AUTEL ROBOTICS V3 ਸਮਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਯੂਜ਼ਰ ਗਾਈਡ
ਬੇਦਾਅਵਾ
ਆਪਣੇ ਔਟੇਲ ਸਮਾਰਟ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਫਲ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਚਾਲਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ Autel ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਭਾਵੇਂ ਸਿੱਧੇ ਜਾਂ ਅਸਿੱਧੇ, ਕਾਨੂੰਨੀ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼, ਦੁਰਘਟਨਾ ਜਾਂ ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ (ਸਮੇਤ ਪਰ ਲਾਭ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ) , ਅਤੇ ਵਾਰੰਟੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੰਗਤ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਢੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ ਜੋ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਔਟੇਲ ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਦੀਆਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵੀਨਤਮ ਸੰਸਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਅਧਿਕਾਰੀ 'ਤੇ ਜਾਓ webਸਾਈਟ: https://www.autelrobotics.com/
ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ
Autel ਸਮਾਰਟ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ। ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਖਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਬੈਟਰੀ ਵਰਤੋਂ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਚੇਤਾਵਨੀ
- ਸਿਰਫ਼ ਔਟੇਲ ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਬੈਟਰੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।
- ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਬਹੁਤ ਖਰਾਬ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਲੈਕਟੋਲਾਈਟ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਜਾਂ ਚਮੜੀ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਫੈਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਡਾਕਟਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਓ।
ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
ਔਟੇਲ ਸਮਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲਰ (ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ "ਸਮਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲਰ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਜੇਕਰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਜਾਇਦਾਦ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸੱਟ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ। ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬੇਦਾਅਵਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਚਾਲਨ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖੋ।
- ਹਰ ਫਲਾਈਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਮਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
- ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਸਮਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਐਂਟੀਨਾ ਖੋਲ੍ਹੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਤਮ ਸੰਭਵ ਫਲਾਇਟ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਚਿਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
- ਜੇਕਰ ਸਮਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਐਂਟੀਨਾ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਤੁਰੰਤ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
- ਜੇਕਰ ਜਹਾਜ਼ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
- ਹਰ ਵਾਰ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
- ਜਦੋਂ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਹਰ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
- ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਮਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 10% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਓਵਰ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰੋ। ਇਹ ਘੱਟ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਮਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰਹੇਗਾ, ਤਾਂ ਸਟੋਰੇਜ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ 40%-60% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੋ।
- ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਘਟਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਮਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਵੈਂਟ ਨੂੰ ਨਾ ਰੋਕੋ।
- ਸਮਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਨਾ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਔਟੇਲ ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਆਫਟਰ-ਸੇਲ ਸਪੋਰਟ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
AUTEL ਸਮਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲਰ
ਔਟੇਲ ਸਮਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮਰਥਿਤ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਚਿੱਤਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ 15km (9.32 ਮੀਲ) [1] ਸੰਚਾਰ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਕੈਮਰੇ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਮਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ 7.9-ਇੰਚ 2048×1536 ਅਲਟਰਾ-ਹਾਈ ਡੈਫੀਨੇਸ਼ਨ, ਅਧਿਕਤਮ 2000nit ਚਮਕ ਵਾਲੀ ਅਲਟਰਾ-ਬ੍ਰਾਈਟ ਸਕ੍ਰੀਨ ਹੈ। ਇਹ ਚਮਕਦਾਰ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਪਸ਼ਟ ਚਿੱਤਰ ਡਿਸਪਲੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ, ਬਿਲਟ-ਇਨ 128G ਮੈਮੋਰੀ ਨਾਲ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਨੂੰ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ 4.5 ਘੰਟੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੀਨ 50% ਚਮਕ [2] 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਆਈਟਮ ਸੂਚੀ
| ਸੰ | ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ | ਆਈਟਮ NAME | ਮਾਤਰਾ |
| 1 |  |
ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲਰ | 1ਪੀਸੀ |
| 2 |  |
ਸਮਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਕੇਸ | 1ਪੀਸੀ |
| 3 |  |
A/C ਅਡਾਪਟਰ | 1ਪੀਸੀ |
| 4 |  |
USB ਟਾਈਪ-ਸੀ ਕੇਬਲ | 1ਪੀਸੀ |
| 5 |  |
ਛਾਤੀ ਦਾ ਪੱਟੀ | 1ਪੀਸੀ |
| 6 |  |
ਸਪੇਅਰ ਕਮਾਂਡ ਸਟਿਕਸ | 2 ਪੀ.ਸੀ.ਐਸ |
| 7 |  |
ਦਸਤਾਵੇਜ਼ (ਤੁਰੰਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਗਾਈਡ) | 1ਪੀਸੀ |
- ਇੱਕ ਖੁੱਲੇ, ਬੇਰੋਕ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲ ਮੁਕਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਉੱਡੋ। ਸਮਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲਰ FCC ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਚਾਰ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਥਾਨਕ ਫਲਾਈਟ ਵਾਤਾਵਰਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਅਸਲ ਦੂਰੀ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਉਪਰੋਕਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ. ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਜੀਵਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋਵੇਗਾ।
ਕੰਟਰੋਲਰ ਖਾਕਾ
- ਖੱਬੀ ਕਮਾਂਡ ਸਟਿਕ
- ਗਿੰਬਲ ਪਿੱਚ ਐਂਗਲ ਵ੍ਹੀਲ
- ਵੀਡੀਓ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਬਟਨ
- ਅਨੁਕੂਲ ਬਟਨ C1
- ਏਅਰ ਆਉਟਲੈਟ
- HDMI ਪੋਰਟ
- USB TYPE-C ਪੋਰਟ
- USB TYPE-A ਪੋਰਟ
- ਪਾਵਰ ਬਟਨ
- ਅਨੁਕੂਲ ਬਟਨ C2
- ਫੋਟੋ ਸ਼ਟਰ ਬਟਨ
- ਜ਼ੂਮ ਕੰਟਰੋਲ ਵ੍ਹੀਲ
- ਸੱਜੀ ਕਮਾਂਡ ਸਟਿਕ
ਫੰਕਸ਼ਨ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਵਿਹਾਰਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਵਜੋਂ ਲਓ।
- ਬੈਟਰੀ ਸੂਚਕ
- ਐਂਟੀਨਾ
- ਟਚ ਸਕਰੀਨ
- ਰੋਕੋ ਬਟਨ
- ਹੋਮ (RTH) ਬਟਨ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ
- ਮਾਈਕ੍ਰੋਫ਼ੋਨ
- ਸਪੀਕਰ ਮੋਰੀ
- ਤ੍ਰਿਪੌਡ ਮਾਊਂਟ ਹੋਲ
- ਏਅਰ ਵੈਂਟ
- ਹੇਠਲਾ ਹੁੱਕ
- ਪਕੜ
ਸਮਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲਰ 'ਤੇ ਪਾਵਰ
ਬੈਟਰੀ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਵਰ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ।
 |
1 ਲਾਈਟ ਠੋਸ ਚਾਲੂ: ਬੈਟਰੀ≥25% |
 |
2 ਲਾਈਟਾਂ ਠੋਸ ਚਾਲੂ: ਬੈਟਰੀ≥50% |
 |
3 ਲਾਈਟਾਂ ਠੋਸ ਚਾਲੂ: ਬੈਟਰੀ≥75% |
 |
4 ਲਾਈਟਾਂ ਠੋਸ ਚਾਲੂ: ਬੈਟਰੀ = 100% |
ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ
ਸਮਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਵਰ ਬਟਨ ਨੂੰ 2 ਸਕਿੰਟ ਲਈ ਦਬਾ ਕੇ ਰੱਖੋ।
ਚਾਰਜ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਸੰਕੇਤ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਥਿਤੀ
|
1 ਹਲਕਾ ਠੋਸ ਚਾਲੂ: ਬੈਟਰੀ≥25% |
|
2 ਲਾਈਟਾਂ ਠੋਸ ਚਾਲੂ: ਬੈਟਰੀ≥50% |
|
3 ਲਾਈਟਾਂ ਠੋਸ ਚਾਲੂ: ਬੈਟਰੀ≥75% |
|
4 ਲਾਈਟਾਂ ਠੋਸ ਚਾਲੂ: ਬੈਟਰੀ = 100% |
ਨੋਟ: ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵੇਲੇ LED ਸੰਕੇਤ ਲਾਈਟ ਬਲਿੰਕ ਕਰੇਗੀ।
ਐਂਟੀਨਾ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ
ਸਮਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਐਂਟੀਨਾ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕੋਣ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਐਂਟੀਨਾ ਦਾ ਕੋਣ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਤਾਕਤ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਐਂਟੀਨਾ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ 180° ਜਾਂ 260° ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਂਟੀਨਾ ਦੀ ਸਤਹ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਸਿਗਨਲ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਨੁਕੂਲ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਨੋਟ: ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵੇਲੇ LED ਸੂਚਕ ਫਲੈਸ਼ ਹੋਵੇਗਾ
- ਸਮਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਦੂਜੇ ਸੰਚਾਰ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਇੱਕੋ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਬੈਂਡ ਹੋਵੇ।
- ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਔਟੇਲ ਐਕਸਪਲੋਰਰ ਐਪ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਇਮੇਜ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪੁੱਛੇਗਾ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਸਮਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੰਚਾਰ ਰੇਂਜ ਹੈ, ਪ੍ਰੋਂਪਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਐਂਟੀਨਾ ਕੋਣਾਂ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।
ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਮੈਚ
ਜਦੋਂ ਸਮਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦੇ ਐਕਟੀਵੇਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿੱਧਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਲਿੰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
- ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਨੂੰ ਲਿੰਕਿੰਗ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਲਈ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਬਾਡੀ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ USB ਪੋਰਟ ਦੇ ਕੋਲ ਲਿੰਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਟਨ ਨੂੰ (ਛੋਟਾ ਦਬਾਓ) ਦਬਾਓ।
- ਸਮਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਔਟੇਲ ਐਕਸਪਲੋਰਰ ਐਪ ਚਲਾਓ, ਮਿਸ਼ਨ ਫਲਾਈਟ ਇੰਟਰਫੇਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੋ, ਉੱਪਰ ਸੱਜੇ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਗੇਅਰ ਆਈਕਨ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ, ਸੈਟਿੰਗ ਮੀਨੂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੋ, "ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ -> ਡਾਟਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਚਿੱਤਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਿੰਕਿੰਗ> ਲਿੰਕਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ" 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ, ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਡੇਟਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੈਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਿੰਕ ਕਰਨਾ ਸਫਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਫਲਾਈਟ
ਔਟੇਲ ਐਕਸਪਲੋਰਰ ਐਪ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦਾਖਲ ਕਰੋ। ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਤਲ ਅਤੇ ਪੱਧਰੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਮੂੰਹ ਕਰੋ।
ਮੈਨੁਅਲ ਟੇਕਆਫ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ (ਮੋਡ 2)
ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਭਗ 2 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਦੋਵੇਂ ਕਮਾਂਡ ਸਟਿਕਸ 'ਤੇ ਟੋ ਇਨ ਜਾਂ ਆਊਟ ਕਰੋ
ਮੈਨੂਅਲ ਟੇਕਆਫ
ਖੱਬੇ ਕਮਾਂਡ ਸਟਿੱਕ (ਮੋਡ 2) ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਧੱਕੋ
ਮੈਨੁਅਲ ਲੈਂਡਿੰਗ
ਖੱਬੇ ਕਮਾਂਡ ਸਟਿੱਕ (ਮੋਡ 2) ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਧੱਕੋ
ਨੋਟ:
- ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਤਲ ਅਤੇ ਪੱਧਰੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਮੂੰਹ ਕਰੋ। ਮੋਡ 2 ਸਮਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦਾ ਡਿਫੌਲਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡ ਹੈ। ਫਲਾਈਟ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਸੀਂ ਫਲਾਈਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਖੱਬੀ ਸਟਿੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਪਿੱਛੇ, ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਜੀ ਸਟਿੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
- ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਮਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਮੇਲ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਕਮਾਂਡ ਸਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ (ਮੋਡ 2)
ਨਿਰਧਾਰਨ
ਚਿੱਤਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ
902-928MHz（FCC） 2.400-2.4835GHz 5.725-5.850GHz（Non-Japan） 5.650-5.755GHz（Japan）
ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਪਾਵਰ (EIRP)
FCC≤33dBm
CE≤20dBm@2.4G，≤14dBm@5.8G
SRRC≤20dBm@2.4G，≤ 33dBm@5.8G
ਅਧਿਕਤਮ ਸਿਗਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੂਰੀ (ਕੋਈ ਦਖਲ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ)
FCC: 15 ਕਿ.ਮੀ
CE/SRRC: 8 ਕਿ.ਮੀ
ਵਾਈ-ਫਾਈ
ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ Wi-Fi 802.11a/b/g/n/ac, 2×2 MIMO
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 2.400-2.4835GHz 5.725-5.850GHz
ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਪਾਵਰ (EIRP)
FCC ：≤26 ਡੀਬੀਐਮ
ਸੀਈ:≤20 dBm@2.4G，≤14 dBm@5.8G
SRRC:≤20 dBm@2.4G，≤26 dBm@5.8G
ਹੋਰ ਨਿਰਧਾਰਨ
ਬੈਟਰੀ
ਸਮਰੱਥਾ:5800mAh
ਵੋਲtagਈ:11.55 ਵੀ
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਲੀ-ਪੋ
ਬੈਟਰੀ ਊਰਜਾ:67 Wh
ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ:120 ਮਿੰਟ
ਕੰਮਕਾਜੀ ਘੰਟੇ
~ 3h (ਅਧਿਕਤਮ ਚਮਕ)
~ 4.5 ਘੰਟੇ (50% ਚਮਕ)
ਨੋਟ ਕਰੋ
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਬੈਂਡ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਔਟੇਲ ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਾਂਗੇ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਅਧਿਕਾਰੀ 'ਤੇ ਜਾਓ webਸਾਈਟ https://www.autelrobotics.com/ ਨਵੀਨਤਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ. ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਈ-ਲੇਬਲ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਦਮ:
- "ਕੈਮਰਾ" ਚੁਣੋ ( )
- ਉੱਪਰ ਸੱਜੇ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਗੇਅਰ ਆਈਕਨ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ ( ), ਸੈਟਿੰਗ ਮੀਨੂ ਦਾਖਲ ਕਰੋ
- "ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਮਾਰਕ" ਚੁਣੋ ( )
ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ
FCC ID: 2AGNTEF9240958A
ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ FCC ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਭਾਗ 15 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਦੋ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ:
- ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣ ਸਕਦੀ, ਅਤੇ
- ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਖਲ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਅਣਚਾਹੇ ਕਾਰਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ
ਕੈਨੇਡਾ
IC：20910-EF9240958A CAN ICES-003(B) / NMB-003(B)
Europe Autel Robotics Co., Ltd. 18ਵੀਂ ਮੰਜ਼ਿਲ, Block C1, Nanshan iPark, No. 1001 Xueyuan Avenue, Nanshan District, Shenzhen, Guangdong, 518055, China
FCC ਅਤੇ ISED ਕੈਨੇਡਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ
ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ FCC ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਭਾਗ 15 ਅਤੇ ISED ਕੈਨੇਡਾ ਲਾਇਸੈਂਸ-ਮੁਕਤ RSS ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਦੋ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ: (1) ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣ ਸਕਦੀ, ਅਤੇ (2) ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਅਣਚਾਹੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਨੋਟ ਕਰੋ
ਇਸ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ FCC ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਭਾਗ 15 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਲਾਸ B ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਵਾਈਸ ਲਈ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸੀਮਾਵਾਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਉਚਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਉਪਕਰਨ ਰੇਡੀਓ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਊਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਕਿਰਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਜੇਕਰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੇਡੀਓ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਦਖਲ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਕੋਈ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਉਪਕਰਨ ਰੇਡੀਓ ਜਾਂ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਪਕਰਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰਕੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵੱਧ ਉਪਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
- ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਐਂਟੀਨਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਦਿਸ਼ਾ ਦਿਓ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।
- ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਰਿਸੀਵਰ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਭਾਜਨ ਵਧਾਓ।
- ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਆਊਟਲੈਟ ਵਿੱਚ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਿਸੀਵਰ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
- ਮਦਦ ਲਈ ਡੀਲਰ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਰੇਡੀਓ/ਟੀਵੀ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਪਾਲਣਾ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਪਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰ ਨਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਦਲਾਅ ਜਾਂ ਸੋਧਾਂ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
FCC ਖਾਸ ਸਮਾਈ ਦਰ (SAR) ਜਾਣਕਾਰੀ
SAR ਟੈਸਟ ਸਾਰੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਬੈਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਉੱਚਤਮ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਪਾਵਰ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਨਾਲ FCC ਦੁਆਰਾ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਟੈਂਡਰਡ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੋਜੀਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਰਵਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ SAR ਉੱਚ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਪਾਵਰ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ ਅਸਲ SAR ਪੱਧਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਰਹੋ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਐਂਟੀਨਾ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਨੇੜੇ ਹੋਵੋਗੇ, ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਓਨੀ ਹੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ। ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਡਿਵਾਈਸ ਜਨਤਾ ਲਈ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ FCC ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ FCC ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਡਿਵਾਈਸ ਲਈ ਟੈਸਟ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਕੰਨ ਅਤੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਪਹਿਨੇ) FCC ਦੁਆਰਾ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ। ਅੰਗਾਂ ਨਾਲ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ, ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ FCC RF ਐਕਸਪੋਜਰ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਮਨੋਨੀਤ ਐਕਸੈਸਰੀ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੀ ਐਕਸੈਸਰੀ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਧਾਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਰੀਰ ਦੇ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ, ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ FCC RF ਐਕਸਪੋਜਰ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਮਨੋਨੀਤ ਐਕਸੈਸਰੀ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਅਜਿਹੀ ਐਕਸੈਸਰੀ ਨਾਲ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਧਾਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 10mm ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ISED ਖਾਸ ਸਮਾਈ ਦਰ (SAR) ਜਾਣਕਾਰੀ
SAR ਟੈਸਟ ISEDC ਦੁਆਰਾ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਟੈਂਡਰਡ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੋਜੀਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਡਿਵਾਈਸ ਸਾਰੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਬੈਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਉੱਚਤਮ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਪਾਵਰ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ SAR ਉੱਚ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਪਾਵਰ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ ਅਸਲ SAR ਪੱਧਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਰਹੋ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਐਂਟੀਨਾ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਨੇੜੇ ਹੋਵੋਗੇ, ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਓਨੀ ਹੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ। ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਡਿਵਾਈਸ ਜਨਤਾ ਲਈ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ISEDC ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ISEDC ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਡਿਵਾਈਸ ਲਈ ਟੈਸਟ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਨ ਅਤੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਪਹਿਨੇ) ਜਿਵੇਂ ਕਿ ISEDC ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ।
ਅੰਗਾਂ ਦੇ ਖਰਾਬ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲਈ, ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ
ISEDCRF ਐਕਸਪੋਜਰ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਜਦੋਂ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਐਕਸੈਸਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਡ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੀ ਐਕਸੈਸਰੀ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਧਾਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਰੀਰ ਦੇ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ, ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ISEDC RF ਐਕਸਪੋਜਰ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਐਕਸੈਸਰੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨੇਟ ed ਨਾਲ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਅਜਿਹੀ ਐਕਸੈਸਰੀ ਨਾਲ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਧਾਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 10mm ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਦਸਤਾਵੇਜ਼ / ਸਰੋਤ
 |
AUTEL ROBOTICS V3 ਸਮਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲਰ [pdf] ਯੂਜ਼ਰ ਗਾਈਡ EF9240958A, 2AGNTEF9240958A, V3 ਸਮਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲਰ, V3, ਸਮਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਕੰਟਰੋਲਰ |
 |
AUTEL ROBOTICS V3 ਸਮਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲਰ [pdf] ਯੂਜ਼ਰ ਗਾਈਡ V3 ਸਮਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲਰ, V3, ਸਮਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਕੰਟਰੋਲਰ |
