TOP RC HOBBY TOP090B Lightning 2100 Radio Control Model Airplane
Հայտարարություն.
- Խնդրում ենք ուշադիր կարդալ այս ձեռնարկը և հետևել ձեռնարկի ցուցումներին նախքան այս ապրանքն օգտագործելը.
- Մեր ինքնաթիռը խաղալիք չէ, որը հարմար է միայն փորձառու մանիպուլյատորին կամ փորձառու օդաչուի ղեկավարությանը:
- Խորհուրդ չի տրվում 14 տարեկանից ցածր երեխաների համար:
- Խնդրում ենք կարգավորել այս ինքնաթիռը ըստ հրահանգների և համոզվեք, որ ձեր մատը և մարմնի այլ մասերը դուրս են ինքնաթիռի պտտվող մասերից, հակառակ դեպքում դա կարող է վնասել ինքնաթիռը կամ վնասել ձեր մարմնին:
- Մի թռչեք ամպրոպի, ուժեղ քամու կամ վատ եղանակի ժամանակ:
- Երբեք մի թռչեք ինքնաթիռով, որտեղ կան էլեկտրահաղորդման գծեր վերևում, ավտոմեքենաներ, օդանավակայանի, երկաթուղու կամ մայրուղու մոտ:
- Երբեք մի՛ թռչեք մեր ինքնաթիռը այնտեղ, որտեղ մարդիկ կան: Ինքներդ ձեզ շատ տեղ տվեք թռչելու համար, քանի որ ինքնաթիռը կարող է թռչել մեծ արագությամբ: Հիշեք, որ դուք պատասխանատու եք ուրիշների անվտանգության համար:
- Մի փորձեք բռնել ինքնաթիռը, երբ այն թռչում եք:
- Օգտագործողը պետք է կրի այս մոդելի պատշաճ շահագործման և օգտագործման ամբողջական պատասխանատվությունը: Մենք՝ Top RC-ն մեր ցանկացած դիստրիբյուտորի հետ միասին պատասխանատվություն չենք կրելու ոչ պատշաճ շահագործման հետևանքով առաջացած որևէ պատասխանատվության կամ կորստի համար:
Համառոտ ներածություն
Շնորհակալություն Top RC Hobby-ից մեր Lightning 2100 ինքնաթիռը գնելու համար, հուսով ենք, որ այս ինքնաթիռը ձեզ անսահման ուրախություն կպարգևի:
- Lightning 2100-ը շատ հեշտ է հավաքվում մի քանի րոպեում, իսկ թևերը շարժական են և շատ հեշտ է տեղափոխել և պահպանել:
- Ֆյուզելյաժում և թեւերում ներկառուցված ածխածնի ցողունները և շերտերը թույլ են տալիս Lightning 2100-ը բարձր ամրություն ունենալ և համոզվել, որ ինքնաթիռը չի ոլորվի բարձր արագությամբ թռիչքների ժամանակ:
- Ձախ, աջ և միջին թևերով կազմաձևված Lightning 2100-ը հեշտությամբ կարող է փոխարկվել ավելի փոքր չափսի Lightning 1500-ի, եթե հանեք միջին թեւը, այն գնեք մեկ մոդել, բայց վայելեք երկու տարբեր թռիչքներ:
- 10 դյույմ ծալովի պտուտակն ապահովում է թռիչքը բարձր արդյունավետությամբ և պաշտպանում այն վայրէջքի վնասից
- Շատ գեղեցիկ տեսք՝ լավ համամասնություններով, տպավորելով մարդկանց շատ լավ տեսողական ազդեցությամբ:
- Շատ կայուն թռիչք և ճկուն կատարումներ, հեշտ կառավարելի, կարող են իրականացնել գլորում և բարձր արագությամբ թռիչքներ:
- Ամբողջությամբ շարժվող պոչը, շատ հեշտ է կառավարել:
- Մարմնի վրա ջերմության ցրման անցքերի կատարյալ ձևավորման շնորհիվ շարժիչը, ESC-ն և մարտկոցը կարող են լիովին սառչել բարձր արագությամբ թռիչքի ժամանակ, ինչը ստիպում է մեր
թռիչքը շատ անվտանգ. - Կայծակ 2100-ը կարող է վայրէջք կատարել գետնից՝ առանց փրփուրի մասերի վնասման:
- Թաքնված գավազանների յուրօրինակ դիզայնը (վերելակների մղիչները թաքնված են փրփուրների մեջ) մոդելը դարձնում է ավելի պարզ և գեղեցիկ:
Հիմնական Տեխնիկական
- Wingspan` 2100 մմ
- Length: 1016mm
- Քաշը: 1320g
- Հպում: 29159
- Թռիչքի տևողությունը՝ 215 րոպե
Հիմնական կազմաձեւում
- Շարժիչ՝ C2415-1150KV
- ESC: 40A
- Սերվո՝ 9 գ (պլաստմասսե հանդերձանք)*3+9գ (մետաղական հանդերձանք)*1
- * R/C համակարգ՝ 2.4 ԳՀց 4Ch /ըստ ցանկության
- Մարտկոց՝ 11.1V 2200mAh 20C/ըստ ցանկության
Ապրանքի Սահմանադրություն
RTF տարբերակը
Ֆյուզելյաժ, Հիմնական թեւեր, Հորիզոնական թեւ, Հորիզոնական թեւերի միացման գավազան, Հիմնական թեւերի միացման գավազան, Ռադիոկապ, Լիցքավորիչ, Մարտկոց, Աքսեսուարների պայուսակ:
- ՀՅԴ տարբերակ
Կոմպլեկտներ առանց ռադիոյի - PNP տարբերակ
Կոմպլեկտներ առանց ռադիոյի, լիցքավորիչի և մարտկոցի - ԿԻՏ տարբերակը
Առանց էլեկտրոնային մասերի
Հավաքեք գործընթացները
- Խնդրում ենք հանել ձախ, աջ և միջին թեւը, թևի միացնող ձողը, աքսեսուարների պայուսակը: Տեղադրեք միացնող գավազանը միջին թևին, ապա միացրեք ձախ և աջ թեւերը միջին թևին: Միացրեք էգ խրոցը միջին թևից դեպի սերվո մալուխներ, ապա ամրացրեք թեւերը նեյլոնե պտուտակներով:
- Խնդրում ենք դուրս հանել ֆյուզելյաժը և հորիզոնական թեւը, կարճ թևի միացնող ձողը: Տեղադրեք կարճ թևի միացնող գավազանը ղեկից հավաքման անցքերի մեջ, այնուհետև միացնող գավազանը տեղադրեք ձախ և աջ հորիզոնական թեւերի մեջ: Թևերը ամրացրեք պտուտակով:
- Հավաքված հիմնական թեւերը ճիշտ դիրքում դրեք ֆյուզելյաժի վերին մասում, լավ ամրացրեք թեւերը պտուտակներով դեպի ֆյուզելյաժը:
- Փակեք հովանոցը, ապա հավաքը ավարտվեց:
Կարգավորման քայլեր
- Միացրեք հաղորդիչը և համոզվեք, որ հաղորդիչի համար բավարար հզորություն կա: Հպեք շնչափողի և շնչափողի անջատիչի ջոյստիկը դեպի ամենացածր դիրքը, իսկ մյուս անջատիչները չեզոք դիրքում պահեք:
- Խնդրում ենք միացնել մարտկոցը ESC վարդակից և լավ դրեք մարտկոցը մարտկոցի պատյանի մեջ, այնուհետև փակեք մարտկոցի կափարիչը:
- Խնդրում ենք բռնել ֆյուզելաժի հետևի հատվածը և դանդաղ սեղմել շնչափողը, որը կարող է ստուգել՝ արդյոք շարժիչը կարող է աշխատել, թե ոչ:
- Խնդրում ենք ստուգել կոճղերը՝ պարզելու համար, թե արդյոք դրանք թուլացել են, թե ոչ, և համոզվել, որ հսկիչ մակերեսը համապատասխանում է joystick-ի շարժմանը:
- Ստուգեք ծանրության կենտրոնը և համոզվեք, որ ինքնաթիռի CG-ը պետք է լինի այն միջակայքում, ինչպես նշված է սլաքներով:
- Ավարտել է «GS2100»-ի կարգավորումը:
Անվտանգության նախազգուշական միջոցներ
- Եթե դուք ունեք սիմուլյատոր, մենք առաջարկում ենք, որ նախքան այս մոդելը թռչելը կարող եք կիրառել ձեր հմտությունները սիմուլյատորի միջոցով, որը ձեզ որոշակի օգնություն կբերի:
- Խնդրում ենք բարձրանալ օդանավը 50 մետրից բարձր կես շնչափողով, որպեսզի այն թռչեք այն ժամանակ, երբ այն առաջին անգամ եք թռչում, ապա դուք կծանոթանաք այս ինքնաթիռի աշխատանքին:
- Դուք պետք է սովորեք, թե ինչպես կառավարել այս մոդելը, դա կնվազեցնի վթարի հավանականությունը և կերկարացնի ինքնաթիռի շահագործման ժամկետը:
- Շրջադարձի շառավիղը չպետք է շատ փոքր լինի, հակառակ դեպքում այն կկանգնի և կբարձրացնի վթարի հավանականությունը:
- Ինքնաթիռը հանելիս կամ վայրէջք կատարելիս պետք է հակառակ քամուն.
- Մի թռցրեք մոդելը ձեր գլխի վրայով կամ ձեր հետևից, դուք պետք է թռչեք մոդելը ձեր առջև:
Լիցքավորման մեթոդ և զգուշացումներ
Li-Po մարտկոցի (հավասարակշռության փոփոխիչ) բնութագրերը
Տեխնիկական
- Մուտքային հատորtagե: DC 10V ~ 15V
- Ելք հատորtage:2S-3S Li-Po մարտկոց
- Լիցքավորման հոսանքը ՝ 1.0 Ա
Ուցանիշի պետություն
- Կանաչ. Լիցքավորումն ավարտված է և մարտկոց չկա
- Կարմիր: Լիցքավորում
- Մարտկոցները ստուգվում են առանձին։
- Երբ հատորըtage-ն հասնում է 4.20 Վ-ի, լիցքավորման գործընթացը դադարում է։
Օպերացիոն
- Այնուհետև միացրեք ծխախոտը մեքենայի իր վարդակից (Ադապտորը պետք է միացված լինի, եթե տանը լիցքավորվի. միացրեք ադապտերը տան հոսանքի վարդակից, ապա միացրեք ադապտեր DC-ի ծայրը լիցքավորիչին): LED-ը կդառնա կանաչ՝ ցույց տալով, որ այն պատրաստ է լիցքավորման:
- Միացրեք մարտկոցը լիցքավորիչին ըստ իր միջերեսի նշանի: LED-ը դառնում է կարմիր, ինչը նշանակում է, որ լիցքավորումը ճանապարհին է:
- Երբ լուսադիոդը թարթում է, լիցքավորիչը կմտնի սtage-ի կաթիլային հոսանքի լիցքավորումը: LED-ը դառնում է կանաչ, երբ ամբողջովին լիցքավորվում է, և մարտկոցը կօգտագործվի ցանկացած պահի:
ծանուցում
- Մինչ լիցքավորումը ընթացքի մեջ է, խնդրում ենք այն չդնել դյուրավառ նյութերի մոտ:
- Սպասեք Li poly-ի մարտկոց, այս լիցքավորիչը չի թույլատրվում այլ տեսակի մարտկոցների համար:
- Լիցքավորելիս խնդրում ենք պահել այն երեխաների համար անհասանելի վայրում:
- Երբ այս լիցքավորիչը օգտագործվում է, խնդրում ենք մի հեռացեք և թողեք այն աննկատ, եթե որևէ աննորմալություն առաջանա (օրինակ՝ հոսանքի ցուցիչը անջատված է, մարտկոցի ջերմաստիճանը արագորեն բարձրանում է և այլն), անմիջապես դադարեցրեք լիցքավորումը:
- Խնդրում ենք մի օգտագործեք հոսանք ելքային ծավալովtagե ավելի բարձր, քան 15 Վ.
- Խնդրում ենք մի ապամոնտաժեք լիցքավորիչը կամ դրա պարագաները:
- Երբ մարտկոցը չի սառչում, խնդրում ենք մի հորդորեք լիցքավորել այն:
ծանուցում
- Լիովին լիցքավորված լինի ոչ ավելի, քան 1 Ա ծավալովtagե՝ օգտագործելով նշված լիցքավորիչը:
- Լիցքաթափվել 10C voltage, բայց խուսափել լիցքաթափման ժամանակից՝ մարտկոցը վնասելու համար:
- Կրկնեք առաջին և երկրորդ քայլը մեկ կամ երկու անգամ:
- Երբ Li-poly մարտկոցը պահվել է ավելի քան 3 ամիս, այն պետք է լիցքավորվի՝ իր ծավալը պահպանելու համարtagե, և ապահովել դրա կյանքի ժամանակը:
Li-Po/Ni-MH մարտկոցի անվտանգության ցուցումներ
- Մի ապամոնտաժեք կամ վերակառուցեք մարտկոցը:
- Մի մարտկոցը կարճ միացրեք:
- Մի օգտագործեք կամ մի թողեք մարտկոցը կրակի, վառարանի կամ ջեռուցվող վայրի մոտ (80℃-ից ավելի):
- Մարտկոցը մի ընկղմեք ջրի կամ ծովի ջրի մեջ, մի թրջեք այն։
- Մի լիցքավորեք մարտկոցը արևի վառ լույսի ներքո:
- Մի մեխեք մարտկոցի մեջ, մուրճով հարվածեք կամ քայլեք այն:
- Մի ազդեք կամ մի գցեք մարտկոցի վրա:
- Մի օգտագործեք մարտկոցը նկատելի վնասվածությամբ կամ դեֆորմացմամբ:
- Մի լիցքավորեք տաք մարտկոցը: Թույլ տվեք, որ այն ամբողջովին սառչի՝ լիցքավորելու փորձից առաջ:
- Մի հակադարձ լիցքավորեք կամ ավելի լիցքաթափեք մարտկոցը:
- Մի միացրեք մարտկոցը սովորական լիցքավորիչի վարդակից կամ մեքենայի ծխախոտի վարդակից:
- Մի օգտագործեք մարտկոցը չճշտված սարքավորումների համար:
- Մի դիպչեք արտահոսող մարտկոցին ուղղակիորեն, խնդրում ենք լվանալ ձեր մաշկը կամ հագուստը ջրով, եթե դրանք պատված են մարտկոցից հեղուկի արտահոսքից:
- Օգտագործման ժամանակ մի խառնեք Li-Poly մարտկոցը այլ չլիցքավորվող մարտկոցի հետ:
- Մի շարունակեք մարտկոցի լիցքավորումը սահմանված ժամկետում:
- Մարտկոցը մի դրեք միկրոալիքային վառարանի կամ բարձր ճնշման տարայի մեջ:
- Մի օգտագործեք աննորմալ մարտկոցը:
- Մի օգտագործեք կամ մի պահեք մարտկոցը արևի լույսի տակ:
- Մի օգտագործեք մարտկոցը մոտակայքում, որտեղ ստատիկ էլեկտրականություն է արտադրվում (ավելի քան 64 Վ):
- Մի լիցքավորեք մարտկոցը, երբ շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը 0℃-ից ցածր է կամ 45℃-ից բարձր:
- Եթե գտնում եք, որ մարտկոցը արտահոսում է, հոտ է գալիս կամ աննորմալ է, դադարեցրեք այն օգտագործել և վերադարձրեք այն վաճառողին:
- Երբ մարտկոցը լիցքավորվում է, խնդրում ենք այն մի դրեք դյուրավառ նյութերի մոտ:
- Մարտկոցը հեռու պահեք երեխաներից:
- Օգտագործեք նշված լիցքավորիչը և հետևեք լիցքավորման պահանջներին (1A-ից ցածր):
- Անչափահասների կողմից օգտագործելիս ծնողները պետք է ցույց տան նրանց ճիշտ ցուցումներով:
Troubleshooting
խնդիր | Հնարավոր պատճառ | լուծում |
Ինքնաթիռները չեն պատասխանի շնչափողին, բայց արձագանքում են այլ վերահսկումներին: |
-ԵՍԿ-ն զինված չէ: -Թանկային ալիքը հետ է շրջվել: |
- owerածր շնչափող փայտ և շնչափող դրվագ ՝ ամենացածր կարգաբերումներով: - Փոխեք շնչափող ալիքը հաղորդիչի վրա: |
Լրացուցիչ պտուտակի աղմուկ կամ լրացուցիչ թրթռում: |
- Վնասված մանող, պտուտակ, շարժիչ կամ շարժիչի հենակ: -Կորեք պտուտակի և պտտվող մասերը: -Հուշագիրը տեղադրվեց հետընթաց: |
-Փոխարինեք վնասված մասերը: - Ամրացրեք պտուտակի ադապտորի, պտուտակի և պտտի մասերը: - Rիշտ հանեք և տեղադրեք պտուտակը: |
Նվազեցված թռիչքի ժամանակը կամ օդանավը պակաս ուժի մեջ է: |
-Թռիչքի մարտկոցի լիցքը ցածր է: հետընթաց տեղադրված պտուտակավոր -Թռիչքի մարտկոցը վնասված է: |
-Լիովին վերալիցքավորեք թռիչքային մարտկոցը: - Փոխեք թռիչքի մարտկոցը և հետևեք թռիչքի մարտկոցին հրահանգներ: |
Վերահսկիչ մակերեսը չի շարժվում կամ դանդաղ է արձագանքում կառավարման մուտքերին: |
- Վերահսկել մակերեսը, կառավարման եղջյուրը, կապը կամ սերվոյի վնասը: -Լարը վնասված է կամ կապերը խարխլված են: |
-Փոխարինեք կամ նորոգեք վնասված մասերը և կարգավորեք հսկիչները: -Կատարեք միացումների ստուգում չամրացված լարերի առկայության համար: |
Կառավարումը հակադարձվեց: |
Հաղորդիչում ալիքները հակադարձվում են: |
Կատարեք կառավարման ուղղության փորձարկում և կարգաբերեք օդանավերի և հաղորդիչի կառավարման սարքերը: |
-Շարժիչը կորցնում է հոսանքը
-Շարժիչի իմպուլսները, ապա շարժիչը կորցնում է ուժը: |
-Շարժիչի կամ մարտկոցի վնաս:
-Օդանավերին էլեկտրաէներգիայի կորուստ: -ESC- ն օգտագործում է կանխադրված փափուկ ցածր ձայնtage Cutoff (LVC): |
- Կատարեք մարտկոցների, հաղորդիչի, ստացողի, ESC- ի, շարժիչի և էլեկտրալարերի ստուգում `վնասված լինելուց (անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք):
- Անմիջապես վայրէջք կատարեք ինքնաթիռներով և վերալիցքավորեք թռիչքի մարտկոցը: |
Ստացողի վրա LED- ը դանդաղ է փայլում: |
Ստացողի հոսանքի կորուստ: |
- Ստուգեք կապը ESC- ից ստացողին: - Ստուգեք սերվերի վնասը: -Ստուգեք կապերը պարտադիր լինելու համար: |
Խնդիրների լուծման ուղեցույց
Յուրաքանչյուր թռիչքից առաջ պետք է կատարվեն խիստ վերգետնյա ստուգումներ, ինչը կարող է արդյունավետորեն խուսափել թռիչքների վթարներից:
- Ստուգեք, արդյոք ամբողջ ինքնաթիռի պտուտակները տեղադրված են տեղում, թե ոչ, սերվո թեւերը և շչակները միացված են հուսալի, թե ոչ, և թևերի ամրացումը կողպված են, թե ոչ:
- Տեղադրեք մարտկոցը և հարմարեցրեք ինքնաթիռի ծանրության կենտրոնը ձեռնարկի առաջարկված դիրքին:
- Համոզվեք, որ հոսանքի մարտկոցը, հեռակառավարման հաղորդիչի մարտկոցը և այլն լիովին լիցքավորված են և հուսալի աշխատանքային վիճակում:
- Մեղմորեն սեղմեք շնչափողը ստուգելու համար, թե արդյոք պտուտակը ճիշտ է պտտվում, թե ոչ:
- Բոլոր ստուգումների ավարտից հետո թռիչքը կարող է սկսվել: Սկսնակների համար առաջին թռիչքը կարիք ունի փորձառու էնտուզիաստների օգնությանը՝ սխալ շահագործման պատճառով թռիչքային պատահարներից խուսափելու համար:
Թռիչքի ժամանակի մասին
Արտադրողի կողմից առաջարկվող թռիչքի ժամանակը օգտագործում է մարտկոցը, ինչ մենք պահանջում ենք, և թռիչքի փորձարկումն ավարտվում է փորձառու էնտուզիաստների կողմից քամի օրվա ընթացքում: Թռիչքի այս ժամանակը կապված է մարտկոցի պարամետրերի, օդանավի քաշի, թռիչքի պայմանների և թռիչքի մեթոդների հետ: Տարբեր պայմանները կարող են հանգեցնել թռիչքի տարբեր ժամանակների:
Էնտուզիաստներին խորհուրդ է տրվում թռիչքի ժամանակ օգտագործել հեռակառավարման վահանակի «ժամանակի ֆունկցիան»: Առաջարկվում է, որ թռիչքի սկզբնական ժամանակը սահմանվի 4 րոպեի ընթացքում:
Երբ հետհաշվարկի ազդանշան է, խնդրում ենք վայրէջք կատարել ինքնաթիռը և չափել մարտկոցի ծավալըtagե. Մարտկոցի լիցքաթափման ժամանակաշրջանի ավարտին արգելվում է թռչել օդանավը դեպի հողմային գոտի (քամու ուղղության հեռավոր ծայրը)՝ թույլ չտալու համար, որ օդանավը չկարողանա անվտանգ վերադառնալ՝ անբավարար հզորության պատճառով:
Lightning2100-ի պահեստամաս
Հեռ. ՝ 0086- (0) 755-27908315
Ֆաքս ՝ 0086- (0) 755-27908325
Փաստաթղթեր / ռեսուրսներ
![]() |
TOP RC HOBBY TOP090B Lightning 2100 Radio Control Model Airplane [pdf] Օգտագործողի ձեռնարկ TOP090B, Lightning 2100 Radio Control Model Airplane, Radio Control Model Airplane, Control Model Airplane, Model Airplane, TOP090B, Airplane |