Installation Guide for Pioneer models including: DEH-P7200HD CD Receiver, DEH-P7200HD, CD Receiver, Receiver
To prevent short-circuit, overheating or malfunction, be sure to follow the directions below. — Disconnect the negative terminal of the battery before installation. — Secure the wiring with cable clamps or adhesive tape. To protect the wiring, wrap adhesive tape around them where they lie against metal parts. — Place all cables away from moving parts, such as gear shift and seat rails ...
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DocumentDocumentCD RECEIVER AUTORADIO CD RADIO CD DEH-P7200HD Installation Manual Manuel d'installation Manual de instalación Printed in Thailand Imprimé en Thaïlande <CRD4440-A/N> UC <KSNNX> <09J00000> OF OF OF OF OF OF N STAR N STAR N STAR N STAR N STAR N STAR Connecting the unit English WARNING · Use speakers over 50 W (output value) and between 4 W to 8 W (impedance value). Do not use 1 W to 3 W speakers for this unit. · The black cable is ground. When installing this unit or power amp (sold separately), make sure to connect the ground wire first. Ensure that the ground wire is properly connected to metal parts of the car's body. The ground wire of the power amp and the one of this unit or any other device must be connected to the car separately with different screws. If the screw for the ground wire loosens or falls out, it could result in fire, generation of smoke or malfunction. Ground wire POWER AMP Other devices Metal parts of car's body (Another electronic device in the car) Important · When this unit is installed in a vehicle without ACC (accessory) position on the ignition switch, red cable must be wired to the terminal that can detect the operation of the ignition key. Otherwise, battery drain may result. -- Place all cables away from moving parts, such as gear shift and seat rails. -- Place all cables away from hot places, such as near the heater outlet. -- Do not connect the yellow cable to the battery by passing it through the hole to the engine compartment. -- Cover any disconnected cable connectors with insulating tape. -- Do not shorten any cables. -- Never cut the insulation of the power cable of this unit in order to share the power to other equipment. Current capacity of the cable is limited. -- Use a fuse of the rating prescribed. -- Never wire the speaker negative cable directly to ground. -- Never band together multiple speaker's negative cables. · When this unit is on, control signals are sent through the blue/white cable. Connect this cable to the system remote control of an external power amp or the vehicle's auto-antenna relay control terminal (max. 300 mA 12 V DC). If the vehicle is equipped with a glass antenna, connect it to the antenna booster power supply terminal. · Never connect the blue/white cable to the power terminal of an external power amp. Also, never connect it to the power terminal of the auto antenna. Doing so may result in battery drain or a malfunction. · IP-BUS connectors are color-coded. Be sure to connect connectors of the same color. ACC F O F O T T ACC position No ACC position · Use this unit with a 12-volt battery and negative grounding only. Failure to do so may result in a fire or malfunction. · To prevent short-circuit, overheating or malfunction, be sure to follow the directions below. -- Disconnect the negative terminal of the battery before installation. -- Secure the wiring with cable clamps or adhesive tape. To protect the wiring, wrap adhesive tape around them where they lie against metal parts. Connexions des appareils Français ATTENTION · Utilisez des haut-parleurs avec une puissance de sortie de 50 W et une impédance de 4 W à 8 W. N'utilisez pas des haut-parleurs d'impédance 1 W à 3 W avec cet appareil. · Le câble noir est la masse. Lorsque vous installez cet appareil ou un amplificateur de puissance (vendu séparément), assurez-vous de connecter le fil de masse en premier. Assurez-vous que le fil de masse est connecté correctement aux parties métalliques de la carrosserie du véhicule. Le fil de masse de l'amplificateur de puissance et celui de cet appareil ou de tout autre appareil doivent être connectés au véhicule séparément et avec des vis différentes. Si la vis du fil de masse se desserre ou tombe, il peut en résulter un incendie, de la fumée ou un dysfonctionnement. Important · Si cet appareil est installé dans un véhicule sans position ACC (accessoire) sur le commutateur d'allumage, le câble rouge doit être connecté à une borne qui peut détecter la position du commutateur d'allumage. Sinon, la batterie risque de se décharger. ACC F O F O T T Position ACC Pas de position ACC · Utilisez cet appareil uniquement sur des véhicules avec une batterie 12 volts et une mise à la masse du négatif. Le non respect de cette prescription peut engendrer un incendie ou un dysfonctionnement. · Pour éviter tout court-circuit, surchauffe ou mauvais fonctionnement, assurez-vous de suivre les instructions ci-dessous. -- Déconnectez la borne négative de la batterie avant l'installation. -- Fixez solidement les câbles avec des serrecâbles ou du ruban adhésif. Pour protéger le câblage, entourez-le de ruban adhésif à l'endroit où il est en contact avec des pièces métalliques. -- Tenez tous les câbles à l'écart des parties mobiles, telles que le levier de vitesse et les rails des sièges. -- Tenez tous les câbles à l'écart des endroits chauds, tels que les sorties du chauffage. -- Ne faites pas passer le câble jaune par un trou dans le compartiment du moteur pour le connecter à la batterie. -- Recouvrez tous les câbles non connectés avec du ruban isolant. -- Ne raccourcissez aucun câble. -- Ne coupez jamais l'isolant du câble d'alimentation de cet appareil afin partager l'alimentation avec un autre appareil. La capacité électrique du câble est limitée. -- Utilisez un fusible de la valeur donnée. -- Ne connectez jamais le câble négatif des enceintes directement à la masse. -- N'attachez jamais ensemble plusieurs câbles négatifs de plusieurs enceintes. · Lorsque cet appareil est sous tension, les signaux de commande sont transmis via le câble bleu/blanc. Connectez-le à la télécommande du système d'un amplificateur de puissance externe ou à la borne de commande du relais de l'antenne automatique du véhicule (max. 300 mA 12 V CC). Si le véhicule est équipé d'une antenne intégrée à la lunette arrière, connectez-le à la borne d'alimentation de l'amplificateur d'antenne. · Ne reliez jamais le câble bleu/blanc à la borne d'alimentation d'un amplificateur de puissance externe. De même, ne le reliez pas à la borne d'alimentation de l'antenne motorisée. Dans le cas contraire, il peut en résulter un déchargement de la batterie ou un dysfonctionnement. · Les connecteurs IP-BUS sont codés par couleur. Assurez-vous de connecter les connecteurs de même couleur. Conexión de las unidades Español ADVERTENCIA · Utilice altavoces de más de 50 W (valor de salida) y de entre 4 W y 8 W (valor de impedancia). No utilice altavoces de 1 W a 3 W con esta unidad. · El cable negro es el cable a tierra. Cuando instale esta unidad o el amplificador de potencia (vendido por separado), siempre conecte primero el cable a tierra. Compruebe que el cable de tierra está conectado adecuadamente a las partes metálicas de la carrocería del automóvil. El cable a tierra del amplificador, el de esta unidad o el de cualquier otro dispositivo debe conectarse al automóvil por separado usando tornillos diferentes. Si el tornillo para el cable a tierra se afloja o se cae, puede provocar incendios, humo o averías. Importante · Cuando se instale esta unidad en un vehículo sin la posición ACC (accesorio) en el interruptor de encendido, se debe conectar el cable rojo al terminal que puede detectar la operación de la llave de encendido. De lo contrario, la batería puede descargarse. ACC F O F O -- Posicione todos los cables alejados de las piezas móviles, como el cambio de marchas y rieles de los asientos. -- Posicione todos los cables alejados de lugares calientes como cerca de la salida del calentador. -- No pase el cable amarillo a través de un agujero en el compartimiento del motor para conectar la batería. -- Cubra cualquier conector de cable desconectado con cinta de aislamiento. -- No acorte ningún cable. -- No corte nunca el aislamiento del cable de alimentación de esta unidad para compartir la energía con otro equipo. La capacidad de corriente del cable es limitada. -- Utilice un fusible con la capacidad especificada. -- No conecte nunca el cable negativo de altavoz directamente a la puesta a tierra. -- No junte nunca múltiples cables negativos de altavoz. · Cuando se enciende esta unidad, se emite una señal de control a través del cable azul/blanco. Conecte este cable al mando a distancia del sistema de un amplificador de potencia externo o al terminal de control del relé de la antena automática del vehículo (máx. 300 mA 12 V CC). Si el vehículo posee una antena integrada en el cristal del parabrisas, conéctela al terminal de la fuente de alimentación del amplificador de la antena. · Nunca conecte el cable azul/blanco al terminal de potencia de un amplificador de potencia externo. Ni tampoco lo conecte al terminal de potencia de la antena automática. De lo contrario, puede descargarse la batería o producirse un fallo de funcionamiento. · Los conectores IP-BUS están codificados en colores. Asegúrese de conectar los conectores del mismo color. T T Posición ACC Sin posición ACC · Utilice esta unidad únicamente con una batería de 12 voltios y conexión a tierra negativa. De lo contrario, pueden producirse incendios o averías. · Para prevenir cortocircuitos, sobrecalentamiento o fallo de funcionamiento, asegúrese de seguir las instrucciones a continuación. -- Desenchufe el terminal negativo de la batería antes de la instalación. -- Fije el cableado con abrazaderas de cable o con cinta adhesiva. Para proteger el cableado, envuélvalo con cinta adhesiva donde el cableado se apoya sobre piezas metálicas. Connecting the unit English When not connecting a rear speaker lead to a subwoofer Connecting the unit English Antenna jack IP-BUS input (Blue) This product Fuse (10 A) Rear output Front output Subwoofer output Pioneer IP-BUS accessories IP-BUS cable Wired remote input Hard-wired remote control adaptor can be connected (sold separately). Yellow Connect to the constant 12 V supply terminal. Red Connect to terminal controlled by ignition switch (12 V DC). Orange/white Connect to lighting switch terminal. Black (chassis ground) Connect to a clean, paint-free metal location. Front speaker Left Rear speaker White Gray White/black Green Gray/black Violet Green/black Violet/black Front speaker Right Rear speaker With a 2 speaker system, do not connect anything to the speaker leads that are not connected to speakers. To rear output To front output To subwoofer output Connect with RCA cables (sold separately) Power amp (sold separately) Power amp (sold separately) Power amp (sold separately) System remote control Blue/white Connect to system control terminal of the power amp or auto-antenna relay control terminal (max. 300 mA 12 V DC). Perform these connections when using the optional amplifier. Subwoofer Front speaker Rear speaker Subwoofer Front speaker Rear speaker Connecting the unit English When using a subwoofer without using the optional amplifier Connecting the unit English Antenna jack IP-BUS input (Blue) This product Fuse (10 A) Rear output Front output Subwoofer output Pioneer IP-BUS accessories IP-BUS cable Wired remote input Hard-wired remote control adaptor can be connected (sold separately). Blue/white Connect to system control terminal of the power amp or auto-antenna relay control terminal (max. 300 mA 12 V DC). Yellow Connect to the constant 12 V supply terminal. Red Connect to terminal controlled by ignition switch (12 V DC). Orange/white Connect to lighting switch terminal. Black (chassis ground) Connect to a clean, paint-free metal location. Note Change the initial setting of this unit. The subwoofer output of this unit is monaural. Front speaker Left Subwoofer (4 ) White Gray White/black Gray/black Green Violet Green/black Violet/black Front speaker Right Subwoofer (4 ) When using a subwoofer of 70 W (2 ), be sure to connect with Violet and Violet/black leads of this unit. Do not connect anything with Green and Green/black leads. Not used. Green Green/black Violet Violet/black Subwoofer (4 ) 2 Connexions des appareils Français Quand aucun câble d'enceinte arrière n'est connecté au caisson de grave Connexions des appareils Français Prise d'antenne Entrée IP-BUS (bleue) Cet appareil Fusible (10 A) Sortie arrière Sortie avant Sortie de caisson de grave Accessoire Pioneer IP-BUS Câble IP-BUS Entrée de télécommande à fil Vous pouvez connecter un adaptateur pour télécommande à fil (vendu séparément) à cette prise. À la sortie arrière À la sortie avant À la sortie du caisson de grave Raccordez avec des câbles Cinch (RCA) (vendus séparément) Amplificateur de puissance (vendu séparément) Amplificateur de puissance (vendu séparément) Amplificateur de puissance (vendu séparément) Jaune Raccordez ce fil à la borne d'alimentation constante 12 V. Rouge Raccordez ce fil à la prise commandée par la clé de contact (12 V CC). Orange/blanc Raccordez ce fil à la borne du commutateur d'éclairage. Noir (mise à la masse sur le châssis) Raccordez ce fil à une section métallique du châssis, propre et sans peinture. Enceinte avant Gauche Enceinte arrière Blanc Gris Blanc/noir Vert Gris/noir Violet Vert/noir Violet/noir Enceinte avant Droit Enceinte arrière Avec un système à deux enceintes, ne raccordez rien aux fils d'enceinte qui ne sont pas connectés aux enceintes. Télécommande du système Bleu/blanc Raccordez ce fil à la prise de commande du système de l'amplificateur de puissance ou à la prise de commande de relais de l'antenne motorisée (max. 300 mA 12 V CC). Réalisez ces connexions lors de l'utilisation d'un amplificateur optionnel. Caisson de grave Enceinte avant Enceinte arrière Caisson de grave Enceinte avant Enceinte arrière Connexions des appareils Lors de l'utilisation d'un caisson de grave sans utiliser l'amplificateur en option Français Connexions des appareils Français Prise d'antenne Entrée IP-BUS (bleue) Cet appareil Fusible (10 A) Sortie arrière Sortie avant Sortie de caisson de grave Accessoire Pioneer IP-BUS Câble IP-BUS Entrée de télécommande à fil Vous pouvez connecter un adaptateur pour télécommande à fil (vendu séparément) à cette prise. Bleu/blanc Raccordez ce fil à la prise de commande du système de l'amplificateur de puissance ou à la prise de commande de relais de l'antenne motorisée (max. 300 mA 12 V CC). Jaune Raccordez ce fil à la borne d'alimentation constante 12 V. Rouge Raccordez ce fil à la prise commandée par la clé de contact (12 V CC). Orange/blanc Raccordez ce fil à la borne du commutateur d'éclairage. Noir (mise à la masse sur le châssis) Raccordez ce fil à une section métallique du châssis, propre et sans peinture. Remarque Changez le réglage initial de cet appareil. La sortie de caisson de grave de cet appareil est monophonique. Enceinte avant Gauche Caisson de grave (4 ) Blanc Gris Blanc/noir Gris/noir Vert Violet Vert/noir Violet/noir Enceinte avant Droit Caisson de grave (4 ) Lors de l'utilisation d'un caisson de grave de 70 W (2 ), assurez-vous de le raccorder aux fils Violet et Violet/noir de cet appareil. Ne raccordez rien aux fils Vert et Vert/noir. Non utilisé. Vert Violet Vert/noir Violet/noir Caisson de grave (4 ) 2 Conexión de las unidades Español Cuando no se conecta un cable de altavoz trasero a un altavoz de subgraves Conexión de las unidades Español Toma de antena Entrada IP-BUS (Azul) Este producto Fusible (10 A) Salida trasera Salida delantera Salida de altavoz de subgraves Accesorios IP-BUS Pioneer Cable IP-BUS Entrada remota por cable Es posible conectar un adaptador de mando a distancia por cable (se vende por separado). Amarillo Conecte el terminal de suministro de 12 V constante. Rojo Conecte al terminal controlado por del interruptor de encendido (12 V CC). Anaranjado/blanco Conecte al terminal de interruptor de iluminación. Negro (masa de la carrocería) Conecte a un punto de metal limpio, libre de pintura. Altavoz delantero Izquierda Altavoz trasero Blanco Gris Altavoz Blanco/negro Verde Gris/negro Violeta delantero Derecha Altavoz trasero Verde/negro Violeta/negro Con un sistema de 2 altavoces, no conecte nada a los hilos de altavoz que no estén conectados a los altavoces. A la salida trasera A la salida delantera A la salida del altavoz de subgraves Conecte los cables RCA (vendidos separadamente) Amplificador de potencia (vendido separadamente) Amplificador de potencia (vendido separadamente) Amplificador de potencia (vendido separadamente) Control remoto de sistema Azul/blanco Conecte al terminal de control de sistema del amplificador de potencia o al terminal de control de relé de antena automática (máx. 300 mA 12 V CC). Realice estas conexiones cuando utilice el amplificador opcional. Altavoz de subgraves Altavoz delantero Altavoz trasero Altavoz de subgraves Altavoz delantero Altavoz trasero Conexión de las unidades Español Cuando se usa un altavoz de subgraves sin el amplificador opcional Conexión de las unidades Español Toma de antena Entrada IP-BUS (Azul) Este producto Fusible (10 A) Salida trasera Salida delantera Salida de altavoz de subgraves Accesorios IP-BUS Pioneer Cable IP-BUS Entrada remota por cable Es posible conectar un adaptador de mando a distancia por cable (se vende por separado). Azul/blanco Conecte al terminal de control de sistema del amplificador de potencia o al terminal de control de relé de antena automática (máx. 300 mA 12 V CC). Amarillo Conecte el terminal de suministro de 12 V constante. Rojo Conecte al terminal controlado por del interruptor de encendido (12 V CC). Anaranjado/blanco Conecte al terminal de interruptor de iluminación. Negro (masa de la carrocería) Conecte a un punto de metal limpio, libre de pintura. Nota Cambie el ajuste inicial de esta unidad. La salida de altavoz de subgraves de esta unidad es monofónica. Altavoz delantero Izquierda Altavoz de subgraves (4 ) Blanco Gris Blanco/negro Gris/negro Verde Violeta Verde/negro Violeta/negro Altavoz delantero Derecha Altavoz de subgraves (4 ) Cuando utilice un altavoz de subgraves de 70 W (2 ), asegúrese de conectarlo con los hilos Violeta y Violeta/negro de esta unidad. No conecte nada con los hilos Verde y Verde/negro. No se usa. Verde Verde/negro Violeta Violeta/negro Altavoz de subgraves (4 ) 2 Installation English Note · Check all connections and systems before final installation. · Do not use unauthorized parts. The use of unauthorized parts may cause malfunctions. · Consult with your dealer if installation requires drilling of holes or other modifications of the vehicle. · Do not install this unit where: -- it may interfere with operation of the vehicle. -- it may cause injury to a passenger as a result of a sudden stop. · The semiconductor laser will be damaged if it overheats. Install this unit away from hot places such as near the heater outlet. · Optimum performance is obtained when the unit is installed at an angle of less than 60°. 3. Install the unit as illustrated. · Use commercially available parts when installing. Nut Firewall or metal support Screw Metal strap Screw (M48) 60° DIN Front/Rear-mount This unit can be properly installed either from "Front" (conventional DIN Front-mount) or "Rear" (DIN Rear-mount installation, utilizing threaded screw holes at the sides of unit chassis). For details, refer to the following installation methods. DIN Front-mount 1. Insert the mounting sleeve into the dashboard. · When installing in a shallow space, use a supplied mounting sleeve. If there is enough space behind the unit, use factory supplied mounting sleeve. 2. Secure the mounting sleeve by using a screwdriver to bend the metal tabs (90°) into place. Dashboard Mounting sleeve 182 53 · Make sure that the unit is installed securely in place. Unstable installation may cause this unit to malfunction, such as sound skip. DIN Rear-mount 1. Determine the appropriate position where the holes on the bracket and the side of the unit match. 2. Tighten two screws on each side. Screw Dashboard or Console Factory radio mounting bracket · Use either truss (5 mm × 8 mm) or flush surface (5 mm × 9 mm) screws, depending on the bracket screw holes. Installation English Removing the Unit 1. Extend top and bottom of the trim ring outwards to remove the trim ring. (When reattaching the trim ring, point the side with the groove down.) Fastening the front panel If you do not plan to detach the front panel, the front panel can be fastened with supplied screw. Trim ring Screw · Releasing the front panel allows easier access to the trim ring. 2. Insert the supplied extraction keys into both sides of the unit until they click into place. 3. Pull the unit out of the dashboard. Installation Français Remarque · Vérifiez toutes les connexions et tous les systèmes avant l'installation finale. · N'utilisez aucune pièce non autorisée.L'utilisation de pièces non autorisées peut causerun mauvais fonctionnement. · Consultez votre revendeur si l'installation nécessite que vous perciez des trous ou effectuiez d'autres modifications du véhicule. · N'installez pas l'appareil dans un endroit où: -- il peut gêner la conduite du véhicule. -- il peut causer des blessures à un passager à la suite d'un arrêt brutal. · Le laser à semi-conducteur sera endommagé en cas de surchauffe. Installez cet appareil à l'écart des endroits chauds tels que près de la sortie du chauffage. · Des performances optimales peuvent être obtenues quand l'appareil est installé avec un angle de moins de 60°. 60° 2. Fixez le manchon de montage en utilisant un tournevis pour tordre les languettes de métal (90°). Tableau de bord Manchon de montage 182 53 3. Installez l'appareil comme indiqué sur la figure. · Utilisez des pièces disponibles dans le commerce lors de l'installation. Écrou Pare-feu ou support métallique Vis Attache en métal Montage avant/arrière DIN Cet appareil peut être installé correctement par "l'avant" (montage avant conventionnel DIN) ou par "l'arrière" (montage par l'arrière DIN, en utilisant les trous taraudés de chaque côté du châssis). Pour les détails, reportez-vous aux méthodes d'installation suivantes. Montage avant DIN 1. Insérez le manchon de montage dans le tableau de bord. · Si l'installation se fait dans un emplacement étroit, utilisez le manchon de montage fourni. S'il y a suffisamment de place derrière l'appareil, utilisez le manchon de montage fourni avec la voiture. Vis (M48) · Assurez-vous que l'appareil est bien fixé. Une installation instable peut entraîner un fonctionnement incorrect de l'unité (des interruptions au niveau du son, par exemple). Montage arrière DIN 1. Déterminez la position appropriée dans laquelle les trous du support de montage coïncident avec ceux du côté de l'appareil. Installation 2. Serrez deux vis de chaque côté. Vis Français 3. Tirez l'appareil pour le sortir du tableau de bord. Tableau de bord ou console Support de montage fourni avec la voiture · Utilisez des vis à tête bombée (5 mm × 8 mm) ou des vis en affleurement (5 mm × 9 mm), selon la forme des trous de vis dans le support. Retrait de l'appareil 1. Étirez le haut et le bas de l'anneau de garniture vers l'extérieur pour retirer la garniture. (Quand vous remontez l'anneau de garniture, pointez le côté avec la rainure vers le bas.) Fixation du panneau avant Si vous ne prévoyez pas de détacher le panneau avant, il peut être fixé avec la vis fournie. Vis Garniture · Il est plus facile de retirer la garniture quand le panneau avant est détaché. 2. Insérez les clés d'extraction fournies de chaque côté de l'appareil jusqu'à ce que vous entendiez un déclic. Instalación Español Nota · Verifique todas las conexiones y sistemas antes de la instalación final. · No utilice piezas no autorizadas. El uso de piezas no autorizadas puede causar un fallo de funcionamiento. · Consulte su revendedor si se requiere taladrar agujeros o hacer otras modificaciones del vehículo para la instalación. · No instale esta unidad donde: -- pueda interferir con la operación del vehículo. -- pueda causar lesiones a un pasajero en el caso de una parada brusca. · El láser semiconductor se dañará si se sobrecalienta. Instale esta unidad alejada de lugares calientes como cerca de la salida del calentador. · Se obtiene el rendimiento óptimo cuando se instala la unidad en un ángulo inferior a 60°. 60° Montaje delantero/trasero DIN Se puede instalar esta unidad apropiadamente mediante el montaje "delantero" (montaje delantero DIN convencional) o montaje "trasero" (montaje trasero DIN utilizando los agujeros de tornillo roscados en los lados del bastidor de la unidad). Para los detalles, consulte los siguientes métodos de instalación. Montaje delantero DIN 1. Inserte el manguito de montaje en el tablero de instrumentos. · Cuando instale en un lugar poco profundo, utilice el manguito de montaje suministrado. Si hay espacio suficiente detrás de la unidad, utilice el manguito de montaje suministrado de fábrica. 2. Fije el manguito de montaje utilizando un destornillador para doblar las lengüetas de metal (90°) en posición. Tablero de instrumentos Manguito de montaje 182 53 3. Instale la unidad según la ilustración. · En la instalación, emplee piezas disponibles en el mercado. Tuerca Muro cortafuego o soporte de metal Tornillo Correa metálica Tornillo (M48) · Asegúrese de que la unidad esté firmemente instalada en su lugar. Una instalación inestable puede causar un mal funcionamiento de la unidad, por ejemplo que salte el sonido. Montaje trasero DIN 1. Determine la posición apropiada donde los agujeros en la ménsula y el lado de la unidad se emparejan. Instalación 2. Apriete los dos tornillos en cada lado. Tornillo Español 3. Tire de la unidad del tablero de instrumentos. Tablero de instrumentos o consola Ménsula de montaje de radio de fábrica · Utilice tornillos de cabeza redonda (5 mm × 8 mm) o tornillos de cabeza embutida (5 mm × 9 mm), según los orificios roscados del soporte. Extracción de la unidad 1. Extienda hacia afuera la parte superior e inferior del anillo de guarnición para retirarlo. (Al volver a colocar el anillo de guarnición, oriente el lado que tiene una ranura hacia abajo.) Fijación de la carátula Si no tiene previsto sacar la carátula, ésta se puede fijar con el tornillo suministrado. Tornillo Anillo de compensación · Se hace más fácil quitar el anillo de compensación si se suelta el panel delantero. 2. Inserte las llaves de extracción suministradas en ambos lados de la unidad hasta que se enganchen en posición.iLovePDF