CURT 51170 Spectrum Brake Controller-ի հրահանգների ձեռնարկ
51170
ՎԵՐԱՀՍԿՈՂՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐ ԵՎ ԲԱՂԱՓԱԿԻՉՆԵՐ
- Հիմնական մոդուլ
- Հիմնական մոդուլի սոսինձ պահոց
- LED էկրանի պտտվող գլխիկ
- Միացրեք միակցիչ LED էկրանի համար
- Հիմքի ափսե
- Հիմնական ափսեի սոսինձ բարձիկ
- Լավ ընկույզ
- Պտուտակ, #6 – 32
ԳՈՐԾԻՔՆԵՐԻ ՑԱՆԿ
- Ակոս
- Հորատանցք, 5/16 դյույմ
- Phillips պտուտակահան
- Pry գործիք
ՄԻՆՉ ԴՈՒՔ ՍԿՍԵՔ
Տեղադրումն ավարտելու համար կարող է անհրաժեշտ լինել հետևյալներից մեկը կամ մի քանիսը.
- Արգելակման հսկիչ ամրագոտի, որը տրամադրվում է քարշակի մեքենայի հետ (եթե սարքավորված է)
- CURT արագ խրոցակ - հատուկ միակցիչ հատուկ մեքենաների համար (տես CURT կատալոգը հասանելիության համար)
- CURT #51515 / #51516 – արագ խրոցակ խոզուկներով
- CURT #51500 – արգելակային կառավարման ունիվերսալ լարերի հավաքածու
ԿԱՐԵՎՈՐ Ուշադիր կարդացեք և հետևեք տեղադրման ձեռնարկին: Դա չկատարելու դեպքում կարող է վնասվել արգելակման կառավարման միավորը, կցասայլի արգելակները կորցնելը կամ արգելակման վատ աշխատանքը: Անջատեք էլեկտրական վարդակից տրեյլերի և քարշակի միջև ընկած անջատիչի փորձարկումից առաջ: Անջատման ձախողումը կարող է վնասել արգելակման կառավարման միավորը: Խուսափեք արգելակային կառավարման մոդուլը CB ռադիոյի կամ այլ ռադիոհաղորդիչի մոտ տեղադրելուց: WARNING: Հիմնական մոդուլը և պտտվող գլխիկը պետք է ամուր ամրացվեն տեղում: Դա չկատարելը կարող է հանգեցնել ոչ պատշաճ շահագործման և/կամ արգելակի խափանումների: WARNING: Հիմնական մոդուլը դրական է (30-ովamp անջատիչ) և վերգետնյա լարերը պետք է ուղղակիորեն միացված լինեն քարշակային մեքենայի մարտկոցին՝ օգտագործելով նվազագույնը 10 տրամաչափի լարերը: Գոյություն ունեցող լարերին կամ այլընտրանքային հողին միանալը կարող է վնասել մեքենայի սխեմաները, հանգեցնել արգելակման կառավարման մոդուլի խափանումների, կցորդի արգելակների կորստի կամ մեքենայի հրդեհի:
NOTICE: Գործարանային արագ խրոցակի հեռացումը կարող է չեղյալ համարել երաշխիքը:
WIRING- ը
Նախքան տեղադրման գործընթացը սկսելը, անջատեք քարշակային մեքենայի մարտկոցի բացասական տերմինալը մարտկոցի սյունից: Բեռնատարների և կոմունալ մեքենաների մեծ մասը հագեցած է գործարանի խցանով, որը թույլ է տալիս արագ արգելակման կառավարում տեղադրել: Ստուգեք մեքենայի սեփականատիրոջ ձեռնարկը՝ վարդակից առկայության, գտնվելու վայրի և տեղադրման համար: Եթե մեքենայի հետ մատակարարվող զուգավորման խրոցը այլևս հասանելի չէ, կարող է օգտագործվել CURT արագ խրոցը: Տե՛ս CURT կատալոգը՝ կիրառական տեղեկատվության համար: Քարշակային մեքենաների համար, որոնք հագեցած չեն գործարանային արգելակման կառավարման խրոցակով, առաջարկում ենք գնել CURT արգելակման կառավարման ունիվերսալ լարերի հավաքածու #51500:
Տեղադրեք 30-ըamp, ավտոմատ զրոյական անջատիչ մարտկոցին հնարավորինս մոտ:
ԿԱՐԵՎՈՐ Մետաղական թիթեղների միջով մետաղալարեր անցնելիս միշտ անցեք գոյություն ունեցող խցիկի միջով: Եթե խցան չկա, տեղադրեք մեկը կամ օգտագործեք սիլիկոնե հերմետիկ լարերը սուր եզրերից պաշտպանելու համար:
Տեղադրեք երկու 10 չափիչ լարեր՝ մեկը սպիտակ և մեկը սև, տեղադրված արգելակման հսկիչից մինչև մարտկոցի տարածքը: Օղակաձև տերմինալի օգնությամբ միացրեք սև լարը 30-ի «AUX» կողմին:amp անջատիչ. Թողեք, որ սպիտակ մետաղալարը հետագայում միացվի: Օգտագործելով 10/12 տրամաչափի հետնամասի միակցիչ, միացրեք սև մետաղալարը 30-ի «AUX» կողմից:amp անջատիչ արգելակման հսկողության սև մետաղալարին: Կրկին օգտագործելով 10/12 տրամաչափի հետնամասի միակցիչ, միացրեք սպիտակ մետաղալարը մարտկոցի տարածքից արգելակման կառավարման սպիտակ լարին: Անցեք 10 տրամաչափի կապույտ մետաղալար քարշակային մեքենայի հոլովակի «BRAKE» տերմինալից մինչև արգելակման կառավարիչը: Օգտագործելով 10/12 լարային կոնտակտային միակցիչ, միացրեք այս լարը արգելակման հսկողության կապույտ լարին:
Լարային դիագրամ
ԱՌԱՋՆՈՐԴԵՑ ԷԿՍՊԼԵՍԻ ՊՏՈՏԱՅԻՆ ԳԼՈՒԽԻ ՄՈՏԱՑՈՒՄ
Հիմնական մոդուլը տեղադրելուց առաջ տեղադրեք LED էկրանի պտտվող կոճակը: Մեքենայում LED ցուցադրման կոճակը տեղադրելու երկու տարբերակ կա:
Նշումներ. Այս պահին տերմինալներ մի մտցրեք վարդակից միակցիչի մեջ: LED էկրանի պտտվող կոճակը հիմքի ափսեի մեջ դնելիս համոզվեք, որ լուսադիոդային աղեղի վերին մասը կանգնած է ուղղահայաց ուղղությամբ:
Բազային ափսեի տեղադրում, գայլիկոնի տեղադրման տարբերակ
- Որոշեք LED էկրանի բռնակի տեղադրման հարմար վայրը:
ա. LED էկրանը պետք է ապահով կերպով ամրացվի ամուր մակերեսի վրա:
բ. LED էկրանը պետք է հեշտությամբ հասանելի լինի վարորդին:
գ. Հորատման վայրի հետևում գտնվող տարածքը պետք է մաքուր լինի՝ հորատման ընթացքում վնասներից խուսափելու համար: - Բազային ափսեը պահեք ընտրված դիրքում և նշեք երկու անցքերի տեղերը հիմքի ափսեի միջով (Նկար 1):
- Օգտագործելով 5/16 դյույմ գայլիկոն, փորեք անցքերը նշված վայրերում (Նկար 2):
Ծանոթագրություն. Նկար 2-4-ը ցույց է տալիս հիմքի ափսեը գլխիվայր շրջված՝ գծիկ վահանակի հեռացման շնորհիվ՝ տեղադրման հեշտության համար: Տեղադրման համար հեռացում չի պահանջվում: - Տեղադրեք տրամադրված հորատանցքը և պտուտակեք հիմքի ափսեի արտաքին անցքի մեջ՝ հիմքի թիթեղը գծիկ վահանակին ամրացնելու համար (Նկար 3):
- Անցեք LED էկրանի բռնակի մալուխը կենտրոնական անցքով: Տեղադրեք LED էկրանի պտտվող կոճակը հիմքի ափսեի մեջ, իսկ LED-ները ուղղահայաց դիրքում են: Սեղմեք ներքև, մինչև կլսեք «սեղմում» (Նկար 4):
- Ուղղորդեք մալուխը գծիկի հետևում LED էկրանի գլխիկից դեպի հիմնական մոդուլ: Տե՛ս «Հիմնական մոդուլ» բաժինը (էջ 7):
Հիմնական ափսեի տեղադրում, մակերեսային սոսինձի տեղադրման տարբերակ
- Որոշեք LED էկրանի բռնակի տեղադրման հարմար վայրը:
ա. LED էկրանը պետք է ապահով կերպով ամրացվի ամուր մակերեսի վրա:
բ. LED էկրանը պետք է հեշտությամբ հասանելի լինի վարորդին: - Տեղադրեք հիմքի ափսեի կպչուն բարձիկը բազային ափսեի վրա և հիմքի ափսեը կպցրեք գծիկի վրա չորս կողմնորոշումներից որևէ մեկով (Նկար 5):
- Տեղադրեք LED էկրանի պտտվող կոճակը հիմքի ափսեի մեջ, իսկ LED-ները ուղղահայաց դիրքում են: Սեղմեք ներքև, մինչև կլսեք «սեղմում» (Նկար 6):
- Ուղղորդեք մալուխը, որը գալիս է LED էկրանի գլխիկից դեպի հիմնական մոդուլ: Տե՛ս «Հիմնական մոդուլ» բաժինը (էջ 7):
ՄԻԱՑՈՒՄԸ ՄԻԱՑՈՂԻ ՄԻԱՑՈՒՄԸ ԼԵԴ ԷՍՊԼԱՅԻ ԿՈՆԿԻՆ
Ստորև բերված լարերի տեղակայման համար տե՛ս վարդակից միակցիչի պատկերը (Նկար 1):
Նշում. 1 և 8 դիրքերը դատարկ պահեք:
- Ոչ մետաղալարեր
- ճերմակ
- կանաչ
- դարչնագույն
- Կապույտ
- Սեվ
- կարմիր
- Ոչ մետաղալարեր
Խցանման միակցիչը դեպի ներքև կողպման մեխանիզմով պահելիս, տերմինալները տեղադրեք միակցիչի մեջ՝ ծալված մետաղական ծալքով դեպի ներքև (Նկար 2): Քանի որ յուրաքանչյուր տերմինալ ամբողջությամբ տեղադրված է, այն «կտտացնում է» իր տեղում, և տերմինալը դուրս չի գա: Երբ բոլոր վեց տերմինալները տեղադրվեն խրոցակի միակցիչում և ամբողջությամբ նստած, փակեք և փակեք կողպման մեխանիզմը (Նկար 3 և Նկար 4):
ԱՐԳԵԼԱԿԻ ԿԱՌԱՎԱՐՄԱՆ ՏԵՂԱԴՐՈՒՄԸ
Եթե ցանկանում եք տեղահանել արգելակման կառավարումը, LED էկրանի բռնակին կցված խրոցակի միակցիչը կարող է անջատվել առանց միջերեսի մալուխը կտրելու: Փոքր հարթ գլխով պտուտակահանի օգնությամբ բացեք երկու կողպեք ներդիրները, որոնք ամրացնում են կողպման մեխանիզմը տեղում (Նկար 1): Երկու կողպման ներդիրներն անջատվելուց հետո կողպման մեխանիզմը կարող է բացվել (Նկար 2):
Երբ փակման մեխանիզմը բաց է, օգտագործեք քորոց, որպեսզի նրբորեն վեր հանեք պլաստիկ ներդիրը, որն ամրացնում է տերմինալը տեղում՝ միաժամանակ նրբորեն քաշելով լարը (Նկար 3): Կրկնեք բոլոր վեց տերմինալների համար, որոնք կցված են վարդակից միակցիչին: Բոլոր տերմինալներն ազատվելուց հետո արգելակման կառավարումը կարող է հանվել մեքենայից:
ՀԻՄՆԱԿԱՆ ՄՈԴՈՒԼԻ ՄՈՏԱՑՈՒՄ
- Որոշեք հիմնական մոդուլի համար հարմար տեղադրման վայրը:
ա. Սարքը պետք է ապահով կերպով ամրացվի ամուր մակերեսի վրա, նախընտրելի է գծիկի տակ (Նկար 1):
բ. Սարքը պետք է միացված լինի LED էկրանի պտտվող կոճակին:
- Նախքան տեղադրումը շարունակելը տե՛ս «Միացման միակցիչը LED էկրանի գլխիկին միացնելը» բաժինը (էջ 6): Տեղադրեք վարդակից միակցիչը, որը կցված է LED էկրանի պտտվող գլխիկին հիմնական մոդուլի մեջ:
- Հիմնական մոդուլը տեղադրելուց առաջ տե՛ս «Սահմանել ձեռքով կառավարման ելքի և արգելակային լույսի անջատիչների» բաժինը (էջ 11):
- Երբ LED էկրանի պտտվող կոճակը միացված է, ամրացրեք հիմնական մոդուլը տեղում՝ օգտագործելով տրամադրված հիմնական մոդուլի սոսինձի բարձիկը և/կամ կայծակաճարմանդը:
- Միացրեք հիմնական մոդուլը խոզուկի ամրագոտիին կամ մեքենային հատուկ արագ խրոցակին: Եթե ամրագոտիներն անհասանելի են, անհրաժեշտ կլինի կոշտ լարեր:
ՌԵԺԻՄՆԵՐԸ ԵՎ ՑՈՒՑԻՉՆԵՐԸ LED ԷՍՊԼԵՍԻ ՎՐԱ
LED էկրանը ցույց է տալիս ելքային կարգավորումը, երբ կառավարումը միացված է: Այն օգտագործվում է արգելակման կառավարումը կարգավորելու և վերահսկելու համար և կարող է օգտագործվել անսարքությունների նկարահանման ժամանակ: Կան աշխատանքի չորս ռեժիմ և երեք ցուցիչի հաջորդականություն (ներկայացված է ստորև): Լրացուցիչ տեղեկությունների համար տե՛ս 9-րդ և 10-րդ էջերը: Կառավարման կոճակը սեղմելով՝ անցնում է ռեժիմների միջև:
Ձեռքով հսկողություն (կարմիր առաջընթաց)
Արգելակի կառավարման մեխանիկական ակտիվացումն օգտագործվում է այն իրավիճակներում, երբ ցանկալի է արագության դանդաղ նվազում: Երբ մեխանիկական կառավարումը մղվում է, արգելակման կառավարումը սկսում է գործարկել տրեյլերի արգելակները:
Ձեռքով կառավարումը կարող է կարգավորվել այնպես, որ միավորի հզորությունը 100%-ով թույլատրվի տրեյլերի արգելակներին կամ սահմանափակել հզորությունը ելքային կառավարման կարգավորումներով: Այս հատկությունը ստեղծվում է տեղադրման ժամանակ՝ սարքի հետևի մասում գտնվող փոքրիկ անջատիչի միջոցով: Տե՛ս «Սահմանել ձեռքով կառավարման ելքի և արգելակային լույսի անջատիչներ» բաժինը (էջ 11): Արգելակի կառավարման միավորը գործարանային կարգավորված է, իսկ անջատիչը «սահմանափակված է ելքային հսկողության» դիրքում:
Արդյունքը կցուցադրվի էկրանին, երբ միացվի ձեռքով կառավարումը: Արգելակի լույսի ակտիվացումը մեխանիկական կառավարման միջոցով նույնպես ընտրովի կարգավորում է: Որոշ քարշակային մեքենաների սխեմաներ թույլ չեն տալիս արգելակային լույսերի հզորությունը երկրորդ աղբյուրից: Այս հավելվածներում արգելակային լույսի ֆունկցիան կարող է անջատվել՝ օգտագործելով միավորի հետևի մասում գտնվող երկրորդ փոքր անջատիչը: Արգելակի լույսի միացումը (կարմիր մետաղալար) դեռևս պահանջվում է Spectrum™ արգելակային կառավարումն ակտիվացնելու համար, երբ անջատիչը ցանկացած դիրքում է:
Արդյունքների վերահսկում (կանաչից կարմիր առաջընթաց)
Ելքային հսկողությունը սահմանում է կցորդի արգելակներին արգելակելիս առավելագույն հզորությունը: Միակ բացառությունը կլինի, երբ մեխանիկական կառավարումը միացված է 100% արգելակման համար: Տե՛ս «Սահմանել ձեռքով կառավարման ելքի և արգելակային լույսի անջատիչներ» բաժինը (էջ 11):
Ելքի կառավարումը կարող է կարգավորվել սկզբնական տեղադրման ժամանակ, երբ փոխվում է կցորդի բեռնվածքը, երբ օգտագործվում են տարբեր կցանքներ կամ երբ անհրաժեշտ է ճշգրտում ճանապարհի կամ վարման պայմանները փոխելու համար:
Զգայունության վերահսկում (կապույտից կարմիր առաջընթաց)
Զգայունության կառավարումը կարգավորում է տրեյլերի արգելակման ագրեսիվությունը: Զգայունության կարգավորումը չի ազդում ձեռքով հսկողության վրա: Զգայունության կառավարումը կարող է կարգավորվել վարորդի անհատական նախասիրությունների, կցորդի բեռնվածքի փոփոխության կամ ճանապարհի պայմանների փոփոխության համար:
ԿԱՐԳԱՎՈՐԵՔ ՁԵՌՔԻ ՀԵՌԱՎԱՐՄԱՆ ԵԼՔԻ ԵՎ արգելակման լույսի անջատիչները
Կան երկու փոքր անջատիչներ, որոնք տեղակայված են միավորի առջևում՝ մոդուլի միացքի կողքին: Մուտք գործելուց հետո անջատիչի դիրքերը կարող են փոխվել փոքր սրածայր գործիքի միջոցով:
Վերևի նկարում, աջ կողմում գտնվող անջատիչը (#2) վերահսկում է կցասայլի արգելակներին հասանելի ելքի մակարդակը ձեռքով կառավարումն օգտագործելիս: Գործարանային լռելյայն կարգավորումը «ON» դիրքն է՝ անջատիչով անջատված վիճակում: Այս պարամետրը սահմանափակում է ձեռքով հսկողության ելքը մինչև ելքային հսկիչի օգտագործմամբ սահմանված մակարդակը: Այս անջատիչի «անջատված» դիրքի տեղափոխումը թույլ է տալիս ելքի 100%-ը դեպի արգելակները, երբ ձեռքով կառավարումը միացված է անկախ ելքային կառավարման կարգավորումից:
Ձախ կողմում գտնվող անջատիչը (#1) վերահսկում է միավորի արգելակային լույսի ակտիվացման հատկությունը: Գործարանային լռելյայն կարգավորումը «ON» դիրքն է՝ անջատիչով անջատված վիճակում: Այս պարամետրը միացնում է քարշակային մեքենայի և տրեյլերի արգելակային լույսերը, երբ միացված է ձեռքով կառավարումը: Անջատիչը դեպի «անջատված» դիրք տեղափոխելը անջատում է արգելակային լույսի ակտիվացման հատկությունը, և արգելակային լույսերը չեն միանում, երբ ձեռքով կառավարումը միացված է:
Սկզբնական կարգավորում
Երբ բոլոր էլեկտրական միացումներն ավարտվեն, միացրեք տրեյլերի էլեկտրական միակցիչը քարշակային մեքենայի խրոցակի մեջ, երբ կայանված եք հարթ մակերեսի վրա: Հոլովակի միացումը սկսում է մոնտաժային դիրքի չափաբերման ռեժիմը: Կանաչ LED է ramp- վերև հաջորդականությունը կցուցադրվի LED էկրանին: Վերականգնելու համար անջատեք և նորից միացրեք հոլովակի էլեկտրական միակցիչը: Կատարեք հետևյալ նախնական ճշգրտումները, երբ կցասայլը միացված է և շարժիչը միացված է՝ ապահովելու լիցքավորման պատշաճ ծավալըtagե. Մեքենան պետք է լինի կայանված կամ չեզոք վիճակում՝ միացված կայանման արգելակով, ոտքը անջատված է արգելակման ոտնակից և առանց ձեռքով հսկողության միացման:
Կարգավորեք ելքը՝ սեղմելով պտտվող y կոճակը, մինչև արգելակման կառավարումը լինի ելքային կառավարման ռեժիմում: Էկրանի վրա կհայտնվեն կանաչ-կարմիր լուսադիոդներ: Պտտեք բռնակը ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ կամ հակառակ ուղղությամբ, երբ անհրաժեշտ է ելքային կառավարումը կարգավորելու համար: Կարգավորեք զգայունությունը՝ սեղմելով պտտվող կոճակը, մինչև արգելակման կառավարումը լինի զգայունության կառավարման ռեժիմում: Կապույտ-կարմիր LED-ները կհայտնվեն LED էկրանին: Պտտեք բռնակը ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ կամ հակառակ ուղղությամբ, ըստ անհրաժեշտության՝ զգայունության կառավարումը կարգավորելու համար:
ԹԵՍՏԱՅԻՆ ԴՐԱՄԱԴՐՈՒՄ
Ե՛վ ելքը, և՛ զգայունությունը կարող են կարգավորվել՝ հարթ, ամուր կանգառների հասնելու համար: Ելքի և զգայունության ճշգրտումները պետք է կատարվեն միայն կանգառի ժամանակ՝ փոխանցման տուփը կայանման կամ չեզոք վիճակում, կայանման արգելակը միացված է, ոտքը անջատված է արգելակման ոտնակից և առանց ձեռքով հսկողության միացման: Արդյունքների և զգայունության կարգավորումները կվառվեն ճշգրտումները կատարելուց մի քանի վայրկյան հետո, այնուհետև կմտնեն պայծառության ռեժիմ:
Սկսած ելքային կարգավորումից, առաջ քշեք չոր և հարթ հարթած կամ բետոնե մակերեսով: Մոտավորապես 25 մղոն/ժ արագության դեպքում գործադրեք մեքենայի արգելակները: Եթե հոլովակի արգելակումը անբավարար է, կարգավորեք ելքային կառավարումը` պտտելով LED էկրանի բռնակը ժամսլաքի ուղղությամբ: Եթե հոլովակի արգելակները արգելափակվում են, կարգավորեք ելքային կառավարումը` պտտելով բռնակը ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ: Կրկնեք այս գործընթացը այնքան ժամանակ, մինչև կանգառները ամուր լինեն, պարզապես կողպեքից հետո:
Հենց որ ելքը կարգավորվի, կարգավորեք զգայունությունը՝ առաջ շարժվելով մոտավորապես 25 մղոն/ժ արագությամբ և սեղմեք արգելակման ոտնակը: Մեքենան և կցասայլը պետք է սահուն կանգ առնեն: Եթե կանգառը դանդաղ է թվում և ավելի ագրեսիվ արգելակում է պահանջվում, կարգավորեք զգայունության մակարդակը՝ պտտելով LED էկրանի բռնակը ժամսլաքի ուղղությամբ: Եթե կանգառը չափազանց ագրեսիվ է թվում, կարգավորեք զգայունության մակարդակը՝ պտտելով բռնակը ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ:
Կատարեք մի քանի կանգառ տարբեր արագություններով և կարգավորեք զգայունությունը մինչև կանգառները հարթ և ամուր լինեն: Ցանկալի է նաև ելքային հսկողության մի փոքր ճշգրտում:
Նշում. Եթե կարգաբերման ընթացքում որևէ խնդիր առաջանա, տես «Խնդիրների վերացման ուղեցույցը» այս ձեռնարկի վերջին երկու էջերում:
ՆԱԽԱՏԵՂԻ ԹԵՍՏ
Պահանջվող մասեր.
- Ստանդարտ 1156 ավտոմոբիլային լամպ վարդակից
- Լիցքավորված 12 Վ մարտկոց
- Ալիգատորի սեղմիչի փորձարկման լարերը ԿԱՄ մետաղալարերի և մետաղալարերի ընկույզներ
- CURT #51515 / #51516 արագ խրոցակ խոզուկներով ԿԱՄ սեղմող կապում
Նշում: Եթե արագ խրոցակի խոզուկը հասանելի չէ, սեղմիչները կարող են օգտագործվել Spectrum™ արագ խրոցակի պատյանների իգական տերմինալներին ուղղակիորեն միացնելու համար:
ՈՒՇԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆ. Համոզվեք, որ արգելակման հսկիչ լարերը, արագ խցանման լարերը, հրող մեխերը և փորձարկման լարերը չեն շփվում միմյանց կամ որևէ այլ մետաղական մակերեսի հետ: Եթե դա չանեք, կարող է վնասվել արգելակման կառավարումը:
Արգելակի կառավարման կարգավորում
Միացրեք հիմնական մոդուլը լուսադիոդային էկրանին՝ օգտագործելով լարերի միակցիչը: Արագ խրոցակը միացրեք հիմնական մոդուլին` նստարանի փորձարկման համար մատչելի լարերը ապահովելու համար: Միացրեք հիմնական մոդուլի սպիտակ հողային լարը և լամպի հողային մետաղալարը 12 Վ մարտկոցի բացասական տերմինալին: Արգելակի կարմիր մուտքային լարը և կապույտ ելքային լարը թողեք անկապ:
Միացրեք հիմնական մոդուլի մարտկոցի սև լարը 12 Վ մարտկոցի դրական տերմինալին: Եթե արգելակման կառավարումը պատշաճ կերպով միացված է, և Spectrum™-ն աշխատում է, ապա լուսադիոդային էկրանը կապույտ կթողնի եզրերին:
Համոզվեք, որ Spectrum™-ը գտնվում է նստարանի մակերեսի հետ և միացրեք լամպի ազդանշանային մետաղալարը Spectrum™-ի արգելակային կապույտ ելքային լարին:
LED էկրանը կլինի ramp- կանաչ վերև՝ ցույց տալու համար, որ ստուգում է չափաբերումը:
Սա ապահովում է Spectrum™-ի հզորությունը, և դուք կարող եք անցնել ձեռքով կառավարման և արագացուցիչի փորձարկմանը:
Ձեռքով վերահսկման փորձարկում
Գնացեք ելքային կարգավորում և պտտեք LED էկրանի կոճակը ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ մինչև առավելագույն կարգավորումը: Գնացեք զգայունության կարգավորումներ և պտտեք կոճակը ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ մինչև դրա առավել ագրեսիվ կարգավորումը: Ակտիվացրեք ձեռքով կառավարումը մինչև դրա ամբողջական արդյունքը: Ձեռքով կառավարումը միացնելիս լամպի պայծառությունը կհամապատասխանի արգելակման հսկողության ցուցադրած ելքին: Անջատելու համար բաց թողեք ձեռքով կառավարումը:
Արագացուցիչի փորձարկում
Արգելակի կառավարման մակարդակը պահպանելով, հիմնական մոդուլի կարմիր արգելակի մուտքային լարը միացրեք 12 Վ մարտկոցի դրական տերմինալին: Արգելակի կառավարման ելքը կակտիվանա, և լամպը կարող է թույլ լուսավորված լինել: Դանդաղ թեքեք հիմնական մոդուլը մոտ 45°, և լամպի պայծառությունը կբարձրանա՝ համապատասխան արգելակման հսկիչի ցուցադրած ելքին: Դանդաղ թեքեք հիմնական մոդուլը դեպի մակարդակը, և լամպի պայծառությունը կնվազի, ինչը համապատասխանում է արգելակման հսկողության ցուցադրած ելքին:
Փորձարկումից հետո անջատեք լարերը 12 Վ մարտկոցի դրական տերմինալից՝ համոզվելով, որ բաց կոնտակտները չեն շփվում: Եթե Spectrum™-ը չի գործում այնպես, ինչպես նկարագրված է վերը նշված փորձարկման քայլերի ժամանակ, վերադարձրեք արգելակման կառավարումը սպասարկման կամ փոխարինման համար:
ԿԱՐԵՎՈՐ. Կարդացեք և հետևեք մարտկոցի վրա նշված բոլոր նախազգուշացումներին և զգուշացումներին:
Խնդիրների լուծման ուղեցույց
ԵՐԱՇԽԻՔ ԵՎ ԱՊՐԱՆՔՆԵՐԻ ԳՐԱՆՈՒՄ
CURT Group-ը կանգնած է մեր արտադրանքի ետևում՝ արդյունաբերության առաջատար երաշխիքներով:
Դուք կարող եք օգնել մեզ շարունակել բարելավել մեր արտադրանքի գիծը և օգնել մեզ հասկանալ ձեր կարիքները՝ գրանցելով ձեր գնումը՝ այցելելով. garanty.curtgroup.com/surveys
CURT Group-ում հաճախորդը թագավոր է: Մենք գնահատում ենք ձեր կարծիքը և օգտագործում ենք այդ տեղեկատվությունը մեր արտադրանքի բարելավման համար: Խնդրում եմ, մի րոպե տրամադրեք և տեղեկացրեք մեզ, թե ինչպես ենք մենք անում:
Կարդալ ավելին այս ձեռնարկի մասին և ներբեռնել PDF- ը.
Փաստաթղթեր / ռեսուրսներ
 |
CURT 51170 Spectrum Brake Controller [pdf] Հրահանգների ձեռնարկ 51170, Spectrum Brake Controller |
ԿԱՌՈՒՑՎԱԾՔ. Կցասայլի կցորդներ - հոլովակի լարեր - 5-րդ անիվ - սագի պարանոց
