TOP RC HOBBY TOP090B Fulmo 2100 Radio Control Model Airplane
Deklaro:
- Bonvolu legi ĉi tiun manlibron zorge kaj sekvi la instrukciojn de la manlibro antaŭ ol uzi ĉi tiun produkton;
- Nia aviadilo ne estas ludilo, kiu taŭgas nur por la sperta manipulanto aŭ sub la gvido de la sperta piloto.
- Ne rekomendinda por infanoj sub 14 jaroj.
- Bonvolu ĝustigi ĉi tiun ebenon laŭ la instrukcio kaj certigi, ke la fingro kaj aliaj partoj de via korpo estu ekster la rotaciaj partoj de la ebeno, aŭ ĝi povas kaŭzi damaĝon al la ebeno aŭ vundon al via korpo.
- Ne flugu en fulmotondroj, forta vento aŭ malbona vetero.
- Neniam flugu aviadilon kie estas elektraj linioj supre, aŭtoj, proksime de flughaveno, fervojo aŭ aŭtovojo.
- Neniam flugu nian aviadilon kie estas homamasoj. Donu al vi multe da loko por flugi, ĉar la aviadilo povas flugi al alta rapideco. Memoru, ke vi respondecas pri alies sekureco.
- Ne provu kapti la aviadilon kiam vi flugas ĝin.
- La uzanto devas porti plenan respondecon pri taŭga funkciado kaj uzado rilate ĉi tiun modelon. Ni, Top RC kune kun iu ajn distribuisto de ni ne respondecos pri ajna respondeco aŭ perdo pro nedeca funkciado.
Mallonga Enkonduko
Dankon pro via aĉeto de nian aviadilon Lightning 2100 de Top RC Hobby, esperas, ke ĉi tiu aviadilo alportos al vi senfinan ĝojon.
- Lightning 2100 estas tre facile kunvenebla en pluraj minutoj kaj la flugiloj estas forpreneblaj kaj tre facile porteblaj kaj prizorgeblaj.
- Enkorpigitaj karbonfostoj kaj strioj en la fuzelaĝo kaj flugiloj, faru la Lightning 2100 altan forton kaj certigu, ke la aviadilo ne tordiĝos dum la altrapidaj flugoj.
- Agordita kun maldekstra, dekstra kaj meza flugilo, Lightning 2100 povas esti facile ŝanĝita al la pli malgranda grandeco Lightning 1500 se vi elprenas la mezan flugilon, unu modelon vi aĉetas ĝin sed ĝuas du malsamajn flugspertojn.
- 10 coloj faldebla helico, faras la flugon kun alta efika kaj protektas ĝin kontraŭ la damaĝo de la surteriĝo.
- Tre belaj aspektoj kun bonaj proporcioj, impresas homojn kun tre bona vida efiko.
- Tre stabila flugo kaj flekseblaj agoj, facile regeblaj, povas realigi la ruliĝajn kaj altrapidajn flugojn.
- Plenmova vosto, tre facile regebla.
- Kun perfekta dezajno de la varmegaj truoj sur la korpo, la motoro, ESC kaj kuirilaro povus esti plene malvarmigitaj dum altrapida flugado, kio faras nian
flugo tre sekura. - Sub la protekto de surteriĝo glitado kaj spoilers, Lightning 2100 povas surteriĝi de la grundo sen ajna damaĝo por la ŝaŭmaj partoj.
- Unika kaŝita puŝstango (elevatori-puŝstangoj estas kaŝitaj en la ŝaŭmoj) faras la modelon pli simpla kaj bela.
Ĉefaj Specifoj
- Flugildistanco: 2100mm
- Longeco: 1016mm
- Pezo: 1320g
- Puŝo: 29159
- Fluga tempo: 215min
Ĉefa agordo
- Motoro: C2415-1150KV
- ESC: 40A
- Servo: 9g (plasta ilaro)*3+9g (metala ilaro)*1
- *R/C Sistemo: 2.4GHz 4Ch /laŭvola
- Kuirilaro: 11.1V 2200mAh 20C/laŭvola
Produkta Konstitucio
RTF-versio
La fuzelaĝo, Ĉefaj flugiloj, Horizontala flugilo, Bielo por Horizontalaj Flugiloj, Bielo por Ĉefaj Flugiloj, Radioaparato, Ŝargilo, Baterio, Akcesora Sako.
- ARFversio
Ilaro sen radio - PNP-versio
Ilaroj sen radio, ŝargilo kaj baterio - KIT-versio
Sen elektronikaj partoj
Kunvenigi procezojn
- Bonvolu elpreni la maldekstran, dekstran kaj mezan flugilon, flugilan bielon, akcesoraĵsakon. Enmetu la bielon al la meza flugilo, tiam ligu la maldekstrajn kaj dekstrajn flugilojn al la meza flugilo. Konektu la inan ŝtopilon de la meza flugilo al la servokabloj, tiam fiksu la flugilojn per nilonaj ŝraŭboj.
- Bonvolu elpreni la fuzelaĝon kaj horizontalan flugilon, mallongan flugilon bielon. Enmetu la mallongan flugilan bielon en la kunigajn truojn de la direktilo, tiam enigu la bielon en la maldekstran kaj dekstran horizontalajn flugilojn. Ripari la flugilojn per ŝraŭbo.
- Metu la kunmetitajn ĉefajn flugilojn en la ĝustan pozicion sur la supro de la fuzelaĝo, fiksu bone la flugilojn per ŝraŭboj al la fuzelaĝo.
- Fermu la kanopeon, tiam la muntado finiĝis.
Paŝoj de alĝustigo
- Enŝaltu la dissendilon kaj bonvolu certigi, ke estas sufiĉe da potenco por la dissendilo. Premu la stirstangon de la akcelilo kaj akcelila tajla ŝaltilo al la plej malalta pozicio, kaj konservu la alian tajlan ŝaltilon en la neŭtrala pozicio.
- Bonvolu konekti la kuirilaron al la ESC-ŝtopilo, kaj bone meti la kuirilaron en la kuirilujon, ol fermi la kuirilkovrilon.
- Bonvolu kapti la malantaŭan parton de la fuzelaĝo kaj puŝi la akcelilon malrapide, kiu povas kontroli ĉu la motoro povas funkcii aŭ ne.
- Bonvolu kontroli la pilojn por konfirmi ĉu ĝi malfiksiĝas aŭ ne, kaj certigu, ke la kontrolsurfaco konformas al la movado de stirstango.
- Kontrolu la pezocentron kaj certigu, ke la CG de la aviadilo estu ene de la intervalo kiel indikite per la sagoj.
- Finis la ĝustigon por "GS2100".
Sekurecaj antaŭzorgoj
- Se vi havas la simulilon, ni sugestas, ke vi povas praktiki vian kapablon per la simulilo antaŭ ol vi flugas ĉi tiun modelon, kiu alportos iom da helpo por vi.
- Bonvolu grimpi la aviadilon super la 50 metrojn per duona akcelilo por flugi ĝin kiam vi flugas ĝin unuafoje, tiam vi konos la agadon de ĉi tiu aviadilo.
- Vi devus lerni kiel kontroli ĉi tiun modelon senĝene, ĝi reduktos la eblecon de kraŝo kaj plilongigos la uzadon de la aviadilo.
- La turnradiuso ne estu tro malgranda, aŭ ĝi ekhaltos kaj ĝi pliigos la eblecon de kraŝo.
- Ekflugante aŭ surterigante la aviadilon, vi devus kontraŭ la vento.
- Ne flugu la modelon super via kapo aŭ malantaŭ vi, vi devus flugi la modelon antaŭ vi.
Ŝarga metodo kaj singardecoj
Specifoj de Li-Po-baterio (ekvilibroŝanĝilo).
Specifoj
- Eniga voltage: DC 10V ~ 15V
- Eliga voltage:2S-3S Li-Po baterio
- Ŝarĝa kurento: 1.0A
Indikila stato
- Verda: Ŝarĝo kompleta kaj sen kuirilaro
- Ruĝa: Ŝargado
- La kuirilaroj estas inspektitaj aparte.
- Kiam la voltage atingas 4.20V, la ŝarĝa procezo ĉesas.
Funkciante
- Poste ŝtopu cigaredon en ĝian ingon en aŭto (Adaptilo devus esti konektita se ŝargo hejme: konektu la adaptilon al hejma elektra ingo, tiam ŝtopu la DC-finon de la adaptilo al ŝargilo). La LED fariĝos verda indikante ke ĝi estas preta por ŝargado.
- Konektu la kuirilaron al ŝargilo laŭ ĝia interfaco-marko. La LED fariĝas ruĝa, kio signifas, ke ŝarĝo estas survoje.
- Kiam LED ekbrilas, la ŝargilo eniros la stage de guta kurento ŝargado. La LED fariĝas verda kiam plene ŝargita, kaj la baterio estos uzata iam ajn.
Avizo
- Dum ŝarĝo estas en procezo, bonvolu ne fari ĝin proksime de brulemaj materialoj.
- Atendu Li-poli-baterion, ĉi tiu ŝargilo ne estas permesita por aliaj specoj de baterio.
- Dum ŝarĝo, bonvolu teni ĝin ekster la atingo de Infanoj.
- Kiam ĉi tiu ŝargilo estas uzata, bonvolu ne foriri kaj lasi ĝin nerigardita, se okazas ia anomalio (kiel la elektra indikilo estas malŝaltita, la temperaturo de la kuirilaro rapide altiĝas, ktp.) ĉesu ŝargi tuj.
- Bonvolu ne uzi potencon kun eligo voltage pli alta ol 15V.
- Bonvolu ne malmunti la ŝargilon aŭ ĝiajn akcesoraĵojn.
- Kiam la kuirilaro ne malvarmiĝas, bonvolu ne instigi ŝargi ĝin.
Avizo
- Estu plene ŝargita sub ne pli ol 1 A voltage uzante la specifitan ŝargilon.
- Estu eligita sub 10C voltage sed evitante malŝarĝan tempon tro longan por damaĝi la kuirilaron.
- Ripetu la unuan kaj duan paŝon unu aŭ du fojojn.
- Kiam la Li-polia baterio estis stokita pli ol 3 monatoj, ĝi devas esti reŝargita por konservi sian voltage, kaj certigi ĝian vivtempon.
Sekureca Instrukcio de Li-Po/Ni-MH-baterio
- Ne malmuntu aŭ rekonstruu la kuirilaron.
- Ne fuŝkontaktigu la baterion.
- Ne uzu aŭ lasu la kuirilaron proksime de la fajro, forno aŭ hejtita loko (pli ol 80℃).
- Ne mergu la kuirilaron en akvon aŭ maran akvon, ne malsekigu ĝin.
- Ne ŝarĝu la kuirilaron sub la ardanta sunlumo.
- Ne enigu najlon en la kuirilaron, ne batu ĝin per martelo aŭ tretu ĝin.
- Ne trafu aŭ ĵetu la kuirilaron.
- Ne uzu la kuirilaron kun evidenta damaĝo aŭ deformado.
- Ne ŝarĝu varman kuirilaron. Lasu ĝin malvarmigi tute antaŭ provi ŝargi.
- Ne inversigu ŝarĝon aŭ tro malŝarĝu la kuirilaron.
- Ne konektu la kuirilaron al la ordinara ŝargila ingo aŭ al aŭto-cigaredo.
- Ne uzu la baterion por nespecifita ekipaĵo.
- Ne tuŝu rekte la likan kuirilaron, bonvolu lavi vian haŭton aŭ vestaĵojn per akvo, se ili estas kovritaj de likvaĵo el la baterio.
- Ne miksu la Li-Poly-baterion kun alia neŝargebla kuirilaro dum uzado.
- Ne daŭre ŝargu la kuirilaron dum la preskribita tempo.
- Ne metu la kuirilaron en la mikroondan fornon aŭ altpreman ujon.
- Ne uzu la eksternorman kuirilaron.
- Ne uzu aŭ konservu la kuirilaron sub la sunlumo.
- Ne uzu la kuirilaron proksime de la loko kie generas statikan elektron (pli ol 64V).
- Ne ŝarĝu la kuirilaron kiam la media temperaturo estas sub 0℃ aŭ pli ol 45℃.
- Se vi trovas, ke la kuirilaro likas, odoras aŭ nenormale, ĉesu uzi ĝin kaj resendu ĝin al la vendisto.
- Kiam la kuirilaro ŝargas, bonvolu ne fari ĝin proksime de la brulemaj materialoj!
- Tenu la kuirilaron for de la infanoj.
- Uzu la specifitan ŝargilon kaj observu ŝargan postulon (sub 1A).
- Kiam uzado de neplenaĝuloj, gepatroj devas montri ilin laŭ la ĝusta instrukcio.
troubleshooting
| Problemo | Ebla Kaŭzo | solvaĵo |
|
Aviadilo ne respondos al la akcelilo, sed respondas al aliaj kontroloj. |
-ESC ne estas armita. -Kroma kanalo renversiĝas. |
-Malalta akcelila bastono kaj akcelila tajlado ĝis plej malaltaj agordoj. -Inversa akcelilo sur dissendilo. |
|
Ekstra helica bruo aŭ ekstra vibrado. |
-Damaĝita ŝpinilo, helico, motoro aŭ motoro. -Lozu helicajn kaj ŝpinilojn. -Propellor instalita malantaŭen. |
-Anstataŭigu difektitajn partojn. -Premigu partojn por helico-adaptilo, helico kaj ŝpinilo. -Forigu kaj instalu helicon ĝuste. |
|
Reduktita flugtempo aŭ aviadiloj nesufiĉe potencaj. |
-Flugokarga ŝarĝo estas malalta. -helico instalita malantaŭen. -Fluga baterio difektita. |
-Tute reŝargu flugan baterion. -Anstataŭigi flugan kuirilaron kaj sekvu flugan kuirilaron instrukcioj. |
|
Kontrolsurfaco ne moviĝas, aŭ malrapide respondas al kontrolaj enigaĵoj. |
-Kontrola surfaco, kontrola korno, ligo aŭ servo-damaĝo. -Drato difektita aŭ konektoj malfiksas. |
-Anstataŭigu aŭ riparu difektitajn partojn kaj alĝustigu kontrolojn. -Fari kontrolon de konektoj por malfiksaj kabloj. |
|
Kontroloj renversitaj. |
Kanaloj renversiĝas en la dissendilo. |
Faru la testdirektan kontrolon kaj alĝustigu kontrolojn por aviadiloj kaj dissendilo. |
| -Motoro perdas potencon
-Motoraj potencaj pulsoj tiam motoro perdas potencon. |
-Damaĝo al motoro, aŭ baterio.
-Perdo de potenco al aviadiloj. -ESC uzas defaŭltan molan Malaltan Voltage Cutoff (LVC). |
-Fari kontrolon pri baterioj, dissendilo, ricevilo, ESC, motoro kaj drataro por difekto (anstataŭigu laŭbezone).
-Landa aviadilo tuj kaj reŝargas flugan baterion. |
|
LED sur ricevilo brilas malrapide. |
Potenca perdo al ricevilo. |
-Kontrolu ligon de ESC al ricevilo. -Kontrolu servojn pri difekto. -Kontrolu ligojn por ligado. |
Gvidilo pri Solvo de Problemoj
Striktaj surteraj inspektadoj devas esti faritaj antaŭ ĉiu flugo, kio povas efike eviti flugakcidentojn.
- Kontrolu ĉu la ŝraŭboj de la tuta aviadilo estas instalitaj surloke aŭ ne, la servobrakoj kaj kornoj estas konektitaj fidindaj aŭ ne kaj flugiloj fiksitaj estas ŝlositaj aŭ ne.
- Instalu la baterion kaj ĝustigu la pezocentron de la aviadilo al la rekomendita pozicio en la manlibro.
- Certigu, ke elektra baterio, teleregila dissendila baterio, ktp. estas plene ŝargitaj kaj en fidinda laborkondiĉo.
- Milde premu la akcelilon por kontroli ĉu la helico turnas ĝuste aŭ ne.
- Post kiam ĉiuj kontroloj estas finitaj, la flugo povas esti komencita. La unua flugo por komencantoj bezonas la helpon de spertaj entuziasmuloj por eviti flugakcidentojn pro nekonvena operacio.
Pri flugtempo
La rekomendita flugtempo de la fabrikanto uzas la kuirilaron, kion ni petas, kaj la flugtesto estas kompletigita de spertaj entuziasmuloj en briza tago. Ĉi tiu flugtempo rilatas al bateriaj parametroj, aviadila pezo, flugkondiĉoj kaj flugmetodoj. Malsamaj kondiĉoj povas rezultigi malsamajn flugtempojn.
Oni rekomendas, ke entuziasmuloj uzu la "tempigfunkcion" de la teleregilo dum flugo. Oni rekomendas, ke la komenca flugtempo estu fiksita ene de 4 minutoj.
Kiam estas retronombra alarmo, bonvolu surterigi la aviadilon kaj mezuri la baterion voltage. Ĉe la fino de la bateria senŝargiĝperiodo, estas malpermesite flugi la aviadilon en la deventan zonon (la malproksima fino de la ventodirekto) por malhelpi la aviadilon esti nekapabla reveni sekure pro nesufiĉa potenco.
Rezerva parto por Lightning2100
Tel: 0086- (0) 755-27908315
Faksi: 0086-(0)755-27908325
Dokumentoj/Rimedoj
 |
TOP RC HOBBY TOP090B Fulmo 2100 Radio Control Model Airplane [pdf] Uzanta Manlibro TOP090B, Fulmo 2100 Radio Control Model Airplane, Radio Control Model Airplane, Control Model Airplane, Model Airplane, TOP090B, Airplane |
Shenzhen Top RC Hobby Co,Ltd 
