BARNETT 303-35-10002

Manuale utente del kit frizione per escavatore Dirt Digger di Barnett Performance Products

Modello: 303-35-10002

Prodotto finitoview

Il kit frizione completo per escavatori Dirt Digger 303-35-10002 di Barnett Performance Products è progettato per prestazioni ottimali in applicazioni impegnative. Questo kit include componenti essenziali per una revisione completa della frizione, garantendo un trasferimento di potenza affidabile.

Componenti chiave:

  • 4 piastre di attrito
  • 3 piastre di trasmissione in acciaio
  • 4 molle

Tutti i componenti sono orgogliosamente realizzati negli Stati Uniti

Componenti del prodotto Visivo

Componenti del kit frizione per escavatore Barnett Dirt, tra cui dischi di frizione, dischi in acciaio e molle, con la confezione del prodotto sullo sfondo.

Questa immagine mostra il kit frizione completo per Dirt Digger di Barnett. I componenti visibili includono una pila di dischi frizione (più scuri, con materiale di attrito), una pila di dischi di trasmissione in acciaio (più chiari, metallizzati) e quattro piccole molle color rame. Sullo sfondo, è parzialmente visibile la confezione del prodotto, con il logo "Barnett Performance Products" e la scritta "COMPONENTI FRIZIONE".

Configurazione e installazione

L'installazione del kit frizione per escavatore Barnett Dirt Digger richiede competenze meccaniche e attrezzi specializzati. Si consiglia vivamente di affidare l'installazione a un professionista qualificato o a un meccanico esperto.

Fasi generali di installazione (consultare il manuale di assistenza per i dettagli):

  1. Assicurarsi che il motore sia freddo e che il veicolo sia appoggiato saldamente.
  2. Scaricare il fluido della trasmissione (se applicabile per l'accesso alla frizione).
  3. Rimuovere il coperchio della frizione e i vecchi componenti della frizione.
  4. Controllare che il cestello della frizione, il piatto spingidisco e il mozzo non siano usurati o danneggiati. Sostituirli se necessario.
  5. Immergere i nuovi dischi della frizione nell'olio appropriato per il periodo di tempo consigliato (fare riferimento al manuale di assistenza del veicolo o alle istruzioni Barnett, se fornite separatamente).
  6. Installare le nuove piastre di attrito e quelle in acciaio nella corretta sequenza alternata.
  7. Installare le nuove molle della frizione e il piatto di pressione.
  8. Serrare tutti i dispositivi di fissaggio secondo le specifiche del produttore.
  9. Reinstallare il coperchio della frizione con una nuova guarnizione.
  10. Rabboccare il liquido della trasmissione fino al livello corretto.
  11. Regolare il cavo della frizione/sistema idraulico per un corretto innesto e disinnesto.

Nota: Fare sempre riferimento al manuale di manutenzione specifico del veicolo per procedure di installazione dettagliate e specifiche di coppia di serraggio specifiche per il modello. Un'installazione non corretta può causare guasti alla frizione o danni al veicolo.

Considerazioni operative

Una volta installata, il corretto funzionamento della frizione è fondamentale per garantirne la longevità e le prestazioni.

  • Periodo di rodaggio: Si consiglia un breve periodo di rodaggio per i nuovi componenti della frizione. Evitare accelerazioni aggressive e slittamenti eccessivi per i primi 50-100 km per consentire ai materiali di attrito di assestarsi correttamente.
  • Coinvolgimento fluido: Per ridurre al minimo l'usura dei dischi della frizione, è opportuno innestare la frizione in modo fluido e controllato.
  • Evitare di scivolare: Non guidare con la frizione parzialmente innestata e non farla "slittare" inutilmente, poiché ciò genera calore eccessivo e accelera l'usura.
  • Regolazione corretta: Assicuratevi che il gioco della leva/pedale della frizione sia regolato correttamente in base alle specifiche del vostro veicolo. Una regolazione errata può causare usura prematura o difficoltà di cambio marcia.

Manutenzione

Una manutenzione regolare contribuisce a prolungare la durata del kit frizione e garantisce prestazioni ottimali.

  • Controlli dei fluidi: Controllare e mantenere regolarmente il livello e le condizioni corrette dell'olio motore o della trasmissione, come specificato dal produttore del veicolo. Livelli di fluido contaminati o bassi possono influire negativamente sulle prestazioni e sulla durata della frizione.
  • Regolazione della frizione: Controllare e regolare periodicamente il gioco del cavo della frizione o il sistema idraulico per verificarne il corretto funzionamento.
  • Ispezione: Durante la manutenzione ordinaria del veicolo, ispezionare il sistema della frizione per verificare la presenza di segni di usura, perdite o rumori insoliti.
  • Sostituzione: I componenti della frizione sono soggetti a usura. Sostituire il kit frizione quando si notano segni di slittamento eccessivo, difficoltà di cambio marcia o rumori insoliti.

Risoluzione dei problemi

Questa sezione fornisce indicazioni generali per i problemi più comuni relativi alla frizione. Per problemi più complessi, consultare un meccanico qualificato.

SintomoPossibile causaSoluzione
Frizione che slittaDischi di frizione usurati, regolazione errata della frizione, contaminazione dell'olio sui dischi.Regolare la frizione, controllare eventuali perdite d'olio, sostituire il kit frizione se i dischi sono usurati.
Difficoltà nel cambiare marciaFrizione non completamente disinnestata, regolazione errata della frizione, piastre in acciaio piegate.Regolare la frizione, ispezionare la planarità dei dischi, accertarsi che l'installazione sia corretta.
Frizione che trascinaFrizione non completamente disinnestata, dischi deformati, tensione della molla non corretta.Regolare la frizione, ispezionare i dischi e le molle, verificare la corretta installazione.
Rumori insoliti (ad esempio, stridii, stridii)Componenti della frizione usurati, lubrificazione inadeguata, parti allentate.Ispezionare i componenti della frizione, controllare i livelli dei liquidi e assicurarsi che tutti i pezzi siano ben fissati.

Specifiche

AttributoDettaglio
MarcaBARNETT
Numero di modelloNumero di telefono: 303-35-10002
Contenuto del kit4 dischi di attrito, 3 dischi di trasmissione in acciaio, 4 molle
MaterialeKevlar (piastre di attrito)
Peso dell'articolo13.3 once
Dimensioni del prodotto2 x 10 x 10 pollici
Paese di origineU.S.A.

Informazioni sulla garanzia

I dettagli specifici sulla garanzia per i prodotti Barnett Performance sono in genere forniti con la confezione del prodotto o disponibili sul sito ufficiale del produttore websito. In genere, le garanzie coprono i difetti di materiali e di fabbricazione in normali condizioni di utilizzo e manutenzione.

Per reclami in garanzia o informazioni dettagliate, conservare la prova d'acquisto e contattare direttamente Barnett Performance Products.

Nota: Questo prodotto è un articolo soggetto a usura. La normale usura, l'installazione impropria, l'uso improprio o le modifiche non sono generalmente coperti dalla garanzia.

Supporto e contatti

Per assistenza tecnica, domande sull'installazione o supporto sui prodotti, contattare Barnett Performance Products tramite i loro canali ufficiali.

Produttore: Kit frizione per escavatori da miniera (Barnett Performance Products)

Ufficiale Websito: www.barnettclutches.com

Quando contatti l'assistenza, tieni a portata di mano il numero di modello del tuo prodotto (303-35-10002) e le informazioni sull'acquisto.

© 2023 Barnett Performance Products. Tutti i diritti riservati.

Questo manuale è solo a scopo informativo. Consultare sempre un professionista qualificato per l'installazione e la manutenzione.

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