TOP RC HOBBY TOP090B Lightning 2100 Radio Control Model nga Manwal sa Gumagamit sa Eroplano

TOP RC HOBBY TOP090B Lightning 2100 Radio Control Model Airplane

Pamahayag:

1. Please read this manual carefully and follow the instruction of the manual before you use this product;
2. Ang among eroplano dili usa ka dulaan, nga angay lamang alang sa eksperyensiyadong manipulator o ubos sa paggiya sa eksperyensiyadong piloto.
3. Dili girekomenda alang sa mga bata nga ubos sa 14 ka tuig ang edad.
4. Palihog i-adjust kini nga eroplano sumala sa instruksyon ug siguroa nga ang tudlo ug ubang bahin sa imong lawas wala sa nagtuyok nga mga bahin sa eroplano, o kini mahimong hinungdan sa kadaot sa eroplano o pagkasamad sa imong lawas.
5. Do not fly in thunderstorms, strong wind or bad weather.
6. Never fly a plane where there are power lines overhead, automobiles, near an airdrome, railway or highway.
7. Never fly our plane where are crowds of people. Give yourself plenty of room to fly, as the plane can fly at a high speed. Remember that you are responsible for others safety.
8. Ayaw pagsulay sa pagdakop sa eroplano sa diha nga ikaw molupad niini.
9. The user should bear full responsibility of proper operation and usage with regard to this model. We, Top RC together with any distributor of us will not be responsible for any liability or loss due to improper operation.

Mubo nga Pasiuna

Thanks for your purchasing our Lightning 2100 aircraf from Top RC Hobby, hope this aircraft will bring endless joy to you.

• Lightning 2100 is very easy to assemble in several minutes and the wings are removable and very easy to carry and maintain.
• Embedded carbon spars and strips in the fuselage and wings, make the Lightning 2100 high strength and make sure of the plane won’t be twisted during the high-speed flights.
• Configured with left-wing, right-wing and middle wing, Lightning 2100 can be easily switched to the smaller size Lightning 1500 if you take out the middle wing, one model you buy it but enjoy two different flight experiences.
• 10 inches foldable propeller, makes the flight with a high efficient and protects it from the damage of the landing
• Very nice appearances with good proportions, impressing people with a very good visual impact.
• Very stable flight and flexible performances, easy to control, can realize the roll and high-speed flights.
• Full-moving tail, very easy to control.
• With perfect design of the heat dissipation holes on the body, the motor, ESC and battery could be cooled fully during high-speed flying, which makes our
  flight very safe.
• Under the protection of landing skid and spoilers, Lightning 2100 can land from the ground without any damage for the foam parts.
• Unique hidden pushrod design (elevatori pushrods are hidden in the foams) makes the model more simple and nice.

Main Specifications

• Pakpak: 2100mm
• Gitas-on: 1016mm
• Timbang: 1320g
• Thrust: 29159
• Oras sa paglupad: 215min

Panguna nga configuration

• Motor: C2415-1150KV
• ESC: 40A
• Servo: 9g (plastic gear)*3+9g (metal gear)*1
• *R/C System: 2.4GHz 4Ch /optional
• Battery: 11.1V 2200mAh 20C/optional

Konstitusyon sa Produkto

RTF nga bersyon
The fuselage, Main wings, Horizontal wing, Connecting Rod for Horizontal Wings, Connecting rod for Main Wings, Radio set, Charger, Battery, Accessories Bag.

• ARFversion
  Mga kit nga walay radyo
• PNP version
  Kits without radio, charger and batteryy
• KIT nga bersyon
  Kung walay bisan unsang elektronik nga mga bahin

Pagpundok sa mga proseso

1. Please take out the left, right and middle wing, wing connecting rod, accessory bag. Insert the connecting rod to the middle wing, then connect the left and right wings to the middle wing. Connect the female plug from the middle wing to the servo cables, then fix the wings with nylon screws.
2. Please take out the fuselage and horizontal wing, short wing connecting rod. Insert the short wing connecting rod into the assembly holes from the rudder, then make the connecting rod insert into the left and right horizontals wings. Fix the wings with screw.
3. Put the assembled main wings to the right position on the top of the fuselage, fix well the wings with screws to the fuselage.
4. Close the canopy, then the assembly finished.

Mga lakang sa pag-adjust

1. I-on ang transmitter ug palihug siguruha nga adunay igo nga gahum alang sa transmitter. Iduso ang joystick sa throttle ug throttle trim switch sa pinakaubos nga posisyon, ug ipabilin ang ubang trim switch sa neyutral nga posisyon.
2. Palihug ikonektar ang baterya sa ESC plug, ug ibutang ang baterya sa maayo nga kaso sa baterya, kaysa isira ang tabon sa baterya.
3. Please catch the back part of the fuselage and push the throttle slowly, which can check whether the motor can work or not.
4. Please check the collets to confirm whether it become loose or not, and make sure that the control surface is in accordance with the movement of joystick.
5. Check the center of gravity and make sure that the CG of the plane should be within the range as indicated by the arrows.
6. Finished the adjustment for “GS2100”.

Pag-amping sa luwas

1. Kung ikaw adunay simulator, among gisugyot nga mahimo nimong ipraktis ang imong kahanas pinaagi sa simulator sa dili ka pa molupad niini nga modelo, nga magdala usa ka tabang alang kanimo.
2. Palihug pagsaka sa eroplano sa ibabaw sa 50 metros nga adunay katunga nga throttle aron mapalupad kini sa imong pagpalupad niini sa imong unang higayon, unya pamilyar ka sa pasundayag niini nga eroplano.
3. Kinahanglan nimo nga mahibal-an kung giunsa ang pagkontrol sa kini nga modelo nga dili maayo, kini makunhuran ang posibilidad sa pagkahagsa ug mapalugwayan ang kinabuhi sa paggamit sa eroplano.
4. Ang turn radius kinahanglan dili kaayo gamay, o kini mohunong ug kini makadugang sa posibilidad sa pagkahagsa.
5. Sa pag-take off o pag-landing sa ayroplano, kinahanglan nga kontra sa hangin.
6.  Ayaw pagpalupad sa modelo sa ibabaw sa imong ulo o sa imong luyo, kinahanglan nimo nga ipalupad ang modelo sa imong atubangan.

Pamaagi sa pag-charge ug mga pasidaan

Li-Po nga baterya(balanse changer) mga detalye

paghingalan, pagtinagsa

• Pagsulud voltage: DC 10V ~ 15V
• Output voltage:2S-3S Li-Po battery
• Pag-charge karon: 1.0A

Estado sa timailhan

• Green: Charge complete & no battery
• Pula: Pag-charge
• The batteries are inspected separately.
• Kung ang voltage moabot sa 4.20V, ang proseso sa pag-charge mihunong.

operating

1. Dayon i-plug ang sigarilyo sa socket niini sa sakyanan (Kinahanglang konektado ang adapter kung mag-charge sa balay: ikonektar ang adapter sa socket sa kuryente sa balay, dayon i-plug ang adapter' DC end sa charger). Ang LED mahimong berde nga nagpakita nga andam na kini sa pag-charge.
2. Ikonektar ang baterya sa charger kada marka sa interface niini. Ang LED mahimong pula, nga nagpasabut nga ang pag-charge anaa sa dalan.
3. Kung ang LED nagkidlap, ang charger mosulod sa stage of drip current charging. The LED turns green when fully charged , and the battery will be used at any time.

Matikdi

1. Samtang ang pag-charge anaa sa proseso, palihug ayaw kini himoa nga duol sa mga materyales nga masunog.
2. Expect Li poly battery, this charger is not allowed for other kinds of battery.
3. Samtang nag-charge, palihog itago kini nga dili maabot sa mga Bata.
4. Kung kini nga charger gigamit, palihug ayaw pagpalayo ug biyai kini nga wala mabantayan, kung adunay bisan unsang abnormalidad nga mahitabo (sama sa power indicator nga gipalong, ang temperatura sa baterya paspas nga misaka, ug uban pa) hunong dayon sa pag-charge.
5. Please do not use power with output voltaglabi ka taas sa 15V.
6. Palihug ayaw buwagi ang charger o ang mga accessories niini.
7. When the battery is not cool down, please do not urge to charge it.

Matikdi

1. Bug-os nga ma-charge ubos sa dili molapas sa 1 A voltage pinaagi sa paggamit sa espesipikong charger.
2. Ipagawas ubos sa 10C voltage but avoiding discharge time too long to harm the battery.
3. Repeat the first and second step one or two times.
4. When the Li-poly battery was stored more than 3 months, it needs to be recharged to maintain its voltage, and ensure its life time.

Instruksyon sa Kaluwasan sa Li-Po/Ni-MH nga baterya

1. Ayaw pagdisassemble o pagtukod pag-usab sa baterya.
2. Ayaw pag-circuit circuit sa baterya.
3. Ayaw gamita o ibilin ang baterya duol sa kalayo, stove o init nga lugar (labaw sa 80 ℃).
4. Do not immerse the battery in water or sea water, do not get it wet.
5. Ayaw i-charge ang baterya ubos sa nagdilaab nga kahayag sa adlaw.
6. Do not drive a nail into the battery, strike it by hammer or tread it.
7. Ayaw epekto o ilabay ang baterya.
8. Ayaw gamita ang baterya nga adunay dayag nga kadaot o deformation.
9. Ayaw pag-charge og init nga baterya. Tugoti kini nga mobugnaw sa hingpit sa dili pa mosulay sa pag-charge.
10. Ayaw i-reverse charge o overdischarge ang baterya.
11. Ayaw ikonektar ang baterya sa ordinaryo nga charger socket o car cigarette jack.
12. Ayaw gamita ang baterya alang sa wala matino nga kagamitan.
13. Ayaw paghikap direkta sa nagtulo nga baterya, palihug hugasi ang imong panit o sinina gamit ang tubig kung kini nabuak sa likido nga nagtulo gikan sa baterya.
14. Ayaw isagol ang Li-Poly nga baterya sa ubang dili ma-charge nga baterya sa paggamit.
15. Ayaw ipadayon ang pag-charge sa baterya sa gitakda nga oras.
16. Ayaw ibutang ang baterya sa microwave oven o high-pressure nga sudlanan.
17. Ayaw gamita ang abnormal nga baterya.
18. Ayaw gamita o ibutang ang baterya ubos sa kahayag sa adlaw.
19. Ayaw gamita ang baterya sa duol sa lugar diin nagpatunghag static nga kuryente (sobra sa 64V).
20. Ayaw pag-charge sa baterya kung ang temperatura sa kalikopan ubos sa 0 ℃ o labaw sa 45 ℃.
21. Kung nakit-an nimo nga ang baterya nagtulo, nanimaho o dili normal, hunong sa paggamit niini ug ibalik kini sa nagbaligya.
22. Kung nag-charge ang baterya, palihug ayaw kini duol sa mga materyales nga masunog!
23. Ipalayo ang baterya sa mga bata.
24. Use the specified charger and observe charging requirement (under 1A).
25. Kung gamiton sa mga menor de edad, kinahanglan ipakita sa mga ginikanan ang husto nga panudlo.

Pag-troubleshoot

Problema	Posibleng Sanhi	solusyon
Ang Aircraft dili motubag sa throttlebut motubag sa uban pang mga kontrol.	-Ang armas dili armado. -Throttle channel balihon.	-Lower throttle stick ug throttle trim sa labing kubos nga mga setting. -Subli ang throttle channel sa transmitter.
Labing kasaba sa propeller o dugang nga pagkurog.	-Naguba nga spinner, propeller, motor o motor mount. -Nagbiya sa mga bahin sa propeller ug spinner. -Pag-instalar sa likod ang Propeta.	-Puli ang nadaut nga mga bahin. - Hupti ang mga bahin para sa propeller adapter, propeler ug spinner. -Kuhaon ug i-install ang tama nga propeller.
Gipamub-an ang oras sa paglupad o ayroplano nga wala’y kusog.	-Mobu ang bayad sa pag-charge sa baterya. -pagbalhin sa tagbaligya sa atras. -Naguba ang baterya sa flight.	-Kompleto nga pag-recharge sa baterya sa paglupad. -Ilisan ang baterya sa paglupad ug sundan ang baterya sa paglupad mga instruksyon.
Ang pagkontrol sa ibabaw dili molihok, o hinay nga motubag sa mga input sa pagkontrol.	-Kontrol sa ibabaw, pagkontrol sa sungay, pagkadugtong o kadaot sa servo. -Naguba ang wire o wala’y koneksyon.	-Puli o ayuhon ang mga naguba nga mga bahin ug ipasibo ang mga kontrol. -Buhat usa ka tseke sa mga koneksyon alang sa mga maluwag nga mga kable.
Gibaliktad ang mga kontrol	Ang mga kanal gibaliktad sa transmitter.	Himua ang pagsulay sa direksyon sa pagkontrol ug ipahiangay ang mga kontrol alang sa ayroplano ug transmitter.
-Nawala ang kusog sa motor -Mga kuryente sa kuryente sa motor unya nawad-an og kusog ang motor.	-Kadaot sa motor, o baterya. -Nawad-an sa gahum sa eroplano. -Gamit saESC ang default soft Low Lowtage Cutoff (LVC).	-Buhata ang usa ka tseke sa mga baterya, transmitter, receiver, ESC, motor ug mga kable alang sa kadaot (ilisan kung gikinahanglan). -Land eroplano dayon ug pag-recharge sa baterya sa paglupad.
Ang LED sa receiver hinay nga nag-flash.	Pagkawala sa kuryente sa tigdawat.	-Susi koneksyon gikan sa ESC ngadto sa tigdawat. -Susihon ang mga servos alang sa kadaot. -Susi ang mga link alang sa pagbugkos.

Panudlo sa pag-areglo

Ang estrikto nga pag-inspeksyon sa yuta kinahanglang himoon sa dili pa ang matag paglupad, nga epektibong makalikay sa mga aksidente sa paglupad.

1. Check if the screws of the whole airplane are installed in place or not, the servo arms and horns are connected reliable or not and wings fixing are locked or not.
2. I-install ang baterya ug i-adjust ang sentro sa grabidad sa eroplano sa girekomendar nga posisyon sa manwal.
3. Make sure power battery, remote control transmitter battery, etc. are fully charged and in a reliable working condition.
4. Gently push the throttle to check if the propeller is turning correctly or not.
5. Pagkahuman sa tanan nga mga pagsusi, mahimo’g magsugod ang paglupad. Ang una nga paglupad alang sa mga nagsugod nanginahanglan tabang sa mga eksperyensiyado nga mga mahiligon aron malikayan ang mga aksidente sa paglupad tungod sa dili husto nga operasyon.

Mahitungod sa oras sa paglupad

The recommended flight time by the manufacturer is using the battery what we request, and the flight test is completed by experienced enthusiasts on a breeze day. This flight time is related to battery parameters, aircraft weight, flight conditions and flight methods. Different conditions may result in different flight times.
It is recommended that enthusiasts use the “timing function” of the remote control during flight. It is recommended that the initial flight time be set within 4 minutes.
When there is a countdown alarm, please land the aircraft and measure the battery voltage. Sa katapusan sa panahon sa pag-discharge sa baterya, gidili ang pagpalupad sa ayroplano ngadto sa leeward zone (ang halayong tumoy sa direksyon sa hangin) aron mapugngan ang eroplano nga dili makabalik nga luwas tungod sa kakulang sa gahum.

Spare part for Lightning2100

www.toprchobby.com

Telepono: 0086-(0)755-27908315
Fax: 0086-(0)755-27908325

Mga Dokumento / Mga Kapanguhaan

TOP RC HOBBY TOP090B Lightning 2100 Radio Control Model Airplane [pdf] Manwal sa Gumagamit TOP090B, Lightning 2100 Radio Control Model Airplane, Radio Control Model Airplane, Control Model Airplane, Model Airplane, TOP090B, Airplane

mga pakisayran

• Ang Shenzhen Top RC Hobby Co, Ltd