TOP RC HOBBY TOP090B Lightning 2100 Radio control model យន្តហោះ
សេចក្តីថ្លែងការណ៍:
- សូមអានសៀវភៅណែនាំនេះដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ហើយធ្វើតាមការណែនាំនៃសៀវភៅដៃ មុនពេលអ្នកប្រើផលិតផលនេះ;
- យន្តហោះរបស់យើងមិនមែនជាប្រដាប់ប្រដាក្មេងលេងដែលសមរម្យសម្រាប់តែអ្នករៀបចំដែលមានបទពិសោធន៍ ឬក្រោមការណែនាំរបស់អ្នកបើកយន្តហោះដែលមានបទពិសោធន៍ប៉ុណ្ណោះ។
- មិនត្រូវបានណែនាំសម្រាប់កុមារអាយុក្រោម 14 ឆ្នាំ។
- សូមកែតម្រូវយន្តហោះនេះតាមការណែនាំ ហើយត្រូវប្រាកដថាម្រាមដៃ និងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃរាងកាយរបស់អ្នកចេញពីផ្នែកបង្វិលនៃយន្តហោះ ឬវាអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់យន្តហោះ ឬរបួសដល់រាងកាយរបស់អ្នក។
- កុំហោះហើរក្នុងព្យុះផ្គររន្ទះ ខ្យល់ខ្លាំង ឬអាកាសធាតុអាក្រក់។
- កុំជិះយន្តហោះនៅកន្លែងដែលមានខ្សែថាមពលពីលើក្បាល រថយន្ត នៅជិតអាកាសយានដ្ឋាន ផ្លូវរថភ្លើង ឬផ្លូវហាយវេ។
- កុំជិះយន្តហោះរបស់យើងទៅកន្លែងដែលមានមនុស្សច្រើន។ ផ្តល់កន្លែងឱ្យខ្លួនឯងច្រើនដើម្បីហោះហើរ ព្រោះយន្តហោះអាចហោះហើរក្នុងល្បឿនលឿន។ ចងចាំថាអ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះសុវត្ថិភាពអ្នកដទៃ។
- កុំព្យាយាមចាប់យន្តហោះនៅពេលអ្នកកំពុងហោះហើរ។
- អ្នកប្រើប្រាស់គួរតែទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងចំពោះប្រតិបត្តិការ និងការប្រើប្រាស់ត្រឹមត្រូវទាក់ទងនឹងម៉ូដែលនេះ។ យើង កំពូល RC រួមជាមួយអ្នកចែកចាយណាមួយរបស់យើងនឹងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះការទទួលខុសត្រូវ ឬការបាត់បង់ណាមួយដោយសារប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវឡើយ។
សេចក្តីណែនាំខ្លីៗ
សូមអរគុណសម្រាប់ការទិញយន្តហោះ Lightning 2100 របស់យើងពី Top RC Hobby សង្ឃឹមថាយន្តហោះនេះនឹងនាំមកនូវសេចក្តីរីករាយគ្មានទីបញ្ចប់ដល់អ្នក។
- Lightning 2100 មានភាពងាយស្រួលក្នុងការប្រមូលផ្តុំក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មាននាទី ហើយស្លាបអាចដកចេញបាន ហើយងាយស្រួលយកតាមខ្លួន និងថែទាំ។
- បន្ទះស្ប៉ា និងបន្ទះកាបូនដែលបានបង្កប់នៅក្នុងតួយន្តហោះ និងស្លាប ធ្វើឱ្យ Lightning 2100 មានកម្លាំងខ្ពស់ ហើយត្រូវប្រាកដថាយន្តហោះនឹងមិនមានការបង្វិលក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរល្បឿនលឿននោះទេ។
- កំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដោយស្លាបឆ្វេង ស្លាបស្តាំ និងស្លាបកណ្តាល Lightning 2100 អាចប្តូរបានយ៉ាងងាយស្រួលទៅទំហំតូចជាង Lightning 1500 ប្រសិនបើអ្នកដកស្លាបកណ្តាល ម៉ូដែលមួយដែលអ្នកទិញវា ប៉ុន្តែរីករាយនឹងបទពិសោធន៍ហោះហើរពីរផ្សេងគ្នា។
- កង្ហារដែលអាចបត់បាន 10 អ៊ីញ ធ្វើឱ្យការហោះហើរប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងការពារវាពីការខូចខាតនៃការចុះចត
- រូបរាងស្អាតខ្លាំងជាមួយសមាមាត្រល្អ ធ្វើឱ្យមនុស្សចាប់អារម្មណ៍ជាមួយនឹងការមើលឃើញយ៉ាងល្អ។
- ការហោះហើរប្រកបដោយស្ថេរភាព និងការសម្តែងអាចបត់បែនបាន ងាយស្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រង អាចដឹងពីការហោះហើរវិលជុំ និងល្បឿនលឿន។
- កន្ទុយមានចលនាពេញលេញ ងាយស្រួលគ្រប់គ្រងណាស់។
- ជាមួយនឹងការរចនាដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃរន្ធបញ្ចេញកំដៅនៅលើរាងកាយ ម៉ូទ័រ ESC និងថ្មអាចត្រជាក់បានពេញលេញក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរក្នុងល្បឿនលឿន ដែលធ្វើអោយយើង
ការហោះហើរមានសុវត្ថិភាពណាស់។ - នៅក្រោមការការពារនៃការរអិលនិងការរអិល រន្ទះ 2100 អាចចុះចតពីដីដោយគ្មានការខូចខាតណាមួយសម្រាប់ផ្នែកស្នោ។
- ការរចនារុញច្រានដែលលាក់ដោយឡែក (ជណ្តើររុញត្រូវបានលាក់នៅក្នុងពពុះ) ធ្វើឱ្យម៉ូដែលកាន់តែសាមញ្ញ និងស្រស់ស្អាត។
លក្ខណៈពិសេសចម្បង
- ស្លាបវីងៈ ១២០០ មម
- ប្រវែង: 1016mm
- ទំងន់: 1320g
- កម្លាំង៖ ២៩១៥៩
- ពេលវេលាហោះហើរ៖ ២០ នាទី។
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធចម្បង
- ម៉ូទ័រ: C2415-1150KV
- ESC: ៤០ អា
- សឺវ៉ូ៖ ៩ ក្រាម (ឧបករណ៍ប្លាស្ទិក) * ៣ + ៩ ក្រាម (ឧបករណ៍ដែក) * ១
- * ប្រព័ន្ធ R/C: 2.4GHz 4Ch / ស្រេចចិត្ត
- ថ្ម៖ 11.1V 2200mAh 20C/ស្រេចចិត្ត
រដ្ឋធម្មនុញ្ញផលិតផល
កំណែ RTF
តួយន្តហោះ, ស្លាបមេ, ស្លាបផ្ដេក, ដំបងតភ្ជាប់សម្រាប់ស្លាបផ្ដេក, ដំបងតភ្ជាប់សម្រាប់ស្លាបមេ, សំណុំវិទ្យុ, ឆ្នាំងសាក, ថ្ម, កាបូបគ្រឿងបន្លាស់។
- កំណែ ARF
កញ្ចប់ដោយគ្មានវិទ្យុ - កំណែ PNP
កញ្ចប់គ្មានវិទ្យុ ឆនំង និងថ្ម - កំណែ KIT
ដោយគ្មានផ្នែកអេឡិចត្រូនិច
ប្រមូលផ្តុំដំណើរការ
- សូមយកស្លាបឆ្វេង ស្តាំ និងកណ្តាល ដំបងភ្ជាប់ស្លាប កាបូបគ្រឿងបន្សំ។ បញ្ចូលដំបងតភ្ជាប់ទៅស្លាបកណ្តាល បន្ទាប់មកភ្ជាប់ស្លាបឆ្វេង និងស្តាំទៅស្លាបកណ្តាល។ ភ្ជាប់ឌុយស្រីពីស្លាបកណ្តាលទៅនឹងខ្សែ servo បន្ទាប់មកជួសជុលស្លាបដោយវីសនីឡុង។
- សូមដកតួយន្តហោះ និងស្លាបផ្ដេក ដំបងតភ្ជាប់ស្លាបខ្លី។ បញ្ចូលដំបងតភ្ជាប់ស្លាបខ្លីចូលទៅក្នុងរន្ធដំឡើងពី rudder បន្ទាប់មកធ្វើឱ្យដំបងតភ្ជាប់បញ្ចូលទៅក្នុងស្លាបផ្ដេកឆ្វេងនិងស្តាំ។ ជួសជុលស្លាបដោយវីស។
- ដាក់ស្លាបមេដែលបានផ្គុំនៅទីតាំងត្រឹមត្រូវនៅផ្នែកខាងលើនៃតួយន្តហោះ ជួសជុលស្លាបឱ្យបានល្អដោយវីសទៅនឹងតួយន្តហោះ។
- បិទ canopy បន្ទាប់មកការជួបប្រជុំគ្នាបានបញ្ចប់។
ជំហានកែតម្រូវ
- បើកឧបករណ៍បញ្ជូន ហើយត្រូវប្រាកដថាមានថាមពលគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ឧបករណ៍បញ្ជូន។ រុញយ៉យស្ទីកនៃប៊ូតុងបិទបើក និងបិទបើកទៅទីតាំងទាបបំផុត ហើយរក្សាកុងតាក់កាត់ផ្សេងទៀតឱ្យស្ថិតក្នុងទីតាំងអព្យាក្រឹត។
- សូមភ្ជាប់ថ្មទៅដោត ESC ហើយដាក់ថ្មទៅក្នុងប្រអប់ថ្មឱ្យបានល្អ ជាជាងបិទគម្របថ្ម។
- សូមចាប់ផ្នែកខាងក្រោយនៃតួ ហើយរុញសន្ទះបិទបើកយឺតៗ ដែលអាចពិនិត្យមើលថាតើម៉ូទ័រអាចដំណើរការបានឬអត់។
- សូមពិនិត្យមើលដុំដែកដើម្បីបញ្ជាក់ថាវារលុងឬអត់ ហើយត្រូវប្រាកដថាផ្ទៃវត្ថុបញ្ជាគឺស្របតាមចលនារបស់យ៉យស្ទីក។
- ពិនិត្យមើលចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញ ហើយត្រូវប្រាកដថា CG របស់យន្តហោះគួរតែស្ថិតនៅក្នុងជួរដូចដែលបានបង្ហាញដោយព្រួញ។
- បានបញ្ចប់ការកែតម្រូវសម្រាប់ "GS2100" ។
ការប្រុងប្រយ័ត្នសុវត្ថិភាព
- ប្រសិនបើអ្នកមានម៉ាស៊ីនក្លែងធ្វើ យើងស្នើឱ្យអ្នកអាចអនុវត្តជំនាញរបស់អ្នកដោយម៉ាស៊ីនក្លែងធ្វើ មុនពេលអ្នកហោះហើរគំរូនេះ ដែលនឹងនាំមកនូវជំនួយខ្លះសម្រាប់អ្នក។
- សូមឡើងយន្តហោះខាងលើ 50 ម៉ែត្រដោយបិទបើកពាក់កណ្តាល ដើម្បីហោះហើរវា នៅពេលអ្នកហោះហើរវាជាលើកដំបូង នោះអ្នកនឹងស្គាល់ពីសមត្ថភាពរបស់យន្តហោះនេះ។
- អ្នកគួរតែរៀនពីរបៀបគ្រប់គ្រងម៉ូដែលនេះដោយរលូន វានឹងកាត់បន្ថយលទ្ធភាពនៃការធ្លាក់ និងពន្យារអាយុប្រើប្រាស់របស់យន្តហោះ។
- កាំវេនមិនគួរតូចពេកទេ បើមិនដូច្នោះទេវានឹងជាប់គាំង ហើយវានឹងបង្កើនលទ្ធភាពនៃការគាំង។
- ពេលចុះចត ឬចុះចតយន្តហោះ អ្នកគួរតែទប់ទល់នឹងខ្យល់។
- កុំហោះម៉ូដែលពីលើក្បាលអ្នក ឬពីក្រោយអ្នក អ្នកគួរហោះហើរគំរូនៅពីមុខអ្នក។
វិធីសាស្ត្រសាកថ្ម និងការប្រុងប្រយ័ត្ន
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ថ្ម Li-Po (ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរតុល្យភាព)
លក្ខណៈពិសេស
- បញ្ចូលវ៉ុលtagអ៊ី: ឌីស៊ី ៣.៥ វ៉ ~ ១២.៦ វី
- វ៉ុលលទ្ធផលtage: ថ្ម 2S-3S Li-Po
- ចរន្តសាក: 1.0A
រដ្ឋសូចនាករ
- ពណ៌បៃតង៖ សាកពេញហើយគ្មានថ្ម
- ក្រហម៖ សាក
- ថ្មត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយឡែកពីគ្នា។
- នៅពេលដែលវ៉ុលtage ឈានដល់ 4.20V ដំណើរការសាកថ្មឈប់។
ប្រតិបត្តិការ
- បន្ទាប់មកដោតបារីទៅក្នុងរន្ធរបស់វានៅក្នុងឡាន (អាដាប់ទ័រគួរតែភ្ជាប់ប្រសិនបើសាកនៅផ្ទះ៖ ភ្ជាប់អាដាប់ទ័រទៅនឹងរន្ធថាមពលផ្ទះ បន្ទាប់មកដោតអាដាប់ទ័រ 'DC ចុងទៅនឹងឆ្នាំងសាក)។ អំពូល LED នឹងប្រែពណ៌បៃតងបង្ហាញថាវារួចរាល់សម្រាប់ការសាកថ្ម។
- ភ្ជាប់ថ្មទៅនឹងឆ្នាំងសាកតាមសញ្ញាសម្គាល់ចំណុចប្រទាក់របស់វា។ LED ក្លាយជាពណ៌ក្រហម ដែលមានន័យថាការសាកថ្មកំពុងដំណើរការ។
- នៅពេលភ្លើង LED ភ្លឺ ឆនំងនឹងចូល stage នៃការសាកថ្មបច្ចុប្បន្ន drip ។ LED ប្រែពណ៌បៃតងនៅពេលសាកពេញ ហើយថ្មនឹងត្រូវបានប្រើនៅពេលណាក៏បាន។
សេចក្តីជូនដំណឹង
- ខណៈពេលដែលការសាកថ្មកំពុងដំណើរការ សូមកុំធ្វើឱ្យវានៅជិតវត្ថុដែលងាយឆេះ។
- រំពឹងថាថ្ម Li poly ឆ្នាំងសាកនេះមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតសម្រាប់ថ្មប្រភេទផ្សេងទៀតទេ។
- ពេលកំពុងសាកថ្ម សូមទុកវាឱ្យឆ្ងាយពីកុមារ។
- នៅពេលដែលឆ្នាំងសាកនេះកំពុងប្រើប្រាស់ សូមកុំទៅឆ្ងាយ ហើយទុកវាចោលដោយមិនចាំមើល ប្រសិនបើមានបញ្ហាមិនប្រក្រតីណាមួយកើតឡើង (ដូចជា ភ្លើងសញ្ញាបិទ សីតុណ្ហភាពរបស់ថ្មកើនឡើងយ៉ាងលឿន។ល។) បញ្ឈប់ការសាកភ្លាមៗ។
- សូមកុំប្រើថាមពលជាមួយទិន្នផលវ៉ុលtagអ៊ីខ្ពស់ជាង ៦០០ វី។
- សូមកុំផ្តាច់ឆ្នាំងសាក ឬគ្រឿងបន្ថែមរបស់វា
- នៅពេលដែលថ្មមិនត្រជាក់ សូមកុំជម្រុញឱ្យសាកវា។
សេចក្តីជូនដំណឹង
- ត្រូវបានសាកពេញមិនលើសពី 1 A voltage ដោយប្រើឆ្នាំងសាកដែលបានបញ្ជាក់។
- ត្រូវបានបញ្ចេញនៅក្រោម 10C voltage ប៉ុន្តែជៀសវាងពេលបញ្ចេញចោលយូរពេក ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ថ្ម។
- ធ្វើជំហានទីមួយ និងទីពីរម្តងទៀត មួយ ឬពីរដង។
- នៅពេលដែលថ្ម Li-poly ត្រូវបានរក្សាទុកលើសពី 3 ខែ វាចាំបាច់ត្រូវបញ្ចូលថ្មឡើងវិញ ដើម្បីរក្សាវ៉ុលរបស់វាtage និងធានាពេលវេលាជីវិតរបស់វា។
ការណែនាំអំពីសុវត្ថិភាពនៃថ្ម Li-Po/Ni-MH
- កុំរុះរើឬបង្កើតថ្មឡើងវិញ។
- កុំធ្វើចរន្តអគ្គិសនីរយៈពេលខ្លីនៃថ្ម។
- កុំប្រើ ឬទុកថ្មនៅក្បែរភ្លើង ចង្ក្រាន ឬកន្លែងដែលមានកំដៅ (លើសពី 80 ℃)។
- កុំដាក់ថ្មនៅក្នុងទឹក ឬទឹកសមុទ្រ កុំឱ្យវាសើម។
- កុំសាកថ្មនៅក្រោមពន្លឺថ្ងៃ។
- កុំរុញដែកគោលចូលទៅក្នុងថ្ម វាយវាដោយញញួរ ឬជាន់វា។
- កុំប៉ះឬបោះថ្ម។
- កុំប្រើថ្មដែលមានការខូចខាតឬខូចទ្រង់ទ្រាយ។
- កុំសាកថ្មក្តៅ។ អនុញ្ញាតឱ្យវាត្រជាក់ទាំងស្រុង មុនពេលព្យាយាមសាក។
- កុំបញ្ចូលថ្មបញ្ច្រាស ឬបញ្ចេញថ្មលើស។
- កុំភ្ជាប់ថ្មទៅនឹងរន្ធសាកធម្មតា ឬរន្ធដោតបារីឡាន។
- កុំប្រើថ្មសម្រាប់ឧបករណ៍ដែលមិនបានបញ្ជាក់។
- មិនត្រូវប៉ះថ្មដែលលេចធ្លាយដោយផ្ទាល់ទេ សូមលាងសម្អាតស្បែក ឬសម្លៀកបំពាក់របស់អ្នកដោយទឹក ប្រសិនបើវាមានសារធាតុរាវលេចចេញពីថ្ម។
- កុំលាយថ្ម Li-Poly ជាមួយថ្មដែលមិនអាចសាកបានផ្សេងទៀតក្នុងការប្រើប្រាស់។
- កុំបន្តការសាកថ្មតាមពេលវេលាកំណត់។
- កុំដាក់ថ្មទៅក្នុងមីក្រូវ៉េវ ឬធុងដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។
- កុំប្រើថ្មដែលមិនប្រក្រតី។
- កុំប្រើ ឬទុកថ្មនៅក្រោមពន្លឺថ្ងៃ។
- កុំប្រើថ្មនៅជិតកន្លែងដែលបង្កើតអគ្គិសនីឋិតិវន្ត (លើសពី 64V)។
- កុំសាកថ្មនៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពបរិស្ថានក្រោម 0 ℃ ឬលើសពី 45 ℃។
- ប្រសិនបើអ្នកឃើញថ្មលេចធ្លាយ មានក្លិន ឬខុសប្រក្រតី សូមឈប់ប្រើ ហើយប្រគល់វាទៅអ្នកលក់វិញ។
- ពេលថ្មកំពុងសាក សូមកុំដាក់ជិតវត្ថុដែលងាយឆេះ!
- ទុកថ្មឱ្យឆ្ងាយពីកុមារ។
- ប្រើឆ្នាំងសាកដែលបានបញ្ជាក់ ហើយសង្កេតមើលតម្រូវការសាកថ្ម (ក្រោម 1A)។
- នៅពេលប្រើដោយអនីតិជន មាតាបិតាគួរបង្ហាញពួកគេតាមការណែនាំត្រឹមត្រូវ។
ការដោះស្រាយបញ្ហា
| បញ្ហា | មូលហេតុដែលអាចកើតមាន | ជាដំណោះស្រាយ |
|
យន្ដហោះនឹងមិនឆ្លើយតបទៅនឹងការបិទបើកទេដែលឆ្លើយតបទៅនឹងការគ្រប់គ្រងផ្សេងទៀត។ |
អេស៊ីស៊ីស៊ីមិនប្រដាប់អាវុធទេ។ បណ្តាញឆានែលវិលត្រឡប់។ |
- ឧបករណ៍បិទបើកនិងបំពង់ខ្យល់បិទបើកឱ្យទាបបំផុត។ ឆានែលបិទបើកនៅលើឧបករណ៍បញ្ជូន។ |
|
សំលេងរំខានរឺរំញ័របន្ថែម។ |
-Damaged spinner, អ្នកគាំទ្រ, ម៉ូតូរឺម៉ោនម៉ូតូ។ - ផ្នែកខាងស្លាបនិងគ្រឿងបន្លាស់វិល។ អ្នកតំឡើងគ្រឿងបន្លាស់តំរឹមខាងក្រោយ។ |
ជំនួសផ្នែកដែលខូចខាត។ - រឹតបន្តឹងផ្នែកសម្រាប់អាដាប់ទ័រ កង្ហារ កង្ហារ និង spinner ។ - តំឡើងនិងតំឡើងកង្ហារអោយបានត្រឹមត្រូវ។ |
|
កាត់បន្ថយពេលវេលាហោះហើរឬយន្ដហោះដែលមានកម្លាំងតិច។ |
- ការបញ្ចូលថ្មគឺទាប។ -propeller តំឡើងថយក្រោយ។ - ថ្មខូច។ |
សាកអាគុយហោះហើរបានច្រើន។ - ប្តូរថ្មជើងហោះហើរ ហើយធ្វើតាមថ្មហោះហើរ ការណែនាំ។ |
|
ផ្ទៃត្រួតពិនិត្យមិនផ្លាស់ទីឬយឺតក្នុងការឆ្លើយតបទៅនឹងការគ្រប់គ្រងធាតុចូល។ |
- ត្រួតពិនិត្យផ្ទៃខាងលើត្រួតពិនិត្យស្នែងតំណភ្ជាប់រឺខូច servo ។ - ខ្សភ្លើងខូចឬបណ្តាញភ្ជាប់រលុង។ |
- ជំនួសឬជួសជុលផ្នែកដែលខូចខាតនិងកែតំរូវការគ្រប់គ្រង។ - កុំពិនិត្យមើលការតភ្ជាប់សម្រាប់ខ្សែភ្លើងរលុង។ |
|
ការត្រួតពិនិត្យបញ្ច្រាស។ |
ឆានែលត្រូវបានដាក់បញ្ច្រាសនៅក្នុងឧបករណ៍បញ្ជូន។ |
ធ្វើតេស្តទិសដៅត្រួតពិនិត្យនិងកែសំរួលវត្ថុបញ្ជាសម្រាប់យន្តហោះនិងឧបករណ៍បញ្ជូន។ |
| ម៉ូទ័របាត់បង់ថាមពល
ម៉ាញេទិកថាមពលបន្ទាប់មកម៉ូទ័របាត់បង់ថាមពល។ |
- បញ្ជូនទៅម៉ូតូរឺអាគុយ។
- អំណាចនៃយន្ដហោះ។ -អេសស៊ីស៊ីប្រើវ៉ុលទាបទន់លំនាំដើមtagអ៊ីកាត់ផ្តាច់ (LVC) ។ |
- មិនមានការត្រួតពិនិត្យអាគុយឧបករណ៍បញ្ជូនអ្នកទទួលអេសស៊ីម៉ូទ័រនិងខ្សែភ្លើងសម្រាប់ខូចខាត (ជំនួសតាមតំរូវការ) ។
- មានយន្តហោះនិងបញ្ចូលថ្មហោះ។ |
|
អំពូល LED នៅលើអ្នកទទួលពន្លឺយឺត។ |
ការបាត់បង់ថាមពលដល់អ្នកទទួល។ |
- ភ្ជាប់ការតភ្ជាប់ពីអេសស៊ីអេសទៅអ្នកទទួល។ -Check servos សម្រាប់ការខូចខាត។ - ភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងសំរាប់ចង។ |
មគ្គុទេសក៍ដោះស្រាយបញ្ហា
ការត្រួតពិនិត្យដីយ៉ាងតឹងរឹងត្រូវតែធ្វើឡើងមុនពេលហោះហើរនីមួយៗ ដែលអាចជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់នៃការហោះហើរបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
- ពិនិត្យមើលថាតើវីសរបស់យន្តហោះទាំងមូលត្រូវបានដំឡើងនៅនឹងកន្លែងឬអត់ ដៃ servo និងស្នែងត្រូវបានភ្ជាប់ដែលអាចទុកចិត្តបានឬអត់ ហើយការជួសជុលស្លាបត្រូវបានចាក់សោឬអត់។
- ដំឡើងថ្ម និងកែតម្រូវចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញរបស់យន្តហោះទៅទីតាំងដែលបានណែនាំនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំ។
- ត្រូវប្រាកដថាថ្មថាមពល ថ្មបញ្ជូនឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយ។ល។ត្រូវបានសាកពេញហើយក្នុងស្ថានភាពការងារដែលអាចទុកចិត្តបាន។
- រុញសន្ទះបិទបើកថ្នមៗ ដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើម៉ាស៊ីនបង្វិលត្រឹមត្រូវឬអត់។
- បន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ចប់ ការហោះហើរអាចត្រូវបានចាប់ផ្តើម។ ការហោះហើរលើកដំបូងសម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងត្រូវការជំនួយពីអ្នកចូលចិត្តដែលមានបទពិសោធន៍ ដើម្បីជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់នៃការហោះហើរដោយសារតែប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវ។
អំពីពេលវេលាហោះហើរ
ពេលវេលាហោះហើរដែលបានណែនាំដោយក្រុមហ៊ុនផលិតគឺប្រើប្រាស់ថ្មដែលយើងស្នើសុំ ហើយការធ្វើតេស្តហោះហើរត្រូវបានបញ្ចប់ដោយអ្នកចូលចិត្តដែលមានបទពិសោធន៍នៅថ្ងៃដែលមានខ្យល់អាកាស។ ពេលវេលាហោះហើរនេះទាក់ទងនឹងប៉ារ៉ាម៉ែត្រថ្ម ទម្ងន់យន្តហោះ លក្ខខណ្ឌហោះហើរ និងវិធីសាស្ត្រហោះហើរ។ លក្ខខណ្ឌផ្សេងៗគ្នាអាចបណ្តាលឱ្យមានពេលវេលាហោះហើរខុសៗគ្នា។
វាត្រូវបានណែនាំថាអ្នកចូលចិត្តប្រើ "មុខងារកំណត់ពេលវេលា" នៃការបញ្ជាពីចម្ងាយអំឡុងពេលហោះហើរ។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យកំណត់ពេលវេលាហោះហើរដំបូងក្នុងរយៈពេល 4 នាទី។
នៅពេលមានការជូនដំណឹងអំពីការរាប់ថយក្រោយ សូមចុះចតយន្តហោះ និងវាស់វ៉ុលថ្មtagអ៊ី នៅចុងបញ្ចប់នៃរយៈពេលបញ្ចេញថ្ម វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យហោះហើរយន្តហោះចូលទៅក្នុងតំបន់ leeward (ចុងឆ្ងាយនៃទិសដៅខ្យល់) ដើម្បីការពារយន្តហោះពីការមិនអាចត្រឡប់មកវិញដោយសុវត្ថិភាពដោយសារតែថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់។
គ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ Lightning2100
ទូរស័ព្ទលេខ ០០៨៦- (០) ៥៣២-៨៧៩៧២១៥៨
ទូរសារ៖ 0086-(0)755-27908325
ឯកសារ/ធនធាន
 |
TOP RC HOBBY TOP090B Lightning 2100 Radio control model យន្តហោះ [pdf] សៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ TOP090B, Lightning 2100 Radio Control Model Airplane, Radio Control Model Airplane, Control Model Airplane, Model Airplane, TOP090B, យន្តហោះ |
Shenzhen Top RC Hobby Co, Ltd 
