ഓട്ടോമോട്ടീവ്
സ്കാൻ ടൂൾ
OBD2 കോഡ് റീഡർ
ഇൻസ്ട്രക്ഷൻ മാനുവൽ

3 വർഷത്തെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ വാറൻ്റി

സ്റ്റാൻഡേർഡ് എക്വിപ്മെന്റ്

സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

പിന്തുണ:	OBD2 കംപ്ലയിന്റ് വാഹനങ്ങൾ
ഇൻപുട്ട്:	8V മുതൽ 25V വരെ
പ്രവർത്തന താപനില:	0°C~50°C
സംഭരണ ​​താപനില:	-20 ° C ~ 70 ° C
ഡിസ്പ്ലേ:	128 x 64 എംഎം ബാക്ക്ലിറ്റ് എൽസിഡി
ഭാരം:	0.15 കിലോ

ozito.com.auഓട്ടോമോട്ടീവ് സ്കാൻ ഉപകരണം

വാറൻ്റി

ഈ വാറന്റിക്ക് കീഴിൽ ഒരു ക്ലെയിം ഉന്നയിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങളുടെ ബണിംഗ് രജിസ്‌റ്റർ രസീത് സഹിതം ഉൽപ്പന്നം നിങ്ങളുടെ അടുത്തുള്ള ബണ്ണിംഗ് വെയർഹൗസിലേക്ക് തിരികെ നൽകണം. വാറന്റിക്കായി നിങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നം തിരികെ നൽകുന്നതിന് മുമ്പ് ഞങ്ങളുടെ കസ്റ്റമർ സർവീസ് ഹെൽപ്പ് ലൈനിൽ വിളിക്കുക:
ഓസ്‌ട്രേലിയ: 1800 069 486
ന്യൂസിലാന്റ്: 0508 069 486
വേഗത്തിലുള്ള പ്രതികരണം ഉറപ്പാക്കാൻ, മോഡൽ നമ്പറും വാങ്ങുന്ന തീയതിയും ലഭ്യമാക്കുക. ഒരു ഉപഭോക്തൃ സേവന പ്രതിനിധി നിങ്ങളുടെ കോൾ എടുക്കുകയും വാറന്റി പോളിസിയുമായോ നടപടിക്രമവുമായോ നിങ്ങൾക്ക് ഉണ്ടായേക്കാവുന്ന ഏത് ചോദ്യങ്ങൾക്കും ഉത്തരം നൽകുകയും ചെയ്യും.

ഈ വാറൻ്റിക്ക് കീഴിൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന ആനുകൂല്യങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് നിയമത്തിൽ ലഭ്യമായ മറ്റ് അവകാശങ്ങൾക്കും പരിഹാരങ്ങൾക്കും പുറമെയാണ്.
ഞങ്ങളുടെ സാധനങ്ങൾ നിയമപ്രകാരം ഒഴിവാക്കാനാവാത്ത ഗ്യാരന്റികളോടെയാണ് വരുന്നത്. ഒരു വലിയ പരാജയത്തിന് പകരം വയ്ക്കാനോ റീഫണ്ട് ചെയ്യാനോ ന്യായമായ മറ്റേതെങ്കിലും നഷ്ടം അല്ലെങ്കിൽ നാശനഷ്ടങ്ങൾക്കുള്ള നഷ്ടപരിഹാരത്തിനും നിങ്ങൾക്ക് അർഹതയുണ്ട്. സാധനങ്ങൾ സ്വീകാര്യമായ ഗുണനിലവാരത്തിൽ പരാജയപ്പെടുകയും പരാജയം വലിയ പരാജയമായി മാറാതിരിക്കുകയും ചെയ്താൽ, സാധനങ്ങൾ നന്നാക്കാനോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനോ നിങ്ങൾക്ക് അർഹതയുണ്ട്. ഈ വാറന്റിക്ക് കീഴിലുള്ള ഒരു ക്ലെയിമുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ ചെലവുകൾക്കും സാധാരണയായി നിങ്ങൾ ഉത്തരവാദിയായിരിക്കും, എന്നിരുന്നാലും, ഒരു വികലമായ ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ ഫലമായി നിങ്ങൾക്ക് എന്തെങ്കിലും അധിക നേരിട്ടുള്ള നഷ്ടം ഉണ്ടായാൽ
മുകളിലുള്ള ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്തൃ സേവന ഹെൽപ്പ് ലൈനുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ചെലവുകൾ ക്ലെയിം ചെയ്യാൻ കഴിഞ്ഞേക്കും.
3 വർഷത്തെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ വാറന്റി*
നിങ്ങളുടെ ഉൽ‌പ്പന്നത്തിന് ഒരു കാലയളവ് ഉറപ്പുനൽകുന്നു വാങ്ങിയ യഥാർത്ഥ തീയതി മുതൽ 36 മാസം. ഒരു ഉൽപ്പന്നം തകരാറിലാണെങ്കിൽ, ഈ വാറന്റിയുടെ നിബന്ധനകൾക്ക് അനുസൃതമായി അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും. വാറന്റി ഉപഭോഗ ഭാഗങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന്ample.
• ഈ ഉൽപ്പന്നം DIY ഉപയോഗത്തിന് മാത്രമുള്ളതാണ്, പകരം വാറന്റി ഗാർഹിക ഉപയോഗത്തിന് കവർ ചെയ്യുന്നു.
മുന്നറിയിപ്പ്
ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രവർത്തനങ്ങൾ വാറൻ്റി അസാധുവാകാൻ ഇടയാക്കും.

• ഉപകരണം ഒരു വിതരണ വോള്യത്തിൽ പ്രവർത്തിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽtagഇ ടൂളിൽ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുള്ളതല്ലാതെ.
• ഉപകരണം ദുരുപയോഗം, അപകടങ്ങൾ, അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റങ്ങൾ എന്നിവ മൂലമുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ വൈകല്യങ്ങളുടെ ലക്ഷണങ്ങൾ കാണിക്കുന്നുവെങ്കിൽ.
• ഇൻസ്ട്രക്ഷൻ മാനുവലിൽ പറഞ്ഞിരിക്കുന്ന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുന്നതിൽ പരാജയം.
• ഉപകരണം വേർപെടുത്തിയാൽ അല്ലെങ്കിൽ ടിampഏതെങ്കിലും വിധത്തിൽ ഉപയോഗിച്ചു.
• പ്രൊഫഷണൽ, വ്യാവസായിക അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന ആവൃത്തിയിലുള്ള ഉപയോഗം.

നിങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നം അറിയുക

12V ഓട്ടോമോട്ടീവ് സ്കാൻ ടൂൾ

1. ബാക്ക്ലിറ്റ് എൽസിഡി	5. മുകളിലേക്കുള്ള ബട്ടൺ
2. ചുവന്ന LED	6. ബാക്ക് ബട്ടൺ
3. മഞ്ഞ LED	7. OBD2, 16-പിൻ കണക്റ്റർ
4. പച്ച LED	8. ഡൗൺ ബട്ടൺ
	9. ശരി ബട്ടൺ

ഓൺലൈൻ മാനുവൽ
നിങ്ങളെ ഓൺലൈൻ മാനുവലിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകാൻ നിങ്ങളുടെ മൊബൈൽ ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് ഈ QR കോഡ് സ്കാൻ ചെയ്യുക.

3 വർഷത്തെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ വാറൻ്റി

http://www.ozito.com.au/product/OAST-050

സജ്ജീകരണവും തയ്യാറെടുപ്പും

നിങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നം അറിയുകVIEW

1. ബാക്ക്ലിറ്റ് എൽസിഡി
   സജ്ജീകരണം, സ്കാൻ, മെനു ഓപ്ഷനുകൾ, പരിശോധന ഫലങ്ങൾ എന്നിവ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
2. ചുവന്ന LED
   വാഹനത്തിന്റെ ഒന്നോ അതിലധികമോ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ പ്രശ്‌നമുണ്ടെന്ന് ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഡിടിസികൾ ഉണ്ടെന്ന് കാണിക്കാൻ ചുവന്ന എൽഇഡിയും ഉപയോഗിക്കുന്നു. സ്കാൻ ടൂളിന്റെ ഡിസ്പ്ലേയിൽ DTC-കൾ കാണിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, MIL എൽamp വാഹനത്തിന്റെ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിൽ സ്ഥിരമായി പ്രകാശിക്കും.
3. മഞ്ഞ LED
   സാധ്യമായ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടെന്ന് ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഒരു "തീർച്ചപ്പെടുത്താത്ത" DTC നിലവിലുണ്ട് കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ വാഹനത്തിന്റെ ചില എമിഷൻ മോണിറ്ററുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിച്ചിട്ടില്ല
   ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് പരിശോധന.
4. പച്ച എൽഇഡി
   എഞ്ചിൻ സംവിധാനങ്ങൾ സാധാരണ ഗതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു (വാഹനത്തിലെ മോണിറ്ററുകളുടെ എണ്ണം സജീവവും അവയുടെ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് പരിശോധനയും അനുവദനീയമായ പരിധിക്കുള്ളിലാണ്, കൂടാതെ ഡിടിസികൾ നിലവിലില്ല).
5. മുകളിലേക്കുള്ള ബട്ടൺ
   മെനു ഇനങ്ങളിലൂടെ മുകളിലേക്ക് സ്ക്രോൾ ചെയ്യുന്നു
6. ബാക്ക് ബട്ടൺ
   മുമ്പത്തെ മെനുവിലേക്ക് മടങ്ങുന്നു.
7. OBD2 16-പിൻ കണക്റ്റർ
   വാഹനത്തിന്റെ ഡാറ്റ ലിങ്ക് കണക്ടറിലേക്ക് (DLC) സ്കാൻ ടൂൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.|
   നിങ്ങളുടെ DLC സാധാരണയായി ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിന് (ഡാഷ്) കീഴിലുള്ള മധ്യഭാഗത്ത്, മിക്ക വാഹനങ്ങളുടെയും ഡ്രൈവറുടെ വശത്തിന് താഴെയോ ചുറ്റുമോ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നു. OBD2 കണക്ടറിനെ DLC-യിലേക്ക് നിർബന്ധിക്കരുത്, പിന്നുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ കണക്റ്റർ DLC-യിലേക്കുള്ള ശരിയായ ഓറിയന്റേഷനിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
   കുറിപ്പ്: DLC-യുടെ സ്ഥാനം കണ്ടെത്താൻ നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ സേവന മാനുവൽ പരിശോധിക്കുക.
8. ഡൗൺ ബട്ടൺ
   മെനു ഇനങ്ങളിലൂടെ താഴേക്ക് സ്ക്രോൾ ചെയ്യുക.
9. ശരി ബട്ടൺ
   ഒരു മെനു ഇനത്തിൽ നിന്നുള്ള തിരഞ്ഞെടുപ്പ് (അല്ലെങ്കിൽ പ്രവർത്തനം) സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.

പൊതുവിവരം

OBD2 റെഡിനെസ് മോണിറ്ററുകൾ
ഒരു വാഹനത്തിന്റെ OBD2 സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് റെഡിനെസ് മോണിറ്ററുകൾ, എല്ലാ എമിഷൻ ഘടകങ്ങളും OBD2 സിസ്റ്റം വിലയിരുത്തിയിട്ടുണ്ടോ എന്ന് കണ്ടെത്താൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന സൂചകങ്ങളാണ്. അനുവദനീയമായ പരിധിക്കുള്ളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ അവർ നിർദ്ദിഷ്ട സിസ്റ്റങ്ങളിലും ഘടകങ്ങളിലും ആനുകാലിക പരിശോധനകൾ നടത്തുന്നു.
നിലവിൽ, യുഎസ് എൻവയോൺമെന്റൽ പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഏജൻസി (ഇപിഎ) നിർവചിച്ച പതിനൊന്ന് OBD2 റെഡിനസ് മോണിറ്ററുകൾ (അല്ലെങ്കിൽ I/M മോണിറ്ററുകൾ) ഉണ്ട്. എല്ലാ വാഹനങ്ങളും എല്ലാ മോണിറ്ററുകളും പിന്തുണയ്ക്കുന്നില്ല, കൂടാതെ ഏത് വാഹനത്തിലെയും മോണിറ്ററുകളുടെ കൃത്യമായ എണ്ണം മോട്ടോർ വാഹന നിർമ്മാതാവിന്റെ എമിഷൻ നിയന്ത്രണ തന്ത്രത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

• തുടർച്ചയായ മോണിറ്ററുകൾ - ചില വാഹന ഘടകങ്ങളോ സിസ്റ്റങ്ങളോ വാഹനത്തിന്റെ OBD2 സിസ്റ്റം തുടർച്ചയായി പരിശോധിക്കുന്നു, മറ്റുള്ളവ പ്രത്യേക വാഹന ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ മാത്രം പരീക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു. ചുവടെ ലിസ്റ്റുചെയ്‌തിരിക്കുന്ന തുടർച്ചയായി നിരീക്ഷിക്കപ്പെടുന്ന ഘടകങ്ങൾ എപ്പോഴും തയ്യാറാണ്:

1. മിസ്ഫയർ
2. ഇന്ധന സംവിധാനം
3. കോംപ്രിഹെൻസീവ് ഘടകങ്ങൾ (CCM) വാഹനം ഓടുമ്പോൾ, OBD2 സിസ്റ്റം മുകളിൽ പറഞ്ഞ ഘടകങ്ങൾ തുടർച്ചയായി പരിശോധിക്കുന്നു, പ്രധാന എഞ്ചിൻ സെൻസറുകൾ നിരീക്ഷിക്കുന്നു, എഞ്ചിൻ മിസ്‌ഫയർ നിരീക്ഷിക്കുന്നു, ഇന്ധന ആവശ്യങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കുന്നു.

• തുടർച്ചയായ മോണിറ്ററുകൾ - തുടർച്ചയായ മോണിറ്ററുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, നിരവധി എമിഷനുകളും എഞ്ചിൻ സിസ്റ്റം ഘടകങ്ങളും മോണിറ്റർ തയ്യാറാകുന്നതിന് മുമ്പ് നിർദ്ദിഷ്ട വ്യവസ്ഥകളിൽ വാഹനം പ്രവർത്തിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഈ മോണിറ്ററുകളെ തുടർച്ചയായി ഇല്ലാത്ത മോണിറ്ററുകൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു, അവ ചുവടെ പട്ടികപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു:
  

  1. EGR സിസ്റ്റം 3. കാറ്റലിസ്റ്റ് 5. O2 സെൻസർ ഹീറ്റർ 7. ചൂടായ കാറ്റലിസ്റ്റ്

  2. O2 സെൻസറുകൾ 4. ബാഷ്പീകരണ സംവിധാനം 6. ദ്വിതീയ വായു 8. എ/സി സിസ്റ്റം

OBD2 റെഡിനസ് സ്റ്റാറ്റസ് നിരീക്ഷിക്കുക
വാഹനത്തിന്റെ PCM മോണിറ്റർ സിസ്റ്റം ഓരോ ഘടകങ്ങളിലും പരിശോധന പൂർത്തിയാക്കിയിട്ടുണ്ടോ ഇല്ലയോ എന്ന് OBD2 സിസ്റ്റങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കണം. പരിശോധിച്ച ഘടകങ്ങൾ "റെഡി" അല്ലെങ്കിൽ "കംപ്ലീറ്റ്" എന്ന് റിപ്പോർട്ടുചെയ്യപ്പെടും, അതായത് അവ OBD2 സിസ്റ്റം പരീക്ഷിച്ചതാണ്. വാഹനത്തിന്റെ OBDII സിസ്റ്റം എല്ലാ ഘടകങ്ങളും കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ സിസ്റ്റങ്ങളും പരീക്ഷിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ ഇൻസ്പെക്ടർമാരെ അനുവദിക്കുക എന്നതാണ് റെഡിനസ് സ്റ്റാറ്റസ് രേഖപ്പെടുത്തുന്നതിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം.
പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (പിസിഎം) ഉചിതമായ ഡ്രൈവ് സൈക്കിൾ നിർവ്വഹിച്ചതിന് ശേഷം ഒരു മോണിറ്ററിനെ "റെഡി" അല്ലെങ്കിൽ "കംപ്ലീറ്റ്" ആയി സജ്ജമാക്കുന്നു. ഒരു മോണിറ്റർ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുകയും റെഡിനസ് കോഡുകൾ "റെഡി" ആയി സജ്ജമാക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഡ്രൈവ് സൈക്കിൾ ഓരോ മോണിറ്ററിനും വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. ഒരു മോണിറ്റർ "റെഡി" അല്ലെങ്കിൽ "കംപ്ലീറ്റ്" ആയി സജ്ജമാക്കിയാൽ, അത് ഈ അവസ്ഥയിൽ തന്നെ തുടരും. സ്കാൻ ടൂൾ അല്ലെങ്കിൽ വിച്ഛേദിച്ച ബാറ്ററി ഉപയോഗിച്ച് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ട്രബിൾ കോഡുകൾ (ഡിടിസി) മായ്‌ക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടെയുള്ള നിരവധി ഘടകങ്ങൾ, റെഡിനെസ് മോണിറ്ററുകൾ "തയ്യാറായിട്ടില്ല" എന്ന് സജ്ജീകരിക്കുന്നതിന് കാരണമാകും. തുടർച്ചയായ മൂന്ന് മോണിറ്ററുകൾ നിരന്തരം വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നതിനാൽ, അവ എല്ലായ്‌പ്പോഴും "തയ്യാറാണ്" എന്ന് റിപ്പോർട്ടുചെയ്യപ്പെടും. ഒരു പ്രത്യേക പിന്തുണയുള്ള തുടർച്ചയില്ലാത്ത മോണിറ്ററിന്റെ പരിശോധന പൂർത്തിയായിട്ടില്ലെങ്കിൽ, മോണിറ്റർ നില "പൂർണമായിട്ടില്ല" അല്ലെങ്കിൽ "തയ്യാറായിട്ടില്ല" എന്ന് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യും.
OBD മോണിറ്റർ സിസ്റ്റം തയ്യാറാകണമെങ്കിൽ, വാഹനം സാധാരണ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഓടിക്കണം. ഈ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് വ്യവസ്ഥകളിൽ ഹൈവേ ഡ്രൈവിംഗ്, സ്റ്റോപ്പ് ആൻഡ് ഗോ, സിറ്റി ടൈപ്പ് ഡ്രൈവിംഗ്, കുറഞ്ഞത് ഒരു രാത്രി-ഓഫ് കാലയളവ് എന്നിവ ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം. നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ OBD മോണിറ്റർ സിസ്റ്റം തയ്യാറാക്കുന്നതിനുള്ള നിർദ്ദിഷ്ട വിവരങ്ങൾക്ക്, ദയവായി നിങ്ങളുടെ വാഹന ഉടമയുടെ മാനുവൽ പരിശോധിക്കുക.

OBD2 നിർവചനങ്ങൾ

• പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (PCM) – എൻജിൻ നിയന്ത്രിക്കുകയും ട്രെയിൻ ഓടിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഓൺബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടറിനായുള്ള OBD2 ടെർമിനോളജി.
• തകരാറുള്ള ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റ് (MIL) - തകരാറുള്ള ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റ് (സർവീസ് എഞ്ചിൻ ഉടൻ, ചെക്ക് എഞ്ചിൻ) എന്നത് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിലെ ലൈറ്റിന് ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു പദമാണ്. വാഹനത്തിന്റെ ഒന്നോ അതിലധികമോ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ പ്രശ്‌നമുണ്ടെന്നും അത് ഫെഡറൽ മാനദണ്ഡങ്ങൾ കവിയാൻ കാരണമായേക്കാമെന്നും ഡ്രൈവറെ കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ റിപ്പയർ ടെക്‌നീഷ്യനെ അറിയിക്കുക എന്നതാണ്. സ്ഥിരമായ ഒരു ലൈറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് MIL പ്രകാശിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഒരു പ്രശ്നം കണ്ടെത്തിയെന്നും വാഹനം എത്രയും വേഗം സർവീസ് ചെയ്യണമെന്നും ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ചില വ്യവസ്ഥകളിൽ, ഡാഷ്ബോർഡ് ലൈറ്റ് മിന്നുകയോ മിന്നുകയോ ചെയ്യും. ഇത് ഗുരുതരമായ പ്രശ്‌നത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു കൂടാതെ വാഹനത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം നിരുത്സാഹപ്പെടുത്താൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ് ഫ്ലാഷിംഗ്. ആവശ്യമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പൂർത്തിയാകുന്നതുവരെ അല്ലെങ്കിൽ ഈ അവസ്ഥ നിലനിൽക്കാത്തത് വരെ വെഹിക്കിൾ ഓൺബോർഡ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് സിസ്റ്റത്തിന് MIL ഓഫ് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.
• ഡിടിസി - എമിഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഏത് വിഭാഗമാണ് തകരാറിലായതെന്ന് തിരിച്ചറിയുന്ന ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ട്രബിൾ കോഡുകൾ (ഡിടിസി).
• പ്രാപ്തമാക്കൽ മാനദണ്ഡം - പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കൽ വ്യവസ്ഥകൾ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു. വിവിധ മോണിറ്ററുകൾ സജ്ജീകരിക്കുന്നതിനോ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിനോ മുമ്പ് എഞ്ചിനിനുള്ളിൽ സംഭവിക്കേണ്ട വാഹന-നിർദ്ദിഷ്ട സംഭവങ്ങളോ അവസ്ഥകളോ ആണ് അവ. പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്ന മാനദണ്ഡത്തിന്റെ ഭാഗമായി ചില മോണിറ്ററുകൾ വാഹനം ഒരു നിശ്ചിത "ഡ്രൈവ് സൈക്കിൾ" ദിനചര്യ പാലിക്കണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെടുന്നു. വാഹനങ്ങൾക്കിടയിലും ഏതെങ്കിലും പ്രത്യേക വാഹനത്തിലെ ഓരോ മോണിറ്ററിനും ഡ്രൈവ് സൈക്കിളുകൾ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു.
• OBD2 ഡ്രൈവ് സൈക്കിൾ - വാഹനത്തിന് ബാധകമായ എല്ലാ റെഡിനെസ് മോണിറ്ററുകളും "റെഡി" അവസ്ഥയിലേക്ക് സജ്ജമാക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ വ്യവസ്ഥകൾ നൽകുന്ന വാഹന പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ഒരു പ്രത്യേക മോഡ്. OBD2 ഡ്രൈവ് സൈക്കിൾ പൂർത്തിയാക്കുന്നതിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം വാഹനത്തെ അതിന്റെ ഓൺബോർഡ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ നിർബന്ധിക്കുക എന്നതാണ്. പി‌സി‌എമ്മിന്റെ മെമ്മറിയിൽ നിന്ന് ഡി‌ടി‌സികൾ മായ്‌ച്ചതിന് ശേഷമോ ബാറ്ററി വിച്ഛേദിച്ചതിന് ശേഷമോ ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള ഡ്രൈവ് സൈക്കിൾ നടത്തേണ്ടതുണ്ട്. ഒരു വാഹനത്തിന്റെ പൂർണ്ണമായ ഡ്രൈവ് സൈക്കിളിലൂടെ ഓടുന്നത്, ഭാവിയിലെ തകരാറുകൾ കണ്ടെത്തുന്നതിന് റെഡിനസ് മോണിറ്ററുകൾ സജ്ജമാക്കും. റീസെറ്റ് ചെയ്യേണ്ട വാഹനത്തെയും മോണിറ്ററിനെയും ആശ്രയിച്ച് റൈവ് സൈക്കിളുകൾ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. വാഹന-നിർദ്ദിഷ്‌ട ഡ്രൈവ് സൈക്കിളിനായി, വാഹനത്തിന്റെ ഉടമയുടെ മാനുവൽ പരിശോധിക്കുക.
• ഫ്രീസ് ഫ്രെയിം ഡാറ്റ - ഉദ്വമനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട തകരാർ സംഭവിക്കുമ്പോൾ, OBD II സിസ്റ്റം ഒരു കോഡ് സജ്ജീകരിക്കുക മാത്രമല്ല, പ്രശ്നം തിരിച്ചറിയാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് വാഹന ഓപ്പറേറ്റിംഗ് പാരാമീറ്ററുകളുടെ ഒരു സ്നാപ്പ്ഷോട്ട് രേഖപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ മൂല്യങ്ങളുടെ കൂട്ടത്തെ ഫ്രീസ് ഫ്രെയിം ഡാറ്റ എന്ന് വിളിക്കുന്നു, കൂടാതെ എഞ്ചിൻ ആർ‌പി‌എം, വാഹന വേഗത, വായുപ്രവാഹം, എഞ്ചിൻ ലോഡ്, ഇന്ധന മർദ്ദം, ഇന്ധന ട്രിം മൂല്യം, എഞ്ചിൻ കൂളന്റ് താപനില, ഇഗ്നിഷൻ ടൈമിംഗ് അഡ്വാൻസ് അല്ലെങ്കിൽ ക്ലോസ്ഡ്-ലൂപ്പ് സ്റ്റാറ്റസ് എന്നിവ പോലുള്ള പ്രധാന എഞ്ചിൻ പാരാമീറ്ററുകൾ ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം. .

ഓപ്പറേഷൻ

3. മെനു

മുന്നറിയിപ്പ്! സജ്ജീകരിക്കുന്നതിന് മുമ്പുള്ള മുന്നറിയിപ്പുകൾ വായിച്ച് മനസ്സിലാക്കുക.

ഓട്ടോമോട്ടീവ് സ്കാൻ ടൂൾ 2 മുതൽ ഒബിഡി1996 കംപ്ലയിന്റ് വാഹനങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ പരിശോധിക്കാൻ ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് സൈസ് 16-പിൻ ഡാറ്റ ലിങ്ക് കണക്റ്റർ (DLC) ഉപയോഗിക്കുന്നു.
പ്രവർത്തന വിവരണം

• ഡ്യുവൽ-സിസ്റ്റം ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്, ഓപ്ഷണൽ എഞ്ചിൻ, ട്രാൻസ്മിഷൻ.
• പച്ച/മഞ്ഞ/ചുവപ്പ് LED സൂചകങ്ങൾ തെറ്റായ ലൈറ്റുകളായി എഞ്ചിൻ തകരാറുകൾ പെട്ടെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
• എഞ്ചിൻ തകരാർ കോഡ് വായിച്ച് മായ്‌ക്കുക ഒപ്പം view ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ട്രബിൾ കോഡുകൾ (DTC) നിർവചനങ്ങൾ.
• മിനിറ്റിലെ വാഹന വിപ്ലവങ്ങൾ (rpm), തത്സമയം എഞ്ചിൻ കൂളന്റ് താപനില തുടങ്ങിയ സെൻസർ ഡാറ്റ സ്ട്രീം വിവരങ്ങളുടെ ഡിസ്പ്ലേ.
• View ഫ്രെയിം ഡാറ്റയും I/M ഉം ഫ്രീസ് ചെയ്യുക (സന്നദ്ധത മോണിറ്റർ സ്റ്റാറ്റസ് വിവരങ്ങൾ.
• വാഹന വിവരങ്ങൾ വായിക്കുക: വെഹിക്കിൾ ഐഡന്റിഫിക്കേഷൻ നമ്പർ (വിഐഎൻ) കാലിബ്രേഷൻ ഐഡന്റിഫിക്കേഷൻ നമ്പറുകൾ (ഐഡികൾ) കാലിബ്രേഷൻ വെരിഫിക്കേഷൻ നമ്പർ (സിവിഎൻ)
• ബഹുഭാഷ
  ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ട്രബിൾ കോഡുകൾ (DTC)
  OBD2 ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ട്രബിൾ കോഡുകൾ വാഹനത്തിൽ കണ്ടെത്തിയ ഒരു പ്രശ്നത്തിന് പ്രതികരണമായി ഓൺബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് സിസ്റ്റം സംഭരിക്കുന്ന കോഡുകളാണ്. ഈ കോഡുകൾ ഒരു പ്രത്യേക പ്രശ്ന മേഖലയെ തിരിച്ചറിയുകയും വാഹനത്തിനുള്ളിൽ എവിടെയാണ് തകരാർ സംഭവിക്കുന്നത് എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു ഗൈഡ് നിങ്ങൾക്ക് നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. OBD2 ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ട്രബിൾ കോഡുകളിൽ അഞ്ച് അക്ക ആൽഫാന്യൂമെറിക് കോഡ് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ആദ്യത്തെ അക്ഷരം, ഏത് നിയന്ത്രണ സംവിധാനമാണ് കോഡ് സജ്ജമാക്കുന്നതെന്ന് തിരിച്ചറിയുന്നു. മറ്റ് നാല് പ്രതീകങ്ങൾ, എല്ലാ നമ്പറുകളും, ഡിടിസി എവിടെ നിന്നാണ് ഉത്ഭവിച്ചത്, അത് സജ്ജീകരിക്കാൻ കാരണമായ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ നൽകുന്നു. ചുവടെയുള്ള മുൻ കാണുകampഅക്കങ്ങളുടെ ഘടന ചിത്രീകരിക്കാൻ le:

1. സിസ്റ്റം
   B = ശരീരം
   സി = ചേസിസ്
   പി = പവർട്രെയിൻ
   U = നെറ്റ്‌വർക്ക്
2. കോഡ് തരം
   ജനറിക് = 0
   നിർമ്മാതാവ് നിർദ്ദിഷ്ട = 1
3. ഉപ സംവിധാനങ്ങൾ
   1 = ഇന്ധന, വായു അളക്കൽ
   2 = ഇന്ധന, വായു അളക്കൽ
   3 = ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം അല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിൻ മിസ്ഫയർ
   4 = ഓക്സിലറി എമിഷൻ നിയന്ത്രണങ്ങൾ
   5 = വാഹന വേഗത നിയന്ത്രണവും നിഷ്ക്രിയ നിയന്ത്രണങ്ങളും
   6 = കമ്പ്യൂട്ടർ ഔട്ട്പുട്ട് സർക്യൂട്ടുകൾ
   7 = ട്രാൻസ്മിഷൻ നിയന്ത്രണങ്ങൾ
   8 = ട്രാൻസ്മിഷൻ നിയന്ത്രണങ്ങൾ
4.  നിർദ്ദിഷ്ട തിരിച്ചറിയൽ
   സിസ്റ്റങ്ങളുടെ തെറ്റായ പ്രവർത്തന വിഭാഗം

DTC ട്രബിൾ കോഡ് തിരയൽ

തിരയൽ

OBD-II തിരയൽ അധികാരപ്പെടുത്തിയത് dot.report

വാഹന കണക്ഷൻ

മുന്നറിയിപ്പ്! ഇഗ്നിഷൻ ഓൺ അല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന സ്കാൻ ടൂൾ കണക്റ്റുചെയ്യുകയോ വിച്ഛേദിക്കുകയോ ചെയ്യരുത്.

സജ്ജമാക്കുക

1. OBD2 16-പിൻ കണക്ടർ DLC-യിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുക.
2. ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കുക. എഞ്ചിൻ ഓഫാക്കിയോ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിപ്പിച്ചോ സജ്ജീകരണം നടത്താം.
3. സജ്ജീകരണ ഇന്റർഫേസിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ ഹോം സ്ക്രീനിൽ നിന്ന് "UP" ബട്ടൺ അമർത്തുക.

• ഭാഷ: ഫാക്ടറിയിൽ നിന്നുള്ള ഡിഫോൾട്ട് ഭാഷ ഇംഗ്ലീഷാണ്, മറ്റ് പല ഭാഷകളും സ്വമേധയാ തിരഞ്ഞെടുക്കാനാകും.

• യൂണിറ്റ് ഓഫ് മെഷർ: ഫാക്ടറിയിൽ നിന്നുള്ള ഡിഫോൾട്ട് യൂണിറ്റുകൾ മെട്രിക് ആണ്, ഇമ്പീരിയൽ സ്വമേധയാ തിരഞ്ഞെടുക്കാം.
• ദൃശ്യതീവ്രത: ബാക്ക്‌ലൈറ്റ് ദൃശ്യതീവ്രത ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്, ഫാക്ടറി ഡിഫോൾട്ട് 25%
• സിസ്റ്റം സെക്ഷൻ മൊഡ്യൂൾ: ഒന്നിലധികം മൊഡ്യൂളുകൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, പരിശോധനയ്ക്ക് മുമ്പ് ഒരു മൊഡ്യൂൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ നിങ്ങളോട് ആവശ്യപ്പെടും. സ്ഥിരീകരിക്കാൻ ആവശ്യമുള്ള മൊഡ്യൂൾ തിരഞ്ഞെടുത്ത് "ശരി" ബട്ടൺ അമർത്തുക.

4. ഹോം സ്‌ക്രീനിലേക്ക് മടങ്ങുന്നതിന് സജ്ജീകരണം പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ ബാക്ക് ബട്ടൺ അമർത്തുക.

മുന്നറിയിപ്പ്! നന്നായി വായുസഞ്ചാരമുള്ള സ്ഥലത്ത് വാഹനങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസുകൾ വിഷമാണ്.

സ്കാൻ ചെയ്യുക
ഇഗ്നിഷൻ ഓണാണ്, എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

1. ഹോം സ്ക്രീനിൽ നിന്ന്, സ്കാൻ ഇന്റർഫേസിൽ പ്രവേശിക്കാൻ "ശരി" ബട്ടൺ അമർത്തുക.
2. മെനു ദൃശ്യമാകുന്നതുവരെ കാത്തിരിക്കുക. വാഹന പ്രോട്ടോക്കോൾ കണ്ടെത്തുന്നത് വരെ OBD2 പ്രോട്ടോക്കോളുകളും പ്രോഗ്രസ് ബാറും പ്രദർശിപ്പിക്കുന്ന സന്ദേശങ്ങളുടെ ഒരു ശ്രേണി ബാക്ക്‌ലിറ്റ് LCD-യിൽ നിരീക്ഷിക്കപ്പെടും.
   
3. View ബാക്ക്‌ലിറ്റ് LCD-യിലെ സിസ്റ്റം സ്റ്റാറ്റസിന്റെ (MIL സ്റ്റാറ്റസ്, DTC കൗണ്ടുകൾ, മോണിറ്റർ സ്റ്റാറ്റസ്) സംഗ്രഹം.
4. അതിനായി "ശരി" ബട്ടൺ അമർത്തുക ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് മെനു

5. ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് മെനു

• കോഡുകൾ വായിക്കുക: എഞ്ചിൻ അല്ലെങ്കിൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിലെ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ട്രബിൾ കോഡ് (DTC) വായിച്ച് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഡെഫനിഷൻ പ്രദർശിപ്പിക്കുക. ഇഗ്നിഷൻ ഓണാണ്, എഞ്ചിൻ ഓഫാണ് അല്ലെങ്കിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു
1. "UP" ഉം "DOWN" ഉം ഉപയോഗിക്കുക
ഒരു റീഡ് കോഡുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനുള്ള ബട്ടണുകൾ സ്ഥിരീകരിക്കാൻ "ശരി" ബട്ടൺ അമർത്തുക. DTC കൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ബാക്ക്ലിറ്റ്
LCD കോഡുകളുടെ എണ്ണം പ്രദർശിപ്പിക്കും:

2. "ശരി" ബട്ടൺ അമർത്തുക സ്റ്റാറ്റസ് നിരീക്ഷിക്കുക

CT (നിലവിലെ) DTC കോഡുകൾ- ആകുന്നു
നിലവിലെ ഹാർഡ്‌വെയർ തകരാർ മൂലം ജനറേറ്റ് ചെയ്തത്. ഹാർഡ്‌വെയർ പരാജയത്തിനുള്ള നിലവിലെ തകരാർ കോഡ്(കൾ) തുടർച്ചയായ തകരാർ മൂലമാണ് സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നത്, ഹാർഡ്‌വെയർ നന്നാക്കിയാൽ മാത്രമേ അത് മായ്‌ക്കാൻ കഴിയൂ.

PD (തീർച്ചപ്പെടുത്താത്തത്) DTC കോഡുകൾ- നിലവിലെ അല്ലെങ്കിൽ അവസാനത്തെ ഡ്രൈവിംഗ് സൈക്കിളിൽ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ കണ്ടെത്തിയ പ്രശ്‌നങ്ങളെ അവ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, പക്ഷേ ഇതുവരെ ഗൗരവമായി കണക്കാക്കിയിട്ടില്ല. ശേഷിക്കുന്ന കോഡുകൾ തെറ്റായ പ്രവർത്തന സൂചകം l ഓണാക്കില്ലamp (MIL) അതേ പ്രശ്നം വീണ്ടും കണ്ടെത്തിയില്ലെങ്കിൽ. ഒരു നിശ്ചിത എണ്ണം സന്നാഹ ചക്രങ്ങൾക്കുള്ളിൽ തകരാർ സംഭവിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, കോഡ് മെമ്മറിയിൽ നിന്ന് മായ്‌ക്കുന്നു.

PT (സ്ഥിരമായ) DTC കോഡുകൾ- ഈ കോഡുകൾ ഒരു എമിഷൻ സംബന്ധമായ തകരാർ സംഭവിക്കുമ്പോൾ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂളിനെ തകരാറുള്ള ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റ് (MIL) പ്രകാശിപ്പിക്കുന്നു. പ്രശ്‌നം പരിഹരിച്ചതായി സ്ഥിരീകരിക്കുന്നത് വരെ ഈ ഡിടിസികൾ ക്ലിയർ ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.
2. ഉപയോഗിക്കുക "മുകളിലോ താഴെയോ" റീഡ് കോഡുകൾ മെനുവിൽ നിന്ന് നിലവിലെ, തീർപ്പുകൽപ്പിക്കാത്ത അല്ലെങ്കിൽ സ്ഥിരമായ കോഡുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് ബട്ടൺ "ശരി" ബട്ടൺ അമർത്തുക. കാണുക ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ട്രബിൾ കോഡുകൾ (DTC) ഈ മാനുവലിൽ തലക്കെട്ട്.
കുറിപ്പ്: ഡിടിസികൾ ഇല്ലെങ്കിൽ, ബാക്ക്‌ലിറ്റ് എൽസിഡിയിൽ "വാഹനത്തിന് തകരാർ കോഡുകളൊന്നുമില്ല" എന്ന സന്ദേശം കാണിക്കും.

3. View ബാക്ക്ലിറ്റ് എൽസിഡി ഡിസ്പ്ലേയിലെ ഡിടിസികളും അവയുടെ നിർവചനങ്ങളും. മുമ്പത്തെ സ്ക്രീനിലേക്ക് മടങ്ങാൻ "BACK" ബട്ടൺ അമർത്തുക.

4. ഒന്നിലധികം ഡിടിസികൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, ബാക്ക്ലിറ്റ് എൽസിഡിയുടെ വലതുവശത്തുള്ള നമ്പർ ഡിടിസികളുടെ ക്രമം സൂചിപ്പിക്കുന്നു. എല്ലാ കോഡുകളും പരിശോധിക്കാൻ "UP", "DOWN" ബട്ടണുകൾ ഉപയോഗിക്കുക.

"ശരി" - പരിശോധിക്കുന്ന ഒരു പ്രത്യേക മോണിറ്റർ അതിന്റെ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് പരിശോധന പൂർത്തിയാക്കി എന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. "INC" - പരിശോധിക്കുന്ന ഒരു പ്രത്യേക മോണിറ്റർ അതിന്റെ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് പരിശോധന പൂർത്തിയാക്കിയിട്ടില്ലെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. "N/A" - മോണിറ്റർ ആ വാഹനത്തിൽ പിന്തുണയ്ക്കുന്നില്ല.

4. മുമ്പത്തെ മെനുവിലേക്ക് മടങ്ങാൻ "BACK" ബട്ടൺ അമർത്തുക.

DTC ട്രബിൾ കോഡ് തിരയൽ

തിരയൽ

OBD-II തിരയൽ അധികാരപ്പെടുത്തിയത് dot.report

• വാഹന വിവരങ്ങൾ: ഈ ഫംഗ്‌ഷൻ വെഹിക്കിൾ ഐഡന്റിഫിക്കേഷൻ നമ്പർ (വിഐഎൻ), കാലിബ്രേഷൻ ഐഡി നമ്പറുകൾ (സിഐഎൻ), കാലിബ്രേഷൻ വെരിഫിക്കേഷൻ നമ്പറുകൾ (സിവിഎൻ), 2000-ലെ ഇൻ-ഉസ് പെർഫോമൻസ് ട്രാക്കിംഗ് എന്നിവയും മോഡ് 9 സപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്ന പുതിയ വാഹനങ്ങളും വീണ്ടെടുക്കാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. ഇഗ്നിഷൻ ഓൺ, എഞ്ചിൻ ഓഫ് അല്ലെങ്കിൽ ഓടുന്നു.

1.  ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് മെനുവിൽ നിന്ന് വാഹന വിവരങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ "UP", "DOWN" ബട്ടണുകൾ ഉപയോഗിക്കുക, സ്ഥിരീകരിക്കാൻ "OK" ബട്ടൺ അമർത്തുക
2. വെഹിക്കിൾ ഇൻഫർമേഷൻ മെനുവിൽ നിന്ന്, ലഭ്യമായ ഇനങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ "UP, "Down" ബട്ടണുകൾ ഉപയോഗിച്ച് "OK" ബട്ടൺ അമർത്തുക view.

3. View ബാക്ക്‌ലൈറ്റ് എൽസിഡിയിൽ വാഹന വിവരങ്ങൾ വീണ്ടെടുത്തു.

കുറിപ്പ്: തിരഞ്ഞെടുത്ത മോഡിനെ വാഹനം പിന്തുണയ്ക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ബാക്ക്‌ലൈറ്റ് എൽസിഡിയിൽ "പിന്തുണയില്ല" എന്ന സന്ദേശം കാണിക്കുന്നു.4. മുമ്പത്തെ മെനുവിലേക്ക് മടങ്ങാൻ "BACK" ബട്ടൺ അമർത്തുക.

ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ്

കണക്ഷൻ പിശക്
വാഹന ഇഗ്നിഷൻ ഓഫായിരിക്കുമ്പോഴോ ഓട്ടോമോട്ടീവ് സ്കാൻ ടൂൾ പ്രവർത്തിക്കാത്ത എഞ്ചിന് എഞ്ചിൻ സിസ്റ്റവുമായി ആശയവിനിമയം നടത്താൻ കഴിയാതെ വരുമ്പോഴോ, ഈ സന്ദേശം പ്രദർശിപ്പിക്കും. പരിശോധിക്കാൻ നിങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്:

1. ഇഗ്നിഷൻ ഓണാണോ അല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.
2. സ്കാൻ ടൂളിന്റെ OBD2 കണക്റ്റർ വാഹനത്തിന്റെ DLC-യുമായി സുരക്ഷിതമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.
3. വാഹനം OBD2 പാലിക്കുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.

വാഹന ലിങ്ക് പിശക്
വാഹനത്തിന്റെ ECU (എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്) മായി ആശയവിനിമയം നടത്താൻ സ്കാൻ ഉപകരണം പരാജയപ്പെട്ടാൽ ഒരു ആശയവിനിമയ പിശക് സംഭവിക്കുന്നു. പരിശോധിക്കാൻ നിങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്:

1. ഇഗ്നിഷൻ ഓണാണെന്ന് പരിശോധിക്കുക.
2. സ്കാൻ ടൂളിന്റെ OBD2 കണക്റ്റർ വാഹനത്തിന്റെ DLC-യുമായി സുരക്ഷിതമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.
3. വാഹനം OBD2 പാലിക്കുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.
4. ഇഗ്നിഷൻ ഓഫ് ചെയ്ത് ഏകദേശം 10 സെക്കൻഡ് കാത്തിരിക്കുക. ഇഗ്നിഷൻ വീണ്ടും ഓണാക്കി പരിശോധന തുടരുക. വെഹിക്കിൾ ഐഡി നമ്പർ വെഹിക്കിൾ ഐഡി നമ്പർ VIN: പിന്തുണയ്ക്കുന്നില്ല

ഓപ്പറേറ്റർ പിശക്
ഓട്ടോമോട്ടീവ് സ്കാൻ ടൂൾ മരവിപ്പിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഒരു അപവാദം സംഭവിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ വാഹനത്തിന്റെ ECU (എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്) അഭ്യർത്ഥനകളോട് പ്രതികരിക്കാൻ വളരെ മന്ദഗതിയിലാണ്. ഉപകരണം പുനഃസജ്ജമാക്കാൻ നിങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്:
- സ്കാൻ ഉപകരണം പുനഃസജ്ജമാക്കുക.

1. ഇഗ്നിഷൻ ഓഫാക്കി ഏകദേശം 10 സെക്കൻഡ് കാത്തിരിക്കുക.
2. ഇഗ്നിഷൻ വീണ്ടും ഓണാക്കി പരിശോധന തുടരുക.

ഓട്ടോമോട്ടീവ് സ്കാൻ ടൂൾ പവർ ഓൺ ചെയ്യുന്നില്ല
ഓട്ടോമോട്ടീവ് സ്കാൻ ടൂൾ പവർ അപ്പ് ചെയ്യുന്നില്ലെങ്കിലോ മറ്റേതെങ്കിലും രീതിയിൽ തെറ്റായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലോ, നിങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്:

1. ഓട്ടോമോട്ടീവ് സ്കാൻ ടൂളിന്റെ OBD2 കണക്റ്റർ വാഹനത്തിന്റെ DLC-യുമായി സുരക്ഷിതമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക;
2. ഡി‌എൽ‌സി പിന്നുകൾ‌ വളഞ്ഞോ തകർന്നതാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. ആവശ്യമെങ്കിൽ ഡി‌എൽ‌സി പിന്നുകൾ‌ വൃത്തിയാക്കുക.
3. വാഹനത്തിന്റെ ബാറ്ററി കുറഞ്ഞത് 8.0 വോൾട്ടുകളെങ്കിലും മികച്ചതാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ അത് പരിശോധിക്കുക.
4. നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ വികലമല്ലെന്ന് പരിശോധിക്കുക.

ബാറ്ററി ടെസ്റ്റർ സുരക്ഷാ മുന്നറിയിപ്പുകൾ

മുന്നറിയിപ്പ്! ഭാവി റഫറൻസിനായി എല്ലാ മുന്നറിയിപ്പുകളും നിർദ്ദേശങ്ങളും സംരക്ഷിക്കുക
മുന്നറിയിപ്പ്! എല്ലാ സുരക്ഷാ മുന്നറിയിപ്പുകളും എല്ലാ നിർദ്ദേശങ്ങളും വായിക്കുക. മുന്നറിയിപ്പുകളും നിർദ്ദേശങ്ങളും പാലിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് വൈദ്യുത ആഘാതം, തീ, കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ ഗുരുതരമായ പരിക്കിന് കാരണമായേക്കാം.
- സുരക്ഷിതമായി ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കാനാകുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള ഒരു വ്യക്തിയുടെ മേൽനോട്ടത്തിലല്ലാതെ ഈ ഉപകരണം യുവാക്കൾക്കും വൈകല്യമുള്ളവർക്കും ഉപയോഗിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതല്ല.
- കൊച്ചുകുട്ടികൾ ഉപകരണവുമായി കളിക്കുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ മേൽനോട്ടം വഹിക്കണം.
- ഈ നിർദ്ദേശ മാനുവലിൽ ചർച്ച ചെയ്തിരിക്കുന്ന മുന്നറിയിപ്പുകളും മുൻകരുതലുകളും നിർദ്ദേശങ്ങളും സാധ്യമായ എല്ലാ സാഹചര്യങ്ങളെയും സാഹചര്യങ്ങളെയും ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയില്ല.
- സാമാന്യബുദ്ധിയും ജാഗ്രതയും ഈ ഉൽപ്പന്നത്തിൽ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയാത്ത ഘടകങ്ങളാണ്, എന്നാൽ അത് ഓപ്പറേറ്റർ നൽകണം.
- AS/NZS മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്ന സുരക്ഷാ നേത്ര സംരക്ഷണം ധരിക്കുക.
- സുരക്ഷിതമായ അന്തരീക്ഷത്തിൽ എപ്പോഴും ഓട്ടോമോട്ടീവ് ടെസ്റ്റിംഗ് നടത്തുക.
- വസ്ത്രങ്ങൾ, മുടി, കൈകൾ, ഉപകരണങ്ങൾ, ടെസ്റ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ മുതലായവ ചലിക്കുന്നതോ ചൂടുള്ളതോ ആയ എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങളിൽ നിന്ന് അകറ്റി നിർത്തുക.
- നന്നായി വായുസഞ്ചാരമുള്ള ജോലിസ്ഥലത്ത് വാഹനം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക. എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകങ്ങൾ വിഷമാണ്.
- സുരക്ഷിതമായ തൊഴിൽ അന്തരീക്ഷത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുക. നിങ്ങളുടെ ജോലിസ്ഥലം വൃത്തിയായും നല്ല വെളിച്ചത്തിലും സൂക്ഷിക്കുക.
- ഉപകരണങ്ങൾ എപ്പോഴും പൂട്ടുകയും കുട്ടികൾക്ക് ലഭ്യമാകാതെ സൂക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുക.
- OBD2 ഓട്ടോമോട്ടീവ് സ്കാൻ ടൂൾ മഴ, മഞ്ഞ് അല്ലെങ്കിൽ നനഞ്ഞ അവസ്ഥയിൽ തുറന്നുകാട്ടരുത്.
- OBD2 ഓട്ടോമോട്ടീവ് സ്കാൻ ഉപകരണം വരണ്ടതും വൃത്തിയുള്ളതും എണ്ണ, വെള്ളം, ഗ്രീസ് എന്നിവയിൽ നിന്ന് മുക്തമായും സൂക്ഷിക്കുക.
- ചൂടുള്ള എഞ്ചിനും കാറിന്റെ ഭാഗങ്ങളും ഒഴിവാക്കുക. മുന്നറിയിപ്പ്! ഭാവി റഫറൻസിനായി എല്ലാ മുന്നറിയിപ്പുകളും നിർദ്ദേശങ്ങളും സംരക്ഷിക്കുക
- ഗ്യാസോലിൻ/കെമിക്കൽ/ഇലക്‌ട്രിക്കൽ തീപിടുത്തങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ അഗ്നിശമന ഉപകരണം സമീപത്ത് സൂക്ഷിക്കുക.
- ഈ നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കനുസൃതമായി ഈ ഉൽപ്പന്നം ഉപയോഗിക്കുക, ജോലി സാഹചര്യങ്ങളും നിർവഹിക്കേണ്ട ജോലിയും കണക്കിലെടുക്കുക. ഉദ്ദേശിച്ചതിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്‌തമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി ഈ ഉൽപ്പന്നം ഉപയോഗിക്കുന്നത് അപകടകരമായ സാഹചര്യത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.
- ഈ ഉൽപ്പന്നം ഒരു കളിപ്പാട്ടമല്ല. ഇത് കുട്ടികൾക്ക് ലഭ്യമാകാതെ സൂക്ഷിക്കുക.
- യൂണിറ്റിൽ ലേബലുകളും നെയിംപ്ലേറ്റുകളും സൂക്ഷിക്കുക. ഇവ പ്രധാനപ്പെട്ട സുരക്ഷാ വിവരങ്ങൾ വഹിക്കുന്നു.
- ഇഗ്‌നിഷൻ ഓൺ അല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഏതെങ്കിലും ടെസ്റ്റ് ഉപകരണങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുകയോ വിച്ഛേദിക്കുകയോ ചെയ്യരുത്.
- എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ഹാൻഡ്‌ബ്രേക്ക് ഘടിപ്പിച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് വാഹനങ്ങൾ പാർക്കിലുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
- എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് മാനുവൽ വാഹനങ്ങൾ ഹാൻഡ് ബ്രേക്കിൽ ന്യൂട്രൽ ആണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
- ഡ്രൈവ് വീലുകളിൽ ബ്ലോക്കുകൾ ഇടുക, ടെസ്റ്റുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുമ്പോൾ കാർ ശ്രദ്ധിക്കാതെ വിടരുത്.
– റോഡ് സേഫ്റ്റി റോഡ് റൂൾസ് 2009 പെനാൽറ്റി കോഡ് 2135, “ഇഗ്നിഷനിലെ കീകൾ, മോട്ടോർ റണ്ണിംഗ്, ബ്രേക്കുകൾ സുരക്ഷിതമല്ല അല്ലെങ്കിൽ ഡോറുകൾ അൺലോക്ക് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് മോട്ടോർ വാഹനം ശ്രദ്ധിക്കാതെ വിടുന്നത് നിയമവിരുദ്ധമാണ്.
- ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ, ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടർ ക്യാപ്, ഇഗ്നിഷൻ വയറുകൾ, സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് ചുറ്റും പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ അതീവ ജാഗ്രത പാലിക്കുക. ഈ ഘടകങ്ങൾ അപകടകരമായ വോളിയം സൃഷ്ടിക്കുന്നുtagഎഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ.
- ഈ ബാറ്ററി ടെസ്റ്റർ നിർദ്ദിഷ്ട പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. ബാറ്ററി ടെസ്റ്റർ പരിഷ്കരിക്കുകയോ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുകയോ മാറ്റുകയോ ചെയ്യരുത്, എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും ആക്സസറികളും ബിൽറ്റ്-ഇൻ സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, അത് മാറ്റം വരുത്തിയാൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യപ്പെടാം.
- ബാറ്ററി ടെസ്റ്റർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടില്ലാത്ത രീതിയിൽ ഉപയോഗിക്കരുത്.

മെയിൻറനൻസ്

മുന്നറിയിപ്പ്! ഉപകരണം വൃത്തിയാക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, അത് വാഹനത്തിൽ നിന്ന് വിച്ഛേദിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

വൃത്തിയാക്കൽ

• ഓരോ തവണയും നിങ്ങൾ ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ചു കഴിയുമ്പോൾ ഉടനടി അത് വൃത്തിയാക്കാൻ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
• OBD2 ഓട്ടോമോട്ടീവ് സ്കാൻ ഉപകരണം വരണ്ടതും വൃത്തിയുള്ളതും എണ്ണ, വെള്ളം, ഗ്രീസ് എന്നിവയിൽ നിന്ന് മുക്തമായും സൂക്ഷിക്കുക.
• ഒരു തുണി ഉപയോഗിച്ച് ഉപകരണം പതിവായി വൃത്തിയാക്കുക. ക്ലീനിംഗ് ഏജന്റുകളോ ലായകങ്ങളോ ഉപയോഗിക്കരുത്; ഉപകരണത്തിലെ പ്ലാസ്റ്റിക് ഭാഗങ്ങൾക്ക് ഇവ ആക്രമണാത്മകമായേക്കാം. ഉപകരണത്തിന്റെ ഉള്ളിലേക്ക് വെള്ളം കയറുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

സംഭരണം

• ഓട്ടോമോട്ടീവ് സ്കാൻ ഉപകരണം സംഭരണത്തിനായി ഉണങ്ങിയ മുറിയിൽ സ്ഥാപിക്കണം.

കുറിപ്പ്: ഒരു അനധികൃത വ്യക്തിയുടെ ഉപകരണം നന്നാക്കുന്നതിലൂടെയോ അല്ലെങ്കിൽ ഉപകരണം തെറ്റായി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിലൂടെയോ ഉണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾക്കോ ​​പരിക്കുകൾക്കോ ​​ഓസിറ്റോ ഇൻഡസ്ട്രീസ് ഉത്തരവാദിയല്ല.

ചിഹ്നങ്ങളുടെ വിവരണം

∨	വോൾട്ട്	A	Ampഈറസ്
	റെഗുലേറ്ററി കംപ്ലയിൻസ് മാർക്ക് (RCM)		മുന്നറിയിപ്പ്
	ഇൻസ്ട്രക്ഷൻ മാനുവൽ വായിക്കുക

പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം
ഇനി ഉപയോഗിക്കാനാകാത്ത പവർ ടൂളുകൾ ഗാർഹിക മാലിന്യങ്ങൾ കൊണ്ട് നിർമാർജനം ചെയ്യാതെ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദമായ രീതിയിൽ സംസ്കരിക്കണം. സൗകര്യങ്ങൾ ഉള്ളിടത്ത് റീസൈക്കിൾ ചെയ്യുക. റീസൈക്ലിംഗ് ഉപദേശത്തിനായി നിങ്ങളുടെ പ്രാദേശിക കൗൺസിൽ അതോറിറ്റിയുമായി ബന്ധപ്പെടുക.

റീസൈക്ലിംഗ് പാക്കേജിംഗ് മാലിന്യങ്ങളുടെയും അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെയും ആവശ്യകത കുറയ്ക്കുന്നു. റീസൈക്കിൾ ചെയ്ത വസ്തുക്കളുടെ പുനരുപയോഗം പരിസ്ഥിതിയിലെ മലിനീകരണം കുറയ്ക്കുന്നു. സൗകര്യങ്ങൾ ഉള്ളിടത്ത് പാക്കേജിംഗ് റീസൈക്കിൾ ചെയ്യുക. റീസൈക്ലിംഗ് ഉപദേശത്തിനായി നിങ്ങളുടെ പ്രാദേശിക കൗൺസിൽ അതോറിറ്റിയുമായി ബന്ധപ്പെടുക.

യന്ത്രഭാഗങ്ങൾ
നിങ്ങളുടെ പ്രാദേശിക ബണിംഗ്സ് വെയർഹൗസിലെ സ്പെഷ്യൽ ഓർഡർ ഡെസ്കിൽ നിന്ന് സ്പെയർ പാർട്സ് ഓർഡർ ചെയ്യാവുന്നതാണ്.
കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക് സന്ദർശിക്കുക
www.ozito.com.au അല്ലെങ്കിൽ Ozito ഉപഭോക്തൃ സേവനവുമായി ബന്ധപ്പെടുക:
ഓസ്ട്രേലിയ 1800 069 486
ന്യൂസിലാന്റ് 0508 069 486
ഇ-മെയിൽ: enquiries@ozito.com.au

പ്രമാണങ്ങൾ / വിഭവങ്ങൾ

ozito OBD2 കോഡ് റീഡർ [pdf] നിർദ്ദേശ മാനുവൽ ozito, OBD2, കോഡ് റീഡർ

റഫറൻസുകൾ

• ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ