීමට උත්සාහ නොකරන්න.
  9. මෙම ආකෘතිය සම්බන්ධයෙන් නිසි ක්‍රියාකාරිත්වය සහ භාවිතය පිළිබඳ සම්පූර්ණ වගකීම පරිශීලකයා දැරිය යුතුය. අපි, Top RC සහ අපගේ ඕනෑම බෙදාහරින්නෙකු සමඟ එක්ව අනිසි ලෙස ක්‍රියාත්මක වීම හේතුවෙන් කිසිදු වගකීමක් හෝ පාඩුවක් සඳහා වගකිව යුතු නොවේ.

කෙටි හැඳින්වීමක්

Top RC Hobby වෙතින් අපගේ Lightning 2100 ගුවන් යානය මිලදී ගැනීම වෙනුවෙන් ඔබට ස්තුතියි, මෙම ගුවන් යානය ඔබට නිමක් නැති ප්‍රීතිය ගෙන එනු ඇතැයි බලාපොරොත්තු වෙමු.

  • අකුණු 2100 මිනිත්තු කිහිපයකින් එකලස් කිරීම ඉතා පහසු වන අතර පියාපත් ඉවත් කළ හැකි අතර රැගෙන යාමට සහ නඩත්තු කිරීමට ඉතා පහසුය.
  • බඳෙහි සහ පියාපත්වල තැන්පත් කර ඇති කාබන් ස්පාර් සහ තීරු, අකුණු 2100 ඉහළ ශක්තියක් බවට පත් කරන අතර අධිවේගී ගුවන් ගමන් වලදී යානය ඇඹරෙන්නේ නැති බවට වග බලා ගන්න.
  • වාමාංශික, දක්ෂිණාංශික සහ මැද තටුවෙන් වින්‍යාස කර ඇති, Lightning 2100, ඔබ මැද තටුවෙන් පිටතට ගන්නේ නම්, ඔබ එය මිලදී ගන්නා එක් මාදිලියකින්, නමුත් වෙනස් ගුවන් ගමන් අත්දැකීම් දෙකක් භුක්ති විඳින්නේ නම්, කුඩා ප්‍රමාණයේ Lightning 1500 වෙත පහසුවෙන් මාරු කළ හැකිය.
  • අඟල් 10ක් නැමිය හැකි ප්‍රචාලකය, ඉහළ කාර්යක්‍ෂමතාවයකින් පියාසර කරන අතර ගොඩබෑමේ හානියෙන් එය ආරක්ෂා කරයි
  • ඉතා හොඳ දෘෂ්‍ය බලපෑමක් ඇති මිනිසුන්ගේ සිත් ඇදගන්නා, හොඳ ප්‍රමාණවලින් ඉතා ලස්සන පෙනුම.
  • ඉතා ස්ථාවර ගුවන් ගමන් සහ නම්‍යශීලී කාර්ය සාධන, පාලනය කිරීමට පහසු, රෝල් සහ අධිවේගී ගුවන් ගමන් අවබෝධ කර ගත හැකිය.
  • සම්පූර්ණයෙන්ම චලනය වන වලිගය, පාලනය කිරීමට ඉතා පහසුය.
  • ශරීරයේ තාපය විසුරුවා හරින සිදුරු පරිපූර්ණ ලෙස සැලසුම් කිරීමත් සමඟ, අධිවේගී පියාසර කිරීමේදී මෝටරය, ESC සහ බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම සිසිල් කළ හැකි අතර එමඟින් අපගේ
    ගුවන් ගමන ඉතා ආරක්ෂිතයි.
  • ගොඩබෑමේ ස්කීඩ් සහ ස්පොයිලර් වල ආරක්ෂාව යටතේ, ෆෝම් කොටස් සඳහා කිසිදු හානියක් නොමැතිව Lightning 2100 බිම සිට ගොඩබෑමට හැකිය.
  • අද්විතීය සැඟවුණු pushrod නිර්මාණය (elevatori pushrods පෙණ තුළ සැඟවී ඇත) ආකෘතිය වඩාත් සරල හා ලස්සන කරයි.

ප්රධාන පිරිවිතර

  • පියාපත්: 2100 මි.මී.
  • දිග: 1016mm
  • බර: 1320g
  • තෙරපුම: 29159
  • පියාසැරි කාලය: විනාඩි 215 යි

ප්රධාන වින්යාසය

  • මෝටර්: C2415-1150KV
  • ESC: 40 ඒ
  • සර්වෝ: 9g (ප්ලාස්ටික් ගියර්)*3+9g (ලෝහ ගියර්)*1
  • *R/C පද්ධතිය: 2.4GHz 4Ch / විකල්ප
  • බැටරි: 11.1V 2200mAh 20C/විකල්ප

නිෂ්පාදන ව්යවස්ථාව

RTF අනුවාදය
බඳ, ප්‍රධාන පියාපත්, තිරස් තටුව, තිරස් පියාපත් සඳහා සම්බන්ධක දණ්ඩ, ප්‍රධාන පියාපත් සඳහා සම්බන්ධක සැරයටිය, රේඩියෝ කට්ටලය, චාජර්, බැටරි, උපාංග බෑගය.TOP RC විනෝදාංශය TOP090B අකුණු 2100 රේඩියෝ පාලන ආකෘතිය ගුවන් යානය fig 1

  • ARF අනුවාදය
    ගුවන්විදුලිය නොමැතිව කට්ටල
  • PNP අනුවාදය
    රේඩියෝ, චාජර් සහ බැටරි නොමැති කට්ටල
  • KIT අනුවාදය
    ඉලෙක්ට්‍රොනික කොටස් කිසිවක් නොමැතිව

ක්රියාවලි එකලස් කරන්න

  1. කරුණාකර වම්, දකුණු සහ මැද තටුව, පියාපත් සම්බන්ධක සැරයටිය, උපාංග බෑගය පිටතට ගන්න. සම්බන්ධක සැරයටිය මැද තටුවට ඇතුල් කරන්න, ඉන්පසු වම් සහ දකුණු පියාපත් මැද තටුවට සම්බන්ධ කරන්න. මැද තටුවෙන් සර්වෝ කේබල් වෙත ගැහැණු ප්ලග් එක සම්බන්ධ කරන්න, ඉන්පසු නයිලෝන් ඉස්කුරුප්පු සමග පියාපත් සවි කරන්න.TOP RC විනෝදාංශය TOP090B අකුණු 2100 රේඩියෝ පාලන ආකෘතිය ගුවන් යානය fig 2
  2. කරුණාකර බඳ කොටස සහ තිරස් තටුව, කෙටි පියාපත් සම්බන්ධක සැරයටිය පිටතට ගන්න. කෙටි පියාපත් සම්බන්ධක සැරයටිය සුක්කානම් සිට එකලස් කිරීමේ සිදුරුවලට ඇතුළු කරන්න, ඉන්පසු සම්බන්ධක සැරයටිය වම් සහ දකුණු තිරස් පියාපත්වලට ඇතුළු කරන්න. ඉස්කුරුප්පු ඇණ සමඟ පියාපත් සවි කරන්න. TOP RC විනෝදාංශය TOP090B අකුණු 2100 රේඩියෝ පාලන ආකෘතිය ගුවන් යානය fig 3
  3. එකලස් කරන ලද ප්‍රධාන පියාපත් ෆියුස්ලේජ් මුදුනේ දකුණු ස්ථානයට දමන්න, පියාපත් ෆියුස්ලේජ් එකට ඉස්කුරුප්පු වලින් හොඳින් සවි කරන්න. TOP RC විනෝදාංශය TOP090B අකුණු 2100 රේඩියෝ පාලන ආකෘතිය ගුවන් යානය fig 4
  4. වියන වසා, පසුව එකලස් කිරීම අවසන්. TOP RC විනෝදාංශය TOP090B අකුණු 2100 රේඩියෝ පාලන ආකෘතිය ගුවන් යානය fig 5

ගැලපුම් පියවර

  1. සම්ප්‍රේෂකය ක්‍රියාත්මක කර කරුණාකර සම්ප්‍රේෂකයට ප්‍රමාණවත් බලයක් ඇති බවට වග බලා ගන්න. ත්‍රොට්ල් සහ ත්‍රොට්ල් ට්‍රිම් ස්විචයේ ජොයිස්ටික් පහළම ස්ථානයට තල්ලු කර, අනෙක් ට්‍රිම් ස්විචය මධ්‍යස්ථ ස්ථානයේ තබා ගන්න.TOP RC විනෝදාංශය TOP090B අකුණු 2100 රේඩියෝ පාලන ආකෘතිය ගුවන් යානය fig 6
  2. කරුණාකර බැටරිය ESC පේනුවට සම්බන්ධ කර, බැටරි කවරය වසා දැමීමට වඩා, බැටරිය හොඳින් බැටරි පෙට්ටියට දමන්න. TOP RC විනෝදාංශය TOP090B අකුණු 2100 රේඩියෝ පාලන ආකෘතිය ගුවන් යානය fig 7
  3. කරුණාකර බඳ කොටසේ පිටුපස කොටස අල්ලා තෙරපුම සෙමින් තල්ලු කරන්න, එමඟින් මෝටරය ක්‍රියා කළ හැකිද නැද්ද යන්න පරීක්ෂා කළ හැකිය. TOP RC විනෝදාංශය TOP090B අකුණු 2100 රේඩියෝ පාලන ආකෘතිය ගුවන් යානය fig 8
  4. කරුණාකර එය බුරුල් වේද නැද්ද යන්න තහවුරු කිරීමට කොලෙට් පරීක්ෂා කරන්න, සහ පාලන පෘෂ්ඨය ජොයිස්ටික් චලනයට අනුකූල බව සහතික කර ගන්න. TOP RC විනෝදාංශය TOP090B අකුණු 2100 රේඩියෝ පාලන ආකෘතිය ගුවන් යානය fig 9
  5. ගුරුත්වාකර්ෂණ කේන්ද්‍රය පරීක්ෂා කර ගුවන් යානයේ CG ඊතල වලින් දැක්වෙන පරාසය තුළ තිබිය යුතු බවට වග බලා ගන්න.TOP RC විනෝදාංශය TOP090B අකුණු 2100 රේඩියෝ පාලන ආකෘතිය ගුවන් යානය fig 10
  6. "GS2100" සඳහා ගැලපීම අවසන් කරන ලදී. TOP RC විනෝදාංශය TOP090B අකුණු 2100 රේඩියෝ පාලන ආකෘතිය ගුවන් යානය fig 11

ආරක්ෂිත පූර්වාරක්ෂාව

  1. ඔබ සතුව සිමියුලේටරය තිබේ නම්, ඔබ මෙම ආකෘතිය පියාසර කිරීමට පෙර සිමියුලේටරය මඟින් ඔබේ කුසලතාව පුහුණු කළ හැකි බව අපි යෝජනා කරමු, එය ඔබට යම් උපකාරයක් ගෙන එනු ඇත.
  2. කරුණාකර ඔබ පළමු වරට එය පියාසර කරන විට එය පියාසර කිරීමට අර්ධ තෙරපුම සහිතව මීටර් 50 ට ඉහලින් ගුවන් යානයට නගින්න, එවිට ඔබට මෙම යානයේ ක්‍රියාකාරිත්වය ගැන හුරුපුරුදු වනු ඇත.
  3. මෙම ආකෘතිය නිහතමානීව පාලනය කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබ ඉගෙන ගත යුතුය, එය කඩා වැටීමේ හැකියාව අඩු කර ගුවන් යානයේ ආයු කාලය දීර්ඝ කරයි.
  4. හැරවුම් අරය ඉතා කුඩා නොවිය යුතුය, නැතහොත් එය නතර වන අතර එය කඩා වැටීමේ හැකියාව වැඩි කරයි.
  5. ගුවන් යානය ගුවන්ගත කිරීමේදී හෝ ගොඩබෑමේදී, ඔබ සුළඟට එරෙහිව සිටිය යුතුය.
  6.  ආකෘතිය ඔබේ හිසට උඩින් හෝ පිටුපසින් පියාසර නොකරන්න, ඔබ ඉදිරියෙන් ආකෘතිය පියාසර කළ යුතුය. TOP RC විනෝදාංශය TOP090B අකුණු 2100 රේඩියෝ පාලන ආකෘතිය ගුවන් යානය fig 12

ආරෝපණ ක්රමය සහ අනතුරු ඇඟවීම්

Li-Po බැටරි (ශේෂ වෙනස් කරන්නා) පිරිවිතර

පිරිවිතර

  • ආදාන වෙළුමtagඊ: ඩීසී 10V ~ 15V
  • ප්රතිදාන වෙළුමtage:2S-3S Li-Po බැටරිය
  • ආරෝපණ ධාරාව: 1.0A

දර්ශක තත්වය

  • කොළ: ආරෝපණය සම්පූර්ණයි සහ බැටරියක් නැත
  • රතු: අය කිරීම
  • බැටරි වෙන වෙනම පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.
  • විට වෙළුමtage 4.20V කරා ළඟා වේ, ආරෝපණ ක්රියාවලිය නතර වේ.

මෙහෙයුම්

  1. ඉන්පසු සිගරට් එක මෝටර් රථයේ සොකට් එකට ඇතුල් කරන්න (ගෙදර ආරෝපණය කරන්නේ නම් ඇඩැප්ටරය සම්බන්ධ කළ යුතුය: ඇඩැප්ටරය නිවසේ බල සොකට් එකට සම්බන්ධ කරන්න, ඉන්පසු ඇඩැප්ටරයේ DC කෙළවර චාජරයට සම්බන්ධ කරන්න). LED එය ආරෝපණය කිරීමට සූදානම් බව පෙන්නුම් කරමින් කොළ පැහැයට හැරේ.
  2. එහි අතුරු මුහුණත් ලකුණ අනුව බැටරිය චාජරයට සම්බන්ධ කරන්න. LED එක රතු වෙනවා, ඒ කියන්නේ ආරෝපණය වෙමින් පවතිනවා.
  3. LED දැල්වෙන විට, චාජරය s වෙත ඇතුල් වේtagබිංදු ධාරාව ආරෝපණය කිරීමේ ඊ. LED සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය වූ විට කොළ පැහැයට හැරේ , සහ බැටරිය ඕනෑම අවස්ථාවක භාවිතා වේ. TOP RC විනෝදාංශය TOP090B අකුණු 2100 රේඩියෝ පාලන ආකෘතිය ගුවන් යානය fig 13

දැනුම් දීමකින්

  1. ආරෝපණය වෙමින් පවතින අතර, කරුණාකර එය ගිනිගන්නා ද්‍රව්‍ය අසල ඇති නොකරන්න.
  2. Li poly බැටරිය බලාපොරොත්තු වන්න, මෙම චාජරය වෙනත් වර්ගවල බැටරි සඳහා ඉඩ නොදේ.
  3. ආරෝපණය කරන අතරතුර, කරුණාකර එය දරුවන්ට ලබා ගත නොහැකි ලෙස තබා ගන්න.
  4. මෙම චාජරය භාවිතයේ ඇති විට, කරුණාකර ඉවත්ව ගොස් එය නැරඹීමෙන් තොරව තබන්න, කිසියම් අසාමාන්‍යතාවයක් සිදු වුවහොත් (බල දර්ශකය ක්‍රියා විරහිත වීම, බැටරියේ උෂ්ණත්වය වේගයෙන් ඉහළ යාම වැනි) වහාම ආරෝපණය කිරීම නවත්වන්න.
  5. කරුණාකර නිමැවුම් පරිමාව සමඟ බලය භාවිතා නොකරන්නtagඊ 15V ට වඩා වැඩි ය.
  6. කරුණාකර චාජරය හෝ එහි උපාංග විසුරුවා හරින්න එපා.
  7. බැටරිය සිසිල් නොවන විට, කරුණාකර එය ආරෝපණය කිරීමට උනන්දු නොකරන්න.

දැනුම් දීමකින්

  1. 1 A vol. ට නොඅඩු යටතේ සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කරන්නtage නිශ්චිත චාජරය භාවිතා කිරීමෙන්.
  2. 10C වෙළුම යටතේ නිදහස් වන්නtage නමුත් බැටරියට හානි කිරීමට දිගු කාලයක් විසර්ජන කාලය වළක්වා ගැනීම.
  3. පළමු හා දෙවන පියවර එක් වරක් හෝ දෙවරක් නැවත නැවත කරන්න.
  4. Li-poly බැටරිය මාස 3 කට වඩා ගබඩා කර ඇති විට, එහි පරිමාව පවත්වා ගැනීමට එය නැවත ආරෝපණය කළ යුතුය.tage, සහ එහි ආයු කාලය සහතික කරන්න.

Li-Po/Ni-MH බැටරියේ ආරක්ෂිත උපදෙස්

  1. බැටරිය විසුරුවා හැරීම හෝ නැවත සකස් කිරීම නොකරන්න.
  2. බැටරිය කෙටි පරිපථයක් නොකරන්න.
  3. ගින්න, උදුන හෝ රත් වූ ස්ථානය (80℃ ට වැඩි) අසල බැටරිය භාවිතා නොකරන්න හෝ තබන්න එපා.
  4. බැටරිය ජලයේ හෝ මුහුදු ජලයේ ගිල්වන්න එපා, එය තෙත් නොකරන්න.
  5. දැවෙන හිරු එළිය යටතේ බැටරිය ආරෝපණය නොකරන්න.
  6. බැටරියට ඇණයක් එලවන්න එපා, මිටියකින් පහර දෙන්න හෝ පාගා දමන්න එපා.
  7. බැටරියට බලපෑම් කරන්න හෝ විසි කරන්න එපා.
  8. කැපී පෙනෙන හානියක් හෝ විකෘතියක් සහිතව බැටරිය භාවිතා නොකරන්න.
  9. උණුසුම් බැටරියක් ආරෝපණය නොකරන්න. ආරෝපණය කිරීමට පෙර එය සම්පූර්ණයෙන්ම සිසිල් වීමට ඉඩ දෙන්න.
  10. ආපසු ආරෝපණය කිරීම හෝ බැටරිය අධික ලෙස විසර්ජනය නොකරන්න.
  11. බැටරිය සාමාන්‍ය චාජර් සොකට් එකට හෝ කාර් සිගරට් ජැක් එකට සම්බන්ධ නොකරන්න.
  12. නිශ්චිතව දක්වා නොමැති උපකරණ සඳහා බැටරිය භාවිතා නොකරන්න.
  13. කාන්දු වන බැටරිය කෙලින්ම ස්පර්ශ නොකරන්න, බැටරියෙන් කාන්දු වන දියරයෙන් ඔබේ සම හෝ ඇඳුම් ඇඳී ඇත්නම් කරුණාකර වතුරෙන් සෝදන්න.
  14. භාවිතා කිරීමේදී Li-Poly බැටරිය වෙනත් ආරෝපණය කළ නොහැකි බැටරි සමඟ මිශ්‍ර නොකරන්න.
  15. නියමිත කාලයට වඩා බැටරිය ආරෝපණය කිරීම දිගටම කරගෙන යන්න එපා.
  16. මයික්‍රෝවේව් උදුනේ හෝ අධි පීඩන භාජනයකට බැටරිය දමන්න එපා.
  17. අසාමාන්ය බැටරි භාවිතා නොකරන්න.
  18. බැටරිය භාවිතා නොකරන්න හෝ හිරු එළිය යට තබා ගන්න.
  19. ස්ථිතික විදුලිය (64V ට වැඩි) ජනනය කරන ස්ථානය අසල බැටරිය භාවිතා නොකරන්න.
  20. පාරිසරික උෂ්ණත්වය 0℃ හෝ 45℃ ට වඩා අඩු විට බැටරිය ආරෝපණය නොකරන්න.
  21. ඔබට බැටරිය කාන්දු වීම, ගඳ සුවඳ හෝ අසාමාන්‍ය බව පෙනේ නම්, එය භාවිතා කිරීම නවතා එය විකුණුම්කරු වෙත ආපසු ලබා දෙන්න.
  22. බැටරිය ආරෝපණය වන විට, කරුණාකර එය ගිනිගන්නා ද්රව්ය අසල ඇති නොකරන්න!
  23. බැටරිය ළමයින්ගෙන් ඈත් කරන්න.
  24. නිශ්චිත චාජරය භාවිතා කර ආරෝපණ අවශ්‍යතා නිරීක්ෂණය කරන්න (1A යටතේ).
  25. බාලවයස්කරුවන් විසින් භාවිතා කරන විට, දෙමාපියන් ඔවුන්ට නිවැරදි උපදෙස් පෙන්විය යුතුය.

දෝෂගවේෂණය

ගැටලුව විය හැකි හේතුව විසඳුමක්
 

තෙරපුමට ගුවන් යානා ප්‍රතිචාර නොදක්වන නමුත් වෙනත් පාලකයන්ට ප්‍රතිචාර දක්වයි.

 

-ESC සන්නද්ධ නොවේ.

-රෝටල් නාලිකාව ආපසු හරවනු ලැබේ.

 

අඩු තෙරපුම් සැරයටිය සහ තෙරපුම අඩුම සැකසුම් වලට කපා දමන්න.

සම්ප්‍රේෂකය මත තෙරපුම් නාලිකාව නැවත යොමු කරන්න.

 

අමතර ප්‍රචාලක ශබ්දය හෝ අමතර කම්පනය.

 

හානියට පත් දඟ පන්දු යවන්නා, ප්‍රචාලකය, මෝටරය හෝ මෝටර් සවිකිරීම.

ප්‍රචාලක සහ දඟ පන්දු යවන කොටස් ලිහිල් කරන්න.

-ප්‍රොපෙලර් පසුපසට සවි කර ඇත.

 

හානියට පත් කොටස් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

ප්‍රචාලක ඇඩප්ටරය, ප්‍රචාලකය සහ දඟ පන්දු යවන්නන් සඳහා කොටස් තද කරන්න.

ප්‍රචාලකය නිවැරදිව ඉවත් කර ස්ථාපනය කරන්න.

 

ගුවන් ගමන් කාලය අඩු කිරීම හෝ යානාවල බලය අඩු වීම.

 

සැහැල්ලු බැටරි ආරෝපණය අඩුයි.

-ප්‍රොපෙලර් පසුපසට ස්ථාපනය කර ඇත.

සැහැල්ලු බැටරි වලට හානි.

 

පියාසැරි බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම නැවත ආරෝපණය කරන්න.

- පියාසැරි බැටරිය ප්‍රතිස්ථාපනය කර පියාසර බැටරිය අනුගමනය කරන්න

උපදෙස්.

 

පාලන පෘෂ් move ය චලනය නොවේ, හෝ පාලන යෙදවුම් වලට ප්‍රතිචාර දැක්වීමට ප්‍රමාද වේ.

 

මතුපිට පාලනය කිරීම, අං පාලනය කිරීම, සම්බන්ධ කිරීම හෝ සර්වෝ හානිය පාලනය කිරීම.

වයර් හානියට පත් හෝ සම්බන්ධතා ලිහිල් වේ.

 

හානියට පත් කොටස් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම හෝ අළුත්වැඩියා කිරීම සහ පාලනයන් සකස් කිරීම.

ලිහිල් රැහැන් සඳහා සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කරන්න.

 

පාලනය ආපසු හරවන ලදි.

 

සම්ප්‍රේෂකයේ නාලිකා ආපසු හරවනු ලැබේ.

 

පාලක දිශාව පරීක්ෂා කර ගුවන් යානා සහ සම්ප්‍රේෂකය සඳහා පාලක සකස් කරන්න.

-මෝටරයට බලය නැති වේ

මෝටර බල ස්පන්දන එවිට මෝටරයට බලය අහිමි වේ.

මෝටරයට හෝ බැටරියට හානි වීම.

ගුවන් යානයට බලය අහිමි වීම.

-ESC පෙරනිමි මෘදු අඩු වෙළුම භාවිතා කරයිtagඊ කඩඉම (එල්වීසී).

හානිය සඳහා බැටරි, සම්ප්‍රේෂකය, ග්‍රාහකය, ඊඑස්සී, මෝටරය සහ රැහැන් පරීක්ෂා කරන්න (අවශ්‍ය පරිදි ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න).

ගුවන් යානය වහාම පියාසර කර බැටරි නැවත ආරෝපණය කරන්න.

 

ග්‍රාහකයේ LED සෙමෙන් දැල්වෙයි.

 

 

ලබන්නාට විදුලිය නැතිවීම.

 

ESC සිට ග්‍රාහකය දක්වා සම්බන්ධතාවය පරීක්ෂා කරන්න.

හානිය සඳහා සර්වෝස් පරීක්ෂා කරන්න.

බන්ධනය සඳහා සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කරන්න.

දෝශ නිරාකරණ මාර්ගෝපදේශය

සෑම ගුවන් ගමනකටම පෙර දැඩි භූමි පරීක්ෂාවක් සිදු කළ යුතු අතර එමඟින් ගුවන් අනතුරු ඵලදායි ලෙස වළක්වා ගත හැකිය.

  1. සම්පූර්ණ ගුවන් යානයේ ඉස්කුරුප්පු ඇණ සවි කර තිබේද නැද්ද යන්න පරීක්ෂා කරන්න, සර්වෝ ආයුධ සහ අං විශ්වාසදායක ලෙස සම්බන්ධ කර තිබේද නැද්ද යන්න සහ පියාපත් සවි කිරීම අගුලු දමා තිබේද නැද්ද යන්න.
  2. බැටරිය ස්ථාපනය කර ගුවන් යානයේ ගුරුත්වාකර්ෂණ කේන්ද්‍රය අත්පොතෙහි නිර්දේශිත ස්ථානයට සකසන්න.
  3. බල බැටරිය, දුරස්ථ පාලක සම්ප්‍රේෂක බැටරිය යනාදිය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය වී විශ්වාසදායක ක්‍රියාකාරී තත්ත්වයක පවතින බවට වග බලා ගන්න.
  4. ප්‍රචාලකය නිවැරදිව හැරෙනවාද නැද්ද යන්න පරීක්ෂා කිරීමට තෙරපුම මෘදු ලෙස තල්ලු කරන්න.
  5. සියලුම පරීක්ෂණ අවසන් වූ පසු, ගුවන් ගමන ආරම්භ කළ හැකිය. ආරම්භකයින් සඳහා වන පළමු ගුවන් ගමනට නුසුදුසු ක්‍රියාකාරිත්වය හේතුවෙන් ගුවන් අනතුරු වළක්වා ගැනීම සඳහා පළපුරුදු උද්යෝගිමත් අයගේ සහාය අවශ්‍ය වේ.

පියාසර කාලය ගැන

නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරන ලද පියාසැරි කාලය අප ඉල්ලා සිටින බැටරිය භාවිතා කරන අතර, ගුවන් ගමන් පරීක්ෂණය සුලං දිනක පළපුරුදු උද්යෝගිමත් අය විසින් සම්පූර්ණ කරනු ලැබේ. මෙම පියාසැරි කාලය බැටරි පරාමිතීන්, ගුවන් යානා බර, පියාසැරි තත්වයන් සහ පියාසැරි ක්‍රම වලට සම්බන්ධ වේ. විවිධ තත්වයන් විවිධ පියාසැරි වේලාවන් ඇති විය හැක.
උද්යෝගිමත් අය ගුවන් ගමන් අතරතුර දුරස්ථ පාලකයේ "කාල ශ්රිතය" භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. ආරම්භක පියාසැරි කාලය මිනිත්තු 4 ක් ඇතුළත සකස් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
ගණන් කිරීමේ අනතුරු ඇඟවීමක් ඇති විට, කරුණාකර ගුවන් යානය ගොඩ බස්සවා බැටරි පරිමාව මැන බලන්නtagඊ. බැටරි විසර්ජන කාලය අවසානයේ, ප්රමාණවත් බලයක් නොමැති වීම නිසා යානයට ආරක්ෂිතව ආපසු යාමට නොහැකි වීම වැළැක්වීම සඳහා leeward කලාපයට (සුළං දිශාවේ ඈත කෙළවරට) ගුවන් යානය පියාසර කිරීම තහනම් කර ඇත.

Lightning2100 සඳහා අමතර කොටසTOP RC විනෝදාංශය TOP090B අකුණු 2100 රේඩියෝ පාලන ආකෘතිය ගුවන් යානය fig 14TOP RC විනෝදාංශය TOP090B අකුණු 2100 රේඩියෝ පාලන ආකෘතිය ගුවන් යානය fig 15TOP RC විනෝදාංශය TOP090B අකුණු 2100 රේඩියෝ පාලන ආකෘතිය ගුවන් යානය fig 16

www.toprchobby.com

දුරකථන: 0086-(0)755-27908315
ෆැක්ස්: 0086-(0)755-27908325

ලේඛන / සම්පත්

TOP RC විනෝදාංශය TOP090B අකුණු 2100 රේඩියෝ පාලන මාදිලියේ ගුවන් යානය [pdf] පරිශීලක අත්පොත
TOP090B, අකුණු 2100 ගුවන්විදුලි පාලන ආකෘතිය ගුවන් යානය, ගුවන්විදුලි පාලන මාදිලිය ගුවන් යානය, පාලන මාදිලිය ගුවන් යානය, ආදර්ශ ගුවන් යානය, TOP090B, ගුවන් යානය

ආශ්රිත

අදහස අත්හැර

ඔබේ ඊ-මේල් ලිපිනය පළ කරනු නොලැබේ. අවශ්ය ක්ෂේත්ර සලකුණු වේ *