Logoya CabKingMANUAL DESTPUCTK
CabKing-8V1 

CabKing-8V1 Cabbing Machine

R INNISTAN SAN EWLEHIY I GIRANTNG

hişyarî 2 PÊŞÎ HEMÛ TÎRÎRAN BIXWÎNE hişyarî 2

Ji bo ewlehiya xwe, berî karanîna hemî hişyarî, qaîdeyên ewlehiyê, û rêwerzên di vê manuala rêwerzê de û li ser makîneyê bixwînin, fam bikin û bişopînin. Nekirina vê yekê dikare bibe sedema birînek kesane ya giran.
hişyarî 2 GAZÎ: Di vê makîneyê de hilberên ku dikarin we bi kîmyewiyên ku di nav wan de nîkel, ku ji Dewleta Kalîforniyayê re dibe sedema penceşêrê tê zanîn, derxînin. Ji bo bêtir agahdarî, biçin www.P65Warnings.ca.gov.
Ev hişyarî ji bo 80 # û 220 # çerxên elmasê, û 360 # lepikên almasê yên tevahî rû dide.
SETUP SAFETY

  • AMEDÊ HÊZÊN XWE BIZANIN. Vê manuala rêwerzê bi baldarî bixwînin. Serlêdan, sînorkirin, hişyariyên taybetî, û xetereyên têkildarî vê makîneyê fêr bibin.
  • PARDIYAN LI CIH Û TÊKIRIN. Tu carî vê makîneyê bêyî kulikan nexebitînin. Pê bawer bin ku hemî cerdevan berî her karanîna kar dikin û bi rêkûpêk têne parastin.
  • TENÊ JI BO KARKARIYA HUNDIR TÊN DIXWAZIN.
  • JVDORN XETERKAR DERVE. Vê makîneyê li nêzî benzînê an şilekên din ên şewatkar bikar neynin.
  • BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE. Berî ku amûrê bi dabînkerek elektrîkê ve girêbidin, rêwerzên lêdanê rast bişopînin.
  • TENÊ GELÊVÊN PÊŞNÎŞAN BIKIN. Bikaranîna aksesûarên nebaş li ser vê makîneyê dibe ku bibe sedema metirsiya birîndariyê.
  • BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE. Berî ku hûn vê makîneyê bikar bînin, her gav ji bo cerdevan an parçeyên zirardar kontrol bikin da ku hûn diyar bikin ku ew ê bi rêkûpêk bixebite û wê pêk bînin fonksiyona armanckirî. Ji bo lihevhatina birêkûpêk a parçeyên tevgerê, girêdana parçeyên tevgerê, şikestina perçeyan, lêkirin û her şert û mercên din ên ku dibe ku bandorê li xebata wê bike kontrol bikin. Divê cerdevanek an parçeyek din a ku xera bûye ji hêla çêkerê vê makîneyê ve bi rêkûpêk were guheztin da ku ji xetereya birîndarbûnê dûr bixe.
  • JI BO PARÇEYÊN GUGGIRINÊ TENÊ PARÇEYÊN CABKÊN NASÎ BIKARANÎNIN. Bikaranîna perçeyên din dibe ku xetereyek çêbike an zirarê bide hilberê.

EWLEHIYA Elektrîkî 

  • TENÊ DERXANÊ ZÊDEYAN AN DERXANÊ GFCI BIKARANÎNIN. Pêdivî ye ku hemî kabloyên elektrîkê bi ewlehî werin zexm kirin, bi dergehek parastî ve girêdayî bin, an jî çêtir e, ku bi dergehek GFCI (Ground Fault Circuit Interrupter) ve girêdayî bin. GFCI pir tê pêşniyar kirin ku pêşî li şoka elektrîkê bigire. Kêlek dirêjkirinê bikar neynin.
  • KORDÊ ÎŞARÎ NEKE. Tu carî makîneyê bi têlê negirin û neçin ku ew ji qurmê qut bibe. Kord ji germ, rûn, û keviyên tûj dûr bigirin.

EWLEHIYA BIKARANÎN 

  • TUQET MOTOR QE NÎNE, LAMP, AN BI DESTÊN şil POMPÊN BIN. Her çend motor girtî be jî, divê hûn pê ewle bin ku hemî girêdanên elektrîkê hişk bimînin. Dema ku bi elektrîkê ve girêdayî ye, dest nedin pompê.
  • HER TIM PARASTINA ÇAVÊN PARASTINA XWE BIDIN. Gûzên ewlehiyê yên pêgirtî hene ku we ji her bermahiyên ku di dema hûrkirinê de bifirin biparêzin. Em pêşniyar dikin ku gogên pêgirtî an jî camên ewlehiyê yên bi mertalên kêlekê li xwe bikin. Çavên rojane NE camên ewlehiyê ne. Ger kesek li dora makîneyê be dema ku ew tê bikar anîn, divê ew camên ewlehiyê li xwe bikin.
  • CILÊN GIRTÎ KIRIN. Cil û bergên berbelav, destmal, gerdan û zêrên ku dikarin di nav beşên tevgerê yên makîneyê de bikevin, li xwe nekin. Pêdivî ye ku porê dirêj bi bendek lastîkî an girêva porê were girtin.
  • HERÊMA XEBATÊ BAŞ RONÎNÎ, PAQÎZ Û NEHATIYE BIBIN.
  • HER DEMÊ PÊWÎSTÎ LI SERVÊDÎYA MALA YE. Qet ji makîneyê bêpar bihêlin.
  • DESTÊ NEKIN MOTORÊ MALÊ. Dema ku tê bikar anîn, ji têkiliya bi xaniyê motorê re dûr bisekinin. Motor bi tevahî girtî ye û ne hewalê ye ji ber vê yekê ew germahiyên bilind çêdike. Germahiya xebitandinê dikare bigihîje dora 220 ° F.
  • DEMA DI BANDORA DERMAN, ALKOL AN HER DERMANÊ DE VÊ MAKÊNÊ NEKE. 
  • TU TEKERAN HIŞK NEKE. Piştrast bikin ku di dema hûrkirinê de av têra xwe tê bikar anîn da ku toza kevir çênebe. Dibe ku ev toz madeyên kîmyewî hebin ku ger bêhin bibin ji bo pişikên we xeternak bin û tê zanîn ku dibe sedema penceşêrê, kêmasiyên zayînê an zirarên din ên hilberînê. Ji bo kêmkirina rûbirûbûna xwe ji van kîmyewî re, li deverek bi hewa xweş bixebitin û ger ku xebata qirkirinê toz be, maskek rû an tozê li xwe bikin.
  • TENÊ AVÊ WEK HERÎKIRINÊ BIKARANÎNIN.
  • HINDEK ZINAR HELEMANÊN JEHIRÎ HENE. Ji hûrkirina kevirên ku di nav wan de uranyumê, merkur, serpê, arsenîk, hwd.
  • ZORÊ NEKE AMEDÊ an jî girêdana kirina karekî ku ji bo kirina wê nehatiye sêwirandin.
  • DIRECTION OF FEED. Hay ji rêgeza zivirîna çerxê hebin. LI DIJÎ ÇERÊN RÊZÎNÊ HER DEM KAREKÊ HESAN BIKIN. Bandorek dijwar dikare teker bişkîne. Dema ku dest bi qirkirinê dikin zexta sivik bikar bînin. Zexta pir zêde dibe sedem ku çerx biqelişe.
  • TUQET JI YEK PARÇEYEK BI KARÊ ZÊDETIR HIŞT NEKE.
  • KU TÊKIRIYEK BI PARÇEYEKÊ RE TÊKILIYÊ DE NE DESTPÊKIRIN.
  • PIŞTÎ QEBÛNIN ÇÊKER BERDEWAM DIKE di dawiyê de hêdî hêdî disekine.
  • JI OPERASYONÊN XWEBÛN Û CIWÊN DESTÊ DIXWÎNE. Dema ku hûn li ser vê makîneyê dixebitin pê ewle bibin ku we balansek baş heye. Lepikek ji nişka ve dibe sedem ku destê we bikeve nav çerxê.
  • HER DEM HIŞYAR BIN. Dema ku hûn li ser vê makîneyê dixebitin divê hûn baldar bin. Mimkun e ku kevir li ser tekeran bigirin û ji qada qirkirinê werin derxistin.

EWLEHIYA MAINTENANCE

  • HER DEM BERÎ XIZMETÊ KÊLEZÊ BIKIN. Makîneya qutkirin, lamp, û berî ku verastkirin û dema ku nayê bikar anîn ji hêzê pompa avê.
  • MOTORÊ VEKIRIN. Li hundur perçeyên ku bikarhêner bikaribin bikar bînin tune.
  • PIŞTÎ BIKARANÎNA MAKÎNEYA PAQIJ Û HIŞYAN.

VAN RSTRNSTAN R SAZIKIN 

LARTSTEYA PARTS

CabKing-8V1 Cabbing Machine - LÎSTEYA PARÇE

BEART # TERÎF QTY
1 MANUAL DESTPUCTK
Ji kerema xwe HEMÛ MANUAL BIXWÎNE
1
2 PÊŞMAL 1
3 BERÇAVK 1
4 SHAFT WRENCH 1
5 PAN SPLASH GUARD 4
6 DESTÊ REST 2
7 TEFÎNA KEVIR 2
8 TUBING PAN DRIP 2
9 PANELA KALÊ HUNDIR 2
10 PANELA LI DERVE 2
11 POMPA AVÊ 1
12 POMPA AVÊ PÊÇÛR 1
13 CANVAS POLISH PAD 1
14 DIAMOND PASTE 1
15 8″ DIAMOND LAP - 360# 1
16 LAMP 1
17 KÛMIK 2
18 ENGINE 1
19 WHEEL SPLASH GUARD 2
20 DRIP PAN 2
21 BASEBOARD 1
22 80# TÊKIRÊ XIRIN 1
23 220# TÊKIRÊ XIRIN 1
24 280# RÊZÎN WHEEL 1
25 600# RÊZÎN WHEEL 1
26 1200# RÊZÎN WHEEL 1
27 3000# RÊZÎN WHEEL 1

RSTRBERN LI SER KOMBNE

CabKing-8V1 Cabbing Machine - figA

  1. Binêre FIG. Ji bo talîmatên meclîsê li jor. Ji bo CabKing-8V1 cîhek minasib, xweş-ronahîkirî diyar bikin. Hûn ê hewceyê maseyek zexm an çîpek xebatê ya ku 4 ling firehiya X 2 ling kûrahiya cîhê zelal heye hewce bike. CabKing-8V1 makîneyek giran e ku dema ku hatî berhev kirin bi qasî 150 lbs giran e. Em pir pêşniyar dikin ku vê makîneyê bi du kesan re kom bikin.
  2. Sê qutiyên ku pêkhateyên makîneya we dihewîne hene; qutiya motorê, baskê, hood, pan, çira, û qutiya aksesûar, û qutiya ku teker tê de hene. Heya ku hûn bi tevahî sazkirî nebin tu paketan neavêjin.
  3. Qutiya ku tê de bask û aksesûar hene vekin. Hemî kef û aksesûarên bêserûber jê bikin. Kontrol bikin da ku pê ewle bin ku hemî beş hem li ser makîneyê û hem jî di qutiya aksesûarê de li gorî beşên ku li ser rûpelê berevajî hatine navnîş kirin hene. Ger hûn perçeyên wenda an xisar dîtine, tavilê bi me re telefon bikin li (630) 366-6129 an ji me re bi e-nameyê re bişînin. [email parastî].
  4. Destûra bingehîn li cîhê xweya pêşdîyarkirî bi cîh bikin. Piştrast bikin ku panel li ser rûkê rûdinê. Çend santîmetre valahiyê li pişt makîneyê bihêlin da ku rê bidin kabloyên hêzê û lûleyên avê.
  5. Gûz û şûşeyên jorîn ên ku li ser çar pêlên ku di binê baskê de dizeliqin rakin (WÊNE. B). Vana li aliyekî bihêlin, hûn ê ji bo motorê wan hewce bikin. Parastvanê plastîk ji binê bingehê derxînin.
    CabKing-8V1 Cabbing Machine - figB
  6. L saz bikinamp li ser baskê. Ji bo vê yekê, l vekinamp sindoqê û l derxinamp, mora lastîkî û sê pêlên Phillips. Bi karanîna kunên pêş-dîlandî yên di bingehê de wekî şablonek bikar bînin, l ewle bikinamp bi sê screws Phillips, bicîh bikin ku mora lastîk di navbera baseboard û l eamp. The lampPêdivî ye ku kabloya elektrîkê ji motorê dûr be (WIGNE C).
  7. Motorê ji qutiya wê derxînin û motorê rasterast ber bi jor ve ji hêla xaniyê xweya reş ve hildin. Motorê bi şaxên wê ranekin. Motor ji bo mebestên barkirinê di kaxeta xwe de tê. Di hundurê kulikê de kulmek tê de heye. Vê yekê bikar bînin da ku gwîzên ku motorê di kulikê de ewle dikin rakin.
    CabKing-8V1 Cabbing Machine - figC
  8. Dema ku motor ji kulikê were derxistin, wê li ser çar pêlên ku li ser baskê hatine dîtin bixin. Piştrast bikin ku motorê li hev bikin da ku ew bi panelê re paralel be, dûv re şûştinê û gwîzên ku we berê danîbûn aliyekî hildin û bi heman çewlika ku ji bo derxistina motorê ji panelê hatî bikar anîn wan li ser pêçan hişk bikin.
  9. Sazkirina teker - Binêre KEMAN. D li jêr ji bo gava 9. Du arbor hene ku bi CabKing we re hene. Kevirê çepê li dawiya şaxê motora çepê ye. Kevirê rastê li dawiya şaxê motora rastê ye. Bi karanîna mifteya mîlî ya tevlêkirî çîpên çep û rastê ji şaxên motorê vekin û derxînin. Parçeyên ku li ser şaftan tê de têne derxistin. Teker û cihêkeran li gora Fig. D jêr. Dema ku çerx û veqetandek bi rêkûpêk hatine saz kirin, bi karanîna mifteya şaftê kelûpelan biguhezînin û li ser şaftan hişk bikin.
    CabKing-8V1 Cabbing Machine - figD
  10. Du çîpên dilopan li ser baskê bixin. Kulîlkên dilopê di cîh de ne sabît in, dihêlin hûn li gorî hewcedariyê wan biguhezînin. Çopên polayê zengarnegir ên çep û rastê têxin nav zozanên ku di hundurê qalikên dilopê de ne.
  11. Tepsiyên kevirên zelal bixin ser sergoyan û hêlên destan têxin nav tepsiyên dilopê. Parêzên rijandina panê li ser her du aliyên çîpên dilopê ewle bikin. Li gorî rijandina avê, pozîsyona parêzvanên rijandina panê eyar bikin.
    CabKing-8V1 Cabbing Machine - figE
  12. Panelên ji polayê zengarnegir, panelên aliyên hundurîn bi qepûkan ve girêdin. Ew ji bo sazkirina hêsan bi magnetîkî têne girêdan. Panelek aliyek li ser hoodê çepê û ya din li ser kapaxa rastê, ya herî nêzê motorê saz bikin (WÊNE. E).
  13. Bi vebijarkî, panelên aliyên derveyî bi kulmanan ve girêdin. Mîna panelên aliyên hundurîn, ew bi magnetîkî ji bo sazkirina hêsan têne girêdan. Panelek aliyek li ser kapêta çepê û ya din li ser kapaxa rastê, ku ji motorê dûrtirîn saz bikin (WÊNE. F). Tenê lûleya spreya aliyê reş ber bi jor ve bihejînin da ku panelên alî ve girêbidin û jê bikin. Van panelên kêleka derve alîkariya kontrolkirina rijandina avê dikin, di heman demê de nesazkirina wan gihandina hêsantir li lepên elmas û pêlava kulmê peyda dike.
    SAMKIRINA PERGALÊ AVÊ
    Pergala avê CabKing-8V1 pergalek yek-derbasî ye, tê vê wateyê ku ji nû ve nagere. PERGALÊ AVÊ WEK PERGALÊN JI DÛ BERXWEDAN NEKE. Piştî sazkirinê li ser rûpela 15-ê li ser pergala avê ya CabKing bêtir bixwînin.
    CabKing-8V1 Cabbing Machine - figF
  14. Tîpên tîrêjê bişkînin nav çîpên dilopan. Têkiliya bi bihara biharê ve girêdayî ye (WÊNE. G). Li boriyan hinekî bikişîne da ku pê ewle bin. Dawiyên lûleyên negirêdayî bixin nav satilek vala ya mezin, 5 gallonî (ne tê de), qulika avêtinê, an li cîhê ku hûn dixwazin ava qirêj biherike. Pêdivî ye ku hûn lûleyên tîrêjê ber bi xwarê ve nîşan bidin da ku rê bidin gravîte ku avê ji qalikên dilopê derxîne. Ger lûle ber bi xwarê ve neyên xwarê, tepsiyên dilopê dê tijî av bibin.
  15. CabKing-8V1 Cabbing Machine - figHBIKIN BIKIN POMPA AVÊ NE GIRÊDÎ LI SER KERÊKÊ YE. Pergala girtina avê ve girêbide û du lûleyên zelal ên ku di kulpkan de hatine saz kirin bixin nav tevna T-ya reş, ku li dawiya lûleya zelal a ku bi pompeya avê ve girêdayî ye. (WÊNE. H). Piştgiriya parastinê ji girêka T-ê derxînin û aliyê zeliqandî, zeliqandî li ser baskê, li pişt motorê bixin. Van lûleyan hinekî bikişîne da ku pê ewle bin. Pompeya avê têxin nav satilek 5-gallonî ya mezin (ne tê de) ku bi tevahî bi ava paqij dagirtî ye. (WÊNE. I). Dirêjahiya ji kepçeyê heya yekîneyê divê ji 6 metreyan zêdetir nebe.
    CabKing-8V1 Cabbing Machine - figIMeclîsa Dawîn
  16. Du cerdevanên tîrêjê yên zelal li ser kapê saz bikin (WÊNE J.). Li gorî rêwerzên li ser girêkan girêkên kontrolê yên avê yên ku li ser çep û rastê hene li cîhê off bizivirînin. (WÊNE J). Du valvesên kêlekê yên li ser lûleyên sprayê yên alîgir berbi pozîsyona veqetandinê bizivirînin. Gava ku tîra reş a li ser valavên alî ber bi çepê ve têne destnîşan kirin, ew di pozîsyona dûr de ne.
  17. Hem motor û hem jî l ve girêdinamp kabloyên elektrîkê berbi dergehek bi lûle-parastî, an jî bi tercîh ji dergehek GFCI (Ground Fault Circuit Circuit Interrupter). Dema ku ne hewce ye, GFCI tê pêşniyar kirin ku pêşî li şoka elektrîkê bigire û dikare li firotgeha hardware ya xweya herêmî were kirîn. Her çend motor girtî be jî, divê hûn pê ewle bin ku hemî girêdanên elektrîkê hişk bimînin.
  18. Tora elektrîkê ya pompeya avê bi kabloya guhêrbar ve girêdin. Pîvana lingê pompeya avê vedike û dixe. Têla guhêrbarê bi dergehek elektrîkê ya parastî ve girêdin. DEMA NE BIKARANÎNIN HER TIM PÊÇAVKIRÊ JI ÇAVKANÎYA EZÊRÊ JI KIRIN. Dema ku elektrîk pêve ye, dest nedin pompeya avê. BI DESTÊN şil TÊKÊN KÊREKÊ JÊ NEKENE. 
  19. BERÎ LI SER MAYÎNÊ GIRTIN JI BO KU TÊKAR BI AZAD BIÇININ BI PÊWENDÎ LI BER PARÇE NE TÊKIRIN.. Niha hûn dikarin makîneyê vekin. Teker bi 1800 RPM dizivirin. Tîpîk e ku motor dema ku dest pê dike dengek pêlê çêbike û di dema karanîna de jî dengek hûrik nerm çêbike.
  20. Bi pêlkirina li ser çîçeka lingê dilopa avê dest pê bikin. Şeş çîpên kontrolkirina avê bizivirînin cihê serdanê. Pergala meya avê ya yekta destûrê dide te ku hûn li ser her tekerê bi rengek ferdî avê birijînin. Hûn dikarin bi pêlên kontrolkirina avê rêjeya herikîna avê li gorî tercîha xwe rast bikin. Dema ku tê bikar anîn, pê ewle bin ku têra xwe av diherike da ku çerx hişk nebin. TU TEKERAN HIŞK NEKE. Ji bo bikaranîna spraya kêlekê ji bo pêlava kanav û lepên elmasê, vegerin rûpela 13.
  21. Naha hûn amade ne ku CabKing-8V1 bikar bînin. BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE.

CabKing-8V1 Cabbing Machine - figJ

LÊNERRÎNÎ

CabKing-8V1 wekî yekînek bê lênihêrîn hatî çêkirin. Kember, kulm, gemar, an perçeyên ku bi rengek çalak werin domandin tune ne, lêbelê, divê hemî beş bi destan û demkî bi sabûn û ava paqij werin paqij kirin. TU PARÇE NEKIN DIŞIŞOŞÊ.
Guhertina tekeran - Tekerên ku di nav CabKing-8V1 de hene 8 inç bi qulên arborî 1 in. CabKing-8V1 tenê tekerên bi kunên arborî 1″ bikar tîne. Dibe ku rengê huba çerxê cûda bibe. Bi karanîna mifteya mîlê ya tevlêkirî, kelûpelên ku li dawiya mîlê motorê ne, rakin, tekeran bişkînin û bi yên nû biguhezînin. Em bi tundî pêşniyar dikin ku her gava ku hûn tekeran diguhezin şaftê bi rûn, rûnê lîtium an WD-40 rûn bikin. Ev dibe alîkar ku şaft ji ziravbûnê negire û di rakirina çerxa pêşerojê de hêsan bike. Ger di rakirina tekeran de dijwarî hebe, em pêşniyar dikin ku kevçîyê bi kilama mîlî ve girêbidin û bi destan çerxa berevajî bizivirînin. Divê hêza muxalif çerxa xwe sist bike. Dema ku çerxa paşîn radike, carinan arbor dikare di nav çerxa çerxê de asê bibe. Bi tenê çerxê ber bi xwe ve bizivirînin, ku dê hem çerx û hem jî kewçêr jê bibe, dûv re bi karanîna tiştek çîlîndrîkî çerxê bişkîne.
Bendava ronahiyê - Lampeya ku di l de hatiye sazkirinamp LED e û dê demek dirêj bimîne. Ger hewcedariya we bi veguheztinê hebe, hûn ê hewce bikin ku vê ronahiya LED-ê rasterast bi navgîniya me li cabking.com bikirin. Lampeya ronahiya LED-ê ya ku di CabKing l de hatî saz kirinamp bi taybetî ji bo vê makîneyê hatî çêkirin û li cîhek din nayê dîtin. Rêwerzên nivîskî û dîtbar ên li ser guheztina ampûla LED-ê dê bi ampûlê veguhez werin peyda kirin.
Taybetmendiyên ampûlên LED: Voltage: 90-240V. Hêza derketinê: 300 Ma. Ronahî: 200300LM. Şêweya ampûlê: G5.3 bingeha bi-pin.

CabKing-8V1 Cabbing Machine - Ronahiya LED

KARANÎNA MAKÎNE

CabKing-8V1 Cabbing Machine - MACHINE

CabKing-8V1 bi du tekerên elmasê yên elektroplated, çar çerxên elmasê yên resen, yek dîskek elmas û yek pêleka şûştina kanavê ve hatî mîheng kirin. Motora ajokera rasterast a li ser CabKing-8V1 kember û beşên motora derveyî yên din ji holê radike da ku biparêze an biguhezîne. Pergala avê yekta ye û destûrê dide te ku hûn rijandina avê li ser tekeran serbixwe kontrol bikin. Di dema ku tê bikar anîn de her gav avê têr bikar bînin da ku çerx zuwa nebin. Ger çerx bi bermahiyên keviran vegirtî bin, herikîna avê zêde bikin. Em pêşniyar dikin ku pêşpirtika têde li xwe bikin da ku hûn di dema xebatê de şil nebin.
Pêşkeftinek dintagJi pergala meya avê re ev e ku hûn dikarin rêça spreyê li ser her tekerê rast bikin. Ev dihêle hûn çerxên bi firehiyên cûda bikar bînin. Vê yekê bi cîhkirina y-parçebûnê, ku di binê kapê de ye, bikin. Du nozzeyên ku di nav y-yê de têne guheztin bi zivirîna ber bi çep an rastê ve rast bikin. (WÊNE. K).

CabKing-8V1 Cabbing Machine - figK

CabKing-8V1 her cûre şekl û sêwirana kevir, cam, madeya sentetîk û metalê diqirîne û pîs dike. Bikaranîna herî populer çêkirina cabochons e. Pêvajoya gelemperî ya çêkirina cabochon li ser CabKing-8V1 li ser rûpelên 13 û 14-ê tête diyar kirin.
destar - Bi çerxên almasê yên elektronîkî yên li ser milê çepê dest pê bikin da ku pêvajoya qirkirinê temam bikin. Pêvajoya qirkirinê cabochona we çêdike û her neheqiyên rûkalê ji holê radike da ku kevir were şilkirin û paqijkirin. Kevirê xwe bi destê xwe yê azad an li ser çîpek dop bigire. Bi çerxa elmasê ya elektroplated 80 # dest pê bikin. Bi ava têr rûyê kevir bi tevahî hûr bikin. Ger kevir bi hûrgulî neyê zevt kirin, dê çêbibe. Piştrastkirina ku hemî qulikan têne rakirin beşa herî girîng a hûrkirina cabochon e. Pir caran cabochona xwe bi destmalek kaxez an çîçek paqij hişk bikin da ku di dema ku hûn dixebitin de xêzên mayî eşkere bikin. Vê pêvajoyê ji bo çerxa almasê ya 220# ya elektroplated dubare bikin.
Pre-polising - Piştî ku hûn qelandin û şekildana kabochona xwe li ser çerxên almasê yên elektroplkirî qediyan, berbi rêza çerxa rezînê ve biçin. Tekerên resin bi qûmê digerîne û deqên dariştî, xiş û qelpên piçûk ên ku ji çerxên qirkirinê yên di kevirê we de li dû xwe hiştine, diqelibîne, û di encamê de kabochonek pêşbirkirî çêdibe.
Têkiliyên girîng: Tekerên resinê yên CabKing ên peydakirî têne formulekirin ku bi taybetî bi hev re bi rêzê ve werin bikar anîn. Ji bo ku xwe ji qijandin an jî nelihevkirin/paqişandinê dûr bixin, marqeyên din ên çerxên rezînê bi çerxên rezîna CabKing re tevlihev nekin û nedin hev. Ji kerema xwe BELGEYÊN AGAHIYÊN WHEEL RESIN YA KU BI VÊ MANUALÊN HERÎMÊ DE YE BIXWÎNE.
Polishing - Ji bo ku pola paşîn li ser kevirê xwe bixin, dema ku makîn tê vemirandin, pêlava paqijkirina kanavê ya tê de girêdin û wê bixin nav keviya rastê. Bi karanîna sirinca pasteya almasê ya 14,000 mesh, rêzek xalên piçûk, bêhemdî li seranserê paçikê bicîh bikin, ji navenda pelikê dest pê bikin, berbi qeraxa derve ya pelikê ve biçin. Bi tiliya xwe, xalên piçûk bixin nav pelika paqijkirina kanavê. Digel ku pasta elmasê li ser piraniya keviran polaqek geş û biriqok dixe, awayên din jî hene ku hûn kevirên xwe bişon, wek bikaranîna toza elmas an oksîdê serium.
Naha ku pelika paqijkirina kanavê bi pasta elmasê tê barkirin, ew ji bo karanîna amade ye. Pir pasteyên elmas dikarin bê av werin bikar anîn, lêbelê, heke hûn bibînin ku perçeya xebata we zêde germ dibe, hûn dikarin di dema paqijkirina xwe de avê bikar bînin. Ev bi gelemperî bi materyalê nermtir dibe. Ji bo ku bi avê re bikar bînin, lûleya spreya aliyê reş berbi navenda dîskê ve bikin. Her gav lûleya sprayê ya alîgir berbi navenda dîskê ve girêbidin da ku gava dîsk dizivire, av li seranserê rûxê yeksan belav bibe. Dilopa avê li gorî tercîha xwe bi guheztina lûleya spreya alî ber bi çep an rastê ve eyar bikin. Rêya sprejê bi guheztina noza spî ya ku dikeve nav lûleya spreya alî ber bi çepê an rastê ve biguhezînin. (WÊNE. L).
Girîng girîng Tenê yek tevnek li ser pêleka paqijkirina kanavê bikar bînin. Li ser heman pêlava pîskirina kanavê tevnên cûda tevlihev nekin an jî dibe ku xişandin çêbibe.

CabKing-8V1 Cabbing Machine - figL

Ger hûn plan dikin ku kabochona xweya pîskirî têxin nav lêgerînek zêrkeriyê, hûn ê hewce bikin ku daîreyek li pişta cabochona xwe deynin. Di nav makîneya we de lepek elmasek 8 ″ heye ku vê yekê bikin. Lep bi almasa bi 360 # elektrîk tê pêçan û berê xwe bi plakaya pişta akrîlîkî ya bi qulika arborî ya 1/2 înc ve tê girêdan. Bi kulmekê pêçika şûştî ji qeşa çepê derxînin, li milê demjimêrê bizivirin, lingê saz bikin. Destê xwe deynin ser lêva kevçîyê, dûv re bi guheztina gulika qulikê, li hemberê demjimêrê bizivirin, lingê xwe ewle bikin. Piştrast bikin ku pêla pêçayî hişk û ewledar e. Hûn dikarin cûreyên din ên lepikên almas bikar bînin, wekî yên ku bi plakên pişta metalî ne. Lap elmas divê bi avê were bikaranîn. Mîna pêlava pîskirina kanavê, lûleya sprayê ya aliyê reş ber bi navenda dîskê ve bixin armanc û tîrêjê avê li gorî tercîha xwe biguhezînin bi guheztina lûleya spreya alî û çîçeka spî ber bi çepê an rastê. (WÊNE. M).

CabKing-8V1 Cabbing Machine - figM

Girîng girîng Pêdivî ye ku pêlava paqijkirina canvas li ser mîlê rastê were bikar anîn. Lap elmas e ku li ser milê çepê were bikar anîn.

HUNERÊ CABBING

Hunera cabkirinê ceribandinê pêk tîne ji ber ku her kevir cûda ye. Her ku hûn pêşve diçin, hûn dikarin bibînin ku li gorî kevir û serîlêdana we ve girêdayî gewherên cûda hewce ne. Lêgerîna li ser înternetê an tevlêbûna klûbên lapîdar ên herêmî dê di têgihîştin û ezmûna we de ji we re bibe alîkar. Mîna hemî qutkirina kevir û çêkirina kabloyan, pratîk û ceribandin mifteyên serkeftinê ne.

CabKing-8V1 Cabbing Machine - CABBING

PARÇEYÊN SÎSTEMA AVÊ CABKING

Yek ji taybetmendiyên sereke yên CabKing-8V1 pergala avê ya yek-derbas, bê gemarî ye. Heya ku hûn ava nû û paqij bikar bînin pergala avê dê bê pirsgirêk bimîne. Vê yekê bi karanîna kulikek ava vexwarinê ya cihêreng ji kulika avdanê bikin. Pêvekek nû ya avê dê we ji gemariya xaçê ya ku dikare di pergalên ji nû ve-cirkulasyonê de yên ku pîvazek an gezer bikar tînin de çêbibe biparêze. Bi ava teze re, pompe û lûleyên hilgirtinê dê paqij û bê asteng bimînin ji ber vê yekê dê têra xwe zexta avê hebe. Pompeya avê di 30 watt, 605GPH, û 8.2ftHmax de tête nirxandin. Em pêşniyar dikin ku hem ji bo pompeya avê û hem jî ji bo avêtinê, kelekek herî kêm 5-gallon bikar bînin. Hûn ê bi gelemperî di saetekê de bi navînî 1-2 gallon av derbas bibin, bi pêlên kontrolkirina avê li ser dilopek sivik û navîn. Binêre asta avê di satilê de da ku pê ewle bin ku pompeya avê her gav di nav avê de ye. DIVÊ POMPA AVÊ HIŞK NEBE
Ji hêla sêwiranê ve, hemî parçeyên pergala avê bi kişandina an vekêşan bi hêsanî têne hilweşandin û bi ava sabûn têne paqij kirin. Ji bo lênêrîna rûtîn, bi firçeyek têl a piçûk an paqijkera boriyê ya tê de çîçek, perçebûn û lûle paqij bikin.
PERGALÊ AVÊ WEK PERGALÊN JI DÛ BERXWEDAN NEKE. EV DÊ GARANTIYA WE BÊ XWE BIKIN. Ev tê vê wateyê ku lûleyên tîrêjê bi pompa xweya avê têxin nav heman kelûpelê avê. Bi kirina vê yekê dê garantiya we betal bike û hûn di heman demê de metirsiya gemarîbûna qirikê, ku dibe ku li ser kevirê we biqelişe bibe. Grît dê di dawiyê de di valavên kontrolkirina avê, nozzle, û tubê de çêbibe ku dê herikîna avê sînordar bike û potansiyel beşên pergala avê bitewîne.
Di binê her kapekê de sê y-perçe hene ku di her yekê de du nozzle hene, sê valves derzî, û boriyek zelal a ku bi her valveya derziyê ve girêdide. Tîpa zelal 1/4 ″ pîvana derve X 1/8 ″ pîvana hundurîn dipîve. Ji bo naskirina beşan wêneyê jêrîn bibînin.

CabKing-8V1 Cabbing Machine - fig1

XWEDN OPTIONAL

Hemî aksesûarên kablo-8V1 dikarin rasterast li wir bikirin cabking.com
8 ″ Pêveka Sawê ya Trim
Ev pêveka sawêra sêwiranê dihêle hûn tenê bi yek makîneyê qut bikin, biçirînin û pîs bikin. Ew li ser her du şafta CabKing-8V1-ê dikeve û bi yek tîrêja sawêra ziravkirî ya 8 ″ tê, ku dihêle hûn rast ji qutiyê bixebitin.

CabKing-8V1 Cabbing Machine - Pêvek

8 ″ Diamond Grinding Wheels
Tekerên me yên almasê yên elektroplkirî yên nîkel ji bo qirkirina hişk û pêş-avakirina materyalê we têne bikar anîn. Her teker bi navgînek plastîk di nav cûrbecûr gritên cûda de tê. Van 80 # û 220 # teker in ku bi eslê xwe bi yekîneya we re hatine.
CabKing-8V1 Cabbing Machine - Grinding Wheels8″ Tekerên Resin
Tekerên meya resin ji bo hûrkirin û çêkirin, kavilkirin û hûrkirina hûrgelê têne bikar anîn. Her teker xwedan kefek bi tîrêjiya navîn e ku bi navgînek plastîk ve di nav cûrbecûr girikên cihêreng de ye. Ev tekerên 280#, 600#, 1200# û 3000# ne ku bi eslê xwe bi yekîneya we re hatine.
CabKing-8V1 Cabbing Machine - Resin Wheels8 ″ Diamond Laps
Van lepikên elmasê li ser milê çepê yê CabKing-8V1 têne bikar anîn da ku li ser kevir û şûşê hem zirav û hem jî hûrgilî bikin. Her lap bi qulikek arborî ya 1/2 ″ ve tê ku berê bi plakaya pişta acrylic ve hatî girêdan. Di destê me de cûrbecûr cûreyên cûda hene. Ev lepika elmasê 360 # e ku bi eslê xwe bi yekîneya we re hat.

CabKing-8V1 Cabbing Machine - Diamond Laps

6″ Tevahiya Rûyê Diamond Laps
Van lepikên almasê yên tev-rû li ser milê rastê yê CabKing-8V1 têne bikar anîn da ku ji bo hûrkirin û pêş-avakirina materyalê xwe rûyek guncan bidin we. Her lap bi têlek 1/4 ″-20 di nav cûrbecûr gritên cûda de tê.
CabKing-8V1 Cabbing Machine - Diamond Laps6 ″ Pîvana Paqijiya Canvas
Ev pêlava paqijkirina kanavê ya nehatî dermankirin ji bo paqijkirina kevir, cam, û materyalê sentetîk li ser şaxê rastê yê CabKing-8V1 tê bikar anîn. Her pêçek bi têlek 1/4 ″-20 tê û pêdivî ye ku berî karanîna bi pasta elmas an toza almasê were barkirin.
CabKing-8V1 Cabbing Machine - Pad PolishingDiamond Paste
Maseya meya elmasê ji bo paqijkirina kevir, cam û materyalên sentetîk navgînek hêja peyda dike. Ji bo nasîna tevnek hêsan, paste bi rehetî di sîrînên yekcar ên bi reng-kodkirî de tête pak kirin. Paqijkirina kanavê bi pasteya meya almasê bar bikin û encamên hêja bistînin.
CabKing-8V1 Cabbing Machine - Diamond PasteWheel Spacers
Van veqetandina aluminiumê di navbera çerxên li ser CabKing-8V1 de têne bikar anîn. Cîhê ku hûn dixwazin bi cîhêrengên zêde bistînin. Mezinahiyên 1/8 ″, 1/2 ″, 3/4 ″, û 1″ hene.

CabKing-8V1 Cabbing Machine - Wheel Spacers

TROUBLESHOOTING

PIRSEGIRÊK ÇARESERÎ PÊŞNÎŞÎN
PARÇ TIN WINDA AN JI XERAR KIRIN BI BI TENGÎNA (630) 366-6129 RAPERTET TÊKILIYIN AN JI ME EMAIL LI SER ME bişînin. [email parastî]
MOTOR GERM E EV NORMAL E. LI SER DIZAJINÊ, MOTOR TEMAM BI GIRTÎ Û NEBÊHEMIRÎ YE lewma EV GIRMATIYÊN BILIND DIKE. RÊBAZÊ GIRMAYÊ 190°F – 220°F YE. JI TÊKILIYÊ BI XANÎ DE DIXWÎNE.
MOTOR DENGÊ XWE DIKE EV DENG DIKARE HEVBEST BIBIN Û DÊ DAWÎ BI KARKIRINA DIJÊJ DIREJ BIKARANÎNA MAKÊNÊ DE XWE BIKE. EW NE PIRSGIRÊK CIHDÎ YE HETA KU LI LI SER WÊ TÊKIRIN HENE.
MOTOR VIBRATE AN LEZÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE. EV DIKARE BI RÊKIRINA ÇERÊN JI MALÊ Û LI SER DESTPÊKIRINA WAN TÊ PÊKIRIN. BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE.
KONTROLÊN KONTROLÊ AVÊ LI BER XWE DIKIN BI SERÊ XWEŞÎ BI KARANÎNA SERÊ PÊŞANDINÊ LI DI HUNDIRÊ KOPAN DE LI SER SET KIRIN.
ÇERÊN NEBILIYE BIKIN PÊŞWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE Û MAKÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE.
BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE. HEKE BERÎ KU TU MOTOR VE DIKE LI SER TIŞTEKÎ TÊN GIRTIN, LI BER DESTPÊKIRINÊ TÊRÎ HEVAL NEBE.
AVÊ AVÊ LÊBAZ YE AN HEMÛ NABE JI LI SER POMPA AVÊ LI SERKEFÊ TÊR AV HEYE.
JI BI PÊSILÎNIN POMPA AVÊ BI PÊVÎNA KERÊZÊ RE GIRÊDÎ YE
BIKIN BIKIN HEMÛ TUBÊN AVÊ TÊN GIRÊKIRIN.
BI PAQIJIYA BOLIYÊ TEVLÎ PAQÎZ Û PARÇEYAN PAQÎZIN.
PANSÊN DILOQÊ NEKIN LORÊN PANÊ BILIQIN JI BO DESTPÊKIRINÊ DESTPÊ KIRIN HEMBERÊ DIPIQÊ JI BER jor bizivirînin.
BIKIN BIKIN LÛLÊN PANÊ DIPIQÊ LI BER JÊBÊ TÊN ÇÊKIRIN. PIŞTÎ LI SER UNÎTEYÊ DIVÊ LÛL JÎ BI DIRÊJÎ BÊN Birîn.
DERKETÊ PANÊ DÎPÊ PAQIJÎN.
PARÇEYÊN PERGALÊ / AVÊ TÊN VEŞTIN AN DIKIN EM PÊŞNÎŞNIN BIKARANÎNA TEFLONÊ BIKARANÎNIN Û PARÇA NOZZELÊ KU DIKETIYE DI PARÇEYA Y-Ê BI TÊR KÊSÎT LI BER XWE BIDIN JI BO TÊKIRINÊ BIKIN.

GARANTIYA MANUFACTURER SALEK
Ev CabKing-8V1 ji hêla çêker ve hatî garantî kirin ku ji roja kirînê heya salek tevahî ji kêmasiyan bêpar be.
Vê garantiyê çi vedigire?
Ev garantî hemî beşên mekanîkî û strukturî yên CabKing-8V1, wek motor, pompeya avê, baskê, hwd vedigire.
Vê garantiyê çi nagire?
Ev ermanî ti malzemeyên vexwarinê yên wekî abrasîvên elmas, ampûlên ronahiyê, û/an pasteyên paqijkirinê nagire. Ev garantî di heman demê de tu îstismar, nebaş, zirara mebest, karanîna nerast, nenihêrtina makîneyê, nerast şopandina rêwerzan, xizmetkirina ji hêla kesek din ji bilî personelên CabKing û / an dizî / winda nagire.
Kî di bin vê garantiyê de ye?
Ev garantî tenê kiriyarê orîjînal a amûrê digire. Ew neguherbar e.
Dema garantî çi ye?
Garantî ji roja kirînê ve salek di meriyetê de ye. Ji kerema xwe fatûreya orîjînal a makîneya xwe ji bo belgeya garantiyê bigire an CabKing-8V1 xwe tomar bike.
Ne hewceyê karûbarê meya garantiyê ne?
Rasterast bi me re têkilî daynin û em ê alîkariya we bikin. Hûn dikarin bi me re li ser (630) 366-6129 an jî ji me re bi e-nameyê re bişînin [email parastî]. Şandina ji me re dê li ser mesrefa we be. Ger makîneya we were destnîşankirin ku di bin garantiyê de ye, em ê ji bo şandina vegerê bidin. Pêdivî ye ku hûn îspat bikin ku hûn di bin garantiyê de ne bi peydakirina fatûreya orîjînal a makîneya xwe an bi qeydkirina CabKing-8V1-a xwe da ku karûbarê meya garantiyê bistînin.
Sambool logo CabKingVeberhênana xwe biparêzin û garantiya vê hilberînerê 1-2 salên din dirêj bikin! Ji bo kirînê û bêtir agahdarî, biçin cabking.com an jî 630-366 re dibêjin.
Girîng girîng Ji roja kirîna vê makîneya CabKing heya 45 rojan we heye ku hûn vê garantiya dirêjkirî zêde bikin.

 

CabKing logo1

Bi Bikaranîna Parçeyên Biyanî û Navxweyî Ji hêla Hilberandin
Reentel International Inc.
44 Plaza Dr.
Westmont, IL 60559 - USA
Xeta Alîkariya CabKing
(630) 366-6129
Email:  [email parastî]
Webmalperê  cabking.com
Icon Facebookfacebook.com/TheCabKing
Govee H6071 LED Qata Lamp-inestargramgeltagram.com/CabKing
VAPORESSO TX80 Forz Waterproof Shockproof û Dustproof - Iconyoutube.com/CabKing

Belge / Çavkanî

CABKING CabKing-8V1 Cabbing Machine [pdf] Rêbernameya Rêbernameyê
CabKing-8V1, Makîneya Cabbing, CabKing-8V1 Cabbing Machine, Makîne

Çavkanî

Leave a comment

E-maila te ne dê bê weşandin. qadên pêwîst in *