Dokument

CURT LOGO.JPG

CURT 51170 Spectrum Brake Controller kasutusjuhend

CURT 51170 Spectrum Brake Controller.JPG

51170

 

JUHTSEADMED JA KOMPONENDID

JOONIS 1 JUHTSEADMED JA KOMPONENDID.JPG

  1. Põhimoodul
  2. Põhimooduli kleepplaat
  3. LED-ekraani pöördnupp
  4. Pistik pistik LED-ekraani jaoks
  5. Alusplaat
  6. Alusplaadi kleeppadi
  7. Hästi pähkel
  8. Kruvi nr 6–32

 

TÖÖRIISTADE LOEND

  1. Drill
  2. Puuritera, 5/16"
  3. Phillips kruvikeeraja
  4. Pry tööriist

 

ENNE ALUSTAMIST

Installimise lõpuleviimiseks võib vaja minna ühte või mitut järgmistest.

  • Piduri juhtrihmad, kaasas vedukiga (kui on varustuses)
  • CURT kiirpistiku juhtmestik – kohandatud pistik konkreetsete sõidukite jaoks (saadavuse saamiseks vaadake CURT kataloogi)
  • CURT #51515 / #51516 – patsidega kiirkork
  • CURT #51500 – universaalne pidurijuhtimise juhtmestiku komplekt

Ettevaatus ikoon TÄHTIS: Lugege paigaldusjuhend hoolikalt läbi ja järgige seda. Selle eiramine võib põhjustada pidurite juhtseadme kahjustamise, haagise pidurite kadumise või piduri halva jõudluse. Enne katkestuslüliti testimist ühendage lahti haagise ja veduki vaheline elektripistik. Lahtiühendamata jätmine võib kahjustada pidurite juhtseadet. Vältige pidurijuhtimismooduli paigaldamist CB-raadio või muu RF-saatja lähedusse.
Ettevaatus ikoon HOIATUS: Põhimoodul ja pöördnupp peavad olema kindlalt oma kohale kinnitatud. Selle eiramine võib põhjustada ebaõiget töötamist ja/või pidurite rikkeid.
Ettevaatus ikoon HOIATUS: Põhimoodul on positiivne (30-amp kaitselüliti) ja maandusjuhtmed tuleb ühendada otse veduki akuga, kasutades vähemalt 10-gabariidilist keerdunud juhet. Olemasoleva juhtmestiku või alternatiivse maandusega ühendamine võib kahjustada sõiduki vooluringe, põhjustada pidurite juhtimismooduli rikke, haagise pidurite kadumise või sõiduki tulekahju.

TEADE: Tehase kiirpistiku eemaldamine võib garantii tühistada.

 

Juhtmestik

Enne paigaldusprotsessi alustamist ühendage puksiiri negatiivne akuklemm akuposti küljest lahti. Enamik veoautosid ja tarbesõidukeid on tehases varustatud pistikuga, mis võimaldab kiiret pidurijuhtimispuldi paigaldamist. Kontrollige pistiku olemasolu, asukohta ja paigaldust sõiduki kasutusjuhendist. Kui sõidukiga kaasas olev ühenduspistik pole enam saadaval, võib kasutada kiirpistikut CURT. Taotluste kohta vaadake CURT kataloogi. Pukseerimissõidukite jaoks, millel pole tehase pidurijuhtimispistikut, soovitame osta universaalse CURT pidurijuhtimise juhtmestiku #51500.

Paigaldage 30-amp, automaatse lähtestamise kaitselüliti võimalikult aku lähedal.

Ettevaatus ikoon TÄHTIS: Kui juhite juhtmeid läbi lehtmetalli, minge alati läbi olemasoleva läbiviigu. Kui tihendit pole, paigaldage see või kasutage juhtmete kaitsmiseks teravate servade eest silikoontihendit.

Sisestage paigaldatud pidurijuhtimispuldist aku piirkonda kaks 10-gabariidilist juhet, üks valge ja teine ​​must. Ühendage must juhe rõngasklemmi abil 30-seadme AUX-poolega.amp kaitselüliti. Jätke valge juhe hiljem ühendamiseks. Kasutades 10/12-gabariidilist põkkpistikut, ühendage must juhe 30-AUX-küljelt.amp kaitselüliti piduri juhtseadise musta juhtme külge. Kasutades jällegi 10/12-mõõtmelist põkkpistikut, ühendage akupiirkonna valge juhe piduri juhtseadise valge juhtme külge. Viige 10-laiune sinine juhe veduki haagise pistiku 'BRAKE' klemmist pidurijuhtseadmeni. Ühendage see juhe 10/12-mõõdulise põkkpistikuga pidurijuhtimisseadme sinise juhtmega.

 

JUHTMESTIKU SKEEM

JOONIS 2 KÜHENDUSskeem.JPG

 

LED EKRAANI PÖÖRDNUPU PAIGALDAMINE

Enne põhimooduli paigaldamist paigaldage LED-ekraani pöördnupp. LED-ekraani nupu sõidukisse kinnitamiseks on kaks võimalust.

Märkused: Ärge sisestage praegu klemme pistikühendusse. LED-ekraani pöördnupu alusplaadile sisestamisel veenduge, et LED-kaare ülaosa oleks suunatud püsti.

JOONIS 3 LED EKRAANI PAIGALDAMINE PÖÖRDNUPP.JPG

Alusplaadi paigaldus, puuri paigaldamise võimalus

  1. Määrake LED-ekraani nupule sobiv paigalduskoht.
    a. LED-ekraan tuleb kinnitada kindlalt kindlale pinnale.
    b. LED-ekraan peab olema juhile kergesti ligipääsetav.
    c. Paigalduskoha taga asuv ala peab olema vaba, et vältida puurimise ajal kahjustusi.
  2. Hoidke alusplaati valitud asendis ja märkige läbi alusplaadi kaks avade asukohta (joonis 1).
  3. Kasutades 5/16-tollist puurit, puurige märgitud kohtadesse augud (joonis 2).
    Märkus. Joonistel 2–4 on kujutatud alusplaat tagurpidi, kuna armatuurlaud on paigaldamise hõlbustamiseks eemaldatud. Paigaldamiseks pole eemaldamine vajalik.
  4. Sisestage kaasasolev mutter ja kruvige alusplaadi välimisse auku, et kinnitada alusplaat armatuurpaneeli külge (joonis 3).
  5. Sisestage LED-ekraani nupu kaabel läbi keskmise augu. Sisestage LED-ekraani pöördnupp alusplaadile nii, et LED-id on püstises asendis. Vajutage alla, kuni kuulete klõpsatust (joonis 4).
  6. Viige LED-ekraani nupust armatuurlaua taga olev kaabel põhimooduli juurde. Vaadake jaotist "Põhimoodul" (lk 7).

Alusplaadi paigaldus, pindliimiga paigaldusvõimalus

  1. Määrake LED-ekraani nupule sobiv paigalduskoht.
    a. LED-ekraan tuleb kinnitada kindlalt kindlale pinnale.
    b. LED-ekraan peab olema juhile kergesti ligipääsetav.
  2. Asetage alusplaadi kleepaine alusplaadile ja kinnitage alusplaat armatuurlauale ükskõik millises neljast asendist (joonis 5).
  3. Sisestage LED-ekraani pöördnupp alusplaadile nii, et LED-id on püstises asendis. Vajutage alla, kuni kuulete klõpsatust (joonis 6).
  4. Juhtige LED-ekraani nupust tulev kaabel põhimooduli juurde. Vaadake jaotist "Põhimoodul" (lk 7).

JOON 4 Alusplaadi paigaldamine, pindliimiga paigaldusvõimalus.JPG

 

PISTIKÜHENDI ÜHENDAMINE LED EKRAANI NUPPUGA

Alltoodud juhtmete asukohtade kohta vaadake pistikupistiku kujutist (joonis 1).
Märkus. Hoidke positsioonid 1 ja 8 tühjad.

JOON 5 PISKKONNEKTORI JUHTIMINE LED EKRAANI NUPPUGA.JPG

  1. Ei traat
  2. White
  3. Green
  4. Brown
  5. sinine
  6. Black
  7. Red
  8. Ei traat

Hoides pistikühendust nii, et lukustusmehhanism on allapoole, sisestage klemmid konnektorisse nii, et kokkuvolditud metallist press on allapoole (joonis 2). Kui iga terminal on täielikult sisestatud, klõpsab see oma kohale ja terminal ei tõmbu välja. Kui kõik kuus klemmi on pistikühendusse sisestatud ja täielikult paigas, sulgege ja lukustage lukustusmehhanism (joonis 3 ja joonis 4).

JOON 6 PISKKONNEKTORI JUHTIMINE LED EKRAANI NUPPUGA.JPG

 

PIDURIDE JUHTIMISE DEMALDAMINE

Kui soovite pidurijuhtseadme desinstallida, saab LED-ekraani nupu külge kinnitatud pistiku lahti ühendada ilma liidesekaablit lõikamata. Väikese lameda peaga kruvikeeraja abil vabastage kaks lukustussakki, mis kinnitavad lukustusmehhanismi paigale (joonis 1). Kui kaks lukustussakki on vabastatud, saab lukustusmehhanism avaneda (joonis 2).

Kui lukustusmehhanism on avatud, tõmmake tihvti abil õrnalt üles klemmi paigale kinnitav plastiksaak, tõmmates samal ajal õrnalt traati (joonis 3). Korrake kõigi kuue pistikupesaga ühendatud klemmiga. Kui kõik klemmid on vabad, saab pidurilüliti sõidukist eemaldada.

JOONIS 7 PIDURIDE JUHTIMISE DEMALDAMINE.JPG

 

PEAMOODULI PAIGALDAMINE

  1. Määrake põhimooduli jaoks sobiv paigalduskoht.
    a. Seade tuleb kinnitada kindlalt kindlale pinnale, eelistatavalt armatuurlaua alla (joonis 1).
    b. Seade tuleb ühendada LED-ekraani pöördnupuga.  JOONIS 8 PEAMOODULI PAIGALDAMINE.JPG
  2. Enne installimise jätkamist lugege jaotist "Pistiku ühendamine LED-ekraani nupuga" (lk 6). Sisestage LED-ekraani pöördnupu külge kinnitatud pistik pistik põhimoodulisse.
  3. Enne põhimooduli paigaldamist vaadake jaotist „Käsitsi juhtväljundi ja piduritulede lülitite seadistamine” (lk 11).
  4. Kui LED-ekraani pöördnupp on ühendatud, kinnitage põhimoodul paigale, kasutades kaasasolevat põhimooduli kleepuvat padjakest ja/või tõmblukk.
  5. Ühendage põhimoodul patsi rakmete või sõidukispetsiifilise kiirpistikuga. Kui rakmed pole saadaval, on vaja tugevat juhtmestikku.

 

REŽIIMID JA INDIKAATORID LED EKRAANIL

LED-ekraan näitab väljundi seadistust, kui juhtseade on aktiveeritud. Seda kasutatakse pidurijuhtimise seadistamiseks ja jälgimiseks ning seda saab kasutada tõrkeotsingul. Seal on neli töörežiimi ja kolm indikaatorite järjestust (näidatud allpool). Lisateabe saamiseks vaadake lehekülgi 9 ja 10. Juhtnupu vajutamine lülitub režiimide vahel.

JOONIS 9 REŽIIMID JA INDIKAATORID LED-EKRAANIL.JPG

 

Käsijuhtimine (punane progresseerumine)
Pidurijuhtimise käsitsi aktiveerimist kasutatakse olukordades, kus on soovitav aeglane kiiruse vähendamine. Käsinuppu vajutades hakkab pidurijuhtseade rakendama haagise pidureid.

Käsijuhtimise saab seadistada nii, et see võimaldaks 100% seadme võimsusest haagise piduritele või piiraks võimsust väljundjuhtimise seadistusega. See funktsioon seadistatakse paigaldamisel seadme tagaküljel asuva väikese lüliti kaudu. Vaadake jaotist „Käsitsijuhtimisväljundi ja piduritulede lülitite seadistamine” (lk 11). Piduri juhtseade on tehases seadistatud, lüliti on asendis "piiratud väljundi juhtimisega".

Väljund kuvatakse ekraanil, kui käsijuhtimine on aktiveeritud. Piduritulede aktiveerimine käsitsijuhtimisega on samuti valikuline seadistus. Mõned puksiirautode vooluringid ei võimalda piduritulede toidet teisest allikast. Nendes rakendustes saab piduritule funktsiooni välja lülitada teise väikese lüliti abil seadme tagaosas. Piduritulede ühendus (punane juhe) on endiselt vajalik Spectrum™ pidurijuhtimisseadme aktiveerimiseks, kui lüliti on kummaski asendis.

JOONIS 10 Käsitsi juhtimine.JPG

JOONIS 11 Brightness Control.JPG

Väljundi juhtimine (progresseerumine rohelisest punaseks)

Väljundjuhtseade määrab haagise pidurdamisel saadaoleva maksimaalse võimsuse. Ainus erand oleks siis, kui käsijuhtimine on seadistatud 100% pidurdamiseks. Vaadake jaotist „Käsitsijuhtimisväljundi ja piduritulede lülitite seadistamine” (lk 11).

Väljundlülitit saab reguleerida algseadistuse ajal, kui haagise koormus muutub, kui kasutatakse erinevaid haagiseid või kui reguleerimine on vajalik muutuvate tee- või sõidutingimuste tõttu.

JOONIS 12 Väljundi juhtimine.JPG

Tundlikkuse kontroll (sinisest punaseni)

Tundlikkuse juhtnupp reguleerib haagise piduri agressiivsust. Tundlikkuse reguleerimine ei mõjuta käsitsijuhtimist. Tundlikkuse regulaatorit saab reguleerida vastavalt juhi individuaalsetele eelistustele, haagise koormuse muutustele või muutuvatele teeoludele.

JOONIS 13 Tundlikkuse juhtimine.JPG

JOONIS 14 Tundlikkuse juhtimine.JPG

 

SEADISTAGE KÄSITSIJUHTIMISE VÄLJUND- JA PIDURITULEDE LÜLITID

JOONIS 15 KÄSITSIJUHTIMISE VÄLJANDUSE JA PIDURITULE LÜLITI SEADISTAMINE.JPG

Seadme esiküljel, mooduli pordi kõrval on kaks väikest lülitit. Pärast juurdepääsu saab lülitite asendit muuta väikese terava tööriistaga.

Ülaltoodud joonisel juhib parempoolne lüliti (#2) käsijuhtimise korral haagise pidurite jaoks saadaolevat väljundvõimsust. Tehase vaikeseade on 'ON' asendis, kui lüliti on all. See seadistus piirab käsitsijuhtimise väljundit väljundjuhtimise abil seatud tasemega. Selle lüliti liigutamine asendisse OFF võimaldab 100% väljundist piduritele, kui käsijuhtimine on aktiveeritud, olenemata väljundi reguleerimise seadistusest.

Vasakpoolne lüliti (#1) juhib seadme piduritulede aktiveerimise funktsiooni. Tehase vaikeseade on 'ON' asendis, kui lüliti on all. See säte aktiveerib käsijuhtimispuldi aktiveerimisel puksiiri ja haagise pidurituled. Lüliti liigutamine asendisse OFF lülitab piduritulede aktiveerimise funktsiooni välja ja pidurituled ei lülitu sisse, kui käsijuhtimist aktiveeritakse.

 

Esialgne seadistamine

Kui kõik elektriühendused on lõpetatud, ühendage tasasele pinnale pargitud haagise elektripistik veduki pistikupessa. Haagise ühendamine käivitab paigaldusasendi kalibreerimisrežiimi. Roheline LED in rampLED-ekraanil kuvatakse järjestus üles. Ümberkalibreerimiseks ühendage lahti ja ühendage uuesti haagise elektripistik. Tehke järgmised esialgsed seadistused ühendatud haagise ja töötava mootoriga, et tagada õige laadimismahttage. Sõiduk peab olema pargis või neutraalasendis, seisupidur pealetõmmatud, jalg piduripedaalilt maha võetud ja ilma käsitsijuhtimiseta.

Reguleerige väljundit, vajutades pöördnuppu y, kuni piduri juhtnupp on väljundi juhtimisrežiimis. Ekraanile ilmuvad rohelised-punased LED-tuled. Väljundi juhtimise seadistamiseks keerake nuppu päri- või vastupäeva vastavalt vajadusele. Reguleerige tundlikkust, vajutades pöördnuppu, kuni piduri juhtnupp on tundlikkuse reguleerimise režiimis. LED-ekraanile ilmuvad sini-punased LED-id. Pöörake nuppu päripäeva või vastupäeva vastavalt vajadusele tundlikkuse reguleerimise seadistamiseks.

 

TESTIJUHTIMINE JA REGULEERIMINE

Nii väljundit kui ka tundlikkust saab reguleerida, et saavutada sujuv ja kindel peatus. Väljundit ja tundlikkust tohib reguleerida ainult seistes, kui käigukast on pargis või neutraalasendis, seisupidur on rakendatud, jalg on piduripedaalilt maha võetud ja ilma käsitsijuhtimiseta. Väljundi ja tundlikkuse sätted süttivad mõni sekund pärast reguleerimist ja lülituvad seejärel heleduse režiimi.

Alustades väljundi reguleerimisest, sõitke edasi kuival ja tasasel sillutatud või betoonpinnal. Umbes 25 miili tunnis kiirusel rakendage sõiduki pidureid. Kui haagise pidurdamine on ebapiisav, reguleerige väljundjuhtimist, keerates LED-ekraani nuppu päripäeva. Kui haagise pidurid blokeeruvad, reguleerige väljundi juhtnuppu, keerates nuppu vastupäeva. Korrake seda toimingut, kuni peatused on kindlad, napilt lukustuvad.

Kui väljund on seadistatud, reguleerige tundlikkust, sõites edasi umbes 25 miili tunnis ja vajutades piduripedaali. Sõiduk ja haagis peaksid peatuma sujuvalt. Kui peatumine tundub aeglane ja soovitakse agressiivsemat pidurdamist, reguleerige tundlikkuse taset, keerates LED-ekraani nuppu päripäeva. Kui peatus tundub liiga agressiivne, reguleerige tundlikkuse taset, keerates nuppu vastupäeva.

Tehke erinevatel kiirustel mitu peatust ja reguleerige tundlikkust, kuni peatused on siledad ja kindlad. Soovitav võib olla ka väljundjuhtimise kerge reguleerimine.

Märkus. Kui seadistamise ajal ilmneb probleeme, vaadake selle juhendi kahel viimasel leheküljel olevat tõrkeotsingu juhendit.

 

PINGITEST

Vajalikud osad:

  1. Standardne 1156 auto pirn pesas
  2. Laetud 12V aku
  3. Alligaatoriklambri testjuhtmed VÕI traat ja traatmutrid
  4. CURT #51515 / #51516 kiirpistik patsidega VÕI tihvtidega

Märge: Kui kiirpistikupats pole saadaval, saab Spectrum™ kiirpistiku korpuse emasklemmidega otseühenduse loomiseks kasutada tihvte.

Ettevaatus ikoonETTEVAATUST: Veenduge, et piduri juhtjuhtmed, kiirpistiku juhtmed, surutihvtid ja testjuhtmed ei puutuks kokku üksteise ega ühegi muu metallpinnaga. Selle eiramine võib pidurijuhtimisseadet kahjustada.

Pidurijuhtimise seadistamine

Ühendage põhimoodul juhtmepistiku abil LED-ekraaniga. Ühendage kiirpistik põhimooduliga, et tagada stendi testimiseks juurdepääsetavad juhtmed. Ühendage põhimooduli valge maandusjuhe ja pirni maandusjuhe 12 V aku miinusklemmiga. Jätke punane piduri sisendjuhe ja sinine väljundjuhe ühendamata.

Ühendage põhimooduli must akujuhe 12 V aku positiivse klemmiga. Kui pidurite juhtseadis on korralikult ühendatud ja Spectrum™ töötab, vilgub LED-ekraan servades siniselt.

Veenduge, et Spectrum™ oleks pingi pinnaga samal tasemel, ja ühendage pirni signaalijuhe Spectrum™ sinise piduri väljundjuhtmega.

LED-ekraan süttibamp-üles roheline, mis näitab, et kalibreerimist kontrollitakse.
See tagab Spectrum™-i toite ja saate jätkata käsitsijuhtimise ja kiirendusmõõturi testimist.

Käsitsi kontrollimine
Minge väljundi seadistusse ja pöörake LED-ekraani nuppu päripäeva maksimaalse seadistuseni. Avage tundlikkuse seaded ja keerake nuppu päripäeva kõige agressiivsema seadistuseni. Aktiveerige käsitsijuhtimine kuni selle täisvõimsuseni. Käsinuppu vajutades vastab pirni heledus pidurijuhtimispuldi väljundile. Deaktiveerimiseks vabastage käsitsi juhtnupp.

Kiirendusmõõturi testimine
Hoides pidurijuhtimise taset, ühendage põhimooduli punane piduri sisendjuhe 12 V aku positiivse klemmiga. Pidurijuhtimise väljund aktiveerub ja pirn võib nõrgalt põleda. Kallutage põhimoodulit aeglaselt umbes 45° ja pirni heledus suureneb vastavalt pidurijuhtimispuldi väljundile. Kallutage põhimoodulit aeglaselt tagasi tasemele ja pirni heledus väheneb, mis vastab pidurite juhtnupu kuvatavale väljundile.

Pärast testimist ühendage juhtmestik lahti 12 V aku positiivse klemmi küljest, tagades, et avatud kontaktid ei puutuks kokku. Kui Spectrum™ ei tööta ülaltoodud katseetappide ajal kirjeldatud viisil, tagastage pidurijuhtseade hoolduseks või väljavahetamiseks.

Ettevaatus ikoon TÄHTIS: Lugege läbi ja järgige kõiki akul näidatud hoiatusi ja ettevaatusabinõusid.

JOONIS 16 Kiirendusmõõturi testimine.JPG

 

VIGA JUHTPUNKTID

JOON 17 VEAOTSINGU JUHEND.JPG

JOON 18 VEAOTSINGU JUHEND.JPG

 

GARANTII JA TOODETE REGISTREERIMINE

CURT Group seisab meie toodete taga tööstusharu juhtivate garantiidega.

Saate aidata meil jätkata oma tootesarja täiustamist ja aidata meil mõista oma vajadusi, registreerides oma ostu külastades: garantii.curtgroup.com/surveys

CURT Groupis on klient kuningas. Hindame teie tagasisidet ja kasutame seda teavet oma toodete täiustamiseks. Palun leidke hetk ja andke meile teada, kuidas meil läheb.

JOON 19.JPG

 

Lisateave selle juhendi kohta ja PDF-i allalaadimine:

Dokumendid / Ressursid

CURT 51170 spektripidurikontroller [pdf] Kasutusjuhend
51170, Spektripiduri kontroller

viited

Kommenteeri

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.